Sports et Santé : le Blog de Véro

Bateaux multicoques : caractéristiques du catamaran Dart 18


Le Dart 18 voit le jour en 1975 grâce au génie de cinq spécialistes du catamaran : Rodney MARCH (architecte), Kim STEPHENS et Ian FRASER champions d'Europe sur Tornado (catamaran sportif), Terry PEARCE (constructeur) et Keith MUSTO (champion olympique en Flying Dutchman).
Ils répondent au besoin de créer un catamaran aussi performant que le Tornado (qui a obtenu le statut olympique) mais plus simple et plus accessible à tous.
Dès 1976, le Dart 18 est élu pour représenter la nouvelle classe internationale à équipiers et est présenté au Salon Nautique de Paris. C'est le début d'un grand succès commercial.
En 1978 ont lieu les premiers championnats d'Europe de Dart 18 à Carnac.
Depuis sa construction, très peu de modifications ont été faites sur la structure du catamaran (hormis le gouvernail et quelques détails). Le dart 18 reste un catamaran sportif de référence, polyvalent et dont la valeur financière (plutôt élevée) reflète la qualité de ses performances.

Photo de Dart 18
Mise à l'eau d'un Dart 18


Caractéristiques du Dart 18 :
  • Type : Catamaran sportif
  • Longueur : 5,48 m
  • Largeur : 2,28 m
  • Surface de la voilure : Grand voile 12,92 m2 - Foc 3,16 m2 - Spi 12,41 m2
  • Flottaison : 5,02 m
  • Tirant d’eau : 0,27 m
  • Matériau : Polyester monolithique

Photo de catamaran dart 18
Gréage du Dart 18


Photo de Dart 18 sur l'eau
Dart 18 en mer

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Bateaux multicoques : caractéristiques du catamaran Dart 18

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Commentaires

1. Le jeudi 7 août 2008 à 23:00, par lyna

c'est un joli petit catamaran :)
ton blog est un vrai bol d'air dans notre vie citadine.
bonne continuation :-)

2. Le mardi 8 juin 2010 à 14:37, par Nick

Plus d'informations sur ce bateau élégant, intelligent et performant sur le site www.afidart.eu
photos, video, forum conseils techniques et petites annonces

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Le catamaran Nacra 570

Le catamaran Nacra 570 est un grand catamaran sportif et rapide. Il attire tout d'abord l'œil par son élégance mais c'est surtout sa simplicité de préparation qui a fait sa réputation. Sa structure en polyester apporte rigidité et force aux coques. Son volume à l'avant limite le risque d'enfournage. La plateforme du trampoline est spacieuse et dénuée de poulies et de lignes. Les deux membres de l'équipage montent au trapèze pour une performance maximale en navigation.
En résumé le catamaran Nacra 570 est un cata facile à gréer, robuste et performant.

Photo du catamaran Nacra 570
Le Nacra 570 fun


Caractéristiques du catamaran 570 fun : Longueur : 5.65 m - Largeur : 2.44 m - Hauteur du mât : 9.15 m - Poids : 163 kg - Nombre de places : 3 - Surface de Grand Voile : 16.55 m² - Surface du foc : 4.55 m² - Spi asymétrique

Photo de cata Nacra
Le catamaran gréé


Image cata à l'eau
Mise à l'eau du catamaran


Les catamarans Nacra 570 font partie de la flotte de l'école de voile de Fouesnant.

Le catamaran amphibie ou sea quad

Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !

Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !

Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé

Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :

Initiation au multicoque sur la plage du Cap Coz Fouesnant Finistère Bretagne


Pour découvrir les plaisirs de la navigation et avoir les premières sensations sur l'eau, il faut d'abord avoir envie de monter sur une embarcation, puis être encadré par des moniteurs expérimentés et diplômés et enfin avoir un plan d'eau suffisamment vaste pour évoluer.


Ces trois conditions réunies, je les ai trouvées sur la plage du Cap Coz commune de Fouesnant les Glénan dans le Finistère.


