Image de Jean-Jacques Gauthier dans la course transatlantique

Les 22 concurrents de la traversée de l'Atlantique en aviron sont partis ce dimanche 8 mars ! Il s'agit de :

• Jean-Pierre Lacroix, N°1 sur « Ibis Rouge »
• Jean-Jacques Gauthier, N°2 sur « Ramencoeur »
• Mathieu Bonnier, N°3 sur « Parrainez un enfant »
• Henri Deboulogne, N°4 sur « Innovatys »
• Bertrand de Gaullier, N°5 sur « Saco »
• Jean-Pierre Vennat, N°6 sur « Oytech »
• Patrick Deixonne, N°7 sur « Matoury la Dynamique»
• Pascal Vaudé, N°8 sur « Marine et Loisirs »
• Charles Bergère, N°9 sur « Le Brigandin »
• Christophe Lemur, N°10 sur « Triskell »
• Didier Lemoine, N°11 sur « Mercator II »
• Patricia Lemoine, N°12 sur « Mercator III »
• Jean-Pierre Habold, N°13 sur « La Rebelle »
• Karl Barranco, N°14 sur « Aléa Jacta Est »
• Pierre Katz, N°15 sur « Le quinze »
• Jean-Luc Torre, N°18 sur « Dago Vera »
• Henri-Georges Hidair, N°21 sur « Defi No Frayane »
• Patrick Hoyau, N°22 sur « S.D.V.I »
• Gilles Ponthieux, N°25 sur « Ram-Atao »
• Patrick Favre, N°33 sur « Victoria Patrimoine »
• Eric Lainé, N°49 sur « Twinéa »
• Rémy Alnet, N°50 sur « Aréva »

Les 22 concurrents de la Bouvet Rames Guyane ont franchi ce matin à 10 heures la ligne de départ sur le fleuve Sénégal. Les conditions météo étaient bonnes : vent de 10 à 12 nœuds qui pousse les concurrents vers la sortie et pas de grosses vagues au niveau de la barre de Saint Louis ! Il s'agit ensuite de prendre le bon cap pour ne pas être poussé à terre par le vent !




A midi, le classement annonçait, à la sortie de la passe, Jean Jacques Gauthier en tête, suivi de Mathieu Bonnier, Jean Pierre Vennat, Eric Lainé et Rémy Alnet.



Cliquer ici pour : suivre la Bouvet Rames Guyane en direct.

La Bouvet Rames Guyane est une course d'avirons en solitaire, sans escale et sans assistance, qui relie Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. Le départ sera donné le 8 mars 2009. Une trentaine de concurrents effectueront la traversée sur leur embarcation insubmersible.

Les concurrents parisiens sont au nombre de trois. Didier et Patricia Lemoine (père et fille) et Jean Luc Torre s'affronteront à la force de leurs bras en traversant l'Atlantique à la rame.

Didier Lemoine a participé, il y a deux ans, à la première édition de la Bouvet Rames Guyane. Malgré son abandon à seulement 25 miles de l'arrivée, coincé par les courants, il garde un souvenir incroyable de cette course en solitaire à la rame et ne pense depuis qu'à repartir. «J’ai quand même ramé d’un seul bras presque tout du long alors quand j’ai loupé la ligne d’arrivée à seulement 25 milles, je l’avais mauvaise. J’ai su dès ce moment que je repartirai.» Plus que jamais motivé à terminer cette course inachevée, il prépare son bateau (et celui de sa fille), prêt à 98%, avec un safran tout neuf (le sien avait fait défaut lors de l'édition précédente).

Patricia Lemoine tente la course pour la première fois. Quand elle a vu partir son père il y a deux ans, elle s'est demandée pourquoi elle restait à terre. « J’ai l’impression d’avoir vécu la course à travers celle de mon père, il faut maintenant que je passe de la théorie à la pratique.»Elle a acheté le bateau de Christophe henry et son père le lui prépare. Entre Paris et Shangaï, Patricia travaille les bras sur des rameurs en salle et n'attends plus que la mer. C'est motivée, engagée et pleine d'énergie qu'elle participera au prologue à l'Ile de Ré.



