Films sur les sports nautiques extrêmes

Comme promis, voici une petite démonstration en vidéo du saut de la vague en sky ski par Mac B !
On voit bien que les conditions ne sont pas idéales pour faire du wake alors la solution de la chaise sur foil permet d'éviter les frottements avec l'eau.

Tout est un jeu d'équilibre entre la position des épaules, l'appui des pieds sur la planche et la hauteur des mains et du palonnier. Pour déclencher le saut, il faut mettre les épaules en arrière pour "décoller" puis les remettre vers l'avant pour l'atterrissage en résistant à la tentation de pousser sur les pieds. Le fait de tendre les bras à l'atterrissage permet d'absorber la puissance de la traction de la corde.

Une combinaison permet d'isoler le corps de la température de l'eau dans laquelle s'effectue le sport nautique.

Le premier critère de choix pour l'achat d'une combinaison est son épaisseur. L'épaisseur de la combi se choisit en fonction de la température de l'eau dans laquelle le sport nautique va être réalisé. Voici les références que l'on trouve classiquement (à 2 degrés près), il faut cependant tenir compte des sensibilités personnelles de chacun au froid. Personnellement, la température de l'eau en Bretagne est actuellement comprise entre 16 et 20° et j'utilise une combi 5/3 avec un lycra et je suis bien, ni trop chaud, ni trop froid.

Choix de l'épaisseur d'une combinaison en fonction de la température de l'eau :
eau >18° lycra ==> shorty 2mm
eau entre 15 et 20° ==> lycra et shorty ou combi 3/2 mm
eau entre 10 et 15° ==> lycra et combi intégrale 4/3 mm
eau entre 5 et 10° ==> lycra et combi intégrale 5/3 mm

Lors de l'essayage, la combinaison doit épouser le plus possible le corps sans trop le comprimer ni limiter les mouvements. Elle ne doit en aucun cas être flottante.

J'ai choisi sur les conseils du vendeur, une combinaison intégrale d'épaisseur 5/3mm (5mm sur le corps et 3 sur les manches) adaptée à la température de l'eau en Bretagne. Après essayage j'ai opté pour la taille 8. Il s'agit du modèle épic de chez O'Neil



Grille de correspondance des tailles O'Neil néoprène femme :

taille US 6 : taille comprise entre 165 et 170 cm, poids entre 48 et 57 kg, tour de poitrine 80 à 85 cm
taille US 8 : taille comprise entre 168 et 173 cm, poids entre 50 et 59 kg, tour de poitrine 83 à 88 cm
taille US 12 : taille comprise entre 173 et 178 cm, poids entre 59 et 68 kg, tour de poitrine 90 à 95 cm
taille US 14 : taille comprise entre 175 et 180 cm, poids entre 64 et 73 kg, tour de poitrine 94 à 99 cm

Composition de la combinaison :
Manches, arrière des genoux : 87% nylon, 13% spandex
Autres parties : 100% nylon



Le port d'un lycra sous la combi permet de garder davantage de chaleur et évite également les frottements avec la combinaison.
Une combinaison est régulièrement portée par tous les amateurs de planche à voile, ski nautique, wake-board, kite-surf, fun board en eau froide.

Loin d'encourager la pratique du hors piste, l'équipe de l'opération Free Respect organise depuis l'année 2000 des sessions de sensibilisation à la pratique du ski ou du snow en dehors du domaine skiable sécurisé.
Cela se passe sous forme d'ateliers de formation pour "rider intelligent" et en toute conscience des risques encourus par soi et par les autres, en respectant la nature et les autres skieurs.
Des ateliers d'apprentissage du fonctionnement de l'A.R.V.A (Appareil de Recherche de Victimes d'Avalanche) de l'utilisation de la pelle et de la sonde sont au programme avec également la projection de films de glisse et des formations sur le déclenchement des avalanches.

