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Les quais pour les bateaux de plaisance à Marseillan


Le port de la ville de Marseillan dans l'Hérault

Par Véro, samedi 31 mai 2008 à 18:38 - Découverte - Tags



Si les Hauts Cantons de l'Hérault offrent souvent des paysages accidentés et sauvages, la basse vallée de l'Hérault et le littoral méditerranéen se distinguent par un relief assez plat et de longues plages de sable fin. Sur cette côte languedocienne l'on trouve plusieurs étangs lagunaires, dont l'étang de Thau.

Sur les bords de cet étang, véritable petite mer intérieure qui communique avec la "grande bleue" par deux canaux principaux, de petits ports ont vu le jour. Marseillan est l'un d'entre eux. C'est l'un des plus anciens ports que les Phéniciens auraient crées en même temps que Marseille. La ville est également une station balnéaire de Méditerranée qui attire de nombreux estivants à Marseillan Plage. Cette ville de 8000 habitants est tournée vers des activités nautiques et maritimes, la célèbre Ecole de Voile des Glénan de Fouesnant en Finistère y a installé une base.

Photo du clocher et des quais de Marseillan
Marseillan, son clocher, ses quais sur l'étang de Thau.


Photo de l'entrée du port de Marseillan sur l'étang de Thau
L'entrée du port de Marseillan. On devine dans le fond la colline de Sète


photo des quais proches des caves de Noilly-Prat à Marseillan
Près des quais de plaisance, les caves de Noilly-Prat.


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Pourquoi ne par lire aussi :


Permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur

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J'ai reçu ce matin le certificat définitif du permis bateau que j'ai passé au mois de juin dernier! Enfin!!! L'attestation provisoire c'est bien joli, mais c'est comme pour le permis de conduire, on attend avec impatience le vrai!
La réforme du permis bateau de janvier 2008 est peut être pour quelque chose dans la longueur de ce délai... Il faut dire qu'il y a eu pas mal de candidats à se bousculer aux quais des bateaux-écoles en 2007.

Vous vous demanderez surement où se trouve la mer en région parisienne? Moi aussi!!
J'ai passé mon permis côtier sur la Marne! Au port de plaisance de Nogent sur Marne. Le port d'attache de l'école de conduite est Saint Malo!

Photo du permis bateau

Informations sur les permis bateaux délivrés avant et après la réforme

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Infos sur les permis bateaux délivrés avant et après la réforme du premier Janvier 08.

Les permis mer et les permis fluviaux qui ont été délivré avant la réforme du permis plaisance du premier janvier 08 sont toujours valides, et cela sans limite de durée et sans démarches administratives à faire.

  • La carte mer n’est plus délivrée depuis le 1er janvier 2008.
  • Le certificat C n’est plus délivré à depuis le 1er janvier 2008.
  • Le titulaire du permis A : 5 milles de la côte ou 6 milles d’un abri.
  • Le titulaire du permis côtier peut naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri.
  • Le titulaire du certificat S peut maintenant piloter des bateaux d'une longueur maximale de 20 mètres.


La correspondance entre les anciens permis bateaux et le nouveau permis plaisance avec ses options et extensions:
  • Ancien permis mer côtier = Permis plaisance option côtière
  • Certificat S = Permis plaisance option eaux intérieures
  • Ancien permis mer hauturier = Permis plaisance extension hauturière
  • Certificat PP = Permis plaisance extension grande plaisance fluviale
  • Permis A = Permis plaisance option côtière
  • Permis B et Permis C = permis plaisance option hauturière


Questions et Réponses :

Permis A et extension hauturier du nouveau permis
Je suis titulaire du permis A ou du permis mer côtier (permis ancienne formule) et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension hauturière, dois je passer un examen particulier ? Oui, il faut passer dans ce cas l'examen théorique de 1h30 prévu pour l'extension hauturier

Certificat S et extension grande plaisance fluviale du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension grande plaisance fluviale, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 9 heures prévue pour l'extension grande plaisance fluviale

