A la limite entre Paris et Vincennes, le Parc floral de Paris est un lieu propice à la détente et à la découverte de la nature mais il y fait également bon se dégourdir les jambes.

Ce matin, dès l'ouverture (9h30), je décide d'aller y faire quelques foulées pour un petit jogging de reprise.

Loin de la foule et de la chaleur, c'est le moment idéal pour s'y promener.

Les quelques photos que je prends me donnent une excuse pour faire du "fractionné"...

Dès l'entrée, ce sont quelques sculptures de jeunes artistes ou de plasticiens confirmés qui m'interpellent, plus loin ce seront des oiseaux à longues pattes et un îlot devant la scène de plein air, la fontaine de Stahly est une réussite également...

Les allées goudronnées alternent entre ombre, en bordure du Bois de Vincennes, et soleil, au milieu des plantations du jardin botanique.

La présence des bassins d'eau est rafraîchissante.

Il y a moyen de faire tout le tour du jardin (plusieurs fois selon l'allure du footing) et d'emprunter les allées centrales et transverses pour varier les plaisirs.

Juste en dehors du parc, c'est le Bois de Vincennes et les sportifs trouveront naturellement de beaux chemins pour courir.







Je passe devant la scène de spectacles, Espace Delta, qui accueillera cette année du 6 juin au 26 juillet le Paris Jazz Festival. La crème du jazz international s'y retrouve. La scène sert aussi ponctuellement aux spectacles pour enfants ou à d'autres concerts en plein air.



Me voici maintenant devant une aire de jeux pour enfants. Les petits sont gâtés ici avec toutes les infrastructures qui les attendent : toboggans géants, pyramides de cordes à escalader, tyrolienne, maisonnettes, courses de tacots, piscine à boules etc... Un vrai paradis pour les petits, j'imagine que, pour les chérubins, cela doit être difficile de quitter ce lieu en fin de journée ...



Je décide de fractionner vraiment ma course en faisant une halte devant le mur végétal (à l'intérieur d'un pavillon derrière la fontaine). Je ne suis pas vraiment fan mais j'imagine que ça peut embellir quelques murs ingrats. L'idée est sympathique au moins ! Les plantes poussent dans des sortes de poches cousues sur un large tissu qui recouvre le mur.



Je termine mon jogging par quelques foulées du côté du mini-golf des Monuments de Paris pour ressortir par la sortie Nymphéas. Bon décrassage... La prochaine fois, j'attaque le parcours sportif Daumesnil dans le Bois de Vincennes ! Un entrainement pour le marathon de Paris ? Qui sait ?

Empuriabrava (ou Ampuriabrava) est une étonnante station balnéaire, située dans le golfe de Rosas en Catalogne espagnole. Cette Costa Brava que j'ai parcourue depuis la ville frontière de Port-Bou m'a offert des paysages capricieux, des panoramas lumineux. La côte m'a conduite sur des chemins sinueux, des côtes découpées, des criques secrètes, des calanques sauvages, des caps acérés, presque inaccessibles. Puis, ici, à Ampuriabrava, c'est la douceur des formes et l'harmonie des reliefs. La ville semble flotter sur l'eau. Des ponts, des canaux, des palmiers, des bateaux amarrés. Je fais mon footing sur la longue plage de sable fin, sous la garde omniprésente de la cordillère des Albères.



Il faut monter au sommet de la tour panoramique pour embrasser du regard la plus grande marina d'Europe. Le petit port de pêche ouvre ses artères liquides sur le port de plaisance constitué d'un labyrinthe d'îlots qui réverbèrent au soleil.



Au nord d'Ampuriabrava, j'aperçois la ville de Rosas qui annonce la baie du même nom. Il me tarde de redescendre de la tour pour aller me baigner !!!!



Je me devais d'aller visiter Castello d'Empuries qui est la ville médiévale, jadis capitale du Comté d'Empuries. L'église Santa Maria est un joyau gothique du XIII ème siècle, qu'un clocher de style roman surmonte.



Points d'intérêt à découvrir dans les environs :

• Le Parc naturel du Cap de Creus, réserve terrestre et maritime
• Le Parc naturel Aiguamolls de l'Emporda
• Le Théâtre-Musée Salvador Dali à Figueras
• Cadaqués et Port Lligat cité du peintre Dali
• La Citadelle de Rosas

Passer un week-end dans la première capitale historique de l’Italie, c'est humer l'ambiance du Piémont mêlée d'élégance latine. Le raffinement des galeries couvertes par les arcades rivalisent de présentation et de bon goût. Le soleil d'hiver apporte une note presque romanesque aux édifices. La première des visites, passe par l'ascenseur panoramique de la Mole Antonelliana. Du haut de cette terrasse, perchée à 85 mètres, la ville de Turin s'étale à 360° en contrebas, sur fond des Alpes qui forment une barrière blanche et protectrice, à la manière d'un amphithéâtre romain.
La Mole, piquée de sa folle flèche couronnée d'une étoile à 167 mètres, abrite le Musée National du Cinéma qu'il faut aussi visiter pour comprendre la ferveur et la culture cinématographique des Italiens. La Mole, symbole de Turin, était au départ une synagogue imaginée et conçue vers 1862 par le génial architecte, Alessandro Antonelli.



