Sports et Santé : le Blog de Véro

Kit de sécurité voiture


Kit de sécurité auto 2008

Par Véro, samedi 6 septembre 2008 à 13:49 - Découverte - Tags

Depuis le 1 er juillet 2008, tout automobiliste doit posséder dans son véhicule un triangle de pré-signalisation et un gilet réfléchissant. L'absence de ce kit de sécurité sera sanctionnée d'une amende à compter du 1 er octobre prochain (90€ par élément manquant).

Le gilet rétro-réfléchissant jaune fluorescent permet de signaler de jour comme de nuit la présence d'un automobiliste sur la chaussée. Ce gilet de sécurité doit être conforme à la norme européenne EN 471 (Vêtements de signalisation à haute visibilité pour usage professionnel). Cet équipement de protection individuelle devra porter la marque CE et être doté de deux bandes réfléchissantes horizontales de 5 cm de large. Le gilet de signalisation doit être conservé dans l'habitacle de la voiture pour être disponible avant toute sortie du véhicule.

Affiche publicitaire kit de sécurité auto
Sensibilisation à la sécurité routière


Le triangle de pré-signalisation réglementaire est rouge et catadioptrique (il réfléchit la lumière). Le marquage E suivi du numéro du pays d'homologation du triangle est apposé sur les réflecteurs. Le triangle de signalisation du véhicule doit être certifié par la norme E 27 R. En cas de panne ou d'immobilisation du véhicule sur la chaussée, le triangle doit être placé par l'automobiliste revêtu de son gilet de sécurité à au moins trente mètres du véhicule et avant un virage qui pourrait masquer le véhicule arrêté.

Photo du kit de sécurité voiture
Le kit de sécurité obligatoire en voiture


NB : depuis le 1 er septembre 2008, tous les cyclistes doivent porter un gilet réfléchissant lorsqu'ils roulent de nuit et hors agglomération.

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Guide d'utilisation vélo avant chaque sortie

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La sécurité en vélo (VTT, VTC, course, route, ville...) est plus "sensible" qu'en voiture ou en moto.

Avant chaque sortie vélo, il est recommandé de suivre les instructions ci dessous:
  • Vérifier que les roues de vélo ne soient pas voilées

  • Vérifier la pression de gonflage des pneus

  • Vérifier les freins du vélo

  • Vérifier la fixation de la roue avant et roue arrière du vélo

  • Vérifier le guidon du vélo et la potence du vélo

  • Vérifier le réglage de la suspension du vélo

  • Vérifier le système d'éclairage du vélo

  • Vérifier la selle du vélo


Casque de snow board et de ski alpin, modèle Fuse de chez Giro

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Comme vous l'avez vu sur mes photos, cette année j'ai décidé de jouer la sécurité en achetant un casque de snow board.
Je l'ai trouvé au Vieux Campeur. Il s'agit du casque de snow board et de ski alpin, modèle Fuse de chez Giro. Il est vraiment extra : léger, adapté à la taille de ma tête, confortable, réglable (si je prends la grosse tête!!)
Je l'ai acheté en taille S et en blanc et or (il existe en M et L et en noir).
Ce casque de snowboard (ou de ski) a 16 aérations réglables (vous pouvez les fermer en cas de mauvais temps), il a des protections souples et amovibles des oreilles, les protections internes sont amovibles pour le lavage. On trouve une attache à l'arrière pour passer la sangle du masque de snow-board et il pèse 429 grammes en taille M.
A l'essayage il faut vous assurer que le casque tient sur votre tête même sans attacher la sangle et en mettant la tête en bas. Pour les filles qui ont les cheveux longs, sachez que ce casque est suffisamment échancré à l'arrière pour laisser passer votre queue de cheval!

photo de casque de snowboard
Photo du casque Fuse pour la pratique du snowboard et du ski alpin de chez Giro


Voici les caractéristiques techniques du casque Fuse de chez Giro extraites du catalogue hiver 2007/2008 du Vieux Campeur, rubrique Sécurité Protections corporelles Casques :

Tailles : S (52-55,5), M (55,5-59), L (59-62,5)
Coloris : blanc / or (403) et noir mat (903).
Coque : polycarbonate moulé (très léger et excellente absorption des chocs) avec la coque intermédiaire en EPS.
Rembourrage : mousse épaisse hypoallergénique très douce.
FUSE (GIRO) 14.5122403 174 €
L'avis du Vieux Campeur : Le Fuse est le choix optimal pour ceux qui veulent un des casques les plus légers de notre sélection avec, en plus, beaucoup de confort par tous les temps.

