A quel âge commencer le ski nautique

Flo et Lili l'attendent depuis longtemps cet article où je parle de leurs exploits en ski nautique de cet été!!! Et bien ça y est! Vous voici en guest star! Vous allez pouvoir épater les copains!
Tout d'abord on réunit le beau temps (oui oui, en Bretagne c'est possible!!!), une mer calme et un peu de bonne humeur! On s'équipe : combinaisons, gilets de sauvetage,... et en avant!



Les enfants sont bien encadrés, Tonio leur donne de bons conseils, il leur explique les appuis, l'équilibre et la position à tenir, c'est le moment de se lancer! Une fois "sorti" la progression est rapide. Florian est vite à l'aise! Il prend petit à petit confiance en lui et en ses jambes, il essaie déjà de sortir du sillon! Quelle tenacité!



Puis c'est au tour d'Amélie d'essayer le ski nautique pour enfant, elle hésite, elle pense ne pas y arriver... et bien... devinez? Mademoiselle Lili sort du premier coup!! Quelle volonté! Amélie lâchera même une main pour saluer son public admiratif! Du haut de ses 6 ans et demi, mine de rien, elle en épate plus d'un!
Les enfants sortiront ravis de leur journée!



Le ski nautique pour enfant est un sport complet qui fait travailler tout le corps sans forcer, c'est un sport de glisse. Ce sport nautique demande beaucoup d'énergie et de concentration, il est idéal pour les enfants stressés ou turbulents.
A quel âge commencer le ski nautique? A partir de 4 ans! Plusieurs techniques sont possibles pour l'apprentissage comme le baby ski où l'enfant est à coté du bateau et se tient à une barre ou la planche nautique comme ci dessus. Allez bon ride les enfants!

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Petit moment de détente... Je viens de tester ce jeu vidéo de wake gratuit : le Wakeboard Pro. C'est sans doute une bonne idée pour ne pas perdre les sensations de glisse après la fin de saison!

Pour jouer, les flèches du clavier servent aux déplacement et la lettre X à sauter. Il s'agit ensuite d'effectuer deux tours du circuit de slalom en wake dans un minimum de temps et en ayant réalisé un maximum de jumps. Des bonus sont aussi ajoutés sur la trajectoire (diamants, bonbons...). A vous les runs endiablés !





Pour rider virtuellement, chausser les boots ici : Wakeboard Pro vous aurez éventuellement un plugin à télécharger facilement.

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Je teste une nouvelle planche de wake ! La board Ronix Ibex 2008. Son design chromé est tout simplement magnifique, quel style ! Là, c'est mon œil de fille qui parle mais, le plus important, ce sont ses courbes !



Le rocker à 3 étages est important (10,6 degrés) ce qui confère à la board plus de manœuvrabilité. Le rocker est la courbe faite entre le nez, le milieu et la queue de la planche, un rocker à 3 étages ce sont deux points de courbures distincts avec une zone plane au milieu.
Plus il y a de rocker, plus la planche sera lente et moins la prise de carre sera franche, la board décrochera plus facilement quand vous le souhaiterez. La réception des sauts sera aussi plus amortie. Un rocker important est idéal pour rider de grosses vagues. Un rocker prononcé rend le pop encore plus efficace (le pop est la hauteur générée par le saut depuis le haut de la vague). On parle du "wake le plus explosif du moment" !

L'accroche est très fluide en virage grâce au rail doux au centre et plus prononcé aux extrémités. La planche Ibex Ronix est large.
Il n'y a pas de canaux sur la semelle de la planche pour limiter les frottements lors des amerrissages.

La board Ronix Ibex existe en 3 longueurs : 134 cm, 139 cm et 144 cm

Cette planche de wake a été dessinée par Parks Bonifay l'un des meilleurs freestyleur au monde en wake board. Elle fait partie de la collection Vörn.




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Nouveauté 2009 en matière de ski nautique pour enfant : l'EZ ski trainer (prononcer "easy ski" pour "ski facile").