Turin, capitale de l'automobile italienne, possède en son centre historique de superbes places, la Place San Carlo, la place Vittorio Veneto, la place Castello, ceinturées d'immeubles cossus, de palais princiers et royaux comme le palais Royal, le palais Madama. On ne compte pas les églises, chapelles, mais c'est la basilique construite en 1717, sur la colline de Superga, dominant le Pô qui est à voir.




Les grandes enseignes ont pignon sous les voûtes marbrées des arcades. Sur des kilomètres, on savoure le plaisir du lèche-vitrines. Les pâtisseries, les restaurants, les boutiques de vêtements, côtoient par endroit les bouquinistes. Sur La Via Garibaldi qui est la plus longue rue piétonne d'Europe, on touche du doigt l'esprit commerçant de Turin.

La Russie a deux capitales, la capitale de la culture, des arts et de l’histoire, qui est Saint Petersburg, et la capitale politique, économique et de l’actualité qui est Moscou.


Moscou est une grande ville, très vivante, avec sa foule, ses commerces, sa vie touristique et ses embouteillages.


Le commerce qui découle de ce tourisme fait vivre de plus en plus de personnes.


Il n’est pas facile de s'y déplacer sans connaitre la ville, par contre, le métro est très pratique. Il est fréquenté par 7 millions de passagers chaque jour. Il a aussi la particularité d’être un abri antiatomique pour la population de Moscou, c’est pourquoi il est beaucoup plus profond qu’un métro normal, il descend à plus de 80 m de profondeur.





Le quartier Arbat est le haut lieu des rues piétonnes et du commerce, il est très fréquenté par les jeunes.
La cathédrale principale de la ville « du Christ Sauveur » (cathédrale catholique de Moscou) n’est pas la plus originale de la ville.
Le monastère de Novodevitchy est extraordinaire. Encore en activité aujourd’hui, il fut un couvent-prison pour princesses ou tzarines russes qu’il a fallu "retirer du monde" parce qu'elles ne pouvaient pas donner d'héritier par exemple.


Le chœur de toute ville russe est son Kremlin, celui de Moscou est connu dans le monde entier. Il est entouré aujourd’hui par un mur en brique rouge. C’est un espace très calme et très protégé car il abrite la présidence de la République mais aussi des chefs-d’œuvre extraordinaires. Par exemple, sur la place des cathédrales, on trouve six cathédrales. La cathédrale de l’annonciation de la nativité est probablement la plus remarquable.


Le kremlin de Moscou est longé sur un côté par la non moins fabuleuse place Rouge. Place belle, Place du bien, place de tous les événements publics. Nous y sommes passé le 8 mai 2009 soit la vieille du 9, qui est le jour de la fête nationale russe. Les tribunes étaient prêtes pour le défilé majestueux du lendemain.
Que dire de la cathédrale Saint Basile qui, dans toute sa majesté, est à l’entrée de cette place rouge ?




Moscou mérite bien le nom de grande et majestueuse capitale occidentale mais qu’en est-il du petit peuple qui y travaille ?

La route Tihuanaco-La Paz est longue de 70 km.


Nous laissons derrière nous la pureté du ciel andin qui se reflète dans les eaux du lac Titicaca.


Nous regrettons de ne pas avoir eu le temps de visiter les îles boliviennes de La Lune et du Soleil.


Nous traversons des paysages lunaires, désertiques, ensoleillés, baignant dans une atmosphère où l'oxygène se raréfie.


Sur les terres arides de l'Altiplano poussent différentes espèces de plantes cactées.




Au détour d'une piste caillouteuse, dans une zone proche d'un ruisseau, où l'humidité est plus grande, c'est le jaracanda, flamboyant bleu, qui éclate de beauté.



Après avoir subi les incertitudes d'une route passablement accidentée, nous arrivons à la Capitale administrative et financière de Bolivie. La Paz, c'est une agglomération de 2,5 millions d'habitants, perchée à 3700 mètres (la plus haute capitale du monde). Un incroyable dénivelé de 1000 mètres sépare les quartiers pauvres et déshérités des Indiens qui s'accrochent aux pentes du Alto, 4000m, des riches quartiers où vit une bourgeoisie aisée en contre bas, à seulement 3000 m d'altitude.



La Paz, c'est le cañon du rio Choqueyapu de 400m de profondeur, qui grouille, crie, harangue, interpelle, invite. C'est le regard embué d'un vieil Indien qui hésite entre nostalgie du passé et soumission au présent. La Paz, c'est le sourire édenté d'une indienne aymara vendant des gris-gris, des fœtus de lamas, des plantes médicinales sur le marché de las Brujas, (= sorcières). La Paz, c'est un gamin cireur de chaussures, qui vous vante les mérites de son cirage.



