Réparation d'une combinaison en néoprène
Par Véro, mardi 12 août 2008 à 17:17 - Ski nautique - Tags
Le latex liquide est adapté pour les réparations sur les combinaisons en néoprène lorsque la déchirure est de taille raisonnable. Un petit trou ou un accroc peut tout à fait être bouché avec ce caoutchouc liquide. Il s'applique sur une combinaison propre et sèche, la réparation se fait bien à plat. Il faut ensuite laisser sécher toujours à plat 24h et en lieu sec.
Pour réparer une couture déchirée, il faudra la recoudre puis appliquer le latex liquide.
La technique n'est pas adaptée pour les gros trous, il faudra utiliser dans ce cas une rustine et de la colle néoprène.
Pour réparer une couture déchirée, il faudra la recoudre puis appliquer le latex liquide.
La technique n'est pas adaptée pour les gros trous, il faudra utiliser dans ce cas une rustine et de la colle néoprène.
Application de latex liquide sur l'accroc de la combinaison
Résultat de la réparation sur une couture
La réparation après séchage
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Pourquoi ne pas lire aussi :
Initiation à la planche à voile sur la plage du Cap Coz Fouesnant Les Glénan Finistère Bretagne.
Par Véro - Tags
L'été venu, les plaisirs de la plage ne se réduisent pas aux seuls moments de baignades, de jeux au bord de l'eau, de constructions de châteaux de sable. Les enfants qui en expriment le désir pourront découvrir, dès leur plus jeune âge, une activité sportive de saison : la planche à voile.
Les constructeurs proposent des matériels parfaitement adaptés à la morphologie des enfants. De leur côté, les écoles de voile comme celle du Centre Nautique de Fouesnant Les Glénan, dans le Finistère, organisent des stages d'initiation pour les 8-11 ans.
Cette école reconnue par la FFV ( Fédération Française de Voile) donne toutes les garanties pédagogiques et de sécurité aux stagiaires qu'elles accueillent.
Moniteur de planche pour enfant lors des premières leçons.
Amélie a décidé de consacrer une semaine de ses vacances à la pratique de la planche à voile. Deux heures de cours pendant cinq jours vont lui permettre de se familiariser avec la planche à voile. C'est un flotteur large de marque Exocet Medium.
La recherche de l'équilibre est primordiale.
Il faut d'abord qu'elle s'habitue à cette planche dont l'équilibre lui paraît très instable. Ce sera chose faite en quelques minutes. Le vent est faible, les conditions sont bonnes. Elle a revêtu une combinaison isothermique et des chaussons qui la protègent du froid et des chutes.
On apprend à tomber à l'eau sans appréhension.
Très vite, le moniteur voit que ce petit groupe de 6 véliplanchistes est capable de s'aventurer au large. Alors les petites voiles triangulaires se lèvent les unes après les autres, portées par un léger vent qui leur ouvre les chemins d'une bien belle aventure nautique!
Les six embarcations naviguent, surveillées par le moniteur.
Une leçon se compose d'une partie théorique qui donne les premières notions de direction du vent, le gréement, la technique pour soulever la voile, puis d'une séance sur l'eau avec mise en pratique des conseils et dans un troisième temps, les enfants apprennent à dégréer la voile, à ranger le matériel.
Ranger le matériel est une obligation que tous se doivent de respecter.
Ce stage de planche à voile donne confiance aux enfants, valorise leur capacité à se dépasser et développe chez eux l'esprit d'entraide et de solidarité.
Sites et contacts:
Les constructeurs proposent des matériels parfaitement adaptés à la morphologie des enfants. De leur côté, les écoles de voile comme celle du Centre Nautique de Fouesnant Les Glénan, dans le Finistère, organisent des stages d'initiation pour les 8-11 ans.
Cette école reconnue par la FFV ( Fédération Française de Voile) donne toutes les garanties pédagogiques et de sécurité aux stagiaires qu'elles accueillent.
Moniteur de planche pour enfant lors des premières leçons.
Amélie a décidé de consacrer une semaine de ses vacances à la pratique de la planche à voile. Deux heures de cours pendant cinq jours vont lui permettre de se familiariser avec la planche à voile. C'est un flotteur large de marque Exocet Medium.
La recherche de l'équilibre est primordiale.
Il faut d'abord qu'elle s'habitue à cette planche dont l'équilibre lui paraît très instable. Ce sera chose faite en quelques minutes. Le vent est faible, les conditions sont bonnes. Elle a revêtu une combinaison isothermique et des chaussons qui la protègent du froid et des chutes.
On apprend à tomber à l'eau sans appréhension.
Très vite, le moniteur voit que ce petit groupe de 6 véliplanchistes est capable de s'aventurer au large. Alors les petites voiles triangulaires se lèvent les unes après les autres, portées par un léger vent qui leur ouvre les chemins d'une bien belle aventure nautique!
Les six embarcations naviguent, surveillées par le moniteur.
Une leçon se compose d'une partie théorique qui donne les premières notions de direction du vent, le gréement, la technique pour soulever la voile, puis d'une séance sur l'eau avec mise en pratique des conseils et dans un troisième temps, les enfants apprennent à dégréer la voile, à ranger le matériel.
Ranger le matériel est une obligation que tous se doivent de respecter.
