Sports et Santé : le Blog de Véro

Jean-Baptiste Colbert Ministre de Louis XIV


Villeneuvette-les-Clermont, Manufacture Royale, Hérault Languedoc

Voisin du lac du Salagou et tout proche de la ville de Clermont l'Hérault, le village de Villeneuvette reste le témoin historique d'une aventure industrielle originale et d'une réussite économique unique pour son époque.
En effet, sur cette départementale D906 en direction de Bédarieux, Jean-Baptiste Colbert, ministre de Louis XIV, décide de créer, en 1677, à Villeneuvette une manufacture royale de draps fins. Ce projet commercial dans une zone rurale éloignée des métropoles, fut considéré comme insensé par ses détracteurs. Mais il devint rapidement un des joyaux de la Couronne.

Photo du portail principal de Villeneuvette
La devise, encore visible, au dessus du portail principal de Villeneuvette est :
"Honneur au Travail".


Nous avons eu le plaisir de découvrir son épopée en visitant ce qu'était une petite cité ouvrière au XVII ème siècle. Une utopie devenue réalité: des logements, des boutiques, des jardins, des fontaines, des allées ombragées, une chapelle pour tous ces habitants, paysans-ouvriers.

Photo des maisons et de la fontaine de Villeneuvette
Maisons des employés de la Manufacture Royale et
Fontaine centrale, classée à l'Inventaire supplémentaire des Monuments Historiques.


Ces fileuses, cardeuses, tisserands, menuisiers, boulangers, médecins, charretiers participaient à la production des draps royaux qui s'exportaient vers le Moyen Orient, par le nouveau port de Sète, récemment créé par ce même Colbert.

photo des ateliers de la Manufacture de drap de Villeneuvette.
La rue des Ateliers de la Manufacture Royale de draps.


Un siècle plus tard, l'entreprise royale fut reprise par des familles locales, les Gayraud puis les Maistre sur le modèle social, initié par Colbert.

Photo intérieure de la Porte d'en­trée de Villeneuvette
La porte d'en­trée monumentale est, elle aussi,
inscrite à l'Inventaire Supplémen­taire des Monuments Historiques.


L'activité cessa en 1954, le protectionnisme ne pouvant plus résister à la concurrence internationale, une page de cette histoire locale se refermait.

photo des abords de Villeneuvette et de ses platanes
Les platanes et la verdure apportent ombre et fraîcheur aux visiteurs.


Villeneuvette et sa centaine d'habitants, est une petite commune dont l'histoire mérite un détour, celle d'une idée, d'un projet visant à faire vivre pratiquement en autarcie des travailleurs sur le lieu de production.

D'autres manufactures royales furent ainsi créées: La Grange des Prés à Pézenas, La Trivalle et Saptes près de Carcassonne, La Terrasse près de Rieux, Aubenas en Ardèche.


Les villes et villages proches de Villeneuvette 34800 : Nébian, Clermont-l'Hérault, Lieuran-Cabrières, Mourèze, Liausson, Péret, Lacoste, Cabrières, Ceyras, Brignac, Aspiran, Salasc, Canet, Saint-Félix-de-Lodez, Celles, Fontès, Tressan, Valmascle, Saint-Guiraud, Adissan, Mérifons, Pouzols, Octon, Paulhan.

Pourquoi ne par lire aussi :


L'anse Saint Jean et l'anse Saint Laurent à la Forêt Fouesnant


Nous étions partis à la découverte des anses St Jean et St Laurent à la Forêt Fouesnant lorsque nous avons rencontré 2 superbes cygnes sur la mer. Après quelques minutes passées avec les cygnes, nous reprenons notre navigation le long de la côte.

Image de l'Anse Saint Jean en Bretagne
Photos de l'anse Saint Jean


Anse St Jean
La végétation et les arbres qui bordent l'anse St Jean sont superbes


Les anses St Jean et St Laurent


Photo anse Bretagne


Juste après l'anse Saint Jean, se trouve l'anse Saint Laurent. Dans l'anse St Laurent nous apercevons des bateaux au mouillage.