Le cordon d'alimentation qui sort de mon masque de snow est relié à la batterie portative du ventilateur intégrée dans le masque.

A mon avis, le port du casque pour les enfants et les adultes qui pratiquent le ski ou le snow-board devrait être obligatoire, comme l'est la ceinture de sécurité pour la voiture !

Sécurité avalanche : le sac à dos Life bag de Snowpulse

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DVA (détecteur de victimes d'avalanche), Recco, respirateur de sécurité, Avalanche ball, sac à dos air bag... Le choix en matière de matériel de sécurité avalanche est vaste. Je viens d'opter pour le Life bag de Snowpulse. Ce sac à dos air bag se déclenche si l'on actionne la poignée et permet à la victime de l'avalanche de rester davantage en surface, de protéger sa tête, sa nuque et son thorax des chocs contre les arbres ou les rochers. La couleur rouge de l'air bag permet aux secouristes de retrouver plus rapidement la victime.

L'idée principale est de ne jamais devoir l'utiliser ! Ce n'est pas parce que l'on a un air bag dans sa voiture que l'on prend plus de risques au volant, en ski ou en snowboard, le principe est le même, ne pas repousser ses limites parce que l'on est mieux protégé !

Photo sac à dos air bag
Le Life Bag de Snowpulse (ici en 15 litres)


Le Life bag existe en trois volumes (15 - 30 et 45 litres), il s'agit seulement du volume du sac à dos, il faudra le choisir en fonction du matériel que l'on emmène sur les pistes, ou plutôt hors des pistes... Pour une sortie à la journée, 15 litres suffisent en général. Le volume de l'air bag est identique dans les 3 modèles : 150 litres. Le Life bag existe en 2 tailles : M pour les personnes mesurant jusqu'à 1,80 m et L pour les personnes mesurant plus d' 1,75 m. Le système air bag pèse 1,4 kg sans le sac à dos et 2,9 kg avec le sac 15 litres, c'est le plus léger du marché.

Photo intérieur sac à dos snowpulse
Intérieur du sac à dos Snowpulse


L'intérieur du sac comprend plusieurs compartiments de rangement (papiers et clés, poche à eau, emplacement pour la cartouche d'air comprimé, et le reste...). L'air bag est replié dans les bretelles et dans la nuque. L'installation est simple : il suffit de fixer les trois boucles (ventrale, sous cutale et thoracique), d'ouvrir la fermeture qui protège la poignée de déclenchement et d'arracher la poignée le moment venu. L'installation de la bouteille d'air comprimé se fait facilement grâce à 3 vis de fixation entre la bouteille et le diffuseur.

Mise en place du sac Snowpulse
Installation du sac à dos air bag


Photo poignée de déclenchement snowpulse
La poignée de déclenchement de l'air bag
située sur la bretelle gauche du sac à dos


Dès que le skieur se sent emporté, il doit actionner la poignée en tirant d'un coup sec. Ceci déclenche l'air bag en moins de 3 secondes et permet de protéger le skieur pris dans l'avalanche. La protection de la tête et de la nuque est maximale, le volume engendré réduira l'enfouissement, la victime pourra être retrouvée plus facilement et plus rapidement. Ce système, créé par deux Suisses, permet aussi à la tête de la victime de se retrouver plus en surface, la position "sur le dos" est favorisée (contrairement à la marque concurrente). Le système est réutilisable (il faut vraiment le chercher !), la bouteille étant rechargeable. Lors de l'achat de ce produit, le vendeur doit vous proposer une démonstration-formation.

Photo air bag ski déplié
Protection tête, nuque, thorax renforcée


Image air bag de cou
Le système de sécurité avalanche de profil


Rappel important : En aucun cas le port d'un air bag ne doit vous faire prendre plus de risques.

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Rue des degrés : la plus courte rue de Paris

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La plus petite rue de Paris se situe dans le II ème arrondissement. Elle relie la rue Beauregard à la rue de Cléry.
Avec ses 5 mètres 75 de long, c'est la rue la plus courte de Paris. Elle n'est pas accessible en voiture puisqu'elle est constituée d'un escalier de 14 marches. Il n'y a aucune porte sur les murs qui la bordent.

