Balade à vélo sur les bords de Loire

Nous sommes en week-end du côté de Saumur et nous décidons de faire une balade en vélo pour profiter du cadre magnifique des bords de Loire.
Je trouve sur le site de Saumur-rando un tas de circuits pour randonnée pédestre ou à vélo. Nous choisissons le sentier n°21 : Montsoreau / Turquant - "Un village et son château entre Loire et troglodytes". Nous ferons les 10 km à vélo.
Le circuit est bien balisé, en bleu. Comme il l'est conseillé pour les cyclistes, nous ferons le tour dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire à l'inverse de ce qui est indiqué sur la fiche technique de la randonnée que nous avons téléchargée et imprimée.

Nous démarrons des bords de Loire, là où est installé le bateau l'Amarante, et nous partons direction le château de Montsoreau (le seul petit bout de route qui est commun avec les rares voitures). Peu après le château, nous tournons à droite en suivant le balisage bleu et nous montons sur le coteau! Bonne mise en jambe! Dans coteau il y a "côte"! Et ça monte! La pente est si forte parfois que nous sommes obligés de descendre du vélo!
Nous loupons un virage à droite et nous nous perdons un petit peu dans les ruelles escarpées du village mais que c'est beau!
Revenus sur nos pas, nous reprenons le tracé pour ne plus le quitter dorénavant. Nous sommes sur les hauteurs de la Loire, en plein champs. Nous apercevons le premier moulin (le thème de la rando visiblement!), il s'agit du moulin de la Tranchée. Il est perché au milieu d'un champs de pommiers biologiques (ça me fait rire avec la centrale nucléaire de Chinon à quelques kilomètres!!!). Le moulin est construit en hauteur au dessus du sol. D'autres sont dits "moulin à vent caviers" et profitent des caves troglodytiques qui servent de réserve et de stockage.





Nous prenons à droite devant le moulin et nous rapprochons de la Loire à travers le vignoble. Le temps est magnifique, on commence à avoir même un peu chaud! La vue sur la Loire est grandiose depuis le coteau. Nous poursuivons notre route vers Turquant, la pierre blanche de Loire, le tuffeau, est très présente. Nous sommes juste au-dessus d'une champignonnière troglodytique puis, après une petite descente en escaliers dans laquelle nous portons les vélos, nous arrivons dans un endroit magique! La demeure de la Vignole... Un hôtel (de charme) au milieu des grottes troglodytes... Sauna, hammam et piscine dans les grottes! Une belle bâtisse en tuffeau surplombe la Loire.







Après cet intermède romantique, nous redescendons du coteau et traversons prudemment la D947 pour rejoindre les bords de Loire. Nous ne pouvons pas pas être plus près de la Loire! Les récentes pluies rendent impraticables une petite partie du circuit à cause de la crue du fleuve. Nous roulons sur un étroit chemin entre le camping de Montsoreau et l'eau. Nous voilà de retour au point de départ, heureux d'avoir allier effort physique et découverte des richesses du patrimoine de la Loire.

Photos de bateaux pour chasser les canards sur la Loire.


Les photos ont été prises lors d'une balade sur la Loire à bord du bateau l'Amarante.



La toue cabanée est une barque d'environ 7 mètres de long avec un abri (une cabane) qui sert de nos jours surtout comme barque de pêcheur ou comme barque de chasseur, notamment pour la chasse au canard.

La sécurité en vélo (VTT, VTC, course, route, ville...) est plus "sensible" qu'en voiture ou en moto.

Avant chaque sortie vélo, il est recommandé de suivre les instructions ci dessous:

• Vérifier que les roues de vélo ne soient pas voilées


• Vérifier la pression de gonflage des pneus


• Vérifier les freins du vélo


• Vérifier la fixation de la roue avant et roue arrière du vélo


• Vérifier le guidon du vélo et la potence du vélo


• Vérifier le réglage de la suspension du vélo


• Vérifier le système d'éclairage du vélo


• Vérifier la selle du vélo

Nous avons effectué une marche sur le GR3 qui nous a conduits, en cette fin d'après-midi de décembre à Montsoreau. Au soleil couchant, la lumière du soir donne une teinte toute particulière au paysage. Une atmosphère quasi surréaliste enveloppe les bords de Loire et les embarcations traditionnelles qui naviguent sur elle.





