Faut-il une planche de snowboard souple ou rigide ?

Faut-il une planche de snowboard souple ou rigide ? Cet article est le quatrième d'une série visant à vous guider dans l'achat de votre planche de snowboard.

Après avoir déterminé le style de votre planche, sa longueur et sa largeur, il vous reste à déterminer la souplesse.

Pour les débutants et les freestylers, il vaut mieux prendre une planche souple. En effet plus la board de snow est souple en torsion et plus celle-ci est facile à contrôler. Plus un snowboard est souple, plus il est tolérant, maniable, avec un déclenchement facile.

Pour les freeriders de niveau moyen ou expérimentés qui vont plutôt vite, il vaut mieux éviter de prendre une planche souple car celle ci deviendra très vite incontrolable à vive allure. Une planche rigide en torsion sera plus précise et plus stable dans les courbes à grande vitesse.

Les planches de snow-board rigides (ou raides) sont donc conseillées:
- aux riders qui vont vite
- aux riders expérimentés
- aux riders qui sont "lourds", je parle du poids bien sur !!


La planche de snow se déforme sous les différentes pressions exercées par le rideur. Le snowboardeur effectue des pressions longitudinales et des pressions latérales sur sa board.
Le flex, c'est la capacité d'une planche à se déformer longitudinalement
La torsion, c'est la capacité d'une planche à se déformer latéralement

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Rendez vous au stand Nitro, dans le village de tests situé au bas du glacier des Deux Alpes à 3200 m, pour tester des boards freeride. Je commence par le modèle Fate (milieu de gamme), recommandée pour les niveaux débutants à intermédiaire. Le flex est souple et la planche polyvalente. Mon premier coup d'œil critique, typiquement féminin, se porte sur son look : je ne suis pas très fan du design, mais selon la taille de la planche, les couleurs sont différentes pour le même motif (ici, je teste le 149 donc bleu, rouge et noir - les autres couleurs de la Fate 2010 sont ici). Mais bon, ce n'est pas avec la déco que l'on surfe (hein, les filles ?).


C'est parti pour un essai sur les pistes et les premières impressions : la planche est facile à rider, souple (le flex a été adouci cette année) et tolérante. Je trouve qu'elle manque de répondant mais en même temps, c'est normal puisqu'elle s'adresse aux débutantes ou intermédiaires qui cherchent à progresser. Sa largeur permet d'évoluer partout même si je n'ai pas pu la tester dans la poudre. Elle conviendrait aussi aux freestyleuses. La planche existe en 5 longueurs : 142,146,149,152 et 156 cm. La 149 pèse 2,5 kg sans les fixs (elle est donc plus légère que la Nidecker Angel).


La fate est une board très accessible pour les rideuses qui veulent se faire plaisir. Sa maniabilité permet de progresser rapidement. Je vais maintenant comparer avec la Carrara, un modèle un peu plus haut de gamme et plus rigide de Nitro. Changement de matériel !

Comment bien choisir un snowboard d'occasion ? Quels sont les points importants à vérifier?

Si vous débutez en snowboard, une planche de snowboard d'occasion devrait vous suffire. Enfin, que vous achetiez une planche de snow d'occasion pour débuter ou non, il est important de vérifier les points ci-dessous:

La semelle de votre planche de snow-board (dessous de votre planche) d'occasion est elle très rayée ? Si tel est le cas c'est que la planche en question n'a pas été entrenue et qu'elle est vieille. Une bonne planche de snow d'occasion doit être lisse.

La couleur de la semelle de votre snowboard d'occasion est-elle délavée autour des carres ? Si c'est le cas, cela veut dire que votre planche de snow d'occas prend l'eau!. Partez alors en courant!

Les carres et le nez de la planche sont-ils rouillés et se détachent-ils ? Si la réponse est oui, cela veut dire que le propriétaire n'a pas assez bien entretenu sa board.

Il est important également de bien vérifier les inserts des fixations.

Difficile de comparer les performances de différents matériels de snowboard, quand on ne s'en sert pas tous les jours.

La tournée événement du Rock on Snowboard Tour passant par les 2 Alpes, ces samedi et dimanche 24 et 25 octobre 2009, c'est l'occasion idéale pour se faire une bonne idée en essayant, dans la même journée, les nouveautés proposées en tests gratuits par les plus grandes marques de snow.

