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Le permi plaisance


Le permis plaisance (depuis la réforme du permis bateau de janvier 2008)


Depuis le 1er Janvier 2008 il existe un nouveau dispositif pour le permis bateau de plaisance:
  • Objectif de cette réforme : assurer une meilleure sécurité des plaisanciers grâce à la mise en place d'un apprentissage cohérent et complet des pilotes de bateaux de plaisance à moteur


Les conditions du nouveau permis plaisance:
  • Le candidat doit avoir au moins 16 ans pour pouvoir s’inscrire dans un centre de formation au permis plaisance.
  • L’établissement de formation au permis plaisance doit avoir fait l’objet d’un agrément.
  • Le formateur au permis plaisance doit avoir une autorisation d’enseigner (cette autorisation d'enseigner le permis plaisance est délivrée par l’administration)
  • Le candidat au permis plaisance doit remplir les conditions d’aptitude médicale.
  • Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance du moteur est supérieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux CV).


Le permis plaisance devient unique et comporte désormais 2 options :
  • Permis plaisance option côtière : navigation limitée à 6 milles d'un abri (QCM + formation pratique)
  • Permis plaisance option eaux intérieures : longueur du bateau limitée à 20 mètres (QCM + formation pratique)
  • Les connaissances théoriques des permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont vérifiées lors d’un QCM électronique (Questions Choix Multiples) de 25 questions. Ces questions théoriques varient selon l'option qui a été choisie par le candidat. 4 erreurs sont admises.
  • La formation pratique aux permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont communes.
  • La formation pratique peut maintenant se faire avant que le candidat ai obtenu la partie théorique de l'examen.
  • Dès le début de la formation se formation au permis plaisance, il est attribué à chacun des candidats un livret d'apprentissage avec un numéro personnel d’identification.
  • Les compétences pratiques de chacun des candidats sont certifiées par le centre de formation après un apprentissage individuel. L'apprentissage pratique est d'une durée minimum obligatoire de 3 heures. Le formateur au permis plaisance valide chacun des acquis sur le livret d’apprentissage.


Il existe aussi maintenant 2 extensions au permis plaisance:
  • Permis plaisance extension Hauturière : sans limite de distance (examen théorique d'1 heure 30 sur la navigation, la marée, la météorologie et la réglementation)
  • Permis plaisance extension grande plaisance fluviale : sans limite de longueur (Formation pratique de 9 heures sur un bateau d'au moins 20 mètres de longueur)

Pourquoi ne par lire aussi :


Formation au permis bateau au port de plaisance de Joinville le Pont 94344


Le week-end dernier, je suis allée me promener le long de la Marne, du côté du port de plaisance de Joinville-le-pont.
Cette présentation de l'école de navigation Ar Men Navigation fait suite à celle que j'ai déjà faite sur les différentes activités nautiques des bords de Marne.

L'école de navigation Armen propose :
  • Des formations au permis côtier toutes les semaines et le weekend : les stages week-end se déroulent de 8 heures à 12 heures et de 13 heures 30 à 16 heures 30

  • Des formations au permis Hauturier le week-end ou en semaine

  • Des formation au permis Fluvial les week-end ou en semaine

  • Des formations au certificat radio. Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est obligatoire pour toute communication VHF


Pour contacter armen navigation :
  • Pour le secrétariat : 178, grande rue Charles de Gaulle, 94130 NOGENT SUR MARNE (face mairie de Nogent)
  • Pour les formations : Port de plaisance de JOINVILLE LE PONT 94344, la capitainerie, 2, quai Gabriel Péri
  • Téléphone au 01 48 71 32 70 ou au 06 19 42 61 62
  • par fax au 01 48 71 01 06


Photo Bateau école Ar-Men à Joinville le pont
Bateau école joinville le pont


Site internet de Armen navigation : http://www.armen-navigation.com/

Orthographes incorrectes : permi bateau, permi bato, por de plaisance, join ville le pon, joinvillelepont, jointville lepont, permi hauturiet, hauturié, auturiet, cotiet, permi cotié