Camping avec vue sur la mer en Bretagne


Sur une des rives de l'anse Saint Laurent se trouve un camping avec des mobilhomes (camping de keranterec, La forêt fouesnant).

Belle maison en Bretagne avec sur sur l'eau
Superbe demeure cachée dans les arbres et surplombant l'anse Saint Laurent

Séjour à Marseille : découverte de la ville de Marseille côté Vieux port

Le Fort Saint Nicolas se situe sur la rive sud à l'entrée du Vieux port de Marseille. Il fait face au Fort Saint Jean, de l'autre côté du port, sur la rive nord.
C'est Louis XIV qui ordonna leur construction. Les deux forts avaient pour fonction de surveiller Marseille et ses habitants, rebelles au pouvoir du roi. Louis XIV veut asseoir son autorité et les canons sont dirigés vers la ville!
Le Fort Saint Nicolas servit par la suite de prison, à partir de 1823 et jusqu'à la fin de la seconde guerre mondiale. Il "accueilla", entre autres, Jean Giono pendant deux mois avant sa relaxation. Le Fort Saint Jean est aujourd'hui propriété de la Marine nationale.

Photo du Fort Saint Nicolas à Marseille
Le Fort Saint Nicolas de nuit


Le Fort Saint Jean lui fait face. Louis XIV veut mettre fin à la rébellion des marseillais contre le pouvoir royal (1658-1660) et fait construire ce Fort en incluant la tour carrée (Tour du roi René 1447-1453) et la tour ronde (Tour du fanal 1644, elle sert d'amer aux navires de commerce de l'époque). 27 canons sont dirigés vers le quartier Saint Jean.
A partir de la révolution française, le Fort est transformé en prison d'état.

Photo du Fort Saint Jean à Marseille
La Tour ronde du Fort Saint Jean


Le Palais du Pharo surplombe l'entrée du Vieux port du côté du Fort Saint Nicolas. Construit à la demande de Louis Napoléon Bonaparte (Napoléon III) de 1858 à 1870, le palais impérial n'eut pas le temps d'être occupé par l'Empereur et l'Impératrice en cette période de naissance de la République. Napoléon meurt deux ans plus tard et c'est l'Impératrice Eugénie qui en devient propriétaire et qui l'offre à la ville de Marseille.
Le palais acquiert ensuite d'autres fonctions : hôpital spécialisé dans le traitement du choléra, centre d'étude contre la rage, service de santé des armées pour la médecine tropicale, faculté de médecine...
Le palais accueille aujourd'hui le Centre de Congrès de Marseille.

Photo du Palais du Pharo à Marseille
Le Palais du Pharo


L'imposante cathédrale de la Major se situe derrière le Fort Saint Jean, entre le Vieux port et le nouveau port. L'édifice est de style romano-byzantin. Elle a été construite en même temps que le Palais du Pharo et achevée en 1893. La basilique est longue de 146 mètres et a une hauteur maximale de 70 mètres. Sa beauté et son originalité proviennent du mélange des styles. Les coupoles, les dômes et les mosaïques rappellent l'Orient. Le plan en croix latine est de dimensions impressionnantes. La polychromie des pierres utilisées (marbres, porphyre, or...) lui donne tout son cachet. Elle sera classée Monument Historique en 1906.

Photo de la cathédrale de Marseille
La cathédrale Sainte Marie Majeure de Marseille


Assise sur un ancien fort de défense maritime, la basilique Notre Dame de la Garde culmine à 162 mètres d'altitude sur les hauteurs de Marseille. Elle fut construite pendant la grande période d'édification de monuments à Marseille en 1853 sur la colline de la Garde. La statue dorée de la Mère à l'enfant est la Bonne Mère protectrice des marseillais, elle mesure 11 mètres de haut. Le beffroi atteint les 90 mètres.
La basilique est de style néo-byzantin, elle a quelques points communs avec la cathédrale de la Major (marbres de couleurs, orfèvreries...). Elle est constituée d'une crypte voûtée et d'un sanctuaire consacré à la Vierge.

