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La Bretagne vue d'un avion


Images du ciel des Iles de Glénan dans le finistère sud : l'Ile de Bananec dans l'Archipel des Glénan



iles de saint nicolas et de Bananec aux glénan


Comme vous pouvez le voir sur la photo, l'île de Bananec est reliée à l'île Saint Nicolas par une langue de sable et, à marée basse, on traverse à pied. Le Centre Nautique des Glénan y possède un bâtiment pour l'école de voile.

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Vol Lukla / Katmandou

Après une trop courte nuit, nous nous levons à 5h pour rejoindre l'aéroport de Lukla. Est-ce que le temps sera favorable à un décollage dans de bonnes conditions ? L'accident mortel de la semaine dernière est encore bien frais dans nos têtes. Visiblement le ciel est dégagé, la pleine lune encore visible rend le spectacle d'adieu tout particulier.

Photo de pleine lune à Lukla
Pleine lune matinale à Lukla


Nous partirons avec le quatrième avion de la matinée. L'attente n'est pas trop longue mais quelque peu angoissante. Nous recevons un nouveau Khada (foulard) de la part de l'équipe népalaise que nous quittons ici. Diké, Puri, petit Lhakpa attendrons ici le prochain groupe de trekkers, seul notre guide nous accompagnera jusqu'à Katmandou. La pesée rituelle des sacs et la fouille corporelle nous occuperont encore quelques instants avant l'arrivée en salle d'embarquement.

Photo de pesée de bagages à Lukla
Pesée des bagages


Le bruit de ces petits avions est impressionnant mais ça veut dire que l'on va pouvoir partir et passer plus de temps à Katmandou (au bord de la piscine ou dans la jungle des quartiers commerçants de Thamel ?). Notre tour arrive et il faut, comme à l'aller, embraquer rapidement. Et là... stop... demi-tour toute ! On nous annonce que l'aéroport de Katmandou est fermé pour cause de brouillard !!!!! Nooooon !!!! La pression monte mais on ne nous fera pas monter dans un avion si le temps n'est pas certain, nous rentrons jusqu'à nouvel ordre ! Par je ne sais quel miracle, 10 minutes plus tard, l'aéroport est de nouveau ouvert et cette fois-ci nous allons vraiment décoller.

Photo d'avion Yéti Airlines
Notre avion avant l'embarquement


Le ciel paraît clair, nous survolons quelques nuages mais rien d'anormal. La chaîne de l'Himalaya est visible sur une grande longueur. Cette fois-ci c'est définitivement la dernière fois que nous voyons l'Everest. Adieu le Khumbu ...

Photo de l'Everest vu d'avion
L'Everest vu d'avion

Lune et soleil se levant au Cap-Coz Fouesnant Finistère

La plage du Cap Coz située dans l'Est de la baie de Concarneau-Fouesnant en Finistère, est un endroit privilégié pour assister aux levers de soleil mais aussi, le soir venu, il est possible d'y voir la lune qui se lève. C'est ce que j'ai pu observer et je vous soumets mes photos en espérant que, vous aussi, vous apprécierez ces paysages féériques !

Photo d'une aurore dans la baie de Fouesnant
Le ciel rougeoie sur la baie de Fouesnant


Pas un bruit, la nature se tait, les oiseaux sont encore silencieux, tous attendent l'arrivée de Monsieur Soleil !

Photo de l'aube sur la plage du Cap Coz en Bretagne
Aube sur la plage du Cap Coz


Une immense rideau de théâtre dans les gammes de rouges va bientôt se déchirer pour laisser entrer le Roi Soleil !

Photo d'un lever de soleil en baie de Fouesnant
Aurore sur la baie de Fouesnant Concarneau


Le rideau se lève, le ciel s'embrase et l'astre solaire apparait dans toute sa splendeur !

Photo du soleil levant en baie de Fouesnant
Le soleil entre en scène !


Toute la journée, une autre artiste a attendu fébrilement en coulisse la sortie du Soleil pour pouvoir occuper à son tour le devant de la scène !