Après la théorie, la pratique : des sessions de hors pistes encadrées par des professionnels de la montagne sont proposés aux participants ayant validé les étapes théoriques.

CONSCIENCE ET RESPECT sont les maîtres mots de Free respect. Le hors piste se pratique avant tout avec l'équipement approprié et une connaissance des conditions météo et de neige.

Durant l'hiver 2008, l'opération Free Respect aux 2 Alpes a eu lieu gratuitement tous les lundis et mardis de janvier à avril.

Pour en savoir plus : l'esprit Free Respect.

S’il est une station balnéaire bretonne que les anglais apprécient particulièrement, c’est la ville de Bénodet, jumelée depuis des années avec celle de Torpoint, port situé en Cornouaille anglaise.

La plage délimitée par l’embouchure de l’Odet est une agréable crique avec ses cabines de bain, et sa promenade sur les planches.



Le casino et le complexe de thalasso sont ouverts toute l’année.



Le pont de Cornouaille aux lignes épurées, enjambe l’Odet, rivière que les plaisanciers et quelques bateaux de marchandises remontent jusqu’à Quimper qui célèbre, chaque été, les fêtes et le festival de Cornouaille.



Sur la côte Est, la mer Blanche et le Letty séparent Bénodet de Fouesnant.



Plein Sud, l’archipel des Glénan et les îles Moutons sont les destinations favorites des plaisanciers.



Sur l’autre rive de l’Odet, Sainte-Marine est une pittoresque petite commune sise en pays Bigouden, dont Pont L’Abbé est le centre économique et culturel.



Le calme, la luminosité, les paysages, la qualité de la vie et l’arrière pays donnent à cette ville d’eau autant de raisons de la découvrir.

Les villages et les villes les plus proches de Benodet dans le Finstère sud sont :

• Plonéour Lanvern, Quimper, Plomeur, Treffiagat, Ergué Gabéric
• Pleuven, Plomelin, Fouesnant, Pont l'Abbé, Tréméoc, Saint évarzec
• Forêt Fouesnant, Plobannalec Lesconil, Pluguffan, Saint Jean Trolimon
• Combrit, Gouesnach, Clohars Fouesnant, L'île Tudy, Loctudy

Flo et Lili l'attendent depuis longtemps cet article où je parle de leurs exploits en ski nautique de cet été!!! Et bien ça y est! Vous voici en guest star! Vous allez pouvoir épater les copains!
Tout d'abord on réunit le beau temps (oui oui, en Bretagne c'est possible!!!), une mer calme et un peu de bonne humeur! On s'équipe : combinaisons, gilets de sauvetage,... et en avant!



Les enfants sont bien encadrés, Tonio leur donne de bons conseils, il leur explique les appuis, l'équilibre et la position à tenir, c'est le moment de se lancer! Une fois "sorti" la progression est rapide. Florian est vite à l'aise! Il prend petit à petit confiance en lui et en ses jambes, il essaie déjà de sortir du sillon! Quelle tenacité!



Puis c'est au tour d'Amélie d'essayer le ski nautique pour enfant, elle hésite, elle pense ne pas y arriver... et bien... devinez? Mademoiselle Lili sort du premier coup!! Quelle volonté! Amélie lâchera même une main pour saluer son public admiratif! Du haut de ses 6 ans et demi, mine de rien, elle en épate plus d'un!
Les enfants sortiront ravis de leur journée!



Le ski nautique pour enfant est un sport complet qui fait travailler tout le corps sans forcer, c'est un sport de glisse. Ce sport nautique demande beaucoup d'énergie et de concentration, il est idéal pour les enfants stressés ou turbulents.
A quel âge commencer le ski nautique? A partir de 4 ans! Plusieurs techniques sont possibles pour l'apprentissage comme le baby ski où l'enfant est à coté du bateau et se tient à une barre ou la planche nautique comme ci dessus. Allez bon ride les enfants!