Le centre nautique de Fouesnant-Cornouaille au Cap Coz, étant labélisé, par la FFV (Fédération Française de voile), "Ecole Française de Voile",

c'est pour moi le gage d'un encadrement qualifié, d'une pédagogie éprouvée et d'une sécurité maximum.


Photo de la plage du Cap Coz de Fouesnant les Glénan Finistère.
Le plan d'eau dans cette baie de La Forêt- Fouesnant
est un site idéal pour l'initiation à la voile.



Photo du logo sur le centre nautique du Cap Coz à Fouesnant
Les installations du centre sont à quelques mètres de la plage.


C'est ainsi que Florian, 10 ans et demi, a participé, une semaine durant, à un stage d'initiation à la voile sur Catamaran de plage.

Photo des multicoques Mystère KL 10,5 plage du Cap Coz
La flottille composée de 6 multicoques Mystère KL 10,5


Sous la houlette de moniteurs fédéraux, il va découvrir de nombreuses notions: la direction du vent, la propulsion du bateau par la seule force du vent, la marée et ses courants, le gréement du voilier, les nœuds marins de base, l'équipement du marin, combinaison, gilet de sauvetage, les consignes de sécurité, etc... Les enfants de 8 à 11 ans apprendront les premiers rudiments d'une navigation côtière.

Photo de la mise à l'eau des petits catamarans pour enfants
Le moment important pour ces enfants
c'est l'embarquement sur ces multicoques!


Viendra alors le grand départ sur des eaux "inconnues". Souvenirs impérissables pour ces jeunes marins débutants!

Vue d'un multicoque Mystère KL 10,5
Les deux apprentis marins ont levé "l'ancre",
les voilà partis pour leur première navigation.


Mais toujours prêt à intervenir, le moniteur sur son bateau, prodigue à chaque équipage des conseils individuels.

Vue du moniteur de voile donnant un cours à de jeunes stagiaires sur multicoques.
Le moniteur accompagne les jeunes marins sur le plan d'eau du Cap Coz.

Le respect des consignes, le sens des responsabilités, l'apprentissage de l'autonomie sont des valeurs précieuses que les formateurs inculquent dès le départ aux jeunes stagiaires. Il est évident que cette pédagogie s'appuie avant tout sur le côté ludique sans pour autant exclure une certaine rigueur. Il en va de la sécurité des enfants!

Sites et contacts:
  • Centre nautique de Fouesnant Cornouaille Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
  • Ecole française de voile Beg Meil La Cale 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
  • Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.

Fort Cigogne dans l'Archipel des Glénan

Accoster sur une île de Bretagne est toujours un moment inoubliable.

Ce fut le cas, lors de cette superbe journée d'été que j'ai passée à naviguer en Finistère sud, dans l'archipel des Glénan et plus particulièrement lorsque j'ai foulé le sol de la petite île nommée Fort Cigogne (je l'avais survolée il y a deux ans).

J'ai immédiatement associé son nom à la piraterie, à la flibuste du XVIII ème siècle, mais aussi aux guerres et escarmouches entre corsaires anglais, hollandais et soldats français.

Depuis le bateau, je suis impressionnée par la masse imposante des remparts, hauts de 7 mètres, ceinturant le fort et se détachant sur fond de ciel sans nuage.

La garnison militaire n'existe plus, ni la station météo que gérait le centre de biologie marine de Concarneau.

A présent, place au centre nautique des Glénans ! Il accueille et loge ses stagiaires, venus des quatre coins d'Europe.

Cette école de navigation, internationalement reconnue, a formé depuis les années 1950, des centaines de marins voileux !

Nombreux sont les skippers français qui l'ont fréquentée pour y faire leurs classes.

Photo de Fort-Cigogne aux Glénan
Remparts de la forteresse Cigogne aux Glénan

La tourelle, construite avant la guerre de 14-18, domine de ses 20 mètres l'espace maritime de la zone. Voilà un amer noir et blanc que les plaisanciers repèrent facilement pour mieux suivre leur cap.

