Sports et Santé : le Blog de Véro

Alphabet radio international


Photos aériennes des Iles de Glénan : les Glénan vues du ciel



C'est notre ami Félix qui est aux commandes... Diplôme de pilote fraîchement acquis...
Nous profitons des conditions météorologiques exceptionnelles pour nous envoler vers l' Archipel des Glénan (Commune de Fouesnant, Finistère). Nous décollons de l' aéroport de Quimper, le ciel est dégagé, notre avion nous attend, c'est le F-GBIV ou selon l'alphabet radio international , le Foxtrott Gold Bravo India Victor :

survoler les Glénan en avion


Checklist ok, météo ok, c'est parti pour le décollage (soleil dans les yeux!). Le spectacle est grandiose, la mer est d'un vert émeraude à couper le souffle! Sur la mer, tous les bateaux convergent vers les îles des Glénan , ils ont l'air tout petit. Félix nous fait la visite guidée du site, on en prend plein les yeux :

Iles des Glénan vues du cielimage aérienne des glénan
photo des Glénan vus du ciel

Nous arrivons au dessus du lagon ou de la Chambre, c'est l'espace autour duquel s'organisent les îles de l'archipel, seules les îles des Moutons sont un peu excentrées et plus proches de la terre. Les fonds sont clairs, l'eau est peu profonde. Les fonds sont constitués de sable clair et de maërl ( débris d'algues incrustées de calcaire, débris de coquillages et sable). L'Archipel des Glénan comprend neuf îles principales et de nombreuses autres très petites. Le paysage est magnifique, on pourrait se croire aux Caraïbes. Voici ce que donne la vue depuis le satellite de Spot du CNES.


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Le label AB (Agriculture Biologique)

Le label AB (Agriculture Biologique).

Par qui est délivré en France le label Agriculture Biologique?
Le label Agriculture Biologique est délivré par le ministère de l'agriculture et de la pêche.


Quels sont les organismes certificateurs Bio en France?
Il y a 3 organismes certificateur bio en France : Ecocert, Afaq Ascert international et Qualité France.


Les organismes chargés de la certification Bio sont-ils agréés par l'Etat Français?
Les organismes en charge de la certification produit biologique (Qualité France, Ascert international et EcoCert) sont en effet agréés par le ministère de l'Agriculture Française.


Quelle est la mission principale des organismes certificateurs Bio ?
Ascert international, Ecocert, Qualité France ont en charge la vérification des conditions de transformation, de production et d'exploitation des produits bios. Ces contrôles se font chez les agriculteurs et les fabricants de produits bios.


Le logo AB français est le label le plus strict d'Europe.


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Photos aériennes des Glénan, Bretagne Sud : l'Ile de Saint Nicolas


L'île de Saint Nicolas est la plus animée. On y trouve le Centre International de Plongée des Glénan, un restaurant, un bistro, une cabine téléphonique (!!), quelques résidences d'été en location et surtout la fameuse réserve naturelle qui protège une fleur endémique le Narcisse des Glénan .

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ile de st nicolas aux Glénan Restaurant sur l'ile st nicolas aux Glénan Saint Nicolas aux glénan




C'est sur l'île St Nicolas des Glénan qu'accostent les Vedettes de L'Odet qui transportent de nombreux touristes.



La radiocommunication sur les pistes de ski avec les talkies walkies : le talkie Alan Midland G12


Pour communiquer sur les pistes de ski, nous emmenons toujours nos talkies walkies (Modèle G12 de Alan Midland). C'est bien pratique lorsque l'on skie en groupe pour se retrouver si l'un d'entre nous a emprunté la mauvaise piste ou si l'autre est à la traîne ou perdu. C'est aussi un élément de sécurité pour appeler le reste du groupe en cas de blessure ou d'accident. Nos talkies walkies ont une portée de 8 kilomètres, nous en avons 3. Le troisième peut aussi rester à la maison pour prévenir la cuisinière que nous rentrons (private joke ;-)). Vive la radiocommunication!
Leur autonomie est de 28h et nous les reposons sur leur socle pour les recharger (on peut aussi utiliser des piles rechargeables).


