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Mouiller bateau près de Quimper


De la plage de Kerleven à l'entrée du Port de la Forêt Fouesnant

Par Véro, vendredi 22 août 2008 à 16:34 - Bretagne - Tags

Après avoir découvert l'anse Saint Jean puis l'anse Saint Laurent, nous continuons notre balade en direction du port de Port la Forêt. Entre l'anse Saint Laurent et le port de la Forêt Fouesnant se trouve la plage de Kerleven. La remontée jusqu'à Port la Forêt est splendide.

La plage de Kerlivin à la Forêt Fouesnant Bretagne
La plage de Kerléven de la Forêt Fouesnant


Entrée port la foret côté Kerléven
Sur la droite, entrée du port côté Kerleven.


Pointe du Cap Coz
Sur la gauche, entrée du port côté Cap-Coz (c'est la pointe du Cap-Coz).
On aperçoit au fond l'anse de penfoulic.


Mouillage bateaux dans le Finistère 29
Bateaux au mouillage dans l'anse de penfoulic (Cap-Coz)


Plage Foret Fouesnant
Plage se situant juste avant l'entrée de Port la forêt.

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Pourquoi ne pas lire aussi :


Le bateau-école Guérin à Nogent sur Marne près de Paris

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Pas facile de passer son permis bateau quand on habite loin de la mer, en région parisienne par exemple...
J'ai passé mon permis bateau sur la Marne! En juin 2007. La formation a eu lieu au port de plaisance de Nogent sur Marne avec le bateau école de Monsieur Guérin.

Je l'ai passé avant la réforme du permis bateau de 2008 donc à cette époque nous avions eu 4h de cours théoriques et 2h de pratique en petit groupe. L'examen consistait en un QCM de 20 questions avec un droit à 3 erreurs. L'épreuve pratique s'est passée avec un inspecteur sur la Marne où j'ai dû effectuer quelques manœuvres de base comme un alignement, un accostage, le sauvetage d'un homme à la mer.

Le siège social de la société se trouve à Paris (26, rue des Rigoles, Paris XX) où des cours théoriques sont dispensés également. A Nogent-sur-Marne, une grande salle de cours et le port attendent les candidats aux différents permis bateau (côtier, hauturier, certificat de capacité catégorie S...). L'école de conduite Guérin possède deux bateaux école.

Photo de bateau école
Les bateaux école


Photo de ponton d'accostage au port de Nogent sur Marne
Le ponton d'accostage au port de Nogent

Dans quelles conditions peut on piloter un véhicule nautique à moteur (bateau type scooter, jetski, moto des mers...) ?

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Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :

  • Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)

  • Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)

  • Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.

  • Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent être titulaire du permis plaisance. Cependant, les personnes qui n'ont pas le permis plaisance et qui souhaitent louer un scooter des mers dans le cadre d'une initiation (ou découverte) peuvent le faire à condition d'être sous la responsabilité d'un monteur diplômé

  • Les personnes à bord du scooter de mer doivent chacune être équipée d'un gilet de sauvetage ou d'une combinaison portée

  • Le scooter doit être équipé de lampes de repérages (repérage lumineux)

  • L'embarcation doit disposer d'un système de remorquage ( bout pour le remorquage et point d'ancrage)

  • L'engin doit être équipé d'un dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote. (Ce dispositif de coupage de l'allumage est obligatoire lorsque la puissance totale des moteurs dépasse les 4,5 Kw)

  • La vitesse autorisée au scooter dans la zone des 300 mètres est limitée à 5 nœuds maximum

  • La moto des mers doit respecter les règles de navigation qui peuvent être locales. Les motos de mer doivent utiliser les chenaux quand ils existent.

  • Les pilotes de scooters doivent respecter les baigneurs et les autres usagers

  • L'alcool au volant d'un scooter est interdit
Photo moto des mers
Moto des mers

Questions-Réponses pratiques sur le permis bateau

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Suite des questions pratiques sur le permis bateau :
  • J'ai obtenu mon permis côtier et je souhaite naviguer sur un lac. Est ce que le permis côtier mer est valable sur les lacs ?
    Oui les titulaires du permis mer peuvent naviguer sur un lac.


  • Les titulaires du permis côtier qui souhaitent naviguer sur les rivières doivent ils passer l'examen théorique du permis rivière et l'examen pratique du permis rivière ?
    Non, pour obtenir le permis rivière, les titulaires du permis côtier n'ont que à passer l'examen théorique du permis rivière


  • Le plaisancier qui a un bateau pneumatique avec un moteur de 6 chevaux (6 cv), doit il obligatoirement passer son permis bateau pour naviguer sur son bateau pneumatique ?
    Non, ce plaisancier n'a pas besoin d'avoir son permis bateau car le permis bateau est exigé pour piloter un bateau ayant un moteur d'une puissance supérieure à 6 CV ( 6 chevaux)


