Accessoires ski nautique

Ah... la Bretagne... son crachin, ses grains... La mer n'est pas assez calme pour que nous profitions au maximum des sessions de wake. Mais nous n'avons pas dit notre dernier mot ! L'avantage avec le sky-ski c'est que les frottements avec l'eau sont limités et du coup la présence de vagues nous gène moins. Aujourd'hui ce sera donc skyski pour tout le monde. Je ne maîtrise pas trop la bête mais je crois qu'à ce rythme là, ça va vite venir.



Au démarrage, la planche est dans l'alignement du bateau. Il faut, tout en gardant les épaules en arrière et les bras tendus, sortir de l'eau en appuyant légèrement avec les pieds sur la planche. L'équilibre est instable mais ce n'est pas encore le plus difficile ! La plupart des débutants sortent de l'eau après seulement quelques tentatives. C'est une fois hors de l'eau que cela se complique !



Il faut à présent ne pas mettre trop les épaules en arrière et ne surtout pas lever les mains (et le palonnier) sous peine de s'envoler. Les premiers pas consistent à surfer sur l'eau en laissant la board en contact avec l'eau. L'écartement des genoux aide beaucoup à la stabilité. Le moindre mouvement avec les épaules, les bras ou les genoux fait varier l'altitude et la destination. Les chutes sont souvent impressionnantes.



La maîtrise de l'engin s'acquiert doucement avec l'expérience et la répétition des essais. Quand enfin on décolle et que l'on contrôle ses mouvements, la sensation unique de voler sur l'eau est la plus belle des récompenses ! Il ne restera plus qu'à enchainer flips et saltos !

On ne sait plus quoi inventer pour se distraire sur l'eau ! Le bateau Lighning de chez Jobe sera une excellente bouée tractée pour le plus grand plaisir des enfants (et des adultes aussi !!). La bouée Lightning Jobe peut accueillir 2 personnes. Elle se fixe facilement à l'arrière du bateau (point de traction quick connect) pour de grands moments de glisse ludique. Accrochés aux poignets, les enfants essaieront même de sortir du sillon formé par le bateau tracteur !



Cette bouée gonflable est constituée de deux chambres à air, une pour l'assise du bateau, l'autre pour les boudins. Le gonflage et le dégonflage sont rapides par valves Boston. Le bateau mesure 170 sur 140 cm quand il est dégonflé. Sa housse est très résistante (nylon, PVC), le fond est recouvert de néoprène.




Catégories de l'annuaire bateau gonflable et ski nautique / wakeboard : Bouée gonflable Jobe, Leçon de ski nautique pour enfant, Jeu video sport aquatique.

Petit moment de détente... Je viens de tester ce jeu vidéo de wake gratuit : le Wakeboard Pro. C'est sans doute une bonne idée pour ne pas perdre les sensations de glisse après la fin de saison!

Pour jouer, les flèches du clavier servent aux déplacement et la lettre X à sauter. Il s'agit ensuite d'effectuer deux tours du circuit de slalom en wake dans un minimum de temps et en ayant réalisé un maximum de jumps. Des bonus sont aussi ajoutés sur la trajectoire (diamants, bonbons...). A vous les runs endiablés !





Pour rider virtuellement, chausser les boots ici : Wakeboard Pro vous aurez éventuellement un plugin à télécharger facilement.

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Nouveauté 2009 en matière de ski nautique pour enfant : l'EZ ski trainer (prononcer "easy ski" pour "ski facile").


Encore une idée inspirée par le génial Mike Murphy ! L'engin s'adresse aux enfants encore trop petits ou trop craintifs pour essayer le baby-ski.

Il permet à l'enfant de prendre confiance et se faire plaisir.


L'EZ ski ressemble à un bateau pneumatique ouvert sur l'arrière et avec un siège gonflable en son centre.


Des skis en bois reliés entre eux sont insérés dans la structure du fond de l'embarcation et l'enfant insère ses pieds dans des fixations en caoutchouc façon pied arrière du monoski (pour les initiés ;o)). Un palonnier fixé au bateau gonflable permet à l'enfant d'évoluer sur l'eau.


La mise à l'eau se fait près du bateau à l'arrêt, l'enfant s'assoit à califourchon sur le siège sans même se mouiller. Un bout relie l'EZ ski à un adulte qui tient un manche à l'autre extrémité depuis le bateau : si l'enfant tombe l'adulte lâche ce manche pour que le bateau reste à proximité du petit et le rassure.
Lorsque le bateau démarre, l'enfant peut prendre le temps qu'il lui faut pour se lever, les moins téméraires peuvent même rester assis ! Une fois debout, il expérimente les nouvelles sensations de vitesse et l'utilisation du poids du corps pour les changements de direction. En général le succès est immédiat !


