Sports et Santé : le Blog de Véro

Fabricant de pompes pour vélos SKS


Accessoires pour vélos : Pompe à vélo


Pour compléter mes accessoires de vélo, je viens d'acheter une pompe à pied. C'est tellement plus pratique et rapide pour gonfler ses pneus de vélos.

Les caractéristiques de la pompe Airworx Control mano orange 08 :
  • Pompe de la marque SKS Germany
  • Pompe à pied
  • Pompe de gamme moyenne
  • Pompe très facile à utiliser. L'utilisation est facilitée par la valve de connexion double embout avec levier de blocage
  • S'adapte à tous les types de valves de roues de vélo (VTT, VTC, vélo route, vélo de course, vélo de ville, BMX ...)
  • Pompe avec un pied très stable. Stabilité assurée grâce au corps et aux pieds en acier haute résistance
  • Pression maximum : 10 bars / 144 psi. Large échelle de PSI / BAR
  • Manomètre de précision avec préselection de pression
  • Longueur de la pompe : 65.5 centimètres
  • Poids de la pompe : 1.7 kilos
  • Pompe fournie avec un adaptateur pour gonfler balle et ballon, et un adaptateur pour gonfler les matelas pneumatiques
  • Référence SK2197-75-46-61
  • Et en plus, elle est orange!


A propos de SKS:

Pompe à vélo

Photos de la pompe à vélo SKS Airworx Control mano orange 08

Pompe à pied pour vélo

Orthographes incorrectes : pompe pour "biciclette" et "bicicle"

Pourquoi ne par lire aussi :


La vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo


Avant chaque sortie vélo il est conseillé de procéder à la vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo :
  • La pression d'air recommandée pour un pneu de vélo est inscrite sur le flanc du pneu

  • Le cycliste gonfle donc les pneus du vélo à la pression indiquée sur les côtés des pneus

  • Sur des surfaces dures comme l'asphalte (la route goudronnée, le bitume) il est conseillé de gonfler davantage ses pneus de vélos. Une pression élevée des pneus de vélo permet un meilleur contrôle et un meilleur comportement de sa bicyclette

  • Sur des surfaces souples ou molles (chemins de randonnées, sentiers) il est conseillé de moins gonfler les pneus de vélo.

  • Le cycliste devra aussi tenir compte de son poids pour choisir la bonne pression à adopter.

  • Il est recommandé d'utiliser des pompes à vélo manuelle plutôt que d'utiliser les tuyaux d'air comprimé des stations essence. (Le tuyau d'air de la station essence gonfle les roues de vélo de façon trop rapide et indique donc une pression incorrecte de la roue de la bicyclette)

Vélo femme VTC : Orbea


J'ai craqué pour un nouveau vélo de femme !

J'ai finalement acheté le VTC Trekk Cross Sport Elorrio de la marque Orbea.

Vélo pour femme VTC
Photo vélo VTC Orbéa


Les caractéristiques du vélo Elorrio :
  • Cadre du vélo : Trekking Ger 04
  • Fourche : Suntour Nex 4010 SUS
    Fourche pour vélo
  • Tailles : 17
  • Couleur : Orange et Marron
  • Type : Vélo Tout Chemin (VTC). Vélo conçu et fabriqué pour rouler sur tout type de terrains. Il permet de se déplacer confortablement aussi bien sur des terrains montagneux qu'en ville.
  • Plateau de Pédalier / Manivelle: Shimano M341 48/38/28 C/P
  • Direction: 1 1/8 Semi intégrée
  • Freins : Shimano BRM 421 Black
    Frein de vélo
  • Guidon: ORBEA flat black
  • Potence : ajustable
  • Manettes : Shimano Alivio
  • Chaine : Shimano IG 51
  • Roues : Orbea Qr / Orbea dw / black
  • Pignon : sram pg 830 8s
  • Pneus : Continental 700x37 Twister Reflex
  • Tige selle: ORBEA Black
  • Selle : Selle Italia FLX Femme et Homme
  • Pédale : alu cage
  • Dérailleur arrière : Deore rapid fire
    Dérailleurs vélo
  • Derailleur Avant: Shimano Alivio
    Dérailleur pour vélo Shimano


Les autres bicyclettes pour femmes de la gamme Cross Sport Orbea :
  • Egino
  • Echano
  • Elgeta
  • Eibar
  • Ernio
  • Erandio


