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Assiette du restaurant de la tour Eiffel de Jean-Louis Coquet et Pierre Tachon


Restaurant gastronomique Le Jules Verne au deuxième étage de la Tour Eiffel à Paris

Par Véro, jeudi 21 février 2008 à 14:07 - Paris - Tags


Expérience magique... belle soirée ce dimanche à Paris et restaurant gastronomique le Jules Verne au deuxième étage de la Tour Eiffel...

Le symbole du lieu, la magie de la nuit et de ses jeux de lumière, tout concoure à nous faire apprécier cette belle ville qu'est Paris...

Le restaurant a été repris en main par le groupe d'Alain Ducasse et a réouvert ses portes fin décembre 2007 après 120 jours de travaux.
Les travaux ont été coordonnés par Patrick Jouin pour la modique somme de 4,5 millions d' euros. Il a dû travailler avec précision pour ne pas dépasser le poids autorisé pour la sécurité sur la Tour Eiffel. L'ancien économat du Jules Verne qui se trouvait sous le Champs de Mars a été transformé en cuisine de préparation, les légumes et autres aliments sont préparés au minimum avant d'être montés au deuxième étage de la Tour Eiffel. La plus grande partie de la cave se trouve à cet endroit également.

L'entrée se fait en bas du pilier Sud de la Tour Eiffel où nous sommes attendus pour prendre l'ascenseur privatif qui nous mènera à travers les entrailles de la dame de fer au deuxième étage, à 125 m d'altitude.
Décor contemporain et lumière tamisée nous attendent et quelle vue... une vue panoramique sur Paris by night! Le Trocadero, l'Arc de triomphe, Montmartre, Notre Dame de Paris et j'en passe... Chacune des trois salles porte le nom de la vue dominante : salle Trocadéro (celle où nous serons), salle Branly et salle Champs de Mars.

photo de l'entrée du restaurant Jules Vernes
L'entrée du restaurant en bas du pilier Sud


Alain Ducasse a confié les rênes en cuisine à Pascal Féraud, jeune chef de 34 ans mais il n'en est pas à ses débuts (Négresco, Lucas Carton, Palais de l'Elysée entre autres). Il est accompagné pour la pâtisserie de Jean Baptiste Priolet (35 ans) qui a déjà beaucoup travaillé pour Alain Ducasse. Une quarantaine de personnes travaillent en cuisine. Le service en salle est impeccable. Deux sommeliers manipulent les meilleurs vins de France et d'ailleurs, nous goûterons un Tokay de Hongrie que je vous recommande !

Ici les clins d'œil à la Tour Eiffel ne manquent pas. La première assiette a été imaginée par Pierre Tachon et conçue par Jean-Louis Coquet. Elle représente la structure de la base de la Tour Eiffel.

Photo de l'assiette Tour Eiffel de Coquet
Le dessous de l'assiette de J-L Coquet


Deux autres sont remarquables aussi avec l'emblème JV percée dans le rebord de l'assiette et l'assiette taillée en biseau et soulignée d'un trait orange. Les couverts sont ceux du designer portugais Paulo Vale avec qui travaille déjà Alain Ducasse dans ses autres restaurants.

Même le beurre a été travaillé et est à l'effigie de la Tour Eiffel !

Photo du beurre Tour Eiffel

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La Tour Eiffel à Paris la nuit, photos et vidéo

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Photo de la Tour Eiffel la nuit
Le printemps est en avance au pied de la Tour Eiffel


Photo de Paris la nuit

Sous la Tour Eiffel

Photo de la Dame de fer à Paris


Image de la Tour Eiffel à Paris


Histoire de la Tour Eiffel à Paris

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L’ingénieur Gustave Eiffel et son équipe proposèrent aux organisateurs de l’ Exposition Universelle de 1889 le projet diaboliquement ambitieux d’un édifice métallique d’une hauteur de 300m. Ils gagnèrent le concours et purent, malgré l’opposition de nombreux artistes ( dont Guy de Maupassant, Charles Garnier, Leconte de Lisle, Alexandre Dumas), réaliser ce pharaonique « mécano » sur l’esplanade du Champ de Mars, en bordure de Seine, à Paris.

