Le certificat définitif du permis bateau
Publié par Véro, mercredi 26 mars 2008 à 14:48 - Permis bateau - Tags
J'ai reçu ce matin le certificat définitif du permis bateau que j'ai passé au mois de juin dernier! Enfin!!! L'attestation provisoire c'est bien joli, mais c'est comme pour le permis de conduire, on attend avec impatience le vrai!
La réforme du permis bateau de janvier 2008 est peut être pour quelque chose dans la longueur de ce délai... Il faut dire qu'il y a eu pas mal de candidats à se bousculer aux quais des bateaux-écoles en 2007.
Vous vous demanderez surement où se trouve la mer en région parisienne? Moi aussi!!
J'ai passé mon permis côtier sur la Marne! Au port de plaisance de Nogent sur Marne. Le port d'attache de l'école de conduite est Saint Malo!
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Par Véro, mardi 26 août 2008 à 11:09 - tags
1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
- le voilier
- le navire à moteur
Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.
2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?
- D'un bateau pilote
- D'un navire de pêche
- D'un navire à capacité de manœuvre restreinte
Feux de navigation d'un navire
Réponse :
Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.
3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?
- Oui
- Oui s'il est équipé de feux
- Non
Réponse :Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.
4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?
- Oui
- Oui, mais au delà de 6 miles
- Non
Carte marine Audierne-Trévignon-Archipel des Glénan
Réponse :
La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui.
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Par Véro, dimanche 6 septembre 2009 à 20:31 - tags
La saison du nautisme en Bretagne, comme dans d’autres sites de navigation de plaisance du littoral français, ne s’étale pas sur toute l’année. A l'automne, les embarcations doivent être remisées.
Mettre son bateau hors de l’eau est nécessaire.
Il est temps pour nous de ranger le Flyer 650 construit par Bénéteau.
Après avoir lavé la coque au jet sous pression, rincé le moteur à l’eau douce, en lui branchant des « oreilles » sur la prise d’eau brute, il faut débrancher la batterie.
Avant l'hivernage, il faudra enlever les cordages, les pare battages ou défenses, l’extincteur d’incendie, les fusées de détresse, les gilets de sauvetage, les coussins.
Comme chaque année, le bateau sera remisé à sec sur cale et non pas en abri sous hangar. Il est aussi possible de le bâcher pour lui éviter les désagréments de l'hiver.
Dernière sortie du Flyer Bénéteau aux Glénan
Nous vidons le bateau de son armement,
des skis nautiques, wake board et matériel électronique
Le Flyer est sur cale entre un bateau bâché et un autre à nu
Pour la première fois, le bateau sera emballé dans un film plastique thermorétractable.
Le système, plus onéreux qu'une simple bâche de protection amarrée par des sangles, présente quelques avantages :
- La coque est intégralement protégée des rayons solaires UV et des coups de vent
- La ventilation du bateau est assurée par une prise d’air au niveau du moteur. Il y a donc moins de condensation à l’intérieur de la cabine.
- L’eau de pluie glisse sur la pellicule de protection.
- Enfin, la coque bien lavée et rincée à l’eau douce, avant d’être enveloppée, gardera cette propreté jusqu’à la saison prochaine. Il n’y aura pas de moisissures.
Le Flyer dans son emballage thermorétractable
Si dans le Sud de la France, peu de bateaux sont bâchés, une autre technique de remisage des embarcations existe. Voici, par exemple, un port à sec automatique à Marseillan plage (Hérault), c'est une rampe de levage automatisée qui prend votre bateau et le range en hauteur sur un emplacement qui lui est réservé. Merveilleuse technologie ! Décidément l'électronique accomplit des prouesses !
Le remisage du bateau est entièrement automatisé
:
Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ? 1 commentaires
Par Véro, samedi 16 août 2008 à 23:07 - tags
1) Que signifie ce pavillon ?
Pavillon rouge avec diagonale blanche
- transport d'explosifs
- plongeurs sous-marins
- demande de secours
Réponse :
Il s'agit d'un des trois pavillons qui indiquent la présence de plongeurs sous-marins. Le drapeau est fixé sur le bateau des plongeurs à proximité du site de plongée ou fixé à un flotteur que le plongeur entraîne avec lui. A la vue de ce pavillon, il faut naviguer à 100 mètres de distance pour la sécurité des plongeurs.
2) Vous êtes rattrapé par un voilier. Que faites-vous ?
- je garde cap et vitesse
- je ralentis pour faciliter sa manœuvre
- je viens à gauche
Un voilier rattrape votre bateau à moteur
Réponse :
Rencontre d'un navire à moteur et d'un voilier : le voilier est privilégié par rapport au bateau à moteur. Le voilier perd son privilège s'il est le rattrapant, c'est lui qui devra s'écarter et manœuvrer. Dans ce cas le bateau à moteur garde son cap et sa vitesse. En mer, on utilise le terme privilégié plutôt que prioritaire.
3) Quelles sont les règles de priorité lors de la rencontre de ces deux voiliers ?
Quel est le voilier qui doit céder la priorité à l'autre ?
