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Bateau pour traverser l'atlantique en solitaire à la rame


La Bouvet Rames Guyane : baptème du bateau Bouvet "Twinea"

Par Véro, dimanche 7 septembre 2008 à 17:18 - Aviron de mer - Tags

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Les bateaux se préparent petit à petit pour l'aventure transatlantique en aviron qui débutera en mars prochain. Hier avait lieu, à Angers, le baptême du bateau de l'entreprise angevine sponsor Bouvet S.A. L'aviron Twinea a été mis à l'eau en présence de 700 personnes après sa bénédiction par le prêtre Jo Bréheret.

L'évènement a été marqué par la présence du médaillé de bronze français en aviron aux Jeux Olympiques de Pékin Julien Bahain, parrain du bateau. Le maire d'Angers, Jean-Claude Antonini, ainsi que le maire de la Membrolle sur Longuénée (où est localisée l'entreprise de menuiserie Bouvet) ont encouragé Eric Lainé, le skipper du bateau pour cette traversée de l'Atlantique à la rame.

Photo aviron Eric Lainé
Eric Lainé sur Twinéa lors du baptême du bateau à Angers


Eric Lainé est agent de maîtrise et responsable magasin dans l'entreprise de menuiserie Bouvet S.A. Patrick Bouvet s'est félicité de l'engouement et de l'engagement de ses salariés pour le projet de construction du bateau et pour leur participation à la course. « C’est une aventure qui a fédéré tous les acteurs de l’entreprise, ce qui était mon objectif premier ». L'équipe technique a œuvré tous les samedis après midi pour que l'aviron de mer insubmersible soit prêt à temps.

Eric Lainé et Sylvie Birien (sa remplaçante) ont tous deux reçu du médaillé olympique un T-shirt des J.O de Pékin en signe de soutien et d'encouragements.

Course aviron transatlantique

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La Bouvet Rames Guyane : les concurrents costarmoricains

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Bouvet Rames Guyane aviron

La Bouvet Rames Guyane est une course en aviron en solitaire qui reliera, en mars prochain, Saint Louis du Sénégal aux côtes de Cayenne en Guyane. Une trentaine de rameurs préparent dors et déjà leur bateau et affinent leurs entrainements pour traverser l'Atlantique dans les meilleures conditions. Les Côtes d'Armor sont représentées par trois valeureux concurrents : Christophe Lemur, Gilles Ponthieux et Jean-Pierre Habold.

Jean Pierre Habold a déjà participé à la première édition de la course à la rame mais dans la création du site internet, cette année il mettra ses muscles au service de la course, encouragé par Laurent Bourgnon avec qui il a beaucoup travaillé. Gabier de bordée, il connaît bien la mer et mettra toute sa passion et sa détermination pour réaliser cette traversée.

Gilles Ponthieux aime les sports d'endurance « natation, marathon, compétition… ». Du haut de ses 50 ans, c'est un sportif confirmé et prêt à tenter l'aventure.

Christophe Lemur est le petit jeune du trio (33 ans). Il aime la compétition et se fait remarquer en tennis. Il « a entendu parler de la course à la télé » et s'engage sportivement dans la course.

Les trois concurrents costarmoricains.
De gauche à droite : Jean-Pierre Habold, Gilles Ponthieux, Christophe Lemur


Les trois costarmoricains sont soudés ce qui n'enlève rien à leur motivations personnelles. Il courent non seulement pour le sport mais mènent également un projet pédagogiques auprès des écoles pour sensibiliser sur la pollution des mers. « Cette course est un défi personnel mais également pour l’environnement. C’est une course propre. »
Jean Pierre Habold construit son canot avec l'aide des élèves de l'école des charpentiers de marine et de leur professeur Bernard Ficatié. Gilles Ponthieux a transformé quelque peu le bateau qu'il a racheté à Sophie Macé et participe déjà à quelques courses en Angleterre et en Irlande. Christophe Lemur a, lui, assemblé son aviron insubmersible de 8 mètres au début du mois d'août avec le soutien de sa famille.

