Clubs d'escalade

Les posts du Blog :

• Photo d'escalade de cascade de glace à Val Thorens

  Par Véro, Les Trois Vallées - Tags

  
  Que voit-on quand on emprunte le télésiège des cascades le long de la piste noire des cascades à Val Thorens ? Des cascades! Des cascades de glace propices à l'escalade.
  
  
  
  Cascade de glace à Val Thorens
  
  
  
  
  Escalade d'une cascade de glace
  
  
  
  Photo de cascade glacée| Photo de cascade gelée| Photo d'escalade de cascade de glace à Val Thorens| Vue depuis la piste noire des cascades à Val Thorens| Image de cascades de glace| Image de cascade de glace dans les trois vallées
  
  

• Fleur bleue des Alpes : le Bugle de Genève

  Par Véro, Eté à Samoëns - Tags

  Le Bugle de Genève (Ajuga genevensis) appartient à la famille des Lamiacées. Cette belle plante à fleurs bleues est comestible! Elle m'avait fait penser à une ortie au début (famille des urticacées) et bien en fait elle s'accommode très bien avec elle dans la soupe!
  Le Bugle de Genève se plait dans les bois et sous-bois, j'ai photographié ces deux exemplaires dans la forêt qui se trouve au pied du rocher d'escalade du Tuet en montant au refuge de Folly (Samoëns).
  La tige du Bugle de Genève est velue sur toutes ses faces (4), la fleur est caractéristique des Lamiées avec sa lèvre inférieure en forme de tablier. Les fleurs sont regroupées en épi au sommet de la tige.
  
  
  
  On distingue les poils autour de la tige
  
  
  
  
  Le Bugle de Genève
  
  
  
  Plante qui ressemble à une ortie à fleurs bleues| Photo de Bugle de Genève| Image de Bugle de Genève| Nom de la fleur de montagne ortie à fleurs bleues| Lamiacées à fleurs bleues| Famille botanique du Bugle de Genève| Fleur comestible des Alpes| Plante de montagne à fleurs comestibles| Fleure bleue dans les sous bois de montagne| Plantes à fleurs bleues
  
  

• Vidéo du glacier d'été des 2 Alpes

  Par Véro, Snow-board - Tags

  Voici un petit panoramique du glacier d'été des Deux Alpes pris depuis la terrasse du restaurant d'altitude les Glaciers à 3200m.
  
  Même si ça ne se voit pas forcément sur la vidéo, j'ai été étonnée de croiser autant de bons skieurs sur les pistes. Habituellement on essaie d'éviter les débutants sur les pistes, là on s'écartait plutôt pour laisser passer les équipes qui s'entraînaient au slalom. Nous avons vu l'entrainement de l'Equipe de France, une championne de snowboard (à priori la championne hollandaise Cheryl Maas mais je n'ai pas eu la confirmation), de nombreuses équipes junior de futurs champions français et de nombreux ski-clubs italiens.
  
  Les remontées mécaniques sur le glacier :
  • 3 télésièges (Roche Mantel, Jandri 4, Signal)
  • 7 téléskis (pioches ou crochets) Puy Salié 1, Puy Salié 2, Dôme du Sud, Dôme Nord, Soreiller, Dôme de la Lauze, Muretouse
  • 1 Funiculaire (Dôme express)
  • 1 Fil neige 3400 (zone débutant du snow park)
  • 1 Téléphérique Jandri Express II
  • 1 Ascenseur incliné
  Les 11 pistes du glacier : 1 Super G homologué ! 8 pistes bleues (Signal, Signal 3200, Lauze, Muretouse, Puy Salié 1 et 2...) 2 pistes vertes (Roche Mantel, Signal) 2 pistes rouges (Dôme et Signal).
  
  Voir ici le Plan des pistes du Glacier des Deux Alpes.
  
  
  
  
  Que du bonheur!
  
  
  
  Film vidéo panoramique du glacier d'été aux 2 Alpes| Vidéos des pistes de ski de la station des 2 Alpes en été| Infos sur les remontées mécaniques et les pistes des Deux Alpes| Combien de pistes de ski sont ouvertes en été aux 2Alpes ?| Quel est le nombre de pistes de ski et de snow sur le glacier d'été des 2 Alpes ?| Ski sur glacier| Film glacier été| Sport d'été dans les Alpes| Video ski et snow Dailymotion| Sport extrême en été
  
  

• Saint Bauzille de Putois sur l'Hérault en Languedoc

  Par Véro, Découverte - Tags

  La 9ème randonnée organisée par les marcheurs et randonneurs de Ganges nous a conduit au sommet d'une des nombreuses falaises surplombant l'Hérault qui se faufile dans d'impressionnants défilés et gorges. Du haut du Thaurac, un à pic vertigineux nous permet de voir la rivière et le village qu'elle traverse. C'est Saint Bauzille de Putois!
  