Photo d'un lever de lune sur la plage du Cap Coz à Fouesnant
La lune se lève sur la plage du Cap Coz à Fouesnant

L'anse Saint Jean et l'anse Saint Laurent à la Forêt Fouesnant


Nous étions partis à la découverte des anses St Jean et St Laurent à la Forêt Fouesnant lorsque nous avons rencontré 2 superbes cygnes sur la mer. Après quelques minutes passées avec les cygnes, nous reprenons notre navigation le long de la côte.

Image de l'Anse Saint Jean en Bretagne
Photos de l'anse Saint Jean


Anse St Jean
La végétation et les arbres qui bordent l'anse St Jean sont superbes


Les anses St Jean et St Laurent


Photo anse Bretagne


Juste après l'anse Saint Jean, se trouve l'anse Saint Laurent. Dans l'anse St Laurent nous apercevons des bateaux au mouillage.

Camping avec vue sur la mer en Bretagne


Sur une des rives de l'anse Saint Laurent se trouve un camping avec des mobilhomes (camping de keranterec, La forêt fouesnant).

Belle maison en Bretagne avec sur sur l'eau
Superbe demeure cachée dans les arbres et surplombant l'anse Saint Laurent

Randonnée dans la vallée du Scorff près de Plouay Morbihan Bretagne

Le Scorff est un fleuve breton qui traverse le département du Morbihan et qui finit sa course dans la rade de Lorient où ses eaux font cause commune avec celles du Blavet.
Tous les sentiers qui le bordent sur ses deux rives représentent quelques 300 km de randonnées. Les paysages sont un hymne à toutes les gammes de "vert". Les sous-bois, les passages encaissés et sinueux, les chutes, les rochers granitiques sont baignés par cette palette de verdure.
J'ai choisi de me promener le long de cette rivière morbihanaise du côté de Plouay, dans la forêt de Pont Calleck.

Photo du Scorff en Bretagne
Le Scorff près de Plouay


Le chemin que j'ai emprunté m'a conduite au Moulin de Coet Cren. Ce moulin à eau s'appuie sur une solide bâtisse que les ans n'ont pas entamée!

Photo du moulin de Coet Cren en Bretagne
Le moulin à roue qui servait à moudre le grain


Photo d'un moulin sur la rivière Scorff
Le temps à figé la roue, mais le cadre a gardé sa beauté verdoyante!


Cette rivière est très fréquentée par les pêcheurs. Ses eaux agitées et tumultueuses, par endroit, sont très prisées par les truites et les saumons qui n'hésitent à remonter très haut dans la rivière. J'ai aperçu une truite qui semblait dormir paisiblement près du pont que j'ai traversé.

Photo d'un pont sur le fleuve Scorff
Vieux pont sur le Scoff près de Plouay


Photo de la rivière Scorff Morbihan
Les eaux du Scorff deviennent vives quand le lit se resserre


Ce coin de Morbihan offre des possibilités inépuisables de balades et de rando que je conseille à tous les marcheurs qui visitent la Bretagne.

A voir et à savoir:
  • Plouay (5000 habitants) est à 20 minutes de Lorient et des plages
  • Musée du Vélo - Domaine de Manehouarn 56240 Plouay
  • Club d'aviron Maison du Scorff 2, rue du Palud Bas-Pont-Scorff, tel: 02 97 32 50 79
  • Chapelle Notre Dame de Kernascléden

Photos aériennes des Iles de Glénan : les Glénan vues du ciel


C'est notre ami Félix qui est aux commandes... Diplôme de pilote fraîchement acquis...
Nous profitons des conditions météorologiques exceptionnelles pour nous envoler vers l' Archipel des Glénan (Commune de Fouesnant, Finistère). Nous décollons de l' aéroport de Quimper, le ciel est dégagé, notre avion nous attend, c'est le F-GBIV ou selon l'alphabet radio international , le Foxtrott Gold Bravo India Victor :

survoler les Glénan en avion


Checklist ok, météo ok, c'est parti pour le décollage (soleil dans les yeux!). Le spectacle est grandiose, la mer est d'un vert émeraude à couper le souffle! Sur la mer, tous les bateaux convergent vers les îles des Glénan , ils ont l'air tout petit. Félix nous fait la visite guidée du site, on en prend plein les yeux :