Photo du talkie walkie midland G12


Image talkie midalnd G12



Voici les caractéristiques techniques du talkie walkie Midland G12 :

Le MIDLAND G12 est un portatif de haute qualité. Sa conception robuste et fiable en fait un produit idéal pour une utilisation professionnelle ou de loisir. Il est adapté à un grand nombre d'applications: de la construction de bâtiment, aux supermarchés, hôtels, théâtre, discothèque, ski, etc. Le MIDLAND G12 vous permet de communiquer sur les canaux PMR446 avec un grand nombre de fonctions. Les fonctions principales de votre portatif sont les suivantes :

· Un total de 16 canaux – 8 canaux à usage général et 8 canaux avec CTCSS (Squelch à tonalité continue sub-audible)
· Un large écran LCD rétro éclairé – Rend son utilisation plus facile même dans des conditions difficiles avec une faible luminosité tout en affichant en permanence son paramétrage
· Une LED d’état – Montre le statut du poste (Réception, émission ou veille)
· Suppression automatique de bruit de fond (Squelch) – Quand la radio est en réception elle élimine automatiquement le bruit de fond.
· Economiseur d’énergie – Quand il est en veille le portatif active sont économiseur d’énergie pour augmenter son autonomie et la durée de vie des batteries.
· Codes CTCSS/DCS – Limite les communications aux personnes qui ont configuré le même code que vous.
· Balayage des canaux (Scan) – Recherche automatiquement un signal radio sur vos canaux préférés.
· La double veille – Permet de surveiller les communications sur deux canaux de votre choix.
· VOX (Voice Operated eXchange) – Passez en émission juste avec votre voix sans appuyer sur le PTT. Utilisé avec des accessoire audio en option vous pouvez communiquer avec les mains totalement libre.
· Bouton d’appel – Passe le poste en émission et transmet l’une des 10 sonneries d’appel que vous avez choisis.
· Vibreur – Utilisé conjointement avec le bouton d’appel cela vous permet d’envoyer ou de recevoir un appel silencieux.
· Choix de puissance Haute/basse – Possibilité de choisir entre deux niveaux de puissance pour une meilleure autonomie (Basse pour des communication courte distance).
· Indicateur de niveau de réception – Indique la force du signal reçu à l’aide d’une barre sur l’afficheur LCD.
· Indicateur du niveau de charge batterie – Indique la charge restante de la batterie.
· Verrouillage clavier – Empêche toute manipulation accidentelle.
· Peut être également utilisé avec 3 piles de type AA – Le type de piles AA (non fourni) peut être soit des rechargeables, soit des alcalines, donnant ainsi une utilisation plus flexible et économique.
· Un connecteur haut-parleur, micro/charge (SPK, MIC/CHG) – Ce connecteur vous permet d’utiliser un certain nombre d’accessoires audio, ainsi qu’un chargeur mural de batterie (En option).
· Un clip de ceinture – Pour une utilisation plus conviviale.

Histoire de la Tour Eiffel à Paris

L’ingénieur Gustave Eiffel et son équipe proposèrent aux organisateurs de l’ Exposition Universelle de 1889 le projet diaboliquement ambitieux d’un édifice métallique d’une hauteur de 300m. Ils gagnèrent le concours et purent, malgré l’opposition de nombreux artistes ( dont Guy de Maupassant, Charles Garnier, Leconte de Lisle, Alexandre Dumas), réaliser ce pharaonique « mécano » sur l’esplanade du Champ de Mars, en bordure de Seine, à Paris.

Véritable prouesse technologique de l’époque, la Tour Eiffel fut construite en 26 mois, les éléments métalliques venant des aciéries lorraines de Pompey.

De nombreux détracteurs voulurent le démontage de cette « dame de fer » à la fin de l’expo, mais devant le succès populaire et l’impact publicitaire qu’elle générait, les autorités décidèrent de la conserver.

En 1930 ce monument le plus haut du monde (324m avec les antennes) sera dépassé par un gratte-ciel new-yorkais : le Chrysler Building.

