Les règles préventives contre le mal des transports

Comment prévenir ou éviter le mal des transports ? :

* Quelque soit le mode de transport :

• éviter de penser que l'on va être malade
• voyager en position allongée ou réduire au maximum les changements de position
• avoir bien mangé avant le départ (indispensable contre le mal de mer) en privilégiant les repas digestes et en évitant l'alcool
• voyager dans une atmosphère aérée (renouveler l'air régulièrement en voiture, sortir sur le pont en bateau...)
• s'installer dans le sens de la marche
• éviter les espaces enfumés et ne pas fumer
• privilégier les endroits calmes (régler le volume de l'auto-radio)
• boire régulièrement sur le trajet (boisson sucrée de préférence)

* Limiter le mal d'auto en voiture :

• se placer à l'avant si l'âge le permet
• se placer au milieu de la banquette arrière si on est à l'arrière (possibilité de regarder devant et mouvements moindres)
• demander au chauffeur d'adopter une conduite calme et de préférer les autoroutes aux petites routes
• ne pas lire, regarder la télé ni jouer aux jeux vidéos
• regarder l'horizon

* Prévention du mal de mer en bateau :

• prendre l'air régulièrement et regarder l'horizon
• réserver (si possible) une cabine à l'avant ou au milieu du bateau
• avoir bien mangé
• se coucher ou fermer les yeux en position allongée

* Prévenir le mal des transports en train :

• se mettre dans le sens de la marche, côté fenêtre et à l'avant du train (côté locomotive)

* Eviter le mal de l'air en avion :

• boire plus que d'habitude (pas d'alcool !)
• réserver une place située au dessus des ailes et des roues

* Ne pas être malade en car :

• se mettre à l'avant du car et regarder la route

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Les traitements préventifs pour éviter les symptômes du mal des transports :

* l'homéopathie :
Cocculine (en comprimés à laisser fondre ou en doses) : prendre une dose la veille du départ, une dose juste avant le départ et si besoin une dose pendant le trajet OU 2 comprimés trois fois par jour la veille et le jour du voyage. Il est possible d'utiliser les comprimés en curatif (2 cp toutes les heures).

* l'allopathie :
Certains anti-histaminiques H1 sont utilisés dans la prévention du mal des transports (disponibles, sans ordonnance et sans remboursement, en pharmacie). Leur effet secondaire principal est la somnolence (Mercalm contient de la caféine pour limiter cet effet). Ils sont contre-indiqués en cas de glaucome à angle fermé et d'adénome de la prostate.
Exples : Nautamine (Diphenhydramine), Nausicalm et Mercalm (Dimenhydrinate), la Dramamine n'est plus commercialisée.

Pour les enfants (à partir de 2 ans), Nausicalm existe sous forme de sirop. Donner une cuillère à café (selon l'âge) une demie heure avant le départ, renouvelable toutes les 6 à 8 heures.

Mercalm (à partir de 6 ans) et Nautamine (>2 ans) se présentent sous forme de comprimés que l'on peut écraser dans un verre d'eau pour les enfants. Il faudra prendre par exemple pour la Nautamine : 1/2 cp une demie heure avant le départ pour un enfant dont l'âge est compris entre 2 et 6 ans OU pour Mercalm chez un adulte 1 à 2 comprimés une demie heure avant de partir à renouveler à intervalle de 6 heures si besoin.

* autres :
Les bracelets contre le mal des transports n'ont pas d'efficacité prouvée mais réussissent très bien à certaines personnes. Ce sont des bracelets magnétiques qui font pression sur des points d'acuponcture.
Un remède de grand mère consiste à porter un bouquet de persil autour du cou pendant le voyage.

A l'approche des vacances d'été, la transhumance va commencer vers des lieux plus ou moins exotiques mais toujours sources de dépaysement et de détente. Quelque soit le moyen de transport utilisé, le voyage peut être perturbé par quelques troubles liés au mal des transport (il peut concerner également les plongeurs ou les véliplanchistes par exemple).

Le terme scientifique est cinétose ou naupathie. En résumé, le malaise et les vomissements perturbent le trajet. Les femmes et les enfants sont plus touchés que les hommes. Les bébés et les personnes âgées le sont rarement.