Iles des Glénan vues du cielimage aérienne des glénan
photo des Glénan vus du ciel

Nous arrivons au dessus du lagon ou de la Chambre, c'est l'espace autour duquel s'organisent les îles de l'archipel, seules les îles des Moutons sont un peu excentrées et plus proches de la terre. Les fonds sont clairs, l'eau est peu profonde. Les fonds sont constitués de sable clair et de maërl ( débris d'algues incrustées de calcaire, débris de coquillages et sable). L'Archipel des Glénan comprend neuf îles principales et de nombreuses autres très petites. Le paysage est magnifique, on pourrait se croire aux Caraïbes. Voici ce que donne la vue depuis le satellite de Spot du CNES.


De la plage de Kerleven à l'entrée du Port de la Forêt Fouesnant

Après avoir découvert l'anse Saint Jean puis l'anse Saint Laurent, nous continuons notre balade en direction du port de Port la Forêt. Entre l'anse Saint Laurent et le port de la Forêt Fouesnant se trouve la plage de Kerleven. La remontée jusqu'à Port la Forêt est splendide.

La plage de Kerlivin à la Forêt Fouesnant Bretagne
La plage de Kerléven de la Forêt Fouesnant


Entrée port la foret côté Kerléven
Sur la droite, entrée du port côté Kerleven.


Pointe du Cap Coz
Sur la gauche, entrée du port côté Cap-Coz (c'est la pointe du Cap-Coz).
On aperçoit au fond l'anse de penfoulic.


Mouillage bateaux dans le Finistère 29
Bateaux au mouillage dans l'anse de penfoulic (Cap-Coz)


Plage Foret Fouesnant
Plage se situant juste avant l'entrée de Port la forêt.

Vol intérieur au Népal : Katmandou - Lukla

L'aventure commence vraiment ! Vous comprendrez au fur-et-à-mesure le sens de cette phrase anodine !
Nous nous rendons à l'aéroport national de Katmandou situé juste à côté de l'aéroport international où nous avons atterri hier. Nous sommes sensés prendre l'avion pour Lukla à 7h45. Nous arrivons avec une foule d'autres touristes dans un capharnaüm géant ! Une salle-hangar, humide, chaude et sale nous accueille en vue de la pesée des bagages. Et là, c'est une attente interminable, debout dans le bruit, les bousculades et les effluves qui commence. Chaque groupe de trekkers doit faire enregistrer et peser ses bagages. Quelques compagnies aériennes aux noms évocateurs se partagent le marché : Yéti Airlines, Bouddah Airlines, Gorkha Airlines... Nous voyagerons avec la première.

Photo de l'aéroport national de Katmandou
Le hall d'accueil de l'aéroport national de Katmandou


Sans comprendre vraiment ce qui se passe nous parvenons enfin à obtenir nos billets et à passer, après au moins deux heures, de l'autre côté, dans la salle d'embarquement. Ici la ponctualité n'existe pas, la patience ou l'habitude des népalais est déconcertante. La salle est plus grande, plus aérée et comporte cette fois-ci des sièges pour patienter. Une petite boutique de cartes postales fait un record de chiffre d'affaires avec l'arrivée de notre groupe, certaines cartes seront même écrites et postées sur place !

Photo de billet d'avion au Népal
Mon billet pour les sommets !


C'est enfin notre tour d'embarquer. Nous rejoignons l'avion avec un mini bus et accédons directement à bord. Il s'agit d'un avion d'un vingtaine de places avec un pilote et son copilote et une hôtesse de l'air. Petite distribution de bonbons et de coton (nous verrons qu'ils étaient destinés à être mis dans les oreilles pour atténuer le bruit de l'engin ! ) et c'est parti pour un vol d'une durée approximative de 35 minutes. Dans l'avion, nous avons directement vue sur la cabine de pilotage et pouvons aussi admirer les montagnes face à nous. La fragilité de l'embarcation est impressionnante ! J'ai l'impression que l'avion va "chavirer" quand la majorité d'entre nous se penche d'un côté pour observer un sommet ! Enfin, no-stress, on aime faire dans le local !