Ce stage de planche à voile donne confiance aux enfants, valorise leur capacité à se dépasser et développe chez eux l'esprit d'entraide et de solidarité.
Sites et contacts:
- Centre nautique de Fouesnant Cornouaille, Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
- Ecole française de voile Beg Meil, La Cale, 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
- Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.
Cours de planche à voile dans la baie de Concarneau| Leçon de windsurf pour débutants en Bretagne| Activités sportives pour les enfants au bord de la mer| Ecole de voile dans le Finistère Sud près de Quimper| Centre Nautique de Fouesnant Les Glénan| Stage initiation planches à voile pour enfant 8-11 ans| Photo moniteur de planche pour enfants au centre nautique du CapCoz| Flotteur Exocet Medium pour débuter en planche à voile PAV| Photos de véliplanchiste jeune débutant| Photos de planche à voile pour les petits
Char à voile sur la Presqu'île de Quiberon
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Il fait toujours beau pour quelqu’un quelque part...
Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.
Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.
L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !
Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.
Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.
Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.
Char à voile sur une plage de la Presqu'île de Quiberon
Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.
Le chassis du char à voile
L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !
Jeu de glisse en bords de mer
Apprentissage du char à voile
Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.
Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.
Chars à voile le long de l'eau
Week-end char à voile sur la Presqu'île de Quiberon| Stage de char à voile Presqu'île de Quiberon| Où faire du char à voile en Bretagne ?| Reportage photo chars à voile| Photo de chars à voile| Photo de char à voile| Sport de glisse des bords de mer| Sport de vitesse sur plage de sable en Bretagne| Piloter un engin à voile sur les plages de sable fin| Char avec voile dans le Morbihan
Comment bien choisir un snowboard d'occasion ?
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Comment bien choisir un snowboard d'occasion ? Quels sont les points importants à vérifier?
Si vous débutez en snowboard, une planche de snowboard d'occasion devrait vous suffire. Enfin, que vous achetiez une planche de snow d'occasion pour débuter ou non, il est important de vérifier les points ci-dessous:
La semelle de votre planche de snow-board (dessous de votre planche) d'occasion est elle très rayée ? Si tel est le cas c'est que la planche en question n'a pas été entrenue et qu'elle est vieille. Une bonne planche de snow d'occasion doit être lisse.
La couleur de la semelle de votre snowboard d'occasion est-elle délavée autour des carres ? Si c'est le cas, cela veut dire que votre planche de snow d'occas prend l'eau!. Partez alors en courant!
Les carres et le nez de la planche sont-ils rouillés et se détachent-ils ? Si la réponse est oui, cela veut dire que le propriétaire n'a pas assez bien entretenu sa board.
Il est important également de bien vérifier les inserts des fixations.
Conseils pour bien choisir un snowboard d'occasion| Quels sont les points les plus importants de vérifier avant d'acheter une planche de snowboard d'occasion ?| Une planche de snowboard même d'occase doit être lisse| La semelle d'une planche de snow-board| Que signifie une semelle avec une couleur délavée autour des carres ?| Comment savoir si une planche de snowboard d'occasion est encore bonne ?| Bien vérifier les inserts des fixations avant d'acheter une planche de snowboard d'occasion| Recommandations pour acheter une planche de snowboard qui a déjà été utilisée
Entretien et réparation des planches de snowboard
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La saison de snowboard touche à sa fin ;-( Les planches vont être reléguées au placard, re ;-(
Cette année, je fais les choses correctement et j'offre un petit lifting à mon snow! En fin de saison, une réparation et un entretien des planches de surf est idéal pour le retrouver comme neuf à la saison suivante!
Direction l'hôpital du snow, euh... Ski-clinic pardon (un peu de pub au passage pour l'atelier de Cluses qui va prendre les choses en main). C'est un atelier de réparation renommé pour la qualité de son travail et la précision de ses machines. Il travaille pour de nombreux professionnels.
Petit tour dans l'atelier avec Stéphane pour comprendre à quelle sauce ma planche va être mangée!
Au programme : structure, affûtage et fartage du snow.
Les machines utilisées sont de la marque Wintersteiger (spécialiste de l'entretien ski et snowboard). Il faut tout d'abord enlever les fixations de snow, la planche va passer dans plusieurs machines.
La première étape consiste à reboucher les trous de la semelle, c'est le surmoulage. Deuxièmement, il faut remettre le surf "à plat" et enlever l'ancien fartage. Pour cela, la planche va être en quelque sorte poncée en passant dans la ponceuse à bande Wintersteiger. L'équivalent du "papier de verre" s'appelle la bande, elle existe en différents grains, on finira par le plus fin.
Troisième étape : la structure. La semelle du snowboard (et du ski) ressemble au "grillage" du pneu de voiture qui chasse l'eau. Pour que l'adhérence soit minimale entre le surf et la neige, il ne doit y avoir ni trop d'eau, ni pas assez. Ce grillage gravé sur la semelle va répartir l'eau sous la semelle pour améliorer la glisse. C'est là que le secret intervient!!! Les structures sont propres à chaque atelier, ce sont elles qui feront gagner des centièmes de seconde lors des courses!! Il existe des structures pour neiges humides, pour neiges dures, des structures polyvalentes... Je n'en saurai pas plus!