Les troubles proviennent d'un déséquilibre entre ce que perçoivent les yeux, les muscles et les articulations, et l'oreille interne. Les informations transmises au cerveau sont contradictoires sur la position de l'individu dans l'espace et les mouvements qu'il effectue. Le déséquilibre va entraîner nausées et vomissements.

Les symptômes du mal des transports :
Le mal des transports débute par un malaise. La personne est pâle, éructe, somnole et baille. Petit à petit nausées et vomissements s'installent, la personne a froid, son rythme cardiaque s'accélère, sa pupille se dilate, sa salive est abondante, sa fréquence respiratoire augmente.
Au pire, et rarement (heureusement !), l'état du malade empire jusqu'à la syncope.

L'essentiel des souches homéopathiques à avoir sous la main pendant les vacances pour pouvoir agir le plus tôt possible sur les petits bobos du quotidien (à chacun d'adapter selon ses prédispositions) :

• Aconitum napellus : fièvre brutale, coup de chaleur, insolation
• Allium cepa : rhinite allergique, rhume
• Apis melifica (brûlure, piqûre) : coup de soleil, piqûre d'insecte, brûlure du premier degré
• Arnica montana : bleu, coup, bosse, crampes
• Arsenicum album : intoxication alimentaire avec diarrhée et vomissements
• Belladonna (contre douleur, rougeur, chaleur): fièvre, abcès, brûlure, coup de soleil
• Cantharis : brûlures (gorge, infections urinaires)
• China rubra : saignement de nez, hémorragie
• Cocculus indicus : mal des transports, mal de mer
• Ipeca : nausées, vomissements et toux grasse
• Nux vomica : troubles digestifs, indigestion
• Platina : constipation du voyageur
• Pyrogenium (en cas d'infection) : abcès dentaire, plaie infectée
• Rhus toxicodendron (anti-inflammatoire homéopathique) : entorse, herpès, tendinite, urticaire

Plus le mal est aigu, localisé, récent, plus il faudra utiliser une dilution faible (5 ou 7 CH), plus le mal est chronique, général ou ancien, plus il faudra utiliser une dilution élevée (9 ou 15 CH). Demandez une petite boite de rangement facile à transporter à votre pharmacien, en général elles sont fournies par le laboratoire homéopathique gratuitement.

Voici quelques conseils prodigués par la Fédération française de randonnée pédestre aux randonneurs :

Animaux :

• Faune locale :Ne pas perturber la tranquillité des animaux sauvages, ils sont chez eux et les nuisances sonores leur feraient quitter leur habitat pour se protéger. Pour continuer à pouvoir apercevoir des animaux sauvages, préserver le calme de la nature.
• Troupeaux : Penser à refermer les barrières et clôtures sur les sentiers de randonnées. Elles protègent les animaux qui paissent. Par respect pour le propriétaire des bêtes et du terrain et pour qu'il continue à autoriser le passage sur ses terres.
• Animaux de compagnie : ils doivent être tenus en laisse pour ne pas effrayer les animaux sauvages, s'attaquer aux plus jeunes d'entre eux ou détériorer leur habitat.

Transport jusqu'au départ de la randonnée :

• Préférer le covoiturage ou les transports en commun pour se rendre au point de départ de la randonnée (les déplacements véhiculés représentent 30% des émissions de CO2).
• En voiture, ne jamais sortir des routes et chemins carrossables pour ne pas dégrader les espaces naturels. Se garer sur les aires prévues à cet effet.

Respect du sentier :

• Ne pas sortir des sentiers, le piétinement abimerait les espèces végétales qui les encadrent.
• Prendre des raccourcis entraine une modification du terrain, aggrave l'érosion et favorise les ruissellements. Certains terrains, comme les dunes, sont très sensibles au piétinement.

Feux :

• Signaler tout départ de feu en téléphonant au 18 ou 112 pour sa sécurité et celle des autres.
• Ne pas faire de feu de camp en pleine nature, respecter les consignes de sécurité dans les zones arides.

Déchets :

• Emporter ses déchets avec soi, la nature n'est pas une poubelle.
• Préférer les produits avec peu d'emballage.
• Participer au nettoyage volontaire des sentiers.

Equipement :

• Nettoyer les semelles de ses chaussures pour ne pas emmener avec soi des graines ou des micro-organismes qui n'auraient rien à faire dans un autre milieu et qui pourraient lui être nuisible.