  • Faut il avoir un permis pour piloter un jet ski ?
    Si le jetski a un moteur de plus de 6 chevaux, le pilote doit avoir un permis mer


  • Les personnes ayant le permis fluvial et qui souhaitent obtenir l'option côtière du permis mer, doivent ils repasser la partie théorique (code de navigation) et la partie pratique (la conduite)?
    Non, ces personnes ne doivent passer que la partie théorique


  • Les étrangers peuvent ils passer le permis mer Français ?
    Oui, les étrangers peuvent passer le permis mer Français


  • Mon enfant qui a 15 ans peut il passer son permis bateau ?
    Non, votre enfant ne peut pas passer son permis bateau car il faut avoir 16 ans ou plus


  • Le certificat médical est il obligatoire pour passer son permis bateau ?
    Oui le certificat médical est obligatoire pour passer le permis bateau


  • Quel est le pourcentage de réussite au permis bateau en France ?
    Le taux de réussite au permis bateau en France est supérieur en moyenne à 90 %


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Permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur

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J'ai reçu ce matin le certificat définitif du permis bateau que j'ai passé au mois de juin dernier! Enfin!!! L'attestation provisoire c'est bien joli, mais c'est comme pour le permis de conduire, on attend avec impatience le vrai!
La réforme du permis bateau de janvier 2008 est peut être pour quelque chose dans la longueur de ce délai... Il faut dire qu'il y a eu pas mal de candidats à se bousculer aux quais des bateaux-écoles en 2007.

Vous vous demanderez surement où se trouve la mer en région parisienne? Moi aussi!!
J'ai passé mon permis côtier sur la Marne! Au port de plaisance de Nogent sur Marne. Le port d'attache de l'école de conduite est Saint Malo!

Photo du permis bateau

Questions pratiques sur le permis bateau mer et le permis bateau rivière

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Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !

  • Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
    Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.


  • Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
    Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!


  • Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
    Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant


  • Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
    La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.


  • Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
    C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!


  • Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
    L'examen est audiovisuel
    L'examen est composé de 25 questions
    Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)


  • Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
    Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique


  • Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
    Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.


  • Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
    Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)


Bateau pour la pêche aux canards sur la Loire

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Photos de bateaux pour chasser les canards sur la Loire.


Les photos ont été prises lors d'une balade sur la Loire à bord du bateau l'Amarante.

Bateau pour la pêche au canard

Pêcher le canard en Bateau sur la Loire


La toue cabanée est une barque d'environ 7 mètres de long avec un abri (une cabane) qui sert de nos jours surtout comme barque de pêcheur ou comme barque de chasseur, notamment pour la chasse au canard.

Bateau gonflable tracté : la bouée Lightning JOBE

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On ne sait plus quoi inventer pour se distraire sur l'eau ! Le bateau Lighning de chez Jobe sera une excellente bouée tractée pour le plus grand plaisir des enfants (et des adultes aussi !!). La bouée Lightning Jobe peut accueillir 2 personnes. Elle se fixe facilement à l'arrière du bateau (point de traction quick connect) pour de grands moments de glisse ludique. Accrochés aux poignets, les enfants essaieront même de sortir du sillon formé par le bateau tracteur !

Photo bouée tractée Jobe
La bouée Lightning de Jobe


Cette bouée gonflable est constituée de deux chambres à air, une pour l'assise du bateau, l'autre pour les boudins. Le gonflage et le dégonflage sont rapides par valves Boston. Le bateau mesure 170 sur 140 cm quand il est dégonflé. Sa housse est très résistante (nylon, PVC), le fond est recouvert de néoprène.

Photo de bateau gonflable tracté
Le bateau gonflable tracté


Photo bouée gonflable
Jeu de glisse pour les enfants

Les macarons de Quimper

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Les macarons, ce sont ces petits gâteaux ronds qui ont généralement une coque simple ou double, lisse ou granuleuse. La poudre d'amande, le sucre, le sucre glace et le blanc d'œuf sont les matières premières qui constituent l'essentiel des ingrédients. C'est dans les années 1550 qu'en Italie, il est fait mention de "macarone".

Image de macarons
Un choix coloré de doubles macarons


Ce gâteau sec apparenté à la meringue a la particularité d'être moelleux sous sa croûte fine et fragile. Dans les années 1900, le pâtissier Louis-Ernest Ladurée se rendit célèbre en proposant dans son salon de thé parisien, près de l'Église de la Madeleine, deux macarons qu'il eut l'idée d'assembler autour d'une ganache (mélange de crème fraiche et de chocolat). Les clientes en raffolèrent, depuis cette fine pâtisserie se décline à l'infini. On en trouve à tous les parfums, de toutes les couleurs.
Les recettes sont nombreuses. Un bon macaron doit être souple, lisse, doré, fondant. Plusieurs régions revendiquent leurs spécialités de macarons: le Pays basque, la Lorraine, La Région Bordelaise, le Nord de la France.

