Me voici à tester un nouveau GPS pour la voiture. Il m'en fallait un qui soit plus performant pour la route que mon actuel Gps Evadeo. Je me familiarise donc avec le GPS Garmin Nüvi 865T. La grande nouveauté : la commande vocale qui permet de régler le Gps en gardant les deux mains sur le volant (technologie Bluetooth) !

Ce que j'apprécie :

• la réception des satellites optimisée pour un positionnement rapide au démarrage (HotFix™)
• l'anticipation des informations transmises sur les directions à suivre et les voies à prendre
• l'assistant de voies de circulation qui affiche la direction à prendre avec des dessins très réalistes des panneaux de circulation
• le récepteur d'info-trafic FM intégré du nüvi 865T qui permet de modifier automatiquement le trajet lors de périodes d'embouteillages (inclus pour la France)
• le clavier azerty pour la recherche des destinations par villes, rues etc...
• l'alarme de radar
• l'affichage de la vitesse maximale autorisée et l'alarme de dépassement
• l'ordinateur de bord qui permet de voir la vitesse moyenne, le temps restant à parcourir, l'heure prévue d'arrivée etc...
• une fonction simple pour trouver commerces et points d'intérêt
• son design (le GPS est compact et fin), son écran mat et lumineux
• la possibilité de recharger la batterie sur son ordinateur avec le câble USB ou sur l'allume-cigare
• le choix dans les voix (2 inclues et d'autres à choisir gratuitement sur le site Garmin)

La prise en main de l'appareil est très rapide, son fonctionnement est très simple avec un menu simplifié au maximum. Pour les inconditionnels, le GPS est muni d'un lecteur MP3, d'une visionneuse de photos jpeg, de jeux Garmin, d'un convertisseur de devises, d'un réveil et j'en passe ! Le logiciel permet aussi en cas d'utilisation par des commerciaux, des livreurs ou si vous avez plusieurs arrêts à faire d'optimiser le trajet pour le rendre plus rapide. Les cartes d'Europe sont préchargées et les fonds de cartes sont accessibles en relief.

Je l'ai testé sur 3 trajets et pour l'instant je ne lui trouve pas de défaut (ah si, peut être devrait-il être livré avec une pochette de protection ?)...

Qu'est-ce qui pourrait bien nous pousser à nous lever à 5 heures du matin un dimanche?

Une sortie à vélo dans Paris loin de la foule, des voitures et du bruit! Allez, ça vaut le coup de faire un petit effort!

Nous partons sans trajet précis en tête avec l'envie de longer la Seine à la découverte des quais, des ponts et des monuments de la capitale.

Nous commençons notre périple depuis la Bibliothèque Nationale de France François Mitterrand sur les quais de Bercy.

Les rues sont désertes, la Seine est calme et plate.

Seuls les techniciens qui sont chargés de nettoyer la ville sont à l'œuvre, exactement comme dans la célèbre chanson de Jacques Dutronc...

Nous descendons la Seine direction le cœur de Paris.

Notre Dame de Paris apparait, nous arrivons par l'arrière.

Il n'y a toujours pas âme qui vive. C'est un régal! Nous traversons ensuite la Seine pour arriver au Musée du Louvre.

Privilège extraordinaire, nous pouvons faire le tour de la place du Carrousel en vélo et en solitaire! Les lumières du jour levant donnent un charme particulier à cet endroit, le silence est roi, le lieu est magique. Les pyramides de verre, les bâtiments sculptés du musée, l'arc de triomphe du Carrousel sont à nous!





