Char à voile et catamaran

Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !

Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !

Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé

Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :

J'ai commencé un tableau l'année dernière, une huile sur toile. Je m'inspire de l'œuvre de Christophe Curien "Tranches d'optimists". Christophe Curien a réalisé cette œuvre figurative contemporaine en tapisserie d'Aubusson. Il a "découpé" en tranches verticales un paysage d'optimists sur la plage et mélangé les morceaux. Je trouve le résultat très sympa !

Le plus difficile a été de faire le dessin et de trouver le temps de peindre. Voici le tableau comme je l'ai laissé à la fin de l'année dernière et comme il est aujourd'hui après quelques coups de pinceaux. Je travaille sur une toile de lin de 80 X 80 cm et avec des huiles extra fines. J'espère que je le finirai cette année mais rien n'est moins sûr, le temps passe si vite en vacances!!! Je vous tiendrai au courant de l'évolution du tableau sur le blog.

Au fait les filles... Ce n'est pas la peine d'insister... il a déjà trouvé sa place sur le mur blanc de mon salon !!!

En mer vous voyez un navire portant ces feux (vert à gauche et rouge à droite)

• vous êtes en train de suivre ce navire à voile
• le navire fait route vers vous
• le navire suit une direction perpendiculaire à la vôtre

Réponse : Il s'agit d'un navire à voile (car il ne porte pas de feu blanc de tête de mât). Il porte un feu de côté rouge sur bâbord, un feu de côté vert sur tribord et un feu non visible de poupe blanc à l'arrière. Si son tribord est à gauche, c'est que le voilier vient face à vous. La bonne réponse est "le navire fait route vers vous".


Devant vous un bateau fait route directement opposée. Que faites-vous?

• je viens à droite
• je viens à gauche
• je viens indifféremment à gauche ou à droite

Réponse : En mer, lorsque deux navires à moteur font route directement opposée (sont face à face), chacun vient sur tribord et croise bâbord sur bâbord (comme dans le code de la route automobile). La bonne réponse est "je viens à droite".

1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?

• le voilier
• le navire à moteur

Réponse :
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.

2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?

• D'un bateau pilote
• D'un navire de pêche
• D'un navire à capacité de manœuvre restreinte

Réponse :
Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.

3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?

• Oui
• Oui s'il est équipé de feux
• Non

Réponse :
Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.

4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?

• Oui
• Oui, mais au delà de 6 miles
• Non

Réponse :
La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui.

Les bateaux des concurrents à la deuxième édition de la Bouvet Rames Guyane sont en route pour Dakar (Sénégal) à bord d'un porte-conteneurs. Ils seront ensuite convoyés jusqu'à Saint Louis du Sénégal où ils retrouveront leur barreur le 24 février.
Le départ approche. Il sera donné le 8 mars prochain pour les 22 concurrents néophytes ou skippers expérimentés.

Le 22 ème concurrent s'est inscrit tardivement. Il s'agit de Patrick Favre, récidiviste. Sur le podium lors de la première édition (deuxième place), il vient s'échauffer avant de tenter la traversée de l'Atlantique ou du Pacifique par la route Nord à la rame... C'est un candidat plus que sérieux que ces adversaires redoutent déjà. Il avait bataillé tout le long de la traversée avec un mental d'acier contre Jean François Tardiveau en 2006. Un favori de la course en solitaire...

A son actif : pas moins de huit courses transatlantiques à la voile ou à la rame en cinq ans !

Il a déclaré lors du dernier Salon Nautique de Paris : «Je souhaite faire un jour la traversée du Pacifique ou de l’Atlantique par la route du nord, cette nouvelle traversée par la route sud va me permettre de rester dans le jeu ». Une façon de s'entrainer et de se préparer physiquement pour cette épreuve musclée qui lui avait fait perdre 15 kg et consommer pas mal d'énergie. Dans la course à la rame, contrairement à la course à la voile, c'est l'homme, le skipper, qui compte, plus que la machine.

Un candidat sérieux, à suivre !

Accoster sur une île de Bretagne est toujours un moment inoubliable.