  
  
  On aperçoit le village du haut de la falaise.
  
  Le nom d'un saint, rien d'anormal, mais associé au mot "Putois"? Bizarre!! Pourtant rien à voir avec l'animal, ce serait plutôt un mot dérivé du vieux latin "putelis" qui veut dire puits. Ceci étant, ce village au nord du département, proche de Montpellier et voisin de Ganges compte environ 1200 âmes qui ne manquent pas d'eau!
  
  
  
  Le Thaurac vu depuis la route départementale 986.
  
  Beaucoup se sont installés là, mais travaillent sur la grande métropole languedocienne. Les amateurs de sports aquatiques, de canyoning, d'escalade, de randonnées, ont une grande variété d'activités à leur disposition.
  Le fleuve côtier est un excellent plan d'eau pour les kayakistes. Descendre l'Hérault en canoë-kayak donne un autre aspect aux paysages traversés.
  
  
  
  Les kayakistes descendant une chute sur l'Hérault.
  
  Le village de Saint Bauzille est accessible par la D986 direction GANGES. Il est à 40 km au nord de Montpellier.
  
  Orthographes admises: Saint Basile de Putois, Saint Baudille du Putois, Saint Basile du Putois.
  
  Les bases aquatiques sur les berges de l'Hérault offrant des descentes en canoë-kayak :
  • Canoë Montana 34290 Saint Bauzille de Putois.
  • Les canoës d'Aubanel Route de St Etienne d'Issenssac 34190 Brissac.
  • Western Canoë Le Château - 34190 Laroque.
  • Canoë la vallée des Moulins Le Moulin de Bertrand 34380 St Martin de Londres.
  • Canoë Kayapuna 12, Av saint Benoit 34150 Saint-Guilhem-le-désert.
  
  
  
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• L'aviron de mer : origines, descriptif, pratique et évolution

  Par Véro, Aviron de mer - Tags

  
  L'aviron de mer n'est pas nouveau : dans toutes les civilisations, la propulsion à rames a été l'un des premiers moyens pour l'homme de se déplacer sur des espaces fluviaux ou maritimes.
  Les matériels et façons de ramer peuvent être différents suivant les pays et les cultures, mais des jonques chinoises aux galères romaines, en passant par les drakkars viking, le principe reste le même : appui sur l'eau et transmission de l'action/réaction au bateau avec effet de levier, puis retour dans l'air qui possède un coefficient de frottement bien moindre que l'eau et donc n'annule pas la poussée.
  
  
  
  Le snow rowing ... ou la yole des neiges...
  
  
  Généralement à bancs fixes (cf. yoles de Bantry utilisées lors des guerres napoléoniennes ), l'aviron de mer a bénéficié depuis 25 ans d'améliorations techniques importantes issues de l'aviron de rivière. Sièges à coulisse permettant de pousser avec les jambes en plus du dos et des bras, avirons en carbone plus légers (mais plus fragiles !), bateaux en polymère plus légers et rigides que leurs équivalents en bois, hydrodynamique optimisée par des architectes navals (cf. site de Marc Ginisty concepteur d'aviron). Tous ces éléments ont contribué à rendre l'aviron de mer aujourd'hui à la fois plus accessible et plus performant.
  
  
  
  L'aviron de mer, fin comme un oiseau ...
  
  
  L'aviron est reconnu comme étant un sport complet (on trouve généralement dans les salles de sport des machines appelées "ergomètre" qui simulent le mouvement du rameur ; par exemple les rameurs Concept2). L'ensemble du corps est sollicité : jambes, bras, abdos, dorsaux, pectoraux et ... cerveau pour synchroniser tout ça ! De grands groupes musculaires sont sollicités, ce qui demande au cœur de monter en régime pour fournir l'oxygène nécessaire (l'aviron de mer est un effort aérobie alactique) : excellent pour tout le système cardiovasculaire. Enfin la souplesse elliptique du mouvement et la résistance proportionnelle à la puissance développée fait de ce sport un des moins traumatisants.
  