Ski-clinic Cluses est le seul atelier en Europe à travailler avec cette machine exceptionnelle (pierre pour les skis) :
Une fois la structure terminée, on passe à l'affutage avec une autre machine. Elle permet d'obtenir des angles latéraux de 86 à 90 degrés et un angle de déversion de -0,5 à -2 degrés. On aiguise les carres pour que l'accroche soit meilleure sur la neige.
Stéphane procèdera enfin au fartage.
Et bien, quel travail de professionnel ! J'ai hâte d'essayer ma planche!!
SKI CLINIC - 675, route de la Pointe de Cupoire Z.I des Grands prés 74300 Cluses - France
Téléphone : +33 (0)4 50 98 00 36
Cette année, je fais les choses correctement et j'offre un petit lifting à mon snow! En fin de saison, une réparation et un entretien des planches de surf est idéal pour le retrouver comme neuf à la saison suivante!
Direction l'hôpital du snow, euh... Ski-clinic pardon (un peu de pub au passage pour l'atelier de Cluses qui va prendre les choses en main). C'est un atelier de réparation renommé pour la qualité de son travail et la précision de ses machines. Il travaille pour de nombreux professionnels.
Petit tour dans l'atelier avec Stéphane pour comprendre à quelle sauce ma planche va être mangée!
Au programme : structure, affûtage et fartage du snow.
Les machines utilisées sont de la marque Wintersteiger (spécialiste de l'entretien ski et snowboard). Il faut tout d'abord enlever les fixations de snow, la planche va passer dans plusieurs machines.
La première étape consiste à reboucher les trous de la semelle, c'est le surmoulage. Deuxièmement, il faut remettre le surf "à plat" et enlever l'ancien fartage. Pour cela, la planche va être en quelque sorte poncée en passant dans la ponceuse à bande Wintersteiger. L'équivalent du "papier de verre" s'appelle la bande, elle existe en différents grains, on finira par le plus fin.
La bande Wintersteiger
Troisième étape : la structure. La semelle du snowboard (et du ski) ressemble au "grillage" du pneu de voiture qui chasse l'eau. Pour que l'adhérence soit minimale entre le surf et la neige, il ne doit y avoir ni trop d'eau, ni pas assez. Ce grillage gravé sur la semelle va répartir l'eau sous la semelle pour améliorer la glisse. C'est là que le secret intervient!!! Les structures sont propres à chaque atelier, ce sont elles qui feront gagner des centièmes de seconde lors des courses!! Il existe des structures pour neiges humides, pour neiges dures, des structures polyvalentes... Je n'en saurai pas plus!
La pierre Wintersteiger pour les snow
Exemples de structures de semelle par Wintersteiger
Ski-clinic Cluses est le seul atelier en Europe à travailler avec cette machine exceptionnelle (pierre pour les skis) :
La pierre Wintersteiger pour les skis
Une fois la structure terminée, on passe à l'affutage avec une autre machine. Elle permet d'obtenir des angles latéraux de 86 à 90 degrés et un angle de déversion de -0,5 à -2 degrés. On aiguise les carres pour que l'accroche soit meilleure sur la neige.
L'affûteuse Wintersteiger
Stéphane procèdera enfin au fartage.
Et bien, quel travail de professionnel ! J'ai hâte d'essayer ma planche!!
L'atelier ski-clinic à Cluses 74
SKI CLINIC - 675, route de la Pointe de Cupoire Z.I des Grands prés 74300 Cluses - France
Téléphone : +33 (0)4 50 98 00 36
Réparation des planches de snow| Entretien professionnel des skis et surfs des neiges| Entretien du snowboard après la saison| Atelier de réparation ski et snow Haute Savoie| Atelier pour entretenir skis et snow boards avec machines Wintersteiger| Photo pierre Wintersteiger| Photo affûteuse de carres| Image bande à poncer pour snow board| Photo matériel pour entretenir surfs et skis| Fartage affutage et structure de snow ou de ski
Faut-il une planche de snowboard souple ou rigide ?
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Faut-il une planche de snowboard souple ou rigide ? Cet article est le quatrième d'une série visant à vous guider dans l'achat de votre planche de snowboard.
Après avoir déterminé le style de votre planche, sa longueur et sa largeur, il vous reste à déterminer la souplesse.
Pour les débutants et les freestylers, il vaut mieux prendre une planche souple. En effet plus la board de snow est souple en torsion et plus celle-ci est facile à contrôler. Plus un snowboard est souple, plus il est tolérant, maniable, avec un déclenchement facile.
Pour les freeriders de niveau moyen ou expérimentés qui vont plutôt vite, il vaut mieux éviter de prendre une planche souple car celle ci deviendra très vite incontrolable à vive allure. Une planche rigide en torsion sera plus précise et plus stable dans les courbes à grande vitesse.
Les planches de snow-board rigides (ou raides) sont donc conseillées:
- aux riders qui vont vite
- aux riders expérimentés
- aux riders qui sont "lourds", je parle du poids bien sur !!
La planche de snow se déforme sous les différentes pressions exercées par le rideur. Le snowboardeur effectue des pressions longitudinales et des pressions latérales sur sa board.
Le flex, c'est la capacité d'une planche à se déformer longitudinalement
La torsion, c'est la capacité d'une planche à se déformer latéralement
Pour connaître la souplesse de votre planche, appuyez au milieu de celle-ci.