Photo d'avion pour vol intérieur au Népal
Notre avion pour Lukla


Photo de cabine d'avion
La cabine de pilotage de l'avion


Nous rasons les montagnes, je me demande s'il y a vraiment un plan de vol dans tout ça. D'autres frêles avions se croisent non loin... Les nuages se percent et laissent apparaitre les cultures en terrasse, les sommets décidément trop près ! C'est alors que le pilote se retourne et fait signe à l'hôtesse de l'air de venir. Elle annoncera à l'oreille de chacun que l'aéroport de Lukla est fermé pour cause de brouillard ! Nous ne pourrons pas y atterrir.

"Vol soumis aux aléas climatiques", cette petite phrase annotée sur le programme détaillé du trek prend toute sa signification ! Nous sommes obligés d'atterrir à Lamidanda, un minuscule aérodrome perdu au cœur des montagnes et dont la minuscule piste ... n'est pas... goudronnée ! Peu importe, à ce moment, nous vivons notre début d'aventure à fond et trouvons cela aussi épique qu'insolite !

Photo aérodrome de Lamidanda Népal
La piste d'atterrissage à Lambidanda !


Photo d'aéroport local au Népal
Le tarmak de l'aérodrome de Lamidanda


Nous débarquons à Lamidanda devant les autochtones venus en masse observer cette machine à voler dont ils n'ont pas l'habitude de profiter. Une visite aussi courte que le village qui se résume à deux trois maisons et nous voilà à attendre la suite des événements sous un soleil de plomb.
  • le plan B consiste à un repli sur Phaplu qui se trouve à 10 minutes de vol de Lukla et qui nous permettrait de joindre notre destination dès que les conditions météo l'autoriseraient
  • le plan C, que nous redoutons tous, est un retour sur Katmandou avec les mêmes risques climatiques éventuels pour un retour sur Lukla le lendemain
  • le plan D consiste à dormir ici même à Lamidanda mais le seul lodge existant est trop petit pour nous accueillir tous !
Photo de Lamidanda au Népal
Le centre ville de Lamidanda ...


Au final, après des heures de discussion entre le pilote et les tours de contrôles, c'est avec chance le plan B qui est choisi ! Nous aurons même peut-être un départ pour Lukla dans la soirée si le temps le permet ! Nous remontons dans l'avion en moins de temps qu'il ne faut pour le dire et nous décollons sur la courte piste pour Phaplu.

Photos d'arc en ciel dans la baie du Cap Coz en Finistère

Photos d'arc en ciel prises en baie de Fouesnant (Cap Coz) le 1er Mai par Sylvie ( "la daronne"!)

A propos des arcs en ciel:
  • Quand peut-on voir un arc en ciel?
    On peut voir un arc en ciel quand le soleil brille et qu'il pleut.

  • Combien de couleurs contient le spectre de l'arc en ciel?
    Le spectre de l'arc en ciel est constitué de 7 couleurs.

  • Quelles sont les couleurs du spectre de l'arc en ciel?
    Les couleurs de l'arc en ciel sont: indigo, violet, bleu, vert, jaune, orange et rouge.
image arc en ciel dans le Finistère sud
Images d'un arc en ciel sur la plage du Cap Coz au mois de Mai

photo d'arc en ciel en Bretagne

couleurs de l'arc en ciel au Cap Coz

Balade dans le polder de Mousterlin à Fouesnant Finistère Bretagne

Les balades et randonnées en pays fouesnantais concernent les 7 communes du "pays" et totalisent 200 km de circuits. J'ai choisi un parcours très bien fléché, d'une extrême quiétude : Le polder de Mousterlin. Une marche de 2h30 environ pour une distance de 9 km.
Départ de la plage de Kérambigorn en direction de l'Ouest.