  En loisir, l'aviron de mer permet de faire des ballades sympathiques dans des cadres magnifiques comme Plougonvelin :
  
  
  
  Agrandir le plan
  Situation de Plougonvelin dans le Finistère Nord
  .
  
  Une fois qu'un niveau technique minimum est atteint (compter 3 mois avec une sortie par semaine), il permet aussi de faire des randonnées : par exemple Le Conquet - Molène , de la plage du Trez-Hir à Plougonvelin aux Tas de Pois sur la presqu'île de Crozon (Tas de Pois dans l'alignement de la pointe de Pen-Hir).
  
  Pratiquée en compétition, l'aviron de mer permet de mieux connaître ses limites en se mesurant aux autres et d'essayer de les repousser par l'entraînement physique et technique. Les courses sont plus longues qu'en rivière (6km pour les femmes et 12km pour les hommes) et constituées d'un parcours matérialisé par des bouées. Le sens marin est également primordial pour la gestion de la dérive (vent et courant), des vagues (partir au surf peut faire la différence) et des autres bateaux (règles de priorité à appliquer aux virements de bouées).
  
  La saison de compétition commence par le championnat régional (de Bretagne en ce qui me concerne) de mars à juin. C'est l'occasion de rencontrer d'autres clubs dans une ambiance sympathique et festive. Au calendrier se trouve également à cette période des courses dites "open" qui sont donc ouvertes à tous les rameurs : débutants comme confirmés sont réunis par l'envie de se tirer la bourre sur un plan d'eau. (voir le calendrier des compétitions du club d'aviron de Plougonvelin)
  
  
  
  2eme manche chpt de bretagne 15 avril 2007 ploug
  
  
  Début octobre se déroulent les championnats de France d'aviron de mer. En 2007, 600 compétiteurs s'étaient donnés rendez-vous à Saint-Malo. Nous avons pu ramer devant les hauts murs de la cité corsaire, cadre exceptionnel pour une compétition dont le niveau augmente chaque année. Une météo splendide et un super accueil par nos amis Malouins ont fait de cette compétition un événement inoubliable.
  
  A ne pas manquer si vous passez par là : la galette saucisse (divin après une course !)
  A voir : de superbes photos du championnat de France 2007 par Stéphane Maillard.
  
  L'année précédente, la compétition s'était déroulée au Havre.
  
  
  
  Arrivée 4x+ séniors hommes aux Championnats de France Le Havre 2006
  
  
  Enfin la saison 2007 s'est terminée en apothéose fin octobre par les premiers championnats du monde FISA des clubs d'aviron de mer à Cannes Mandelieu.
  Les prochains championnats du monde des clubs d'aviron de mer se dérouleront du 17 octobre au 19 octobre 2008 à San Remo en Italie.
  
  A noter dans le domaine de l'extrême, des courses transatlantiques à la rame se sont créées : la Bouvet Rames Guyane dont la seconde édition s'élancera en 2009 de Saint-Louis du Sénégal à Cayenne. En solitaire, sans escale et sans assistance, une vingtaine de rameurs se sont déjà inscrit pour participer à cette aventure qui commence à entrer dans la légende.
  
  L'aviron de mer est souvent perçu comme une sous-discipline par rapport à l'aviron de rivière, discipline reine très médiatisée lors des jeux olympiques. Mais comme le soulignait Adrien Hardy, double champion du monde et médaille d'or aux Jeux Olympiques d'Athènes à l'issue d'un duel revanche face aux slovènes lors de la dernière journée des championnats du monde à Cannes Mandelieu : "Il y a quelques différences techniques, mais ramer c'est ramer !".
  
  Superbe article sur l'aviron de mer écrit par Pascal ou Pak B le nouveau roi du snow!
  
  Crédits photos à : Chantal M., Erwan A. et Fabienne L.F. (et un grand merci de ma part!)
  
  
  Principe de l'aviron| Origines de l'aviron| Pratique de l'aviron de mer en Bretagne| Randonnée en aviron de mer dans le Finistère| Photo ancêtre de l'aviron| Photo d'un aviron de mer| Photo des championnats de France aviron Havre 2006| Evolution des techniques de construction des avirons| Aviron de mer et aviron de rivière| Récit d'avionneur
  
  

• La station des 2 Alpes en Isère

  Par Véro, Snow-board - Tags

  Les Deux Alpes sont situées en Oisans au coeur du Parc naturel des Ecrins (La Meije, la Barre des Ecrins) dans le département de l'Isère.
  