Pour un débutant en snowboard est il préférable d'avoir une planche souple ou rigide ?| Les freestylers utilisent ils en snowboard des planches souples ou rigides ?| Le flex c'est la capacité d'une planche de snowboard à se déformer longitudinalement| La torsion c'est la capacité d'une planche à se déformer latéralement| La planche de snow de déforme sous les différentes pressions exercées par le rideur| Le snowboardeur effectue des pressions longitudinales et des pressions latérales sur sa board| Les freeriders confirmés utilisent des planches de snowbords rigides en flexion et en torsion| Les planches de snow raides sont recommandées aux riders expérimentés
Comment choisir la longueur de son snowboard ?
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Comment choisir la longueur de son snowboard ? Cet article est le second d'une série dédiée au choix de sa planche de snowboard
Après avoir déterminé le type de snowboard qui vous convient le mieux en fonction de votre type de glisse, il vous reste à déterminer la taille de votre board.
Voici la technique que m'a donnée le vendeur pour déterminer la longueur d'une board en fonction du style, du poids et du sexe .
Il m'a expliquée qu'un snowboard a une longueur moyenne d'environ 160 centimètres et qu'à cette taille il retirait ou ajoutait des centimètres en fonction des critères ci dessous :
1) Il faut ajouter ou déduire des centimètres en fonction du style de glisse :
Pour la pratique du snowboard alpin (ou snowboard de piste):
- Pour faire des petits virages : il faut retirer jusqu'à 5 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 160 centimètres et 155 centimètres
- Pour faire de grands virages: il faut ajouter entre 5 centimètres et 10 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 165 centimètres et 170 centimètres
Pour la pratique du snowboard en FreeStyle:
Il faut enlever entre 5 et 10 centimètres, soit une planche freeStyle d'une longueur comprise entre 155 et 140 centimètres
En FreeStyle, une planche ne doit pas dépasser le menton, elle doit plutôt arriver au milieu du cou
Pour la pratique du snowboard en Freeride:
Il faut enlever jusqu'à 5 centimètres, soit des planches de freeride comprises entre 160 et 155 centimètres
Pour les snowboardeurs qui débutent : une planche trop longue et mieux qu'une planche trop courte
Pour la pratique du surf dans la poudreuse (swallow board):
Il faut ajouter jusqu'à 5 centimètres. Soit une planche de swallow comprise entre 160 et 165 centimètres. Pour surfer en poudre il vaut mieux un snowboard plus long
2) Il faut ajouter ou enlever des centimètres en fonction du poids du snowboardeur
Après avoir déterminer l'étape 1 en fonction de votre style de glisse, il faut également tenir compte dans votre calcul du poids du surfeur.
Les rideurs dont le poids est compris entre 70 et 90 kilos n'auront pas besoin de réduire ou d'augmenter la taille de leur planche
Les rideurs dont le poids est supérieur à 90 kilos rajouteront 5 centimètres tous les 10 kilos en plus
Les rideurs dont le poids est inférieur à 70 kilos enlèveront 5 centimètres tous les 10 kilos en moins
3) Une fois que vous avez calculé l'étape 1 et 2, les filles pourront enlever jusqu'à 5 centimètres à la taille de leur planche issue des calculs de l'étapes 1 et 2
Donc, moi qui suis une fille, free rideuse et qui pèse 52 kilos, j'ai pris une planche de 146 centimètres de long:
160 centimètres - (valeur comprise en 0 et 5 centimètres car free ride) - (valeur comprise entre 0 et 5 centimètres car je suis une fille) - 2X5 par rapport à mon poids = une planche de snowboard de fille freerideuse comprise entre 150 centimètres maximum et 140 centimètres minimum.
J'ai opté pour une planche de freeride de 146 centimètres .
Conseil snowboard: sauf pour les adeptes de la poudre, il vaut mieux opter pour une planche plutôt petite car votre board sera plus légère, plus facile à diriger, et moins lourde à porter.
Quelle longueur de snowboard choisir ?| Conseils pour choisir la bonne taille de sa planche pour le snow| La longueur d'un snow-board dépend de son style de glisse de son poids et de son sexe| Quelle formule utiliser pour connaître la taille optimale de sa board de snow ?| Comment choisir la longueur d'un snow freeride freestyle alpin ?| Comment déterminer la taille d'une planche de snow pour une fille ?| Quelle mesure pour une snowboard de femme ?| Longueur minimale et maximale d'une planche de snow pour rider| Caractéristiques d'une planche de rideur free style et free ride| Planche de snowboard pour free rideuse
Comment choisir la largeur de son snowboard ?
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Comment choisir la largeur de son snowboard ? Cet article est le troisième d'une série dédiée à la sélection de sa board de snow
Après avoir déterminé le style de planche qui vous convient le mieux (free ride, free style, alpin ou poudre) et après avoir déterminé la longueur de votre planche, il faut maintenant déterminer la largeur de votre board
Plus un surf est étroit et plus il est sensible à la moindre pression de vos pieds et de vos talons. Les fautes de carre sur des surf étroits arrivent très vite à grande vitesse.
Afin d'éviter que vos pieds ne frottent sur la piste lors de vos virages, il est impératif de choisir des chaussures (boots) et des fixations qui ne dépassent pas les bords de votre planche de snow.
Donc plus vous avez de grands pieds et plus vous avez besoin d'une planche large.