Flore :

• Ne pas cueillir les fleurs. Imaginez ce que cela donnerait si chaque randonneur en fait autant!
• Se renseigner sur l'identité et la protection des fleurs dans les manuels spécialisés et mettre en pratique sur le terrain sans cueillir.

Parcs nationaux et réserves naturelles :

• La réglementation y est plus stricte encore. Bien se renseigner sur les règles en vigueur : animaux de compagnie interdits, cueillette et feux interdits, camping sauvage non autorisé. Des panneaux récapitulatifs se trouvent en général à l'entrée des zones protégées.

L’éducation à l’environnement permet de ne pas assombrir l’avenir des espaces naturels et de faire durer leur fréquentation dans le respect des écosystèmes.

Après avoir essayé le Baume universel Végébom, je me suis souvenue avoir acheté au Népal, un autre baume : le baume du tigre, lui aussi assez universel bien que différent.

En fait, il n'y a pas un baume du tigre mais 2 baumes : le rouge et le blanc.

Tous leurs composants sont communs, seul leur dosage est différent.

J'avais acheté le blanc dont voici la formule (en France, le baume commercialisé peut contenir moins de camphre, en raison de ses effets indésirables) :

• Menthol 8%
• Camphre 25%
• Huile essentielle de menthe démentholisée 16%
• Huile essentielle de Cajeput 13%
• Huile essentielle de clou de girofle 1,5%
• Paraffine qsp 10g

On a tendance à résumer leur différences d'utilisation en disant : le rouge chauffe, le blanc refroidit. On utiliserait donc plus facilement le rouge pour tout ce qui est musculaire, articulaire ou circulatoire et le blanc pour apaiser les douleurs des migraines, dégager le nez, apaiser après une piqûre d'insecte, rafraichir après une insolation, en application sur le dos pour calmer la toux... En pratique, les deux baumes servent pour toutes ces indications.

Je l'ai aussi utilisé contre les nausées du mal des transports (un peu sous les narines) ou contre les vertiges. Le baume se liquéfie au contact de la peau et est facile d'utilisation, il ne faut cependant pas abuser des applications car il peut être irritant pour la peau. Il ne doit pas être appliqué sur les muqueuses ou sur une peu irritée. Il faut bien se laver les mains après application.



Le baume du tigre est contre-indiqué chez les enfants de moins de 30 mois et chez la femme enceinte.

Les autres produits de la gamme Baume du Tigre :

• patch baume du tigre blanc (2 tailles)
• patch baume du tigre rouge (2 tailles)
• huile du baume du tigre (plus facile d'emploi pour les sportifs)

Garder hors de la portée des enfants.

Le permis mer côtier est obligatoire pour la navigation avec un bateau dont la puissance est supérieure ou égale à 6 CV. Ceci concerne également les bateaux pneumatiques et les jets-ski dont la puissance est supérieure ou égale à 6 CV. Il n'y a pas de limitation de puissance ni de jauge.

Le permis côtier permet la navigation de jour comme de nuit jusqu'à 6 milles (11 Km environ) d'un abri. Un abri est un endroit où l'on peut mettre ses passagers et son bateau en sécurité, c'est au minimum un petit port.

L'âge minimum requis pour le passage du permis mer côtier est de 16 ans.


Le programme des cours théoriques est le suivant :

-connaissance du balisage, des marques fixes et des bouées
-connaissances des signaux (sonores, visuels, de détresse, portuaires)
-connaissance des feux des navires et de leur marque de jour
-apprentissage des règles de barre et de route
-étude de quelques notions de météorologie
-maîtrise des règles de sécurité
-apprentissage de la lecture d'une carte marine

Le programme pratique de navigation permettra de :

-prendre un main un bateau et l'appareiller
-tenir un cap au compas
-naviguer à différentes allures
-tenir un alignement avant et arrière
-effectuer une marche arrière
-sauver un homme à la mer
-prendre un coffre
-accoster et amarrer
-connaître les nœuds marins les plus utilisés

Le mal d'altitude ou mal aigu des montagnes est le principal problème rencontré par le trekkeur au delà de 3000 mètres.

Le mal des montagnes est fonction de la sensibilité de chacun à l'altitude.