A ce jour, plus de 240 millions de personnes ont visité la Tour, c’est une véritable entreprise de 250 personnes qui assurent l’entretien de cette complexe machinerie, la sécurité des lieux, l’accueil du public et autant de personnes qui travaillent dans les boutiques et les commerces.

La vitrine de la France est constituée de trois étages, le dernier étant réservé aux services de radio, de télé, de météo et de téléphonie.

Les vues depuis les premier et deuxième étages sont uniques sur la Capitale et bien au-delà, puisque par temps clair on peut voir à plus de 70 km.

Le Jules-Verne est le restaurant panoramique très prisé des visiteurs et des amoureux !

Gustave Eiffel, architecte du fer, était loin d’imaginer que, celle que ses détracteurs considéraient comme « inutile et monstrueuse », deviendrait l’emblème de Paris, et le monument le plus visité du monde.

Photo de la Tour Eiffel à Paris

Le Cap d'Agde, ses plages, son plan d'eau, ses falaises en Languedoc

A l'égal du Mont Saint-Clair qui domine la ville de Sète, le Mont Saint-Loup, promontoire volcanique couvert de "pins et de pins-parasols", surplombe toute la station balnéaire du Cap-d'Agde. Des hauteurs de Sète on voit bien la plage de la Corniche et cette langue de terre lagunaire, de 24 km qui sépare la Méditerranée de l'étang de Thau et qui conduit jusqu'au Mont saint-Clair.

Vue panoramique du cordon littoral entre Sète et Agde.
L'étroit cordon littoral qui relie les deux caps sétois et agathois.


C'est au Cap que finit la chaîne volcanique des monts d'Auvergne. Au pied de la falaise découpée par l'érosion, la plage de la Grande Conque est un site sous marin, apprécié des plongeurs.

Photo de la falaise du Cap d'Agde.


Le Rocher "des Deux Frères" témoigne de l'activité éruptive qu'il y avait autrefois dans cette région du Golfe du Lion! Plonger autour de ce rocher est un vrai bonheur, l'eau est d'une incroyable limpidité!

Photo de la baie des deux frères au Cap d'Agde.
La baie du Rocher des deux frères est un bon plan d'eau
pour les plaisanciers, les plongeurs et les véliplanchistes.


Si la ville est toute récente, Le Fort Brescou posé sur un rocher à fleur d'eau, face à l'entrée du port de plaisance du Cap, nous rappelle que Vauban en avait fait une prison.

Vue du Fort Brescou au Cap d'Agde.
Face à la capitainerie, le Fort Brescou surveille l'entrée du port.


La plage du Môle conserve son charme d'antan. Cette crique est une ravissante plage familiale qui fait la joie des petits baigneurs mais aussi celle des pétanqueurs!

La plage du Môle au Capdagde


Plus à l'est, en direction de Sète le plus grand centre héliomarin d'Europe accueille toute l'année des naturistes dans un véritable complexe hôtelier et portuaire.
Au cœur de la station balnéaire du Cap, le quai Saint-Martin, appelé aussi quai d'honneur, est très animé. Les nombreuses marinas de cette ville construite sur l'eau sont très prisées des estivants européens.

Photo de quai du Cap d'Agde.


Il est très agréable de se baigner sur les plages de "Richelieu" et de "Rochelongue" car le sable y est très fin et la pente très douce. La ville d'Agde et toutes les plages de cette commune offrent une incroyable diversité pour passer d'agréables vacances.

Pour s'y rendre:
  • Train: TGV en gare de Sète.
  • Route: Autoroute A9 sortie Agde puis prendre Le Cap d'Agde ou A75.
  • Avion: Aéroport de Béziers-Cap d'Agde ou Aéroport de Montpellier Méditerranée.
  • Bateau: Port de plaisance du Cap d'Agde. "Pavillon bleu européen des ports"

Se distraire sur place:
  • Aqualand, jeux aquatiques pour tous. tel 04.67.26.85.94
  • L'île aux loisirs, parc d'attractions pour adultes et enfants.

