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Site Internet : Course d'avirons en solitaire
La Bouvet Rames Guyane est une course transatlantique à l'aviron et en solitaire disputée sur un parcours d'environ 2600 milles nautiques entre Saint-Louis du Sénégal et Cayenne, en Guyane. Le départ est prévu le 8 mars 2009 de Saint-Louis.
Les concurrents disputeront le prologue du 7 au 12 octobre 2008 à Saint Rémi de Ré. Ils effectueront ensuite la traversée sur un canot à rames de 8 mètres de long, toutes les embarcations seront identiques. Les avirons insubmersibles sont construits en contreplaqué stratifié verre-époxy.
Les concurrents traverseront l'Atlantique sous le souffle régulier des alizés jusqu'à atteindre le "Pot au noir" qui pourra amener des vents plus violents et souvent contraires.
L'esprit de cette compétition se veut celui d'un sport sain, non polluant et respectueux de la planète. Les concurrents mettront en évidence les respectueuses valeurs physiques et morales que l'on admire chez les vrais sportifs.
Toutes les infos et l'actualité de la course sur le site.
Thèmes abordés : Rames Sénégal Guyane, Concurrents course BRG, Course aviron Bouvet, Challenge aviron, Transatlantique à la rame, Bateaux aviron, Compétition d'aviron de mer, Rameurs transatlantiques à l'aviron, Régate d'aviron, Course d'aviron de mer. Tags
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La Bouvet Rames Guyane est une course d'avirons en solitaire, sans escale et sans assistance, qui relie Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. Le départ sera donné le 8 mars 2009. Une trentaine de concurrents effectueront la traversée sur leur embarcation insubmersible.
Les concurrents parisiens sont au nombre de trois. Didier et Patricia Lemoine (père et fille) et Jean Luc Torre s'affronteront à la force de leurs bras en traversant l'Atlantique à la rame.
Didier Lemoine a participé, il y a deux ans, à la première édition de la Bouvet Rames Guyane. Malgré son abandon à seulement 25 miles de l'arrivée, coincé par les courants, il garde un souvenir incroyable de cette course en solitaire à la rame et ne pense depuis qu'à repartir. «J’ai quand même ramé d’un seul bras presque tout du long alors quand j’ai loupé la ligne d’arrivée à seulement 25 milles, je l’avais mauvaise. J’ai su dès ce moment que je repartirai.»
Plus que jamais motivé à terminer cette course inachevée, il prépare son bateau (et celui de sa fille), prêt à 98%, avec un safran tout neuf (le sien avait fait défaut lors de l'édition précédente).
Patricia Lemoine tente la course pour la première fois. Quand elle a vu partir son père il y a deux ans, elle s'est demandée pourquoi elle restait à terre. « J’ai l’impression d’avoir vécu la course à travers celle de mon père, il faut maintenant que je passe de la théorie à la pratique.»Elle a acheté le bateau de Christophe henry et son père le lui prépare. Entre Paris et Shangaï, Patricia travaille les bras sur des rameurs en salle et n'attends plus que la mer. C'est motivée, engagée et pleine d'énergie qu'elle participera au prologue à l'Ile de Ré.
Patricia et Didier Lemoine,
concurrents à la Bouvet Rames Guyane 2009
Metteur en scène dans le civil, Jean Luc Torre découvre le monde de la construction navale, du sponsoring et du temps qui passe trop vite. Entre le festival d'Avignon et la saison culturelle, il se remet en course pour être prêt pour le prologue. « L’objectif, c’est d’être prêt pour le prologue. Je ne serai peut-être pas à la jauge mais je serai là.»
Le prologue aura lieu du 7 au 12 septembre à l'Ile de Ré. Les candidats suivront des formations pratiques (sécurité, survie, météo, production audiovisuelle, nourriture, règles de jauge et de course). Une régate à l'aviron sera organisée en présence des journalistes et des partenaires le samedi 11 septembre.
Plus d'infos sur la course transatlantique en solitaire à l'aviron : www.bouvet-ramesguyane.com
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Suite de la présentation des concurrents guyanais dans la course transatlantique en solitaire à la rame. En mars prochain, ils seront 7 à représenter le pays d'arrivée de la course : la Guyane.
- Jean Pierre Lacroix : chef d'entreprise dans le bâtiment et le génie civil.