- Le voilier est prioritaire
- Le catamaran doit manœuvrer pour laisser passer le voilier
- Le catamaran est prioritaire
Réponse :
C'est le voilier qui est "tribord amures" qui a la priorité, c'est à dire le voilier qui reçoit le vent par son tribord. Sur la photo ci-dessus, le voilier reçoit le vent dans son spi sur son côté bâbord, le catamaran reçoit le vent de la droite il est donc tribord amures et prioritaire sur le voilier. Le voilier devra donc passer derrière le cata.
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Par Véro, jeudi 28 août 2008 à 20:21 - tags
La saison touche à sa fin. Le moment est arrivé de préparer pour l'hiver le bateau, l'annexe, les planches à voile, les voiles, le wake ...
Ce matin, nous nous sommes occupés de l'annexe de marque Zodiac et de son moteur, un Tohatsu de 3,5 CV.
Moteur Tohatsu de l'annexe Zodiac
Il faut :
* Rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur un bon 1/4 d'heure dans de l’eau douce propre
* Couper l'arrivée d'essence et attendre que le moteur brûle le contenu du carburateur
* Démonter le capot du Tohatsu pour pouvoir accéder à la bougie
Un tournevis permet de démonter
le capot pour atteindre la bougie
* Dévisser la bougie, après l'avoir nettoyée et brossée, badigeonner le cylindre d'huile
* Activer le lanceur et remonter la bougie
La clé à bougie permet de récupérer la bougie
Une brosse métallique et un chiffon propre
prolongent la vie d'une bougie
* Dégoupiller l’hélice, nettoyer et graisser le moyeu
* Vérifier la solidité de la goupille puis remonter l'hélice
* Procéder à la vidange et au remplissage de l'huile de l'embase (huile épaisse 80 ou 90)
* Vérifier l'état du joint
* Avant de remonter le capot du Tohatsu, prendre soin d'huiler par graissage et pulvérisation le bloc moteur. Pour ce faire, nous avons utilisé la WD 40 qui protège et maintient en état les pièces telles que le contact électrique, le coupe-circuit, la commande de gaz et l'inverseur de marche.
Pulvérisation extérieure du moteur
Voilà donc le moteur de l'annexe prêt pour passer un hiver tranquille dans sa remise. Nous le retrouverons pour une nouvelle saison de mer dans quelques mois.
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Par Véro, mercredi 23 juillet 2008 à 17:34 - tags
Voici trois questions de préparation à l'examen théorique du permis bateau plaisance (attention à ne pas regarder trop tôt les réponses aux questions d'examen qui se trouvent juste au-dessous des photos ) :
Que signifie ce pictogramme (hélice blanche sur fond bleu ou noire sur fond blanc):
a- zone d'écopage pour canadairs
b- autorisé aux bateaux à moteur
c- attention... hélices
Hélice noire sur fond blanc ou bleu
La bonne réponse est b- autorisé aux bateaux à moteur (bâtiments motorisés comme navires à moteur, motos de mer)
Que signifie ce pictogramme (jet ski barré fond blanc):
a-véhicules nautiques à moteurs interdits
b- fin de limitation de vitesse
c- attention... course
Scooter des mers barré
La bonne réponse est a- véhicules nautiques à moteur interdits
Que signifie ce pictogramme (hélice noire sur fond blanc, barré):
a- attention hélices
b- interdit aux bateaux à moteur
c- fin de limite de vitesse
Hélice noire barrée sur fond blanc
La bonne réponse est b- interdit aux bateaux à moteur.
Ces trois pictogramme peuvent être sur des panneaux sur le rivage ou sur des bouées en mer
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Les Sites de l'AnnuaireBateau école et formation au permis mer sur Paris
Le Bateau école Guérin est situé au 57, rue de Lancry, 75010 Paris (Paris 10)
Les formations mer proposées par le bateau école :
Permis bateau Côtier mer
Permis bateau Rivières
Permis bateau Mer hauturier
Les stagiaires apprennent à piloter sur des bateaux écoles (modèles 2007). Le bateau école possède 2 bateaux
Le bateau école forme et initie également :
- aux instruments de navigation
- à l'utilisation de la radio VHF
- à l'utilisation du GPS
- au maniement du Sondeur
Les cours ont lieu le weekend (samedi et dimanche) et également le mercredi et le vendredi. La formation pratique sur bateau de plaisance se déroule au port de plaisance de Nogent sur Marne
Le bateau école Gérin fait parti de la Chambre Nationale des Bateaux-Ecoles et également de la Fédération Nationale des Bateaux-Ecoles
Les arrondissements de Paris proches du bateau école Guérin à Paris 75010 : Paris 1, Paris 9, Paris 2, Paris 3, Paris 11, Paris 20, Paris 19, Paris 8 et Paris 18
Les départements de la région parisienne les plus proches sont : la Seine et Marne 77, les Yvelines 78, les Hauts de Seine 92, La Seine Saint Denis 93, le Val de Marne 94, l'Essonne 91 et le Val d'Oise 95
Téléphone formation permis mer Guérin : 01 40 29 06 44
Fax formation permis mer Guérin : 01 48 87 21 55
Téléphone Mobile formation permis mer Guérin : 06 25 70 05 96
Les villes les plus proches du centre de formation : Pré-Saint-Gervais 93, Gentilly 94, Montrouge 92, Saint-Mandé 94, Bagnolet 93, Saint-Ouen 93, Kremlin-Bicêtre 94, Clichy 92, Levallois-Perret 92, Ivry-sur-Seine 94, Vanves 92, Pantin 93, Charenton-le-Pont 94, Lilas 93, Malakoff 92, Neuilly-sur-Seine 92, Aubervilliers 93, Arcueil 94, Issy-les-Moulineaux 92, Vincennes 94, Saint-Maurice 94, Romainville 93, Montreuil 93, Cachan 94
TagsThèmes abordés : Permis bateau plaisance 75, Permis bateau côtier mer Paris, Permis bateau Mer hauturier Paris, Stage permis bateau en un weekend, Passer son permis bateau rapidement sur Paris.