  Le nom "2 Alpes" vient de la réunion de l'Alpe de Venosc et de l'Alpe de Mont de Lans. Les habitants de ces deux petits villages avaient l'habitude de profiter de l'alpage pour élever leurs troupeaux et cultiver les terres.
  L'engouement pour les sports d'hiver après la révélation des Jeux olympiques d'hiver à Chamonix en 1924 fait germer des idées dans la tête des autochtones. En 1932, un premier refuge nait sur l'Alpe de Mont de Lans, en 1934 la famille Mounier ouvre une auberge sur l'Alpe de Venosc et les premiers skieurs débarquent à pied, aidés de mulets pour le transport des équipements.
  
  Après quelques projets échoués et la seconde guerre mondiale, le premier téléski voit le jour aux 2 Alpes en 1946, on inaugure aussi la première école de ski.
  Les remontées mécaniques fleurissent petit à petit à partir des années 50. La station prend officiellement son nom en 1955.
  
  
  
  Logo des Deux Alpes
  
  
  Les commerces et le tourisme s'organisent de plus en plus. On pense maintenant à exploiter le glacier. Il sera atteint en 1972, le Dôme de la Lauze en 1984.
  Les années 80 voient grandir la notoriété internationale du domaine skiable des Deux Alpes grâce notamment aux équipes des ski-clubs italiens.
  Des passionnées locaux (A.Lepus et L.Huan) font des "essais surf" jusqu'à l'apparition du fameux Mondial du snowboard en 1993, il sera suivi en 1997 par le Mondial du ski. Un snowboard de renommée internationale voit le jour en 1994.
  
  Depuis 2004, la station joue sur l'éclectisme avec le Mondial du Vtt et transforme le domaine skiable d'hiver en pistes de descente pour Vtt, elle adapte les remontées mécaniques aux cyclistes.
  Au final, la station des 2 Alpes comptent 220 km de pistes de ski, 105 km de pistes de vélo et environ 33000 lits.
  
  
  
  Les Deux Alpes au coeur de l'Oisans
  
  
  
  
  Décor naturel de la station : la Muzelle (à gauche) et la Pointe de venosc (à droite)
  
  
  
  
  Le Mont du Diable et la piste de descente Vtt
  
  
  
  
  Depuis 1985, le Jandri Express relie, en 2 tronçons, la station au glacier
  
  
  
  Où se situe la Station des 2 Alpes ?| Quelle est l'origine du nom de la station des deux Alpes ?| Alpe de Venosc| Alpe de Mont de Lans| Histoire de la ville des 2Alpes| Le Logo des 2 Alpes| Combien de kilomètres de pistes de ski au 2 Alpes ?| Combien de Km de pistes de vélos VTT aux Deux Alpes ?| Photo de la ville des 2 Alpes| Photo de la Muzelle et de la Pointe de Vénosc| Photo piste descente VTT 2 Alpes| Photo remontée mécanique aux 2 Alpes Jandri Express
  
  

• Randonnée dans les gorges de Colombières-sur-Orb dans l'Hérault

  Par Véro, Languedoc-Roussillon - Tags

  Le Parc naturel régional du Haut-Languedoc offre une infinité de randonnées et révèle des paysages d'une incroyable beauté. Le caractère sauvage des sites, l'authenticité quasi intacte des terroirs m'attirent volontiers vers ces gorges imbriquées dans des abrupts vertigineux, vers ces vallées couvertes de chênes, de bruyères et de châtaigniers, vers ces plateaux balayés par une tramontane rigoureuse.
  L'Arles, petite rivière qui se jette dans l'Orb, fleuve côtier de la région de Béziers, se faufile dans les failles calcaires du massif du Caroux. C'est à partir du village de Colombières que nous entreprenons cette randonnée. Les premiers hectomètres nous élèvent très rapidement.
  
  
  
  Sur les sentiers pentus
  des gorges de la Colombières
  
  
  Dans la vallée, où L'Orb attend les eaux de la rivière Arles, le village de Colombières se fait de plus en plus petit. La forêt recouvre les mamelons du Caroux.
  
  
  
  
  
  Plus on monte, plus les cascades et les trous d'eau se succèdent. L'ascension doit se réaliser par paliers. On évite ainsi un trop grand essoufflement. Il faut savoir gérer son effort pour absorber les 600 mètres de dénivelé.
  