Metteur en scène dans le civil, Jean Luc Torre découvre le monde de la construction navale, du sponsoring et du temps qui passe trop vite. Entre le festival d'Avignon et la saison culturelle, il se remet en course pour être prêt pour le prologue. « L’objectif, c’est d’être prêt pour le prologue. Je ne serai peut-être pas à la jauge mais je serai là.»

Le prologue aura lieu du 7 au 12 septembre à l'Ile de Ré. Les candidats suivront des formations pratiques (sécurité, survie, météo, production audiovisuelle, nourriture, règles de jauge et de course). Une régate à l'aviron sera organisée en présence des journalistes et des partenaires le samedi 11 septembre.

Plus d'infos sur la course transatlantique en solitaire à l'aviron : www.bouvet-ramesguyane.com

Après consultation du magnifique livre "Les clés de Paradiski, les plus beaux hors pistes" de Didier Givois nous avons choisi de commencer par un hors piste facile (classé 1 flocon) et dont la potentialité du risque d'avalanche est faible (1 arva). Il s'agit du Tour du Mont Saint Jacques, le sommet équipé de pare-avalanches et qui domine Plagne Bellecôte.



Le départ se fait du sommet du télésiège de l'Arpette. Prendre à gauche pour contourner la Tête des Arpettes et gagner le col qui la sépare du Mont Saint Jacques. Les débuts se font à pied, en travers de l'Arpette, faute de pente. Une fois au col, on aperçoit la combe enneigée (combe du Grand Clapier) qui nous fait basculer de l'autre côté pour contourner le Saint Jacques. La descente est excellente et la neige est bonne ! Il faut éviter d'aller trop à droite car une barre rocheuse très avalancheuse (point 2317 sur la carte IGN) nous ferait prendre des risques. Nous avons une magnifique vue sur le Mont Blanc.







Nous atteignons la forêt (protégée) et ses sapins par laquelle nous descendons en faisant de petits virages serrés jusqu'aux chalets des Frasses (du savoyard "frênes" ou lieux où poussent ces arbres).



Après encore quelques mètres de descente dans les arbres, nous gagnons une piste de bob naturelle sur une route forestière. Elle traverse la montagne à flanc jusqu'au hameau de Plangagnant. Il suffira ensuite de descendre jusqu'à la route départementale, la traverser (à pied) pour gagner quelques mètres plus loin le télésiège de La Roche qui nous ramène à Aime 2000. Ce hors piste facile est orienté Nord et a un dénivelé de 650 m.

Suite de la présentation des concurrents guyanais dans la course transatlantique en solitaire à la rame. En mars prochain, ils seront 7 à représenter le pays d'arrivée de la course : la Guyane.

• Jean Pierre Lacroix : chef d'entreprise dans le bâtiment et le génie civil.

La deuxième participation à la course de Jean Pierre Lacroix (après celle de 2006) sera toujours axée sur la compétition. Non seulement, il souhaite repartir communier avec l'océan et ses rencontres magiques, mais il met tout en œuvre pour être bien placé dans la course.
Il était resté très discret sur ses impressions lors de la première édition. Pendant le prologue à l'Ile de Ré, les souvenirs remontent : « C’est vraiment quelque chose de très spécial d’être si près de l’eau, on est dans l’eau, on la touche, on la frôle, on vit avec les animaux dans cet univers hyper organisé qu’est l’océan ». Il se rappelle avec émotion la rencontre avec un baleineau qui l'avait suivi pendant un bout de chemin, les oiseaux qui l'ont accompagné, la pêche en solitaire... Pour cette nouvelle traversée, il est mieux préparé à l'élément "mer" et prêt pour la compétition.

• Patrick Hoyau : responsable technique dans l'aérospatial.

Première expérience pour Patrick Hoyau. Physiquement, il se sent prêt. L'entraînement avec Charles Bergère a été intense. « On a passé cinq jours et cinq nuits en mer lorsqu’on a fait Saint Georges-Cayenne, c’était très instructif et je pense même indispensable. J’ai pu résoudre un tas de problèmes que je n’aurais pas pu déceler sans cette longue navigation, il y avait du jeu dans les safrans, les cales n’étaient pas bien réglées… ». Patrick est un grand sportif et il connaît bien la mer et les côtes guyanaises. Il part pour se battre et compte bien profiter de ses connaissances du "terrain" à l'arrivée comme un atout par rapport aux autres concurrents.