Où se renseigner:
Site officiel de l'Office de Tourisme Rond-point du Bon Accueil 34305 LE CAP D'AGDE Tél 04 67 01 04 04

Quelques rendez-vous à ne pas manquer:
  • Le rassemblement de motos Harley-Davidson le 1er week-end de septembre.
  • Le dernier bain de l'année chez les naturistes fin décembre.
  • Le tournoi d'échecs qui a lieu tous deux ans.

Les activités sportives:
  • Le centre nautique du Cap d'Agde : plage Richelieu tel:04 67 01 46 46.
  • Le club de plongée sous marine: C.A.P.E.S (Centre Archéologique de Plongée et d'Etudes Sous-Marines) : av Passeur Challiès 34300 LE CAP D'AGDE tél: 04 67 26 40 14
  • Le golf international Saint Martin. Golf du Cap d'Agde 4 av Alizés 34300 LE CAP D'AGDE tel:04 67 26 54 40
  • Le tennis : Centre International de Tennis Avenue de la vigne 34300 CAP D'AGDE tél. 04 67 01 03 60.

Camper au Cap d'Agde:
  • Camping de la Clape 2 r Gouverneur 34300 LE CAP D'AGDE tel:04 67 26 41 32.
  • Camping Les Pins chem Causses St Martin av Alizés 34300 Cap d'Agde tel:04 67 94 86 93.

Musée à visiter: Musée de l'Ephèbe La Clape 34300 LE CAP D'AGDE tel: 04 67 94 69 60.

Tests d'examen permis mer côtier

1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?
  • Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
  • Tous les navires possédant un moteur hors-bord
  • Uniquement les navires de plus de 12 mètres

Photo d'extincteur de bateau
Extincteur de bateau de plaisance


Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.

2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?
  • Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
  • Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
  • Un engin flottant dégageant de la fumée rouge

Photp feux automatiques à main
Les feux automatiques à main


Réponse :
Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.

3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?
  • L'acte de francisation
  • Les cartes marines locales
  • Le permis de conduire
  • Le règlement de sécurité
  • L'acte de vente du navire

Photo des documents administratifs obligatoire à bord d'un bateau de plaisance
Pièces administratives à posséder à bord d'un navire de plaisance à moteur


Réponse :
Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.

Formation au permis bateau au port de plaisance de Joinville le Pont 94344


Le week-end dernier, je suis allée me promener le long de la Marne, du côté du port de plaisance de Joinville-le-pont.
Cette présentation de l'école de navigation Ar Men Navigation fait suite à celle que j'ai déjà faite sur les différentes activités nautiques des bords de Marne.

L'école de navigation Armen propose :
  • Des formations au permis côtier toutes les semaines et le weekend : les stages week-end se déroulent de 8 heures à 12 heures et de 13 heures 30 à 16 heures 30

  • Des formations au permis Hauturier le week-end ou en semaine

  • Des formation au permis Fluvial les week-end ou en semaine

  • Des formations au certificat radio. Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est obligatoire pour toute communication VHF


Pour contacter armen navigation :
  • Pour le secrétariat : 178, grande rue Charles de Gaulle, 94130 NOGENT SUR MARNE (face mairie de Nogent)
  • Pour les formations : Port de plaisance de JOINVILLE LE PONT 94344, la capitainerie, 2, quai Gabriel Péri
  • Téléphone au 01 48 71 32 70 ou au 06 19 42 61 62
  • par fax au 01 48 71 01 06


Photo Bateau école Ar-Men à Joinville le pont
Bateau école joinville le pont


Site internet de Armen navigation : http://www.armen-navigation.com/

Orthographes incorrectes : permi bateau, permi bato, por de plaisance, join ville le pon, joinvillelepont, jointville lepont, permi hauturiet, hauturié, auturiet, cotiet, permi cotié

La commune de Joinville-le-Pont est située dans le département du Val-de-Marne 94. Elle fait partie de la région Ile-de-France. Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais. Les villes proches de Joinville le pont : Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois, Perreux-sur-Marne, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Fossés, Créteil, Bry-sur-Marne, Saint-Maurice, Vincennes, Chennevières-sur-Marne, Alfortville, Neuilly-Plaisance, Saint-Mandé, Villiers-sur-Marne, Montreuil, Charenton-le-Pont, Bonneuil-sur-Marne, Rosny-sous-Bois, Neuilly-sur-Marne

