Suite à la session de Kite buggy sur la plage de CapCoz Fouesnant (Kite buggy), Brieuc est venu nous montrer les meilleures vidéos qu'il a trouvé sur Dailymotion et Youtube. Je trouve ces vidéos vraiment sympa.

C'est incroyable tout ce que l'on peut faire en utilisant la force de traction du vent.

Vidéo de sauts et de jumps en Kite Buggy (Youtube). Les acrobaties réalisées en char cerf volant sont impressionnantes. J'aime tout particulièrement celle ou le pilote du char roule en marche arrière et envoie un 360 dans les airs. Cette vidéo a été tournée à Sydney en Australie sur de la pelouse.



Le Kite buggy, c'est aussi un sport de vitesse. Sur cette vidéo Youtube le pilote de kite buggy monte à la vitesse de 90.9 Km/h. A cette allure, le port du casque est obligatoire et il vaut mieux avoir des muscles ;-)



Session de kite buggy sur la route (vidéo dailymotion). Certes les pilotes font du kite buggy sur des petites routes de campagne mais ça donne des idées ! A quand les buggy sur l'autoroute et le périph ?



Même les plus jeunes peuvent pratiquer et apprendre à faire du buggy kite. Il suffit d'un peu de vent et d'un terrain de football ou de rugby (attention cependant aux poteaux !).

Je viens de rajouter ces vidéos de Kitesurf sur le site de partage de vidéos Dailymotion.

Ces vidéos de Kite complètent le reportage que j'ai récemment fait sur la session de Kitesurf de Brieuc au CapCoz le 20 Août dernier (Kitesurf Bretagne).

Sur ce film vidéo on a l'impression qu'il surfe sur le sable.
Les rochers sont tout près, alors prudence quand vous ridez à marée basse dans cette partie de la plage !



Vidéo de jump en Kitesurf suivi d'une chute ! La "gamelle" est quand même bien contrôlée et maitrisée par Brieuc.
C'est un beau 360 dans les airs.



Décomposition du 360 en kite de Brieuc :

• Il abat pour prendre de la vitesse
• Il met la voile de kite entre 10 et 11 heures
• Il met la voile à midi pour préparer son saut
• Dans le même temps, il appuie fortement sur les talons de la planche de kite (il crante, il est très important de cranter avant de lancer le saut)
• Il appuie sur la barre pour monter en puissance
• Il arrête de cranter sur sa planche
• Il prend de la hauteur et tout de suite fait basculer son corps.

Sur cette vidéo, il se laisse un peu trop emporter par les épaules et donc l'atterrissage n'est pas top, mais le geste est bon

Le vent commence quand même déjà à mollir, il est donc temps pour Brieuc de changer de jeu. Après la session de kitesurf ce sera la session de buggy.

Le vent commence à mollir pour le kitesurf, qu'à cela ne tienne, Brieuc sort son buggy Kite !

Brieuc dirige avec les pieds la direction de la roue avant du buggy. Le cerf volant (aile de kite) fait ici office de "moteur", c'est l'aile qui tracte le buggy.

Brieuc vient du nord de la France, il a l'habitude d'utiliser son buggy pour faire de longues balades sur des kilomètres le long des plages de Bray Dunes. Certes la plage du Cap Coz Fouesnant n'est pas aussi longue, mais c'est un terrain de jeu plutôt sympa. Piloter un char cerf-volant (ou buggy) sur une plage est un vrai plaisir. Brieuc pilote son "char cerfvolant" sur les plages et également sur la pelouse et le bitume. Attention cependant à utiliser le buggy sur un terrain de jeu qui ne contient pas d'obstacles, un terrain de jeu long et large et surtout un terrain lisse (pas ou peu accidenté).











Le vent n'est pas assez fort pour faire des figures acrobatiques avec le buggy mais ce n'est pas grave, il en profite pour essayer de battre son record personnel sur la plage du Cap Coz.


Le cerf volant n'est pas attaché au char, l'aile est reliée à l'engin uniquement par la force des bras du pilote.

Le matériel de Kite buggee utilisé par Brieuc :

• Kite buggy : Peter Lynn
• Voile de Kite : Sinus 3 mètres carré

A propos du Kite buggy:

• Le Kite buggy est aussi appelé char à cerf-volant ou tout simplement buggy.
• Le Kite-buggy est un engin avec 3 roues qui avance grâce à la force du vent. Le kitebuggy est tracté par un cerfvolant.
• La conception du kitebuggy et celle du char à voile sont très proches.
• Le buggy se conduit assis sur le char.
• Le pilote du char utilise le cerf-volant ou aile de kite pour tracter le buggy.
• Le pilote dirige le buggy à l'aide des pieds. Le contrôle par les pieds se fait au niveau de la roue avant.
• Les meilleurs pilotes de chars cerfs volants dépassent les 70 kilomètres heures.