  
  
  Lit étroit et cascades de la rivière Arles
  
  
  Les trous creusés par l'érosion sont des piscines naturelles où l'on se baignerait volontiers ! Mais notre but n'est pas encore atteint. Il faut encore et encore grimper.
  
  
  Point d'eau que fréquentent les mystérieux mouflons du Caroux !
  
  
  Nous savons que nous sommes sur le territoire des mouflons. Nous avons le pressentiment d'être épiés, mais nous n'avons pas la moindre preuve de leur présence, du moins pour l'instant ! Alors, nous poursuivons l'ascension. Du haut des falaises qui nous dominent, ils doivent être là, cachés derrière un de ces blocs aux formes étranges.
  
  
  >
  Falaises du Caroux
  
  
  Il nous aura fallu 2H30 pour atteindre le plateau de Colombières à l'altitude de 900 mètres. Le panorama est une belle récompense. Le G.R 7 continue, nous allons le laisser pour prendre la piste caladée qui dégringole vers le village.
  
  
  
  Vue sur toute la vallée depuis le Caroux
  
  
  Nous n'aurons pas fini d'être enchantés par des rencontres inespérées ! Je vous en parlerai bientôt.
  
  A savoir :
  
  • Colombières est à 50 Km au Nord-Ouest de Béziers, près de Lamalou-les-Bains, routes D909 et D908.
    
  • La montée est raide, certains passages sont glissants. Le balisage est de couleur jaune.
    
  • Les parois de la rivière Arles sont de bons sites d'escalade.
    
  • La durée de la randonnée est estimée à 5H pour 15 km environ.
    
  • Altitude de départ : 220m, altitude maximale : 900 mètres.
  
  
  
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• Initiation à la yole de mer ou randonnée nautique dans la baie de Fouesnant

  Par Véro, Aviron de mer - Tags

  Le plan d'eau de la baie de Fouesnant est parfaitement adapté à la pratique de la yole de mer ou aviron de mer. Cette activité sportive qui sollicite les muscles des jambes et des bras permet en même temps aux pratiquants de découvrir les charmes secrets d'une côte bretonne toujours prête à vous surprendre!
  C'est un certain Gérard d'Aboville qui, en 1981, traversant l'Atlantique Nord à la rame en 72 jours, déclencha, au cours des années qui suivirent, un engouement pour cette forme de navigation côtière de plaisance.
  Cet attrait pour ce sport de loisir fut à nouveau relancer par une certaine Anne Quéméré qui, en 2004, parcourut à la rame les 6450 Kms séparant la côte Est des Etat-Unis des côtes bretonnes, en 87 jours.
  Pour propulser une embarcation légère et affûtée comme la yole de mer, il faut un ou deux rameurs qui prendront délicatement place sur des sièges qui coulissent sur des rails.
  
  
  
  La yole de mer sur le plan d'eau du Cap-Coz à Fouesnant
  
  
  Ce canot de mer était au XIX ème et au début du XX ème siècles l'embarcation favorite des rameurs des bords de Seine et des bords de Marne. De nos jours, c'est une excellent moyen de randonnée côtière.
  
  
  
  Préparatifs de la yole avant l'embarquement!
  
  
  Les rameurs doivent installer les deux paires d'avirons, vérifier le bon fonctionnement des bancs à coulisses, s'assurer que les conditions de navigation sont bonnes et accomplir des gestes et des mouvements en souplesse qui garantiront ainsi le bon équilibre du bateau .
  
  
  
  La yole et ses deux rameurs prennent la mer
  
  
  La randonnée côtière peut donc commencer, la mer, ainsi revisitée, offre une autre perspective. L'effort physique sagement dosé sera récompensé par la découverte de coins et de paysages pittoresques.
  
  
  
  Une belle balade en yole de mer dans la baie de Fouesnant
  
  
  Fabricants de yoles de mer:
  Virus Boats Z.I du Bisconte 56680 PLOUHINEC tel:02 97.36.62.33
  La yole de mer fabriquée par Virus est un compromis réussi entre la stabilité nécessaire en mer et la glisse d'un bon bateau de rivière.
  