Photo des murs d'enceinte du fort Cigogne
La tour et l'intérieur de Fort Cigogne

Photo du centre nautique à Fort Cigogne
Locaux de l'école nautique des Glénans dans le Fort Cigogne

Sur les coursives des remparts, la vue est imprenable. Les mono et multicoques (catamaran) de l'école partent sillonner l'archipel, où la navigation est souvent très délicate. Les hauts fonds sont nombreux. Les Glénans sont une excellente école d'apprentissage pour plaisanciers, mais aussi pour les plongeurs, car sur l'archipel est implantée une base internationale de plongée sous-marine !

Photo de multicoques de plage Ecole des Glénans
Les voiliers de l'école des Glénans partent pour une session

Les fortifications offrent un splendide panorama à 360° sur tout l'archipel, depuis Les Moutons, jusqu'à Penfret, en passant par Drenec, Le Loc'h, sans oublier la Chambre où la plupart des plaisanciers aiment mouiller, ni Saint-Nicolas qu'ils aiment visiter !

Photo de la Chambre depuis Cigogne
La Chambre des Glénan depuis Fort-Cigogne

La lanterne perchée sur un rocher de l'île Cigogne aide à la navigation dans la Chambre. Ce feu en a guidé des voiliers cherchant leur route dans un dédale d'îlots et de rochers émergeant dans cette partie du Finistère Sud !

Photo de la lanterne à Fort Cigogne
Vue sur les Glénan depuis La Lanterne

Le feu de Fort Cigogne en Sud Finistère
Le Feu de Fort-Cigogne

Panorama à 360° depuis le fort


Pour information :
Le nom de Fort Cigogne serait la transcription phonétique du breton " seizh kogn ", les sept coins, qui est une allusion descriptive à la topographie de l'île.
Le nom Glénan n'accepte le pluriel que lorsqu'il s'agit de l'école de voile, on parle ainsi de l'île des (ou de) Glénan et de l'Ecole des Glénans.

Test pour l'examen théorique du permis bateau côtier

1) Que signifie ce pavillon ?

Photo pavillon rouge barré en blanc
Pavillon rouge avec diagonale blanche

  • transport d'explosifs
  • plongeurs sous-marins
  • demande de secours

Réponse :
Il s'agit d'un des trois pavillons qui indiquent la présence de plongeurs sous-marins. Le drapeau est fixé sur le bateau des plongeurs à proximité du site de plongée ou fixé à un flotteur que le plongeur entraîne avec lui. A la vue de ce pavillon, il faut naviguer à 100 mètres de distance pour la sécurité des plongeurs.

2) Vous êtes rattrapé par un voilier. Que faites-vous ?
  • je garde cap et vitesse
  • je ralentis pour faciliter sa manœuvre
  • je viens à gauche

Photo de beau voilier
Un voilier rattrape votre bateau à moteur


Réponse :
Rencontre d'un navire à moteur et d'un voilier : le voilier est privilégié par rapport au bateau à moteur. Le voilier perd son privilège s'il est le rattrapant, c'est lui qui devra s'écarter et manœuvrer. Dans ce cas le bateau à moteur garde son cap et sa vitesse. En mer, on utilise le terme privilégié plutôt que prioritaire.

3) Quelles sont les règles de priorité lors de la rencontre de ces deux voiliers ?

Photo de voilier avec spinacker
Quel est le voilier qui doit céder la priorité à l'autre ?

  • Le voilier est prioritaire
  • Le catamaran doit manœuvrer pour laisser passer le voilier
  • Le catamaran est prioritaire
Réponse : C'est le voilier qui est "tribord amures" qui a la priorité, c'est à dire le voilier qui reçoit le vent par son tribord. Sur la photo ci-dessus, le voilier reçoit le vent dans son spi sur son côté bâbord, le catamaran reçoit le vent de la droite il est donc tribord amures et prioritaire sur le voilier. Le voilier devra donc passer derrière le cata.

Le bateau-école Guérin à Nogent sur Marne près de Paris

Pas facile de passer son permis bateau quand on habite loin de la mer, en région parisienne par exemple...
J'ai passé mon permis bateau sur la Marne! En juin 2007. La formation a eu lieu au port de plaisance de Nogent sur Marne avec le bateau école de Monsieur Guérin.