Liste des ports de plaisance d'Ile de France situés sur la Marne :


Photo de péniche du côté de Joinville le Pont
Péniche à joinville le pont

Photos de bateaux au port de plaisance de Joinville le pont
Bateaux au port de plaisance de joinville le pont

Club français de plongée sous-marine à Playa del Carmen au Mexique

Didier et Martine sont deux Français partis vivre leur passion à Playa del Carmen au Mexique. Ils tiennent, depuis 3 ans, le centre de plongée Phocea Riviera Maya situé sur la 1 ère avenue (la plus proche de la mer!!) entre les calle 10 et 12. Le centre de plongée est sur la plage en quelque sorte! Il est juste attenant à l'Hôtel Colibri tenu par nos amis français.
Les deux bateaux du club attendent les plongeurs à quelques mètres du centre, il n'y a qu'à traverser la plage de sable fin!

Toute l'équipe du centre est francophone et vraiment très accueillante. Le matériel est de très bonne qualité et bien entretenu. Les détendeurs, stab, combinaisons sont de la marque Aqualung en majeure partie. Il y a de quoi équiper 35 plongeurs.
Le luxe suprême, c'est que vous n'avez rien à faire : votre matériel vous attend le matin avant la plongée bien rangé et répertorié dans un bac, et le soir vous n'avez à vous occuper de rien, vous retrouverez tout rincé et séché le lendemain dans votre bac !

Toutes les plongées sont expliquées et commentées avant le départ par les plongeurs certifiés qui nous accompagnent. Camille, encore un Français! , donne aussi les cours éventuels pour le passage de niveaux Padi ou SSI (Scuba School International) dans une des salles du centre. Le club compte 6 moniteurs permanents (5 Français et un mexicain) et d'autres moniteurs en extras et polyglottes. Les palanquées ont l'avantage d'être petites, on compte un guide pour 4 à 5 plongeurs.

Photo du centre de plongée Phocea Riviera
Le centre de plongée Phocea Riviera Maya


Le centre permet les plongées sur Playa del Carmen, Cozumel et même les plongées en eau douce en cénotes.
En mer, les plongées profondes, de nuit ou au nitrox sont aussi au programme pour les plus expérimentés. Le club propose également des sorties "Requins baleines" en PMT (palmes masque et tuba) entre les mois de juin et septembre. La faune est si fréquente que les plongées sont "satisfaits ou remboursés"!!! Pas mal, non?

Le Phocea Riviera Maya Diving Center est vraiment le club avec lequel vous devez aller plonger à Playa del Carmen. S'il n'y avait qu'une seule chose à retenir ce serait son sérieux, son professionnalisme et la bonne humeur qu'il y règne. Tiens, ça fait trois!!!

Photo de plage au Mexique
La distance Centre de plongée-plage!!!

Speed Riding à Samoëns : un sport de glisse nouvelle génération dans le Grand Massif


Le speed Riding... Ce nouveau sport de glisse est né à Val Frejus en 2001, il est à mi-chemin entre le parapente et le ski free ride. C'est le nouveau sport extrème à la mode.
5 stations de sport d'hiver se sont lancées dans l'aventure au début, aujourd'hui on en compte une vingtaine. Samoëns fait partie des pionnières!
Le speedriding est une nouvelle discipline qui s’enseigne uniquement sur des domaines skiables autorisés par les stations de ski. Sur le domaine du Grand Massif cet endroit est situé dans la Combe de Gers du côté de Flaine, on y accède par la piste bleue des cascades ou la piste noire Styx. C'est endroit préféré des free riders et free boarders, un pur bonheur en hors piste paraît-il!

Grâce à l'aile, le skieur peut évoluer dans des endroits inaccessibles sans voile! Le speed riding, en plus d'être très ludique, vous assure des sensations inégalables et beaucoup d'adrénaline!!! Par contre, c'est un sport très physique, amateurs de sensations fortes, accrochez-vous!!

