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Site Internet : Apprendre à naviguer en mer (régate et croisière à la voile)
Guides du grand large est une école de voile internationale de croisière et de régate dont la pédagogie est innovante : tout le monde peut naviguer, du novice au chevronné ! Les cours de navigation s'effectuent sur des voiliers et catamarans de 40 à 50 pieds. TagsFormation à la régate à la voile :Sous forme de week end d'entrainements, venez perfectionner les gestes pour gagner en réactivité et en rapidité, pour affiner la stratégie de course, peaufiner les gestes techniques comme l'envoi du spi ou le virement de bord... Stage de voile croisière et régates en Manche :4 pôles de départ possible en fonction de vos besoins : la Manche, la Bretagne, la Méditerranée et les Antilles.
Les croisières en Manche se font au départ du Port de Chantereynede à Cherbourg vers les îles anglo-normandes ou l'île de Wight en monocoque ou catamaran. Stages de voile en Bretagne Sud :Apprenez à naviguer en Bretagne sud en monocoque de 40 pieds au départ de la Trinité sur Mer. Destination : la Baie de Quiberon ou le Golfe du Morbihan. Stages de navigation en Méditérrannée :Apprendre à naviguer en Méditerranée, au départ de Hyères ou de Sainte Maxime vers les iles de port Cros et Porquerolles ou une traversée Continent Corse à la voile pour découvrir les magnifiques paysage de la côte Corse... Au programme : navigation de nuit, manœuvres portuaires, navigation au GPS ou avec les amers... Stages de croisière aux Antilles :Cours de navigation et croisière aux Antilles, au départ de la Martinique, vers les petites Grenadines sous le vent chaud des Alizés. Vous serez les acteurs de vos navigations. Contact :Guides du Grand Large60 rue Pixérécourt 75020 Paris France tél : 0683205222
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Les posts du Blog :Par Véro, Voile - Tags
Il fait toujours beau pour quelqu’un quelque part...
Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.
Char à voile sur une plage de la Presqu'île de Quiberon
Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.
Le chassis du char à voile
L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !
Jeu de glisse en bords de mer
Apprentissage du char à voile
Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.
Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.
Chars à voile le long de l'eau
Par Véro, Bretagne - Tags
Le National Laser 2008, Championnat de France Laser et Coupe de France : au Cap Coz à Fouesnant.
C'est une rencontre sportive traditionnelle qui a lieu tous les ans dans la baie de Fouesnant.
La plage du Cap Coz connait alors une animation toute particulière.
Près de trois cents bateaux vont représenter toutes les fédérations régionales de France.
En effet, le long week-end du premier Mai voit arriver, des quatre coins de France, des régatiers qui, quatre jours durant, vont en découdre, embarqués sur de rapides Laser.
La plage sablonneuse du Cap Coz est un site idéal pour préparer les bateaux qui vont naviguer dans la baie de Concarneau et Fouesnant.
Plusieurs catégories de courses permettent aux skippeurs de tous âges de participer aux régates.
Que l'on soit débutant ou confirmé, adolescent ou adulte, homme ou femme, il y a toujours une possibilité de courir. Les jeunes qui démarrent en compétition ont une voile plus petite, le mât est un peu incurvé vers l'arrière. mais la coque du Laser à la même jauge que celle des bateaux olympiques.
Les voiles des coureurs olympiques sont marquées d'un triangle bleu au sommet et à la base.
Pour la série olympique féminine, la marque est un losange rouge positionnée également en haut et en bas.
Le comité de course balise le parcours et positionne les bouées de virement et la ligne de départ en fonction de l'orientation du vent. Les départs sont des moments de grandes tensions nerveuses.
Les priorités sont soumises à des règles très strictes. Un refus de priorité est pénalisé. Chaque coureur apprend toutes les règles de navigation dans les nombreuses Ecoles de Voile Française et les Centres Nautiques. Le centre nautique du Cap Coz forme de nombreux coureurs. Dans un autre registre, L'Ecole de course au large de La Forêt Fouesnant est également une pépinière de grands skippeurs.
