Sports et Santé : le Blog de Véro

Correspondance taille US et taille française pour combinaison O'neil


Choisir une combinaison pour les sports nautiques

Une combinaison permet d'isoler le corps de la température de l'eau dans laquelle s'effectue le sport nautique.

Le premier critère de choix pour l'achat d'une combinaison est son épaisseur. L'épaisseur de la combi se choisit en fonction de la température de l'eau dans laquelle le sport nautique va être réalisé. Voici les références que l'on trouve classiquement (à 2 degrés près), il faut cependant tenir compte des sensibilités personnelles de chacun au froid. Personnellement, la température de l'eau en Bretagne est actuellement comprise entre 16 et 20° et j'utilise une combi 5/3 avec un lycra et je suis bien, ni trop chaud, ni trop froid.

Choix de l'épaisseur d'une combinaison en fonction de la température de l'eau :
eau >18° lycra ==> shorty 2mm
eau entre 15 et 20° ==> lycra et shorty ou combi 3/2 mm
eau entre 10 et 15° ==> lycra et combi intégrale 4/3 mm
eau entre 5 et 10° ==> lycra et combi intégrale 5/3 mm

Lors de l'essayage, la combinaison doit épouser le plus possible le corps sans trop le comprimer ni limiter les mouvements. Elle ne doit en aucun cas être flottante.

J'ai choisi sur les conseils du vendeur, une combinaison intégrale d'épaisseur 5/3mm (5mm sur le corps et 3 sur les manches) adaptée à la température de l'eau en Bretagne. Après essayage j'ai opté pour la taille 8. Il s'agit du modèle épic de chez O'Neil

Photo de combinaison intégrale sports nautiques


Grille de correspondance des tailles O'Neil néoprène femme :

taille US 6 : taille comprise entre 165 et 170 cm, poids entre 48 et 57 kg, tour de poitrine 80 à 85 cm
taille US 8 : taille comprise entre 168 et 173 cm, poids entre 50 et 59 kg, tour de poitrine 83 à 88 cm
taille US 12 : taille comprise entre 173 et 178 cm, poids entre 59 et 68 kg, tour de poitrine 90 à 95 cm
taille US 14 : taille comprise entre 175 et 180 cm, poids entre 64 et 73 kg, tour de poitrine 94 à 99 cm

Composition de la combinaison :
Manches, arrière des genoux : 87% nylon, 13% spandex
Autres parties : 100% nylon

Photo combi intégrale mer


Le port d'un lycra sous la combi permet de garder davantage de chaleur et évite également les frottements avec la combinaison.
Une combinaison est régulièrement portée par tous les amateurs de planche à voile, ski nautique, wake-board, kite-surf, fun board en eau froide.

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Réparation d'une combinaison en néoprène

Le latex liquide est adapté pour les réparations sur les combinaisons en néoprène lorsque la déchirure est de taille raisonnable. Un petit trou ou un accroc peut tout à fait être bouché avec ce caoutchouc liquide. Il s'applique sur une combinaison propre et sèche, la réparation se fait bien à plat. Il faut ensuite laisser sécher toujours à plat 24h et en lieu sec.

Pour réparer une couture déchirée, il faudra la recoudre puis appliquer le latex liquide.
La technique n'est pas adaptée pour les gros trous, il faudra utiliser dans ce cas une rustine et de la colle néoprène.

Photo de latex liquide
Application de latex liquide sur l'accroc de la combinaison


Photo de réparation combi néoprène
Résultat de la réparation sur une couture


Photo de combinaison réparée
La réparation après séchage

Test protection de ski : la dorsale intégrée Core vest de Dainese

Les tests de matériel du Mondial du free-ski sont aussi l'occasion pour moi d'essayer une protection dorsale de chez Dainese. Il s'agit d'une protection intégrée (Shield Air 7) dans une veste (gilet sans manche). NB : Il existe aussi des dorsales isolées (ou additionnelles) : la coque protectrice se porte grâce à des sangles de fixation.