Je l'ai passé avant la réforme du permis bateau de 2008 donc à cette époque nous avions eu 4h de cours théoriques et 2h de pratique en petit groupe. L'examen consistait en un QCM de 20 questions avec un droit à 3 erreurs. L'épreuve pratique s'est passée avec un inspecteur sur la Marne où j'ai dû effectuer quelques manœuvres de base comme un alignement, un accostage, le sauvetage d'un homme à la mer.

Le siège social de la société se trouve à Paris (26, rue des Rigoles, Paris XX) où des cours théoriques sont dispensés également. A Nogent-sur-Marne, une grande salle de cours et le port attendent les candidats aux différents permis bateau (côtier, hauturier, certificat de capacité catégorie S...). L'école de conduite Guérin possède deux bateaux école.

Photo de bateau école
Les bateaux école


Photo de ponton d'accostage au port de Nogent sur Marne
Le ponton d'accostage au port de Nogent

La Bouvet Rames Guyane : bientôt le prologue à l'Ile de Ré

Logo BRG


Le prologue de la course transatlantique à l'aviron, la Bouvet Rames Guyane, approche. C'est dans quelques jours, du 7 au 12 octobre, que les concurrents ont rendez-vous sur l'Ile de Ré. Les skippers seront formés sur les notions de sécurité, sur la météo et les productions audiovisuelles. Les règles de jauge et de course seront précisées. En conclusion de ces cinq jours intensifs, les skippers des bateaux pourront participer à une régate le samedi.

Tous les concurrents seront réunis à Saint Martin de Ré. Parisiens, costarmoricains, angevins, guyanais et autres citadins se retrouveront dès mardi avec armes et canots. Les bateaux sont pour certains à peine sortis des chantiers de construction, la mise à l'eau sera un bon test ! Certains bateaux arrivent de loin : « Les bateaux des guyanais sont arrivés par cargo à Rouen mardi dernier, les autres arriveront par la route. »

Lors de l'édition 2006 de la Bouvet Rames Guyane
Crédit photo : Jody Amiet


C'est à l'Ile de Ré que, depuis la première édition de la course, les rameurs se réunissent pour le prologue et les régates d'avant saison. L'île charentaise est aussi un endroit idéal pour les retours de transat en arrière saison.

Les concurrents seront réunis avant d'affronter, seuls, vents et courants. Les stages de préparation dispensés pendant le prologue les prépareront à naviguer en sécurité, à comprendre et à adapter leur stratégie en fonction de la météo et à utiliser le matériel audiovisuel. La jauge des bateaux est une étape obligatoire à Saint Martin de Ré pour éviter les 48h de pénalités dont écoperont au départ de Saint Louis du Sénégal ceux qui ne s'y seraient pas présentés.

Le prologue est l'occasion pour les concurrents de partager leurs expériences avant de s'affronter dans la course en solitaire.

Logo bouvet rames guyane

Permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur

J'ai reçu ce matin le certificat définitif du permis bateau que j'ai passé au mois de juin dernier! Enfin!!! L'attestation provisoire c'est bien joli, mais c'est comme pour le permis de conduire, on attend avec impatience le vrai!
La réforme du permis bateau de janvier 2008 est peut être pour quelque chose dans la longueur de ce délai... Il faut dire qu'il y a eu pas mal de candidats à se bousculer aux quais des bateaux-écoles en 2007.

Vous vous demanderez surement où se trouve la mer en région parisienne? Moi aussi!!
J'ai passé mon permis côtier sur la Marne! Au port de plaisance de Nogent sur Marne. Le port d'attache de l'école de conduite est Saint Malo!

Photo du permis bateau

Les différents permis bateau : Le fluvial, la carte mer, le côtier et le hauturier


Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :

Le Permis Fluvial C.S. :
  • Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
  • Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
  • Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur


Le permis Carte Mer
  • Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
  • Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
  • Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)


Le Permis Côtier
  • Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
  • Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
  • La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
  • Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.