Voici quelques uns des macarons au beurre salé que j'ai découverts chez un pâtissier de Quimper, dans sa boutique : Les Macarons de Philomène. Des goûts et des couleurs pour satisfaire tous les gourmands réunis ce midi autour de ce savoureux dessert multicolore !

Photo de macaron
Voici un échantillon de macarons aux parfums variés


La liste des parfums n'est pas exhaustive, mais chacun y trouvera de quoi ravir son palais chez ce premier macaronier de France ! : citron, pistache, banane, cassis, vanille, framboise, caramel au beurre salé, café, chocolat, badiane, violette impériale, miel de lavande, figue, noisette, mangue-orange, fraise de Plougastel, Chocolat araguani, nougatine, tiramisu, Grand Marnier, noix-châtaigne.

Adresse des Macarons de Philomène :
13 rue Kéréon
29000 Quimper
Téléphone : 02 98 95 21 40

Plage du Cap Coz commune de Fouesnant (29170) dans le Finistère (Région Bretagne)

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La plage sablonneuse du Cap Coz est une des trois grandes plages de la station balnéaire du pays Fouesnantais.

Elle s’étend sur une longueur de 4 km et ne présente aucun danger pour les enfants. C’est une tranquille et agréable plage familiale sur laquelle les petits pourront s’adonner aux premiers bains de mer et patauger dans les flaques ou, à marée basse, à la recherche de bigorneaux, de coques, de moules, de couteaux, de crabes ou d’étrilles.

Photo de la plage du Cap Coz à marée basse
La plage du Cap Coz à marée basse


A son extrémité Est, la cale du Cap Coz est un abri pour les bateaux des pêcheurs côtiers en cas de mauvais temps.

Photo de la cale du Cap Coz
La cale du Cap Coz


C’est aussi l’entrée du grand port de plaisance de La Forêt Fouesnant. Certains mâts rappellent que c’est là que les coureurs au large s’entraînent et se préparent pour les fameuses courses transatlantiques sur des trimarans géants. L’école de course au large est une des plus renommées du monde.

Photo de mâts à Port la forêt
Au fond, les mâts à Port la forêt


A l’Ouest, la plage est bordée par une petite falaise abrupte, que l’érosion découpe au fil du temps.

Photo de la falaise au Cap Coz
La falaise du sentier côtier


En empruntant le sentier côtier au départ de la falaise, la vue est splendide sur toute la baie. Des champs de kiwis, des massifs de genêts, de rhododendrons et d’azalées rappellent qu’ici, le climat est particulièrement clément. Cette sente conduit le randonneur jusqu’à la Cale de Beg Meil, petit port de pêche de Fouesnant. Enfin le sémaphore de Beg Meil, sentinelle maritime, ferme par le Sud cette pittoresque baie.

Le Cap Coz est une plage, bien abritée des vents du nord, elle est lovée au fond de cette baie de Concarneau dont on aperçoit nettement les premières constructions. Les bateaux de commerce et les bateaux de pêche au large, entrent ou quittent le port de Concarneau, au rythme des marées.

Au loin, plein Sud, les îles Glénan se devinent par temps clair, tandis qu’au Sud Est, la pointe de Trévignon (commune de Trégunc), rocher avancé sur la mer surmonté d’un étrange manoir, semble veiller sur toute la baie.

L’école de voile du centre Nautique de Fouesnant vit toute l’année sur cette plage en pente très douce. Les stages sur Catamarans, Optimists, Lasers ou planches à voiles familiarisent les apprentis marins au secret de la voile et de la navigation.

Image de plage au Cap Coz
Quelques voiliers du club de voile du Cap Coz


Les plaisanciers de passage peuvent, pour une nuit, mouiller leurs bateaux à quelques encablures de la plage et profiter des avantages d’une petite station qui est un coin de paradis.

L’hôtel restaurant Mona Lisa, les appartements Pierre et Vacances, l’hôtel Belle Vue, le camping de la plage sont autant de solutions pour s’offrir un séjour breton de qualité dans un environnement exceptionnellement protégé.

Photo de l'hotel belle vue au Cap Coz
L'hotel Belle Vue


Les villes et villages proches de la plage du Cap Coz : Forêt-Fouesnant, Pleuven, Clohars-Fouesnant, Saint-Évarzec, Concarneau, Bénodet, Gouesnach, Saint-Yvi, Combrit, Ergué-Gabéric, Plomelin, Trégunc, Ile-Tudy, Melgven, Quimper, Loctudy, Elliant, Tréméoc, Rosporden, Pluguffan

Orthographes incorrectes : Capcoz, Fouenant, Finisterre

Les plages proches de la plage du Cap-Coz sur la commune de Fouesnant :
  • La Plage de Kerambigorn
  • La plage de Kerler
  • La plage du Renouveau

Réforme du permis bateau au 1er janvier 2008

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Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
  • L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
  • L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
  • Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
  • Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
  • Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Image du nouveau permis bateau

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