Carte mer et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance option côtier, dois je passer un examen écrit ? Oui, il faut passer le QCM mer

Certificat C et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat C et je souhaite passer le nouveau permis plaisance option eaux intérieures, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 3 heures prévue pour l'option eaux intérieures

Carte mer et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite passer le permis plaisance option eaux intérieures, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM eaux intérieures

Certificat S et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite passer le permis plaisance option côtière, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM mer

Les caves de Noilly-Prat à Marseillan dans l'Hérault

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Sur les pontons de la ville de Marseillan les voiliers sont impatients de prendre le large dans cette mer intérieure, mais ils iront également naviguer sur "la grande bleue". Les quais dédiés à la plaisance, étaient autrefois encombrés de tonneaux et de barriques remplis d'un précieux produits que les bons cuisiniers utilisent et que les amateurs d'apéritifs anglais ou français aiment bien! Le Noilly-Prat!

En effet en 1813, Joseph Noilly créa un apéritif auquel il donna son nom. Il eut l'idée de faire vieillir, plusieurs mois, dans des fûts de chêne, du vin de cépage Picpoul de Pinet et de la Clairette du Languedoc. Après quoi, on transvase le précieux liquide dans d'autres tonneaux qui seront exposés au soleil du Midi pendant une année complète. C'est à ce moment là qu'intervient le secret de fabrication, puisque l'on fera macérer ces deux cépages avec de nombreuses plantes venues de toute la planète. Le secret étant bien gardé, nous n'en saurons guère plus !

Image des vieux tonneaux dans les caves de Noilly-Prat
A l'entrée des caves sont exposés de vieux tonneaux de Noilly-Prat.


On peut également voir, à l'entrée des caves, les premiers alambics utilisés par Joseph Noilly et ses descendants.

Photo d'un vieux alambic des caves de Noilly-Prat
Tonneaux de chênes et alambic datant du début de l'aventure du Noilly-Prat.


L'apéritif "dry"décliné en plusieurs "couleurs", rouge ou ambré, est toujours mis dans ces bouteilles dont les étiquettes sont restées les mêmes pour une meilleure lisibilité des acheteurs.

Photo des traditionnelles bouteilles de Noilly-Prat.
Le Noilly-Prat est un vermouth rouge ou ambré conditionné dans de traditionnelles bouteilles.


Nous pouvons dire que camomille, coriandre, centaurée, noix de muscade, alcoolats de citron et de framboise constituent les principaux éléments dans lesquels vont macérer les vins Picpoul et Clairette. Leurs dosages et les autres plantes ne sont pas connues du public!.... Dommage!

L'ABUS D'ALCOOL EST DANGEREUX POUR LA SANTE, A CONSOMMER AVEC MODERATION.

Pour se rendre à Marseillan ( CP 34340): sur la route de Sète à Agde prendre la direction Marseillan centre.

A voir dans les environs: Maguelonne et ses étangs.

Le permis plaisance (depuis la réforme du permis bateau de janvier 2008)

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Depuis le 1er Janvier 2008 il existe un nouveau dispositif pour le permis bateau de plaisance:
  • Objectif de cette réforme : assurer une meilleure sécurité des plaisanciers grâce à la mise en place d'un apprentissage cohérent et complet des pilotes de bateaux de plaisance à moteur


Les conditions du nouveau permis plaisance:
  • Le candidat doit avoir au moins 16 ans pour pouvoir s’inscrire dans un centre de formation au permis plaisance.
  • L’établissement de formation au permis plaisance doit avoir fait l’objet d’un agrément.
  • Le formateur au permis plaisance doit avoir une autorisation d’enseigner (cette autorisation d'enseigner le permis plaisance est délivrée par l’administration)
  • Le candidat au permis plaisance doit remplir les conditions d’aptitude médicale.
  • Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance du moteur est supérieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux CV).