Le permis Hauturier
  • Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
  • Savoir lire une carte marine
  • Savoir tracer une route maritime
  • Savoir calculer la variation
  • Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
  • Savoir calculer la hauteur d'eau dans un port
  • Savoir identifier les phares


Le permis mer côtier

Le permis mer côtier est obligatoire pour la navigation avec un bateau dont la puissance est supérieure ou égale à 6 CV. Ceci concerne également les bateaux pneumatiques et les jets-ski dont la puissance est supérieure ou égale à 6 CV. Il n'y a pas de limitation de puissance ni de jauge.

Le permis côtier permet la navigation de jour comme de nuit jusqu'à 6 milles (11 Km environ) d'un abri. Un abri est un endroit où l'on peut mettre ses passagers et son bateau en sécurité, c'est au minimum un petit port.

L'âge minimum requis pour le passage du permis mer côtier est de 16 ans.


Le programme des cours théoriques est le suivant :

-connaissance du balisage, des marques fixes et des bouées
-connaissances des signaux (sonores, visuels, de détresse, portuaires)
-connaissance des feux des navires et de leur marque de jour
-apprentissage des règles de barre et de route
-étude de quelques notions de météorologie
-maîtrise des règles de sécurité
-apprentissage de la lecture d'une carte marine

Le programme pratique de navigation permettra de :

-prendre un main un bateau et l'appareiller
-tenir un cap au compas
-naviguer à différentes allures
-tenir un alignement avant et arrière
-effectuer une marche arrière
-sauver un homme à la mer
-prendre un coffre
-accoster et amarrer
-connaître les nœuds marins les plus utilisés

Photo de bateaux au port en Bretagne
Les Sites de l'Annuaire

Distributeur et importateur de catamarans Dart


France Catamaran est le distributeur exclusif des catamarans Dart. Il est spécialisé dans l'importation et la distribution des catamarans sportifs.

Liste des bateaux distribués par la société France catamaran : Funboat, Dart 16, Dart 18, Shadow, Spitfire, Laser (Pico, Bahia, Vago), Dart 15, Sting, Dart 20, Dart 6000, Dart Hawk.

Vente d'accessoires pour catamarans : remorque de route, remorque de mise à l'eau, caisse polyester pour l'équipement, taud de plage et taud de route.

Vente de cata d'occasions avec remorque de route.

Vente de pièces détachées pour les catamarans (pdf avec dessins et références de toutes les pièces d'un catamaran pour pouvoir les commander).

Adresse de la société distributrice des Darts :

France Catamaran, 41 rue Bécheline, 16000 ANGOULEME
Tél : 05 45 92 15 65


France catamaran

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Forum francophone du catamaran de sport


Le forum Francophone du catamaran de sport n'a aucune vocation commerciale.
Il regroupe les pratiquants de toutes marques (catamarans hobie-cat, Nacra, BIM, BCM, Dart...) et de toutes séries (Classe A, F18, Classe 104, Formule 18...) pour échanger sur les bons plans catamaran, réglages en cata, raids et régates, bourses aux équipiers de catamaran, petites annonces catmaran...

Discussion catamaran de sport


Thèmes abordés : Chat catamaran de sport, Formule 18, Cata de sport, Catamania, Catamaran F18, Plans catamaran, Catamaran Hobby, Catamaran 16, Voilier catamaran, Annonces catamarans.
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Actualités catamaran F18


Catamaran F 18 est le site des passionnées de catamaran formule 18.

Retrouvez-y toutes les informations et actualités sur les catamaran f18, un forum dédié aux F18, une rubrique petites annonces (vente de catamarans d'occasion) et les news multicoques du moment (compte rendus de régates, évènements à venir...).

Exemple de sujets traités :

* Raid Manche Aventure 2008 (Trophée du Cotentin)
* Mondial F18 2008 à Nigran en Espagne
* Challenge Pays de Lorient (catamarans de sport)

cata de sport

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Location de voiliers Guadeloupe et Martinique


Tropical Yacht loue des bateaux (voiliers, catamarans..) aux Antilles au départ de la Guadeloupe et de la Martinique :

- location catamarans lagoon 380 ou 410
- location catamaran Lavezzi 40
- location catamarans Nautitech 40 ou 47
- location catamaran Salina 48
- location monocoque Beneteau Océanis 430

Les voiliers sont loués en bare-boat (sans équipage jusqu'à 50 pieds) ou en charter (avec équipage).