Photo de la plus petite rue de Paris

Rue des degrés, Paris II ème

Photo de la plus courte rue de Paris



Conseils aux randonneurs acteurs du développement durable

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Voici quelques conseils prodigués par la Fédération française de randonnée pédestre aux randonneurs :

Animaux :
  • Faune locale :Ne pas perturber la tranquillité des animaux sauvages, ils sont chez eux et les nuisances sonores leur feraient quitter leur habitat pour se protéger. Pour continuer à pouvoir apercevoir des animaux sauvages, préserver le calme de la nature.
  • Troupeaux : Penser à refermer les barrières et clôtures sur les sentiers de randonnées. Elles protègent les animaux qui paissent. Par respect pour le propriétaire des bêtes et du terrain et pour qu'il continue à autoriser le passage sur ses terres.
  • Animaux de compagnie : ils doivent être tenus en laisse pour ne pas effrayer les animaux sauvages, s'attaquer aux plus jeunes d'entre eux ou détériorer leur habitat.
Photo de troupeau d'alpage
Troupeau d'alpage

Transport jusqu'au départ de la randonnée :
  • Préférer le covoiturage ou les transports en commun pour se rendre au point de départ de la randonnée (les déplacements véhiculés représentent 30% des émissions de CO2).
  • En voiture, ne jamais sortir des routes et chemins carrossables pour ne pas dégrader les espaces naturels. Se garer sur les aires prévues à cet effet.
Respect du sentier :
  • Ne pas sortir des sentiers, le piétinement abimerait les espèces végétales qui les encadrent.
  • Prendre des raccourcis entraine une modification du terrain, aggrave l'érosion et favorise les ruissellements. Certains terrains, comme les dunes, sont très sensibles au piétinement.
Feux :
  • Signaler tout départ de feu en téléphonant au 18 ou 112 pour sa sécurité et celle des autres.
  • Ne pas faire de feu de camp en pleine nature, respecter les consignes de sécurité dans les zones arides.
Déchets :
  • Emporter ses déchets avec soi, la nature n'est pas une poubelle.
  • Préférer les produits avec peu d'emballage.
  • Participer au nettoyage volontaire des sentiers.
Equipement :
  • Nettoyer les semelles de ses chaussures pour ne pas emmener avec soi des graines ou des micro-organismes qui n'auraient rien à faire dans un autre milieu et qui pourraient lui être nuisible.
Flore :
  • Ne pas cueillir les fleurs. Imaginez ce que cela donnerait si chaque randonneur en fait autant!
  • Se renseigner sur l'identité et la protection des fleurs dans les manuels spécialisés et mettre en pratique sur le terrain sans cueillir.
Photo de fleur face au Mont Blanc
Flore sauvage devant le Mont Blanc
Parcs nationaux et réserves naturelles :
  • La réglementation y est plus stricte encore. Bien se renseigner sur les règles en vigueur : animaux de compagnie interdits, cueillette et feux interdits, camping sauvage non autorisé. Des panneaux récapitulatifs se trouvent en général à l'entrée des zones protégées.
L’éducation à l’environnement permet de ne pas assombrir l’avenir des espaces naturels et de faire durer leur fréquentation dans le respect des écosystèmes.

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Traversée du salar d'Uyuni au sud de la Bolivie

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Au Sud de la Bolivie, nous arpentons ses déserts, ses volcans, ses lagunes. Nous sommes restés de longs moments au pied du volcan Ollague. Admiratifs et songeurs devant son imposante stature. Il nous observe pacifiquement du haut de ses 5850m et nous envoie des signes de vie active par ses fumerolles blanches. La ryolite rose est une roche volcanique qui lui donne cette couleur si particulière.

Photo du volcan Ollague en Bolivie
Le volcan Ollague fumant légèrement


La traversée du Salar Uyuni en 4X4 s'annonce des plus faciles. Nous roulons sur un tapis de sel, la couche est épaisse, nous semble-t-il !

Photo de la traversée du salar de Bolivie en 4X4
La piste de sel ne déplait pas à notre véhicule


Nous allons bien vite déchanter. La couche de sel est trop mince, le sel trop humide. Le terrain cède sous le poids de la voiture et nous nous embourbons. Pelle, pioche, bras et quelques instants plus tard nous partons à nouveau.

Photo sur le Salar de Chiguana Bolivie
Sur le Salar de Chiguana, le véhicule s'enlise


Sur les premières lagunes, les flamants roses sont à l'ouvrage. Ils ne sont guère apeurés de notre présence. Indifférents à l'objectif, ils raclent le fond de l'eau. Ils se nourrissent de micro organismes ou plancton.

Photo de flamants roses Laguna Kanapa Bolivie
Flamants roses sur la laguna Kanapa Sud Lipez Bolivie



Il n'y a pas grand monde dans les parages, à part une vigogne solitaire qui marche tranquillement sur le Salar. Merveilleuse et belle nature animale qui se sent en totale sécurité dans ces zones de haute altitude.

