Sports-Santé : le Blog de Véro

Le vainqueur de la course Transatlantique

19 avril : Patrick Hoyau est en tête depuis le dix neuvième jour de course. Le rythme imposé par son poursuivant Mathieu Bonnier l'a poussé au delà de ses limites, il ne voulait rien lâcher. Il franchit la ligne d'arrivée après s'être battu contre les derniers contre-courants et a bien failli ne jamais pouvoir terminer la course car trop au Nord. Le Guyanais est arrivé à 20 heures, 27 minutes et 44 secondes TU après 42 jours de mer. Il est fêté comme un héros du pays.

Rémy Alnet est récupéré, sain et sauf, après 29 heures passées sur la coque de son bateau suite à son chavirage. Il sera débarqué à Cayenne. « Je n’ai plus mes papiers, j’ai tout perdu et il est préférable que je débarque sur le territoire français. »

Photo du vainqueur de la Bouvet Rames Guyane
Le vainqueur Patrick Hoyau, bien amaigri


20 avril : 19 heures après le vainqueur, Mathieu Bonnier franchit la ligne d'arrivée à 15 heures, 19 minutes et 31 secondes TU après 4700 km ou 2600 milles nautiques de navigation transatlantique. Il a passé la nuit au mouillage en attendant un affaiblissement des courants de la marée descendante. Il naviguait sur le bateau vainqueur de la première édition de la Bouvet Rames Guyane.

Un second Guyanais, en la personne de Charles Bergère, ferme le podium 8 heures derrière le deuxième concurrent. Troisième au classement, il a bien failli céder au découragement suite aux contre courants. Après une nuit de sommeil, il se réveille porté dans le bon sens et décide de s'installer pour la dernière ligne droite, il rame 19 heures de suite avant d'arriver !

Photo de Charles Bergère à l'arrivée de la Bouvet Rames Guyane
Charles Bergère à l'arrivée (3 ème)


22 avril : Patrick Favre et Eric Lainé franchissent la ligne. Le 21 avril à 23h01 pour Patrick et le 22 avril à 10h39 pour Eric. C'est cependant Eric Lainé qui prend la quatrième place au classement car Patrick Favre subit une pénalité de 48 heures pour son absence lors du prologue. Après deux derniers jours de course particulièrement éprouvants, la famille d'Eric Lainé, Patrick Bouvet (partenaire officiel de la course) et son épouse ainsi que ses collègues étaient à Cayenne pour accueillir le skipper.

Quatrième dans l’ordre d’arrivée mais cinquième au classement provisoire, Patrick Favre était arrivé second lors de la première édition. Cette année il a gardé la tête de la course jusqu'au 27 mars avant de choisir l'option Sud. Le grand sportif arrive très en forme, en habitué.

Photo de l'arrivée de Patrick Favre
Patrick Favre après 43 jours de course


Photo d'Eric Lainé quatrième de la Bouvet Rames Guyane
Eric Lainé 4 ème au classement final


23 avril : Arrivée au sprint pour les 6 ème et 7 ème concurrents ! Patrick Deixonne et Jean Luc Torre franchissent la ligne d'arrivée à seulement quatre minutes d'intervalle ! Temps officiel pour traverser l’Atlantique à la rame, en solitaire et sans assistance pour Patrick Deixonne : 46 jours, 12 heures et 23 minutes. Pour Jean-Luc Torre : 46 jours, 12 heures et 27 minutes. Le Guyanais Patrick Deixonne prend sa revanche sur son abandon précoce en 2006. « C’était extraordinaire, j’ai fait exactement le voyage dont je rêvais ».

Photo d'arrivée au sprint à l'aviron
Arrivée au sprint entre Patrick Deixonne et Jean LucTorre


24 avril : 15 heures après les deux sprinteurs, Gilles Ponthieux décroche la 8 ème place. Son nouveau rêve : « Dormir de mes deux yeux et de mes deux oreilles parce qu’en 47 jours, je n’ai jamais eu l’impression de vraiment dormir ».

C'est à 19 heures, 01 minute et 06 secondes TU que Pascal Vaudé franchit la ligne d'arrivée à Cayenne. Le quatrième enfant du pays aura mis 47 jours pour relier le Sénégal à la Guyane. En grande forme, peu transformé physiquement, il n'est pourtant plus le même homme. « Ce voyage est intense… Moi qui suis plutôt secret à terre, je surprenais mes proches en me confiant de plus en plus. Ici on lâche du lest ».