La commune de Joinville-le-Pont est située dans le département du Val-de-Marne 94. Elle fait partie de la région Ile-de-France. Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais. Les villes proches de Joinville le pont : Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois, Perreux-sur-Marne, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Fossés, Créteil, Bry-sur-Marne, Saint-Maurice, Vincennes, Chennevières-sur-Marne, Alfortville, Neuilly-Plaisance, Saint-Mandé, Villiers-sur-Marne, Montreuil, Charenton-le-Pont, Bonneuil-sur-Marne, Rosny-sous-Bois, Neuilly-sur-Marne

Liste des ports de plaisance d'Ile de France situés sur la Marne :


Photo de péniche du côté de Joinville le Pont
Péniche à joinville le pont

Photos de bateaux au port de plaisance de Joinville le pont
Bateaux au port de plaisance de joinville le pont

Informations sur les permis bateaux délivrés avant et après la réforme


Infos sur les permis bateaux délivrés avant et après la réforme du premier Janvier 08.

Les permis mer et les permis fluviaux qui ont été délivré avant la réforme du permis plaisance du premier janvier 08 sont toujours valides, et cela sans limite de durée et sans démarches administratives à faire.

  • La carte mer n’est plus délivrée depuis le 1er janvier 2008.
  • Le certificat C n’est plus délivré à depuis le 1er janvier 2008.
  • Le titulaire du permis A : 5 milles de la côte ou 6 milles d’un abri.
  • Le titulaire du permis côtier peut naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri.
  • Le titulaire du certificat S peut maintenant piloter des bateaux d'une longueur maximale de 20 mètres.


La correspondance entre les anciens permis bateaux et le nouveau permis plaisance avec ses options et extensions:
  • Ancien permis mer côtier = Permis plaisance option côtière
  • Certificat S = Permis plaisance option eaux intérieures
  • Ancien permis mer hauturier = Permis plaisance extension hauturière
  • Certificat PP = Permis plaisance extension grande plaisance fluviale
  • Permis A = Permis plaisance option côtière
  • Permis B et Permis C = permis plaisance option hauturière


Questions et Réponses :

Permis A et extension hauturier du nouveau permis
Je suis titulaire du permis A ou du permis mer côtier (permis ancienne formule) et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension hauturière, dois je passer un examen particulier ? Oui, il faut passer dans ce cas l'examen théorique de 1h30 prévu pour l'extension hauturier

Certificat S et extension grande plaisance fluviale du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension grande plaisance fluviale, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 9 heures prévue pour l'extension grande plaisance fluviale

Carte mer et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance option côtier, dois je passer un examen écrit ? Oui, il faut passer le QCM mer

Certificat C et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat C et je souhaite passer le nouveau permis plaisance option eaux intérieures, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 3 heures prévue pour l'option eaux intérieures

Carte mer et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite passer le permis plaisance option eaux intérieures, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM eaux intérieures

Certificat S et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite passer le permis plaisance option côtière, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM mer

Permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur

J'ai reçu ce matin le certificat définitif du permis bateau que j'ai passé au mois de juin dernier! Enfin!!! L'attestation provisoire c'est bien joli, mais c'est comme pour le permis de conduire, on attend avec impatience le vrai!
La réforme du permis bateau de janvier 2008 est peut être pour quelque chose dans la longueur de ce délai... Il faut dire qu'il y a eu pas mal de candidats à se bousculer aux quais des bateaux-écoles en 2007.

Vous vous demanderez surement où se trouve la mer en région parisienne? Moi aussi!!
J'ai passé mon permis côtier sur la Marne! Au port de plaisance de Nogent sur Marne. Le port d'attache de l'école de conduite est Saint Malo!

Photo du permis bateau

Dans quelles conditions peut on piloter un véhicule nautique à moteur (bateau type scooter, jetski, moto des mers...) ?


Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :

  • Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)

  • Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)

  • Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.

  • Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent être titulaire du permis plaisance. Cependant, les personnes qui n'ont pas le permis plaisance et qui souhaitent louer un scooter des mers dans le cadre d'une initiation (ou découverte) peuvent le faire à condition d'être sous la responsabilité d'un monteur diplômé

  • Les personnes à bord du scooter de mer doivent chacune être équipée d'un gilet de sauvetage ou d'une combinaison portée

  • Le scooter doit être équipé de lampes de repérages (repérage lumineux)

  • L'embarcation doit disposer d'un système de remorquage ( bout pour le remorquage et point d'ancrage)

  • L'engin doit être équipé d'un dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote. (Ce dispositif de coupage de l'allumage est obligatoire lorsque la puissance totale des moteurs dépasse les 4,5 Kw)

  • La vitesse autorisée au scooter dans la zone des 300 mètres est limitée à 5 nœuds maximum

  • La moto des mers doit respecter les règles de navigation qui peuvent être locales. Les motos de mer doivent utiliser les chenaux quand ils existent.