Photo de la basilique Notre Dame de la Garde
La basilique Notre Dame de la Garde et la Bonne Mère

La Bouvet Rames Guyane : Jean Jacques Gauthier vainqueur du prologue à l'Ile de Ré

Logo Bouvet Rames Guyane


Le soleil est au rendez-vous ce 11 octobre pour le prologue de la course transatlantique à l'aviron qui reliera Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. 18 des 21 concurrents inscrits pour la troisième édition de la course en solitaire qui débutera en mars prochain, sont venus participer au prologue à l'Ile de Ré. Les remparts de Saint Martin de Ré accueillent les nouveaux marins prêts à en démordre avec la mer. Du néophyte au récidiviste, tous viennent régater et se former aux notions de sécurité et de météo.

Le guyanais Jean-Pierre Lacroix a déjà participé à la première édition de la Bouvet Rames Guyane : « Ce fut vraiment une aventure incroyable et j’y retourne parce que je veux en profiter davantage. Pour la première édition j’ai un peu subit la course, ce n’était pas mon élément, je n’y connaissais rien, mais maintenant je sais… l’oiseau qui vient vivre quelques jours avec toi sur le bateau, le globicéphale qui te rend visite, le requin qui t’accompagne un bout de chemin, le voyage au plus près de l’eau, les reins qui sentent la mer, les mains qui touchent l’eau ».

Photo de mise à l'eau d'aviron
Mise à l'eau des bateaux à Saint Martin de Ré


Photo du prologue de la Bouvet Rames Guyane
Le prologue servira de répétition générale pour la course


C'est Jean Jacques Gauthier (Ramencœur) qui remporte la régate. 55 minutes pour effectuer les 3,9 milles du parcours rétais sur une belle mer. Il faut dire qu'il est champion d'aviron de mer ! Mathieu Bonnier et Rémy Alnet le talonnent avec les temps de 58 mn et 58 mn et 30 s alors que les néophytes ne rament pas encore forcément tout droit ! Au mois de mars 2009, ils auront tout le temps nécessaire pour trouver la bonne trajectoire et le bon rythme.

Photo de Jean Jacques Gauthier à l'aviron
Le vainqueur du prologue : Jean Jacques Gauthier


Parcours Bouvet Rames Guyane

Restaurant gastronomique Le Jules Verne au deuxième étage de la Tour Eiffel à Paris


Expérience magique... belle soirée ce dimanche à Paris et restaurant gastronomique le Jules Verne au deuxième étage de la Tour Eiffel...

Le symbole du lieu, la magie de la nuit et de ses jeux de lumière, tout concoure à nous faire apprécier cette belle ville qu'est Paris...

Le restaurant a été repris en main par le groupe d'Alain Ducasse et a réouvert ses portes fin décembre 2007 après 120 jours de travaux.
Les travaux ont été coordonnés par Patrick Jouin pour la modique somme de 4,5 millions d' euros. Il a dû travailler avec précision pour ne pas dépasser le poids autorisé pour la sécurité sur la Tour Eiffel. L'ancien économat du Jules Verne qui se trouvait sous le Champs de Mars a été transformé en cuisine de préparation, les légumes et autres aliments sont préparés au minimum avant d'être montés au deuxième étage de la Tour Eiffel. La plus grande partie de la cave se trouve à cet endroit également.