Photo d'une vigogne dans le Salar de Kanapa
Vigogne en quête de nourriture au Salar près du volcan de Kanapa


Nous descendons un peu, la piste de ce désert minéral nous rapproche du sol de Mañana où nous allons trouver d'étonnants geysers ! Altitude 4850 mètres.

Photo de col de manana sud Lipez Bolivie
Col qui annonce le Sol de Mañana

Loi de financement de la Sécurité Sociale 2008 : les franchises de 50 centimes sur les médicaments, ce qui se passe en pharmacie

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Parue au Journal officiel le 21 décembre 2007, la loi de financement de la sécurité Sociale 2008 amène de nouvelles franchises non remboursables sur le médicament. Le malade doit dorénavant payer 50 centimes d'euro par boîte de médicament remboursé et prescrit.

Voici concrètement quelques réponses à vos questions :

  • Comment se passe le paiement des cinquantes centimes d'euro par boîte de médicaments ?
Le patient ne paie rien à la pharmacie s'il bénéficie du tiers-payant habituel (avance des frais par la sécurité sociale et sa mutuelle). La sécurité sociale déduira d'un prochain remboursement (d'une consultation chez le médecin par exemple, d'indemnités journalières ou d'une pension d'invalidité ) la franchise correspondant au nombre de boîtes de médicaments prescrits.
  • Qui est exempté du paiement de la franchise de 50 centimes d'euro par boîte de médicament ?
Sont exonérés de la franchise les patients bénéficiant de la couverture maladie universelle (CMU), de l'aide médicale d'état (AME), les enfants et les femmes enceintes à partir du sixième mois de grossesse et jusqu'au douzième jour après l'accouchement. Attention, les personnes en ALD (affection de longue durée) ne sont pas exemptées de la franchise.
  • Est-ce que les mutuelles prennent en charge les franchises sur les médicaments ?
Non. Le gouvernement leur a demandé de ne pas prendre en charge les franchises de 50 cts sous peine de perdre certaines de leurs exonérations fiscales.
  • La franchise concerne-t-elle tous les médicaments ?
La franchise de cinquante centimes d'euro concerne tous les médicaments remboursés par la Sécurité Sociale et prescrits par un médecin. Elle ne concerne pas les médicaments que vous achetez sans ordonnance.Non. Les personnes qui reçoivent un bon de prise en charge pour le vaccin antigrippal (+ 65 ans...) ne paieront pas la franchise de 50 cts. Le vaccin contre la grippe reste remboursé à 100% pour ces personnes.
  • Y a-t-il une franchise sur la pilule du lendemain ?
Si la pilule du lendemain est prescrite, la franchise s'applique.
Si la contraception d'urgence est délivrée à titre gratuit et anonyme à une mineure, la franchise ne s'applique pas.
Si la pilule du lendemain est achetée sans ordonnance par une personne majeure, il n'y a pas de remboursement donc pas de franchise.
  • Y a-t-il une franchise sur les médicaments très peu chers et sur l'homéopathie ?
Oui. Par contre le montant de la franchise ne dépassera pas le montant remboursé par la Sécurité Sociale.
  • Comment suivre le prélèvement des franchises par la Sécurité sociale ?
Les franchises prélevées apparaîtront sur les relevés de remboursement que vous envoie la Sécurité Sociale. A partir du deuxième trimestre 2008, vous pourrez voir le montant global de franchise prélevé qui vous concerne.
  • Quel est le plafond annuel des franchises prélevées sur les boîtes de médicaments ?
La somme maximale prélevée chaque année pour un individu sera de 50 euros même s'il a consommé davantage de médicaments (plus de 100 boîtes de médicaments prescrites en un an).
  • Quels sont les franchises pour les autres soins médicaux ?
Il y a dorénavant une franchise de 2 euros par transport sanitaire (avec un plafond de 4 euros par jour soit un aller-retour) et une franchise de 50 cts pour les actes paramédicaux (kinésithérapie, soins infirmiers) avec ici un plafond à 2 euros par jour soit 4 soins.