La deuxième participation à la course de Jean Pierre Lacroix (après celle de 2006) sera toujours axée sur la compétition. Non seulement, il souhaite repartir communier avec l'océan et ses rencontres magiques, mais il met tout en œuvre pour être bien placé dans la course.
Il était resté très discret sur ses impressions lors de la première édition. Pendant le prologue à l'Ile de Ré, les souvenirs remontent : « C’est vraiment quelque chose de très spécial d’être si près de l’eau, on est dans l’eau, on la touche, on la frôle, on vit avec les animaux dans cet univers hyper organisé qu’est l’océan ».
Il se rappelle avec émotion la rencontre avec un baleineau qui l'avait suivi pendant un bout de chemin, les oiseaux qui l'ont accompagné, la pêche en solitaire... Pour cette nouvelle traversée, il est mieux préparé à l'élément "mer" et prêt pour la compétition.
Jean Pierre Lacroix lors du prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer
- Patrick Hoyau : responsable technique dans l'aérospatial.
Première expérience pour Patrick Hoyau. Physiquement, il se sent prêt. L'entraînement avec Charles Bergère a été intense. « On a passé cinq jours et cinq nuits en mer lorsqu’on a fait Saint Georges-Cayenne, c’était très instructif et je pense même indispensable. J’ai pu résoudre un tas de problèmes que je n’aurais pas pu déceler sans cette longue navigation, il y avait du jeu dans les safrans, les cales n’étaient pas bien réglées… ».
Patrick est un grand sportif et il connaît bien la mer et les côtes guyanaises. Il part pour se battre et compte bien profiter de ses connaissances du "terrain" à l'arrivée comme un atout par rapport aux autres concurrents.
Deux concurrents à suivre sérieusement donc...
Patrick Hoyau à la rame à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer
Quelques rappels sur la Bouvet Rames Guyane :
- départ le 8 mars 2009
- course à la rame en solitaire sans escale ni assistance
- 2 600 milles nautiques (4 700 km) de Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyanne
- durée : 40 à 60 jours de mer
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7 concurrents guyanais s'affronteront en mars prochain lors de la course transatlantique à la rame et en solitaire, qui reliera le Sénégal à la Guyane :
- Karl Barranco, conseiller en gestion du patrimoine
- Charles Bergère, benjamin de la course, agriculteur à Sinnamary
- Patrick Deixonne, créateur de raids aventure
- Henri-Georges Hidair, directeur du centre d’économie rural de Guyane-Réseau Cer France
- Patrick Hoyau, responsable technique dans l’aérospatial
- Jean-Pierre Lacroix, chef d’entreprise dans le bâtiment et le génie civil
- Pascal Vaudé, chef d’entreprise dans le nautisme
Le plus jeune d'entre eux, Charles Bergère, n'a que 29 ans. Ses deux passions sont la forêt et la mer. Il a déjà beaucoup profité de la première dans sa jeunesse, il se lance dans l'aventure prochainement pour la seconde.
Enfant, Charles Bergère a appris à connaître la forêt équatoriale grâce à ses parents avec qui il partait en expédition. Comme de véritables aventuriers des temps modernes, ils arpentaient les sous-bois en se nourrissant de leur chasse (souvent du singe) et en installant leur bivouac entre les arbres. Les morsures de serpents venimeux leur ont fait de belles frayeurs, sa mère et lui furent sérieusement blessés. Mais leur force est immense et les épreuves ne font que la renforcer.
Côté mer, c'est un oncle maternel qui lui fait mordre à l'hameçon. Ce voileux lui transmet son amour de la mer et Charles navigue maintenant régulièrement sur un catamaran de sport habitable, il s'essaye aussi à la rame. C'est avec les encouragements de sa femme et de sa mère qu'il va tenter l'aventure en mars prochain pour un défit unique en solitaire.
Photo de Charles Bergère – Benjamin de l’épreuve
Credit Photo: 54° West - Photo: Igor Meijer
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La Bouvet Rames Guyane est une course en aviron en solitaire qui reliera, en mars prochain, Saint Louis du Sénégal aux côtes de Cayenne en Guyane. Une trentaine de rameurs préparent dors et déjà leur bateau et affinent leurs entrainements pour traverser l'Atlantique dans les meilleures conditions. Les Côtes d'Armor sont représentées par trois valeureux concurrents : Christophe Lemur, Gilles Ponthieux et Jean-Pierre Habold.