A voir également : faire du buggy avec le sea quad

En ce samedi matin 16 Aout 2008, une grosse dépression est annoncée sur la Bretagne.

Cela fait quelques jours que Brieuc attend ce moment pour sortir son aile de kite et rider le long de la plage du Cap Coz.

Comme les baigneurs ne sont pas encore arrivés sur la plage (il est encore tôt!), et que le vent est bien orienté par rapport à la plage du Cap Coz (vent de sud), Brieuc peut se permettre de tirer des bords tout près de la plage. Il ride dans 10 centimètres d'eau, à quelques mètres de la plage.

Le matériel de Brieuc pour cette sortie en Kite surf :

• Planche de Kitesurf : Takoon interstate, longueur 139 cm, largeur 33 cm
• Voile de kitesurf : F.one tribal-I, 9 mètres carré

Dans le fond, on aperçoit l'entrée du port de la Forêt Fouesnant et la plage de Kerleven (autre spot sympa pour la pratique du Kite-Surf dans la baie de Concarneau)



Certes il y a des rochers le long de la plage du CapCoz, mais ils sont très localisés et Brieuc connaît très bien la "géographie" des plages de Fouesnant



Aujourd'hui tous les éléments sont réunis pour avoir de beaux rouleaux : fort vent de sud, houle importante et coefficient de marée élevé.



Du sentier qui domine la baie, les photographes ont un excellent point de vue pour photographier et filmer les kite-surfeurs, les wakeboarders, les véliplanchistes, les kayakistes...

Il fait toujours beau pour quelqu’un quelque part...

Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.



Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.



L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !





Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.

Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.

Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !

Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !

Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé

Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :

Le Dart 18 voit le jour en 1975 grâce au génie de cinq spécialistes du catamaran : Rodney MARCH (architecte), Kim STEPHENS et Ian FRASER champions d'Europe sur Tornado (catamaran sportif), Terry PEARCE (constructeur) et Keith MUSTO (champion olympique en Flying Dutchman).
Ils répondent au besoin de créer un catamaran aussi performant que le Tornado (qui a obtenu le statut olympique) mais plus simple et plus accessible à tous.
Dès 1976, le Dart 18 est élu pour représenter la nouvelle classe internationale à équipiers et est présenté au Salon Nautique de Paris. C'est le début d'un grand succès commercial.
En 1978 ont lieu les premiers championnats d'Europe de Dart 18 à Carnac.
Depuis sa construction, très peu de modifications ont été faites sur la structure du catamaran (hormis le gouvernail et quelques détails). Le dart 18 reste un catamaran sportif de référence, polyvalent et dont la valeur financière (plutôt élevée) reflète la qualité de ses performances.



Caractéristiques du Dart 18 :

• Type : Catamaran sportif
• Longueur : 5,48 m
• Largeur : 2,28 m
• Surface de la voilure : Grand voile 12,92 m2 - Foc 3,16 m2 - Spi 12,41 m2
• Flottaison : 5,02 m
• Tirant d’eau : 0,27 m
• Matériau : Polyester monolithique

Le catamaran Nacra 570 est un grand catamaran sportif et rapide. Il attire tout d'abord l'œil par son élégance mais c'est surtout sa simplicité de préparation qui a fait sa réputation. Sa structure en polyester apporte rigidité et force aux coques. Son volume à l'avant limite le risque d'enfournage. La plateforme du trampoline est spacieuse et dénuée de poulies et de lignes. Les deux membres de l'équipage montent au trapèze pour une performance maximale en navigation.
En résumé le catamaran Nacra 570 est un cata facile à gréer, robuste et performant.



Caractéristiques du catamaran 570 fun : Longueur : 5.65 m - Largeur : 2.44 m - Hauteur du mât : 9.15 m - Poids : 163 kg - Nombre de places : 3 - Surface de Grand Voile : 16.55 m² - Surface du foc : 4.55 m² - Spi asymétrique





Les catamarans Nacra 570 font partie de la flotte de l'école de voile de Fouesnant.

J'ai commencé un tableau l'année dernière, une huile sur toile. Je m'inspire de l'œuvre de Christophe Curien "Tranches d'optimists". Christophe Curien a réalisé cette œuvre figurative contemporaine en tapisserie d'Aubusson. Il a "découpé" en tranches verticales un paysage d'optimists sur la plage et mélangé les morceaux. Je trouve le résultat très sympa !

Le plus difficile a été de faire le dessin et de trouver le temps de peindre. Voici le tableau comme je l'ai laissé à la fin de l'année dernière et comme il est aujourd'hui après quelques coups de pinceaux. Je travaille sur une toile de lin de 80 X 80 cm et avec des huiles extra fines. J'espère que je le finirai cette année mais rien n'est moins sûr, le temps passe si vite en vacances!!! Je vous tiendrai au courant de l'évolution du tableau sur le blog.

Au fait les filles... Ce n'est pas la peine d'insister... il a déjà trouvé sa place sur le mur blanc de mon salon !!!