Sports-Santé : le Blog de Véro

Le matelas à absorption de chocs ou jump'air

Le matelas à absorption de chocs ou " jump'air " du snow park de Val Thorens (photo et vidéo)


La particularité du snowpark de Val Thorens est son matelas à absorption de chocs ou jump'air.
Le freestyler en snow ou en skis s'élance sur une piste d'élan, prend son envol sur le kiker et effectue son saut! La réception est sans risque sur le matelas à absorption de chocs. Cela permet aux téméraires de tous niveaux de se lancer dans les sauts.

C'est la seule activité payante du snow park de Val Thorens.

Voici les tarifs pour la saison 2008:
  • 1 jump : 3€
  • 30 minutes : 7€
  • 60 minutes : 12€


Photo du jump'air à Val Thorens
Le matelas à absorption de chocs ou jump'air


Voici une vidéo qui illustre bien le système du jump'air :

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Le snowpark et le boardercross de Val Thorens : whopps, corners, jump'air, jumps tables et handrails attendent les snowboarders les plus fous !


Le snowpark de Val Thorens est situé en haut du télésiège de la Moutière ou en bas du Funitel du Grand Fond.
Les freestyleurs peuvent y accéder par le bas par le téléski du Plateau ou par le haut (l'entrée officielle du snowpark) par la piste rouge "Variante" qui descend de la Brèche de Rosaël.

L'architecture du snowpark n'est pas toujours identique en fonction des conditions météo et de la neige.

Aujourd'hui, la superficie du snowpark est de 70 000 m² et tout est fonctionnel en dehors du half pipe qui n'est pas construit.

Le snowpark de Val Thorens est divisé en quatre zones correspondant aux quatre niveaux de difficulté des modules (vert, bleu, rouge ou noir).

Une zone débutant avec des modules moins hauts et moins techniques, une zone intermédiaire pour permetre la progression des freestyleurs, une zone expert réservée aux meilleurs spécialistes du freestyle européens et enfin une zone de jump'air avec un matelas gonflable pour amortir la réception des tentatives de figures aériennes des plus téméraires!

Sur son côté droit quand vous êtes en bas, vous pouvez voir le boardercross, parcours de 800 m de long avec whoops, tables et corners. Le boardercross est le lieu de compétion de vitesse de plusieurs snowboardeurs qui s'élancent en même temps (spécialité de notre Karine Ruby nationale !)

Photo du snowpark de Val Thorens
Vue d'ensemble du snowpark de Val Thorens


Photo du Boardercross de val Thorens
Le boardercross de Val Thorens


Quelques termes techniques réservés aux adeptes des snowparks sont à éclaircir :

Le whoops

photo de whoops en snow park
Le whoops est une série ou succession de vagues, souvent rencontré dans les boarderscross.
Il en existe de toutes les catégories de difficultés, de vert à noir.
Je vous conseille de bien contrôler votre vitesse dans ce parcours!

Le corner

photo de corner en snowpark
Le corner est un virage relevé rencontré également en boardercross.
Il en existe de tous niveaux de difficulté.
Il faut utiliser l'inclinaison du virage pour les appuis.

Le jump'air

Photo du jump'air du snow park de Val thorens
Le jump'air est un matelas à absorption de chocs.
Il permet aux amateurs de freestyle de tester les figures en toute sécurité.

La jump table

Photo de jump table
La jump table est un module de saut que l'on peut rencontrer en snowpark et en boardercross.
Il en existe de différentes tailles et donc de différents niveaux.
Il est bon de faire un repérage avant les premiers sauts!

Le handrail

Photo de handrail au snowpark de Val Thorens
Le handrail est un obstacle hors neige sur lequel on glisse, une sorte de rampe sur un module de saut.
Il en existe de différentes difficultés pour les freestyleurs de tous niveaux.


Voici maintenant les 10 règles de sécurité à respecter avant de vous lancer sur le snowpark !

  • Toujours faire un passage de reconnaissance avant d'aborder un module
  • Adapter les codes couleur de difficulté des modules à votre niveau
  • Toujours s'échauffer avant le premier saut
  • S'assurer qu'il n'y a personne au niveau de la zone de réception avant de s'engager
  • Respecter les autres et l'ordre de départ
  • Adapter sa vitesse au module
  • Ne pas stationner sur une zone de réception, dégager rapidement dans la mesure du possible après une chute, ne pas remonter un obstacle
  • Porter des protections adaptées (casque de snowboard, protège poignets, protège genoux ...)
  • En cas d'accident, condamner le module et prévenir les secours
  • Rester à l'écart pour faire des photos


Voici une vidéo de sauts en snow board et en ski, tournée au snowpark de Val Thorens.



Voilà, j'espère vous avoir donné envie de vous lancer dans le freestyle! Vous trouverez de plus amples renseignements sur le site officiel du snowpark de Val Thorens .

Test matériel de ski : le casque Air Soft Tex Helmet de Dainese

Le Mondial du Freeski aux 2 Alpes est l'occasion rêvée pour essayer les nouveautés-matériel de la saison 2008-2009. Me voilà rendue au stand Dainese pour essayer un casque de ski ou de snowboard. Ça tombe bien, en plus, j'avais oublié le mien ;-)

Dainese est la marque de référence en matière de protections (motos, ski et snowboard, motocyclisme urbain, vélo de descente, sports aquatiques). Je teste le casque Air Soft Tex (coloris blanc) en taille S. Son design est sobre et très élégant.

Photo de casque Dainese Air Soft Tex
Le casque Air Soft Tex Dainese


En plus de son excellente protection contre les chocs grâce à sa structure D-TEC® (Dainese Technology center), ce casque est particulièrement bien ventilé. La bande noire (structure nid d'abeille en polypropylène) permet une bonne respirabilité tout en restant imperméable aux intempéries.

Photo protection de tête pour le ski
La structure en nid d'abeille de la protection


Autres caractéristiques du casque :
  • Calotte extérieure en ABS (résistant aux chocs, aux rayures, aux basses températures)
  • Calotin en polystyrène expansé (absorption des chocs)
  • Protège-oreilles externes soft (ils existent aussi en version rigide, références casque : Air Flex Helmet)
  • Existe en 5 coloris : Anthracite, Black, White, Silver, Titanium


Photo structure intérieure du casque Dainese
La structure intérieure avec le système de ventilation


J'ai porté ce casque pendant deux heures environ et je peux vous dire qu'il est très confortable. Je n'ai eu aucun problème de transpiration. Franchement, si je n'avais pas acheté le mien l'année dernière je craquerais bien pour celui-là !

Mon verdict : note design 5/5, note confort 5/5, note protection 5/5 (je fais confiance à la marque car je ne suis pas tombée...), note respirabilité 5/5 ! Adopté !

Photo de protection de ski Dainese
Le casque dans quelques instant en conditions de test

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