Deux concurrents à suivre sérieusement donc...



Quelques rappels sur la Bouvet Rames Guyane :

• départ le 8 mars 2009
• course à la rame en solitaire sans escale ni assistance
• 2 600 milles nautiques (4 700 km) de Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyanne
• durée : 40 à 60 jours de mer

Suite et fin du passage en revue des concurrents guyanais qui souqueront contre vents et marrées lors de la prochaine édition de la course transatlantique à la rame, en solitaire et sans assistance, la Bouvet Rames Guyane.

Karl Barranco est conseiller en gestion du patrimoine. Son caractère jovial et festif l'aidera à pallier à son manque d'expérience en tant qu'avironneur. Il ne part pas forcément pour gagner, mais croit en l'aventure ! Plus d'un néophyte se sont révélés surprenants de volonté et de persévérance ! C'est « pour se payer une de ces tranches de vie affranchies des contraintes » qu'il prendra les rames en mars prochain jusqu'à La Guyane !!



A ses côtés, Henri Georges Hidair est lui aussi un néophyte. Directeur du centre d’économie rural de Guyane - Réseau Cer France, il est aussi un grand habitué de la mer. Il a déjà traversé l'Atlantique en goélette mais n'a jamais ramé. Adepte des sports d'endurance, il aborde la course avec philosophie, pour le sport et pour son pays.



Charles Bergère, Patrick Deixonne et Pascal Vaudé, Patrick Hoyau et Jean-Pierre Lacroix, Karl Barranco et Henri Georges Hidair sont les 7 candidats guyanais en lice pour la Bouvet Rames Guyane qui partira de Saint Louis du Sénégal le 8 mars 2009.

Le livre Hors jeux : rugby et gastronomie, la rencontre au sommet est incontournable pour les fans de rugby et les fins gourmets.

Ce beau livre de photographies et de recettes est paru aux Editions de l'If le 10 septembre 2007.

Un livre de 230 pages pour marier le rugby et la gastronomie, et conçu par Philippe Boé critique gastronomique et passionné de rugby!

Le livre est organisé en trois parties :

• les 170 premières pages sont consacrées aux photographies des duels cuisiniers-rugbymen

• les suivantes présentent 57 recettes des grands chefs venant de pays participant à la coupe du monde de Rugby

• Le troisième et dernier volet s'attache à la terre, aux terroirs

Philippe Boé veut montrer que les rugbymen et les cuisiniers ont en commun la convivialité, le sens du contact et le même goût des bonnes choses. On n'imagine pas une troisième mi-temps sans un bon repas sympathique. Une rencontre au sommet très réussie donc entre la gastronomie et le rugby, des photos sublimes et des recettes alléchantes (et réalisables!).

Voici quelques exemples de "couples" cuisinier-rugbyman qui m'ont interpellée (quelques uns de mes chouchous du stade français...) :

• Caroline ROSTANG (Paris 75) et Sébastien CHABAL

• Michel SARRAN (Toulouse 31) avec Frédéric MICHALAK

• Jean COUSSAU (Magescq 40) avec son neveu Raphaël IBANEZ

• Alexandre GAUTHIER (Montreuil sur Mer 62) avec Christophe DOMINICI

• Guy SAVOY (Paris 75) avec André BONIFACE

• Stéphane CARRADE (Jurançon 64) et Damien TRAILLE

• Flora MIKULA (Paris 75) et Serge BETSEN

Présentation de l'éditeur :
Avec Hors Jeux, la ligue Nationale de Rugby a voulu vous faire partager la convivialité du rugby, ses joies, ses valeurs. Rien ne vaut un bon petit plat, pour se retrouver et refaire le monde. Aller au stade, c'est poursuivre l'invitation à faire briller les pupilles et régaler les papilles.
Les chefs et les joueurs ont saisi la balle au bond et se sont laissés mitonner aux petits oignons par Philippe Boé et Denis Rouvre. Ces artistes du ballon ovale et des fourneaux ont formé, pour l'occasion, des duos exceptionnels. Ils nous livrent de belles complicités, avec humour et générosité, illustrant, les liens intimes qui unissent le rugby et la gastronomie. Hors Jeux, un livre à déguster et, surtout, à consommer sans modération. Comme un bon match.