A lire également :
Par Véro, Vol en parapente - Tags
Explications techniques données par Laurent Broisin sur la méthode de pliage rapide de la voile du parapente pour la remettre dans le sac pour le prochain vol.
Si j'ai bien tout compris : pliage en accordéon des deux moitiés de la voile puis pliage en deux et pliage à la taille du sac en incluant la sellette. Pas très technique tout ça mais Moana me corrigera peut-être ( cf ses débuts en parapente dans la catégorie Vol en parapente de mon blog).
Si vous voulez mieux comprendre comment plier une voile de parapente regardez plutôt cette vidéo :
Pliage de la voile du parapente après le vol
Laurent Broisin tel : 06.60.08.81.79 mail : Broisinl@hotmail.com moniteur diplômé d'état
Par Véro, Permis bateau - Tags
Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !
- Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.
- Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!
- Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant
- Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.
- Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!
- Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
L'examen est audiovisuel
L'examen est composé de 25 questions
Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)
- Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique
- Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.
- Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)
Par Véro, Permis bateau - Tags
Suite des questions pratiques sur le permis bateau :
- J'ai obtenu mon permis côtier et je souhaite naviguer sur un lac. Est ce que le permis côtier mer est valable sur les lacs ?
Oui les titulaires du permis mer peuvent naviguer sur un lac.
- Les titulaires du permis côtier qui souhaitent naviguer sur les rivières doivent ils passer l'examen théorique du permis rivière et l'examen pratique du permis rivière ?
Non, pour obtenir le permis rivière, les titulaires du permis côtier n'ont que à passer l'examen théorique du permis rivière
- Le plaisancier qui a un bateau pneumatique avec un moteur de 6 chevaux (6 cv), doit il obligatoirement passer son permis bateau pour naviguer sur son bateau pneumatique ?
Non, ce plaisancier n'a pas besoin d'avoir son permis bateau car le permis bateau est exigé pour piloter un bateau ayant un moteur d'une puissance supérieure à 6 CV ( 6 chevaux)
- Faut il avoir un permis pour piloter un jet ski ?
Si le jetski a un moteur de plus de 6 chevaux, le pilote doit avoir un permis mer
- Les personnes ayant le permis fluvial et qui souhaitent obtenir l'option côtière du permis mer, doivent ils repasser la partie théorique (code de navigation) et la partie pratique (la conduite)?
Non, ces personnes ne doivent passer que la partie théorique
- Les étrangers peuvent ils passer le permis mer Français ?
Oui, les étrangers peuvent passer le permis mer Français
- Mon enfant qui a 15 ans peut il passer son permis bateau ?
Non, votre enfant ne peut pas passer son permis bateau car il faut avoir 16 ans ou plus
- Le certificat médical est il obligatoire pour passer son permis bateau ?
Oui le certificat médical est obligatoire pour passer le permis bateau
- Quel est le pourcentage de réussite au permis bateau en France ?
Le taux de réussite au permis bateau en France est supérieur en moyenne à 90 %
Par Véro, Voile - Tags
Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !
Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !
Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé
Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :
Par Véro, Aviron de mer - Tags
Le prologue de la course transatlantique à l'aviron, la Bouvet Rames Guyane, approche. C'est dans quelques jours, du 7 au 12 octobre, que les concurrents ont rendez-vous sur l'Ile de Ré. Les skippers seront formés sur les notions de sécurité, sur la météo et les productions audiovisuelles. Les règles de jauge et de course seront précisées. En conclusion de ces cinq jours intensifs, les skippers des bateaux pourront participer à une régate le samedi.
Tous les concurrents seront réunis à Saint Martin de Ré. Parisiens, costarmoricains, angevins, guyanais et autres citadins se retrouveront dès mardi avec armes et canots. Les bateaux sont pour certains à peine sortis des chantiers de construction, la mise à l'eau sera un bon test ! Certains bateaux arrivent de loin : « Les bateaux des guyanais sont arrivés par cargo à Rouen mardi dernier, les autres arriveront par la route. »
Lors de l'édition 2006 de la Bouvet Rames Guyane
Crédit photo : Jody Amiet
C'est à l'Ile de Ré que, depuis la première édition de la course, les rameurs se réunissent pour le prologue et les régates d'avant saison. L'île charentaise est aussi un endroit idéal pour les retours de transat en arrière saison.