Après avoir testé chez Nitro, la board Angel au flex plutôt souple, je monte en gamme avec la board Carrara bien plus rigide (flex 6/10 classification Vieux Campeur).

Elle est réservée aux rideuses expérimentées et fait partie des boards "haut de gamme", on la dit "proche de la perfection" pour une planche polyvalente.


La nouveauté ? Le fart est intégré dans la semelle lors de la fabrication. On dit que la semelle est sintérisée Speed Formula 2 (fabriquée en agglomérant par chauffage et compression le fart et les composants de la semelle). Le système demande moins d'entretien, la fin du fartage ?
La planche est légère (2,5 kg en 153), le noyau est en Servo Powerlite dont l'épaisseur est moindre entre les fixations pour rendre la planche plus maniable.
Après essai en conditions réelles, je trouve le snowboard très performant. La tenue est parfaite à grande vitesse. Sa rigidité ne m'incite pas à tenter les sauts (ma forme physique n'est pas encore optimale non plus). La planche est très réactive, elle répond à la moindre sollicitation. Les virages s'enchainent facilement. Elle est vraiment explosive sur piste et son côté polyvalent la rend également adaptée à la poudre. En conclusion, une planche de filles pour les rideuses de niveau avancé à expert. Sur les trois planches testées, c'est celle que je préfère pour sa "tenue de route" en ligne droite et dans les virages.

Comment choisir son snowboard ? Snowboard Alpin, Freestyle, Freeride ou pour la poudreuse ? Cet article est le premier d'une série dédiée au choix de sa planche.

Il existe aujourd'hui 4 grandes catégories de planche de snowboard. Le choix du type de board se fait en fonction du style de glisse du snowboarder.

1) Les planches pour le snowboard alpin : les planches de snowboard alpin sont destinées à être utilisées sur des pistes à fortes pentes et qui sont damées.
Les snowboards alpin sont les planches les plus étroites des 4 catégories. Les planches étroites permettent de virer très rapidement car le passage des carres se fait rapidement.
Si les planches pour le snow alpin sont les planches les plus étroites, elles sont en revanche les plus longues.
Ces boards ne sont pas destinées au snowboardeur débutant ni même moyen.
Ces boards sont difficilement manœuvrables dans la poudreuse.
Il est quasiment impératif de porter des boots rigides pour rider ce type de planche. Les boots rigides sont des chaussures rigides qui ressemblent à des chaussures de ski. La différence entre des chaussures pour snow alpin et chaussures pour ski alpin est dans la souplesse. Une chaussure de snow est plus souple qu'une chaussure de ski alpin.



2) Les planches pour le snowboard Freestyle :
Une planche de Freestyle est souple et légère. C'est la planche la plus large et la plus souple des 4 catégories de planches de snow.
Elle est faite pour sauter et pour les half-pipes.
Les snowboardeurs utilisent généralement des bottes (boots) souples avec des fixations en coques.
Les planches free Style sont généralement symétriques avec des spatules à chaque bout. Plus la spatule est large et plus le déclenchement des virages est facile. Plus la spatule est relevée et plus la portance est importante dans la poudre

3) Les planches pour le snowboard Freeride : la planche Free ride est une planche de snowboard polyvalente.
Elles sont faites pour surfer sur toutes les pistes de ski (piste damée ou hors piste) et toutes les neiges (neige dure ou neige profonde)

4) Les planches pour rider dans la poudreuse : comme leur nom l'indique, elles sont réservées à la "poudre".
Les boards de poudre sont reconnaissables à la spatule qui est plus longue et plus profilée que les autres boards (alpines, freestyles, freerides).
Le talon des planches de poudre a souvent la forme d'une queue d'hirondelle (swallow-tail). Cette forme permet à la planche de se déformer en torsion plus facilement

Comment choisir la largeur de son snowboard ? Cet article est le troisième d'une série dédiée à la sélection de sa board de snow

Après avoir déterminé le style de planche qui vous convient le mieux (free ride, free style, alpin ou poudre) et après avoir déterminé la longueur de votre planche, il faut maintenant déterminer la largeur de votre board

Plus un surf est étroit et plus il est sensible à la moindre pression de vos pieds et de vos talons. Les fautes de carre sur des surf étroits arrivent très vite à grande vitesse.

Afin d'éviter que vos pieds ne frottent sur la piste lors de vos virages, il est impératif de choisir des chaussures (boots) et des fixations qui ne dépassent pas les bords de votre planche de snow.