Véritable prouesse technologique de l’époque, la Tour Eiffel fut construite en 26 mois, les éléments métalliques venant des aciéries lorraines de Pompey.

De nombreux détracteurs voulurent le démontage de cette « dame de fer » à la fin de l’expo, mais devant le succès populaire et l’impact publicitaire qu’elle générait, les autorités décidèrent de la conserver.

En 1930 ce monument le plus haut du monde (324m avec les antennes) sera dépassé par un gratte-ciel new-yorkais : le Chrysler Building.

A ce jour, plus de 240 millions de personnes ont visité la Tour, c’est une véritable entreprise de 250 personnes qui assurent l’entretien de cette complexe machinerie, la sécurité des lieux, l’accueil du public et autant de personnes qui travaillent dans les boutiques et les commerces.

La vitrine de la France est constituée de trois étages, le dernier étant réservé aux services de radio, de télé, de météo et de téléphonie.

Les vues depuis les premier et deuxième étages sont uniques sur la Capitale et bien au-delà, puisque par temps clair on peut voir à plus de 70 km.

Le Jules-Verne est le restaurant panoramique très prisé des visiteurs et des amoureux !

Gustave Eiffel, architecte du fer, était loin d’imaginer que, celle que ses détracteurs considéraient comme « inutile et monstrueuse », deviendrait l’emblème de Paris, et le monument le plus visité du monde.

Photo de la Tour Eiffel à Paris

Dessert surprise en vidéo : la chartreuse flambée sur coque de chocolat et sorbet à la mûre par Jean Sulpice au Restaurant l'Oxalys à Val Thorens

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Un des desserts du chef Jean Sulpice du restaurant l'Oxalys à Val Thorens : La chartreuse flambée sur coque de chocolat et sorbet à la mûre. Tout un programme!
Petite vidéo pour vous mettre l'eau à la bouche même si vous n'avez pas le parfum qui se dégage...



Alors convaincus? C'est aussi bon que beau !

Vous trouverez aussi sur Dailymotion un film expliquant la préparation de la spécialité apéritive de l'Oxalys : le morito à la chartreuse

Restaurant gastronomique le Jules Vernes à Paris : le menu dégustation

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Le menu dégustation... asseyez-vous... J'ai mangé tout ce qui existe de plus noble dans la cuisine française : caviar, homard, truffe et foie gras (enfin... ça c'est pour les entrées...) après il y a le bar, le veau, le chocolat et les fraises des bois...

photo de caviar et noix de Saint Jacques
"Coupe rafraîchie de Brocoletti, noix de Saint Jacques et caviar de France"


photo de foie gras du Jules Verne
"Terrine de foie gras Lucullus, gelée de poularde à la truffe noire, brioche parisienne toastée"


photo plat du Jules Verne Paris
"Endives de pleine terre, jambon/truffe/gruyère, émulsion amère"
Notez l'aile de l'assiette et les initiales JV


Après la mise en bouche au homard et ces trois entrées, je commence à caler... je fais une petite pause en allant admirer les lumières de Paris. Au plafond du restaurant les luminaires dessinent une vue aérienne de l'éclairage des rues de Paris. Tout est fait harmonieusement pour mettre en valeur la nuit.

Photo du pavé de bar Jules Verne
"Pavé de bar façon Dugléré"


Photo du grandin de veau
"Grenadin de veau rôti au sautoir, épinards en feuilles légèrement crémés, vrai jus"


Passons aux desserts ...

Photo du dessert du Jules Verne
"Palet fraises des bois et noix de coco, sorbet citron vert"
Remarquez l'assiette percée JV...