  • Les pilotes de scooters doivent respecter les baigneurs et les autres usagers

  • L'alcool au volant d'un scooter est interdit
Photo moto des mers
Moto des mers

Le port de la ville de Marseillan dans l'Hérault



Si les Hauts Cantons de l'Hérault offrent souvent des paysages accidentés et sauvages, la basse vallée de l'Hérault et le littoral méditerranéen se distinguent par un relief assez plat et de longues plages de sable fin. Sur cette côte languedocienne l'on trouve plusieurs étangs lagunaires, dont l'étang de Thau.

Sur les bords de cet étang, véritable petite mer intérieure qui communique avec la "grande bleue" par deux canaux principaux, de petits ports ont vu le jour. Marseillan est l'un d'entre eux. C'est l'un des plus anciens ports que les Phéniciens auraient crées en même temps que Marseille. La ville est également une station balnéaire de Méditerranée qui attire de nombreux estivants à Marseillan Plage. Cette ville de 8000 habitants est tournée vers des activités nautiques et maritimes, la célèbre Ecole de Voile des Glénan de Fouesnant en Finistère y a installé une base.

Photo du clocher et des quais de Marseillan
Marseillan, son clocher, ses quais sur l'étang de Thau.


Photo de l'entrée du port de Marseillan sur l'étang de Thau
L'entrée du port de Marseillan. On devine dans le fond la colline de Sète


photo des quais proches des caves de Noilly-Prat à Marseillan
Près des quais de plaisance, les caves de Noilly-Prat.


Tests d'examen permis mer côtier

1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?
  • Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
  • Tous les navires possédant un moteur hors-bord
  • Uniquement les navires de plus de 12 mètres

Photo d'extincteur de bateau
Extincteur de bateau de plaisance


Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.

2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?
  • Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
  • Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
  • Un engin flottant dégageant de la fumée rouge

Photp feux automatiques à main
Les feux automatiques à main


Réponse :
Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.

3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?
  • L'acte de francisation
  • Les cartes marines locales
  • Le permis de conduire
  • Le règlement de sécurité
  • L'acte de vente du navire

Photo des documents administratifs obligatoire à bord d'un bateau de plaisance
Pièces administratives à posséder à bord d'un navire de plaisance à moteur


Réponse :
Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.

Le Vieux port de Marseille

Marseille est le premier port de France (avec le Port Autonome) et le troisième port d'Europe après Rotterdam et Anvers.
La ville de Marseille dispose de 14 ports de plaisance sur ses 40 km de côtes, le Vieux port est l'un d'eux. Il a une capacité de 3500 anneaux.

Le Vieux port est le berceau de la ville, c'est là que se sont joués les évènements marquants de l'histoire de Marseille.

Tout autour du Vieux port, nous sommes au cœur de Marseille. Les cafés, le marché aux poissons, l'hôtel de ville, le Théâtre "la Criée", les Forts Saint Nicolas et Saint Jean, le Palais du Pharo l'entourent et la fameuse avenue de la Cannebière est dans son prolongement.

A la sortie du Vieux port, L'Archipel du Frioul forme une barrière défensive naturelle pour la ville.

Photo du vieux port de Marseille
Vue générale du Vieux port depuis le Fort Saint Nicolas


Image du vieux port de Marseille
L'entrée du Vieux port et le Fort Saint Jean


Photographie du vieux port de Marseille
Plaisanciers dans le vieux port de Marseille

La Forêt-Fouesnant, son golf et son port de plaisance à Port-La-Forêt, sud Finistère (Bretagne)

Entre Concarneau et Fouesnant, la commune de La Forêt-Fouesnant se niche au fond d’une baie dont l’entrée est délimitée par la pointe de Trévignon (commune de Trégunc) et la pointe de Beg-Meil (commune de Fouesnant).

Photo de la baie de la Forêt Fouesnant
La Forêt-Fouesnant en fond de baie


L’église de Notre dame d’Izel-Vor (basse mer en breton) et son enclos paroissial du XVI ème siècle, domine toute la baie et le vieux port qui jadis connut une intense activité.