Il est maintenant 7 heures et nous faisons l'ouverture du jardin des Tuileries. Nous devons poser pieds à terre, la circulation en vélo est interdite dans le jardin.
Seuls deux canards nous accompagnent près du bassin, les chaises sont inoccupées à cette heure. Quelques joggeurs arrivent pour profiter du calme de ce début de matinée.
Nous ressortons place de la Concorde et nous reprenons les bords de Seine pour arriver jusqu'à la Tour Eiffel. Nous suivons un cours instant le GR qui passe par là, nous faisons un petit tour du Champs de Mars histoire de voir la Dame sous tous les angles et nous repartons côté Trocadéro direction l'Arc de Triomphe. Ca monte un peu par ici! Oserons nous faire le tour du rond point? Challenge suprême des automobilistes provinciaux? Non, nous allons profiter du peu de circulation pour nous offrir une descente des Champs!
C'est l'heure où les fêtards sortent des "afters" branchés à la recherche d'un café et d'un croissant. Ouh... nous sommes loin de tout ça!
Retour place de la Condorde où nous rattrapons les quais de Seine fermés à la circulation ce dimanche matin. Les randonneurs en rollers et les cyclistes profitent de l'occasion.
Arrivés au niveau de la place de la Bastille, nous rejoignons l'avenue Daumesnil puis la promenade plantée ou "Coulée verte". Un peu de verdure nous fait le plus grand bien!
Les sportifs parisiens sont de plus en plus nombreux, il est l'heure pour nous de rentrer...

Comment ignorer la cité magique de Carcassonne visible depuis l'autoroute A 61 entre Toulouse et Narbonne ?
La ville gallo-romaine de Carcassonne s'est fondée sur une butte considérée comme hautement stratégique, au bord de l'Aude.
Elle doit se protéger, dès le Bas Empire Romain, des grandes invasions, des Vandales et surtout des Wisigoths qui vont l'occuper de l'An 460 jusqu'en l'An 725. Les Arabes s'y installent par la suite, mais ils seront chassés par le Roi Franc, Pépin le Bref en 759. Après Charlemagne, les Seigneurs de Trencavel feront prospérer la ville. Ce sera l'époque des troubadours.


Cette cité méridionale n'a pas toujours eu le visage que nous lui connaissons aujourd'hui. Les terres appartenant jadis au royaume d'Aragon et au Comté de Barcelone deviennent, sous les Capétiens, terres du Royaume de France. Cette forteresse aux doubles remparts est l'archétype des forteresses médiévales. La ville fortifiée inspirera, au XVII ème siècle, Vauban, l'architecte militaire de Louis XIV, pour l'édification de places fortes, comme Mont-Louis ou Villefranche-de-Conflent dans les Pyrénées Orientales et bien d'autres sur les frontières royales de l'époque.



Carcassonne n'est pas la Cité refuge des Cathares mais plutôt la Cité de l'Inquisition. Celle-ci emprisonnait dans ses geôles ceux qu'elle considérait comme hérétiques à la foi chrétienne. Ces prisons appelées, dans les années 1250, " le Mur " par les justiciers religieux et " l'Enfer " par les Parfaits et Parfaites, ne furent fermées qu'au XVIII ème siècle. C'est cette image quelque peu écornée, outragée par les siècles passés qu'il faut avoir en mémoire.


Depuis 1997, la Cité de Carcassonne est classée au Patrimoine mondial de l'UNESCO. J'ai eu grand plaisir à marcher dans ces ruelles typiques d'un monde passé.


La Ville Haute, à l'étroit dans ses murs épais, s'est développée dans la plaine sur les bords de l'Aude, dans le quartier de la Bastide Saint-Louis. Les maisons aux toits de tuiles rouges de la ville basse viennent jusqu'aux premières pentes de l'oppidum qui porte la Cité.

Au XIX ème siècle, sous Napoléon III, l'architecte Viollet-le-Duc entreprit, vers 1853, la restauration de la Cité qui, dès 1659, avait perdu de son rôle défensif et stratégique lors de la signature du Traité des Pyrénées entre l'Espagne et la France. Ses murailles furent pillées par les maçons qui construisaient dans la vallée les nouveaux quartiers urbains.