Donc plus vous avez de grands pieds et plus vous avez besoin d'une planche large.

Comment choisir la longueur de son snowboard ? Cet article est le second d'une série dédiée au choix de sa planche de snowboard

Après avoir déterminé le type de snowboard qui vous convient le mieux en fonction de votre type de glisse, il vous reste à déterminer la taille de votre board.

Voici la technique que m'a donnée le vendeur pour déterminer la longueur d'une board en fonction du style, du poids et du sexe .

Il m'a expliquée qu'un snowboard a une longueur moyenne d'environ 160 centimètres et qu'à cette taille il retirait ou ajoutait des centimètres en fonction des critères ci dessous :

1) Il faut ajouter ou déduire des centimètres en fonction du style de glisse :
Pour la pratique du snowboard alpin (ou snowboard de piste):
- Pour faire des petits virages : il faut retirer jusqu'à 5 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 160 centimètres et 155 centimètres
- Pour faire de grands virages: il faut ajouter entre 5 centimètres et 10 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 165 centimètres et 170 centimètres


Pour la pratique du snowboard en FreeStyle:
Il faut enlever entre 5 et 10 centimètres, soit une planche freeStyle d'une longueur comprise entre 155 et 140 centimètres
En FreeStyle, une planche ne doit pas dépasser le menton, elle doit plutôt arriver au milieu du cou


Pour la pratique du snowboard en Freeride:
Il faut enlever jusqu'à 5 centimètres, soit des planches de freeride comprises entre 160 et 155 centimètres
Pour les snowboardeurs qui débutent : une planche trop longue est mieux qu'une planche trop courte


Pour la pratique du surf dans la poudreuse (swallow board):
Il faut ajouter jusqu'à 5 centimètres. Soit une planche de swallow comprise entre 160 et 165 centimètres. Pour surfer en poudre il vaut mieux un snowboard plus long


2) Il faut ajouter ou enlever des centimètres en fonction du poids du snowboardeur
Après avoir déterminer l'étape 1 en fonction de votre style de glisse, il faut également tenir compte dans votre calcul du poids du surfeur.
Les rideurs dont le poids est compris entre 70 et 90 kilos n'auront pas besoin de réduire ou d'augmenter la taille de leur planche
Les rideurs dont le poids est supérieur à 90 kilos rajouteront 5 centimètres tous les 10 kilos en plus
Les rideurs dont le poids est inférieur à 70 kilos enlèveront 5 centimètres tous les 10 kilos en moins


3) Une fois que vous avez calculé l'étape 1 et 2, les filles pourront enlever jusqu'à 5 centimètres à la taille de leur planche issue des calculs de l'étapes 1 et 2
Donc, moi qui suis une fille, free rideuse et qui pèse 52 kilos, j'ai pris une planche de 146 centimètres de long:

160 centimètres - (valeur comprise en 0 et 5 centimètres car free ride) - (valeur comprise entre 0 et 5 centimètres car je suis une fille) - 2X5 par rapport à mon poids = une planche de snowboard de fille freerideuse comprise entre 150 centimètres maximum et 140 centimètres minimum.
J'ai opté pour une planche de freeride de 146 centimètres .



Conseil snowboard: sauf pour les adeptes de la poudre, il vaut mieux opter pour une planche plutôt petite car votre board sera plus légère, plus facile à diriger, et moins lourde à porter.

Le Ski Force Winter Tour de l'Alpe d'Huez est l'occasion pour moi de tester une board Roxy. Je teste la version 2009 de la planche Ally avec un nouveau look et la fameuse magne-traction. Qu'est ce que la magne-traction ? Une innovation américaine : les carres sont ondulées et permettent de concentrer la pression sur la neige en 7 points de contact (au lieu de 2 habituellement nose et tail). L'accroche est donc bien meilleure et le contrôle de la trajectoire facilité. Le déclenchement des virages est aussi plus aisé. Cela donne un côté tout terrain à cette board : une board souple de freestyle qui aura tout de même une bonne accroche sur piste.



Je riderai avec des fixations Rossignol car le stock de fix Roxy est monopolisé par la Roxy Chicken Jam à Kaprun en Autriche (finalement annulée pour cause de vent violent). Vous pouvez voir, sur la photo qui suit, l'ondulation de la carre (technologie Magne-Traction).



La planche de surf Ally est dotée d'une grande efficacité et d'une grande précision dans les petits virages, elle est aussi très maniable et très tolérante en freestyle. Par contre, son flex souple la rend peu stable à grande vitesse.