croix de pharmacie

Conseil pour éviter les jambes lourdes

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Pour éviter les jambes lourdes et les problèmes de circulation, il y a quelques règles simples à respecter :
  • Lors d'un long trajet, qu'il soit en avion ou encore en voiture, se détendre les jambes en marchant si c'est possible toutes les 2h. Faire circuler le sang dans le mollet en levant puis baissant la pointe des pieds. Flexion, extension!
  • Eviter les sources de chaleur :sauna, hammam, séances d'UV.
  • Eviter les stations assises prolongées surtout avec les jambes croisées.
  • En fin de journée, adopter des positions de détente jambes surélevées (dans le canapé, dans le lit).
  • Terminer la douche par un jet d'eau froide sur les jambes en remontant des pieds aux cuisses.
  • Pratiquer une activité physique régulièrement.
  • Préférer les fruits et légumes riches en vitamines A, C et E qui tonifient les veines et favorisent le transit intestinal. Eviter l'alcool, les repas épicés, le tabac.
Jambes surélevées
Position de détente jambes surélevées

Descente sportive du Devois à Graissessac Hérault Languedoc

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L'ascension vers les cols qui dominent le village minier de Graissessac ne nous a point déçus ! Des montées, des descentes, des paysages de lumière et de pureté. Un panorama époustouflant sur l'ensemble du massif jusqu'au Mont Aigoual. Mais que va nous réserver le retour vers la vallée par le massif du Devois ? Notre voiture est tout en bas près de l'Eglise.

Photo de la vallée de Graissessac depuis les Cabanes
Vue de la vallée de Graissessac depuis les Cabanes



Sur les parois exposées au Nord, l'eau de source qui suinte des rochers gèle sur place, malgré le ciel d'azur et le soleil brillant. C'est sûr, il ne fait pas très chaud !

Photo de source gelée à Graissessac Hérault
L'eau forme des paquets de glace


Attention ! La descente s'annonce très sportive. Pour rejoindre le village nous suivons l'eau qui dévale bruyamment, on devra éviter de glisser, accrochons-nous! Quelle aubaine, des cordes de sécurité sont à notre portée, on s'y agrippe.

Photo de descente du Devois à Graissessac
Descente dans le massif du Devois


Le ruisseau des Cabanes que nous longeons, tombe parfois en cascade, puis, sur un replat, il coule lentement. Il faut que nous l'enjambions au risque de nous tremper les pieds !

Photo de la cascade des Cabanes à Graissessac
Cascade des Cabanes


Une couche de feuilles et de branchages humides peut parfois vous réserver quelques surprises, il faut assurer ses pas pour passer à sec.

Ruisseau
Ruisseau des Cabanes


Avant de regagner Graissessac en contrebas, nous regardons un instant cette cabane de berger construite en pierres sèches. En cette saison, les troupeaux ont regagné les étables, elle devra attendre que les beaux jours du printemps lui ouvrent sa porte.

Photo de cabane col de Layrac à Graissessac Hérault
Cabane de berger
sur les pentes du col de Layrac


Dans la région :


Communes voisines:
Saint-Étienne-Estréchoux - Camplon - Le Pradal - Saint-Gervais-sur-Mare - La Tour-sur-Orb - Taussac-la-Billière - Villemagne-l'Argentière - Le Bousquet-d'Orb- Avène - Lamalou-les-Bains - Saint-Geniès-de-Varensal - Hérépian- Combes - Bédarieux -

Le permis mer côtier

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Le permis mer côtier est obligatoire pour la navigation avec un bateau dont la puissance est supérieure ou égale à 6 CV. Ceci concerne également les bateaux pneumatiques et les jets-ski dont la puissance est supérieure ou égale à 6 CV. Il n'y a pas de limitation de puissance ni de jauge.

Le permis côtier permet la navigation de jour comme de nuit jusqu'à 6 milles (11 Km environ) d'un abri. Un abri est un endroit où l'on peut mettre ses passagers et son bateau en sécurité, c'est au minimum un petit port.

L'âge minimum requis pour le passage du permis mer côtier est de 16 ans.


Le programme des cours théoriques est le suivant :

-connaissance du balisage, des marques fixes et des bouées
-connaissances des signaux (sonores, visuels, de détresse, portuaires)
-connaissance des feux des navires et de leur marque de jour
-apprentissage des règles de barre et de route
-étude de quelques notions de météorologie
-maîtrise des règles de sécurité
-apprentissage de la lecture d'une carte marine

Le programme pratique de navigation permettra de :

-prendre un main un bateau et l'appareiller
-tenir un cap au compas
-naviguer à différentes allures
-tenir un alignement avant et arrière
-effectuer une marche arrière
-sauver un homme à la mer
-prendre un coffre
-accoster et amarrer
-connaître les nœuds marins les plus utilisés

Photo de bateaux au port en Bretagne

Les Sites de l'Annuaire