Photo du dessert au chocolat Tour Eiffel
"L'écrou au chocolat et praliné croustillant, glace noisette"
Un écrou de la Tour Eiffel !

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Le restaurant gastronomique l'Oxalys à Val thorens et son chef étoilé Jean Sulpice

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Petite douceur ce soir-là... Nous allons diner au Restaurant gastronomique l'Oxalys à Val Thorens ( une étoile au fameux guide Michelin). Le restaurant se trouve juste en contre-bas du pont skieur à l'entrée de la station. On peut y venir en voiture, à ski ou même en hélicoptère! Les amateurs ne se refusent rien pour goûter aux bons plats de l'ancien élève de Marc Veyrat. Il s'agit de Jean Sulpice qui du haut de ses 30 ans arbore déjà le fameux macaron Michelin ! Il est accompagné en salle de sa femme Magali sommelière passionnée.
Le cadre est très chaleureux, intérieur bois et décoration anis et corail de très bon goût.

Photo du restaurant l'Oxalys
Le restaurant l'Oxalys à Val Thorens


Photo de l'intérieur du restaurant
L'intérieur du restaurant l'Oxalys


Photo de salle du restaurant l'Oxalys
Ambiance en salle...


Ce soir, j'ai choisi le ménu suivant :
  • La Chataigne en velouté, chaud-frois de parmesan et râpé de truffes
  • Le bar cuit à l'unilatérale, purée de salsifis-gingembre, beurre citronnelle
  • Le carré d'agneau rôti à la cannelle, douceur de carottes
  • La myrtille en carré gourmand, éclat de noisette et biscuit breton aux agrumes
Des plats d'une finesse esquise qui laisse admiratif, tout est dosé à la perfection pour vous ravir le palais! J'ai adoré la mise en bouche avec l'oeuf et sa mousseline de cèpes... un régal... le velouté de chataigne est à tomber par terre... du début à la fin les plats rivalisent de finesse! Un petit clin d'oeil pour le dessert avec une surprise en bouche! Le mélange pétille au palais, le secret ? Du sucre pétillant (c'est le chef qui me l'a dit!), une petite originalité à ne pas manquer! Je vous laisse aussi découvrir, dans un autre article, la vidéo du dessert : La chartreuse flambée en coque de chocolat et sorbet à la mûre. C'est ce qu'a pris mon acolyte. Ca vaut le détour!

Photo de dessert à l'Oxalys
La myrtille en carré gourmand, éclat de noisette et biscuit breton aux agrumes ...


Le chef étoilé Jean Sulpice est venu nous saluer en fin de repas et bavarder quelques instants avec nous. Il gère le restaurant l'Oxalys depuis 6 ans et a obtenu l'étoile Michelin en mars 2006. Il nous raconte aussi comment il transforme les inconvénients liés à l'altitude de la station de Val Thorens (2300m) en avantages. L'air est plus sec, l'eau bout à 80°, les mets et les vins vieillissent différemment à cette altitude. Au fil des années il a su s'accommoder et bénéficie par exemple d'excellentes conditions de vieillissement pour les champagnes et les vins blancs qui bonifient bien plus en altitude que dans la vallée. Ses meringues sont inégalablement croustillantes...

Photo de Jean et Magali Sulpice
Le chef Jean Sulpice et sa femme Magali sommelière


Photo de Jean Sulpice
Jean Sulpice et une convertie ...


Coordonnées du Restaurant L'Oxalys à Val Thorens :
Restaurant l'Oxalys
Entrée de la Station
73440 Val Thorens
tel : +33 (0)4 79 00 12 00
fax : +33 (0)4 79 00 24 10


Période et Horaires d’ouverture : du 01/12/2007 au 19/04/2008

Jean Pierre Lacroix et Patrick Hoyau dans la Bouvet Rames Guyane

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Suite de la présentation des concurrents guyanais dans la course transatlantique en solitaire à la rame. En mars prochain, ils seront 7 à représenter le pays d'arrivée de la course : la Guyane.