Les trois concurrents costarmoricains à la Bouvet Rames Guyane ne rêvent plus que de prendre le départ pour 40 à 60 jours de mer et de couvrir, à la rame, les 4 700 km qui séparent le Sénégal de la Guyane.

Course en solitaire à l'aviron

La Bouvet Rames Guyane : les concurrents parisiens de la course transatlantique à l'aviron

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Logo Bouvet rames Guyane

La Bouvet Rames Guyane est une course d'avirons en solitaire, sans escale et sans assistance, qui relie Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. Le départ sera donné le 8 mars 2009. Une trentaine de concurrents effectueront la traversée sur leur embarcation insubmersible.

Les concurrents parisiens sont au nombre de trois. Didier et Patricia Lemoine (père et fille) et Jean Luc Torre s'affronteront à la force de leurs bras en traversant l'Atlantique à la rame.

Didier Lemoine a participé, il y a deux ans, à la première édition de la Bouvet Rames Guyane. Malgré son abandon à seulement 25 miles de l'arrivée, coincé par les courants, il garde un souvenir incroyable de cette course en solitaire à la rame et ne pense depuis qu'à repartir. «J’ai quand même ramé d’un seul bras presque tout du long alors quand j’ai loupé la ligne d’arrivée à seulement 25 milles, je l’avais mauvaise. J’ai su dès ce moment que je repartirai.» Plus que jamais motivé à terminer cette course inachevée, il prépare son bateau (et celui de sa fille), prêt à 98%, avec un safran tout neuf (le sien avait fait défaut lors de l'édition précédente).

Patricia Lemoine tente la course pour la première fois. Quand elle a vu partir son père il y a deux ans, elle s'est demandée pourquoi elle restait à terre. « J’ai l’impression d’avoir vécu la course à travers celle de mon père, il faut maintenant que je passe de la théorie à la pratique.»Elle a acheté le bateau de Christophe henry et son père le lui prépare. Entre Paris et Shangaï, Patricia travaille les bras sur des rameurs en salle et n'attends plus que la mer. C'est motivée, engagée et pleine d'énergie qu'elle participera au prologue à l'Ile de Ré.

Photo de Patricia et Didier Lemoine BRG
Patricia et Didier Lemoine,
concurrents à la Bouvet Rames Guyane 2009


Metteur en scène dans le civil, Jean Luc Torre découvre le monde de la construction navale, du sponsoring et du temps qui passe trop vite. Entre le festival d'Avignon et la saison culturelle, il se remet en course pour être prêt pour le prologue. « L’objectif, c’est d’être prêt pour le prologue. Je ne serai peut-être pas à la jauge mais je serai là.»

Le prologue aura lieu du 7 au 12 septembre à l'Ile de Ré. Les candidats suivront des formations pratiques (sécurité, survie, météo, production audiovisuelle, nourriture, règles de jauge et de course). Une régate à l'aviron sera organisée en présence des journalistes et des partenaires le samedi 11 septembre.

Plus d'infos sur la course transatlantique en solitaire à l'aviron : www.bouvet-ramesguyane.com

Image parcours Bouvet Rames Guyane

Bouvet Rames Guyane : Barranco et Hidair rameront pour la Guyane

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Suite et fin du passage en revue des concurrents guyanais qui souqueront contre vents et marrées lors de la prochaine édition de la course transatlantique à la rame, en solitaire et sans assistance, la Bouvet Rames Guyane.

Karl Barranco est conseiller en gestion du patrimoine. Son caractère jovial et festif l'aidera à pallier à son manque d'expérience en tant qu'avironneur. Il ne part pas forcément pour gagner, mais croit en l'aventure ! Plus d'un néophyte se sont révélés surprenants de volonté et de persévérance ! C'est « pour se payer une de ces tranches de vie affranchies des contraintes » qu'il prendra les rames en mars prochain jusqu'à La Guyane !!