Les concurrents seront réunis avant d'affronter, seuls, vents et courants. Les stages de préparation dispensés pendant le prologue les prépareront à naviguer en sécurité, à comprendre et à adapter leur stratégie en fonction de la météo et à utiliser le matériel audiovisuel. La jauge des bateaux est une étape obligatoire à Saint Martin de Ré pour éviter les 48h de pénalités dont écoperont au départ de Saint Louis du Sénégal ceux qui ne s'y seraient pas présentés.
Le prologue est l'occasion pour les concurrents de partager leurs expériences avant de s'affronter dans la course en solitaire.
Par Véro, Languedoc-Roussillon - Tags
Nous avons effectué une très agréable remontée du fleuve Hérault depuis son embouchure, entre le Grau et La Tamarissière, jusqu'au au cœur d'Agde, "la perle noire". Nous avons embarqué au Grau pour une mini croisière au fil de l'eau.
Il règne sur les berges de ce fleuve, une activité maritime et une vie de plaisance importantes.
Rive droite du fleuve, les petites embarcations côtières accostent sur les quais de la station balnéaire de la Tamarissière.
Elles sont face à un important site de constructions navales, Quai du Commandant Méric, c'est le Chantier naval de la famille ALLEMAND.
La criée du Grau d'Agde, installée sur la rive gauche, est approvisionnée par une flottille de 12 thoniers de fond et de 73 "petits métiers".
Ces bateaux accostent sur les quais en amont du Grau pour y décharger leurs caisses de maquereaux, de poulpes, de merlus, de grondins et de sardines. La criée du Grau est la deuxième criée publique de Méditerranée après celle de Sète.
 Départ depuis l'embouchure de l'Hérault
entre Grau d'Agde et Tamarissière
 Bateaux en cale sèche sur le Chantier naval du grau d'Agde
 Thoniers accostés près de la criée du Grau d'Agde
En remontant vers Agde, les pêcheurs à la ligne descendent sur les berges où les plaisanciers amarrent leurs bateaux. C'est dans ces eaux fluviales que les plongeurs archéologues ont exhumé la statue grecque de l'Ephèbe qui est exposée dans le musée du Cap d'Agde.
 Berges de Hérault près d'Agde
Notre bateau nous mène au cœur de la ville d'Agde. Nous sommes sur les quais, au pied de la Cathédrale Saint-Etienne. C'était sur ces bords de l'Hérault que Grecs puis Romains prenaient livraisons de blé, d'huile d'olives, de vins qu'ils conditionnaient dans des amphores. Les fonds sablonneux de cette côte regorgent de poteries antiques que transportaient les bateaux naufragés.
 Les quais et la Cathédrale d'Agde
De vieux gréements amarrés sur les quais proposent des sorties en mer. Jadis, ils partaient en pêche dans le golfe du Lion.
 Vieux gréement à quai
La croisière fluviale s'arrête au niveau du canalet de jonction qui relie le fleuve et le canal du Midi. Au retour, le soleil couchant nous offre un autre panorama des berges et de l'Hérault que nous redescendons jusqu'à l'embarcadère du Grau. Nous décidons de programmer une nouvelle sortie qui nous fera naviguer sur le Canal du Midi que construisit Pierre-Paul Riquet.
Les villages et les stations balnéaires les plus proches du Grau d'Agde sont : Le Cap d'Agde, La Tamarissière, Agde, Vias, Marseillan et Bessan
Les sites de l´annuaire :
Club de voile de Dieppe
Le Cercle de la voile de Dieppe (Normandie) est un école de voile tous supports, spécialisée dans la régate et la croisière sur habitable.
L'école fonctionne toute l'année avec des moniteurs professionnels permanents qui propose de nombreuses formules attractives pour naviguer en mer :
* sorties découverte en voilier : les manœuvres et le vent
* stage de voile côtière : navigation le long des côtes normandes
* stage de 2 jours de manœuvres (réduction de voilure, manœuvres portuaires, virements) et navigation côtière
* stage chef de bord (manœuvres, navigation, maintenance, sécurité, direction d'équipage)
stage régate (tactique et stratégie de course, manœuvres de poste...)
