Publié par Véro, mardi 19 août 2008 à 11:35 - Sky ski - Tags
Mike Murphy monte sur des skis nautiques à l'âge de 8 ans. Sa vie est dès lors entièrement tournée vers les sports nautiques où il excelle en knee-board, en bare-foot, en slalom et en course de ski nautique. Il enseigne les techniques du ski nautique et passe son temps dans l'eau à enseigner, à rider, à faire des spectacles. Murphy conçoit de nouveaux engins de glisse (le knee board entre autres) et ouvre une boutique de ski nautique ainsi qu'une école.
En 1989, Mike Murphy co-invente, notamment avec Woolley, la chaise hydroptère qui prendra, en 1998, le nom de sky ski. C'est après s'être intéressé au plaisir de la glisse pour les handicapés que lui vient l'idée d'adapter un hydrofoil sur une chaise. Il devient à 43 ans le premier rider à effectuer un flip avec un sky ski. Il imagine et invente un nombre incalculable de sauts en sky ski. En 1997, sa mère Mary Murphy, âgée de 79 ans, effectue un ride de 47 km en mer et fait la une des magazines. Mike Murphy et Woolen se séparent et Murphy crée une nouvelle société de production du sky ski. Aujourd'hui Mike Murphy continue d'innover, d'enseigner et de perfectionner les techniques et matériels de sports nautiques.
Voici une petite démonstration de Mike Murphy en skyski :
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Par Véro, mardi 5 août 2008 à 09:15 - tags
1) Le pilote d'un bateau remorquant un skieur nautique ne peut être seul à bord que :
- s'il est à 300 mètres d'une cote
- s'il a mis sa brassière de sécurité
- s'il est titulaire du brevet d'état de moniteur de ski nautique
Réponse :
Deux personnes doivent obligatoirement se trouver à bord du bateau qui tracte les skieurs. L'un se consacre exclusivement à la conduite, l'autre surveille le skieur et la corde. Seules les personnes titulaires d'un brevet d'état de moniteur de ski nautique peuvent tracter une personne tout en restant seules à bord. La bonne réponse est donc la dernière proposition.
2) N'étant pas titulaire du brevet d'état de moniteur de ski nautique, pouvez-vous être seul à bord pour remorquer un skieur?
- non
- oui, dans la bande des 300 mètres
- oui, après déclaration aux affaires maritimes
Quoi qu'il arrive, une personne non titulaire du diplôme ne peut être seule à bord. C'est une question de sécurité. La bonne réponse est : non.
Pratique du monoski
2) La flamme orange est-elle obligatoire lors de la pratique du ski nautique ?
- oui, le drapeau orange indique la présence d'un skieur derrière le bateau
- non, la flamme orange n'est pas obligatoire
- non, la flamme est réservée en cas d'engins tractés uniquement
Réponse :
Le bateau remorqueur doit arborer une flamme fluorescente orange de 2 mètres très visible lorsqu'il tracte un engin (bouée, boudin ou autres engins flottants...). La pratique du ski nautique, du monoski ou du wake board n'impose pas la présence de ce drapeau. NB : en cas de tractage de bouée la réglementation est la même que pour le ski nautique en ce qui concerne le nombre de personnes obligatoire sur le bateau. Les personnes embarquées sur la bouée doivent porter des gilets de sauvetage de couleur vive et doivent pouvoir monter en totalité sur le bateau remorqueur. La bonne réponse est la dernière proposition.
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Par Véro, vendredi 15 août 2008 à 18:24 - tags
Montage du sky-ski cet après midi en vue de la session de ce soir...
Tout d'abord il faut réunir les différents éléments du SkySki ainsi que les outils nécessaires. Le sky ski étant un matériel américain les outils sont à l'échelle américaine. L'outil le plus utilisé est la clé allen, ici 3/8 de inch (1 inch = 25,4 mm).
Le siège, les ailerons et l'étrave du sky ski
Les clés allen tailles américaines
Il faut s'assurer que tous les pas de vis et les vis soient exempts de sable ou de sel : les trous taraudés (trous avec filetage) doivent être propres et graissés. On utilise une graisse marine (vendue dans tous les magasins d'accastillage), elle protège de la corrosion liée à l'eau de mer et facilite le montage.
On commence par monter l'hydrofoil : il faut assembler les ailerons avant et arrière avec l'étrave : disposer les éléments et placer les vis à faux frais puis serrer au couple nécessaire.
Graisse marine et huile de coude
Une fois le foil monté, disposer l'étrave sous la chaise et placer les vis et les fixer avec les éléments de montage variant selon la taille de l'hydrofoil.
Assemblage hydrofoil/chaise
Fixation du air chair
Ensuite pressuriser l'amortisseur situé sous le siège du sky ski à l'aide de la pompe munie d'un manomètre.
Gonflage de l'amortisseur
Le sky ski est prêt !
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Par Véro, mardi 8 avril 2008 à 16:34 - tags
Définition des Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)
Un véhicule nautique à moteur (VNM) est un engin:
- Dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres. La coque de l'engin ne dépasse pas quatre mètres de long.
- Equipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine (la turbine étant la principale source pour propulser le l'engin)
- Pouvant être manœuvré par une personne ou plusieurs personnes
- L'engin peut être piloté de façon debout, assise, ou agenouillé sur la coque
Exemple de véhicules nautiques à moteur:
- Scooter de mer
- Moto des mers
- Jetski
La réglementation des véhicules nautiques à moteur :
- Le numéro d’immatriculation du scooter doit être mis de façon visible sur la coque
- Les caractères du numéro d'immatriculation de la moto des mers doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres
- Les engins nautiques à moteur qui ont été mis sur le marché depuis le 1 er janvier 2006 doivent porter le marquage "CE" (Ils doivent également être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité)
- Les hélices des scooters non entièrement carénées sont interdites
- Les turbines des motos de mer non équipées d’une grille de protection sont interdites
- Le niveau sonore d'un scooter de mer ne doit pas dépasser les 80 décibels à 0,75 mètres
- Chaque scooter doit avoir une consigne en français. Cette consigne doit être placée en permanence sous les yeux du conducteur
- La consigne est un résumé des principaux conseils et recommandations de pilotage de l'engin.