Photo de Karl Barranco
Karl Barranco


A ses côtés, Henri Georges Hidair est lui aussi un néophyte. Directeur du centre d’économie rural de Guyane - Réseau Cer France, il est aussi un grand habitué de la mer. Il a déjà traversé l'Atlantique en goélette mais n'a jamais ramé. Adepte des sports d'endurance, il aborde la course avec philosophie, pour le sport et pour son pays.

Photo d'Henri Georges Hidair à l'aviron
Henri Georges Hidair pendant le prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer


Charles Bergère, Patrick Deixonne et Pascal Vaudé, Patrick Hoyau et Jean-Pierre Lacroix, Karl Barranco et Henri Georges Hidair sont les 7 candidats guyanais en lice pour la Bouvet Rames Guyane qui partira de Saint Louis du Sénégal le 8 mars 2009.

La Bouvet Rames Guyane : les entrainements des concurrents

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Logo Course Bouvet Rames Guyane


En attendant le prologue qui se déroulera du 7 au 12 octobre prochain à l'Ile de Ré, les concurrents s'entrainent plus que jamais pour la course transatlantique à l'aviron et en solitaire de mars 2009. Les concurrents Jean-Jacques Gauthier, Mathieu Bonnier, Pierre Katz et Rémy Alnet nous en disent plus sur l'avancée de leur entrainement.

Jean Jacques Gauthier se souvient du requin de 4 mètres qui avait attaqué son bateau lors de la traversée de l'Atlantique (Les Canaries - la Barbade) alors qu'il était avec son co-équipier Pierre Deroi. Pour son aventure en solitaire, il a décidé de se préparer psychologiquement et physiquement en s'entourant de professionnels : psychologue, kinésithérapeute, nutritionniste, docteur en sport, navigateur, météorologue, professeur de sommeil. Le champion d'aviron s'entraîne tous les jours : « En ce moment, je m’entraîne pour le championnat de France d’aviron de mer, le soir sur ma machine et tous les jours en salle de musculation». Le but est de pouvoir maintenir un rythme de pulsations cardiaques important pendant 13 à 14h ! Une préparation de marathonien !

Pour Mathieu Bonnier qui a racheté le bateau du vainqueur de la première édition de la Bouvet Rames Guyane (Romain Vergé), la préparation se fait avec un entraineur de Lorient. Le physique et le mental sont deux éléments indissociables pour affronter une telle épreuve sportive. Mathieu Bonnier a bien l'intention de la terminer au mieux !

Pierre Katz est un néophyte question aviron mais, sportif accompli, il connaît bien la mer. Ses séances de rames ne sont pas aussi fréquentes qu'il le souhaiterait mais la préparation physique s'intensifie à l'approche du prologue. Son bateau sera bientôt à l'eau. La course sera avant tout pour lui un défi personnel et une aventure humaine.

Rémy Alnet cherche, comme Pierre Katz, l'expérience de la solitude en mer et l'aventure humaine. La compétition vient en second plan. Pour l'instant, il s'entraine avec un autre concurrent (Jean Pierre Vennat) : « On a prévu de faire Cherbourg-Saint Vaast la Hougue aller-retour. Ça doit faire quelque chose comme 100 km ». De quoi avoir les premières sensations de la course avec leur bateau et de goûter à l'expérience d'une nuit en mer. Rémy Alnet a déjà traversé trois fois La Manche à l'aviron.

Jean Pierre Lacroix et Patrick Hoyau dans la Bouvet Rames Guyane

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Suite de la présentation des concurrents guyanais dans la course transatlantique en solitaire à la rame. En mars prochain, ils seront 7 à représenter le pays d'arrivée de la course : la Guyane.