Ce fut le cas, lors de cette superbe journée d'été que j'ai passée à naviguer en Finistère sud, dans l'archipel des Glénan et plus particulièrement lorsque j'ai foulé le sol de la petite île nommée Fort Cigogne (je l'avais survolée il y a deux ans).

J'ai immédiatement associé son nom à la piraterie, à la flibuste du XVIII ème siècle, mais aussi aux guerres et escarmouches entre corsaires anglais, hollandais et soldats français.

Depuis le bateau, je suis impressionnée par la masse imposante des remparts, hauts de 7 mètres, ceinturant le fort et se détachant sur fond de ciel sans nuage.

La garnison militaire n'existe plus, ni la station météo que gérait le centre de biologie marine de Concarneau.

A présent, place au centre nautique des Glénans ! Il accueille et loge ses stagiaires, venus des quatre coins d'Europe.

Cette école de navigation, internationalement reconnue, a formé depuis les années 1950, des centaines de marins voileux !

Nombreux sont les skippers français qui l'ont fréquentée pour y faire leurs classes.


La tourelle, construite avant la guerre de 14-18, domine de ses 20 mètres l'espace maritime de la zone. Voilà un amer noir et blanc que les plaisanciers repèrent facilement pour mieux suivre leur cap.



Sur les coursives des remparts, la vue est imprenable. Les mono et multicoques (catamaran) de l'école partent sillonner l'archipel, où la navigation est souvent très délicate. Les hauts fonds sont nombreux. Les Glénans sont une excellente école d'apprentissage pour plaisanciers, mais aussi pour les plongeurs, car sur l'archipel est implantée une base internationale de plongée sous-marine !


Les fortifications offrent un splendide panorama à 360° sur tout l'archipel, depuis Les Moutons, jusqu'à Penfret, en passant par Drenec, Le Loc'h, sans oublier la Chambre où la plupart des plaisanciers aiment mouiller, ni Saint-Nicolas qu'ils aiment visiter !


La lanterne perchée sur un rocher de l'île Cigogne aide à la navigation dans la Chambre. Ce feu en a guidé des voiliers cherchant leur route dans un dédale d'îlots et de rochers émergeant dans cette partie du Finistère Sud !





Pour information :
Le nom de Fort Cigogne serait la transcription phonétique du breton " seizh kogn ", les sept coins, qui est une allusion descriptive à la topographie de l'île.
Le nom Glénan n'accepte le pluriel que lorsqu'il s'agit de l'école de voile, on parle ainsi de l'île des (ou de) Glénan et de l'Ecole des Glénans.

Depuis le 3 avril, le téléski de Jabeline a repris ses fonctions pour le plus grand plaisir des amateurs de glisse qui attendaient l'ouverture de la saison avec impatience.

Le principe ? Remplacer le bateau qui tracte le skieur sur l'eau par pylônes, poulies et câbles façon téléski mais avec un palonnier à l'extrémité.

Le système est donc plus écologique car sans nuisance sonore et sans rejet d'hydrocarbures.

Le parcours est organisé sur un plan d'eau sous forme de circuit agrémenté de modules pour pallier à l'absence de vague créée par le sillon du bateau.

Départ du ponton où un opérateur vous "tend la perche" et c'est parti pour plus de 800 m de circuit à une vitesse de croisière de 30 km/h mais pouvant monter jusqu'à 58 km/h. Les débutants s'entraineront à négocier les 5 virages en passant bien entre les bouées rouges avant de pouvoir se lancer sur les modules (kicker ou tremplin de saut, sliders, table). Le téléski nautique est capable de tracter jusqu'à 10 personnes, il est accessible à partir de 10 ans à condition de savoir nager (parce qu'évidemment après une chute il faudra regagner le bord à la nage !).



Toutes les activités de glisse tractée peuvent être pratiquées avec le téléski nautique sur le plan d'eau du lac sud de la base de loisirs : mono ou bi ski nautique, wakeboard, wakeskate, kneeboard, savonnette, disque... Les tarif s'entendent à l'heure (13€) à la journée (32€) et même au tarif saison (450€). Entre juin et septembre, il faudra y ajouter le prix d'entrée dans la base de loisirs de Jablines (5€ pour les adultes et 2€ pour les enfants de 3 à 12 ans). Il est possible de louer le matériel sur place.




