Publié le mardi 26 août 2008 à 10:01 - Tag
1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?
- Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
- Tous les navires possédant un moteur hors-bord
- Uniquement les navires de plus de 12 mètres
Extincteur de bateau de plaisance
Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.
2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?
- Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
- Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
- Un engin flottant dégageant de la fumée rouge
Les feux automatiques à main
Réponse :
Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.
3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?
- L'acte de francisation
- Les cartes marines locales
- Le permis de conduire
- Le règlement de sécurité
- L'acte de vente du navire
Pièces administratives à posséder à bord d'un navire de plaisance à moteur
Réponse :
Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.
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Par Véro, lundi 1 septembre 2008 à 22:55 - Permis bateau - Tags
1) En mer, vous croisez un navire montrant deux cônes noirs opposés par la pointe. De quoi s'agit-il ?
Marque de jour du navire : deux cônes noirs opposés par la pointe
- d'un navire non maître de sa manœuvre
- d'un navire en train de pêcher
- d'un remorqueur dont la traîne fait plus de 200 mètres
Réponse :
Les marques de jour sont des boules, des cylindres ou des cônes de couleur noire selon leur signification. Un navire en train de pêcher doit montrer deux cônes noirs opposés par la pointe. De nuit, il doit montrer un feu rouge sur blanc (ou vert sur blanc s'il s'agit d'un chalutier). Un navire non maître de sa manœuvre doit montrer de jour, à l'endroit le plus visible, deux boules noires superposées. Un remorqueur dont la remorque mesure plus de 200 mètres doit montrer de jour deux cônes noirs opposés par la base. La remorque portera les mêmes marques de jour. La bonne réponse est : un navire en train de pêcher.
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Par Véro, dimanche 21 juin 2009 à 20:48 - Permis bateau - Tags
Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !

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Par Véro, lundi 22 octobre 2007 à 22:39 - Vol en montgolfière - Tags

"A la recherche d’émotions sportives, au centre de la Turquie, en Anatolie Centrale, à Gorème, j’ai eu l’occasion d’essayer le vol en ballon Montgolfière.
J’ai choisi la société « kapadokya Ballons.com » parce que cette société a été créée par une française.
Le matin de bonne heure le décollage a lieu rapidement ; parce que le personnel est efficace.
C’est très curieux de constater que le pouvoir du pilote est très limité. C’est le vent qui dirige tout : la direction, la vitesse...
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Par Véro, jeudi 29 septembre 2011 à 11:45 - Puériculture - Tags

Le thermomètre ThermoFlash LX-26 (Laboratoires Visiomed) permet une prise de température instantanée et sans contact. La technologie infra-rouge mesure l'énergie émise par l'artère temporale et la convertit en degrés. Plus besoin d'avoir recours au thermomètre rectal, la prise est rapide, précise, efficace et ne demande aucun contact avec le potentiel malade.
Ce thermomètre médical électronique ressemble un peu à un pistolet que l'on doit diriger sur la tempe droite de la personne à...
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Par Véro, mercredi 1 avril 2009 à 11:38 - Tourisme et découverte - Tags

Le château féodal de Noirmoutier en l'Ile vient d'être rafraîchi aux couleurs d'origine : le blanc. Cela peut surprendre mais on s'y habitue. Les moellons ainsi masqués sont toujours visibles sur les remparts. Quatre tourelles dont deux sont coiffées soudent les contreforts du donjon. Les deux terrasses des tourelles recevaient les pièces d'artillerie.
Le donjon du Château fort de Noirmoutier en l'Ile
Un chemin de ronde parcourt tout le mur d'enceinte qui forme un rectangle d'une centaine...
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Par Véro, vendredi 10 juillet 2009 à 17:09 - Randonnée pédestre - Tags

Chez Garmin, la gamme eTrex est la gamme de GPS ultra compacts, les appareils tiennent dans la main.
Le GPS eTrex Legend HCx fait partie des GPS portables avec cartographie.
Pourquoi l'ai-je choisi ?
Pour l'autonomie de la batterie (2 piles AA) : 25 heures (contre les 6 heures de mon ancien)
pour sa petite taille (il tient dans la main : L 10.7 x h 5.6 x P 3.0 cm)
pour les fonctions classiques d'un Gps :
rallier une destination (comme le Gps voiture)
possibilité...
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Par Véro, samedi 16 août 2008 à 23:07 - Permis bateau - Tags

1) Que signifie ce pavillon ?
Pavillon rouge avec diagonale blanche
transport d'explosifs
plongeurs sous-marins
demande de secours
Réponse :
Il s'agit d'un des trois pavillons qui indiquent la présence de plongeurs sous-marins. Le drapeau est fixé sur le bateau des plongeurs à proximité du site de plongée ou fixé à un flotteur que le plongeur entraîne avec lui. A la vue de ce pavillon, il faut naviguer à 100 mètres de distance pour la sécurité des plongeurs.
2) Vous êtes...
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Les Sites de l'AnnuaireLe cabinet Plaisance Expertises, basé à Bordeaux, met à votre disposition un ingénieur expert maritime et fluvial pour tout vos besoins avant assurance ou avant achat. Suivi de chantiers, conseils, mise en main, évaluation de travaux après sinistre, contre-expertise, le cabinet Plaisance Expertise intervient dans tous les domaines de la navigation maritime et fluviale, de La Rochelle à Hendaye.
TagsExpertise avant assurance :Ce type d'expertise permet d'évaluer la valeur vénale d'un navire, afin de déterminer une valeur à garantir auprès de son assureur. Moins détaillée qu'une expertise avant achat, elle permet néanmoins de vérifier la conformité du navire aux différents textes en vigueur, et d'obtenir un état général assez précis de l'embarcation.
Expertise avant achat :C'est l'expertise technique par excellence. En plus de déterminer une valeur vénale du navire et sa conformité à la réglementation en vigueur, tous les éléments techniques sont examinés et un état précis est exprimé.
Suivi de chantier :Le cabinet Plaisance Expertises suit et s'assure de la réalisation de travaux demandés pour un bateau donné comme par exemple la peinture sur une coque, un sablage, la pose d'électronique ou d'accastilage, le traitement de l'osmose ou autres travaux de chaudronnerie...
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Le conseil s'étend à la vérification des réglementations en vigueur, à l'aide à la préparation d'un voilier pour une grande croisière, au choix d'éléments de remplacements sur le bateau (électronique, moteur...), ou encore à la configuration d'instruments électroniques à bord.
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Sur circuitdemarche.com, vous pouvez partager vos itinéraires de randonnées en format GPX. Chaque membre qui soumet un parcours se voit créé une page qui référence uniquement ses balades. Pour cela, il suffit de transférer les coordonnées GPS recueillies lors d'une balade, le circuit apparaitra tracé sur une carte.
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Bateau-école tous permis mer (côtier et hauturier) et eaux intérieures, Certificat radio VHF, cours collectifs et particuliers (dont prise en main).
Location/gestion des bateaux de plaisance à moteur avec permis (semi-rigide, WA, open, pêche-promenade et croisière), voiliers habitables, bateaux neufs à récents.
* Bateau-école Quiberon et Belle-Ile :
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La société CTF Balagne met en location un bateau à moteur sur la Corse. Le bateau à louer est un Faeton Scape 26. Les caractéristiques du bateau :
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