  • Jean Pierre Lacroix : chef d'entreprise dans le bâtiment et le génie civil.
La deuxième participation à la course de Jean Pierre Lacroix (après celle de 2006) sera toujours axée sur la compétition. Non seulement, il souhaite repartir communier avec l'océan et ses rencontres magiques, mais il met tout en œuvre pour être bien placé dans la course.
Il était resté très discret sur ses impressions lors de la première édition. Pendant le prologue à l'Ile de Ré, les souvenirs remontent : « C’est vraiment quelque chose de très spécial d’être si près de l’eau, on est dans l’eau, on la touche, on la frôle, on vit avec les animaux dans cet univers hyper organisé qu’est l’océan ». Il se rappelle avec émotion la rencontre avec un baleineau qui l'avait suivi pendant un bout de chemin, les oiseaux qui l'ont accompagné, la pêche en solitaire... Pour cette nouvelle traversée, il est mieux préparé à l'élément "mer" et prêt pour la compétition.

Photo de Jean Pierre Lacroix à l'aviron
Jean Pierre Lacroix lors du prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer

  • Patrick Hoyau : responsable technique dans l'aérospatial.
Première expérience pour Patrick Hoyau. Physiquement, il se sent prêt. L'entraînement avec Charles Bergère a été intense. « On a passé cinq jours et cinq nuits en mer lorsqu’on a fait Saint Georges-Cayenne, c’était très instructif et je pense même indispensable. J’ai pu résoudre un tas de problèmes que je n’aurais pas pu déceler sans cette longue navigation, il y avait du jeu dans les safrans, les cales n’étaient pas bien réglées… ». Patrick est un grand sportif et il connaît bien la mer et les côtes guyanaises. Il part pour se battre et compte bien profiter de ses connaissances du "terrain" à l'arrivée comme un atout par rapport aux autres concurrents.

Deux concurrents à suivre sérieusement donc...

Photo de Patrick Hoyau à l'aviron
Patrick Hoyau à la rame à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer


Quelques rappels sur la Bouvet Rames Guyane :
  • départ le 8 mars 2009
  • course à la rame en solitaire sans escale ni assistance
  • 2 600 milles nautiques (4 700 km) de Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyanne
  • durée : 40 à 60 jours de mer


Séjour à Marseille : découverte de la ville de Marseille côté Vieux port

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Le Fort Saint Nicolas se situe sur la rive sud à l'entrée du Vieux port de Marseille. Il fait face au Fort Saint Jean, de l'autre côté du port, sur la rive nord.
C'est Louis XIV qui ordonna leur construction. Les deux forts avaient pour fonction de surveiller Marseille et ses habitants, rebelles au pouvoir du roi. Louis XIV veut asseoir son autorité et les canons sont dirigés vers la ville!
Le Fort Saint Nicolas servit par la suite de prison, à partir de 1823 et jusqu'à la fin de la seconde guerre mondiale. Il "accueilla", entre autres, Jean Giono pendant deux mois avant sa relaxation. Le Fort Saint Jean est aujourd'hui propriété de la Marine nationale.

Photo du Fort Saint Nicolas à Marseille
Le Fort Saint Nicolas de nuit


Le Fort Saint Jean lui fait face. Louis XIV veut mettre fin à la rébellion des marseillais contre le pouvoir royal (1658-1660) et fait construire ce Fort en incluant la tour carrée (Tour du roi René 1447-1453) et la tour ronde (Tour du fanal 1644, elle sert d'amer aux navires de commerce de l'époque). 27 canons sont dirigés vers le quartier Saint Jean.
A partir de la révolution française, le Fort est transformé en prison d'état.