  La liste des clubs de yole et d'aviron dans le Finistère:
  
  • Centre nautique de Fouesnant Cornouaille : 1 Chemin De Kersentic - 29170 Fouesnant Tél : 02 98 56 01 05
  • Aviron De Mer Concarnois : Complexe Sportif Du Porzou - 29900 Concarneau Tél : 02 98 51 13 50
  • Trégunc aviron: Centre De Porz Halen Route De Pouldohan - 29910 Tregunc Tél : 06 83 53 62 17
  • Club d'aviron de Sainte-Marine : Rue Ar Pussou Sainte Marine Base Nautique De Kerobistin - 29120 Combrit
  • Club d'aviron de l'Odet : Base Nautique De Locmaria 1 Rue Du Chanoine Moreau - 29000 Quimper Tél : 02 98 90 64 16
  • Aviron Chateaulinois: Quai Robert Alba Ancienne Usine Larzul - 29150 Chateaulin Tél : 02 98 86 33 25
  • Aviron brestois: Centre Nautique Municipal Du Moulin Blanc - 29200 Brest Tél : 02 98 04 26 32
  • Yole Brest-Iroise: Centre Nautique Du Moulin Blanc - 29200 Brest Tél : 02 98 34 64 64
  • Aviron de mer de Perros-Guirec : Hangard Poidevin Cale Du Linkin - 22700 Perros-Guirec
  • Club d'aviron carentécois : Centre Nautique De Kelenn - 29660 Carantec Tél : 06 08 68 71 18
  • Yole club Saint-Politain : La Baie Pempoul Centre Nautique - 29250 Saint Pol De Leon Tél: 02 98 19 15 08.
  
  
  
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• Comment choisir ses lunettes de soleil ou son masque pour le ski, conseils avant d'acheter (indice de protection, couleur des verres, traitement des verres)

  Par Véro, Snow-board - Tags

  En altitude, les rayons du soleil sont moins filtrés par l'atmosphère et la quantité d'UV augmente de 4% tous les 300m. De plus la neige réfléchit 85% des UV ( 80 fois plus que l'herbe et 4 fois plus que l'eau). Le port de lunettes de soleil ou d'un masque est donc indispensable en montagne pour supporter l'intensité de la lumière réfléchie par la neige.
  
  Depuis janvier 1997, une norme européenne "Directive pour l'équipement de protection personnel", EN 89/686 impose aux fabricants le marquage CE indiquant la catégorie du filtre. L'indice de filtrage (de 1 à 4) indique le pourcentage de lumière filtrée.
  
  • indice 0 : filtre de 0 à 20% de la lumière
    usage réservé au bureau, à la maison, dehors par temps gris
  • indice 1 : filtre de 20 à 47% de la lumière
    usage pour l'extérieur en cas de faible ensoleillement
  • indice 2 : filtre de 47 à 82% de la lumière
    usage : conduite automobile
  • indice 3 : filtre de 82 à 92% de la lumière
    usage : ski de moyenne montagne
  • indice 4 : filtre de 92 à 97% de la lumière
    usage : ski de haute montagne, alpinisme
  
  
  En montagne, il faudra éviter les verres trop étroits qui ne protègeront pas contre les rayons latéraux et contre les rayons venant d'en haut. La forme de lunettes idéale (sans compter sur la mode!) est une forme montant jusqu'au niveau des sourcils et aussi large que le visage.
  
  Au niveau du traitement des verres, voici quelques définitions :
  
  Le verre polarisant permet d'absorber la lumière polarisée horizontalement (c'est-à-dire réfléchie par une surface plane comme la mer ou la neige) que notre oeil ne sait pas stopper et qui donne une impression de flou. Ces verres fonctionnent comme des stores vénitiens permettant d'atténuer la réverbération.
  
  Le verre photochromique se teinte sous l'action des UV passant ainsi spontanément d'un indice de protection 0 à un indice 3 selon la luminosité.
  
  Le verre miroité réfléchit une partie de la lumière afin de diminuer la quantité reçue par l'oeil pour un meilleur confort. La fonction de ce verre est également esthétique. Ces verres sont conseillés pour l'alpinisme et le ski
  
  En ce qui concerne le choix de la couleur des verres de vos lunettes ou de votre masque de ski, la teinte choisie aura un effet sur le respect des couleurs et des contrastes :
  
  
  • un verre brun entraîne une légère falsification des couleurs mais apporte un confort de vue
  • un verre gris apporte une reproductibilité neutre des couleurs, c'est la teinte la plus courante des lunettes de soleil
  • un verre jaune augmente les contrastes, c'est la teinte à utiliser au ski en cas de brouillard ou de "jour blanc"
  • un verre vert renforcera le vert naturel et netraînera donc une légère falsification des couleurs
  • les verres bleu, violet ou rouge ont juste un effet de mode sans intérêt
  
  
  
  
  4 différents verres de mon masque de snow board
  
  
  Vous trouverez ici de plus amples renseignements sur le choix de la teinte des verres de lunettes de soleil ou du masque de ski ou des conseils sur le choix des verres solaires extraits du site de la fédération française de montagne et d'escalade.
  