La Paz c'est l'opulence impertinente de la finance qui s'accommode de la dramatique pauvreté des indiens "sans terre". La Paz c'est un syncrétisme religieux, mélange de foi chrétienne et de croyances païennes. C'est enfin le vacarme des microbus qui démarrent en trombe, noyant la rue de ses échappements !



Le voyage se poursuit, mais en avion depuis La Paz jusqu'à Sucre, "capitale bis" de la Bolivie. Ici siège la Cour Suprême, c'est de fait la capitale constitutionnelle du pays. Les Boliviens considèrent Sucre comme la plus belle ville de leur pays. Il faut dire que la douceur de son climat rend la vie plus agréable qu'ailleurs.

Avec l’avènement de la vie sédentaire, toutes les sociétés y compris les plus anciennes ont organisé la vie économique de leurs cités dans un cadre d’échanges, de troc. Les plus vieux sites urbains dédiés au commerce local sont les souks arabes, toujours aussi vivants et colorés qu’aux temps de l’hégémonie arabo-musulmane.
Ceux de Marrakech, Rabat, Fès ou Tanger, pour ne citer qu’eux, témoignent de leur extraordinaire dynamisme.

En Europe, les villes du Moyen-âge puis de la Renaissance ont également favorisé l’échange dans les ruelles étroites.

A Paris, très vite s’est imposée l’idée de permettre aux passants, acheteurs en puissance, de pouvoir flâner, « en toute sécurité », dans les rues et ruelles commerçantes de la capitale. Le piéton devait être éloigné des « embarras de Paris », du vacarme des encombrements, des risques de circulation, de la boue et des intempéries.

Les rues de la rive droite de la Seine se couvrent au XIX siècle de verrières et s’ornent de coupoles lumineuses, les passages verront donc le passant s’offrir des instants de calme, dans ces havres de paix relative.

Peu à peu chaque passage se spécialisera dans une activité très précise : le commerce des tissus, celui des déguisements, celui des accessoires de coiffure, celui de la broderie, de la porcelaine, des vêtements, des gravures, de la restauration, des antiquités etc.…

Sous le Second Empire, avec l’arrivée des Grands Magasins et de l’éclairage public, les passages perdront peu à peu de leur attractivité.

De nos jours, les parisiens redécouvrent peu à peu ces endroits désuets et nostalgiques d’un certain art de vivre.

Si beaucoup de ces passages sont souvent peu entretenus , voire abandonnés , d’autres gardent leur authenticité et nous racontent en direct « leur histoire glorieuse » .

Les galeries Vivienne, le passage du Caire, celui de la Trinité, le passage Ponceau et des dizaines d’autres disséminés dans toute la capitale gardent leur intérêt commercial et historique.

Nous arrivons à Lima, capitale du Pérou, en bordure de l'océan pacifique. Nous y passons une courte nuit avant de prendre l'avion qui nous déposera à Cuzco, ancienne capitale de l'Empire Inca. Nos premières pensées sur ces terres andines, difficilement accessibles, sont pour ces prestigieuses et néanmoins mystérieuses civilisations pré-incasiques. Celles des indiens Mochicas, des Chimus, des Aymaras puis des Chancas, ces peuples panandins, vivant sur les hauts-plateaux et dans...

Se déplacer à Prague en tramway : Prague est la capitale de la République Tchèque et, comme toute grande ville (c'est la plus importante du pays avec 1 200 000 habitants), elle doit supporter une circulation importante et souvent saturée. En dehors des trois lignes souterraines de métro, le réseau de tramway est particulièrement bien développé et participe à une bonne desserte des quartiers de la "ville aux cent clochers". Le réseau est important et pratique avec ses 35...

"Le" bourg commercial du Khumbu est Namché Bazar (son vrai nom sherpa est Nauché). C'est le premier village du Khumbu dans lequel on pénètre quand on vient de la région du Pharak. Namché est le centre commercial le plus important de la région mais la capitale administrative du Khumbu est Sallery dans le Solokhumbu. Les pics Kondéri (Kongde 6186 m) de la chaîne Lumding Himal Le ruisseau qui a formé le vallon dans lequel se situe le village n'est visible qu'en bas de Namché. Le bourg...

Qu'est-ce qui pourrait bien nous pousser à nous lever à 5 heures du matin un dimanche? Une sortie à vélo dans Paris loin de la foule, des voitures et du bruit! Allez, ça vaut le coup de faire un petit effort! Nous partons sans trajet précis en tête avec l'envie de longer la Seine à la découverte des quais, des ponts et des monuments de la capitale. Nous commençons notre périple depuis la Bibliothèque Nationale de France François Mitterrand sur les quais de Bercy. Les rues sont...

Minerve, c'est un petit village de l'Hérault, que j'ai découvert dans l'arrière pays languedocien, à 40 km des plages de Gruissan, Bages, Port-la Nouvelle... Ce promontoire isolé des Causses par les canyons de la Cesse et du Brian surprend parce qu'il est insolite, sauvage et fier de son passé. Malgré toute la tragédie de son histoire, Minerve reste vivante bien que mystérieuse et aride. Depuis 800 ans, la cité cathare garde au cœur de ses demeures et ruelles, les stigmates d'une...