Photo du Fort Saint Jean à Marseille
La Tour ronde du Fort Saint Jean


Le Palais du Pharo surplombe l'entrée du Vieux port du côté du Fort Saint Nicolas. Construit à la demande de Louis Napoléon Bonaparte (Napoléon III) de 1858 à 1870, le palais impérial n'eut pas le temps d'être occupé par l'Empereur et l'Impératrice en cette période de naissance de la République. Napoléon meurt deux ans plus tard et c'est l'Impératrice Eugénie qui en devient propriétaire et qui l'offre à la ville de Marseille.
Le palais acquiert ensuite d'autres fonctions : hôpital spécialisé dans le traitement du choléra, centre d'étude contre la rage, service de santé des armées pour la médecine tropicale, faculté de médecine...
Le palais accueille aujourd'hui le Centre de Congrès de Marseille.

Photo du Palais du Pharo à Marseille
Le Palais du Pharo


L'imposante cathédrale de la Major se situe derrière le Fort Saint Jean, entre le Vieux port et le nouveau port. L'édifice est de style romano-byzantin. Elle a été construite en même temps que le Palais du Pharo et achevée en 1893. La basilique est longue de 146 mètres et a une hauteur maximale de 70 mètres. Sa beauté et son originalité proviennent du mélange des styles. Les coupoles, les dômes et les mosaïques rappellent l'Orient. Le plan en croix latine est de dimensions impressionnantes. La polychromie des pierres utilisées (marbres, porphyre, or...) lui donne tout son cachet. Elle sera classée Monument Historique en 1906.

Photo de la cathédrale de Marseille
La cathédrale Sainte Marie Majeure de Marseille


Assise sur un ancien fort de défense maritime, la basilique Notre Dame de la Garde culmine à 162 mètres d'altitude sur les hauteurs de Marseille. Elle fut construite pendant la grande période d'édification de monuments à Marseille en 1853 sur la colline de la Garde. La statue dorée de la Mère à l'enfant est la Bonne Mère protectrice des marseillais, elle mesure 11 mètres de haut. Le beffroi atteint les 90 mètres.
La basilique est de style néo-byzantin, elle a quelques points communs avec la cathédrale de la Major (marbres de couleurs, orfèvreries...). Elle est constituée d'une crypte voûtée et d'un sanctuaire consacré à la Vierge.

Photo de la basilique Notre Dame de la Garde
La basilique Notre Dame de la Garde et la Bonne Mère

Randonnée Gaz de France Paris 15 juin 2008

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Randonnée Gaz de France Paris 15 juin 2008 (deuxième partie)

Plus la randonnée avance et plus le troupeau du début de parcours s'aère, comme si chacun avait trouvé son rythme de croisière. Y aurait-il eu quelques abandons?
Nous avançons dans un Paris méconnu au rythme des cancans des voisins ou aux sons de l'orchestre joyeux. Plus loin, nous suivons 3 danseuses africaines menant leurs musiciens. Tout a été pensé pour rendre le plus agréable possible cette balade dans Paris.

En quittant le Marais, nous prenons la rue Amelot où se trouve le cirque d'hiver (1852). Le bâtiment faisait fonction de cirque d'hiver et avait une capacité d'accueil de 5000 personnes et 200 chevaux. En ce moment, il sert au tournage d'une émission de divertissement diffusée sur M6.

Photo du cirque d'hiver Paris
Le Cirque d'hiver


Nous prenons ensuite le Boulevard Richard Lenoir et empruntons l'esplanade qui recouvre le canal Saint Martin. Le canal Saint Martin comporte 9 écluses (qui le rendirent moins pratique face aux progrès en matière de transport des marchandises). Nous assistons justement au passage d'une écluse par un bateau de touristes qui visitent la ville.