Ce "bateau-ski nautique" pour enfant permet l'acquisition des fondamentaux du ski nautique : équilibre, position du palonnier, transfert de poids pour les virages, position du skieur... Les tout jeunes débutants n'ont plus à se battre avec les skis, les vagues ou les fixations lors du départ. Si l'enfant tombe, il n'y a pas de risque de choc avec les skis car le bateau ne présente aucun bords durs, la stabilité de la structure permet aussi un ré-embarquement facile. Attention la pratique du ski nautique se fait toujours avec le port d'un gilet de sauvetage pour la sécurité !

L'EZ ski convient aux enfants jusqu'à 27 kg.


Et pour ceux qui comprennent l'anglais (avec un bon accent américain !) voici la vidéo commerciale du jouet :



Voir aussi deux autres techniques pour apprendre le ski nautique aux enfants : la planche en U et le baby ski

Je me rends compte que je ne vous ai jamais parlé du knee-board !

Il s'agit encore d'une géniale invention de Mike Murphy : une planche tractée sur laquelle on se met à genoux.

Ensuite, libre à vous de rester dans le sillon du bateau, d'en sortir, de sauter la vague ou d'imaginer toutes sortes de figures (360 etc...).

Le départ se fait allongé sur la planche, les jambes dans l'eau et le palonnier fixé à l'avant du knee board.

A l'aide des bras, il faut monter à genoux sur la planche en maintenant son équilibre malgré les vagues causées par le bateau et accrocher la sangle de maintien autour des cuisses.

Ensuite, il ne reste plus qu'à décrocher le palonnier pour le prendre en mains.







Sous la planche, se trouvent deux ailerons rétractables. Il suffit de soulever un clapet pour faire rentrer les ailerons et gagner en manœuvrabilité pendant les figures. Pour faire un 360 (tour complet sur l'eau en passant les mains dans le dos), le planchiste à genoux aura moins de résistance sous la board en relevant les ailerons. Pour tous les déplacements, la stabilité est meilleure avec les ailerons qui s'enlèvent et se remettent facilement.

Le knee board peut être une bonne façon de faire ses débuts en sport nautique tracté pour les premières sensations de glisse. Les enfants peuvent s'y mettre très tôt : avant 7 ans, ils n'ont pas forcément la force de monter sur la planche mais se font un plaisir de se faire tracter, à 10 ans ils sortent du sillon sur les genoux, les figures viennent ensuite selon la témérité de chacun. Un jeu aquatique bien ludique pour apprendre à surfer à genoux !




Les catégories de l'annuaire sur les loisirs nautiques : Le Kneeboard, Le ski nautique, Le wakeboard, Le Kite surf

Mike Murphy monte sur des skis nautiques à l'âge de 8 ans. Sa vie est dès lors entièrement tournée vers les sports nautiques où il excelle en knee-board, en bare-foot, en slalom et en course de ski nautique. Il enseigne les techniques du ski nautique et passe son temps dans l'eau à enseigner, à rider, à faire des spectacles. Murphy conçoit de nouveaux engins de glisse (le knee board entre autres) et ouvre une boutique de ski nautique ainsi qu'une école.

En 1989, Mike Murphy co-invente, notamment avec Woolley, la chaise hydroptère qui prendra, en 1998, le nom de sky ski. C'est après s'être intéressé au plaisir de la glisse pour les handicapés que lui vient l'idée d'adapter un hydrofoil sur une chaise. Il devient à 43 ans le premier rider à effectuer un flip avec un sky ski. Il imagine et invente un nombre incalculable de sauts en sky ski. En 1997, sa mère Mary Murphy, âgée de 79 ans, effectue un ride de 47 km en mer et fait la une des magazines. Mike Murphy et Woolen se séparent et Murphy crée une nouvelle société de production du sky ski. Aujourd'hui Mike Murphy continue d'innover, d'enseigner et de perfectionner les techniques et matériels de sports nautiques.

Voici une petite démonstration de Mike Murphy en skyski :

Nouvelle acquisition dans le team : un sac à dos adapté à la pratique du freeride. Le choix s'est porté sur le modèle Freerider 24+ Ortovox, marque spécialisée dans les articles de sécurité et qui fabrique des produits fonctionnels et de qualité (Arva, sacs à dos, sous-vêtements techniques, pelles et sondes...). La caractéristique de la gamme Freeride (ligne Powder Performance) est la présence d'une protection dorsale (même si je pense qu'elle n'égalera jamais une vraie dorsale type Dainese, elle répond tout de même aux normes de sécurité pour la moto), le Spin Protector System est certifié par le TÜV norme CE.



Les autres plus du matériel :

• les fermetures imperméables
• les éléments en mousse pour le confort de portage et l'aération au niveau du dos
• le traitement anti-bactérien du revêtement en contact avec le dos
• l'accès à l'intérieur du sac par le dos (au niveau de la protection dorsale) ou par le devant (2 grandes poches dont une pour placer la pelle et la sonde)
• un système externe de fixation du casque
• une sangle ventrale fermée par velcro (pratique !) et présentant une petite poche pour ranger le téléphone
• des sangles d'attache en néoprène bien conçues pour fixer snowboard et/ou ski
• la possibilité de rajouter une poche à eau
• un sifflet de secours sur la sangle pectorale

Le sac à dos de contenance 24 litres est décliné en 4 couleurs (rouge, bleu, gris, noir) et deux hauteurs (38 et 46 cm). Le modèle existe en 4 volumes (16, 18, 24 et 26 litres) et en version féminine (22 litres) dont la forme est plus adaptée à la morphologie du corps féminin.