* cours de voile théoriques (météo, navigation, régate)
* initiation à la voile pour les scolaires sur optimist
* apprentissage du voilier pour les scolaires (UNSS)
* séances prise en main d'un voilier (après un nouvel achat ou une longue période à terre)
* cours collectifs depuis la plage : catamarans, dériveurs, planche à voile, kayak
* croisière de 5 jours en voilier (transmanche)
* entrainements aux régates et match racing
* école de pêche pour les 12-16 ans
Cercle de la voile de Dieppe : QUAI DU CARENAGE - 76200 DIEPPE
Thèmes abordés : Stage de voile en Normandie, Régate en voilier Normandie, Cours de voile habitable, Stage de planche à voile Dieppe, Stage optimist 76, Stage catamarans Normandie, Croisiere voilier transmanche, Cours de régate voilier, Croisière sur habitable Côtes normandes, Initiation à la voile pour les scolaires. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Voile
Location de voiliers avec ou sans skipper
Seanergie est une équipe de professionnels de la mer qui propose :
* location de voiliers avec ou sans skipper pour croisières côtières ou régates (aide dans le choix du bateau le plus adapté, organisation de la croisière).
exemple : croisières en Bretagne Sud, journée voile dans la Baie de Quiberon...
* skipper professionnel pour convoyer votre bateau, vous accompagner dans vos croisières hauturières, vous aider dans l'achat d'un nouveau voilier, régater avec vous, vous former en stage de navigation...
* location de voilier avec skipper pour les séminaires d'entreprise (incentive, formations, cadeau clients...)
* croisières "gîtes de mer" pour se familiariser avec la navigation, formation en croisière avec un skipper (croisière Bretagne, croisière Corse, stage formation au logiciel Maxsea...), apprentissage de la voile en habitable.
Thèmes abordés : Location de voiliers habitables, Croisière à la voile en Corse, Stage de voile habitable, Stage régate voile, Louer un voilier avec skipper, Location voilier croisière Bretagne, Voilier de location Corse, Location voilier Morbihan, Entrainement régate voilier, Location voiliers Méditerranée. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Voile
Ecole de voile et de croisière au Havre
A propos de TML Voile (Trans Mer Le Havre) :
- Association loi de 1901
- Ecole de voile et de croisière basée au Havre (le Havre est à 2 heures de Paris)
- L'objectif de cette asso : permettre au plus grand nombre de naviguer et d’acquérir une solide culture maritime
- L’encadrement de l'école de voile est fait par des moniteurs de voile expérimentés et diplômés
- Flotte composée de bateaux de plaisance de 10-12 mètres
- Stage de voile
- Navigation côtière et hauturière
Les destinations proposées par TML voile:
- Le Havre Manche à 2 heures de Paris (départ en train depuis la gare St Lazare)
- Vers les ports de baie de Seine en Normandie : Honfleur, Deauville, Ouistreham, Fécamp, St Vaast La Hougue
- les îles anglo-normandes : Guernesey, Jersey, Aurigny, Sark, Chausey
- Bretagne nord
- Angleterre, Cowes, Cornouailles, île de Wight, le Solent
- les îles Scilly, Irlande, Hollande, Danemark
Contact : 02.35.41.14.49
Thèmes abordés : Stage de voile Seine Maritime 76, Ecole de croisière en Normandie, Croisière voile, Stage de navigation, Croisière hauturière, Croisière Iles anglo normandes, Croisière en bateau Guernesey Jersey, Croisière plaisance vers l'Angleterre, Croisière nautique les îles Scilly, Croisière bateau vers l'Irlande. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Ecole de voile > Annuaire Ecole de voile en Haute Normandie
Stage croisière en catamaran habitable
Vaovao Yachting propose la location d'un catamaran habitable (3 cabines doubles et deux couchettes en coursives), le Freydis 49'Croiseur (longueur 14,93 m, largeur 7,80 m, hauteur du mât 20 m).