Photo de Pascal Vaude à l'arrivée à Cayenne
Pascal Vaude à l'arrivée à Cayenne


26 avril : Bertrand de Gaullier déclenche ses deux balises de détresse. Il se dirigeait dangereusement vers le fleuve Amazone. Alors qu’il se trouvait à quelques 230 milles nautiques de Cayenne, il expliquait avoir mouillé son ancre pour ne pas se laisser entraîner vers le fleuve. Il attendait d’être rejoint par un bateau pour un remorquage vers le nord. Or à 5H30 TU, Bertrand a déclenché sa balise Sarsat et à 6H00 TU sa balise Argos. Les bateaux d'assistance se rendent sur zone.

Photo de Bertrand de Gaullier à l'aviron
Bertrand de Gaullier à l'aviron
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Les Sites de l'Annuaire

Concurrents course aviron


Jean Pierre Habold est le concurrent N°13 de la course transatlantique à l'aviron sur le bateau la Rebelle.

Engagé dans la course en solitaire à la rame la Bouvet Rames Guyane, il cherche encore des sponsors ... Partenaires financiers, venez nous rejoindre dans ce défi, 20 000€ sont nécessaires pour financer le matériel de navigation et de course ! Pour sponsoriser des kilomètres de navigation et profiter de retombées médiatiques importantes, connectez-vous sur le site !

Sur le site vous saurez tout sur l'association "Coup de rames" pour lequel Jean Pierrre Habold va souquer pour permettre à un concurrent africain de pouvoir tenter l'aventure.


Site de Jean Pierre Habold aviron

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Catégorie > Concurrents Course Aviron Bouvet Rames Guyane

Concurrents course BRG


La Bouvet Rames Guyane est une course transatlantique à l'aviron et en solitaire disputée sur un parcours d'environ 2600 milles nautiques entre Saint-Louis du Sénégal et Cayenne, en Guyane. Le départ est prévu le 8 mars 2009 de Saint-Louis.

Les concurrents disputeront le prologue du 7 au 12 octobre 2008 à Saint Rémi de Ré. Ils effectueront ensuite la traversée sur un canot à rames de 8 mètres de long, toutes les embarcations seront identiques. Les avirons insubmersibles sont construits en contreplaqué stratifié verre-époxy.

Les concurrents traverseront l'Atlantique sous le souffle régulier des alizés jusqu'à atteindre le "Pot au noir" qui pourra amener des vents plus violents et souvent contraires.

L'esprit de cette compétition se veut celui d'un sport sain, non polluant et respectueux de la planète. Les concurrents mettront en évidence les respectueuses valeurs physiques et morales que l'on admire chez les vrais sportifs.

Toutes les infos et l'actualité de la course sur le site.

Course d'aviron Sénégal Guyane

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Catégorie > Course d'aviron de mer

Pirogue hawaienne


Ludovic Dulou est un passionné de sports nautiques et a fait de Océan Outrigger LE site des watermen.

Lui-même vainqueur de nombreuses compétitions en paddleboard (Quicksilver paddle race 2005, Oceanman International de Capbreton 2006 2007 2008, Molokaï 2006 et 2007...) il partage ses rencontres et ses expériences avec les surfers et watermen sur Ocean-outrigger.

Surf ski (sorte de kayak avec la proue et la poupe très effilées et qui permet de naviguer par gros temps), Paddleboard (planche sur laquelle on rame), Stand Up Paddle (debout sur un surf avec une pagaie) ou outrigger canoe (pirogue à balancier) n'auront plus de secrets pour vous !

Vous trouverez aussi l'agenda des courses et stages watermen, des techniques de course (comment se servir de la pagaie en surfski...) et toutes les actus sur ces nouveaux sports nautiques pas forcément connus du grand public.

De nombreuses photos et vidéos de sports nautiques insolites vous attendent !

Site actualités sport nautique

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Catégorie > Sports Nautique

Aile de traction pour bateau


Le site présente les différents challenges océaniques réalisés depuis 2002 par Anne Quéméré. Le dernier en date ayant eu lieu en kiteboat, en solitaire, sur l'océan Pacifique au cours de l'hiver 2008. Le prochain défi est actuellement en cours de développement et se réalisera également en kiteboat et en solitaire fin 2010.