L'entrée se fait en bas du pilier Sud de la Tour Eiffel où nous sommes attendus pour prendre l'ascenseur privatif qui nous mènera à travers les entrailles de la dame de fer au deuxième étage, à 125 m d'altitude.
Décor contemporain et lumière tamisée nous attendent et quelle vue... une vue panoramique sur Paris by night! Le Trocadero, l'Arc de triomphe, Montmartre, Notre Dame de Paris et j'en passe... Chacune des trois salles porte le nom de la vue dominante : salle Trocadéro (celle où nous serons), salle Branly et salle Champs de Mars.

photo de l'entrée du restaurant Jules Vernes
L'entrée du restaurant en bas du pilier Sud


Alain Ducasse a confié les rênes en cuisine à Pascal Féraud, jeune chef de 34 ans mais il n'en est pas à ses débuts (Négresco, Lucas Carton, Palais de l'Elysée entre autres). Il est accompagné pour la pâtisserie de Jean Baptiste Priolet (35 ans) qui a déjà beaucoup travaillé pour Alain Ducasse. Une quarantaine de personnes travaillent en cuisine. Le service en salle est impeccable. Deux sommeliers manipulent les meilleurs vins de France et d'ailleurs, nous goûterons un Tokay de Hongrie que je vous recommande !

Ici les clins d'œil à la Tour Eiffel ne manquent pas. La première assiette a été imaginée par Pierre Tachon et conçue par Jean-Louis Coquet. Elle représente la structure de la base de la Tour Eiffel.

Photo de l'assiette Tour Eiffel de Coquet
Le dessous de l'assiette de J-L Coquet


Deux autres sont remarquables aussi avec l'emblème JV percée dans le rebord de l'assiette et l'assiette taillée en biseau et soulignée d'un trait orange. Les couverts sont ceux du designer portugais Paulo Vale avec qui travaille déjà Alain Ducasse dans ses autres restaurants.

Même le beurre a été travaillé et est à l'effigie de la Tour Eiffel !

Photo du beurre Tour Eiffel

Jean Pierre Lacroix et Patrick Hoyau dans la Bouvet Rames Guyane



Suite de la présentation des concurrents guyanais dans la course transatlantique en solitaire à la rame. En mars prochain, ils seront 7 à représenter le pays d'arrivée de la course : la Guyane.

  • Jean Pierre Lacroix : chef d'entreprise dans le bâtiment et le génie civil.
La deuxième participation à la course de Jean Pierre Lacroix (après celle de 2006) sera toujours axée sur la compétition. Non seulement, il souhaite repartir communier avec l'océan et ses rencontres magiques, mais il met tout en œuvre pour être bien placé dans la course.
Il était resté très discret sur ses impressions lors de la première édition. Pendant le prologue à l'Ile de Ré, les souvenirs remontent : « C’est vraiment quelque chose de très spécial d’être si près de l’eau, on est dans l’eau, on la touche, on la frôle, on vit avec les animaux dans cet univers hyper organisé qu’est l’océan ». Il se rappelle avec émotion la rencontre avec un baleineau qui l'avait suivi pendant un bout de chemin, les oiseaux qui l'ont accompagné, la pêche en solitaire... Pour cette nouvelle traversée, il est mieux préparé à l'élément "mer" et prêt pour la compétition.

Photo de Jean Pierre Lacroix à l'aviron
Jean Pierre Lacroix lors du prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer

  • Patrick Hoyau : responsable technique dans l'aérospatial.
Première expérience pour Patrick Hoyau. Physiquement, il se sent prêt. L'entraînement avec Charles Bergère a été intense. « On a passé cinq jours et cinq nuits en mer lorsqu’on a fait Saint Georges-Cayenne, c’était très instructif et je pense même indispensable. J’ai pu résoudre un tas de problèmes que je n’aurais pas pu déceler sans cette longue navigation, il y avait du jeu dans les safrans, les cales n’étaient pas bien réglées… ». Patrick est un grand sportif et il connaît bien la mer et les côtes guyanaises. Il part pour se battre et compte bien profiter de ses connaissances du "terrain" à l'arrivée comme un atout par rapport aux autres concurrents.

Deux concurrents à suivre sérieusement donc...