Quelle largeur pour son snowboard ?| Taille des boots de snow board par rapport à la planche de snow board| Eviter d'avoir les boots de snowboard qui frottent lors de virages| Un surf des neiges étroit est très à la pression des pieds| Les fautes de carres sur des snowbords arrivent souvent à très grande vitesse| Achat snowboard| Chaussure snow| Fixation surf des neiges| Acheter planche à neige| Conseils snow board
Vidéo du pliage de la voile du parapente bi-place après le vol au dessus de Flaine
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Explications techniques données par Laurent Broisin sur la méthode de pliage rapide de la voile du parapente pour la remettre dans le sac pour le prochain vol.
Si j'ai bien tout compris : pliage en accordéon des deux moitiés de la voile puis pliage en deux et pliage à la taille du sac en incluant la sellette. Pas très technique tout ça mais Moana me corrigera peut-être ( cf ses débuts en parapente dans la catégorie Vol en parapente de mon blog).
Si vous voulez mieux comprendre comment plier une voile de parapente regardez plutôt cette vidéo :
Laurent Broisin tel : 06.60.08.81.79 mail : Broisinl@hotmail.com moniteur diplômé d'état
Vidéo du pliage de la voile du parapente| Comment plier une voile de parapente| Méthode de pliage rapide d'une voile de parapente| Apprendre à plier une voile de parapente| Leçon de pliage de voile de parapente en vidéo| Vidéo pour apprendre le pliage du parapente| Technique rapide de pliage de parapente| Comment ranger la voile du parapente| Plier l'aile du parapente| Pliage de l'aile du parapente en vidéo
Remise à neuf d'un snowboard grâce à la technologie Wintersteiger
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Petit détour par les Gets aujourd'hui parce que Mac B a repéré LA machine Wintersteiger qui remet les planches de snow à neuf (carres et structure). Rendez-vous chez Twinner Berthet, route du front de neige aux Gets.
L'entretien de la board commence par un ponçage pour enlever l'ancien fartage et pour voir si la planche est bien à plat. Puis c'est le rebouchage des trous et accros au pistolet à nalten (la substance qui va remplir les trous).
C'est ensuite le moment de faire passer la board dans l'automate. Il s'agit de la Tunejet SD de Wintersteiger. La machine va remettre la planche à plat, affuter les carres et refaire la structure de la semelle. L'idéal est d'enlever les fixations parce que la machine utilise de l'eau mais ce n'est pas obligatoire. Le skiman place la board, à plat et semelle vers le haut, sur le côté de la machine et l'automate fait le reste selon les réglages définis. Cette machine exceptionnelle remplace l'affûteuse et la pierre.
Le robot va procéder à la remise à plat, à l'affûtage des carres et à la réfection de la structure de la semelle selon les données entrées par le skiman. Il choisit l'angle d'affûtage (j'ai l'habitude des 89° et 1° de déversion) et le dessin de la structure. Selon le dessin choisi, la glisse est plus adaptée sur neige froide, neige humide etc... Avec les conseils du spécialiste, je choisis les "vagues" qui évacuent bien l'eau. Ma board n'est pas tellement déformée, elle n'aura pas besoin de beaucoup de passages pour la remettre à plat. Je vous laisse apprécier le travail sur la vidéo !
Reste ensuite l'opération de fartage. Le fart est imbibé sur un rouleau et il n'y a plus qu'à faire passer la semelle de la board dessus. Mon snow est comme neuf ! Cet entretien est conseillé au moins une fois par an en fin de saison ou davantage si on a une utilisation fréquente de son matériel. Notez que cette machine sert également à l'entretien des paires de skis.
L'entretien de la board commence par un ponçage pour enlever l'ancien fartage et pour voir si la planche est bien à plat. Puis c'est le rebouchage des trous et accros au pistolet à nalten (la substance qui va remplir les trous).
Le skiman commence par réparer les trous avec du nalten
C'est ensuite le moment de faire passer la board dans l'automate. Il s'agit de la Tunejet SD de Wintersteiger. La machine va remettre la planche à plat, affuter les carres et refaire la structure de la semelle. L'idéal est d'enlever les fixations parce que la machine utilise de l'eau mais ce n'est pas obligatoire. Le skiman place la board, à plat et semelle vers le haut, sur le côté de la machine et l'automate fait le reste selon les réglages définis. Cette machine exceptionnelle remplace l'affûteuse et la pierre.
La grosse machine verte est la Tunejet SD Wintersteiger
Le surf est prêt pour passer entre les mains expertes du robot
Le robot va procéder à la remise à plat, à l'affûtage des carres et à la réfection de la structure de la semelle selon les données entrées par le skiman. Il choisit l'angle d'affûtage (j'ai l'habitude des 89° et 1° de déversion) et le dessin de la structure. Selon le dessin choisi, la glisse est plus adaptée sur neige froide, neige humide etc... Avec les conseils du spécialiste, je choisis les "vagues" qui évacuent bien l'eau. Ma board n'est pas tellement déformée, elle n'aura pas besoin de beaucoup de passages pour la remettre à plat. Je vous laisse apprécier le travail sur la vidéo !