Jean Pierre Habold a déjà participé à la première édition de la course à la rame mais dans la création du site internet, cette année il mettra ses muscles au service de la course, encouragé par Laurent Bourgnon avec qui il a beaucoup travaillé. Gabier de bordée, il connaît bien la mer et mettra toute sa passion et sa détermination pour réaliser cette traversée.
Gilles Ponthieux aime les sports d'endurance « natation, marathon, compétition… ». Du haut de ses 50 ans, c'est un sportif confirmé et prêt à tenter l'aventure.
Christophe Lemur est le petit jeune du trio (33 ans). Il aime la compétition et se fait remarquer en tennis. Il « a entendu parler de la course à la télé » et s'engage sportivement dans la course.
Les trois concurrents costarmoricains.
De gauche à droite : Jean-Pierre Habold, Gilles Ponthieux, Christophe Lemur
Les trois costarmoricains sont soudés ce qui n'enlève rien à leur motivations personnelles. Il courent non seulement pour le sport mais mènent également un projet pédagogiques auprès des écoles pour sensibiliser sur la pollution des mers. « Cette course est un défi personnel mais également pour l’environnement. C’est une course propre. »
Jean Pierre Habold construit son canot avec l'aide des élèves de l'école des charpentiers de marine et de leur professeur Bernard Ficatié. Gilles Ponthieux a transformé quelque peu le bateau qu'il a racheté à Sophie Macé et participe déjà à quelques courses en Angleterre et en Irlande. Christophe Lemur a, lui, assemblé son aviron insubmersible de 8 mètres au début du mois d'août avec le soutien de sa famille.
Les trois concurrents costarmoricains à la Bouvet Rames Guyane ne rêvent plus que de prendre le départ pour 40 à 60 jours de mer et de couvrir, à la rame, les 4 700 km qui séparent le Sénégal de la Guyane.
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En attendant le prologue qui se déroulera du 7 au 12 octobre prochain à l'Ile de Ré, les concurrents s'entrainent plus que jamais pour la course transatlantique à l'aviron et en solitaire de mars 2009. Les concurrents Jean-Jacques Gauthier, Mathieu Bonnier, Pierre Katz et Rémy Alnet nous en disent plus sur l'avancée de leur entrainement.
Jean Jacques Gauthier se souvient du requin de 4 mètres qui avait attaqué son bateau lors de la traversée de l'Atlantique (Les Canaries - la Barbade) alors qu'il était avec son co-équipier Pierre Deroi. Pour son aventure en solitaire, il a décidé de se préparer psychologiquement et physiquement en s'entourant de professionnels : psychologue, kinésithérapeute, nutritionniste, docteur en sport, navigateur, météorologue, professeur de sommeil. Le champion d'aviron s'entraîne tous les jours : « En ce moment, je m’entraîne pour le championnat de France d’aviron de mer, le soir sur ma machine et tous les jours en salle de musculation». Le but est de pouvoir maintenir un rythme de pulsations cardiaques important pendant 13 à 14h ! Une préparation de marathonien !
Pour Mathieu Bonnier qui a racheté le bateau du vainqueur de la première édition de la Bouvet Rames Guyane (Romain Vergé), la préparation se fait avec un entraineur de Lorient. Le physique et le mental sont deux éléments indissociables pour affronter une telle épreuve sportive. Mathieu Bonnier a bien l'intention de la terminer au mieux !
Pierre Katz est un néophyte question aviron mais, sportif accompli, il connaît bien la mer. Ses séances de rames ne sont pas aussi fréquentes qu'il le souhaiterait mais la préparation physique s'intensifie à l'approche du prologue. Son bateau sera bientôt à l'eau. La course sera avant tout pour lui un défi personnel et une aventure humaine.
Rémy Alnet cherche, comme Pierre Katz, l'expérience de la solitude en mer et l'aventure humaine. La compétition vient en second plan. Pour l'instant, il s'entraine avec un autre concurrent (Jean Pierre Vennat) : « On a prévu de faire Cherbourg-Saint Vaast la Hougue aller-retour. Ça doit faire quelque chose comme 100 km ». De quoi avoir les premières sensations de la course avec leur bateau et de goûter à l'expérience d'une nuit en mer. Rémy Alnet a déjà traversé trois fois La Manche à l'aviron.