Proposition de croisières dans la mer des Caraïbes, vers la Dominique (écotourisme) ou les autres îles des petites Antilles avec randonnées à terre, plongée, snorkeling...

Vente de bateaux (catamarans, monocoques) neufs ou d'occasion.

location catamaran Caraibes


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Vente de Bateau occasion par annonce de particuliers et professionnels


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Vente de Bateau occasion par annonce de particuliers et professionnels


Contact :
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FRANCE
tél : 0619026415

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Vente et location de bateaux à Lorient


L'agence Royal Nautisme de Lorient propose ses services pour vous aider à réserver un bateau avec ou sans équipage partout dans le monde, à gérer la location de votre bateau, à vendre votre bateau ou encore à acheter un bateau neuf ou d'occasion. L'agence vous accompagne dans l'expertise d'un bateau ou lors d'un essai en mer.

* Vente de bateaux de plaisance

L'agence de nautisme propose sur son site des annonces de bateaux d'occasion : bateaux à moteurs, voiliers et bateau "grande plaisance".

* Location de bateaux toutes marques :

Location de bateaux à moteur ou de voilier, location de yachts en France ou à l'étranger (Méditerranée, Atlantique, Caraïbes, Océan indien, Océanie...). Faites votre recherche en ligne par destination et type de bateau et louer par exemple un catamaran au départ de Saint Malo sans équipage ou un monocoque au départ de La Guadeloupe.

* Vente de bateaux de grande plaisance :

Vente de voilier de plus de 12 mètres ou multicoque catamaran de croisière. Consultez les annonces en ligne : voilier de voyage, catamaran pour faire le tour du monde.

* Trouver une place de port

De nombreuses annonces de vente de place de port en Manche, Méditerranée ou sur l'Atlantique sont répertoriées sur le site.
Possibilité de poster une annonce pour vendre sa place de port.

Royal Nautisme Lorient : Quai de rohan - 56100 Lorient (Morbihan - Bretagne)

Agence de nautisme dans le Morbihan




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Les catamarans de randonnée


A propos du Blog catamaran de rando :

- Collectif de passionnés de raids nautiques en catamaran et de randonnées en catamaran

- Le blog des personnes qui considèrent le catamaran comme le support idéal pour des grandes promenades le long des côtes, pour une randonnée de quelques jours ou pour rejoindre l’île d’en face pour un pique-nique


Les grandes catégories abordées par le blog cata :

- Choisir son cata (conseils pour acheter un cata d’occasion, Hobie Cat, Catamarans Eagle, Nacra ...)

- Equiper et adapter son cata (barres de redressement, systèmes de redressement et de ressalage, ailes ou « Wings » sur un catamaran ...)

- Equipement perso pour le cata (combinaison, genouillères, gants de voile, chausson de voile, lunette de soleil, casquette...)

- Etre un randonneur responsable (charte du randonneur nautique ...)

- Liste des raids en cata organisés (UCPA, Vieux campeur, Madagascar, France, Turquie, Croatie, Seychelles, Quiberon...)

- Expérience en cata et articles dans les magazines sur les raids nautiques en catamaran de sport

- Découvrir d'autres sites intéressants sur les catas

Blog catamaran de sports et raid


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Stage croisière en catamaran habitable


Vaovao Yachting propose la location d'un catamaran habitable (3 cabines doubles et deux couchettes en coursives), le Freydis 49'Croiseur (longueur 14,93 m, largeur 7,80 m, hauteur du mât 20 m).

Location du catamaran avec ou sans skipper, le bateau est amarré au port de Soubise en Charente maritime.