Le permis plaisance devient unique et comporte désormais 2 options :
  • Permis plaisance option côtière : navigation limitée à 6 milles d'un abri (QCM + formation pratique)
  • Permis plaisance option eaux intérieures : longueur du bateau limitée à 20 mètres (QCM + formation pratique)
  • Les connaissances théoriques des permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont vérifiées lors d’un QCM électronique (Questions Choix Multiples) de 25 questions. Ces questions théoriques varient selon l'option qui a été choisie par le candidat. 4 erreurs sont admises.
  • La formation pratique aux permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont communes.
  • La formation pratique peut maintenant se faire avant que le candidat ai obtenu la partie théorique de l'examen.
  • Dès le début de la formation se formation au permis plaisance, il est attribué à chacun des candidats un livret d'apprentissage avec un numéro personnel d’identification.
  • Les compétences pratiques de chacun des candidats sont certifiées par le centre de formation après un apprentissage individuel. L'apprentissage pratique est d'une durée minimum obligatoire de 3 heures. Le formateur au permis plaisance valide chacun des acquis sur le livret d’apprentissage.


Il existe aussi maintenant 2 extensions au permis plaisance:
  • Permis plaisance extension Hauturière : sans limite de distance (examen théorique d'1 heure 30 sur la navigation, la marée, la météorologie et la réglementation)
  • Permis plaisance extension grande plaisance fluviale : sans limite de longueur (Formation pratique de 9 heures sur un bateau d'au moins 20 mètres de longueur)

Agde perle noire de l'Hérault en Languedoc

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L'Hérault, long de plus de 150 km que nous suivons depuis plusieurs jours, nous attend à Agde, illustre cité grecque.
Les failles calcaires, les défilés abrupts et les gorges étroites comme celles du Pont du Diable ne sont qu'un lointain souvenir pour notre fleuve méditerranéen. Il s'est assagi en entrant dans la plaine et il devient encore plus calme en approchant de son embouchure!

Photo de l'Hérault en arrivant à Agde.
Le fleuve coule tranquillement à l'entrée d'Agde.


Agathé Tyché ou "La bonne Fortune" est le nom de ce comptoir que les grecs créent au VI ème siècle avant Jésus-Christ et c'est aussi la dernière ville que traverse l'Hérault avant de se jeter dans la Méditerranée au Grau d'Agde.

Image de la ville d'Agde au bord de l'Hérault.
La ville d'Agde s'est d'abord construite au bord du fleuve.


Les commerçants grecs achetaient la laine des brebis du Larzac, le blé de la plaine languedocienne, le sel abondant des étangs de Thau et de Maguelone. Avec les pierres basaltiques des volcans voisins, ils taillaient des meules qu'ils expédiaient pour les moulins en Grèce. Ces marchands apportaient le vin et l'huile d'olive. C'est ainsi que la vigne et l'olivier colonisèrent peu à peu les terres languedocienne. Les oliveraies de Clermont l'Hérault, les vignes de Castelnau de Guers et de toute la région en sont les dignes héritiers!
Les derniers volcans de la chaîne d'Auvergne situés à Saint-Thibéry fournissaient aux bâtisseurs de l'époque cette pierre noire. Agde, ville fortifiée, devrait donc son surnom de "perle noire" à la couleur sombre de ses remparts et de sa robuste cathédrale Saint-Etienne.

Photo de l'imposante cathédrale Saint-Etienne d'Agde.
L'imposante cathédrale Saint-Etienne et ses remparts en basalte noir.


La ville d'Agde bien située sur la Méditerranée ne cessa d'attiser les convoitises. Grecs, Romains, Wisigoths, Sarrasins, Vikings, Chrétiens l'occupèrent à tour de rôle.
Aujourd'hui, Agde est une ville de 20000 habitants, qui accueille beaucoup d'estivants. Ses trois stations balnéaires, Le Cap d'Agde, Le Grau d'Agde et la Tamarissière ont chacune des styles de vacances très différents. Mais la ville a le privilège d'avoir été reconnue par les autorités comme "Station nautique" et elle a le label de "Tourisme Handicap".
Le tourisme et la pêche occupent de nos jours une place essentielle dans l'économie locale.