A visiter également:
Minerve, dans l'Hérault, cité du pays cathare

Hébergement à Carcassonne pour passer un weekend de charme, une bonne semaine de vacances ou un excellent séjour découverte dans site répertorié au patrimoine mondial de l’Unesco :

• Hotel à Carcassonne : Liste des hôtels dans les environs de la cité médiévale et près du centre ville. Hôtellerie 1 2 3 4 étoiles et de luxe (relais chateaux). Bons plans pour partir moins cher en juillet et aout 2010.
• Locations d'appartements studios à Carcassonne. Résidence hôtelière proposant à louer studio équipé et appartement équipé de kitchinette, piscine, coin repas, wifi ...). Offres à saisir pour partir en vacances à prix promo pendant les vacances scolaires 2010.
• Auberge sur Carcassonne. Auberge de jeunesse FUAJ pour loger personne seule, en couple, en famille ou en groupe. Hébergement à proximité du chateau médiéval. Réserver tôt et payer moins cher pour un long weekend de mai 2010 et juin 2010.
• Location été à Carcassonne. Locations de vacances du type : villas languedociennes, belles bâtisses, bastides, propriétés, logis ... Trouver facilement une location pas chère pour été 2010. Réduction immédiate sur hébergement de vacances.
• Location gite pas cher Carcassonne. Annonces des gites à louer pour se loger à côté ou dans les environs du canal du midi. Différents type de gite sont disponibles :grand standing, loft, avec parking, ... Liste des bons plans pour les weekends du mois de mai 2010 (1er mai 2010, 8 mai 2010, l'ascension, la pentecôte ...)
• Belle chambre d'hôte dans Carcassonne. Maison et table d'hotes de charme près de la Bastide Saint Louis.
• Location mobilhome à Carcassonne. Terrain de camping avec possibilité de louer bungalos toilés meublés et mobilhomes avec tout le confort nécessaire. Pour bénéficier des bons plans du moment, réserver par internet.
• Hébergement en dortoirs sur Carcassonne. Chambres pour recevoir des individus, des petits ou grands groupes (pèlerin, club, école ...). Pour partir en vacances en juin et septembre à des prix cassés.

La feuille à deux lobes (bilobée) caractéristique du ginkgo est facilement reconnaissable.


On sait moins qu'elle est portée par un arbre pouvant atteindre 50 mètres de haut !


L'arbre est soit mâle, soit femelle, on dit qu'il est dioïque.


Les spécimens plantés sont souvent des arbres mâles car les ovules n'ont pas une odeur agréable.


Bien qu'originaire de Chine et du Japon, le ginkgo est présent dans toutes les régions tempérées de l'hémisphère nord, en ville comme arbre ornemental, tout comme en campagne.

L'arbre est particulièrement résistant (il a résisté à la bombe d'Hiroshima, rien que ça), il supporte très bien la pollution urbaine.




Le ginkgo biloba est une plante particulièrement connue pour son action bénéfique au niveau de la circulation. C'est surtout au niveau capillaire et veineux qu'elle agit notamment en améliorant la vascularisation du cerveau. Les bienfaits du ginkgo biloba sont nombreux, il est indiqué pour améliorer la mémoire, la sénilité, la concentration, les bourdonnements dans l'oreille (acouphènes), les vertiges, le mal des montagnes. Ses propriétés vasodilatatrices sont appréciées par les personnes souffrant du syndrome de Raynaud. Le ginkgo est utilisé dans les troubles de la circulation (jambes lourdes, hémorroïdes...). Il est également riche en anti-oxydants (flavonoïdes) qui permettent de lutter contre les signes du vieillissement et les capacités cognitives. Enfin, l'extrait de ginkgo est utilisé pour améliorer les problèmes érectiles ou la baisse du désir chez l'homme et chez la femme (propriétés aphrodisiaques).

La prise de ginkgo n'est pas recommandée en cas de prise de médicaments anti-coagulants, chez les femmes enceintes lors du dernier trimestre de la grossesse, avant une intervention chirurgicale, chez les personnes sous traitement anti-épileptique ou en cas d'ulcère gastrique ou duodénal.