Photo de l'église de la Forêt-Fouesnant
L'église Izel-Vor de la Forêt-Fouesnant


La vie maritime (ostréiculture, aquaculture) est rythmée par les marées qui régulièrement apportent le plancton nécessaire aux poissons et aux coquillages.

Photo du port de la Forêt Fouesnant
Le vieux port à marée basse


Un fort courant draine alors toute cette vasière refuge temporaire des oiseaux migrateurs (tels que les oies bernaches) et lieu de sédentarisation des hérons, des aigrettes, des rouges-gorges et autres passereaux.

Le port de plaisance de Port-La-Forêt ne cesse de croître pour répondre à une demande importante de mouillages.

Photo des travaux au port de la Forêt Fouesnant
Travaux de creusement au port de plaisance


Des travaux importants de creusement vont permettre de créer de nouveaux pontons.

Les plus grands « coursiers des mers » sont amarrés sur les quais, immenses mais fragiles insectes, posés sur l’eau, impatients de prendre le départ, direction le Sud, et ses mers chaudes.

Souvent formés à l’Ecole de course au large de « Port Laf’ », les skippers et leurs équipiers, écrivent au quotidien l’histoire mythique de toutes les « Transat » : les Tabarly, Desjoyaux, Cammas en ont écrit quelques lignes.

Les golfeurs auront plaisir à parcourir le magnifique golf de La-Forêt-Fouesnant qui jouxte le port de plaisance et que borde la ria.

Photo du golf de la Forêt Fouesnant
Au fond, le golf de la Forêt-Fouesnant


Un autre monde est à découvrir dans la « vasière » ou marais salants. Sur les sentiers qui longent cette immense réserve d’eau, la végétation, mi aquatique, mi terrestre, se pare de couleurs tendres, le randonneur appréciera, à sa guise, la beauté de cette harmonieuse nature.

Photo de la vasière à Port la Forêt


Orthographes incorrectes : La Forêt Fouenant, La Forêt Fouesnan, Finisterre, Golfe

Les villes et les villages dans les environs de la Forêt-Fouesnant : Fouesnant, Saint-Évarzec, Pleuven, Concarneau, Clohars-Fouesnant, Saint-Yvi, Gouesnach, Bénodet, Ergué-Gabéric, Melgven, Trégunc, Elliant, Rosporden, Plomelin, Combrit, Quimper, Ile-Tudy, Loctudy, Pluguffan, Landudal, Névez, Tourch, Tréméoc, Langolen

Carte Google de la Forêt Fouesnant et de sa région

Liste des golfs en Bretagne dans le Finistère 29 :
  • Le golf de l'Odet à Bénodet ( Parcours : 18 + 9 trous )
  • Le golf de Carantec à Carantec ( Parcours : 9 trous )
  • Le golf de Cornouaille à La Forêt Fouesnant ( Parcours : 18 trous )
  • Le golf de Brest Iroise à Landerneau ( Parcours : 18 + 9 trous )
  • Le golf de Brest Pen-Ar-Bed à Lanrivoare ( Parcours : 9 + 9 trous )
  • Le golf de Brest Les Abers à Plouarzel ( Parcours : 18 trous )
  • Le golf du Pontpierre à Poullaouen ( Parcours : 18 + 9 trous )

La Ville Close et les remparts du port de Concarneau Finistère Bretagne

La ville de Concarneau est une des plus impressionnantes forteresses du littoral français. De son histoire, déjà très ancienne, on retiendra quelques évènements : Duguesclin, en 1370, bouta les Anglais hors de cet îlot fortifié, Henri IV reçut en 1594 les clés de la ville, Vauban, architecte militaire sous le règne de Louis XIV, rendit encore plus sûr ce port breton en le dotant de remparts imprenables avec ses chemins de ronde, ses créneaux et ses échauguettes qui permettaient ainsi de mieux surveiller les abords.


Photo de l'entrée fortifiée de la Ville Close de Concarneau
Un pont levis conduit à l'entrée fortifiée de la Ville Close


La Ville Close méritait véritablement ce qualificatif, car elle protégeait ses habitants de toutes intrusions. Elle fut longtemps un lieu protecteur pour "les braves gens" mais fut aussi une cache discrète pour "les gens malintentionnés"!