Plus d'informations sur les horaires d'ouverture du câble de Jablines : teleski-pdf

La base de loisirs de Jablines-Annet se situe à 40 km à l'Est de Paris, à 10 km de Disneyland Paris et à 15 km de Meaux : Base de loisirs de Jablines-Annet 77450 JABLINES.

En plus des trois lacs principaux de la base de loisirs, un centre équestre, deux grandes plages et des aires de jeux pour enfants permettent à chacun de trouver une activité qui lui plait : terrains de beach volley, terrain de foot, terrains de tennis, mini golf, disc-golf (freeze bee), chemin pour randonner à vélo, tir à l'arc, ping pong, basket... Les activités nautiques ne manquent pas : pêche, pédalos, ski nautique, planche à voile, catamaran, voile, canoë kayak, modelisme, baignade surveillée et cela aussi sous forme de stage d'été (multisports ou non).
Le parking de la base de loisirs est surveillé et un camping 3 étoiles est intégré à l'infrastructure.


Les autres cables de France :

• Cany-Barville (76) : lac de Caniel-Aquaparc
• Carmaux-cap découverte (81) : www.cap-decouverte.net
• Cergy Pontoise (95) : base de loisirs 29 rue des étangs www.basedeloisirs95.com
• Condrieu (69) : www.cableski-condrieu.fr
• Le Muy (83) : www.exoloisirs.com
• Lent (01) Exolac de la Rena : www.exoloisirs.com
• Marville (55) : lac de l'Othian
• Mercus (09) : barrage de Bompas Mercus
• Montcontour (86) : www.exoloisirs.com
• Noeudx les Mines (62) : réservoir nautique
• Port-Barcarès (66) : étang du Barcarès - parc des bosses site : www.teleskibarcares.com
• Poses (27) : étang des 2 amants site : posesteleski.free.fr
• Rouffiac-Lanouaille (24) : site teleskirouffiac.online.fr
• Toulouse (31) : Lac de Sesquières site : www.teleskitoulouse.com

Je viens de rajouter ces vidéos de Kitesurf sur le site de partage de vidéos Dailymotion.

Ces vidéos de Kite complètent le reportage que j'ai récemment fait sur la session de Kitesurf de Brieuc au CapCoz le 20 Août dernier (Kitesurf Bretagne).

Sur ce film vidéo on a l'impression qu'il surfe sur le sable.
Les rochers sont tout près, alors prudence quand vous ridez à marée basse dans cette partie de la plage !



Vidéo de jump en Kitesurf suivi d'une chute ! La "gamelle" est quand même bien contrôlée et maitrisée par Brieuc.
C'est un beau 360 dans les airs.



Décomposition du 360 en kite de Brieuc :

• Il abat pour prendre de la vitesse
• Il met la voile de kite entre 10 et 11 heures
• Il met la voile à midi pour préparer son saut
• Dans le même temps, il appuie fortement sur les talons de la planche de kite (il crante, il est très important de cranter avant de lancer le saut)
• Il appuie sur la barre pour monter en puissance
• Il arrête de cranter sur sa planche
• Il prend de la hauteur et tout de suite fait basculer son corps.

Sur cette vidéo, il se laisse un peu trop emporter par les épaules et donc l'atterrissage n'est pas top, mais le geste est bon

Le vent commence quand même déjà à mollir, il est donc temps pour Brieuc de changer de jeu. Après la session de kitesurf ce sera la session de buggy.

Quittant le littoral de l'Hérault et ses longues plages de sable doré, j'ai décidé de prendre de la hauteur et un peu de fraîcheur !

Je m'enfonce dans les terres, au cœur du Parc Régional du Haut Languedoc, sur la routes des lacs de la région.

A cheval sur trois départements, au nord-ouest de l'Hérault, au sud-ouest du Tarn et au sud-est de l'Aveyron, les rivières de l'Agoût (lac de La Raviège), de l'Arn (lac des Saint Peyres, à 20 km de la Salvetat), du Buraut, un sous affluent de l'Orb (lac de Vésoles, à 12 km de la Salvetat), et de la Vèbre, affluent de l'Orb (lac du Laouzas dans le Tarn), ont vu leurs cours entravés par la construction de barrages hydrauliques.