Pour mon vélo, j'ai choisi la couleur orange / marron, car le orange est la couleur de mon blog ;=). Les autres couleurs de vélos disponibles sont :
  • Blanc / Gris
  • Blanc / Argent
  • Noir / Vert


La garantie vélo Orbea :
  • Le cadre du vélo est garanti à vie
  • Les pièces qui sont montées sur les vélos sont garanties contre les défauts de fabrication ou de montage pendant deux ans.
  • La garantie ne couvre pas les éléments périssables ou d'usure habituelle (les pneus, les poignées du guidon, les semelles de frein ...)
  • La garantie n'est pas applicable aux cassures ou aux défauts provoqués par une utilisation négligente du vélo, un montage d'éléments accessoires non originaux ou des manipulations et opérations d'entretien incorrectes.


A propos du fabricant de vélo Orbea:
  • Site internet : http://www.orbea.com
  • Adresse postale : Polígono I. Goitondo 48269 Mallabia (Bizkaia), Espagne
  • Téléphone : +34 943 17 19 50
  • Fax : +34 943 17 43 97


Carte des itinéraires cyclables pour faire du vélo dans Paris


La carte des itinéraires cyclables de Paris est téléchargeable sur le site www.paris.fr (pistes cyclables). Cette carte est disponible gratuitement dans les gares de Paris, chez les loueurs et revendeurs de vélos, dans les offices de tourisme d'Ile de France (notamment celui du Carrousel du Louvre) et certaines mairies.

La carte des pistes cyclables parisiennes rappelle, en son verso, la réglementation en vigueur pour la pratique du vélo en ville et fournit quelques conseils pratiques pour bien rouler dans Paris.

L'Ile de France recense 1600 Km de pistes cyclables dont 371 dans Paris intra-muros (malheureusement il faut compter avec les couloirs de bus autorisés aux vélos).
Les Bois de Boulogne et de Vincennes sont bien aménagés en pistes cyclables idéales pour toute la famille. Avis à ceux qui se lèvent tôt pour plus de tranquillité!

A consulter :
Carte pistes cyclables à Paris


Camping à Beg Meil sur la commune de Fouesnant, liste des campings 4 étoiles ****


Liste des campings 4 étoiles à Beg Meil sur la commune de Fouesnant
La liste des campings 4 étoiles de Beg Meil ci-dessous fait suite à mes différents articles sur la commune de Fouesnant :

Le village camping Sunelia Atlantique à Fouesnant:
  • Le village camping est proche de la plage de sable fin de Mousterlin Beg-Meil (400 mètres de la plage). L'accès à la plage se fait directement du camping par un sentier piétonnier.
  • Le camping est également situé en bordure d'un site naturel classé.
  • Le camping loue des résidences mobiles, des hébergements en chalet
  • Le camping dispose d'un parc aquatique avec toboggan, de terrain de tennis et d'un mini golf
  • Location de vélos pour adultes, pour enfants. Location également de vélos tandems
  • Le camping dispose d'une aire de service pour camping-car
  • Adresse postale du village camping Sunelia Atlantique : Route de Mousterlin, 29170 - Fouesnant les Glénan
  • Téléphone du camping village : 02.98.56.14.44, Fax : 02.98.56.18.67
  • Site internet du camping 4 étoiles de Sunelia : http://www.latlantique.fr

    camping 4 étoiles de Sunelia


Le camping de la Roche Percée :
  • Camping étoilé, 4 étoiles
  • Le camping est proche de la plage de Beg-Meil (le camping se trouve à 400 mètres de la plage). Le camping est également proche des sentiers côtiers.
  • Location de mobile-homes grand confort et location d' emplacements de mobile-homes à l’année
  • Les activités gratuites du camping : Piscine chauffée, toboggan aquatique, Aquagym, Club enfants, Mini-golf, Fitness, Tennis de table, Karaoké, Initiation aux danses bretonnes, Rallyes touristiques
  • Les activités avec tarif privilégié : Thalassothérapie, Equitation, Visite de la Criée et du port de Concarneau, Cours de voile et planches à voile, Pêche en mer, Location de bateaux moteurs avec ou sans permis, Balades en avion, Cours de natation, Location de vélos et VTT sur place, Excursions Croisières Iles Glénan, Karting Paint-ball, Découverte du milieu marin et de ses oiseaux, Initiation à la plongée
  • Adresse du camping La Roche Percée : Beg Meil, 30 Hent Kerveltrec, 29170 FOUESNANT
  • Tél du camping la Roche percée : 02 98 94 94 15
  • Site Internet du camping de la Roche percée : http://www.camping-larochepercee.com/