Image protection dorsale ski
La Core vest de Dainese


La protection dorsale est composées de 7 plaques articulées, en polypropylène, qui doivent couvrir la hauteur de la colonne vertébrale sans monter trop haut sur les cervicales. Le choix de la taille est primordial lors de l'achat d'une protection dorsale. Il faut non seulement tenir compte de la hauteur de la personne mais surtout de la hauteur taille/épaules et se fier aux normes du fabricant (un tableau de compatibilité des modèles en fonction de cette hauteur taille/épaules est toujours fourni avec la notice explicative de la protection). Quoiqu'il en soit aujourd'hui, le stand étant dévasté, ma taille n'est plus disponible et je teste une protection un peu trop grande (en fait c'est la taille du gilet qui n'est pas adaptée). Après plusieurs essais, je la porterai par dessus mon blouson de ski.

Photo de protection dorsale Dainese
La protection dorsale en position pour rider


Je suis vraiment surprise du confort ! Je n'ai aucune impression de rigidité. La dorsale ne gêne pas les mouvements. La dorsale est bien ventilée (conception alvéolaire qui facilite la circulation de l’air), tous les tissus utilisés sont respirant. Il faut cependant tenir compte de cette couche supplémentaire lors de l'habillement pour ne pas avoir trop chaud. Ce gilet peut aussi constituer la couche vestimentaire externe grâce à ses propriétés hydrofuges et coupe-vent. Le gilet est en tissu coupe-vent Airshield.

La dorsale est maintenue en place par le gilet (et/ou des bretelles détachables) et par la ceinture ventrale à velcro qui plaque bien la protection contre la colonne.

Intérieur de la Core vest protectrice Dainese
L'intérieur de la veste et la ceinture ventrale

La trousse de secours en mer


La trousse de secours est obligatoire pour les bateaux qui naviguent au delà des 6 milles d'un abri.

La trousse de secours fait partie du matériel d'armement et de sécurité hauturière d'un navire.

Composition de la trousse de secours obligatoire pour les navires navigant à plus de six milles d'un abri:
  • 1 rouleau de 4 mètres de bande de crêpe (bande crêpe d'une largeur de 10 centimètres)

  • 1 boîte de pansements adhésifs en 3 tailles

  • 1 rouleau de 4 mètres de bande auto adhésive (bande auto-adhésive d'une largeur de dix centimètres)

  • 1 coussin hémostatique

  • 1 paquet de 5 compresses de gaze stériles (la taille des compresses de gazes stérile est moyenne)

  • Chlorhexidine en solution aqueuse unidose 0,05 %

  • 4 paires de gants d’examen non stériles, en tailles Moyenne et Large (taille des gants L et M)


  • Tout complément de la trousse de secours est laissé à l’initiative du chef de bord.
Photo trousse de secours pour le bateau
Trousse de secours étanche pour la navigation

Le fonctionnement du caisson hyperbare pour soigner le mal aigu des montagnes

Mode d'emploi et fonctionnement du caisson hyperbare :
  • Sortir le caisson de son sac et le déplier
  • Disposer la personne atteinte du mal des montagnes sur un fin matelas à l'intérieur du caisson hyperbare
  • Bien fermer toutes les fermetures

Photo d'un caisson hyperbare dégonflé
Dépliage du caisson hyperbare

  • Gonfler le caisson avec la pompe (pompe manuelle classique ici de marque Certec) jusqu'à atteindre 220 mb au manomètre

Photo du gonflage du caisson hyperbare
Gonflage du caisson hyperbare

  • Ne jamais atteindre la zone rouge du manomètre, deux soupapes de sécurité permettent de chasser l'air en cas de dépassement

Photo de manomètre de caisson hyperbare
Le manomètre du caisson

  • Le caisson est gonflé et opérationnel, laisser la personne au moins une heure à l'intérieur en lui parlant régulièrement par la fenêtre pour la rassurer.
  • Les anses jaunes permettent de fixer le caisson même dans les conditions d'alpinisme les plus extrêmes.
  • Regonfler régulièrement par 5 coups de pompe toutes les minutes.