Ainsi sont apparus des lacs, tous situés à près de 800 m d'altitude.
Ces étendues d'eau sont des espaces d'authenticité et de sérénité rurales.

Chaque lac offre un grand éventail d'activités de plein air dédiées à la marche, au v.t.t, aux promenades équestres, à la pêche et aux sports nautiques.


Voici le lac de La Raviège sur l'Agout, ouvert à la navigation à voile et motonautique, excepté en jet-ski. On peut, le cas échéant, utiliser les bateaux de l'école de voile, le canoë-kayak, la planche à voile, le pédalo. Au port lacustre des Bouldouïres, près de La Salvetat, station verte de vacances, j'ai nagé, en toute sécurité, car la baignade est surveillée sur la base nautique. L'eau du lac approvisionne la piscine du camping des Bouldoires situé au bord de La Raviège.


A quelques kilomètres de Fraïsse sur-Agoût et de Saint-Pons de Thomières, dans une nature aux couleurs de bruyère, de genêts, de hêtres et de sapins, le charme du Lac de Vésoles est d'autant plus apprécié qu'il est inséré dans un environnement plus sauvage que le Lac de la Raviège. Nous sommes à 1000 mètres d'altitude, le vent du Nord est ici omniprésent, la tramontane balayant énergiquement la surface de l'eau, on ne peut qu'y pratiquer la voile.


Le panorama préservé tout autour du lac, se double d'une incroyable plongée dans le vide, sur un dénivelé de 700 mètres, en aval du barrage. Voilà le Saut de Vésoles, c'est le fruit d'un effondrement géophysique de la nature qui, au fil du temps, forma une cascade et creusa d'étroites gorges qui descendent dans la vallée du Jaur, jusqu'à Prémian. J'ai passé de longs instants sur ces rochers chaotiques en surplomb du lac du Saut de Vésoles.



Sur la route d'Olargues, dans les cassures et failles calcaires, des hameaux se sont blottis au fond des vallons, exposés au soleil du Sud. Depuis le col du Poirier, on aperçoit celui de Mauroul-Saint-Julien.


La fin de l'après-midi sonne l'heure du retour, en passant par le col de Fontfroide, je m'arrête devant le Mémorial de la Résistance, qui rappelle que dans ce Parc Naturel du Haut Languedoc, les Résistants furent de véritables héros.

Liste des campings 4 étoiles à Beg Meil sur la commune de Fouesnant

La liste des campings 4 étoiles de Beg Meil ci-dessous fait suite à mes différents articles sur la commune de Fouesnant :

• La plage de Kerambigorn à Beg Meil
• La pêche à pied du côté de Mousterlin à Beg Meil
• La mer blanche à Mousterlin Beg Meil
• Le port de Beg Meil

Le village camping Sunelia Atlantique à Fouesnant:

• Le village camping est proche de la plage de sable fin de Mousterlin Beg-Meil (400 mètres de la plage). L'accès à la plage se fait directement du camping par un sentier piétonnier.
• Le camping est également situé en bordure d'un site naturel classé.
• Le camping loue des résidences mobiles, des hébergements en chalet
• Le camping dispose d'un parc aquatique avec toboggan, de terrain de tennis et d'un mini golf
• Location de vélos pour adultes, pour enfants. Location également de vélos tandems
• Le camping dispose d'une aire de service pour camping-car
• Adresse postale du village camping Sunelia Atlantique : Route de Mousterlin, 29170 - Fouesnant les Glénan
• Téléphone du camping village : 02.98.56.14.44, Fax : 02.98.56.18.67
• Site internet du camping 4 étoiles de Sunelia : http://www.latlantique.fr
  
  
  

Le camping de la Roche Percée :