Vue des quais d'Agde.
Les petits bateaux de pêche peuvent remonter jusqu'aux quais de la ville pour y décharger le poisson.


Le cœur de la vieille ville a gardé ses ruelles étroites, ses maisons serrées. Il ne reste que quelques vestiges des remparts de l'époque. La ville neuve, comme beaucoup de villes du Sud, a grandi hors les murs .

Photo de ruelles du vieux Agde.
Le vieux Agde conserve ses quartiers anciens, où l'ombre
et la fraîcheur sont précieusement gardées par l'exigüité des rues.

A savoir:
Agde, code postal 34300, est à équidistance de Béziers et de Sète (25kms).
S'y rendre:
Par train: TGV gare d'Agde.
Par avion: Aéroports de Béziers-Cap d'Agde et de Montpellier Méditerranée.
Par route: Autoroute A9 La Languedocienne, sortie: Agde-Pézenas.
Par mer: Port de plaisance du Cap d'Agde.
A voir sur place:
Le Musée agathois.
Le Canal du Midi.
Le Fort Brescou.
Le Musée de l'Ephèbe au Cap.
La cathédrale Saint-Etienne.
A visiter dans les environs:
Pézenas, ville de Molière.
Marseillan sur l'étang de Thau.
Saint Guilhem le Désert, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Formation au permis bateau au port de plaisance de Joinville le Pont 94344

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Le week-end dernier, je suis allée me promener le long de la Marne, du côté du port de plaisance de Joinville-le-pont.
Cette présentation de l'école de navigation Ar Men Navigation fait suite à celle que j'ai déjà faite sur les différentes activités nautiques des bords de Marne.

L'école de navigation Armen propose :
  • Des formations au permis côtier toutes les semaines et le weekend : les stages week-end se déroulent de 8 heures à 12 heures et de 13 heures 30 à 16 heures 30

  • Des formations au permis Hauturier le week-end ou en semaine

  • Des formation au permis Fluvial les week-end ou en semaine

  • Des formations au certificat radio. Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est obligatoire pour toute communication VHF


Pour contacter armen navigation :
  • Pour le secrétariat : 178, grande rue Charles de Gaulle, 94130 NOGENT SUR MARNE (face mairie de Nogent)
  • Pour les formations : Port de plaisance de JOINVILLE LE PONT 94344, la capitainerie, 2, quai Gabriel Péri
  • Téléphone au 01 48 71 32 70 ou au 06 19 42 61 62
  • par fax au 01 48 71 01 06


Photo Bateau école Ar-Men à Joinville le pont
Bateau école joinville le pont


Site internet de Armen navigation : http://www.armen-navigation.com/

Orthographes incorrectes : permi bateau, permi bato, por de plaisance, join ville le pon, joinvillelepont, jointville lepont, permi hauturiet, hauturié, auturiet, cotiet, permi cotié

La commune de Joinville-le-Pont est située dans le département du Val-de-Marne 94. Elle fait partie de la région Ile-de-France. Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais. Les villes proches de Joinville le pont : Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois, Perreux-sur-Marne, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Fossés, Créteil, Bry-sur-Marne, Saint-Maurice, Vincennes, Chennevières-sur-Marne, Alfortville, Neuilly-Plaisance, Saint-Mandé, Villiers-sur-Marne, Montreuil, Charenton-le-Pont, Bonneuil-sur-Marne, Rosny-sous-Bois, Neuilly-sur-Marne

Liste des ports de plaisance d'Ile de France situés sur la Marne :


Photo de péniche du côté de Joinville le Pont
Péniche à joinville le pont

Photos de bateaux au port de plaisance de Joinville le pont
Bateaux au port de plaisance de joinville le pont

Randonnée autour des étangs de Bagnas entre Agde et Marseillan dans l'Hérault

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Les marcheurs de Montblanc ont entamé une nouvelle saison de randonnées par une sortie paisible du côté des étangs de Bagnas. Les villes d'Agde et de Marseillan se partagent ce site lagunaire proche de la côte méditerranéenne. L'été est déjà entré dans son dernier tiers, le temps est clément, la luminosité incertaine. Mais qu'à cela ne tienne, le plaisir de la marche en groupe est toujours aussi tenace !