- Préalablement à la mise en service du scooter de mer, la personne responsable de la conformité du scooter doit apposée sur l'engin la consigne
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Par Véro, samedi 29 mars 2008 à 18:14 - tags
Pas facile de
passer son permis bateau quand on habite loin de la mer, en région parisienne par exemple...
J'ai passé mon permis bateau sur la Marne! En juin 2007. La formation a eu lieu au port de plaisance de Nogent sur Marne avec le bateau école de Monsieur Guérin.
Je l'ai passé avant
la réforme du permis bateau de 2008 donc à cette époque nous avions eu 4h de cours théoriques et 2h de pratique en petit groupe. L'examen consistait en un QCM de 20 questions avec un droit à 3 erreurs. L'épreuve pratique s'est passée avec un inspecteur sur la Marne où j'ai dû effectuer quelques manœuvres de base comme un alignement, un accostage, le sauvetage d'un homme à la mer.
Le siège social de la société se trouve à Paris (26, rue des Rigoles, Paris XX) où des cours théoriques sont dispensés également. A Nogent-sur-Marne, une grande salle de cours et le port attendent les candidats aux différents permis bateau (côtier, hauturier, certificat de capacité catégorie S...).
L'école de conduite Guérin possède deux bateaux école.
Les bateaux école
Le ponton d'accostage au port de Nogent
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Par Véro, lundi 25 août 2008 à 14:33 - tags
Comme promis, voici une petite démonstration en vidéo du saut de la vague en sky ski par Mac B !
On voit bien que les conditions ne sont pas idéales pour faire du wake alors la solution de la chaise sur foil permet d'éviter les frottements avec l'eau.
Tout est un jeu d'équilibre entre la position des épaules, l'appui des pieds sur la planche et la hauteur des mains et du palonnier. Pour déclencher le saut, il faut mettre les épaules en arrière pour "décoller" puis les remettre vers l'avant pour l'atterrissage en résistant à la tentation de pousser sur les pieds. Le fait de tendre les bras à l'atterrissage permet d'absorber la puissance de la traction de la corde.
Mac B saute la vague en sky ski
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L'innovation Plouf dans le secteur de la sécurité enfant : le maillot de bain flottant ! Il permet d’aider les enfants à flotter et apprend à nager. Ce maillot réduit considérablement les risques d’accidents et de noyade. Son secret réside dans l’utilisation d’une fibre révolutionnaire composée de 97% d’air répartie dans toute la partie haute du corps, permet à l'enfant de remonter à la surface en position horizontale tête hors de l'eau et de flotter.
TagsSécurité et confiance dans l'eau :Le maillot de bains flottant Plouf respecte la norme de sécurité Norme NF EN 13138-1 :2003 pour garantir une sécurité optimale lors de la baignade en piscine ou en bords de mer. Adaptés aux enfants de 15 à 24 kilos (3 à 6 ans), les tenues de bain permettent de rassurer l'enfant et d'augmenter sa confiance.
Catalogue maillot de piscine bébé garçon et fille :Divers modèles de maillots de bain flottants stylisés pour garçon et fille dans de nombreux coloris sont disponibles à l'achat, ainsi que les peignoirs, serviettes de bain et tongues originales.
Les maillots sont des maillots de bain une pièce couvrant slip et haut du corps.
Film - Démonstration d'efficacité :Retrouvez la vidéo Plouf démontrant l'efficacité de cette nouvelle technologie avec les enfants équipés en action. Attention ce maillot n'est pas un gilet de sauvetage, il remplace la bouée ou les brassards pour l'apprentissage de la nage, il aide à la flottaison sans gêner les mouvements.
Coin presse et témoignages de qualité :Destiné à faire connaître la marque et le sérieux de Plouf, ces articles presse en témoignent.
De nombreux médias on parlé de l'innovation, qu'ils soient français ou étrangers, tous ont salué le concept révolutionnaire qu’est « PLOUF ».
Découvrez sur le site une sélection des articles.
Lieux de vente :Cette rubrique est destinée à renseigner les clients des lieux de vente Plouf (exemple vêtements de bains en vente dans les magasins Verbaudet). Qu'ils soient français ou étrangers, les distributeurs Plouf assurent une totale visibilité des produits.
Contact :Gresytone S.A.S.19 Impasse Jeanne Marlin
06359 Nice cedex 4
France
tél : 04.93.08.88.89
Thèmes abordés : Tenue enfant pour la piscine, Accessoire de flotaison pour petits lors de la baignade, Slip de bain éducatif, Démonstration apprentissage de la nage avec maillot qui aide à flotter, Equipement de protection personnelle pour la piscine, Puériculture pratique - sécurité dans l'eau.
La société Com-Tech Marine est le fabricant de la chaise fixée sur un foil (dérive ou étrave) : le SkySki ou air chair
La société propose :
* foils pour surf
* foils pour planche à voile
* foils pour chaises (air-chair)
Adresse : Comp-Tech Marine / Sky Ski
1651 Zachi Way
Redding, CA. 96003
Téléphone de Skyski aux USA : (530) 244-6837
Fax: (530) 241-5487
TagsThèmes abordés : Matériel pour sports nautiques, Hydrofoil sur planche à voile, Chaise attachée sur une dérive, Vente de skyski nautique, Equipement pour ski nautique.
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