Encore une idée inspirée par le génial Mike Murphy ! L'engin s'adresse aux enfants encore trop petits ou trop craintifs pour essayer le baby-ski.

Il permet à l'enfant de prendre confiance et se faire plaisir.


L'EZ ski ressemble à un bateau pneumatique ouvert sur l'arrière et avec un siège gonflable en son centre.


Des skis en bois reliés entre eux sont insérés dans la structure du fond de l'embarcation et l'enfant insère ses pieds dans des fixations en caoutchouc façon pied arrière du monoski (pour les initiés ;o)). Un palonnier fixé au bateau gonflable permet à l'enfant d'évoluer sur l'eau.


La mise à l'eau se fait près du bateau à l'arrêt, l'enfant s'assoit à califourchon sur le siège sans même se mouiller. Un bout relie l'EZ ski à un adulte qui tient un manche à l'autre extrémité depuis le bateau : si l'enfant tombe l'adulte lâche ce manche pour que le bateau reste à proximité du petit et le rassure.
Lorsque le bateau démarre, l'enfant peut prendre le temps qu'il lui faut pour se lever, les moins téméraires peuvent même rester assis ! Une fois debout, il expérimente les nouvelles sensations de vitesse et l'utilisation du poids du corps pour les changements de direction. En général le succès est immédiat !


Ce "bateau-ski nautique" pour enfant permet l'acquisition des fondamentaux du ski nautique : équilibre, position du palonnier, transfert de poids pour les virages, position du skieur... Les tout jeunes débutants n'ont plus à se battre avec les skis, les vagues ou les fixations lors du départ. Si l'enfant tombe, il n'y a pas de risque de choc avec les skis car le bateau ne présente aucun bords durs, la stabilité de la structure permet aussi un ré-embarquement facile. Attention la pratique du ski nautique se fait toujours avec le port d'un gilet de sauvetage pour la sécurité !

L'EZ ski convient aux enfants jusqu'à 27 kg.


Et pour ceux qui comprennent l'anglais (avec un bon accent américain !) voici la vidéo commerciale du jouet :



Voir aussi deux autres techniques pour apprendre le ski nautique aux enfants : la planche en U et le baby ski

Je me rends compte que je ne vous ai jamais parlé du knee-board !

Il s'agit encore d'une géniale invention de Mike Murphy : une planche tractée sur laquelle on se met à genoux.

Ensuite, libre à vous de rester dans le sillon du bateau, d'en sortir, de sauter la vague ou d'imaginer toutes sortes de figures (360 etc...).

Le départ se fait allongé sur la planche, les jambes dans l'eau et le palonnier fixé à l'avant du knee board.

A l'aide des bras, il faut monter à genoux sur la planche en maintenant son équilibre malgré les vagues causées par le bateau et accrocher la sangle de maintien autour des cuisses.

Ensuite, il ne reste plus qu'à décrocher le palonnier pour le prendre en mains.







Sous la planche, se trouvent deux ailerons rétractables. Il suffit de soulever un clapet pour faire rentrer les ailerons et gagner en manœuvrabilité pendant les figures. Pour faire un 360 (tour complet sur l'eau en passant les mains dans le dos), le planchiste à genoux aura moins de résistance sous la board en relevant les ailerons. Pour tous les déplacements, la stabilité est meilleure avec les ailerons qui s'enlèvent et se remettent facilement.

Le knee board peut être une bonne façon de faire ses débuts en sport nautique tracté pour les premières sensations de glisse. Les enfants peuvent s'y mettre très tôt : avant 7 ans, ils n'ont pas forcément la force de monter sur la planche mais se font un plaisir de se faire tracter, à 10 ans ils sortent du sillon sur les genoux, les figures viennent ensuite selon la témérité de chacun. Un jeu aquatique bien ludique pour apprendre à surfer à genoux !