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C'est l'effervescence à Saint Louis du Sénégal à quelques jours du départ de la transatlantique à la rame et en solitaire !
Le départ sera donné ce dimanche 8 mars et tout le monde n'est pas prêt...
La plupart des concurrents de la Bouvet Rames Guyane sont des néophytes, tous ne sont pas prêts ni préparés.
Mais l'esprit d'équipe est bien là et l'on s'entraide sur le terre plein des bateaux.
Skippers, familles et amis travaillent dans le même sens pour que tout le monde puisse être prêt à temps et partir.
Les pêcheurs locaux emmènent même les skippers sur leur pirogue pour identifier le terrain de sortie et la fameuse barre de vagues.
Histoire de ne pas revenir aux stands dès le jour du départ !
L'esprit de compétition n'est pas encore d'actualité, il sera grand temps, une fois sur l'eau, de se concentrer pour battre ses adversaires.
Pour l'instant, l'heure est aux derniers préparatifs.
Préparatifs à Saint Louis du Sénégal
Eric Lainé est le skipper de l'entreprise de menuiserie Bouvet. Agent de maitrise, il a été sélectionné parmi les 28 collègues volontaires pour tenter l'aventure. La construction du bateau s'est faite en interne et de façon collégiale les samedis matins. Eric ramera sur Twinéa. Son calme, sa détermination et son expérience l'aideront certainement dans la course.
Il se met dans la peau du solitaire depuis son arrivée à Saint Louis du Sénégal. Quarante de ses supporters de chez Bouvet ou de ses amis viendront l'encourager sur place pour le départ. L'aventure l'a déjà transformé, le projet commun au sein de l'entreprise a remis les compteurs à zéro et bouleversé les relations.
Au niveau matériel et technique, tout est prêt pour lui. Le reste va se jouer sur l'eau. Seul.
Eric Lainé sur Twinea représente l'entreprise Bouvet
Au niveau, avitaillement, le moment est venu de charger les avirons. A chacun ses habitudes, ses préférences pour le lyophilisé, les barres énergétiques ou même bonbons et chocolats ! Le repas sera un repère fondamental pour les solitaires de la course.
Pierre Katz est conseillé par Jean Celle (nutritionniste pour les sportifs de haut niveau et fondateur de la marque bio Celnat). Il lui fournit le Green Magma (poudre de jus d'herbe d'orge et sucre naturel). Le spécialiste mise beaucoup sur l'orge (nourriture des galériens et gladiateurs de la Grèce Antique), il a déjà obtenu d'excellents résultats avec ses trois coureurs aux derniers championnats du monde de course à pied sur 24h.
Pierre Katz ne consomme plus de nourriture industrielle, il emmènera des légumes déshydratés, des algues, du riz complet, des fruits frais achetés sur place et des fruits de baobab qu'il a reçu des gens du village à qui il apportait des vêtements collectés en France.
Pierre Katz à la rame
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Le plan d'eau de la baie de Fouesnant est parfaitement adapté à la pratique de la yole de mer ou aviron de mer. Cette activité sportive qui sollicite les muscles des jambes et des bras permet en même temps aux pratiquants de découvrir les charmes secrets d'une côte bretonne toujours prête à vous surprendre!
C'est un certain Gérard d'Aboville qui, en 1981, traversant l'Atlantique Nord à la rame en 72 jours, déclencha, au cours des années qui suivirent, un engouement pour cette forme de navigation côtière de plaisance.
Cet attrait pour ce sport de loisir fut à nouveau relancer par une certaine Anne Quéméré qui, en 2004, parcourut à la rame les 6450 Kms séparant la côte Est des Etat-Unis des côtes bretonnes, en 87 jours.
Pour propulser une embarcation légère et affûtée comme la yole de mer, il faut un ou deux rameurs qui prendront délicatement place sur des sièges qui coulissent sur des rails.
La yole de mer sur le plan d'eau du Cap-Coz à Fouesnant
Ce canot de mer était au XIX ème et au début du XX ème siècles l'embarcation favorite des rameurs des bords de Seine et des bords de Marne.
De nos jours, c'est une excellent moyen de randonnée côtière.
Préparatifs de la yole avant l'embarquement!