    Camping de la Roche percée


Le Camping le Grand Large :
  • Camping avec 4 étoiles
  • Camping situé à la pointe de Mousterlin sur la commune de Fouesnant
  • Camping situé en face de l'archipel des Glénan
  • Le camping est à 50 mètres de la plage
  • Le camping est proche du marais de Mousterlin. Les marais de Mousterlin sont classés.
  • Le camping propose de louer des Mobil homes et des tentes meublées
  • Le camping est équipé d'un centre aquatique avec toboggans
  • Les activités pour les enfants : Club enfants, espace de jeux, château gonflable, pataugeoire, bibliothèque
  • Les activités pour les adultes : sorties en mer, voile, planche à voile, fly surf, golf, centre équestre, plongée, pêche à pied, kayak, VTT.
  • Camping avec accès Wifi Gratuit (Free Wifi access)
  • Adresse du camping Domaine le grand large : Route du grand Large Pointe de Mousterlin, 29170 MOUSTERLIN FOUESNANT (FRANCE)
  • Téléphone : 02 98 56 04 06
  • Fax : 02 98 56 58 26
  • Site internet du camping : http://www.campings-franceloc.fr/camping-grand_large-FR.html

    Camping du grand large à Fouesnant

Comment prendre un téléski en VTT (vidéo) ?



Lors du Mondial du Vtt aux Deux Alpes, les Vttistes sont amenés à emprunter toutes sortes de remontées mécaniques : les télécabines avec les vélos à l'intérieur (pour monter sur le glacier des Deux Alpes par exemple), les œufs avec le vélo à l'extérieur, les télésièges avec le vélo à l'arrière et enfin les téléskis en restant sur le vélo.


Petit exercice source d'appréhension pour ceux qui n'ont jamais essayé puis simple comme un jeu d'enfant une fois que l'on a compris le truc. Le cycliste doit rester sur ses jambes tout le long du parcours. Le plus difficile est le départ, il faut mettre la perche entre ses jambes tout en tenant le guidon puis se laisser tirer sans s'asseoir.


Voir aussi : le téléski en Vtt, quand ça ne veut pas!

Sécurité et protection corporelle : DAINESE Impact Short Lady, le short de protection pour femmes


Dainese est le célèbre fabricant de protections pour la moto.
Ce short de protection Impact short lady de Dainese pour la pratique du snow board ou du ski protège efficacement le coccyx lors des chutes en snow board.
Il s'agit d'un short souple avec une protection rigide au niveau du coccyx et des protections souples au niveau des hanches et des cuisses. Les protections ne sont pas amovibles. Il est en tissu élastique sur les parties frontale et dorsale et en maille sur les fessiers et l'arrière de la cuisse.


Caractéristiques techniques de l'Impact short lady : (extraites du catalogue hiver du Vieux Campeur)

Tailles : S, M, L, XL
Protection rigide : coccyx en polypropylène
Protections souples : hanches, cuisses
Garnissage : Polyéthylène ajouré
Autres matières : maille élastique en lycra
Système de fermeture : élastique à la taille
Homologation : CE

J'avoue que ce short m'a bien servi ce matin, quelques chutes sur des zones verglacées m'auraient laissé quelques souvenirs!

Photo du short de protection Dainese pour le snow
Le short de protection femme vu de dos

Photo du short impact pour femme
Le short spécial snow-boardeuse vu de profil

Choix des farts utilisés pour le fartage des skis ou des planches de snow


Il existe des codes couleurs pour identifier les différents farts : le bleu est utilisé pour les neiges froides (c'est-à-dire dures), le rouge pour les neiges intermédiaires et le jaune pour les neiges chaudes (c'est-à-dire molles).
Chaque fabricant de fart ou de wax a ensuite ajouté des couleurs intermédiaires pour agrandir la palette de choix ( chez Vola fart vert slalom, fart bleu géant, fart blanc base).
Pour résumer, un fart dur protègera davantage votre semelle mais ne sera utile pour la performance que sur des neiges dures. Un fart moins dur protège moins la semelle mais est plus performant sur des neiges chaudes.

Je vous laisse regarder cette vidéo dans laquelle Sébastien Mauboucher (Responsable de la marque Vola pour les Alpes du Sud et les Pyrénées) explique en détails les différences techniques entre les farts. Cette vidéo a été réalisée lors d'un atelier de formation sur le fartage et l'affûtage au Vieux Campeur à Paris.
Il y a plein de choses à apprendre sur les farts!