Photo de Patrick Hoyau à l'aviron
Patrick Hoyau à la rame à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer


Quelques rappels sur la Bouvet Rames Guyane :
  • départ le 8 mars 2009
  • course à la rame en solitaire sans escale ni assistance
  • 2 600 milles nautiques (4 700 km) de Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyanne
  • durée : 40 à 60 jours de mer


La Bouvet Rames Guyane : les concurrents costarmoricains

Bouvet Rames Guyane aviron

La Bouvet Rames Guyane est une course en aviron en solitaire qui reliera, en mars prochain, Saint Louis du Sénégal aux côtes de Cayenne en Guyane. Une trentaine de rameurs préparent dors et déjà leur bateau et affinent leurs entrainements pour traverser l'Atlantique dans les meilleures conditions. Les Côtes d'Armor sont représentées par trois valeureux concurrents : Christophe Lemur, Gilles Ponthieux et Jean-Pierre Habold.

Jean Pierre Habold a déjà participé à la première édition de la course à la rame mais dans la création du site internet, cette année il mettra ses muscles au service de la course, encouragé par Laurent Bourgnon avec qui il a beaucoup travaillé. Gabier de bordée, il connaît bien la mer et mettra toute sa passion et sa détermination pour réaliser cette traversée.

Gilles Ponthieux aime les sports d'endurance « natation, marathon, compétition… ». Du haut de ses 50 ans, c'est un sportif confirmé et prêt à tenter l'aventure.

Christophe Lemur est le petit jeune du trio (33 ans). Il aime la compétition et se fait remarquer en tennis. Il « a entendu parler de la course à la télé » et s'engage sportivement dans la course.

Les trois concurrents costarmoricains.
De gauche à droite : Jean-Pierre Habold, Gilles Ponthieux, Christophe Lemur


Les trois costarmoricains sont soudés ce qui n'enlève rien à leur motivations personnelles. Il courent non seulement pour le sport mais mènent également un projet pédagogiques auprès des écoles pour sensibiliser sur la pollution des mers. « Cette course est un défi personnel mais également pour l’environnement. C’est une course propre. »
Jean Pierre Habold construit son canot avec l'aide des élèves de l'école des charpentiers de marine et de leur professeur Bernard Ficatié. Gilles Ponthieux a transformé quelque peu le bateau qu'il a racheté à Sophie Macé et participe déjà à quelques courses en Angleterre et en Irlande. Christophe Lemur a, lui, assemblé son aviron insubmersible de 8 mètres au début du mois d'août avec le soutien de sa famille.

Les trois concurrents costarmoricains à la Bouvet Rames Guyane ne rêvent plus que de prendre le départ pour 40 à 60 jours de mer et de couvrir, à la rame, les 4 700 km qui séparent le Sénégal de la Guyane.

Course en solitaire à l'aviron

A la découverte de Pézenas dans la plaine de l’Hérault, Région du Languedoc-Roussillon

La petite ville de Pézenas située au carrefour du Bas Languedoc et de l’arrière pays de l’Hérault est traversée par la Peyne. La commune s’enorgueillit d’être la seule cité du département classée « ville d’art».

Montpellier est à 50 Km à l’est et Béziers à 20 Km à l’ouest, l’autoroute A75 ( Paris-Clermont-Ferrand-Béziers) lui donne un accès national facile et pratique.

Jadis Pézenas eut son heure de gloire du temps des fameuses Foires du Languedoc que fréquentaient les marchands de tout le bassin méditerranéen. Les draps, le vin, l’huile d’olive y figuraient en bonne place sur les étals colorés et joyeux de la place au « trois-six ».

Photo de ruelle à Pézenas
Bâtisse et ruelle à Pézenas


Les quartiers du centre, aux ruelles étroites, regorgent de bâtisses du XVI et XVII ème siècles.

Photo d'escalier à Pézenas
Hôtel particulier de Pézenas


Les grands hôtels particuliers de l’époque de Louis XIV témoignent de l’importance de Pézenas où se tinrent les Etats Généraux du Languedoc.