Photo de pins sur la dune
A travers la petite forêt de pins


Sur plusieurs kilomètres, on longe une dune couverte d'oyats. Cette plante résiste bien aux vents violents et retient le sable ralentissant ainsi le recul de la dune et par conséquent l'entrée de l'océan dans le marais situé en contre-bas.

Photo de dune couverte d'oyats
Oyats recouvrant sporadiquement la dune


Pour tapisser le sol dunaire d'oyats, il a fallu délimiter les passages des promeneurs en balisant le chemin et en protégeant les espaces plantés.

Photo d'oyats


Les marais de Mousterlin qui communiquent avec la mer sont des polders que l'homme a aménagés au début du siècle dernier, dans les années 20. C'est un site protégé. Le Conservatoire du littoral et des rivages lacustres entretient les 120 hectares dévolus à la nature. L'étang de 6 hectares est un garde-manger pour aigrettes, canards, hérons cendrés, martins-pêcheurs, grèbes et autres mouettes et goélands.

Photo d'un étang lacustre
Miroir naturel sur l'eau de l'étang


Photo d'un polder
Le polder est un refuge pour de nombreux oiseaux


Des canaux drainent les eaux saumâtres et serpentent au milieu de prairies humides où vivent des chevaux et des poneys Shetland. Cette ancienne lagune partiellement soustraite aux influences des marées reçoit cependant l'eau de mer par un système minutieux de vannes et de petites écluses.

Photo du marais


Quelques circuits en pays Fouesnantais :
  • De la chapelle Saint-Anne à Penfoulic : 6,4 km, 1h30
  • Autour du Cap Coz : 13 km, 3h30
  • Circuit du bocage de Beg-Meil : 11 km, 3h
  • Visite des Iles "Les Glénan"

Promenade sur les Dunes de Mousterlin Fouesnant Finistère Bretagne

La luminosité de l'arrière saison en Finistère n'en finit pas de mettre en valeur des paysages côtiers qui parfois passent inaperçus en été. Une sortie pédestre sur la grande plage de Kerambigorn jusqu'à Mousterlin permet à tout un chacun de voir différemment la campagne et le milieu naturel. C'est en prenant le temps que l'on se rend compte de la fragilité du littoral et de cette frange dunaire que l'Océan dans ses moments de furie se promet de détruire !

Photo de la côte à Mousterlin Fouesnant Finistère
La dune côtière sur plusieurs kilomètres à Mousterlin


Pour stabiliser cette dune mobile, on a planté ou replanté des oyats. C'est une plante vivace qui plonge ses racines jusqu'à 1,50 mètres dans le sable. Les oyats ralentissent l'érosion, retiennent le sable et participent au sauvetage de cet étroit cordon dunaire derrière lequel on trouve un écosystème marécageux riche d'une faune et d'une flore très variées.

Photo des oyats sur la côte de Fouesnant
Plantations d'oyats sur la plage de Kerambigorn à Fouesnant


La protection est aussi affaire de grands travaux et de grands moyens ! Sur les fronts de mer les plus attaqués par le déferlement des vagues, l'homme a procédé à l'enrochement systématique sur des centaines de mètres.

Photo des travaux d'enrochement côtier à Fouesnant
Importance de l'enrochement sur la côte à Fouesnant


En direction de Bénodet, un vent de Nord-Est lave le ciel, chassant les nuages. Il nous permet ainsi de mieux voir l'enrochement vers la pointe de Mousterlin et l'entrée de la Mer Blanche.

Photo de la dune et de son enrochement vers Bénodet
Enrochement de la dune de Mousterlin côté Ouest


Les journées d'automne ont un ensoleillement qui baisse régulièrement. Le coucher de soleil est un de ces instants magiques où émerveillement et sérénité envahissent tout votre espace. Il faut être là au bon moment !

Photo d'un coucher de soleil à Fouesnant Bretagne
Coucher de soleil sur la mer à Fouesnant

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