C'était au temps des mariniers de Loire que les gabares ou les chalands transportaient leurs marchandises se propulsant soit par la seule force du courant, soit par halage, soit à la voile (à la remonte).



Le Château féodal de Montsoreau construit au XI ème siècle puis agrandi au XV ème pendant la Renaissance, surplombe la Loire. Il est à présent la propriété du département du Maine et Loir.



En grimpant sur le coteau, la vallée se dessine et la confluence de la Vienne et de la Loire se voit très distinctement.

Pour les amateurs de belles balades fluviales, je vous conseille celle que je viens de faire sur la Loire et sur la Vienne.

Nous avons embarqué à Montsoreau sur le bateau l'Amarante. L'embarquement peut se faire depuis la cale de Montsoreau ou depuis la cale du bac à Candes-Saint-Martin (37500).

Comment découvrir la Loire et la Vienne en Bateau ?
L'Amarante est un bateau de Loire pour découvrir la Loire et ses richesses. L'amarante propose de découvrir en bateau les paysages des villages de Montsoreau et Candes-St-Martin. Le village de Montsoreau et le village de Candes St Martin sont des villages à flan de coteau. Ces 2 villages sont la frontière entre la Touraine et l'Anjou. C'est ici que la Vienne et la Loire se rencontrent.


La balade au fil de l'eau est commentée par le commandant de bord. La balade commentée sur la Loire et la Vienne est vraiment bien organisée!

En été les départs ont lieu tous les jours à 15 heures et 17 heures. Le bateau reçoit également les touristes en toutes saisons.

Sur réservation, l'Amarante organise également : des balades gourmandes sur la Loire, des petits déjeuners au lever du jour sur la Loire, des buffets au crépuscule sur La Loire, des nuits à bord en amoureux, des weekends et des sorties à thèmes...


Site internet de Bateau Amarante : http://www.bateauamarante.com

Pour réserver les balades en bateau : Téléphone 06.33.34.57.16 ou 02.47.95.80.85

L'Amarante propose des balades en bateau à partir de Candes St Martin et de Montsoreau.

Carte géographique de Candes Saint Martin et de Montsoreau


La commune de Montsoreau est située dans la région des Pays de la Loire, dans le département de Maine-et-Loire 49. La ville de Montsoreau est dans le canton de Saumur-Sud et dans l'arrondissement de Saumur. Les habitants de Montsoreau s'appellent les Montsoreliens. Le code postal de Montsoreau est le 49730.

Les villes et villages les plus proches de Montsoreau et qui se situent dans le département du Maine et Loire (49) sont : Turquant, Varennes-sur-Loire, Parnay, Fontevraud-l'Abbaye, Souzay-Champigny, Villebernier, Allonnes, Saint-Cyr-en-Bourg, Varrains, Brain-sur-Allonnes, Chacé et Brézé.

Montsoreau est voisin du département de L'Indre et Loire 37. Le département de l'Indre et Loire se situe dans la région Centre. Les villes et villages les plus proches de Montsoreau et qui se situent dans le département voisin de l'Indre-et-Loire (37) sont : Candes-Saint-Martin, Saint-Germain-sur-Vienne, Chouzé-sur-Loire, Couziers, Savigny-en-Véron, Thizay, Saint-Nicolas-de-Bourgueil, Avoine, Beaumont-en-Véron, Lerné.

Montsoreau est proche du département de la Vienne 86. Le département de la Vienne se situe dans la région Poitou-Charentes. Les villes et villages les plus proches de Montsoreau et qui se situent dans le département de la Vienne (86) sont : Saix et Roiffé.