Les rameurs doivent installer les deux paires d'avirons, vérifier le bon fonctionnement des bancs à coulisses, s'assurer que les conditions de navigation sont bonnes et accomplir des gestes et des mouvements en souplesse qui garantiront ainsi le bon équilibre du bateau .
La yole et ses deux rameurs prennent la mer
La randonnée côtière peut donc commencer, la mer, ainsi revisitée, offre une autre perspective. L'effort physique sagement dosé sera récompensé par la découverte de coins et de paysages pittoresques.
Une belle balade en yole de mer dans la baie de Fouesnant
Fabricants de yoles de mer:
Virus Boats Z.I du Bisconte 56680 PLOUHINEC tel:02 97.36.62.33
La yole de mer fabriquée par Virus est un compromis réussi entre la stabilité nécessaire en mer et la glisse d'un bon bateau de rivière.
La liste des clubs de yole et d'aviron dans le Finistère:
- Centre nautique de Fouesnant Cornouaille : 1 Chemin De Kersentic - 29170 Fouesnant Tél : 02 98 56 01 05
- Aviron De Mer Concarnois : Complexe Sportif Du Porzou - 29900 Concarneau Tél : 02 98 51 13 50
- Trégunc aviron: Centre De Porz Halen Route De Pouldohan - 29910 Tregunc Tél : 06 83 53 62 17
- Club d'aviron de Sainte-Marine : Rue Ar Pussou Sainte Marine Base Nautique De Kerobistin - 29120 Combrit
- Club d'aviron de l'Odet : Base Nautique De Locmaria 1 Rue Du Chanoine Moreau - 29000 Quimper Tél : 02 98 90 64 16
- Aviron Chateaulinois: Quai Robert Alba Ancienne Usine Larzul - 29150 Chateaulin Tél : 02 98 86 33 25
- Aviron brestois: Centre Nautique Municipal Du Moulin Blanc - 29200 Brest Tél : 02 98 04 26 32
- Yole Brest-Iroise: Centre Nautique Du Moulin Blanc - 29200 Brest Tél : 02 98 34 64 64
- Aviron de mer de Perros-Guirec : Hangard Poidevin Cale Du Linkin - 22700 Perros-Guirec
- Club d'aviron carentécois : Centre Nautique De Kelenn - 29660 Carantec Tél : 06 08 68 71 18
- Yole club Saint-Politain : La Baie Pempoul Centre Nautique - 29250 Saint Pol De Leon Tél: 02 98 19 15 08.
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Les bateaux des concurrents à la deuxième édition de la Bouvet Rames Guyane sont en route pour Dakar (Sénégal) à bord d'un porte-conteneurs. Ils seront ensuite convoyés jusqu'à Saint Louis du Sénégal où ils retrouveront leur barreur le 24 février.
Le départ approche. Il sera donné le 8 mars prochain pour les 22 concurrents néophytes ou skippers expérimentés.
Le 22 ème concurrent s'est inscrit tardivement. Il s'agit de Patrick Favre, récidiviste. Sur le podium lors de la première édition (deuxième place), il vient s'échauffer avant de tenter la traversée de l'Atlantique ou du Pacifique par la route Nord à la rame... C'est un candidat plus que sérieux que ces adversaires redoutent déjà.
Il avait bataillé tout le long de la traversée avec un mental d'acier contre Jean François Tardiveau en 2006. Un favori de la course en solitaire...
A son actif : pas moins de huit courses transatlantiques à la voile ou à la rame en cinq ans !
Il a déclaré lors du dernier Salon Nautique de Paris : «Je souhaite faire un jour la traversée du Pacifique ou de l’Atlantique par la route du nord, cette nouvelle traversée par la route sud va me permettre de rester dans le jeu ». Une façon de s'entrainer et de se préparer physiquement pour cette épreuve musclée qui lui avait fait perdre 15 kg et consommer pas mal d'énergie. Dans la course à la rame, contrairement à la course à la voile, c'est l'homme, le skipper, qui compte, plus que la machine.
Un candidat sérieux, à suivre !
Patrick Favre à l'arrivée lors de l'arrivée à Cayenne en 2007
Les sites de l´annuaire :
Site d'aviron français
Aviron DamedeNage est un site consacré à l'aviron français sur lequel vous trouverez toutes les informations concernant ce sport nautique (dictionnaire, actualités, techiques...).