Photo d'un caisson hyperbarre gonflé
Le caisson hyperbare gonflé

  • Pour une pression interne de 220 mb, une personne faisant un malaise à 4500 m (par exemple) se retrouve dans les mêmes conditions de pression qu'à l'altitude de 2000 m, si elle est dans le caisson hyperbare. Le tableau ci-dessous donne la correspondance entre les différentes altitudes.

Tableau de correspondance des pressions du caisson hyperbare
Tableau de correspondance entre l'altitude extérieure au caisson et
l'altitude fictive à l'intérieur du caisson pour une pression de 220 mb

  • Après une heure, dégonfler très PROGRESSIVEMENT le caisson pour éviter le mal aux oreilles et même un nouveau malaise avec risque de mort à la personne. Il faudra dégonfler le caisson en une demie heure environ.
  • Redescendre le malade immédiatement à une altitude bien inférieure et consulter un médecin.

Photo du sac du caisson hyperbarre
Le sac de rangement du caisson !


Caisson Hyperbare Certec - 69210 Sourcieux les mines - France

Casque de vélo pour femme Skyla de Giro


Je cherchais un casque de vélo, le Mondial du Vtt m'a permis de me rendre sur le stand Giro et de me faire conseiller dans le choix de celui-ci. Il me fallait un casque de vélo spécifique pour femme (forme et confort adaptés à ces dames) et il me fallait choisir la taille du casque adéquate par rapport à mon périmètre crânien! Pour ce deuxième point ce fut simple, les casques pour femmes disponibles sur le stand sont taille unique et sont réglables (comme mon casque de snow Giro).

J'opterai pour le modèle Skyla. Il est bien ventilé (20 aérations), léger (270 grammes) et confortable.

Caractéristiques techniques du casque Skyla de Giro :
  • Construction coque : In-mold
  • Maintien occipital : Acu dial TM
  • Visière : Snap-fit
  • 5 couleurs disponibles : Noir et or, Anthracite à fleurs, Blanc et rose à fleurs, Bleu métal à fleurs blanches, Blanc à fleurs bleu ciel
  • Unitaille réglable (50-57 cm de tour de tête)
Ce n'est pas un casque intégral pour le free ride ou la descente, mais c'est un casque adapté au vélo de route, au Vtc et Vtt.

Photo casque de vélo
Le casque de vélo Skyla de Giro (noir et or)

Lycra Neil Pryde thermalight 3000 lady à manches courtes

La pratique de sports nautiques en Bretagne ne se fait pas forcément en eaux chaudes et, même si j'ai une combinaison 5/3, je rajoute un lycra pour me protéger du froid!
J'ai acheté un lycra Neil pryde thermalight 3000 manches courtes.
Il a une coupe femme, il est noir, souple et chaud. Ce lycra permet une grande liberté de mouvements.

L'intérieur est en fibre polaire pour conserver la chaleur du corps, l'extérieur retient l'eau. Il peut être porté sous une combinaison ou seul pour se protéger du soleil ou du froid. Les coutures sont plates pour limiter les frottements avec la peau. Une languette permet d'attacher le lycra au lacet de serrage de son short pour éviter que le lycra ne remonte sous la combi. Cette cordelette porte le nom anglais de Boardshort connector.
Un lycra permet de garder davantage de chaleur sous une combinaison et également d'éviter les frottements avec la combi et les irritations.

Composition :
Fibres de polypropylène 95.5 % et spandex 4.5%.

Photo du lycra Neil Pryde lady
Le lycra thermalight 3000 lady Neil Pryde

Comment choisir la longueur de son snowboard ?


Comment choisir la longueur de son snowboard ? Cet article est le second d'une série dédiée au choix de sa planche de snowboard

Après avoir déterminé le type de snowboard qui vous convient le mieux en fonction de votre type de glisse, il vous reste à déterminer la taille de votre board.