La prise de ginkgo est conseillée sous forme de gélules comme par exemple, en pharmacie :

• Arkogélules Ginkgo mémoire-concentration dosé à 250mg/gélule de poudre totale cryobroyée titrée à 0,5% de flavonoïdes. La posologie est d'une gélule matin, midi et soir.
• Elusanes Ginkgo biloba dosé à 200mg/gélule d'extrait hydroalcoolique sec de feuilles. La posologie est d'une gélule matin et soir.

Le temps des randonnées approche et je commence à m'intéresser aux fonctions du GPS que j'ai reçu à noël. Pour l'instant je ne l'utilisais que pour la route mais je sais que l'on peut l'utiliser lors des randonnées pédestres ou lors des balades à vélo.

Le GPS Evadeo Primo de l'IGN permet 4 modes de navigation :

• Le mode de navigation routière
• Le mode balade et randonnée
• Le mode piéton en ville
• Le mode navigation à vélo (nouveauté 2008)

Son écran tactile et haute définition fait 4 pouces. Il a une autonomie de 6 heures.
Les dimensions du GPS sont : 11,05 x 2,55 x 8,65 cm pour un poids (avec batterie) de 225 g.

Il est fournit avec une carte routière ainsi qu'une carte balade et randonnée au 1:100 000 pour la France. Il est possible de télécharger facilement (je viens de le faire, je confirme!) des cartes de randonnées au 1:25 000 (1 cm sur la carte vaut 250 m sur le terrain). Chaque 100 Km2 valent 1 euro, un crédit de 15 euros est offert lors de l'achat du GPS. Le randonneur peut ainsi suivre les courbes de niveau du relief, les sentiers GR, les monuments isolés etc... Cela permet de sortir des sentiers battus!



Caractéristiques techniques pour les pros : Antenne GPS : SIRF Star III intégrée, Logiciel de navigation : BCI Navigation, Processeur : Samsung S3C2410 cadencé à 266 MHz, Système d'exploitation : Microsoft Windows CE 4.2.

Le GPS est livré avec une dragonne pour la randonnée, une housse de transport, un support pour le véhicule, une prise secteur et une prise allume-cigare, un cable USB.

Il ne me reste plus qu'à étudier sérieusement comment utiliser le GPS en rando (prendre un point GPS etc...) pour pouvoir retracer sur une carte le trajet parcouru et pouvoir vous faire partager mes expéditions! A suivre...

La station balnéaire de Rosas est située dans la région la plus septentrionale de la Catalogne.

La baie qui abrite cette ville de 14000 habitants, en hiver, est une parmi les nombreuses criques et calanques de la Costa Brava Espagnole.

C'est parce que cette côte est accidentée et sauvage qu'elle est appelée Costa Brava.

Elle s'étend de Port Bou à Blanès.

Comme la Côte Vermeille française, sa sœur jumelle, que j'ai découverte auparavant, elle est partiellement protégée par des conditions uniques qui se conjuguent : un climat méditerranéen gorgé de soleil et un relief montagneux qui descend sur les plages.

La baie de Roses et le cap de Creus offrent aux voyageurs et aux randonneurs qui parcourent leurs chemins des paysages d'une beauté unique.



Ville millénaire, aussi vieille que Marseille, Rosas fut créée par les marins phéniciens en l'an 770 av. J-C. Sa position stratégique intéressa les légions romaines dès le II ème siècle av. J-C. Puis, l'empereur Charles Quint la dota, en 1543, de remparts et d'une forteresse militaire, déclarée depuis 1961, monument historique.



Protégée par le massif des Albères, la baie de Rosas est un centre de thalassothérapie que les curistes apprécient pour les influences bénéfiques de la mer et les paysages imprenables sur la Grande Bleue.



Le phare de Roses, construit en 1864 sous le règne d'Isabelle II, domine la ville et éclaire tout le secteur de cette zone maritime truffée de superbes cales sauvages que l'on ne peut rejoindre que par la mer.