Les photos ont été prises lors de la balade en bateau sur la Loire entre Montsoreau et Cande Saint Martin

Quelques informations concernant le Château de la Dame de Montsoreau :

• Le Château de Montsoreau inspira Alexandre Dumas dans son roman « La Dame de Montsoreau ».
• Le château se situe au confluent de la Vienne et de la Loire. La Loire est aussi appelée Le Fleuve Royal
• Le chateau se trouve face au Poitou et face à la Touraine et à la limite de l'Anjou. Du haut des remparts, on voit l’Anjou, la Touraine et le Poitou
• Montsoreau était l’une des 32 villes fortifiées de l’Anjou.
• Montsoreau est un des premiers châteaux ligériens construit « les pieds dans l’eau ».
• Château de style Féodal. L'actuel Château date du XVe siècle

Pour aller plus loin, visiter le site internet du chateau de la dame de Montsoreau : http://www.chateau-montsoreau.com

Adresse du Château de Montsoreau : Passage du Marquis de Geoffre 49730 MONTSOREAU

Téléphone du chateau de Montsoreau : 02.41.67.12.60 et Fax : 02.41.67.21.68



Liste des chateaux dans les environs de Montsoreau :

• Le Château de Brézé
• Manoir de la Seigneurie du bois au Coudray Macouard
• Le Château de Montsabert
• Le Chateau de Pimpéan
• Le chateau de Montgeoffroy à Maze
• Le Château de Montreuil-Bellay à Montreuil-Bellay
• Le Château de Saumur
• Le Manoir de Launay à Villebernier

Avant chaque sortie vélo il est conseillé de procéder à la vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo :

• La pression d'air recommandée pour un pneu de vélo est inscrite sur le flanc du pneu


• Le cycliste gonfle donc les pneus du vélo à la pression indiquée sur les côtés des pneus


• Sur des surfaces dures comme l'asphalte (la route goudronnée, le bitume) il est conseillé de gonfler davantage ses pneus de vélos. Une pression élevée des pneus de vélo permet un meilleur contrôle et un meilleur comportement de sa bicyclette


• Sur des surfaces souples ou molles (chemins de randonnées, sentiers) il est conseillé de moins gonfler les pneus de vélo.


• Le cycliste devra aussi tenir compte de son poids pour choisir la bonne pression à adopter.


• Il est recommandé d'utiliser des pompes à vélo manuelle plutôt que d'utiliser les tuyaux d'air comprimé des stations essence. (Le tuyau d'air de la station essence gonfle les roues de vélo de façon trop rapide et indique donc une pression incorrecte de la roue de la bicyclette)

Pour compléter mes accessoires de vélo, je viens d'acheter une pompe à pied. C'est tellement plus pratique et rapide pour gonfler ses pneus de vélos.

Les caractéristiques de la pompe Airworx Control mano orange 08 :

• Pompe de la marque SKS Germany
• Pompe à pied
• Pompe de gamme moyenne
• Pompe très facile à utiliser. L'utilisation est facilitée par la valve de connexion double embout avec levier de blocage
• S'adapte à tous les types de valves de roues de vélo (VTT, VTC, vélo route, vélo de course, vélo de ville, BMX ...)
• Pompe avec un pied très stable. Stabilité assurée grâce au corps et aux pieds en acier haute résistance
• Pression maximum : 10 bars / 144 psi. Large échelle de PSI / BAR
• Manomètre de précision avec préselection de pression
• Longueur de la pompe : 65.5 centimètres
• Poids de la pompe : 1.7 kilos
• Pompe fournie avec un adaptateur pour gonfler balle et ballon, et un adaptateur pour gonfler les matelas pneumatiques
• Référence SK2197-75-46-61
• Et en plus, elle est orange!

A propos de SKS:

• Site internet du fabricant de pompes pour vélos : http://www.sks-germany.com/
• Adresse : SKS Metaplast Scheffer-Klute GmbH - Zur Hubertushalle 4 - D-59846 Sundern, Germany Allemagne)

Orthographes incorrectes : pompe pour "biciclette" et "bicicle"

Je viens d'investir dans un cuissard de vélo histoire d'avoir un petit rembourrage comme il faut là où il faut ;-).
J'ai choisi le modèle cuissard short devil viper lady de Briko.