Pour acheter le livre en ligne : Hors jeux : Rugby et gastronomie, la rencontre au sommet de Phillipe Boé et Denis Rouvre

Du haut de la montagne de la Séranne, voici à nos pieds, le pays de Buèges, façonné par la volonté des eaux capricieuses de la Buèges.


Cette rivière secrète et obstinée creusa son destin en taillant de profondes failles dans ces massifs calcaires.


Le village de Saint-Jean-de-Buèges est à 40 km au Nord de Montpellier.


Il est à l'écart des sentiers battus.


Les randonneurs avisés apprécieront, à l'Est du plateau du Larzac, ce village médiéval et la beauté sauvage de son environnement.




Le château de Baulx impose sa lourde et rassurante masse dès que nous atteignons Saint-Jean-de-Buèges qu'il domine fièrement. La tour de guet date du XII ème siècle. C'est le seigneur de la baronnie de Pégairolles qui fit de ce site un poste de surveillance privilégiant la protection du village.



Dressé sur son piton rocheux, le « Tras Castel » (ainsi appelé par ceux de Saint-Jean de Buèges) devient en 1703, le refuge des villageois qui fuient devant les Camisards. Ces protestants français (Huguenots) de la région des Cévennes, artisans ou paysans, se heurtent aux troupes catholiques de Louis XIV, pendant les guerres de Religion.



L'étroite rue principale serpente le long du ruisseau, le Garrel, affluent de la Buèges. Autour des platanes à l'ombre généreuse, les maisons anciennes gardent en mémoire le bon temps de la sériciculture et des filatures de soie naturelle qui travaillaient pour les soyeux de Ganges.



Sur les plateaux, des menhirs aux formes étonnantes vous attendent au détour du sentier. Nos ancêtres les ont-ils élevés pour leurs croyances ?



Les sentiers nous font plonger sur la vallée. A mi-pente, une halte nous permet d'embrasser ce paysage de rochers calcaires qui descendent jusqu'au village.


Saint Jean de Buèges (code postal 34380) est un petit village situé en Languedoc Roussillon dans l'Hérault 34. St Jean de Bueges fait partie du canton de Saint Martin de Londres (arrondissement de Montpellier). Les villages les plus proches et à visiter sont :

• Causse de la Selle, Pégairolles de Buèges, Saint André de Buèges, Notre Dame de Londres
• Saint Martin de Londres, Montdardier, Viols le Fort, Saint Guilhem le Désert, Gorniès
• Mas de Londres, Saint Bauzille de Putois, Agonès, Cazilhac, Puéchabon, Blandas
• Viols en Laval, Saint Laurent le Minier, Rogues, Saint Maurice Navacelles, Brissac

Le prologue de la course transatlantique à l'aviron, la Bouvet Rames Guyane, approche. C'est dans quelques jours, du 7 au 12 octobre, que les concurrents ont rendez-vous sur l'Ile de Ré. Les skippers seront formés sur les notions de sécurité, sur la météo et les productions audiovisuelles. Les règles de jauge et de course seront précisées. En conclusion de ces cinq jours intensifs, les skippers des bateaux pourront participer à une régate le samedi.

Tous les concurrents seront réunis à Saint Martin de Ré. Parisiens, costarmoricains, angevins, guyanais et autres citadins se retrouveront dès mardi avec armes et canots. Les bateaux sont pour certains à peine sortis des chantiers de construction, la mise à l'eau sera un bon test ! Certains bateaux arrivent de loin : « Les bateaux des guyanais sont arrivés par cargo à Rouen mardi dernier, les autres arriveront par la route. »



C'est à l'Ile de Ré que, depuis la première édition de la course, les rameurs se réunissent pour le prologue et les régates d'avant saison. L'île charentaise est aussi un endroit idéal pour les retours de transat en arrière saison.