Choix de la structure sur le programmateur de la Tunejet
Vidéo de l'entretien de la board par la Tunejet SD Wintersteiger
Reste ensuite l'opération de fartage. Le fart est imbibé sur un rouleau et il n'y a plus qu'à faire passer la semelle de la board dessus. Mon snow est comme neuf ! Cet entretien est conseillé au moins une fois par an en fin de saison ou davantage si on a une utilisation fréquente de son matériel. Notez que cette machine sert également à l'entretien des paires de skis.
Le fartage avec la farteuse Wintersteiger
Remettre en état une planche de snowboard| Magasin Twinner aux Gets| Machine pour réparer les skis| Pistolet nalten pour réparation ski snow| Machines Wintersteiger Tunejet SD snow ski| Robot pour refaire la semelle planche de snow| Faire refaire la structure de ma board de snow| Vidéo automate Winter Steiger en action sur planche de snow board| Farteuse ski Winter| Entretien matériel de ski aux Gets
Débuter en wake kite: passer du kite surf au wake kite...
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Notre amie Tita se lance dans le wake kite !
Bon, d'accord c'est déjà une championne de planche à voile et elle maîtrise le kite surf!!! Ca aide un peu!
Tita utilise ce jour là sa planche de kite surf , à certains moments elle est obligée de serrer bien fort ses orteils pour ne pas déchausser!! Bien que cela lui semble plus physique au niveau des bras, elle s'amuse dès sa première sortie à tenter quelques sauts et nous épate!!!
Sautera? Sautera pas? Bien sûr qu'elle saute!!! Passer du kitesurf au wakekite c'est sympa!
Un peu en crabe mais c'est pour tenir sa planche! Promis la prochaine fois,Tita emmènera son wake board!!
Tita, tu es prête? D'ici peu, une vidéo de wake kite pour montrer à tous comment tu as débuté en wake kite!
Les Sites de l'Annuaire
- Loisirs nautiques en Bretagne Sud
Au gré du vent est une base de loisirs pour les activités nautiques (Canoë, kayak de mer, croisière en voilier avec skipper, planche à voile, bateau à moteur avec ou sans permis, location de voilier) mais aussi terrestres avec la location de vélos...
Le Golfe du Morbihan est l'endroit idéal pour profiter de la mer et des côtes bretonnes, entre amis, dans le cadre d'un week-end d'intégration (étudiants, entreprises), d'un séminaire ou tout simplement d'une journée de détente.
Locations ou sorties organisées et encadrées par des moniteurs diplômés, en mer ou en rivière, sur un plusieurs jours.
Venez découvrir le sud de la Bretagne en kayak de mer ou à la voile (Guérande, Vilaine, Presqu'ile de Rhuys, Belle Ile, Ile d'Yeu...)
Pour les groupes, formules à la carte : randonnée pédestre ou cycliste, challenge nautique, course d’orientation, chasse au Trésor…
Sur le site également : vente de matériel neuf et d'occasion (vélos, kayaks de mer, planche à voile, combinaisons...)
Au gré du vent
Port de plaisance
56130 Camoël
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Catégorie > Sports Nautique > Canoë-kayakMots clés : Location kayak Bretagne | Croisière voilier Bretagne | Loisirs nautiques Bretagne | Location bateau à moteur sans permis Bretagne | Loisirs groupes dans le golfe du Morbihan | Stages de kayak de mer 56 | Location voilier Camoel Bretagne | Location vélo presqu'ile de Guérande | Kayak Golfe Morbihan | Vente Canoë Kayak Bretagne
(http://www.augreduvent.fr) - Club nautique Cardinale Sud Nevez 29
Le centre nautique de Nevez propose des :
-Cours de dériveur
-Cours de planche à voile
-Cours de kayak de mer
-Stages de voile (dériveur, catamaran, planche à voile, habitable)
-Classes de mer (découverte du monde de la mer)
-Formations au permis bateau côtier
Ecole française de voile et point kayak mer, Cardinale Sud vous propose des stages et des locations en Finistère sud sur les plages de Port Manec'h (commune de Nevez) et de Kersidan (commune de Trégunc).
Ecole agréée pour le permis bateau, vous pourrez passer le permis côtier en toute simplicité.
L'école est ouverte toute l'année: 02 98 06 71 98
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Catégorie > Sports Nautique > Ecole de voile > Ecole de voile en Bretagne > Centre nautique dans le Finistère 29Mots clés : Stage de voile Finistère | Leçons Dériveur Finstère sud | Cours Kayak de mer Bretagne | Stage Optimist Nevez | Permis bateau Nevez 29 | Enseignement Planche à voile Port Manech | Location bateau Nevez | Classe de mer Finistère | Stage Catamaran Pont Aven | Club nautique Port Manec'h
(http://www.cardinalesud.com) - Cours et stages de voile sur le lac de Paladru
Mettez les voiles dans un cadre naturel aussi riche que préservé, le Lac de Paladru en Isère!
Promenade en famille, initiation ou perfectionnement sur dériveur, cata ou planche à voile, navigation libre pour se détendre ou s'éclater? Découvrez toutes ces formules que nous vous proposons!
Sous forme de stage de voile pendant les vacances scolaires de juillet et août ou en hors saison pour les classes découverte, les clubs sportifs, les comités d'entreprises ou les stages handisport, la base nautique de Charavines accueille les individuels comme les groupes avec hébergement possible.