Pour faire du Speed Riding, il vous faut :
  • des skis free ride
  • une aile spécifique type parapente, l'aile a une surface de 8 à 14 m2 et pèse entre 3 et 4 kilos, l'aile du speed riding tient dans un sac réversible qui, une fois retourné servira de sellette
  • une sellette
  • tout le matériel de sécurité classique en parapente : casque, protection dorsale air bag, radio

Laurent Broisin, avec qui nous avons fait notre vol en parapente au dessus de Flaine cet hiver, propose également des stages de speed riding avec l'école Pégase Air Samoëns. Le stage consiste en 5 demi-journées en hors piste sur les Grands Vans. Le voici en démonstration vidéo de speed riding dans la Combe de Gers :



Le speedriding est accessible à toutes les personnes capables d'évoluer en ski hors piste, et possédant une responsabilité civile aérienne.

L'école de parapente Pégaze Air de Samoëns organisera les 4 et 5 avril 2008, la première édition de la Speed Riding Cup du Grand Massif avec une manche de slalom tracé et une manche de slalom parallèle.

Les prévisions météorologiques

La prévision repose sur les observations mais les centres de ces prévisions sont inégalement répartis sur la surface du globe (d’abord parce qu’il y a beaucoup plus de mer que de terre sur le globe). Les observations en mer sont rares et pourtant elles seraient déterminantes pour les prévisions de toutes les météos du monde. Sur terre, tous les pays n’ont pas les moyens d’avoir un réseau d’observations suffisamment dense pour qu'elles soient fiables.

Photo des différents capteurs en station météo
Le terrain de mesure des données climatiques à Bourges


D’autre part, les observations sur la surface terrestre sont insuffisantes pour connaître ce qui se passe dans l’atmosphère jusqu’à 15 km d’altitude, pourtant cette zone est importante pour notre temps sur terre.
C’est pourquoi, pour connaître le profil vertical de notre météo, 7 centres météo en France (600 dans le monde) envoient toutes les 12 heures (à 0 h et à 12 h GMT) un ballon d’observations météo radio émetteur qui va transmettre les données perçues afin d’enrichir les observations terrestres.

Photo station meteorologique
Instruments de mesure dans la station météo de Bourges


Depuis 1960, mais surtout depuis 1980, des satellites observent les données météorologiques depuis l’espace et transmettent en temps réel des données plus complètes pour éclairer les informations terrestres.

Le gros ordinateur de Toulouse va mettre 2h30 pour traiter toutes les données qui lui parviennent de France mais aussi du monde entier puisque la météo se traite à ce niveau.
Avec toutes ces données traduites sur des cartes, c’est l’Homme qui va interpréter l’évolution du temps aidé, bien sûr, par de puissants calculateurs.

A ce stade là, il ne s’agit pas de science mais d’expérience et d’habitude.

Photo d'ingénierie météo
Interprétation humaine de données scientifiques


Que pourrait-on faire pour perfectionner le système ?

Actuellement, la météo du monde entier figure pour les ordinateurs sur des points distants de 8 km entre eux sur une grille virtuelle. On connaît ce qui se passe exactement à cette distance mais au milieu de la case on ne sait pas ce qu’il y a.
L’avenir très proche (en 2008) va réduire à 2 km l’écart entre les points de calculs. Les calculs vont ainsi devenir plus fins et les prévisions locales vont prendre une nouvelle dimension.
Les phénomènes locaux seront probablement plus visibles et peut-être, pourra-t-on prévenir les accros comme les dernières tornades à Hautmont ou en Sologne.
L’avenir de la Météo est dans ce sens là, non pas une prévision à plus long terme (au delà de j+3) mais une prévision plus précise sur un plus petit espace.

Le service climatologie est le service qui traite les statistiques depuis 30 ans, pour déterminer des moyennes et des habitudes ou des tendances mais en aucun cas il ne s’agit de prévisions.

Il ne faut donc pas demander à la météo ce qu’elle ne peut pas donner, elle se contente d'afficher des tendances.

Photo d'écran d'ordinateur

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