Les concurrents seront réunis avant d'affronter, seuls, vents et courants. Les stages de préparation dispensés pendant le prologue les prépareront à naviguer en sécurité, à comprendre et à adapter leur stratégie en fonction de la météo et à utiliser le matériel audiovisuel. La jauge des bateaux est une étape obligatoire à Saint Martin de Ré pour éviter les 48h de pénalités dont écoperont au départ de Saint Louis du Sénégal ceux qui ne s'y seraient pas présentés.

Le prologue est l'occasion pour les concurrents de partager leurs expériences avant de s'affronter dans la course en solitaire.

19 avril : Patrick Hoyau est en tête depuis le dix neuvième jour de course. Le rythme imposé par son poursuivant Mathieu Bonnier l'a poussé au delà de ses limites, il ne voulait rien lâcher. Il franchit la ligne d'arrivée après s'être battu contre les derniers contre-courants et a bien failli ne jamais pouvoir terminer la course car trop au Nord. Le Guyanais est arrivé à 20 heures, 27 minutes et 44 secondes TU après 42 jours de mer. Il est fêté comme un héros du pays.

Rémy Alnet est récupéré, sain et sauf, après 29 heures passées sur la coque de son bateau suite à son chavirage. Il sera débarqué à Cayenne. « Je n’ai plus mes papiers, j’ai tout perdu et il est préférable que je débarque sur le territoire français. »



20 avril : 19 heures après le vainqueur, Mathieu Bonnier franchit la ligne d'arrivée à 15 heures, 19 minutes et 31 secondes TU après 4700 km ou 2600 milles nautiques de navigation transatlantique. Il a passé la nuit au mouillage en attendant un affaiblissement des courants de la marée descendante. Il naviguait sur le bateau vainqueur de la première édition de la Bouvet Rames Guyane.

Un second Guyanais, en la personne de Charles Bergère, ferme le podium 8 heures derrière le deuxième concurrent. Troisième au classement, il a bien failli céder au découragement suite aux contre courants. Après une nuit de sommeil, il se réveille porté dans le bon sens et décide de s'installer pour la dernière ligne droite, il rame 19 heures de suite avant d'arriver !



22 avril : Patrick Favre et Eric Lainé franchissent la ligne. Le 21 avril à 23h01 pour Patrick et le 22 avril à 10h39 pour Eric. C'est cependant Eric Lainé qui prend la quatrième place au classement car Patrick Favre subit une pénalité de 48 heures pour son absence lors du prologue. Après deux derniers jours de course particulièrement éprouvants, la famille d'Eric Lainé, Patrick Bouvet (partenaire officiel de la course) et son épouse ainsi que ses collègues étaient à Cayenne pour accueillir le skipper.

Quatrième dans l’ordre d’arrivée mais cinquième au classement provisoire, Patrick Favre était arrivé second lors de la première édition. Cette année il a gardé la tête de la course jusqu'au 27 mars avant de choisir l'option Sud. Le grand sportif arrive très en forme, en habitué.





23 avril : Arrivée au sprint pour les 6 ème et 7 ème concurrents ! Patrick Deixonne et Jean Luc Torre franchissent la ligne d'arrivée à seulement quatre minutes d'intervalle ! Temps officiel pour traverser l’Atlantique à la rame, en solitaire et sans assistance pour Patrick Deixonne : 46 jours, 12 heures et 23 minutes. Pour Jean-Luc Torre : 46 jours, 12 heures et 27 minutes. Le Guyanais Patrick Deixonne prend sa revanche sur son abandon précoce en 2006. « C’était extraordinaire, j’ai fait exactement le voyage dont je rêvais ».



24 avril : 15 heures après les deux sprinteurs, Gilles Ponthieux décroche la 8 ème place. Son nouveau rêve : « Dormir de mes deux yeux et de mes deux oreilles parce qu’en 47 jours, je n’ai jamais eu l’impression de vraiment dormir ».