La planche est conçue pour les surfettes (les filles quoi !), elle existe en 3 longueurs : 143, 147, 151 cm. Elle a une largeur de spatule de 27,2 cm ce qui en fait une planche large qui aura une bonne portance en poudreuse.

Dainese est le célèbre fabricant de protections pour la moto.
Ce short de protection Impact short lady de Dainese pour la pratique du snow board ou du ski protège efficacement le coccyx lors des chutes en snow board.
Il s'agit d'un short souple avec une protection rigide au niveau du coccyx et des protections souples au niveau des hanches et des cuisses. Les protections ne sont pas amovibles. Il est en tissu élastique sur les parties frontale et dorsale et en maille sur les fessiers et l'arrière de la cuisse.


Caractéristiques techniques de l'Impact short lady : (extraites du catalogue hiver du Vieux Campeur)

Tailles : S, M, L, XL
Protection rigide : coccyx en polypropylène
Protections souples : hanches, cuisses
Garnissage : Polyéthylène ajouré
Autres matières : maille élastique en lycra
Système de fermeture : élastique à la taille
Homologation : CE

J'avoue que ce short m'a bien servi ce matin, quelques chutes sur des zones verglacées m'auraient laissé quelques souvenirs!

Les tests matériel du Rock on Snowboard Tour permettent d'essayer, en conditions réelles, les nouveaux modèles de planches de l'hiver 2009/2010. C'est l'occasion pour moi de mettre à l'épreuve quelques boards et de me faire une opinion.
Il n'est jamais évident de parler d'une board, les sensations sont plutôt personnelles et dépendent du style de glisse adopté. Pour ma part, je suis plutôt "All mountain" c'est à dire pistes ou freeride et très peu de freestyle en snowpark. Il me faut donc une planche polyvalente, ce à quoi répond le modèle Angel de Nidecker. La board est une planche intermédiaire dans la gamme (ni entrée de gamme, ni haut de gamme). Elle s'adresse aux rideuses.




La board a un flex plutôt souple qui permet forcément de ne pas trop se fatiguer mais qui donne moins de stabilité à grande vitesse. Les virages se déclenchent facilement, la planche tient mieux dans les petits et moyens virages que dans les grands. Sa souplesse permet une torsion facile (pour l'équilibre sur le plat par exemple). Le talon et la spatule sont de même largeur. Son poids est de 2,6 kg en 147 cm sans les fixations. Après quelques descentes sur les pistes damées du glacier des 2 Alpes, je suis satisfaite mais pas non plus emballée complètement, je trouve qu'elle manque un peu de punch, de réactivité. Elle reste super tolérante et très facile à rider. A garder sous le coude pour des journées de glisse plus tranquilles.

Le fartage des skis ou de la planche de snowboard a deux intérêts majeurs : il permet l'entretien du matériel et améliore la qualité de la glisse.

Pour réaliser vous-même un bon fartage il vous faut :

• un établi ou une table de fartage

• des étaux pour skis ou pour snowboard

• un fer à farter

• un défarteur

• un racloir

• des brosses de différentes souplesses

• du fart de glisse

• un chiffon, un tablier et des gants

L'idéal est de travailler à température ambiante (18-20°) pour que le fart ne fige pas trop vite et ne "casse" pas.

Les différentes étapes du fartage des planches de snow ou des skis sont :

• opération de défartage : pour enlever le reste de l'ancien fartage et les saletés incrustées dans la planche. On utilise un fart à nettoyer que l'on fait fondre avec le fer, on l'étale, on laisse à peine refroidir (juste le temps du figeage) et on enlève cette couche avec le racloir. Si la planche est très sale on peut renouveler l'opération autant de fois que nécessaire jusqu'à obtenir un déchet propre.

• brossage de la planche pour éliminer le plus de résidus et saleté possible (chez Vola on utilise la brosse bronze), on peut passer la brosse entre deux défartages pour être plus efficace.

• les plus perfectionnistes passeront un coup de chiffon

• après avoir choisi le fart adéquate à ses activités (vitesse, neige "chaudes"...) et avoir mis le fer à farter à bonne température (variable selon le fart utilisé), faire fondre le fart au-dessus de la planche et étaler uniformément au fer.

• racler à froid si vous chercher des performances de glisse sinon la neige s'en chargera et votre planche sera protégée plus longtemps.