• Camping étoilé, 4 étoiles
• Le camping est proche de la plage de Beg-Meil (le camping se trouve à 400 mètres de la plage). Le camping est également proche des sentiers côtiers.
• Location de mobile-homes grand confort et location d' emplacements de mobile-homes à l’année
• Les activités gratuites du camping : Piscine chauffée, toboggan aquatique, Aquagym, Club enfants, Mini-golf, Fitness, Tennis de table, Karaoké, Initiation aux danses bretonnes, Rallyes touristiques
• Les activités avec tarif privilégié : Thalassothérapie, Equitation, Visite de la Criée et du port de Concarneau, Cours de voile et planches à voile, Pêche en mer, Location de bateaux moteurs avec ou sans permis, Balades en avion, Cours de natation, Location de vélos et VTT sur place, Excursions Croisières Iles Glénan, Karting Paint-ball, Découverte du milieu marin et de ses oiseaux, Initiation à la plongée
• Adresse du camping La Roche Percée : Beg Meil, 30 Hent Kerveltrec, 29170 FOUESNANT
• Tél du camping la Roche percée : 02 98 94 94 15
• Site Internet du camping de la Roche percée : http://www.camping-larochepercee.com/
  
  

Le Camping le Grand Large :

• Camping avec 4 étoiles
• Camping situé à la pointe de Mousterlin sur la commune de Fouesnant
• Camping situé en face de l'archipel des Glénan
• Le camping est à 50 mètres de la plage
• Le camping est proche du marais de Mousterlin. Les marais de Mousterlin sont classés.
• Le camping propose de louer des Mobil homes et des tentes meublées
• Le camping est équipé d'un centre aquatique avec toboggans
• Les activités pour les enfants : Club enfants, espace de jeux, château gonflable, pataugeoire, bibliothèque
• Les activités pour les adultes : sorties en mer, voile, planche à voile, fly surf, golf, centre équestre, plongée, pêche à pied, kayak, VTT.
• Camping avec accès Wifi Gratuit (Free Wifi access)
• Adresse du camping Domaine le grand large : Route du grand Large Pointe de Mousterlin, 29170 MOUSTERLIN FOUESNANT (FRANCE)
• Téléphone : 02 98 56 04 06
• Fax : 02 98 56 58 26
• Site internet du camping : http://www.campings-franceloc.fr/camping-grand_large-FR.html
  
  

Le National Laser 2008, Championnat de France Laser et Coupe de France : au Cap Coz à Fouesnant.

C'est une rencontre sportive traditionnelle qui a lieu tous les ans dans la baie de Fouesnant.


La plage du Cap Coz connait alors une animation toute particulière.


Près de trois cents bateaux vont représenter toutes les fédérations régionales de France.


En effet, le long week-end du premier Mai voit arriver, des quatre coins de France, des régatiers qui, quatre jours durant, vont en découdre, embarqués sur de rapides Laser.






La plage sablonneuse du Cap Coz est un site idéal pour préparer les bateaux qui vont naviguer dans la baie de Concarneau et Fouesnant.
Plusieurs catégories de courses permettent aux skippeurs de tous âges de participer aux régates. Que l'on soit débutant ou confirmé, adolescent ou adulte, homme ou femme, il y a toujours une possibilité de courir. Les jeunes qui démarrent en compétition ont une voile plus petite, le mât est un peu incurvé vers l'arrière. mais la coque du Laser à la même jauge que celle des bateaux olympiques. Les voiles des coureurs olympiques sont marquées d'un triangle bleu au sommet et à la base. Pour la série olympique féminine, la marque est un losange rouge positionnée également en haut et en bas.




Le comité de course balise le parcours et positionne les bouées de virement et la ligne de départ en fonction de l'orientation du vent. Les départs sont des moments de grandes tensions nerveuses.



Les priorités sont soumises à des règles très strictes. Un refus de priorité est pénalisé. Chaque coureur apprend toutes les règles de navigation dans les nombreuses Ecoles de Voile Française et les Centres Nautiques. Le centre nautique du Cap Coz forme de nombreux coureurs. Dans un autre registre, L'Ecole de course au large de La Forêt Fouesnant est également une pépinière de grands skippeurs.

A lire également :

• Les résultats des épreuves de Laser 2008 au capcoz
• Photos des régates de Laser au Cap Coz
• Laser National au Cap Coz (journal Le Télégramme)
• Site officiel du constructeur du Laser
• Association France Laser