Photo du canal Saint Martin Paris
Le Canal Saint Martin


Après Saint Martin, passons à Saint Louis avec son hôpital (en travaux) qui fut construit en 1562 pour soulager l'Hôtel Dieu débordé suite aux épidémies de peste. Le cortège de randonneurs prend ensuite la rue Sainte Marthe, petite rue étroite et colorée par les façades peintes des maisons. On pourrait se croire hors de France... Les restaurants rivalisent d'originalité (restaurant rwandais, restaurant brésilien ou chilien...). Les habitants tout surpris observent, dubitatifs, cette curieuse "manifestation" non revendicative. Le haut de la rue est agrémenté d'une placette qui pourrait être celle d'un village.

Photo de la place Sainte Marthe Paris
La Place Sainte Marthe


Nous passons ensuite rues Burnouf et Simon Bolivar avec son ensemble d'immeubles en briques rouges. Nous approchons du parc des Buttes Chaumont. Le Parc des Buttes Chaumont est un parc de 24,7 hectares au cœur de Paris, c'est le troisième plus grand espace vert de la capitale. Son relief lui donne un charme tout particulier. Promeneurs, sportifs et épicuriens partagent le lieu avec une foule d'oiseaux. C'est aussi l'un des plus riches jardins de Paris pour sa flore.

Photo du parc des Buttes Chaumont Paris
Le Parc des Buttes Chaumont


Nous prolongerions bien un peu le plaisir mais la rando suit son train, nous nous dirigeons maintenant vers les "villages" de Belleville et Ménilmontant. En haut de la rue de Belleville on peut apercevoir pour la première fois la Tour Eiffel avant de descendre la rue qui fait la terreur (par sa pente) des patineurs lors des rando-rollers des vendredis ou dimanches soir.
Au 72 de la rue, sous un lampadaire, on peut voir une plaque qui rappelle la naissance "sur ces marches" de la chanteuse Edith Piaf. Apparemment ses informations sont contredites par son acte de naissance mais la chanteuse a beaucoup fréquenté et chanté dans le quartier de Belleville.

Photo plaque Edith Piaf Paris
Edith Piaf était la "môme de Belleville"


Quelques rues plus loin nous arrivons à la Maison de l'air qui surplombe le parc de Belleville. Le panorama sur la ville permet une petite pause aux randonneurs. La Tour Montparnasse, le Centre Pompidou et la Tour Eiffel s'offrent à nous.
L'itinéraire emprunte ensuite un petit bout de la rue Ménilmontant, jadis lieu de fête où le vin n'avait pas encore subi la taxe au passage du mur de l'octroi (le "village" de Ménilmontant était séparé de Paris par ce mur).

Vue depuis Ménilmontant Paris
Vue sur Paris depuis le quartier de Ménilmontant


Nous descendons la rue des amandiers jusqu'au cimetière du Père Lachaise que nous ne traverserons pas (à ma grande déception). Nous quittons la rue du chemin vert pour arriver dans le quartier de la Roquette (aujourd'hui synonyme de lieu de fête pour la jeunesse parisienne branchée). Deux centres pénitenciers y virent en leur temps quelques têtes tomber.
La randonnée touche à sa fin, nous nous rapprochons de la place de la Bastille. Le village-animation nous attend avec son lot de partenaires, de fournisseurs officiels et son stand "développement durable" orchestré par Gaz de France.

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La Bouvet Rames Guyane : les concurrents costarmoricains

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Bouvet Rames Guyane aviron

La Bouvet Rames Guyane est une course en aviron en solitaire qui reliera, en mars prochain, Saint Louis du Sénégal aux côtes de Cayenne en Guyane. Une trentaine de rameurs préparent dors et déjà leur bateau et affinent leurs entrainements pour traverser l'Atlantique dans les meilleures conditions. Les Côtes d'Armor sont représentées par trois valeureux concurrents : Christophe Lemur, Gilles Ponthieux et Jean-Pierre Habold.

Jean Pierre Habold a déjà participé à la première édition de la course à la rame mais dans la création du site internet, cette année il mettra ses muscles au service de la course, encouragé par Laurent Bourgnon avec qui il a beaucoup travaillé. Gabier de bordée, il connaît bien la mer et mettra toute sa passion et sa détermination pour réaliser cette traversée.