  • Jean Pierre Lacroix : chef d'entreprise dans le bâtiment et le génie civil.
La deuxième participation à la course de Jean Pierre Lacroix (après celle de 2006) sera toujours axée sur la compétition. Non seulement, il souhaite repartir communier avec l'océan et ses rencontres magiques, mais il met tout en œuvre pour être bien placé dans la course.
Il était resté très discret sur ses impressions lors de la première édition. Pendant le prologue à l'Ile de Ré, les souvenirs remontent : « C’est vraiment quelque chose de très spécial d’être si près de l’eau, on est dans l’eau, on la touche, on la frôle, on vit avec les animaux dans cet univers hyper organisé qu’est l’océan ». Il se rappelle avec émotion la rencontre avec un baleineau qui l'avait suivi pendant un bout de chemin, les oiseaux qui l'ont accompagné, la pêche en solitaire... Pour cette nouvelle traversée, il est mieux préparé à l'élément "mer" et prêt pour la compétition.

Photo de Jean Pierre Lacroix à l'aviron
Jean Pierre Lacroix lors du prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer

  • Patrick Hoyau : responsable technique dans l'aérospatial.
Première expérience pour Patrick Hoyau. Physiquement, il se sent prêt. L'entraînement avec Charles Bergère a été intense. « On a passé cinq jours et cinq nuits en mer lorsqu’on a fait Saint Georges-Cayenne, c’était très instructif et je pense même indispensable. J’ai pu résoudre un tas de problèmes que je n’aurais pas pu déceler sans cette longue navigation, il y avait du jeu dans les safrans, les cales n’étaient pas bien réglées… ». Patrick est un grand sportif et il connaît bien la mer et les côtes guyanaises. Il part pour se battre et compte bien profiter de ses connaissances du "terrain" à l'arrivée comme un atout par rapport aux autres concurrents.

Deux concurrents à suivre sérieusement donc...

Photo de Patrick Hoyau à l'aviron
Patrick Hoyau à la rame à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer


Quelques rappels sur la Bouvet Rames Guyane :
  • départ le 8 mars 2009
  • course à la rame en solitaire sans escale ni assistance
  • 2 600 milles nautiques (4 700 km) de Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyanne
  • durée : 40 à 60 jours de mer


La Bouvet Rames Guyane : Charles Bergère le benjamin guyanais

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7 concurrents guyanais s'affronteront en mars prochain lors de la course transatlantique à la rame et en solitaire, qui reliera le Sénégal à la Guyane :
  • Karl Barranco, conseiller en gestion du patrimoine
  • Charles Bergère, benjamin de la course, agriculteur à Sinnamary
  • Patrick Deixonne, créateur de raids aventure
  • Henri-Georges Hidair, directeur du centre d’économie rural de Guyane-Réseau Cer France
  • Patrick Hoyau, responsable technique dans l’aérospatial
  • Jean-Pierre Lacroix, chef d’entreprise dans le bâtiment et le génie civil
  • Pascal Vaudé, chef d’entreprise dans le nautisme
Le plus jeune d'entre eux, Charles Bergère, n'a que 29 ans. Ses deux passions sont la forêt et la mer. Il a déjà beaucoup profité de la première dans sa jeunesse, il se lance dans l'aventure prochainement pour la seconde.

Enfant, Charles Bergère a appris à connaître la forêt équatoriale grâce à ses parents avec qui il partait en expédition. Comme de véritables aventuriers des temps modernes, ils arpentaient les sous-bois en se nourrissant de leur chasse (souvent du singe) et en installant leur bivouac entre les arbres. Les morsures de serpents venimeux leur ont fait de belles frayeurs, sa mère et lui furent sérieusement blessés. Mais leur force est immense et les épreuves ne font que la renforcer.