La concentration de l'air en oxygène reste la même en haute altitude mais c'est la quantité d'air qui diminue considérablement avec la baisse de la pression atmosphérique, on dit que l'air est moins dense. La respiration s'accélère pour amener davantage d'oxygène dans le sang. Le rythme cardiaque et la synthèse des globules rouges augmentent pour faire parvenir plus d'oxygène aux tissus. Le corps doit s'adapter à l'altitude. Au Népal, au sommet du Kala Patar (5600m), la densité de l'air est deux fois moins importante que celle qui se trouve au niveau de la mer.

Les symptômes du mal aigu des montagnes sont : des maux de tête, des nausées, une grande fatigue, des vertiges, une perte d'appétit, des troubles du sommeil. Ils imposent de redescendre jusqu'à disparition des symptômes. Au pire, le MAM peut entrainer la mort par œdème cérébral (liquide dans le cerveau) ou œdème pulmonaire (liquide dans les poumons).

La prévention du mal des montagnes passe par le respect de certaines règles :

• faire des paliers d'acclimatation lors d'une ascension (une journée tous les 1000 m grimpés)
• boire régulièrement par petites gorgées mais en grande quantité, au moins 3 litres par jour
• ne pas monter plus de 300 à 400 m par jour entre 3000 et 4500 mètres d'altitude
• dormir plus bas que l'altitude maximale atteinte dans la journée
• respecter les symptômes du mal d'altitude et faire des pauses ou redescendre jusqu'à ce qu'ils cessent

Le mal aigu des montagnes ne dépend pas de la condition physique, ni de l'entrainement.

L'acétazolamide (Diamox) permet de lutter contre les symptômes du mal des montagnes, il ne doit en aucun cas remplacer les règles de sécurité ci-dessus. Il est fortement conseillé d'emmener ce médicament (sur ordonnance) lors d'un trek en haute altitude. Sa posologie est de 1 à 2 comprimés à 250 mg par jour au cours des repas et au maximum 4 comprimés par jour.

Les règles imposées aux éleveurs bio dans les élevages biologiques.

L'élevage bio respecte un cahier des charges très précis et détaillé. Ce cahier des charges biologique respecte le bien être des animaux.

• Les animaux doivent avoir un lieu de couchage propre, sec et confortable.



• Les animaux ne sont pas attachés.



• La reproduction des bêtes se fait de façon naturelle



• Les jeunes animaux tètent leur mère autant de temps qu'ils en ont besoin pour leur développement.



• L'animal se nourrit librement et a accès aux pâturages. La majorité des aliments doivent provenir de la ferme dans laquelle l'animal est élevé.



• Le bétail est alimenté avec des aliments qui sont issus de l'agriculture biologique.



• Dans un élevage bio les animaux sont soignés tout d'abord et en priorité par les médecines douces. En cas de maladies graves que les médecines douces ne peuvent pas soigner l'éleveur peut utiliser des traitements antibiotiques mais de façon limitée.

A lire également :
Comment sont élevés les animaux dans les élevages bio
La dénomination Agriculture Bio en France
Plat bio végétarien tout préparé
Le marketing et le packaging des aliments bio
Informations sur les produits bios

Se déplacer à Prague en tramway :


Prague est la capitale de la République Tchèque et, comme toute grande ville (c'est la plus importante du pays avec 1 200 000 habitants), elle doit supporter une circulation importante et souvent saturée.


En dehors des trois lignes souterraines de métro, le réseau de tramway est particulièrement bien développé et participe à une bonne desserte des quartiers de la "ville aux cent clochers".


Le réseau est important et pratique avec ses 35 lignes qui fonctionnent pour la plupart de 4h30 à 1h du matin ou, de nuit, pour 9 d'entre elles, de minuit à 4h30 en passant alors toutes par la station Lazarska, non loin de la place Venceslas.


Ce sont plus de 500 km de lignes qui sillonnent la capitale.


Les voitures sont de tous âges, des omnibus amortis depuis longtemps côtoient des voitures récentes au profil moderne.


Mais surtout, toutes ces voitures électrifiées sont des supports intégraux pour la publicité et les sponsors.



Le parc roulant n'est pas toujours accessible aux personnes à mobilité réduite. Les nouvelles voitures sont équipées de planchers bas permettant la montée et la descente des personnes en fauteuil roulant (parfois avec l'aide du conducteur qui doit mettre en place une plaque de liaison), les anciennes voitures présentent encore des marches d'accès infranchissables. Il existe une liste spécifique pour les horaires de rames accessibles à tous.