Gilles Ponthieux aime les sports d'endurance « natation, marathon, compétition… ». Du haut de ses 50 ans, c'est un sportif confirmé et prêt à tenter l'aventure.

Christophe Lemur est le petit jeune du trio (33 ans). Il aime la compétition et se fait remarquer en tennis. Il « a entendu parler de la course à la télé » et s'engage sportivement dans la course.

Les trois concurrents costarmoricains.
De gauche à droite : Jean-Pierre Habold, Gilles Ponthieux, Christophe Lemur


Les trois costarmoricains sont soudés ce qui n'enlève rien à leur motivations personnelles. Il courent non seulement pour le sport mais mènent également un projet pédagogiques auprès des écoles pour sensibiliser sur la pollution des mers. « Cette course est un défi personnel mais également pour l’environnement. C’est une course propre. »
Jean Pierre Habold construit son canot avec l'aide des élèves de l'école des charpentiers de marine et de leur professeur Bernard Ficatié. Gilles Ponthieux a transformé quelque peu le bateau qu'il a racheté à Sophie Macé et participe déjà à quelques courses en Angleterre et en Irlande. Christophe Lemur a, lui, assemblé son aviron insubmersible de 8 mètres au début du mois d'août avec le soutien de sa famille.

Les trois concurrents costarmoricains à la Bouvet Rames Guyane ne rêvent plus que de prendre le départ pour 40 à 60 jours de mer et de couvrir, à la rame, les 4 700 km qui séparent le Sénégal de la Guyane.

Course en solitaire à l'aviron

La Bouvet Rames Guyane : Jean Jacques Gauthier vainqueur du prologue à l'Ile de Ré

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Logo Bouvet Rames Guyane


Le soleil est au rendez-vous ce 11 octobre pour le prologue de la course transatlantique à l'aviron qui reliera Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. 18 des 21 concurrents inscrits pour la troisième édition de la course en solitaire qui débutera en mars prochain, sont venus participer au prologue à l'Ile de Ré. Les remparts de Saint Martin de Ré accueillent les nouveaux marins prêts à en démordre avec la mer. Du néophyte au récidiviste, tous viennent régater et se former aux notions de sécurité et de météo.

Le guyanais Jean-Pierre Lacroix a déjà participé à la première édition de la Bouvet Rames Guyane : « Ce fut vraiment une aventure incroyable et j’y retourne parce que je veux en profiter davantage. Pour la première édition j’ai un peu subit la course, ce n’était pas mon élément, je n’y connaissais rien, mais maintenant je sais… l’oiseau qui vient vivre quelques jours avec toi sur le bateau, le globicéphale qui te rend visite, le requin qui t’accompagne un bout de chemin, le voyage au plus près de l’eau, les reins qui sentent la mer, les mains qui touchent l’eau ».

Photo de mise à l'eau d'aviron
Mise à l'eau des bateaux à Saint Martin de Ré


Photo du prologue de la Bouvet Rames Guyane
Le prologue servira de répétition générale pour la course


C'est Jean Jacques Gauthier (Ramencœur) qui remporte la régate. 55 minutes pour effectuer les 3,9 milles du parcours rétais sur une belle mer. Il faut dire qu'il est champion d'aviron de mer ! Mathieu Bonnier et Rémy Alnet le talonnent avec les temps de 58 mn et 58 mn et 30 s alors que les néophytes ne rament pas encore forcément tout droit ! Au mois de mars 2009, ils auront tout le temps nécessaire pour trouver la bonne trajectoire et le bon rythme.

Photo de Jean Jacques Gauthier à l'aviron
Le vainqueur du prologue : Jean Jacques Gauthier


Parcours Bouvet Rames Guyane

Les Sites de l'Annuaire