Voici la technique que m'a donnée le vendeur pour déterminer la longueur d'une board en fonction du style, du poids et du sexe .

Il m'a expliquée qu'un snowboard a une longueur moyenne d'environ 160 centimètres et qu'à cette taille il retirait ou ajoutait des centimètres en fonction des critères ci dessous :

1) Il faut ajouter ou déduire des centimètres en fonction du style de glisse :
Pour la pratique du snowboard alpin (ou snowboard de piste):
- Pour faire des petits virages : il faut retirer jusqu'à 5 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 160 centimètres et 155 centimètres
- Pour faire de grands virages: il faut ajouter entre 5 centimètres et 10 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 165 centimètres et 170 centimètres


Pour la pratique du snowboard en FreeStyle:
Il faut enlever entre 5 et 10 centimètres, soit une planche freeStyle d'une longueur comprise entre 155 et 140 centimètres
En FreeStyle, une planche ne doit pas dépasser le menton, elle doit plutôt arriver au milieu du cou


Pour la pratique du snowboard en Freeride:
Il faut enlever jusqu'à 5 centimètres, soit des planches de freeride comprises entre 160 et 155 centimètres
Pour les snowboardeurs qui débutent : une planche trop longue et mieux qu'une planche trop courte


Pour la pratique du surf dans la poudreuse (swallow board):
Il faut ajouter jusqu'à 5 centimètres. Soit une planche de swallow comprise entre 160 et 165 centimètres. Pour surfer en poudre il vaut mieux un snowboard plus long


2) Il faut ajouter ou enlever des centimètres en fonction du poids du snowboardeur
Après avoir déterminer l'étape 1 en fonction de votre style de glisse, il faut également tenir compte dans votre calcul du poids du surfeur.
Les rideurs dont le poids est compris entre 70 et 90 kilos n'auront pas besoin de réduire ou d'augmenter la taille de leur planche
Les rideurs dont le poids est supérieur à 90 kilos rajouteront 5 centimètres tous les 10 kilos en plus
Les rideurs dont le poids est inférieur à 70 kilos enlèveront 5 centimètres tous les 10 kilos en moins


3) Une fois que vous avez calculé l'étape 1 et 2, les filles pourront enlever jusqu'à 5 centimètres à la taille de leur planche issue des calculs de l'étapes 1 et 2
Donc, moi qui suis une fille, free rideuse et qui pèse 52 kilos, j'ai pris une planche de 146 centimètres de long:

160 centimètres - (valeur comprise en 0 et 5 centimètres car free ride) - (valeur comprise entre 0 et 5 centimètres car je suis une fille) - 2X5 par rapport à mon poids = une planche de snowboard de fille freerideuse comprise entre 150 centimètres maximum et 140 centimètres minimum.
J'ai opté pour une planche de freeride de 146 centimètres .

hauteur de la planche de snow board


Conseil snowboard: sauf pour les adeptes de la poudre, il vaut mieux opter pour une planche plutôt petite car votre board sera plus légère, plus facile à diriger, et moins lourde à porter.

Conseil pour l'achat et le port d'un casque de vélo


Comment choisir la taille d'un casque de vélo? Le casque doit tenir sur la tête sans la sangle. Faire le test tête en bas. Il ne doit pas bouger. Il existe des casques taille unique réglables grâce à une molette et des casques non réglables de tailles différentes S (51-55cm de tour de tête) M (55-59) et L (59-63 chez Giro). Il doit non seulement couvrir le haut du crâne mais aussi l'avant, l'arrière et surtout les tempes. Il doit permettre de porter des lunettes et ne pas géner le champ de vision.

Comment porter un casque de vélo? Ni sur l'avant (ce n'est pas une casquette), ni sur l'arrière (ce n'est pas un chapeau de soleil), ni sur le côté (ce n'est pas un béret) mais tout simplement bien à l'horizontal.