Photo de l'étang de Bagnas dans l'Hérault
L'étang lagunaire avec, en arrière plan,
le pic Saint-Loup du Cap d'Agde


Nous longeons sur quelques kilomètres le Canal du Midi, creusé au XVII ème siècle par Pierre-Paul Riquet, natif de Béziers.

Photo de péniche amarrée sur les bord du canal du Midi
Péniche amarrée sur la rive du Canal du Midi


La navigation fluviale est encore soutenue. Les péniches et les bateaux se croisent à un rythme lent, propice à l'observation de la nature.

Photo de bateaux sur le Canal du Midi
Le Canal du Midi au lieu dit "Les Onglous", entre Marseillan et Agde


La rencontre avec ces chevaux, au milieu de ce territoire plat où la terre et l'eau sont intimement mêlées, évoque La Camargue.

Photo de chevaux camargais
Chevaux camargais dans leur enclos


Bien que le ciel ne soit pas très dégagé, je me risque à photographier les flamants roses qui élisent domicile sur les rives de la lagune de Bagnas. Je suis suffisamment loin pour ne pas troubler leur laborieuse quête de nourriture sous-marine ! Ils raffolent des petits coquillages et crustacés qui peuplent le fond de ces étangs. Ils ratissent le sol de leurs becs incurvés et leurs plumages se teintent plus ou moins du carotène contenu dans la nourriture qu'ils ingèrent.

Photo de flamants roses à Bagnas
Flamants roses sur l'étang de Bagnas


Le circuit long d'une bonne dizaine de kilomètres n'offre aucune difficulté. Nous retrouvons l'autre berge du canal plantée de platanes séculaires qui se reflètent sur une eau particulièrement calme.

Photo du Canal du Midi à Agde
Bords du Canal du Midi à Agde

Sète port maritime sur la Méditerranée dans l'Hérault Languedoc Roussillon

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Si le littoral méditerranéen du Languedoc offre un relief relativement plat, les rares points élevés méritent une halte, car du haut d'une de ces collines ou d'un de ces caps la vue est imprenable.
Le mont Saint-Clair qui domine de ses 183 mètres la ville de Sète (45000 habitants), offre un panorama circulaire unique : la Méditerranée et ses longues plages de sable fin, l'étang de Thau et ses villages de conchyliculteurs, les vignobles de Listel, les contreforts du Larzac, les monts des Cévennes, le Canigou et les Pyrénées sont à vos pieds!

Image du Mont Saint-Clair à Sète
Le Mont Saint-Clair est un amer naturel que les marins connaissent bien!
Il est aussi un repère pour les terriens!


C'est le Roi Louis XIV qui entreprit la construction de Sète et de son port pour ses galères royales. Mais ce fut aussi Paul Riquet et Colbert qui firent déboucher le Canal du Midi à Sète. Quelle aubaine pour cette cité!

Photo du port de Sète depuis le Mont Saint-Clair
Le port moderne de Sète assure des liaisons régulières avec Tanger au Maroc.

Ce port de commerce, de pêche, de plaisance et de croisière a la particularité d'être installé au cœur de la commune, ce qui donne une animation singulièrement chaleureuse sur tous les quais.

Vue du port de Sète au cœur de la vile.


Les chalutiers, les thoniers et les petits bateaux artisanaux vendent sur la criée, près du célèbre quai de "la marine", leurs prises : encornets, sardines, thons, maquereaux, soles, rougets, etc... dans une ambiance colorée et souvent festive, malgré les grosses difficultés économiques que connait la filière "pêche".