Photo de vieux quartier à Pézenas
Les vieux quartiers de Pézenas


C’est dans ce Languedoc dynamique que Molière vint donner ses plus belles pièces qu’il jouait avec son « Illustre Théâtre » entre 1646 et 1657.

Le Prince de Conti, ami et protecteur de Molière mourut en 1666, dans le château de la Grange des Prés à la sortie de la ville.

Photo de haut de porte sculpté
Haut de porte sculpté


A l’ombre de La collégiale Saint Jean du XVIII ème siècle d’étroites ruelles cachent de magnifiques portes patriarcales.

Photo de la Collégiale St Jean
La Collégiale Saint Jean


Bobby Lapointe humoriste, chanteur était un «piscenois » qui porta haut les couleurs de sa ville. Il mourut à l’âge de 50 ans en 1972.

Vingt ans plus tard c’était au tour de Jean Bène, sénateur et fondateur du quotidien régional « Midi Libre » de disparaître à jamais de sa terre natale.

Pézenas et ses petits pâtés sont indissociables, depuis que Lord Clive, gouverneur des Indes, en rapporta la recette en 1768. Le mélange du « sucré-salé » est un vrai cadeau du ciel pour des papilles gourmandes !

Depuis Pézenas, il est facile de partir à la découverte des sites des hauts cantons de l’Hérault (Octon, le Cirque de Mourèze, le Lac du Salagou, Saint Guilhem le Désert) et d’aller sur le littoral du côté de Maguelonne, Loupian ou la Gardiole.

Villefranche-de-Conflent et Mont-Louis (Pyrénées Orientales) reconnus par l'UNESCO

L'architecture militaire de Vauban vient d'être reconnue et inscrite au Patrimoine Mondial de l'humanité par l'UNESCO.
C'est donc à ce titre que, le 7 juillet 2008, les villes des Pyrénées Orientales de Villefranche de Conflent, (pour son enceinte et ses forts) et Mont-Louis (pour sa citadelle), partiellement classées depuis 1920, ont été retenues parmi les 12 sites, forteresses et places fortes construites par Vauban au temps de Louis XIV.
C'est un long parcours qui s'est enfin achevé, couronné par cet illustre "label" UNESCO. Ces deux cités militaires avaient uni leurs efforts pour que leurs dossiers soient retenus et récompensés!

L'affiche qui engageait les deux places fortes sera vite remplacée par une autre qui louera le génie de cet architecte que les militaires d'aujourd'hui lui reconnaissent. Une visite sur ces deux sites militaires m'avait déjà permis d'apprécier le génie défensif de Vauban.

Photo de l'affiche de Villefranche de Conflent candidate à la reconnaissance par l'UNESCO


Les autres sites retenus par l'UNESCO sont:
  • la citadelle pentagonale d'Arras (Pas-de-Calais),
  • la citadelle, l'enceinte urbaine et le fort Griffon de Besançon (Doubs),
  • les forts de Blaye/Cussac-Fort-Médoc (Gironde),
  • l'enceinte urbaine, les forts et le pont d'Asfeld à Briançon (Hautes-Alpes),
  • la Tour dorée de Camaret-sur-mer (Finistère),
  • la ville neuve de Longwy (Meurthe-et-Moselle),
  • le fort de Mont-Dauphin (Hautes-Alpes),
  • la place forte de Neuf-Brisach (Haut-Rhin),
  • la citadelle de Saint-Martin-de-Ré (Charente-Maritime),
  • les tours côtières de Tatihou/Saint-Vaast-la-Hougue (Manche).

Dessert surprise en vidéo : la chartreuse flambée sur coque de chocolat et sorbet à la mûre par Jean Sulpice au Restaurant l'Oxalys à Val Thorens


Un des desserts du chef Jean Sulpice du restaurant l'Oxalys à Val Thorens : La chartreuse flambée sur coque de chocolat et sorbet à la mûre. Tout un programme!
Petite vidéo pour vous mettre l'eau à la bouche même si vous n'avez pas le parfum qui se dégage...