Les Cala Monjoi, Cala Pelosa, Cala Joncols, sont des criques magiques où règnent calme et sérénité. Par les chemins de ronde, j'ai découvert ces sites singulièrement insolites et légendaires. Orphée, dieu de la musique, jouant de la lyre sur cette côte sauvage, aurait intrigué les montagnes des Pyrénées, qui se seraient alors approchées si près pour l'écouter, qu'elles furent déséquilibrées et formèrent en tombant les rochers du cap Norfeu.



Sur la plage de l'Almadrava, les fonds sablonneux alternent avec les secteurs rocheux, sur des reliefs escarpés qui font varier à l'infini les couleurs bleues et vertes de l'eau.



Situation de Rosas :
Rosas se situe à 160 kilomètres de Barcelone, 65 km de Gérone, 45 km de Figueras.
Par route depuis Perpignan : Suivre l'autoroute A9 sur 45 km depuis Perpignan.
En avion : Aéroport de Barcelone ou Aéroport de Perpignan.
Les hébergements de vacances à Rosas en Espagne :

• Camping et mobilhommes sur Rosas
• Louer un appartement de vacances dans Rosas
• Chambre d'hotel à Roses
• Réservation pension espagnole Rosa Espagne
• Village de vacances sur Roses (catalogne)

Pour se rendre sur l'Ile de Noirmoutier en voiture, deux solutions : emprunter le pont ou prendre le passage du Gois.

L'heure de la marée basse correspondant avec celle de mon arrivée, je profite de cette aubaine pour traverser par le passage pittoresque classé à l'Inventaire des Monuments Historiques.


A l'origine, ce passage naturel n'était fait que de sable et de vase mais permettait déjà aux insulaires de rejoindre le continent à pied.

Le Goâ ou le gué trouve ses racines dans la littérature en 843 mais il ne fût pavé qu'à partir de 1935.

Entre 1935 et 1939, les travaux sont menés dans des conditions particulières car ils ne peuvent être réalisés que pendant une durée maximale de deux heures (de marée basse), deux fois par jour (nuit et jour).

A l'issue de ces travaux, le Gois devient praticable pour les voitures.

La chaussée submersible est longue de 4,5 kilomètres.



Le passage du Gois avait une valeur stratégique pour les armées républicaines et vendéennes et permettait en détenant le passage de détenir l'île. Entièrement pavé à l'origine (avec des espaces entre les pavés pour faciliter l'écoulement de l'eau lors du retrait de la mer), le passage est restauré par endroits avec du bitume.



Sur la gauche depuis le continent, on aperçoit le pont de Noirmoutier ouvert à la circulation en 1971. Son passage est gratuit depuis 1990. Long de 583 mètres et large de 10,50, il est suffisamment haut (24 m) pour laisser passer les bateaux.



Des tours à hune jalonnent le passage, elles étaient équipées de lanternes pour les traversées nocturnes. Aujourd'hui, elles permettent aux imprudents de trouver refuge en attendant la prochaine marée et offrent un panorama unique sur la baie de Bourgneuf aux curieux et aux pêcheurs à pied.



Depuis la croix qui marque l'arrivée sur l'île, la vue sur la baie de Bourgneuf et sur les premiers marais de Noirmoutier est panoramique.



Malgré le danger de submersion, la passage du Gois n'a engendré "qu'" une cinquantaine de victimes au XX ème siècle et quelques malheureux imprudents ont dû patienter quelques huit heures en haut des tours ou accrochés à une balise en regardant leur véhicule se faire engloutir par les eaux. Le passage est praticable par beau temps dans une limite de 1h30 avant et jusqu'à 1h30 après l'heure de la basse mer. Par mauvais temps ou par petite marée, il ne fait pas bon s'écarter de l'heure de la basse mer. A marée haute, la chaussée est recouverte d'1,30 à 4 mètres d'eau ! Les horaires des marées sont affichés clairement à l'entrée et à la sortie du passage.



Quelques évènements sportifs autour du Gois :

• Les foulées du Gois (course à pied) : elles ont lieu chaque année en juin. Les coureurs partent à marée montante, les moins rapides finissent à la nage !
• Passage du Tour de France en 1993, 1999 et 2005.