Comment régler les lanières du casque de vélo? Les sangles doivent former un triangle qui se ferme juste sous l'oreille. La lanière se ferme sous le menton, sans serrer puisque le casque bien réglé doit tenir tout seul même tête en bas.

Comment choisir la couleur d'un casque de vélo? Les couleurs vives sont à privilégier pour être plus facilement vu des autres. C'est un point de sécurité supplémentaire.

Photo de fixation de casque de vélo
Le triangle des lanières doit passer juste sous l'oreille

Plante à fleurs rouges : la Gentiane pourpre

La Gentiane pourpre ou pourprée (Gentiana purpurea) appartient à la famille des Gentianacées. Elles est de taille bien plus petite que sa cousine la Gentiane jaune (30 cm de moyenne contre 1m) et est bien moins commune. Les fleurs rouge pourpre sont regroupées en glomérule et sont insérées à la base des feuilles qui sont opposées (au même niveau sur la tige).

Elle fleurit de juin à septembre dans les prairies d'altitude.

Ces photos ont été prises au bord du chemin, derrière les chalets du Lac de Gers (Samoëns).

Photo de la fleur de Gentiane pourpre
La fleur de Gentiane pourpre


Photo d'inflorescence de la Gentiane pourprée
Les fleurs de Gentianes pourprée au sommet de la plante


Image de la plante Gentiane rouge
Taille de la Gentiane rouge : 30 cm


Image de glomérule de fleurs de gentiane rouge
L'inflorescence en glomérule de la Gentiane pourprée


Photo de feuilles et fleurs de Gentiane pourpre
Feuilles et fleurs de Gentiane pourprée

Casque de snow board et de ski alpin, modèle Fuse de chez Giro


Comme vous l'avez vu sur mes photos, cette année j'ai décidé de jouer la sécurité en achetant un casque de snow board.
Je l'ai trouvé au Vieux Campeur. Il s'agit du casque de snow board et de ski alpin, modèle Fuse de chez Giro. Il est vraiment extra : léger, adapté à la taille de ma tête, confortable, réglable (si je prends la grosse tête!!)
Je l'ai acheté en taille S et en blanc et or (il existe en M et L et en noir).
Ce casque de snowboard (ou de ski) a 16 aérations réglables (vous pouvez les fermer en cas de mauvais temps), il a des protections souples et amovibles des oreilles, les protections internes sont amovibles pour le lavage. On trouve une attache à l'arrière pour passer la sangle du masque de snow-board et il pèse 429 grammes en taille M.
A l'essayage il faut vous assurer que le casque tient sur votre tête même sans attacher la sangle et en mettant la tête en bas. Pour les filles qui ont les cheveux longs, sachez que ce casque est suffisamment échancré à l'arrière pour laisser passer votre queue de cheval!

photo de casque de snowboard
Photo du casque Fuse pour la pratique du snowboard et du ski alpin de chez Giro


Voici les caractéristiques techniques du casque Fuse de chez Giro extraites du catalogue hiver 2007/2008 du Vieux Campeur, rubrique Sécurité Protections corporelles Casques :

Tailles : S (52-55,5), M (55,5-59), L (59-62,5)
Coloris : blanc / or (403) et noir mat (903).
Coque : polycarbonate moulé (très léger et excellente absorption des chocs) avec la coque intermédiaire en EPS.
Rembourrage : mousse épaisse hypoallergénique très douce.
FUSE (GIRO) 14.5122403 174 €
L'avis du Vieux Campeur : Le Fuse est le choix optimal pour ceux qui veulent un des casques les plus légers de notre sélection avec, en plus, beaucoup de confort par tous les temps.

Le cordon d'alimentation qui sort de mon masque de snow est relié à la batterie portative du ventilateur intégrée dans le masque.

A mon avis, le port du casque pour les enfants et les adultes qui pratiquent le ski ou le snow-board devrait être obligatoire, comme l'est la ceinture de sécurité pour la voiture !

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