Photo de la porte de la ville close de Concarno
La porte de la Ville Close s'ouvre sur des ruelles commerçantes.


Photo de la rue principale en Ville close à Concarnau.
Il est très agréable de flâner dans la rue principale de la Ville Close.


En contrebas des robustes remparts de Vauban, le port de plaisance vit dans une tranquillité rassurante mais relative. Les décennies passées rappellent que les tempêtes peuvent être cruellement dévastatrices.

Photo des remparts de la Ville Close et du port de plaisance de Concarneau.


Le port de pêche qui est un des plus importants de Bretagne est, lui aussi, très bien abrité derrière les remparts de la Ville close

Photo de l'entrée du port de pêche de Concarneau.
Chenal d'entrée du port de pêche de Concarneau.


La flottille de pêche qui décharge sa cargaison de poissons sur les quais concarnois, situés derrière la Ville Close, emprunte le chenal portuaire qui longe les fortifications de la Ville Close.

Vue du port et de la Ville Close de Concarneau.


A visiter à Concarneau :
  • Le Musée de la pêche : 3, rue Vauban - 29900 Concarneau
  • Le Marinarium, laboratoire zoologique et physiologique maritime (Collège de France): Place de la Croix - 29900 Concarneau

A ne pas manquer :
  • La fête annuelle des Filets Bleus à la mi-août
  • Le salon du Livre Maritime de Concarneau. Festival "livre et mer" : Rencontres d'auteurs, conférences, débats, en avril.

Beg Meil petit port de la commune de Fouesnant en Finistère (Bretagne Sud)

La commune de Fouesnant possède trois pittoresques petits ports : le port du Cap Coz, le port de Mousterlin et le port de Beg-Meil. Ce dernier, situé côté Ouest dans la baie, fait face à la ville de Concarneau.

Photo de la cale de Beg Meil
La cale de Beg-Meil


Il abrite toute l’année une dizaine de bateaux des pêcheurs côtiers qui vont, dans la baie ou au large des îles Glenan pêcher les fameuses langoustines dont sont friands tous les amateurs de crustacés. Ils ramènent également dans leurs filets des soles, des crabes, des tourteaux, des maquereaux etc.. que certains d’entre eux vendent directement aux particuliers sur cette cale ou sur la cale du Cap Coz.

Photo de pécheurs à Beg Meil
En pêche dans la baie


La capitainerie des ports de Fouesnant est installée sur la cale de Beg-Meil ainsi que le bateau de sauvetage en mer de la SNSM, toujours prêt à intervenir à la moindre alerte.

Photo de la station de sauvetage de Beg Meil
La station de sauvetage de Beg Meil


Quelque soit le temps et la saison, les amateurs de plongée du club local sortent, à la découverte des fonds marins, à la rencontre d’une faune aquatique et d’un relief riches de variétés.

Photo de plongeurs en Bretagne
Les plongeurs en partance


Sur cette portion de côte rocheuse, de belles demeures bourgeoises ont été construites vers la fin du XIX ème siècle. Beg-Meil (le rocher du moulin, en breton) est ainsi devenu une charmante destination de vacances et de week-end pour les quimpérois aisés et les riches familles parisiennes de l’époque.

Photo de demeure bourgeoise à Beg Meil
Belle demeure à Beg Meil


L’air vivifiant du large, les paysages vallonnés, les plages de sable et la proximité de Quimper ont rendu de plus en plus attrayant ce coin de Bretagne que les touristes français et européens fréquentent de plus en plus.

Photo de la baie de concarneau
La baie de Concarneau depuis Beg Meil


Les ports de plaisance les plus proches du port de Beg Meil :
  • Le port de Penfoul à Bénodet 29950
  • Le port de plaisance de la Forêt Fouesnant 29940
  • Le port de Concarneau 29900
  • Le port de Sainte Marine à Combrit 29120
  • Le port de Loctudy
  • Le port de Lesconil - Plobannalec 29740
  • Le port de Trévignon à Trégunc 29910
  • Port Manech à Névez 29920
  • Le port de Pont Aven 29930
  • Le port de Port Rosbras à Riec sur Belon
  • Port Merrien à Moëlan sur mer 29350

Orthographes incorrectes : Begmeil, Begmel, Beg meille, Beg mail, Fouenant, Finisstere

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