3 farts de chez Vola et la paraffine à défarter
Photo des différents farts

Cimetière du Père Lachaise à Paris : Chopin


Frédéric Chopin, musicien compositeur pianiste polonais né le 1er mars 1810 près de Varsovie meurt de tuberculose le 17 octobre 1849 à l’âge de 39 ans.

Ce garçon, compositeur à 7 ans, donnait ses premiers concerts à 8 ans. C’est Joseph Elsner directeur du conservatoire de Varsovie qui découvre ce jeune prodige « doué d’un talent exceptionnel et d’un génie musical ». Il fréquente la jeunesse polonaise viscéralement hostile à l’invasion de la Pologne par la Russie.

En 1829, il achève ses études musicales.

Dès 1830, Chopin voyage et donne des concerts dans les milieux aristocratiques de Vienne, Munich, Stuttgart. Ses amis sont Mendelssohn, Berlioz, Liszt.

En 1831, il est à Paris. Le fabricant de pianos, Camille Pleyel pousse sa carrière. Il mène de front la création en tant que compositeur et l’enseignement en tant que professeur de musique.

De santé fragile, il tombe malade en 1835. Il rencontre George Sand en 1838. Elle sera sa compagne pendant neuf ans. Ces années-là furent les plus abouties. Il signa ses plus belles compositions, écrites loin de Paris, aux Baléares et dans la propriété provinciale de G. Sand à Nohant.

En 1848, il fait une dernière tournée de concerts, en Ecosse, en Angleterre d’où il revient épuisé. Pour une ultime fois, on l’applaudit chez son ami Pleyel le 16 février 1848.

Il meurt le 17 octobre 1849 à Paris.

Photo de la tombe de Chopin au Père Lachaise
La tombe de Chopin au cimetière du Père Lachaise


Chopin est enterré au Père Lachaise à Paris


Sa sœur respectera sa dernière volonté, en emportant son cœur dans une urne pour qu’il repose dans une chapelle de Varsovie.

Ce compositeur de « génie » est le seul à n’avoir écrit que pour le piano, sa musique prend son inspiration dans les chants et danses populaires de sa Pologne natale : Mazurkas, Polonaises. De ses Valses ne disait-il pas qu’il n’avait « rien de ce qu’il faut pour les valses viennoises. »

Les œuvres de Bach et de Mozart ont permis à ce romantique d’exprimer son talent de façon assez classique dans ses « Etudes » et dans ses « Sonates».

Frédéric Chopin qui repose au cimetière du Père-Lachaise à Paris (XI ème division) , disait que « Bach est un astronome qui découvre les plus merveilleuses étoiles » que « Beethoven se mesure à l’univers » et il rajoutait parlant de lui : « Moi, je ne cherche qu’à exprimer l’âme et le cœur de l’Homme. »

Les sèche-chaussures ThermicAir et Boot Dryer de chez Therm-ic ou comment sécher ses boots de snow ?


Pourquoi enfiler des chaussures de ski, des boots de snow ou des gants, encore mouillés et froids de la veille ? Vous me direz, mais comment les sécher ? Sur le radiateur, avec un sèche-cheveux? Et bien non, avec un produit adapté : le sèche-chaussures et gants.

Le sèche chaussures ThermicAir de chez Therm-ic sèche et chauffe les chaussures et les gants en quelques heures. Il suffit de le disposer dans vos chaussures de ski ou vos boots de snow en rentrant de votre journée et il insuffle de l'air tiède (20° au dessus de la température ambiante) à l'aide de 2 bras articulés. Les bras sont munis d'embouts ajustables à la profondeur de la chaussure. La lumière UV s'oppose au développement des bactéries et des germes. Au fur et à mesure des utilisations les mauvaises odeurs disparaissent. Cet appareil peut également servir à sécher vos gants.
Il a l'avantage d'être silencieux et peu encombrant.

Caractéristiques techniques du ThermicAir de chez Therm-ic : Tension : 230 V. Dimensions : 20 x 13 x 8 cm.