Archipel Services propose des formations aux permis bateaux :
Permis côtier :
- Cours en semaine
- Cours en soirée
- Cours en libre-service
- Cours en ligne au permis côtier (permis cotier sur Internet). Cette formule permet de préparer la partie théorique du Permis Côtier à la maison et à son rythme sur internet. Avec cette formule par internet, les candidats au permis cotier bénéficient des mêmes cours qu'en formation traditionnelle (14 modules d'acquisition des connaissances, 4 questionnaires de révision et les tests blancs). Le candidat peut poser toutes ses questions par mail et par téléphone à son moniteur.
Adresse de Archipel Services :
Chez Bretagne Nautic
Zone portuaire de Port la Forêt
29940 La Forêt Fouesnant, Finistère
Téléphone de Archipel Service : 06 85 81 26 58
TagsThèmes abordés : Cours permis bateau en soirée, Apprendre le permis bateau par internet, Permis côtier théorique sur le web, Examen blanc permis mer, Apprendre à piloter bateau baie de Fouesnant.
Cap Caraïbes c'est :
* Location de bateaux à moteur avec et sans permis (de 6 à 225 CV) à l'heure, à la journée, à la semaine.
* Location de jet-ski sans permis (encadrement à distance par moniteurs diplômés) ou location de jet ski avec permis mer côtier (évolution autonome après topo sécurité), la flotte est constituée de 16 jets ski à louer pour 1/2 h, 1h ou 2h.
* Bateau école formation à tous les permis bateaux (permis bateau option côtière, option hauturière, option eaux intérieures)
* Activités nautiques de loisirs (sports nautiques tractés : flyfish, banane, ski nautique, wakeboard...) location équipement et bateau de traction.
CARAïBES : Avant Port des Quilles, Rive Est - 34200 SETE
Tél : 04 99 04 07 85
TagsThèmes abordés : Louer un bateau à Sete, Location bateaux moteur, Ski nautique Sète, Jet ski sans permis 34, Louer un jet ski Sète.
CER Navigation propose des stages de 2 à 5 jours pour passer son permis bateau (permis mer et permis fluvial) à Port Olona aux Sables d'Olonne en Vendée. Le bateau école se trouve près de Port Bourgenay.
Trois types de formations à la navigation sont enseignés :
-formation au permis mer option côtière
-formation au permis mer option hauturière
-formation au permis eaux intérieures
Les permis sont accessibles à partir de l'âge de 16 ans, obligatoires pour les véhicules nautiques motorisés à partir de 6CV (scooter des mers, bateaux de plaisance) et pour les embarcations de longueur inférieure à 20 mètres en eaux intérieures.
Adresse de CER navigation : 81 Avenue François Mitterand,
85340 Olonne sur Mer
Tel : 02 51 21 60 40
Inscription au permis bateau sur : http://www.cer-cerov.fr/
Prix 285 euros + 55 euros de frais de dossier.
Résultats de l'école de conduite pour le permis mer : 100% de réussite en 2007 et 2008.
CER CEROV, CER association
TagsThèmes abordés : Permis mer, Permis bateau en Vendée 85, Passer permis côtier port Olonna, Permis scooter des mers, Bateau école Port Bourgenay.
L'association nautique de l’Automobile Club du Limousin assure la formation au permis bateau "option côtière", "option hauturière", "option eaux intérieures" et "option grande plaisance fluviale".
Les formations permis bateau pratiques se déroulent au Pont du Dognon ou au lac de Saint-Pardoux. La formation théorique aux permis bateaux se déroule à Limoges.
Le permis bateau "option côtière" permet de naviguer jusqu'à 6 miles d'un abri.
Le permis bateau "option eaux intérieures" permet de naviguer sur rivières et fleuves avec un bateau dont la longueur est limitée à 20 mètres.
Le permis bateau "option hauturière" permet de naviguer en mer sans limitation de distance.
Le permis bateau "option grande plaisance fluviale" permet de naviguer en eaux intérieures avec un bateau de plus de 20 mètres.
TagsThèmes abordés : Permis bateau Lac de St Pardoux, Permis hauturier Limousin, Permis eaux intérieures Limoges, Association nautique 87, Permis côtier Haute Vienne.
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