Enseignement de voile adapté à tous les âges et tous les niveaux à partir de 8 ans :
-stages d'optimist
-cours de dériveurs (pico, 420, Déclic, Topper, X4)
-stage de catamaran
-cours de navigation d'habitable ou location
-stage de Minji adapté aux personnes handicapées
-stage de planche à voile sur le lac (à partir de 40kg)
-stage de modélisme pour les régates de voiliers radiocommandés
L'hébergement des groupes se fait à côté du centre nautique, il permet d'accueillir 40 personnes (9 chambres) et est accessible aux personnes à mobilité réduite.
Possibilité d'allier un stage de voile à un stage d'archéologie grâce au site archéologique sur place.
L'école de voile Sports Plein Air Charavines se situe à Charavines (38) à 30 minutes de Grenoble et 45 minutes de Lyon.
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Catégorie > Sports Nautique > Ecole de voile > Ecole de voile en IsèreMots clés : Formation voile Lac de Paladru | Stage de planche à voile proche Lyon | Stage Windsurf Isère | Stage de voile proche Grenoble | Cours de voile Lac de Paladru | Activités Lac de paladru | Ecole de voile à Charavines | Cours de dériveur Près de Grenoble | Stage de catamaran sur lac | Croisière voilier Lac de Paladru
(http://www.spac-voile.org) - Club de voile de Dieppe
Le Cercle de la voile de Dieppe (Normandie) est un école de voile tous supports, spécialisée dans la régate et la croisière sur habitable.
L'école fonctionne toute l'année avec des moniteurs professionnels permanents qui propose de nombreuses formules attractives pour naviguer en mer :
* sorties découverte en voilier : les manœuvres et le vent
* stage de voile côtière : navigation le long des côtes normandes
* stage de 2 jours de manœuvres (réduction de voilure, manœuvres portuaires, virements) et navigation côtière
* stage chef de bord (manœuvres, navigation, maintenance, sécurité, direction d'équipage)
stage régate (tactique et stratégie de course, manœuvres de poste...)
* cours de voile théoriques (météo, navigation, régate)
* initiation à la voile pour les scolaires sur optimist
* apprentissage du voilier pour les scolaires (UNSS)
* séances prise en main d'un voilier (après un nouvel achat ou une longue période à terre)
* cours collectifs depuis la plage : catamarans, dériveurs, planche à voile, kayak
* croisière de 5 jours en voilier (transmanche)
* entrainements aux régates et match racing
* école de pêche pour les 12-16 ans
Cercle de la voile de Dieppe : QUAI DU CARENAGE - 76200 DIEPPE
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Catégorie > Sports Nautique > VoileMots clés : Stage de voile en Normandie | Régate en voilier Normandie | Cours de voile habitable | Stage de planche à voile Dieppe | Stage optimist 76 | Stage catamarans Normandie | Croisiere voilier transmanche | Cours de régate voilier | Croisière sur habitable Côtes normandes | Initiation à la voile pour les scolaires
(http://cvdieppe.org) - L'école de voile de Fouesnant dans le Finistère
Le centre nautique de Fouesnant Cornouaille.
La Base principale de l'école de voile est ouverte toute l'année.
Le centre nautique est une association Loi 1901.
Cette association de voile est labellisée par la FFV. Elle a reçu 4 labels de la Fédération Française de Voile :
* École Française de Voile
* Voile Compétition
* Voile Loisir
* Point Plage
La flotte de bateau de l'école de voile est composée de :
* Catamarans
* Kayaks
* Trimarans
* Planches à voile
* Dériveurs
Le centre nautique propose plusieurs formules :
* Stages
* Mini stages
* Forfaits
* Locations
* Cours particuliers
Le centre de voile accueille les individuels, les groupes, les enfants dès l'age de 4 ans, les adultes, les adolescents, les scolaires.
Adresse de l'école de voile de Fouesnant Cornouaille : 1 chemin de Kersentic, Cap Coz, 29170 FOUESNANT, France
Tél et fax de l'école de voile: 02.98.56.01.05 et Fax 02.98.56.65.54
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Catégorie > Sports Nautique > Ecole de voile > Ecole de voile en Bretagne > Centre nautique dans le Finistère 29Mots clés : Centre nautique FFV au CapCoz | École Française de Voile Fouesnant | Point Plage en Bretagne | Stage de trimaran en Bretagne | Stages de dériveur dans le Finistère | Location de trimarans en Finistere | Louer un catamaran au Cap Coz | Cours particulier de planche à voile | Location de planche à voile à Fouesnant | Location de kayak en Bretagne
(http://asso.ffv.fr/cn-fouesnant/) - Matériel de Kitesurf Takoon
Takoon est une marque française de kitesurf. La marque Takoon a été crée par le français Bruno Legaignoux.