Explications sur les différentes embarcations : skiff, deux sans barreur ( pair-oar), double de couple, quatre sans barreur, quatre barré, quatre de couple, yolette, huit barré.
L'aviron aux jeux Olympiques de Pékin 2008 (reportages sportifs, vidéos, tableaux des courses et résultats, l'équipe olympique française à l'aviron, lieux des compétitions sportives).
Annuaire des clubs d'aviron français.
Galerie photo d'avirons, actualité dopages aviron.
Thèmes abordés : Embarcations Aviron, Compétition d'avirons, Aviron skiff, Photos aviron, Aviron France, Résultats aviron , Aviron Jeux Olympiques 2008, Clubs d'aviron français, Huit barré aviron, Dictionnaire interactif aviron. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Aviron
La traversée du Pacifique en kiteboat par Anne Quéméré
Le site présente les différents challenges océaniques réalisés depuis 2002 par Anne Quéméré. Le dernier en date ayant eu lieu en kiteboat, en solitaire, sur l'océan Pacifique au cours de l'hiver 2008. Le prochain défi est actuellement en cours de développement et se réalisera également en kiteboat et en solitaire fin 2010.
* La traversée du Pacifique en Kiteboat :
Réaliser une traversée océanique en solitaire à bord d'une petite embarcation tractée par une aile de kite et emmener ainsi l'aile de traction sur des parcours longues distances.
* Un défi dans le respect de l'environnement :
Le challenge se réalise dans le respect de l'environnement et s'appuie essentiellement sur le vent, pour la propulsion, sur l'énergie solaire pour alimenter l'électronique du bord, et de l'eau de mer transformée en eau potable grâce à un dessalinisateur.
* Développer l'aile de traction :
Grâce aux précédentes expériences vécues sur l'Atlantique en 2006 ainsi que sur le Pacifique en 2008, nous étudions aujourd'hui des ailes plus appropriées que les ailes de kites de série afin de pouvoir les adapter sur de petites embarcations.
* Oser aller au bout de ses rêves :
Réaliser un projet depuis son origine jusqu'à sa finalisation en s'entourant de personnes spécialisées chacune dans son domaine. Oser entreprendre un challenge en mesurant les risques, mais en repoussant sans cesse ses limites pour ouvrir de nouvelles voies dans le domaine de la navigation.
* Partager son expérience :
Grâce aux expériences passées, je peux partager aujourd'hui avec un public très varié mes voyages océaniques en traitant de thèmes qui peuvent facilement s'adapter à la vie de tout les jours.
Anne Quéméré : 1 rue Katell Cornic - 29000 Quimper - FRANCE
Thèmes abordés : Le défi Adrien et Anne Quéméré, Challenge nautique féminin en solitaire, Défi sportif transatlantique, Aile de traction pour bateau, Traverser l'océan avec un cerf volant, Sportifs des mers et océans, Kiteboat et aile de traction, Embarcation propulsée par le vent, Aventure sportive maritime en solitaire, Sport nautique extrême. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Kitesurf > Annuaire Kite Boat
L'atlantique à l'aviron pour Jean Pierre Habold et son bateau la rebelle
Jean Pierre Habold est le concurrent N°13 de la course transatlantique à l'aviron sur le bateau la Rebelle.
Engagé dans la course en solitaire à la rame la Bouvet Rames Guyane, il cherche encore des sponsors ... Partenaires financiers, venez nous rejoindre dans ce défi, 20 000€ sont nécessaires pour financer le matériel de navigation et de course ! Pour sponsoriser des kilomètres de navigation et profiter de retombées médiatiques importantes, connectez-vous sur le site !
Sur le site vous saurez tout sur l'association "Coup de rames" pour lequel Jean Pierrre Habold va souquer pour permettre à un concurrent africain de pouvoir tenter l'aventure.
Thèmes abordés : Concurrents course aviron, Sénégal Guyane à la rame, Challenge à l'aviron, Course Bouvet rames Guyane, Rames transatlantiques, Association Coup de Rame, Transatlantique à la rame, Sponsors course Bouvet rames Guyane, Course en solitaire à l'aviron, Partenaires financiers concurrents BRG. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Aviron > Annuaire Course d'aviron de mer > Annuaire Concurrents Course Aviron Bouvet Rames Guyane
Chambre d'hôtes à Florensac près du Cap d'Agde
La Villa des Olives est la villa d'Eric et Nathalie. Ils vous attendent dans l'une de leurs 5 chambres d’hôtes dans l'Hérault à Florensac : chambre simple, chambre double, chambres familiales (2 enfants) et dépendance avec chacune une connexion internet wi-fi.