Côté mer, c'est un oncle maternel qui lui fait mordre à l'hameçon. Ce voileux lui transmet son amour de la mer et Charles navigue maintenant régulièrement sur un catamaran de sport habitable, il s'essaye aussi à la rame. C'est avec les encouragements de sa femme et de sa mère qu'il va tenter l'aventure en mars prochain pour un défit unique en solitaire.

Photo de Charles Bergère
Photo de Charles Bergère – Benjamin de l’épreuve
Credit Photo: 54° West - Photo: Igor Meijer


Initiation à la yole de mer ou randonnée nautique dans la baie de Fouesnant

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Le plan d'eau de la baie de Fouesnant est parfaitement adapté à la pratique de la yole de mer ou aviron de mer. Cette activité sportive qui sollicite les muscles des jambes et des bras permet en même temps aux pratiquants de découvrir les charmes secrets d'une côte bretonne toujours prête à vous surprendre!
C'est un certain Gérard d'Aboville qui, en 1981, traversant l'Atlantique Nord à la rame en 72 jours, déclencha, au cours des années qui suivirent, un engouement pour cette forme de navigation côtière de plaisance.
Cet attrait pour ce sport de loisir fut à nouveau relancer par une certaine Anne Quéméré qui, en 2004, parcourut à la rame les 6450 Kms séparant la côte Est des Etat-Unis des côtes bretonnes, en 87 jours.
Pour propulser une embarcation légère et affûtée comme la yole de mer, il faut un ou deux rameurs qui prendront délicatement place sur des sièges qui coulissent sur des rails.

Photo de la yole de mer Virus
La yole de mer sur le plan d'eau du Cap-Coz à Fouesnant


Ce canot de mer était au XIX ème et au début du XX ème siècles l'embarcation favorite des rameurs des bords de Seine et des bords de Marne. De nos jours, c'est une excellent moyen de randonnée côtière.

Photo d'une yole avant le départ
Préparatifs de la yole avant l'embarquement!


Les rameurs doivent installer les deux paires d'avirons, vérifier le bon fonctionnement des bancs à coulisses, s'assurer que les conditions de navigation sont bonnes et accomplir des gestes et des mouvements en souplesse qui garantiront ainsi le bon équilibre du bateau .

Photo d'une yole pour une randonnée côtière
La yole et ses deux rameurs prennent la mer


La randonnée côtière peut donc commencer, la mer, ainsi revisitée, offre une autre perspective. L'effort physique sagement dosé sera récompensé par la découverte de coins et de paysages pittoresques.

Photo de la yole Virus en randonnée dans la baie de Fouesnant
Une belle balade en yole de mer dans la baie de Fouesnant


Fabricants de yoles de mer:
Virus Boats Z.I du Bisconte 56680 PLOUHINEC tel:02 97.36.62.33
La yole de mer fabriquée par Virus est un compromis réussi entre la stabilité nécessaire en mer et la glisse d'un bon bateau de rivière.

La liste des clubs de yole et d'aviron dans le Finistère:
  • Centre nautique de Fouesnant Cornouaille : 1 Chemin De Kersentic - 29170 Fouesnant Tél : 02 98 56 01 05
  • Aviron De Mer Concarnois : Complexe Sportif Du Porzou - 29900 Concarneau Tél : 02 98 51 13 50
  • Trégunc aviron: Centre De Porz Halen Route De Pouldohan - 29910 Tregunc Tél : 06 83 53 62 17
  • Club d'aviron de Sainte-Marine : Rue Ar Pussou Sainte Marine Base Nautique De Kerobistin - 29120 Combrit
  • Club d'aviron de l'Odet : Base Nautique De Locmaria 1 Rue Du Chanoine Moreau - 29000 Quimper Tél : 02 98 90 64 16
  • Aviron Chateaulinois: Quai Robert Alba Ancienne Usine Larzul - 29150 Chateaulin Tél : 02 98 86 33 25
  • Aviron brestois: Centre Nautique Municipal Du Moulin Blanc - 29200 Brest Tél : 02 98 04 26 32
  • Yole Brest-Iroise: Centre Nautique Du Moulin Blanc - 29200 Brest Tél : 02 98 34 64 64
  • Aviron de mer de Perros-Guirec : Hangard Poidevin Cale Du Linkin - 22700 Perros-Guirec
  • Club d'aviron carentécois : Centre Nautique De Kelenn - 29660 Carantec Tél : 06 08 68 71 18
  • Yole club Saint-Politain : La Baie Pempoul Centre Nautique - 29250 Saint Pol De Leon Tél: 02 98 19 15 08.