Takoon fabrique du matériel pour la pratique du kitesurf:
* Voile de Kitesurf Takoon
* Planche de Kitesurf Takoon
* Barre de kite
* Harnais dorsal
* Harnais sous cutal
* Pads de kite
* Footstraps
* Poignée centrale de grab
* Ailerons
* Leash de planche
* casque
* Pompe Tk
* Gilet de protection
* Leash de sécurité pour kite
* Sac de voyage avec des roulettes
* Housse de voyage sac à dos
* Sac à dos
* Board bag sac à dos
Bruno Legaignoux est également la personne qui a inventé les ailes de kite à boudins gonflables (ailes à boudins)
Takoon - 95 rue le Rajol - 34130 Maugio - France
Téléphone : 04 67 99 01 84
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Catégorie > Sports Nautique > KitesurfMots clés : Accessoire Kite surf | Acheter voile de Kite-surf Takoon | Planche de Kite Takoon | Barre de Kite surf | Harnais dorsal de Kite | Pads de Kitesurfing | Footstraps pour kite surfing | Poignée centrale de grab | Ailerons de Kitesurf | Leash de planche de kite-surf
(http://www.takoon.com/) - Réserver un hôtel, un camping, une location en Bretagne
Bretagne-réservation est un site qui permet d'obtenir en temps réel les disponibilités d'hébergement en hôtel, en camping, en location, en chambres d'hôtes en Bretagne et d'effectuer une réservation pour les vacances ou un week-end.
Idéal pour la préparation des vacances, séjours ou week end en Bretagne.
Disponibilité des stages de sports nautiques : kayak de mer, catamaran, dériveur, planche à voile, char à voile, kite surf en Bretagne.
Proposition et disponibilités des activités sur place : escapades gourmandes, thalassothérapie, sites historiques et tourisme en Bretagne (Finistère, Morbihan, Côtes d'Armor, Ille et vilaine).
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Catégorie > Tourisme et Découverte > Bretagne > Hébergement en Bretagne > Centrale de réservation en BretagneMots clés : Réservation Bretagne | Hotel Bretagne | Camping Bretagne | Location Bretagne | Tourisme en Bretagne | Camping Morbihan | Kite Surf Finistere | Chambres d'hôtes Côtes d'Armor | Village vacances Ille et vilaine | Hébergement week end Bretagne
(http://www.bretagne-reservation.com/) - Ecole de voile et de croisière au Havre
A propos de TML Voile (Trans Mer Le Havre) :
- Association loi de 1901
- Ecole de voile et de croisière basée au Havre (le Havre est à 2 heures de Paris)
- L'objectif de cette asso : permettre au plus grand nombre de naviguer et d’acquérir une solide culture maritime
- L’encadrement de l'école de voile est fait par des moniteurs de voile expérimentés et diplômés
- Flotte composée de bateaux de plaisance de 10-12 mètres
- Stage de voile
- Navigation côtière et hauturière
Les destinations proposées par TML voile:
- Le Havre Manche à 2 heures de Paris (départ en train depuis la gare St Lazare)
- Vers les ports de baie de Seine en Normandie : Honfleur, Deauville, Ouistreham, Fécamp, St Vaast La Hougue
- les îles anglo-normandes : Guernesey, Jersey, Aurigny, Sark, Chausey
- Bretagne nord
- Angleterre, Cowes, Cornouailles, île de Wight, le Solent
- les îles Scilly, Irlande, Hollande, Danemark
Contact : 02.35.41.14.49
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Catégorie > Sports Nautique > Ecole de voile > Ecole de voile en Haute NormandieMots clés : Stage de voile Seine Maritime 76 | Ecole de croisière en Normandie | Croisière voile | Stage de navigation | Croisière hauturière | Croisière Iles anglo normandes | Croisière en bateau Guernesey Jersey | Croisière plaisance vers l'Angleterre | Croisière nautique les îles Scilly | Croisière bateau vers l'Irlande
(http://www.tmlvoile.com/) - Innovation speedriding
Rspeedconcept est la première marque 100% speedriding. Découvrez sur le site les évènements speedriding (Concours Audi Talents awards 2008, Démonstration speedriding évènement à Tignes)
Rspeedriding conçoit du matériel de speedriding :
-voile Basik pour les débutants (13 m2)
-voile Kobra pour niveau intermédiaire en speed-riding (11,5 m2)
-voile Interceptor pour speed riders expérimentés (10 m2)
-voile Prédator pour la compétition de speedriding (8,5 m2)
Les pilotes de speedriding Mendo Veljanovski et Franky Saint Amaux ont bien l'intention se s'illustrer et de gagner les compétitions de speedriding à venir !
Photos et vidéos de speedriding sur Rspeedconcept !
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Catégorie > Sports d'hiver > Speed ridingMots clés : Concepteur de voile speedriding | Vidéo speedriding | Fabricant voile speedriding | Photos speedriding | Airspeedconcept | Skigliding | Speedriding Tignes | Compétition speed-riding | Aile de speedriding | Evènements speed-riding
(http://www.rspeedconcept.com) - SkySki, Ski nautique sur hydrofoil
La société Com-Tech Marine est le fabricant de la chaise fixée sur un foil (dérive ou étrave) : le SkySki ou air chair
La société propose :
* foils pour surf
* foils pour planche à voile
* foils pour chaises (air-chair)
Adresse : Comp-Tech Marine / Sky Ski
1651 Zachi Way
Redding, CA. 96003
Téléphone de Skyski aux USA : (530) 244-6837
Fax: (530) 241-5487
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Catégorie > Sports Nautique > Sky SkiMots clés : Sport nautique sur étrave | Matériel pour sports nautiques | Foil fixé sur planche de surf | Hydrofoil sur planche à voile | Wakeboard posé sur une lame en acier | Chaise attachée sur une dérive | Acheter du matériel skyski | Vente de skyski nautique | Achat skyski pour bateau | Equipement pour ski nautique
(http://www.skyski.com/)