Les catégories de l'annuaire sur le nautisme : Stages skis nautiques, Ski nautique pour enfants, Jeux nautiques (boué gonflable).

1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?

• Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
• Tous les navires possédant un moteur hors-bord
• Uniquement les navires de plus de 12 mètres

Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.

2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?

• Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
• Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
• Un engin flottant dégageant de la fumée rouge

Réponse :
Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.

3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?

• L'acte de francisation
• Les cartes marines locales
• Le permis de conduire
• Le règlement de sécurité
• L'acte de vente du navire

Réponse :
Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.

Dans le département de Vaucluse, Cucuron et Vaugines, deux beaux villages de Provence, ont souvent eu les faveurs du cinéma français. Ces deux petites cités provençales, ont permis aux cinéastes de venir tourner plusieurs films, dans un décor naturel, baigné par une éclatante luminosité.

A Cucuron, citadelle perchée sur deux mamelons, le bassin de l'étang, la Tour du Sus-Pous, le beffroi, le clocher, les remparts, le donjon Saint-Michel, virent arriver en 1994, " Le hussard sur le toit " réalisé par Jean-Paul Rappeneau.
Quelques années plus tôt, la cité de Vaugines accueillit en 1986, " Manon des Sources " et " Jean de Florette " de Claude Berri. La rue des Amazones, la rue des Coquillages, les fenêtres à meneaux de la Capitainerie, le ruisseau de Laval et la chapelle Saint-Barthélémy se souviennent encore des héros de Marcel Pagnol !
En 2003, ce fut Charlotte de Turckeim qui y tourna " Un Été de Canicule ".




Sous les platanes centenaires qui ombragent les allées de l'étang de Cucuron, il fait bon se restaurer et chiner sur la place où se tient le marché traditionnel de Provence ! Jadis les moulins à grains tournaient grâce à cette eau qui descend du Luberon.



C'est sur le banc du parvis de la chapelle romane Saint-Barthélémy (XI ème siècle), classée en 2000 comme Monument Historique, que fut tournée une des scènes de " Manon des Sources ", avec Yves Montand dans le rôle du " papet " !


Vaugines, au pays des sources, des ruisseaux et des fontaines, est arrosé par le ruisseau de Laval qui irrigue vergers d'arbres fruitiers et jardins potagers, champs d'oliviers et vignobles du Luberon.

La pratique de sports nautiques en Bretagne ne se fait pas forcément en eaux chaudes et, même si j'ai une combinaison 5/3, je rajoute un lycra pour me protéger du froid!
J'ai acheté un lycra Neil pryde thermalight 3000 manches courtes.
Il a une coupe femme, il est noir, souple et chaud. Ce lycra permet une grande liberté de mouvements.

L'intérieur est en fibre polaire pour conserver la chaleur du corps, l'extérieur retient l'eau. Il peut être porté sous une combinaison ou seul pour se protéger du soleil ou du froid. Les coutures sont plates pour limiter les frottements avec la peau. Une languette permet d'attacher le lycra au lacet de serrage de son short pour éviter que le lycra ne remonte sous la combi. Cette cordelette porte le nom anglais de Boardshort connector.
Un lycra permet de garder davantage de chaleur sous une combinaison et également d'éviter les frottements avec la combi et les irritations.

Composition :
Fibres de polypropylène 95.5 % et spandex 4.5%.

Mode d'emploi et fonctionnement du caisson hyperbare :

• Sortir le caisson de son sac et le déplier
• Disposer la personne atteinte du mal des montagnes sur un fin matelas à l'intérieur du caisson hyperbare
• Bien fermer toutes les fermetures

• Gonfler le caisson avec la pompe (pompe manuelle classique ici de marque Certec) jusqu'à atteindre 220 mb au manomètre

• Ne jamais atteindre la zone rouge du manomètre, deux soupapes de sécurité permettent de chasser l'air en cas de dépassement

• Le caisson est gonflé et opérationnel, laisser la personne au moins une heure à l'intérieur en lui parlant régulièrement par la fenêtre pour la rassurer.
• Les anses jaunes permettent de fixer le caisson même dans les conditions d'alpinisme les plus extrêmes.
• Regonfler régulièrement par 5 coups de pompe toutes les minutes.