L'achat des billets de tram se fait au niveau des stations dans des distributeurs automatiques et jamais à bord de l'omnibus. Certains bureaux de tabac vendent également les tickets de transport qui sont aussi valables dans le métro et les autres transports publics (bus). Les prix varient selon le temps passé dans les transports en commun :

• 26 czk (Couronne tchèque) soit 1.02 € en 2010 pour 75 minutes avec changement de ligne autorisé
• 18 czk pour 15 minutes de tram ou 30 mn de métro
• 100 czk pour 1 jour
• 330 czk pour 3 jours
• 500 czk pour 5 jours

Il existe aussi des tarifs à la quinzaine, au mois, au trimestre ou à l'année. Il ne reste plus à l'usager qu'à souhaiter que le trafic ne soit pas trop encombré !

En résumé, pour visiter Prague, inutile d'emprunter son véhicule, la capitale est vraiment bien desservie !
Voir ici : le plan des lignes de tramway à Prague

Parmi toutes les questions que se pose une femme enceinte, l'une d'entre elles est de savoir ce qu'il en est de la possibilité de pratiquer d'un sport pendant la grossesse.

Tout est question de bon sens, de dosage et de modération. Tous les sports à risque de chute, de coup, de secousse sont contre indiqués (sports de combat et arts martiaux, sports collectifs, ski alpin, roller) ainsi que ceux demandant des efforts intensifs (squash, step, aérobic).

La plongée sous marine est absolument interdite quelque soit le stade de grossesse. L'altitude est également à prendre ne compte : au dessus de 2000 mètres, l'oxygène se raréfiant, il y a un risque d'hypoxie pour le fœtus.

Mais il ne faut pas pour autant stopper toute activité physique, elle fait du bien au moral, elle entretient la forme et la vitalité.

Règle numéro 1 : demander l'avis de son gynécologue. Il évaluera, au cas par cas, en fonction de l'avancée de la grossesse, de l'état de santé de la maman, de l'ouverture du col, si un sport est adapté ou non. Il y aura peut être quelques changements d'habitude à adopter. Finies la compétition, la recherche de performances, place au ménagement, à la modération, au bien être. Il faudra éviter aussi l'essoufflement en s'exerçant sur terrain plat. Le sport doit être pratiqué à un niveau inférieur au sien et sans prise de risque. Le sport n'est donc pas contre indiqué pendant la grossesse, il y a juste quelques précautions à suivre.

Règle numéro 2 : la durée des séances sportives ne doit pas excéder 7 heures par semaine chez les grandes sportives et 1h30 (en trois fois 30 minutes par semaine) chez les sportives "amateurs". Les séances sont idéalement précédées d'un échauffement et l'hydratation est suffisante avant, pendant et après l'effort. Afin de plus que jamais éviter l'hypoglycémie, prévoir des petits encas (fruits secs, barres énergétiques...). Adapter votre tenue à l'activité (soutien gorge de bon maintien, vêtements respirants et amples, chaussures techniques et confortables, maillot de bain de grossesse).

Règle numéro 3 : être à l'écoute de son corps. La grossesse est faite de périodes de fatigue ou de rebond d'énergie, mieux vaut se reposer que de s'épuiser à l'effort. La croissance du bébé demande déjà beaucoup d'énergie et d'endurance ! Arrêter l'activité à la moindre douleur (point de côté, crampe, contraction...), faire des pauses préventives si besoin. Pendant la grossesse, les ligaments sont plus souples, attention aux entorses ! Aller à son rythme et reconnaître ses limites !

Conclusion : Faire preuve de bon sens et pratiquer une activité sportive d'endurance, d'intensité et de durée légère à modérée.

Les sports les plus recommandés sont la marche, la natation et l'aquagym, la gymnastique douce (certains clubs proposent des cours spécifiques pour les femmes enceintes), le yoga. Ils favorisent une bonne circulation sanguine, un bon transit intestinal, stimulent l'activité cardiaque et améliorent les capacités respiratoires.

Les sports les moins recommandés pendant la grossesse sont : la plongée (contre indication absolue !), l'équitation, le vtt, le judo, le ski alpin et le ski nautique, le roller...