Sète, entourée d'eau est une "île singulière" qui vit également des ressources que lui fournit l'Etang de Thau. Sur cette petite mer intérieure, les tables des éleveurs d'huitres et de moules sont scrupuleusement alignées. Les coquillages du bassin de Thau sont consommés dans toute la France.

Vue des tables et des parcs à huitres sur l'Etang de Thau


Depuis le Mont Saint-clair, on aperçoit l'ensemble de l'étang de Thau. La pratique de la voile et du nautisme se marient bien avec les activités des mytiliculteurs et des conchyliculteurs.

Photo de l'étang de Thau.


Sète, surnommée aussi "île bleue", c'est aussi une belle plage de sable fin et doré qui s'étend sur plus de 12 km pour rejoindre les plages d'Agde et du Cap d'Agde. La ville obtient depuis plusieurs années le "Pavillon bleu" des plages de France.
Si des écrivains tels que Paul Valéry évoquent Sète, son "toit tranquille, où marchent des colombes", et "la mer, la mer, toujours recommencée", Georges Brassens, enfant du pays, aimait se baigner sur "la plage de la Corniche".

Photo de la grande plage de la Corniche à Sète.
La plage de la Corniche chantée par G. Brassens et le Mont Saint-Clair de Sète.


A voir absolument:
Le Mont Saint-Clair.
Le cimetière marin décrit par Paul Valéry.
Le Théâtre de la Mer crée par Jean Vilar.
L'espace Georges Brassens et sa tombe au cimetière dit "des pauvres".
Le Canal royal et le quai de La Marine.

Pour se rendre à Sète (code postal 34200):
Autoroute A6 sorte Sète.
Aéroport de Montpellier Méditerranée.
Train TGV Gare SNCF de Sète.
Port de plaisance pour les voiliers.

A découvrir dans les environs:
Les villages de Marseillan, Mèze, Bouzigues sur l'Etang de Thau.
Vic-la Gardiole et son étang.
Agde la perle noire.
Frontignan et ses vignes de muscat.
Pézenas, cité de Molière.

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Le bateau-école Guérin à Nogent sur Marne près de Paris

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Pas facile de passer son permis bateau quand on habite loin de la mer, en région parisienne par exemple...
J'ai passé mon permis bateau sur la Marne! En juin 2007. La formation a eu lieu au port de plaisance de Nogent sur Marne avec le bateau école de Monsieur Guérin.

Je l'ai passé avant la réforme du permis bateau de 2008 donc à cette époque nous avions eu 4h de cours théoriques et 2h de pratique en petit groupe. L'examen consistait en un QCM de 20 questions avec un droit à 3 erreurs. L'épreuve pratique s'est passée avec un inspecteur sur la Marne où j'ai dû effectuer quelques manœuvres de base comme un alignement, un accostage, le sauvetage d'un homme à la mer.

Le siège social de la société se trouve à Paris (26, rue des Rigoles, Paris XX) où des cours théoriques sont dispensés également. A Nogent-sur-Marne, une grande salle de cours et le port attendent les candidats aux différents permis bateau (côtier, hauturier, certificat de capacité catégorie S...). L'école de conduite Guérin possède deux bateaux école.

Photo de bateau école
Les bateaux école


Photo de ponton d'accostage au port de Nogent sur Marne
Le ponton d'accostage au port de Nogent

Les différents permis bateau : Le fluvial, la carte mer, le côtier et le hauturier

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Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :

Le Permis Fluvial C.S. :
  • Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
  • Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
  • Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur


Le permis Carte Mer
  • Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
  • Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
  • Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)


Le Permis Côtier
  • Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
  • Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
  • La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
  • Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.


Le permis Hauturier
  • Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
  • Savoir lire une carte marine
  • Savoir tracer une route maritime
  • Savoir calculer la variation
  • Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
  • Savoir calculer la hauteur d'eau dans un port
  • Savoir identifier les phares


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