Photo du sèche chaussures Boot Dryer de Therm-ic


Mode d'emploi du sèche chaussures fourni par le fabricant :
  • Déplier l'appareil
  • Sortir les tuyaux et orienter les buses en direction de la pointe de la chaussure (en position maximale, les tuyaux ont un dispositif d'arrêt)
  • Glisser les tuyaux dans les chaussures, attention : lorsque l'appareil fonctionne, aucun objet ne doit se trouver dans la chaussure, afin de ne pas gêner la circulation d'air
  • Raccorder le cordon secteur et allumer l'appareil

Séchage des chaussures en rentrant du ski
Séchage des boots de snow avec les sèche chaussures ThermicAir et Boot dryer


Le sèche chaussures et gants Boot Dryer
Le sèche chaussures et gants Boot Dryer de Therm-ic


Le sèche chaussures Boot dryer fonctionne de la même façon que le modèle ThermicAir mais sans les UV. La circulation d'air chaud dans les chaussures et les gants permet le séchage. Il est un peu moins silencieux que le précédent.

Alors maintenant, n'est-il pas agréable de rentrer les pieds dans des chaussures sèches et chaudes avant de partir pour une journée de ski? Moi, je ne peux plus m'en passer!

A lire également : pour en savoir plus sur les études d'hygiène réalisées par Therm-ic pour le sèche chaussures ThermicAir

Randonnée vélo à Montsoreau


Nous sommes en week-end du côté de Saumur et nous décidons de faire une balade en vélo pour profiter du cadre magnifique des bords de Loire.
Je trouve sur le site de Saumur-rando un tas de circuits pour randonnée pédestre ou à vélo. Nous choisissons le sentier n°21 : Montsoreau / Turquant - "Un village et son château entre Loire et troglodytes". Nous ferons les 10 km à vélo.
Le circuit est bien balisé, en bleu. Comme il l'est conseillé pour les cyclistes, nous ferons le tour dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire à l'inverse de ce qui est indiqué sur la fiche technique de la randonnée que nous avons téléchargée et imprimée.

Nous démarrons des bords de Loire, là où est installé le bateau l'Amarante, et nous partons direction le château de Montsoreau (le seul petit bout de route qui est commun avec les rares voitures). Peu après le château, nous tournons à droite en suivant le balisage bleu et nous montons sur le coteau! Bonne mise en jambe! Dans coteau il y a "côte"! Et ça monte! La pente est si forte parfois que nous sommes obligés de descendre du vélo!
Nous loupons un virage à droite et nous nous perdons un petit peu dans les ruelles escarpées du village mais que c'est beau!
Revenus sur nos pas, nous reprenons le tracé pour ne plus le quitter dorénavant. Nous sommes sur les hauteurs de la Loire, en plein champs. Nous apercevons le premier moulin (le thème de la rando visiblement!), il s'agit du moulin de la Tranchée. Il est perché au milieu d'un champs de pommiers biologiques (ça me fait rire avec la centrale nucléaire de Chinon à quelques kilomètres!!!). Le moulin est construit en hauteur au dessus du sol. D'autres sont dits "moulin à vent caviers" et profitent des caves troglodytiques qui servent de réserve et de stockage.

Photo du moulin de la tranchée Montsoreau
Le moulin de la Tranchée à Montsoreau


Photo moulin Montsoreau
Le moulin de la Tranchée


Nous prenons à droite devant le moulin et nous rapprochons de la Loire à travers le vignoble. Le temps est magnifique, on commence à avoir même un peu chaud! La vue sur la Loire est grandiose depuis le coteau. Nous poursuivons notre route vers Turquant, la pierre blanche de Loire, le tuffeau, est très présente. Nous sommes juste au-dessus d'une champignonnière troglodytique puis, après une petite descente en escaliers dans laquelle nous portons les vélos, nous arrivons dans un endroit magique! La demeure de la Vignole... Un hôtel (de charme) au milieu des grottes troglodytes... Sauna, hammam et piscine dans les grottes! Une belle bâtisse en tuffeau surplombe la Loire.

Photo champignonnière troglodytique
Une champignonnière troglodytique


Photo hôtel de la Vignole Montsoreau
L'hôtel de la Vignole que nous traversons en vélo


Photo maison tuffeau
L'hôtel surplombe la Loire


Après cet intermède romantique, nous redescendons du coteau et traversons prudemment la D947 pour rejoindre les bords de Loire. Nous ne pouvons pas pas être plus près de la Loire! Les récentes pluies rendent impraticables une petite partie du circuit à cause de la crue du fleuve. Nous roulons sur un étroit chemin entre le camping de Montsoreau et l'eau. Nous voilà de retour au point de départ, heureux d'avoir allier effort physique et découverte des richesses du patrimoine de la Loire.

Photo des bords de Loire
Les bords de Loire

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