Vacances familiales en bord de mer à Portiragnes-plages

Avec l'arrivée des beaux jours, les envies de grand sud, de chaud soleil, de sable blond et de mer bleue pourront vous diriger vers Portiragnes, aux portes de Béziers.

Les plages familiales de cette station méditerranéenne du Languedoc sont accueillantes et calmes.

Côté Est, vous apercevrez Vias-plages, le Grau d'Agde et le Cap d'Agde, tandis qu'à l'Ouest vous distinguerez Sérignan-plages et Valras-plages.

Le village historique de Portiragnes, adossé à l'église Saint-Félix a conservé toute sa douceur. Au port fluvial de Cassafières sur le Canal du Midi, vous apprécierez la fraîcheur des ombrages et verrez les troupeaux de chevaux qui vivent en semi-liberté dans la manade locale. Au delà des dunes, les sentiers surélevés courent dans une zone lagunaire qui ressemble, à s'y méprendre, à la petite Camargue du Grau du Roi. Ici, dans une nature préservée, vous aimerez comme moi, l'authenticité des paysages, la quiétude des lieux mais aussi l'ambiance festive et colorée des villages de l'Hérault !




Le village aux 3000 habitants, peut se vanter de la qualité de son environnement (eaux de baignade et plages labellisées Pavillon bleu) et de la diversité de l'offre en matière de services et d'activités nature (station verte). Sa plage de sable fin est séparée du cœur de village par des dunes restaurées et l'architecture urbaine laisse peu de place au béton afin de conserver le côté authentique du décor. Les piétons et les amateurs de vélo se sentiront chez eux, les berges du canal du midi qui traverse la commune offrent des moments de détente et de dépaysement insoupçonnables. Entre mer et terre, la petite Camargue abrite canards, hérons cendrés et flamands roses, la zone est classée Natura 2000 (autre signe du travail pour le respect de l'environnement).
Le site de la Grande Maïre est un écosystème complexe divisé en trois zones : la sansouïre (étendue fortement salée où la végétation est souvent limitée à la présence de salicorne et de soudes), la roselière (zone d'eau plus douce qui abrite de nombreux oiseaux et les animaux domestiques en pâture) et les près salés. A Portiragnes, c'est toute la richesse écologique du littoral méditerranéen qui est représentée.





Les communes voisines de Portiragnes : Cers, Sérignan, Sauvian, Villeneuve-lès-Béziers, Vias, Valras-Plage, Béziers, Boujan-sur-Libron, Bessan, Vendres, Agde, Montblanc, Bassan, Saint-Thibéry, Florensac, Servian.

Comment se rendre à Portiragnes :

Par l'Autoroute A9 :

• En venant de l'Ouest, Autoroute des Deux Mers, (Toulouse, Bordeaux ...), Sortie échangeur Béziers-Est et direction Sète R.N. 112.
• En venant de l'Est (Vallée du Rhône, Lyon, Genève, Marseille...) : Sortie échangeur Agde-Pézenas et direction Agde, Vias, Portiragnes.

Par l'Autoroute A75, autoroute du Centre (Clermont-Ferrand, Bourges, Paris) : Sortie Pézenas, sur R.N. 113, prendre Agde. Au rond point de Bessan, à la sortie de l'autoroute A9, même itinéraire que ci-dessus.

Par avion :

• Aéroport Béziers-Agde-Vias à 3 km de Portiragnes.
  
• Aéroport de Montpellier-Méditerranée à 60 km.
  

En train :

• Gare SNCF de Béziers à 12 km, plus autocars G.R.V.
  
• Gare SNCF d'Agde à 13 km, plus taxis.

La ville close de Guérande est impressionnante vue du ciel. On visualise parfaitement l'encerclement par les remparts !
La ville fortifiée est centrée sur l'imposante Collégiale Saint Aubin. Un dédale de ruelles piétonnes parcourt la Cité des Ducs de Bretagne. Le rez de chaussée des maisons de style médiéval est souvent occupé par des commerces ou des galeries d'art.