Questions-Réponses pratiques sur le permis bateau

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Suite des questions pratiques sur le permis bateau :
  • J'ai obtenu mon permis côtier et je souhaite naviguer sur un lac. Est ce que le permis côtier mer est valable sur les lacs ?
    Oui les titulaires du permis mer peuvent naviguer sur un lac.


  • Les titulaires du permis côtier qui souhaitent naviguer sur les rivières doivent ils passer l'examen théorique du permis rivière et l'examen pratique du permis rivière ?
    Non, pour obtenir le permis rivière, les titulaires du permis côtier n'ont que à passer l'examen théorique du permis rivière


  • Le plaisancier qui a un bateau pneumatique avec un moteur de 6 chevaux (6 cv), doit il obligatoirement passer son permis bateau pour naviguer sur son bateau pneumatique ?
    Non, ce plaisancier n'a pas besoin d'avoir son permis bateau car le permis bateau est exigé pour piloter un bateau ayant un moteur d'une puissance supérieure à 6 CV ( 6 chevaux)


  • Faut il avoir un permis pour piloter un jet ski ?
    Si le jetski a un moteur de plus de 6 chevaux, le pilote doit avoir un permis mer


  • Les personnes ayant le permis fluvial et qui souhaitent obtenir l'option côtière du permis mer, doivent ils repasser la partie théorique (code de navigation) et la partie pratique (la conduite)?
    Non, ces personnes ne doivent passer que la partie théorique


  • Les étrangers peuvent ils passer le permis mer Français ?
    Oui, les étrangers peuvent passer le permis mer Français


  • Mon enfant qui a 15 ans peut il passer son permis bateau ?
    Non, votre enfant ne peut pas passer son permis bateau car il faut avoir 16 ans ou plus


  • Le certificat médical est il obligatoire pour passer son permis bateau ?
    Oui le certificat médical est obligatoire pour passer le permis bateau


  • Quel est le pourcentage de réussite au permis bateau en France ?
    Le taux de réussite au permis bateau en France est supérieur en moyenne à 90 %


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Permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur

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J'ai reçu ce matin le certificat définitif du permis bateau que j'ai passé au mois de juin dernier! Enfin!!! L'attestation provisoire c'est bien joli, mais c'est comme pour le permis de conduire, on attend avec impatience le vrai!
La réforme du permis bateau de janvier 2008 est peut être pour quelque chose dans la longueur de ce délai... Il faut dire qu'il y a eu pas mal de candidats à se bousculer aux quais des bateaux-écoles en 2007.

Vous vous demanderez surement où se trouve la mer en région parisienne? Moi aussi!!
J'ai passé mon permis côtier sur la Marne! Au port de plaisance de Nogent sur Marne. Le port d'attache de l'école de conduite est Saint Malo!

Photo du permis bateau

Bateau pour la pêche aux canards sur la Loire

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Photos de bateaux pour chasser les canards sur la Loire.


Les photos ont été prises lors d'une balade sur la Loire à bord du bateau l'Amarante.

Bateau pour la pêche au canard

Pêcher le canard en Bateau sur la Loire


La toue cabanée est une barque d'environ 7 mètres de long avec un abri (une cabane) qui sert de nos jours surtout comme barque de pêcheur ou comme barque de chasseur, notamment pour la chasse au canard.

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