* La traversée du Pacifique en Kiteboat :
Réaliser une traversée océanique en solitaire à bord d'une petite embarcation tractée par une aile de kite et emmener ainsi l'aile de traction sur des parcours longues distances.

* Un défi dans le respect de l'environnement :
Le challenge se réalise dans le respect de l'environnement et s'appuie essentiellement sur le vent, pour la propulsion, sur l'énergie solaire pour alimenter l'électronique du bord, et de l'eau de mer transformée en eau potable grâce à un dessalinisateur.

* Développer l'aile de traction :
Grâce aux précédentes expériences vécues sur l'Atlantique en 2006 ainsi que sur le Pacifique en 2008, nous étudions aujourd'hui des ailes plus appropriées que les ailes de kites de série afin de pouvoir les adapter sur de petites embarcations.

* Oser aller au bout de ses rêves :
Réaliser un projet depuis son origine jusqu'à sa finalisation en s'entourant de personnes spécialisées chacune dans son domaine. Oser entreprendre un challenge en mesurant les risques, mais en repoussant sans cesse ses limites pour ouvrir de nouvelles voies dans le domaine de la navigation.

* Partager son expérience :
Grâce aux expériences passées, je peux partager aujourd'hui avec un public très varié mes voyages océaniques en traitant de thèmes qui peuvent facilement s'adapter à la vie de tout les jours.

Anne Quéméré : 1 rue Katell Cornic - 29000 Quimper - FRANCE


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Catégorie > Kite Boat

Réduction sur location de voilier en Manche


Cap West et Marc Lepesqueux proposent de la location de voiliers au départ de Diélette, la porte des îles Anglo-Normandes pour une navigation en croisière, à destination de : Jersey, Guernesey, Herm, Sercq, Aurigny, Chausey.
Avec Cap West, profitez aussi de stages de voile et de croisières en voilier, sur la Manche ou en transatlantiques vers les Antilles depuis les Açores.
Rubrique vente de voilier d'occasion (voiliers de course et voiliers de la flotte).

* Proximité des îles Anglo-Normandes :
Diélette, port d'attache de Cap west, est mieux situé que Cherbourg, Granville et Saint-Malo pour naviguer sur les îles Anglo-Normandes. Vous pourrez ainsi facilement les découvrir en croisière sur nos bateaux.

* Remboursement TVA sur la location de voilier :
La TVA est partiellement remboursée selon la durée de votre navigation aux îles Anglo-Normandes. En effet, celle-ci peut atteindre 9% du prix de la location.

* Grande accessibilité du port de Diélette :
Le port de Diélette, par rapport à ceux de Granville et Saint-Malo, permet une accessibilité à la mer quasi-permanente, ainsi vous pourrez sortir naviguer quasiment 24/24h.

* Gamme de bateaux performants :
Cap West propose des voiliers marins vous permettant de naviguer sereinement tels que des coureurs d'océans ou encore, pour ceux qui veulent profiter des moindres petits mouillages de la côte anglaise ou des îles Anglo-Normandes, un dériveur intégral. Pour offrir la possibilité de naviguer sans laisser qui que ce soit à terre, le Feeling 486, peut accueillir, avec ces 5 cabines, jusqu'à 12 équipiers.

* Cap West est propriétaire de plus de 80% de ses bateaux :
Etant propriétaire de sa flotte, Cap West effectue un entretien régulier afin de garder ses bateaux à leurs meilleurs niveaux. Ainsi vous pourrez naviguer en toute confiance sur des navires entretenus.

Cap West : 19, rue du Four à Chaux - 14123 Fleury-sur-Orne
France
02 31 82 72 30


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Catégorie > Vente et location de bateaux
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VTT les 2 Alpes

Le show water jump en Vtt au Mondial du VttL'épreuve du water jump se déroule entre 21 et 22 heures à la piscine des 2 Alpes. C'est un show traditionnel du Mondial du Vtt. Les concurrents rivalisent d'effets dans les sauts, ils sont notés à la difficulté et au style (note technique et note artistique) et surtout à l'applaudimètre. Les figures exécutées sont difficilement réalisables sur la terre ferme. Ce soir, il s'agit d'un show qui mettra au vainqueur de remporter un chèque de 500 euros et une bouteille de champagne. Le water jump en Vtt

Préparation sportive

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Bateaux à Saint Martin de Ré

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