Le rembourrage du fond (Viper stretch) est fait avec une mousse perforée de haute densité à épaisseur variable selon les zones de pression.
La peau (qui de nos jours n'est plus "de chamois") est en microfibre antibactérienne. Elle permet l'évacuation de l'humidité vers l'extérieur. Le fond est sans couture. La forme de la peau est adaptée à l'anatomie féminine : forme anatomique et adaptée aux femmes (plus large sur l'arrière et moins sur l'avant).

Le short est fait de tissu Intera. Ces fibres hydrophiles absorbent l'eau et l'étalent à sa surface pour une meilleure et plus rapide évaporation. Cette matière textile spéciale favorise le transport de l'humidité produite par le corps vers l'extérieur.

Le Blog Vélib et moi est une interface conviviale pour se tenir au courant de toute l'actualité vélo à Paris. On y trouve le plan des pistes cyclables de Paris, la localisation des stations Vélib' dans Paris, les infos sécurité à vélo, des renseignements pratiques sur les abonnements Vélib', le code de la route à vélo, les initiatives écologiques et tout un tas d'idées de mordus de vélo !

Vélib' et moi c'est aussi des actualités people avec des interviews de stars qui donnent leur avis sur Vélib. En voici une de Guizmo et Manu du groupe Tryo qui répondent à l'équipe Vélib avant leur concert au Casino de Paris. Le groupe parle de leur actu, de leurs influences mais aussi de leur engagement citoyen et écologique, qui se traduit par la réalisation d’un bilan carbone de leur tournée.



Pour retrouver toutes les informations et toute l'actualité du vélo vélib sur Paris : http://blog.velib.paris.fr/blog/

J'ai craqué pour un nouveau vélo de femme !

J'ai finalement acheté le VTC Trekk Cross Sport Elorrio de la marque Orbea.



Les caractéristiques du vélo Elorrio :

• Cadre du vélo : Trekking Ger 04
• Fourche : Suntour Nex 4010 SUS
  
• Tailles : 17
• Couleur : Orange et Marron
• Type : Vélo Tout Chemin (VTC). Vélo conçu et fabriqué pour rouler sur tout type de terrains. Il permet de se déplacer confortablement aussi bien sur des terrains montagneux qu'en ville.
• Plateau de Pédalier / Manivelle: Shimano M341 48/38/28 C/P
• Direction: 1 1/8 Semi intégrée
• Freins : Shimano BRM 421 Black
  
• Guidon: ORBEA flat black
• Potence : ajustable
• Manettes : Shimano Alivio
• Chaine : Shimano IG 51
• Roues : Orbea Qr / Orbea dw / black
• Pignon : sram pg 830 8s
• Pneus : Continental 700x37 Twister Reflex
• Tige selle: ORBEA Black
• Selle : Selle Italia FLX Femme et Homme
• Pédale : alu cage
• Dérailleur arrière : Deore rapid fire
  
• Derailleur Avant: Shimano Alivio
  

Les autres bicyclettes pour femmes de la gamme Cross Sport Orbea :

• Egino
• Echano
• Elgeta
• Eibar
• Ernio
• Erandio

Pour mon vélo, j'ai choisi la couleur orange / marron, car le orange est la couleur de mon blog ;=). Les autres couleurs de vélos disponibles sont :

• Blanc / Gris
• Blanc / Argent
• Noir / Vert

La garantie vélo Orbea :

• Le cadre du vélo est garanti à vie
• Les pièces qui sont montées sur les vélos sont garanties contre les défauts de fabrication ou de montage pendant deux ans.
• La garantie ne couvre pas les éléments périssables ou d'usure habituelle (les pneus, les poignées du guidon, les semelles de frein ...)
• La garantie n'est pas applicable aux cassures ou aux défauts provoqués par une utilisation négligente du vélo, un montage d'éléments accessoires non originaux ou des manipulations et opérations d'entretien incorrectes.

A propos du fabricant de vélo Orbea:

• Site internet : http://www.orbea.com
• Adresse postale : Polígono I. Goitondo 48269 Mallabia (Bizkaia), Espagne
• Téléphone : +34 943 17 19 50
• Fax : +34 943 17 43 97