C'est à 19 heures, 01 minute et 06 secondes TU que Pascal Vaudé franchit la ligne d'arrivée à Cayenne. Le quatrième enfant du pays aura mis 47 jours pour relier le Sénégal à la Guyane. En grande forme, peu transformé physiquement, il n'est pourtant plus le même homme. « Ce voyage est intense… Moi qui suis plutôt secret à terre, je surprenais mes proches en me confiant de plus en plus. Ici on lâche du lest ».



26 avril : Bertrand de Gaullier déclenche ses deux balises de détresse. Il se dirigeait dangereusement vers le fleuve Amazone. Alors qu’il se trouvait à quelques 230 milles nautiques de Cayenne, il expliquait avoir mouillé son ancre pour ne pas se laisser entraîner vers le fleuve. Il attendait d’être rejoint par un bateau pour un remorquage vers le nord. Or à 5H30 TU, Bertrand a déclenché sa balise Sarsat et à 6H00 TU sa balise Argos. Les bateaux d'assistance se rendent sur zone.

La ville de Sancerre fut érigée en 1152 par Etienne 1er qui comprit l'intérêt de sa position sur la colline à 312 mètres d'altitude.

Il y fait édifier une forteresse (dont il ne reste aujourd'hui que la tour des fiefs) et entoure la ville de murailles. Cette structure permit de résister aux troubles moyenâgeux jusqu'aux guerres de religion en 1573.

La place centrale de Sancerre se situe en hauteur. Les rues et ruelles au tracé médiéval sont bordées de maisons du XV ème siècle en pierre de taille. Les glycines colorent portails, balcons et terrasses.

La place de l'ancienne halle connut deux halles (la première construite en 1456 et la deuxième en 1883) mais n'en est plus garnie aujourd'hui. C'est l'esplanade centrale de la ville où se concentrent restaurants, terrasses et commerces (caves et dégustation de vins, spécialités de poteries, croquets de Sancerre...).





Quel plaisir de découvrir Sancerre en suivant le fil d'Ariane (une marque rouge peint sur la chaussée). Le détour par les ruelles tortueuses les moins connues permet de découvrir les coins les plus pittoresques de cette ancienne ville fortifiée. Ici un puits, là une tour (il y en a 24 à Sancerre, toutes ne sont pas visibles du public), ou encore ici le four banal ou la tour du Grenier à sel. Le charme de la ville est mis en valeur par des panneaux explicatifs.





Au milieu du dédale des ruelles, la place du beffroi avec le beffroi de Sancerre, l'église Notre Dame et la maison Jacques Coeur II. Le beffroi ou tour Saint Jean fut privé de sa cloche et de son horloge après le siège de 1573 (elles représentaient les franchises accordées à la ville). Une chapelle occupe le rez-de-chaussée.
L'église Notre Dame fut construite sous Louis XV à l'emplacement de l'ancienne chapelle Saint Jean. Enfin, plus à gauche, la plus ancienne maison de la ville, fut celle de Jacques Coeur (argentier du roi Charles VII).



Une imposante demeure du XVII ème siècle, l'Hotel de la Thaumassière (César de la Thaumassière était le médecin de Henri II de Bourbon), fait l'angle sur la place du puits du marché. Le toit est orné de belles sculptures en pierre, la cour de l'hôtel protège le blason de la famille et une magnifique glycine plantée en 1903.





Le fil rouge permet de découvrir les plus beaux quartiers de Sancerre de la Porte César au quartier des vignerons, en passant par le temple protestant, la rue des juifs (les juifs se devaient d'habiter cette rue d'après le concile de Bourges de 1276) ou la tour des fiefs en haut de laquelle le panorama à 360° sur la campagne sancerroise est époustouflant.

Les villages et les villes les plus proches de Sancerre 18300 (arrondissement de Bourges) dans le département du Cher 18 (région centre) sont :

• Bannay, Bué, Couargues, Crézancy en Sancerre, Feux, Gardefort, Vinon
• Jalognes, Ménetou ratel, Ménétréol sous Sancerre, Saint Bouize
• Saint Satur, Sens Beaujeu, Sury en Vaux, Thauvenay, Veaugues, Verdigny

Nous quittons l’autoroute A75, sortie Saint Guilhem le Désert. Montpellier à l’Est est à 42 km, Béziers et Pézenas sont au Sud–Ouest.