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Le soir est le moment le plus favorable pour la pratique du wake board au Cap Coz, le plan d'eau est plus calme. Nous assistons à de beaux spectacles colorés dans le ciel en ces périodes de pleine lune. Ce soir nous nous offrons une session de wake board au clair de lune avec Youenn et Flexi-Fé :








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En ce samedi matin 16 Aout 2008, une grosse dépression est annoncée sur la Bretagne.

Cela fait quelques jours que Brieuc attend ce moment pour sortir son aile de kite et rider le long de la plage du Cap Coz.

Comme les baigneurs ne sont pas encore arrivés sur la plage (il est encore tôt!), et que le vent est bien orienté par rapport à la plage du Cap Coz (vent de sud), Brieuc peut se permettre de tirer des bords tout près de la plage. Il ride dans 10 centimètres d'eau, à quelques mètres de la plage.

Le matériel de Brieuc pour cette sortie en Kite surf :

• Planche de Kitesurf : Takoon interstate, longueur 139 cm, largeur 33 cm
• Voile de kitesurf : F.one tribal-I, 9 mètres carré

Dans le fond, on aperçoit l'entrée du port de la Forêt Fouesnant et la plage de Kerleven (autre spot sympa pour la pratique du Kite-Surf dans la baie de Concarneau)



Certes il y a des rochers le long de la plage du CapCoz, mais ils sont très localisés et Brieuc connaît très bien la "géographie" des plages de Fouesnant



Aujourd'hui tous les éléments sont réunis pour avoir de beaux rouleaux : fort vent de sud, houle importante et coefficient de marée élevé.



Du sentier qui domine la baie, les photographes ont un excellent point de vue pour photographier et filmer les kite-surfeurs, les wakeboarders, les véliplanchistes, les kayakistes...

Mike Murphy monte sur des skis nautiques à l'âge de 8 ans. Sa vie est dès lors entièrement tournée vers les sports nautiques où il excelle en knee-board, en bare-foot, en slalom et en course de ski nautique. Il enseigne les techniques du ski nautique et passe son temps dans l'eau à enseigner, à rider, à faire des spectacles. Murphy conçoit de nouveaux engins de glisse (le knee board entre autres) et ouvre une boutique de ski nautique ainsi qu'une école.

En 1989, Mike Murphy co-invente, notamment avec Woolley, la chaise hydroptère qui prendra, en 1998, le nom de sky ski. C'est après s'être intéressé au plaisir de la glisse pour les handicapés que lui vient l'idée d'adapter un hydrofoil sur une chaise. Il devient à 43 ans le premier rider à effectuer un flip avec un sky ski. Il imagine et invente un nombre incalculable de sauts en sky ski. En 1997, sa mère Mary Murphy, âgée de 79 ans, effectue un ride de 47 km en mer et fait la une des magazines. Mike Murphy et Woolen se séparent et Murphy crée une nouvelle société de production du sky ski. Aujourd'hui Mike Murphy continue d'innover, d'enseigner et de perfectionner les techniques et matériels de sports nautiques.

Voici une petite démonstration de Mike Murphy en skyski :

1. Pour favoriser la concentration, la confiance en soi, chasser le stress et l’angoisse et aiguiser la volonté.
On utilise les huiles essentielles en olfactothérapie, c’est-à-dire en les respirant profondément 3 fois de suite, après avoir déposé 3 gouttes du mélange à l’intérieur du poignet.
Préparer la synergie suivante (HE = huile essentielle, HV = huile végétale) :

• HE romarin CT verbénone 1ml
• HE laurier noble 2 ml
• HE menthe poivrée 1 ml
• HE camomille noble 3 ml
• HV noyau d’abricot QSP 10ml

(QSP = quantité suffisante pour)

Voie olfactive : déposer 3 gouttes à l’intérieur des poignets, respirer 3 fois de suite profondément. Commencer la veille de la compétition 6 fois dans la journée et continuer le jour même à volonté.
Voie sublinguale : déposer 1 goutte du mélange sous la langue ou sur un peu de miel 5 à 6 fois par jour. Commencer la veille.