Voici un résumé en photos des grandes étapes du fartage de la semelle d'un snowboard.

• Appliquer la paraffine à défarter pour nettoyer la semelle des résidus de fart et des salissures.

• Racler la paraffine à défarter. La paraffine a absorbé les salissures.

• Brosser pour affiner le nettoyage et pour ouvrir les pores de la semelle et la préparer à recevoir le fart final.

• Renouveler l'opération jusqu'à ce que la paraffine enlevée soit blanche

• Choisir son fart et l'appliquer au fer à farter.

• Racler le fart et le brosser

Vous pouvez télécharger gratuitement le catalogue Worden. Il contient non seulement une multitudes d'articles intéressants mais également de nombreux conseils pour le fartage et l'affûtage des snowboards et des skis. Je vous laisse regarder à partir de la page 52.

Définition des Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)

Un véhicule nautique à moteur (VNM) est un engin:

• Dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres. La coque de l'engin ne dépasse pas quatre mètres de long.
• Equipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine (la turbine étant la principale source pour propulser le l'engin)
• Pouvant être manœuvré par une personne ou plusieurs personnes
• L'engin peut être piloté de façon debout, assise, ou agenouillé sur la coque

Exemple de véhicules nautiques à moteur:

• Scooter de mer
• Moto des mers
• Jetski

La réglementation des véhicules nautiques à moteur :

• Le numéro d’immatriculation du scooter doit être mis de façon visible sur la coque


• Les caractères du numéro d'immatriculation de la moto des mers doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres


• Les engins nautiques à moteur qui ont été mis sur le marché depuis le 1 er janvier 2006 doivent porter le marquage "CE" (Ils doivent également être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité)


• Les hélices des scooters non entièrement carénées sont interdites


• Les turbines des motos de mer non équipées d’une grille de protection sont interdites


• Le niveau sonore d'un scooter de mer ne doit pas dépasser les 80 décibels à 0,75 mètres


• Chaque scooter doit avoir une consigne en français. Cette consigne doit être placée en permanence sous les yeux du conducteur


• La consigne est un résumé des principaux conseils et recommandations de pilotage de l'engin.


• Préalablement à la mise en service du scooter de mer, la personne responsable de la conformité du scooter doit apposée sur l'engin la consigne

La table de fartage Vola est métallique et pliante. Sa petite taille et sa poignée permettent un transport facile. Elle porte un grip anti-glisse sur le dessus qui empêche le matériel de tomber.

Ses dimensions : 105 cm de long, 79 cm de haut et 10,5 cm de large.
Tous les étaux avec serrage inférieur peuvent s'adapter à cette table de fartage.

La caméra embarquée GOPRO HD est idéale pour la pratique des sports extrêmes.


La mini-caméra embarquée GoPro HD Hero HHHWide offre maintenant la possibilité de se filmer en pleine action et en HD que ce soit lors d’un saut en parachute, un parcours VTT, une descente en ski ou même en plongée sous-marine !


Résolution Full HD (1920x1080), ultra lègère (180g) et dotée d’un objectif grand angle, la GoPro HD est un vrai bijou de technologie, très agréable à utiliser pour les prises de vue sportives et loisirs.


Capable de filmer jusqu’à 60 images par seconde, la caméra GoPro HD vous permettra de réaliser des ralentis impressionnants.


Grâce à une batterie au Lithium de 1100mAh, elle dispose d'une autonomie de 2h15. Pour profiter pleinement de cette autonomie, il vous faudra utiliser une carte mémoire SDHC de 8 ou 16GB.


La GoPro HD Wide est vendue, de base, avec un caisson étanche à 60 mètres de profondeur qui permet également à la caméra de résister aux chocs et aux chutes. De nombreux accessoires peuvent être utilisés pour fixer la caméra sur une planche, sur un casque, un cadre de vélo, au poignet,…




Encore relativement peu utilisée dans le milieu des sports sous-marins, le caisson garantit pourtant une étanchéité jusqu’à une profondeur que les apnéistes, pêcheurs sous-marins et plongeurs bouteille atteignent rarement.
Ceci est probablement dû à la différence de netteté constatée, à l’origine, entre les prises de vue aquatiques et subaquatiques. Aujourd’hui ceci est facilement corrigé par le remplacement de la lentille grand angle d’origine de forme hémisphérique par une lentille plate qui supprime tout problème d’autofocus (voir les extraits de vidéos ci-dessous).



Grâce à sa qualité haute définition et malgré son petit prix (moins de 300€ pour la version « naked »), la caméra GoPro HD Hero Wide rivalise avec des caméras professionnelles. Polyvalente et facile d’utilisation elle séduira le plus grand nombre…

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