• Pour une pression interne de 220 mb, une personne faisant un malaise à 4500 m (par exemple) se retrouve dans les mêmes conditions de pression qu'à l'altitude de 2000 m, si elle est dans le caisson hyperbare. Le tableau ci-dessous donne la correspondance entre les différentes altitudes.

• Après une heure, dégonfler très PROGRESSIVEMENT le caisson pour éviter le mal aux oreilles et même un nouveau malaise avec risque de mort à la personne. Il faudra dégonfler le caisson en une demie heure environ.
• Redescendre le malade immédiatement à une altitude bien inférieure et consulter un médecin.

Caisson Hyperbare Certec - 69210 Sourcieux les mines - France

L'étang de Thau est un lieu privilégié pour la culture des huîtres et des moules.


Cette petite mer intérieure qui communique avec la Méditerranée par deux principaux canaux à Marseillan et à Sète, est riche en phytoplancton dont les coquillages se nourrissent.


Les villages de Mèze, Marseillan, et Bouzigues, tous trois situés sur les bords de l'étang, vivent en partie de la mytiliculture et de la conchyliculture mais également de la pêche et du tourisme.


Comme en Méditerranée et a fortiori sur les étangs languedociens, les marées sont pratiquement insignifiantes, les éleveurs de Bouzigues et du pourtour de l'étang, ont installé des tables d'élevage qui permettent aux coquillages d'être constamment immergés.


Ce sont donc ces centaines de tables que l'on voit bien alignées au dessus de l'eau.


Sur des pieux et des cordes on accroche les coquillages qui peuvent ainsi se développer dans cet étang dont la profondeur peut atteindre les 12 mètres.






Ce village, capitale de l'huître, est aussi un village de pêcheurs. Dans cet étang, le plus vaste du Languedoc, anguilles, daurades, loups ou bars, ont élu domicile.
Par ailleurs, les sports nautiques comme la voile, la planche à voile, le kite-surf s'y pratiquent toute l'année.



Le tourisme fluvial connait un essor depuis quelques années. Le Canal du Midi, construit par Paul Riquet, passe à Bouzigues. Dans le port de pêche, des emplacements permettent aux péniches de plaisance qui naviguent entre Sète et Toulouse de faire escale.



A visiter à Bouzigues et dans les environs::

• Le Musée de l'étang de Thau Quai du port de pêche 34140 BouziguesTél: 04 67 78 33 57
  
• Le Mont Saint-Clair à Sète.
  
• Agde et sa cathédrale basaltique.
  
• Les caves de Noilly-Prat à Marseillan.
  
• Le Musée de L'Ephèbe au Cap d'Agde.

Les villes et villages les plus proches de Bouzigues, (canton de Mèze), code postal 34140:
Balaruc-les-Bains, Balaruc-le-Vieux, Loupian, Poussan, Mèze, Sète, Villeveyrac, Gigean, Montbazin, Frontignan, Cournonsec, Vic-la-Gardiole, Pinet, Cournonterral, Mireval, Saint-Pons-de-Mauchiens, Saint-Pargoire, Pomérols, Montagnac, Marseillan.

Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :

Le Permis Fluvial C.S. :

• Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
• Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
• Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur

Le permis Carte Mer

• Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
• Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
• Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)

Le Permis Côtier

• Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
• Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
• La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
• Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.

Le permis Hauturier

• Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
• Savoir lire une carte marine
• Savoir tracer une route maritime
• Savoir calculer la variation
• Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
• Savoir calculer la hauteur d'eau dans un port
• Savoir identifier les phares