Guérande est cerclée de marais : à l'Ouest, les marais salants, à l'Est les marais de la Brière.











Lire également : Guérande ville fortifiée

Le circuit du Larzac Templier et Hospitalier nous a naturellement conduit sur ce Causse dolomitique dont les paysages sont à vous couper le souffle! De bizarres rochers chaotiques se dressent sur cet immensité calcaire. Le Roc Castel est l'un des promontoires les plus élevés sur ce plateau. Il culmine à 760 mètres. C'est à ses pieds que le village du Caylar a élu domicile. Ses habitants sont à une heure de Montpellier et de Béziers. La ville de Pézenas dans la vallée de l'Hérault est toute proche depuis que l'Autoroute A75 est ouverte.

Sur la place du village un imposant orme sculpté attire le regard. Les venelles nous mènent peu à peu au pied du Roc Castel, quelques minutes d'ascension et nous voilà au sommet du Roc. Nous jouissons d'un exceptionnel panorama sur les étendues calcaires de ce plateau sur lequel les troupeaux de brebis de race Lacaune viennent paître. Le lait de ces brebis servira à la fabrication du fromage de Roquefort.

A propos du village du Caylar (code postal 34520): Le Caylar, situé dans le département de l'Hérault (région Languedoc-Roussillon) est le chef lieu du canton (arrondissement de Lodève). La population est d'environ 400 habitants.

Les vingt villes ou villages les plus proches du Caylar sont: Saint-Félix-de-l'Héras, Cros, Rives, Saint-Michel, La Couvertoirade, Pégairolles-de-l'Escalette, Sorbs, Romiguières, Lauroux, Soubès, Poujols, Roqueredonde, Saint-Étienne-de-Gourgas, Saint-Pierre-de-la-Fage, Cornus, Vissec, Clapier, Plans, Fozières.

La ville de Concarneau est une des plus impressionnantes forteresses du littoral français.

De son histoire, déjà très ancienne, on retiendra quelques évènements : Duguesclin, en 1370, bouta les Anglais hors de cet îlot fortifié, Henri IV reçut en 1594 les clés de la ville, Vauban, architecte militaire sous le règne de Louis XIV, rendit encore plus sûr ce port breton en le dotant de remparts imprenables avec ses chemins de ronde, ses créneaux et ses échauguettes qui permettaient ainsi de mieux surveiller les abords.

La Ville Close méritait véritablement ce qualificatif, car elle protégeait ses habitants de toutes intrusions.

Elle fut longtemps un lieu protecteur pour "les braves gens" mais fut aussi une cache discrète pour "les gens malintentionnés"!







En contrebas des robustes remparts de Vauban, le port de plaisance vit dans une tranquillité rassurante mais relative. Les décennies passées rappellent que les tempêtes peuvent être cruellement dévastatrices.



Le port de pêche qui est un des plus importants de Bretagne est, lui aussi, très bien abrité derrière les remparts de la Ville close



La flottille de pêche qui décharge sa cargaison de poissons sur les quais concarnois, situés derrière la Ville Close, emprunte le chenal portuaire qui longe les fortifications de la Ville Close.



A visiter à Concarneau :

• Le Musée de la pêche : 3, rue Vauban - 29900 Concarneau
• Le Marinarium, laboratoire zoologique et physiologique maritime (Collège de France): Place de la Croix - 29900 Concarneau

A ne pas manquer :

• La fête annuelle des Filets Bleus à la mi-août
• Le salon du Livre Maritime de Concarneau. Festival "livre et mer" : Rencontres d'auteurs, conférences, débats, en avril.

Les villages et les villes les plus proches de Concarneau dans le Finistere sud sont :

• Tourch, Plomelin, Saint Évarzec, Elliant, Bannalec
• Trégunc, La ForêtFouesnant, Melgven, Fouesnant, Pleuven
• Bénodet, Gouesnach, Ergué Gabéric, Riec sur Belon, Combrit
• SaintYvi, Rosporden, Clohars Fouesnant, Névez, PontAven