Alors convaincus? C'est aussi bon que beau !

Vous trouverez aussi sur Dailymotion un film expliquant la préparation de la spécialité apéritive de l'Oxalys : le morito à la chartreuse

Les petits pâtés de Pézenas Hérault en Languedoc.

Nous flânions dans les rues et ruelles étroites des vieux quartiers de Pézenas lorsque nos pas, attirés par les odeurs de pains chauds et de viennoiseries, nous font pénétrer dans cette minuscule boulangerie de la rue Saint-Jean. Sur une étagère trône une statuette de Molière et sa chaise de théâtre sur laquelle il mourut. Jusque là rien de surprenant puisque, vers le milieu du XVII ème siècle, Jean Baptiste Poquelin, dit Molière, et sa troupe de "L'illustre théâtre" jouaient dans la ville, pour le Prince de Conti et les Etats du Languedoc. Mais que sont ces drôles de bobines posées à côté de notre célèbre auteur?

Statuette de Molière et petits pâtés de Pézenas.
Statuette de Molière entourée des fameux petits pâtés de Pézenas.


Sur invitation de la patronne, nous détournons notre regard de ces figurines de plâtre pour le porter sur la vitrine où sont présentés les vrais petits pâtés croustillants!



Photo de petits pâtés de Pézenas
Les petits pâtés de Pézenas sur leur présentoir.


Nous écoutons attentivement la boulangère: c'est vers 1770 que le très britannique Lord Clive, Vice-Roi des Indes, vient auprès de la grande Faculté de Médecine de Montpellier pour se faire soigner. Il s'installe dans la ville voisine de Pézenas, avec toute sa suite, dont son chef cuisinier, un Indien qui préparait admirablement les petits pâtés de mouton sucrés à la manière écossaise. Lors de ses nombreuses et fastueuses réceptions, notre Lord écossais, finit par autoriser son cuisinier à confier la recette à quelques familles du cercle de ses invités. Un pâtissier piscénois, natif de la ville de Pézenas, nommé Roucairol, reprit la recette et se mit à vendre ses pâtés en sa boutique de la rue des Chevaliers Hospitaliers de Saint-Jean.
Depuis tous les boulangers et pâtissiers de la ville ne cessent de proposer cette gourmandise qui est devenue une spécialité piscénoise.

Patisserie sucrée salée de Pézenas
Les petits pâtés sucrés salés garnis de viande de mouton arrivent sur notre table!


Comment se consomme cette pâtisserie "sucrée-salée"?
Il faut la réchauffer et la proposer en début comme entrée ou à la fin du repas, en dessert. Elle peut être servie, accompagnée d'un vin blanc sec (le Picpoul de Pinet) ou d'un vin doux et licoreux (muscat de Saint-Jean-de-Minervois ou de Frontignan).
Quels sont les ingrédients qui entrent dans la composition du petit pâté de Pézenas?
Il faut de la farine, du beurre ou de la graisse de mouton, du filet de mouton rôti, du sucre roux, du jaune d’œuf, du jus ou un zeste de citron râpé et du sel et poivre.

Vue intérieure d'un petit pâté de Pézenas.
Voici ce que contient un petit pâté de Pézenas!


Nous vous conseillons de goûter à ces "petits puits" de saveurs dont le mélange sucré salé séduira votre palais!

Pour visiter Pézenas ( cp 34120): autoroute A75 Sortie Agde Pézenas.


Les villages les plus proches de Pézenas sont : Castelnau-de-Guers, Aumes, Lézignan-la-Cèbe, Tourbes, Nézignan-l'Évêque, Montagnac, Cazouls-d'Hérault, Nizas, Valros, Alignan-du-Vent, Saint-Thibéry, Caux, Usclas-d'Hérault, Montblanc, Adissan, Florensac, Pinet, Saint-Pons-de-Mauchiens, Paulhan.

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