2. Préparer les muscles et les articulations à l’effort, prévenir les crampes et le risque de traumas.
Propriétés d’activation de la circulation, anti-inflammatoires, antispasmodiques, décontracturantes des huiles essentielles.

• HE romarin CT camphre 1.5 ml
• HE basilic exotique 2 ml
• HE ylang-ylang 1 ml
• HE eucalyptus citronné 1.5 ml
• HE cyprès de provence 1 ml
• HE lavandin super 2 ml
• HE menthe poivrée 0.5 ml
• HE épinette noire 0.5 ml
• HV noyau d’abricot QSP 30 ml

Appliquer sur les muscles et les articulations soumises à l’effort 6 fois par jour, commencer la veille de la compétition.



Conseils fournis par l'aromathérapeute et olfactothérapeute Aude Maillard
Contact : aroma.consult arobase gmail.com (remplacer arobase par @) ou sur www.aude-maillard.fr

Définition des Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)

Un véhicule nautique à moteur (VNM) est un engin:

• Dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres. La coque de l'engin ne dépasse pas quatre mètres de long.
• Equipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine (la turbine étant la principale source pour propulser le l'engin)
• Pouvant être manœuvré par une personne ou plusieurs personnes
• L'engin peut être piloté de façon debout, assise, ou agenouillé sur la coque

Exemple de véhicules nautiques à moteur:

• Scooter de mer
• Moto des mers
• Jetski

La réglementation des véhicules nautiques à moteur :

• Le numéro d’immatriculation du scooter doit être mis de façon visible sur la coque


• Les caractères du numéro d'immatriculation de la moto des mers doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres


• Les engins nautiques à moteur qui ont été mis sur le marché depuis le 1 er janvier 2006 doivent porter le marquage "CE" (Ils doivent également être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité)


• Les hélices des scooters non entièrement carénées sont interdites


• Les turbines des motos de mer non équipées d’une grille de protection sont interdites


• Le niveau sonore d'un scooter de mer ne doit pas dépasser les 80 décibels à 0,75 mètres


• Chaque scooter doit avoir une consigne en français. Cette consigne doit être placée en permanence sous les yeux du conducteur


• La consigne est un résumé des principaux conseils et recommandations de pilotage de l'engin.


• Préalablement à la mise en service du scooter de mer, la personne responsable de la conformité du scooter doit apposée sur l'engin la consigne

Ça y est enfin ! L'occasion de re-gouter aux joies du sky-ski se représente ! C'est au Cap Coz en Bretagne et c'est la première sortie de l'année avec le sky-ski (ou air chair). L'avantage de l'engin nautique est qu'il s'utilise facilement même si le plan d'eau n'est pas plat ! Alors, en dehors des rides matinaux ou quasi-nocturnes en wake board, il est toujours agréable de sortir en "chaise".
Les regards inhabitués s'interrogent : mais qu'est-ce que c'est ? Un hydroptère ? un sport nautique tracté pour handicapé ? une chaise avec un foil ? Aujourd'hui ce sont les véliplanchistes de l'école de voile du Cap Coz qui nous regardent intrigués...





Nos prouesses n'ont rien à voir avec celles de l'inventeur de l'air chair (voir ici le potentiel du jouet : démonstration de sky ski par Mike Murphy) mais les sensations sont extras malgré tout. Une fois dans les airs, le foil fend l'eau en silence, on a l'impression de voler ! Seul Mac B tente les sauts pour l'instant mais Fléxi-Fé n'a pas dit son dernier mot !



Mes deux acolytes anonymes du jour retrouvent rapidement leurs marques même si, au final, on s'apercevra que le skyski a un problème (le siège a tendance à couler, une fuite dans le système de pressurisation ?). L'hivernage a eu raison de l'engin, problème mécanique à revoir avant la prochaine session ! On s'est bien amusé quand même !




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