Location du catamaran avec ou sans skipper, le bateau est amarré au port de Soubise en Charente maritime.
Vaovao Yachting propose également des stages de voile sur le catamaran habitable :
* Stage de pré-location sur 2 jours : remise à niveau ou rappels sur le fonctionnement et le maniement d'un catamaran avant une croisière avec présentation du bateau, manœuvres de port, manœuvres sous voiles, préparation d'une navigation
* Stage de croisière côtière sur 2 à 7 jours : pour apprendre à naviguer par vent faible à modéré
* Stage de croisière hauturière sur catamaran habitable sur 10 ou 15 jours : préparation du cata, préparation de la navigation, manœuvres, sécurité à bord
VAOVAO YACHTING 14, rue Noé de l'Ile - 14750 Saint Aubin sur Mer - France
Tél. : 02.31.73.28.77 Gsm : 06.15.46.29.05
Thèmes abordés : Catamaran Freydis 49, Stage de préparation à la croisière hauturière, Location voilier Atlantique, Location catamaran de croisière, Remise à niveau croisière catamaran, Croisière Atlantique, Location bateau de croisière, Location de catamaran Charente maritime, Location de voilier Charente maritime, Location de voilier La Rochelle. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Vente et location de bateaux > Annuaire Vente et location de bateaux en Bretagne
Formation à la croisière au Havre : Club des Loisirs Nautiques Thalassa
Détente et formation à la croisière sont le leitmotiv du Club des Loisirs Nautiques Thalassa basé au port de plaisance du Havre. Il est proposé depuis 1982 de l'initiation, de la formation et de la participation à de la croisière voile et moteur en manche mais aussi à l'étranger. Des sorties détente en 1/2 journée, des week-ends et des semaines de navigation pour découvrir le littoral et le plaisir d'être en mer.
* Croisière détente :
Sorties en mer le matin, l'après-midi, ou en soirée en baie de Seine, devant le Nice Havrais pour se détendre, taquiner le poisson et profiter de l'air du large. Sorties à la journée ou au week-end pour aller pique niquer vers les plages de Deauville, le village de pêcheur d'Honfleur, les falaises d'Etretat...
* Croisière formation :
Formation à la croisière en soirée, en week-end puis en semaine. Du niveau équipier(ere) au niveau chef de bord pour apprendre à naviguer avec plaisir en toute sécurité. Tous les thèmes de la croisière voile et moteur seront abordés : manoeuvres, matelotage, instrumentation, préparation d'un plan de navigation, sécurité à bord, de la gastronomie à l'astronomie.
* Croisière hauturière :
Pour se perfectionner et prendre de l'assurance, des croisières sont proposées tout le long de l'année vers les iles Anglo-Normandes, la Bretagne, l'Angleterre la Belgique mais aussi aux Antilles et dernièrement au Spitzberg.
* Croisière liberté :
Réservé aux équipages déjà formés et expérimentés.
Nous mettons à disposition notre flotte de bateaux, notre cartographie, nos guides nautiques pour organiser votre propre croisière.
* Le coin du coffret cadeau :
Pour le plaisir d'offrir, nous vous proposons quelques idées de coffrets cadeaux, de la soirée à bord d'un confortable voilier au week-end découverte en passant par le gite à bord et la découverte du patrimoine Havrais ville d'architecture Perret baignée d'impressionnisme et classée par l'UNESCO.
CLNT : 2 quai Eric Tabarly - 76600 LE HAVRE - France
Téléphone : 06 07 14 50 12 + 02
Thèmes abordés : Croisière bateau au départ du Havre, Initiation croisière en mer, Croisière en bateau moteur dans la Manche, Week-ends croisière mer, Semaine de navigation, Sortie en mer en baie de Seine, Sorties bateau Deauville Honfleur Etretat, Weekend formation croisière, Apprendre à naviguer, Croisières hauturières îles anglo normandes. TagsCatégorie > Annuaire Sports Nautique > Annuaire Voile
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> Voir aussi : Apprendre le surf et le bodyboard |
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