  
  Code couleur des écrans de masque de snow board ou de ski| Comment choisir la couleur des verres de protection solaire pour le ski| Conseils pour acheter un masque de snow ou des lunettes de soleil pour le ski| Indice de protection des lunettes de soleil pour le ski| Quelle couleur d'écran de masque choisir en cas de brouillard ?| Traitement des verres des lunettes de soleil| définition des verres polarisants
  
  

• Randonnée depuis Samoëns : le refuge de Folly et le Lac des chambres

  Par Véro, Eté à Samoëns - Tags

  Carte IGN : Top 25 3530 ET
  
  Départ : au choix parking du Pied du Crêt (plus bas donc plus long) ou parking du Crêt. De Samoëns prendre la direction des "Allamands", 800 mètres après le hameau, il s'agit du premier et du deuxième parking. Je choisis de partir du parking du Crêt.
  
  Difficulté : classé assez facile jusqu'au refuge de Folly puis assez difficile jusqu'au Lac des Chambres.
  
  Dénivelé : 561 jusqu'au refuge puis 542 jusqu'au lac.
  
  Temps de parcours : 1h45 jusqu'au refuge puis 1h30 jusqu'au lac.
  
  Nature du terrain : sentier forestier au début puis sentier d'alpages, pierrier et névés (au moins un).
  
  Itinéraire : la randonnée démarre par un court sentier carrossable qui mène aux chalets du Crêt. Le chemin devient sentier et emprunte un itinéraire équipé de câbles aménagé dans le rocher. C'est ensuite une ascension dans la forêt des Grands Bois jusqu'au site d'escalade du rocher du Tuet. Le chemin rejoint le sentier venant du Pied du Crêt. Des lacets ombragés dans la forêt mènent progressivement à l'alpage de Folly où l'on aperçoit très rapidement le refuge.
  
  
  
  Le refuge de Folly
  
  
  Le refuge de Folly a été reconstruit deux fois après avoir été emporté puis détruit par des avalanches en 1977 et 1978. Il est actuellement perché 10 mètres plus haut qu'à l'origine, contre l'escarpement rocheux, et entièrement en béton depuis 1979.
  Nous sommes à ce niveau là entre la chaîne des Dents d'Oddaz et du Tuet et la chaîne de la montagne du Criou avec sa Pointe Rousse. Un panneau indique la direction du Lac des Chambres et un sentier plutôt raide monte dans l'alpage. Environ trois quarts d'heure plus loin, on arrive au pied d'un pierrier enneigé. La pente est forte, les pierres roulent, la traversée du névé se fait prudemment. A partir de cet endroit, on entre dans la zone des "Eaux froides" à partir de laquelle arrivaient les avalanches responsables des vicissitudes du refuge de Folly.
  
  
  
  Le pierrier et son névé devant la Pointe des Chardonnières
  
  
  
  
  Derrière nous, la tête du Fer à Cheval
  
  
  
  
  Devant nous, la Pointe rousse du Criou
  
  
  Le sentier continue de monter de façon raide jusqu'au Lac des Chambres. Ce lac n'est jamais totalement en eau, il est plus ou moins en banquise ou parsemé d'icebergs selon l'avancement de la saison mais les couleurs sont toujours surprenantes! On parle de lac pro-glaciaire. L'épaisseur de glace peut aller jusqu'à 13 m! Quand l'eau s'est infiltrée dans le sol, la glace se pose au fond de la cuvette irrégulière et se fracture pour offrir un paysage chaotique de blocs de glace. J'avoue que je n'ai jamais vu tant d'eau dans le lac.
  
  
  
  Le Lac des Chambres
  
  
  
  
  Des genets rampants au bord du Lac des Chambres
  
  
  Le retour se fait par le même itinéraire. La vue sur la vallée du Haut Giffre est splendide. Samoëns est à nos pieds.
  
  
  
  La Vallée du Haut Giffre
  
  
  
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