Vaovao Yachting propose également des stages de voile sur le catamaran habitable :

* Stage de pré-location sur 2 jours : remise à niveau ou rappels sur le fonctionnement et le maniement d'un catamaran avant une croisière avec présentation du bateau, manœuvres de port, manœuvres sous voiles, préparation d'une navigation

* Stage de croisière côtière sur 2 à 7 jours : pour apprendre à naviguer par vent faible à modéré

* Stage de croisière hauturière sur catamaran habitable sur 10 ou 15 jours : préparation du cata, préparation de la navigation, manœuvres, sécurité à bord

VAOVAO YACHTING 14, rue Noé de l'Ile - 14750 Saint Aubin sur Mer - France
Tél. : 02.31.73.28.77 Gsm : 06.15.46.29.05



Thèmes abordés : Catamaran Freydis 49, Stage de préparation à la croisière hauturière, Location voilier Atlantique, Location catamaran de croisière, Remise à niveau croisière catamaran, Croisière Atlantique, Location bateau de croisière, Location de catamaran Charente maritime, Location de voilier Charente maritime, Location de voilier La Rochelle.
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Location de bateaux par internet : Sailing Spirit


Sailing-spirit est un portail de location de bateaux moteurs et voiliers. Ce site permet de vérifier directement la disponibilité et de réserver votre bateau moteur ou voilier en ligne. Vous pouvez également mettre votre bateau en location. Retrouvez les prochaines locations disponibles avec les tarifs.

* Location de bateaux à moteurs et voiliers :
Sur le site de sailing-spirit vous pouvez trouver des locations de bateaux moteurs et de voiliers, leur disponibilité et les tarifs sur toutes les côtes françaises. Un choix de bateaux de particuliers et de bateaux de professionnels.

* Mettre son bateau en location :
Si vous êtes propriétaire et que vous voulez augmenter les locations de votre bateau à moteur ou de votre voiliers, grâce à Sailing-spirit vous pouvez le faire.

Le moteur de recherche permet de lister les annonces selon plusieurs critères de recherches.
- Type : Trimaran, Catamaran, Monocoque
- Type : Bateau avec ou sans cabine, Pêche promenade
- Utilisation du bateau : Loisir, Corporate, Régate
- Bateau avec ou sans skipper
Taille du bateau : < inférieur à 6 mètres, 6-8 mètres, 8-10 m, 10-12 m, 12-15 m, 15 m et +

* Portail de location de bateaux :
Les avantages du portail pour les loueurs et les propriétaires de bateaux :
- Un large choix de bateaux de professionnels et de particuliers
- Une disponibilité en temps réel des bateaux
- Un processus simple et intuitif, gage de qualité et de sécurité
- Possibilité de chercher les bateaux mis à disposition par Zone de navigation : Corse, Antilles, Manche, Mer du Nord, Golf de Gascogne, Bretagne, Vendée, Méditerranée
- Possibilité de sélectionner la durée de la location : Demie journée, 1 jour, 2 jours, 3 jours, 4 5 6 ... 28 jours et + de 28 jours

* L'équipe de sailing spirit :
L'équipe est composée de 3 personnes passionnées de la mer. François-Xavier Gras : Gérant, Responsable Opérationnel et Administrateur. Christophe Serpette : Gérant, Business développement et Administrateur. Jérôme Sordoillet : Responsable Marketing et Développement Stratégique.

Sailing Spirit : Parc Pompidou - Rue de Rohan - 56034 Vannes - France
Tél : 0297478565



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Bateaux d'occasion à vendre entre particuliers


A propos de bateaux entre particuliers .com

- Site d'annonces de bateaux à vendre entre les particuliers exclusivement, (vente de bateaux au niveau européen)

- Le site web permet aux acheteurs de bateaux et aux vendeurs de bateaux de réaliser leurs opérations achats / ventes de bateaux directement entre particuliers. Les acheteurs et vendeurs de bateaux évitent ainsi les intermédiaires.

- Le site d'annonce permet de faire des tris sélectifs dans les annonces en fonction de critères


Site spécialiste d'annonces de bateaux à vendre entre particuliers :

- pas de commission sur la vente

- possibilité de télécharger 10 photos

- mise à jour quotidienne grâce au paiement par abonnement

- traductions automatiques en 5 langues des annonces bateau

Annonces bateaux occasions

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