Un village dans les gorges de l’Hérault portant un nom de Saint, quoi d’anormal ?

Rien. Mais une précision supplémentaire en guise d’appendice : « Le désert ».

Tiens ! Tiens ! Bizarre ! Non ?

Explications :

Ce lieu-dit au bord du Verdus, affluent de l’Hérault, n’est autre qu’un monde où règnent le minéral et le végétal, où le silence n’est trahi que par le bruit du ruissellement de l’eau du Verdus et par le vent hurlant qui tourbillonne et se joue du dénivelé des falaises calcaires aux abrupts impressionnants.



Mais cela aurait-il suffi à convaincre le Comte de Toulouse et Duc d’Aquitaine Guillaume de Gellone, fidèle soldat de Charlemagne, à poser là son sac en l’an 805 ?
Non.
Ce noble guerrier, veuf de surcroît, trouve dans ce relief rocailleux et boisé, un surplus pour son âme triste, usée par les combats que menait l’empereur Charlemagne : un monde de solitude, celle qui est propice à la méditation, au recueillement et au retour sur soi. Cet endroit est pour lui un véritable Désert, où l’homme n’a pas encore investi l’espace, où la nature impose son règne minéral et végétal. C’est donc là que Guilhem (nom de Guillaume en Occitan) va vivre les dernières années de sa vie.

Saint Guilhem le Désert est-il resté sans âme qui vive ?
Non.
Depuis le VIII° siècle ce petit village médiéval de quelques deux cents habitants est un haut lieu de rencontres spirituelles ou religieuses. Le monastère roman et l’abbaye de Gellone furent le sanctuaire de centaines de moines bénédictins ainsi que le refuge des pèlerins en partance pour Saint Jacques de Compostelle. Etape obligée sur le chemin de Saint Jacques, mais aussi temps fort d’une spiritualité qui traverse tous les siècles et qui ne s’est jamais démentie.

Depuis 1998, le village est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO pour avoir été un lieu de passage pour les innombrables pèlerins qui y firent étape.





La commune de Saint Guilhem le Désert est rattachée au canton d'Aniane. Les autres villages rattachés au canton de Aniane sont : Argelliers 34380, La Boissière 34150, Montarnaud 34570, Puéchabon 34150 et Saint Paul et Valmalle 34570.
Les communes qui sont distantes de Saint-Guilhem-le-Désert d'environ 3 à 12 kilomètres sont :

• Saint-Saturnin-de-Lucian, Montpeyroux, Arboras, Causse-de-la-Selle, Saint-Guiraud
• Saint-Jean-de-Fos, Saint-Privat, Saint-Jean-de-la-Blaquière, Puéchabon, Aniane
• Lagamas, Pégairolles-de-Buèges, Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries, Jonquières, Gignac
• Saint-André-de-Sangonis, Argelliers, Saint-Félix-de-Lodez, Boissière, Saint-Jean-de-Buèges

Logement de vacances à St Guilhem du désert. Où bien se loger dans les Gorges de l'Hérault à côté des grottes de Clamouse, du pont neuf, du pont du diable :

• Gites communaux à Saint Guilhem. Réservation gite appartenant à la commune. (bon plan pour louer studio fonctionnel près du cloître de l'abbaye)
• Locations saisonnières pas cher dans St Guilhem. Pour trouver et rechercher une location saisonnière à petit prix près de l'abbatiale de Gellone et de la rivière du verdus.
• Maisons pour séjour été dans Saint Guilhem du désert. Liste de maison de vacances en location dans le village. Meublés de tourisme à louer durant les mois de juin, juillet, aout et septembre.
• Gîte pour groupes à St-Guilhem-le-désert. Annuaire des gites pour hébergement d'un groupe de randonneurs dans le massif de la Séranne.
• Chambres hotes à Saint Guilhem. Rechercher une belle chambre d'hôte dans les environs de Montpellier dans l'un des plus beaux villages de France (grand site national)
• Hôtel à Saint Guilhem. Trouver une chambre d'hotel libre à SaintGuilhem dans la vallée de l'Hérault sur la route de Saint Jacques de compostelle (Via Tolosane)