La villa se situe à 10 minutes des plages entre Sète et le Cap d'Agde. Elle dispose d'un jardin de 1000 m² et d'une piscine sécurisée, d'une terrasse ombragée et d'un parking privatif fermé pour voitures et motos.
* La situation géographique :
La Villa les Olives est idéalement située à 10 minutes des plages, proche de Pézenas, Sète, Béziers, Agde et Montpellier. La sortie de l'autoroute A9 (sortie 34) n'est qu'à 10 minutes de la villa ; la sortie de l'A75 est également à 15 minutes ; la gare d'Agde est juste à côté et l'aéroport de Montpellier est proche également !
Les plages toutes proches : plages du Grau d'Agde, du Cap d'Agde, de la Tamarissière et Marseillan Plage.
Florensac est situé à moins de 10 km de : Pomérols, Saint-Thibéry, Bessan, Pinet, Marseillan, Castelnau-de-Guers, Nézignan-l'Évêque , Agde, Montblanc, Vias (34).
* L'accueil des solitaires, des couples et des familles :
Nous possédons des chambres simples, doubles et surtout familiales...Idéales pour les courts séjours, les vacances en famille, les escapades en solitaire ou l'hébergement lors de déplacements professionnels...
* Le calme des lieux...
La villa des Olives, indépendante de notre propre villa, vous accueille dans un environnement calme et serein...reposant et verdoyant...plein de senteurs et de fleurs.
* L'accueil chaleureux :
Toujours et en toutes saisons, vous serez accueillis TRES chaleureusement..avec cet accueil qui n'appartient qu'à nous..avec notre accent du Midi de la France, notre soleil et notre ciel bleu.
* La découverte de l'Hérault et du Languedoc Roussillon :
En séjournant à la Villa des Olives, vous dégusterez les vins du Pays du Languedoc, issus de caves formidables...Vous goûterez aussi aux produits locaux (Tielles de Sète, Petits pâtés de Pézenas...)..Tout ça rien que pour vous faire plaisir !
Villa Les Olives : 21 avenue de Pomérols - 34510 Florensac -France
04 67 26 06 79
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Marc Lepesqueux, skipper et coureur au large
Site officiel du coureur au large Marc Lepesqueux qui vise à informer le public sur les courses du skipper de Caen la mer et sur ses actions et interventions à terre. Le site contient également une galerie photo et des vidéos ainsi qu'un lien pour l'encourager. TagsLes courses auxquelles participe le navigateur de Caen la mer :Des dépêches très régulières sur les performances du navigateur dans les courses auxquelles il participe : Route du Rhum, Solitaire du Figaro, Transat Jacques Vabre, Fasnet Race... Ses bateaux ? Un Bénéteau 2 Figaro et un Jumbo 40 Evolution. Créer un lien avec l'ensemble des gens qui soutiennent le coureur normand au large :Grâce à l'abonnement à la newsletter mensuelle, vous pourrez suivre l'actualité et les performances du skipper. Vous pouvez aussi lui transmettre un message d'encouragement par le biais du site. Afficher le navigateur Marc Lepesqueux comme skipper majeur auprès de ses partenaires :Marc Lepesquex est actuellement le meilleur navigateur normand, de part ses résultats et son palmarès. Devenez partenaire des ses exploits en téléchargeant le dossier de recherche de partenaires financiers.
Vous pouvez aussi soutenir l'AMSN (association des malades du syndrome néphrotique) pour la recherche médicale qui tient à cœur au sportif. Faire parvenir régulièrement des newsletters :Les partenaires, sponsors du navigateur de Caen la mer, mais aussi ses "fans" attendent des nouvelles du skipper. Qu'il soit en mer ou à terre. Informer les journalistes et médias :Les journalistes peuvent également trouver des informations fraîches sur le navigateur Marc Lepesqueux. Ils reçoivent également les newsletters, qu'ils soient d'obédience régionale ou nationale. Contact :Marc Lepesqueux19 rue du Four à Chaux 14123 Fleury sur Orne FRANCE tél : 06 20 51 76 32 Catégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Voile
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