Navigation gps en randonnée

Le temps des randonnées approche et je commence à m'intéresser aux fonctions du GPS que j'ai reçu à noël. Pour l'instant je ne l'utilisais que pour la route mais je sais que l'on peut l'utiliser lors des randonnées pédestres ou lors des balades à vélo.

Le GPS Evadeo Primo de l'IGN permet 4 modes de navigation :

• Le mode de navigation routière
• Le mode balade et randonnée
• Le mode piéton en ville
• Le mode navigation à vélo (nouveauté 2008)

Son écran tactile et haute définition fait 4 pouces. Il a une autonomie de 6 heures.
Les dimensions du GPS sont : 11,05 x 2,55 x 8,65 cm pour un poids (avec batterie) de 225 g.

Il est fournit avec une carte routière ainsi qu'une carte balade et randonnée au 1:100 000 pour la France. Il est possible de télécharger facilement (je viens de le faire, je confirme!) des cartes de randonnées au 1:25 000 (1 cm sur la carte vaut 250 m sur le terrain). Chaque 100 Km2 valent 1 euro, un crédit de 15 euros est offert lors de l'achat du GPS. Le randonneur peut ainsi suivre les courbes de niveau du relief, les sentiers GR, les monuments isolés etc... Cela permet de sortir des sentiers battus!



Caractéristiques techniques pour les pros : Antenne GPS : SIRF Star III intégrée, Logiciel de navigation : BCI Navigation, Processeur : Samsung S3C2410 cadencé à 266 MHz, Système d'exploitation : Microsoft Windows CE 4.2.

Le GPS est livré avec une dragonne pour la randonnée, une housse de transport, un support pour le véhicule, une prise secteur et une prise allume-cigare, un cable USB.

Il ne me reste plus qu'à étudier sérieusement comment utiliser le GPS en rando (prendre un point GPS etc...) pour pouvoir retracer sur une carte le trajet parcouru et pouvoir vous faire partager mes expéditions! A suivre...

Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :

• Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)


• Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)


• Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.


• Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent être titulaire du permis plaisance. Cependant, les personnes qui n'ont pas le permis plaisance et qui souhaitent louer un scooter des mers dans le cadre d'une initiation (ou découverte) peuvent le faire à condition d'être sous la responsabilité d'un monteur diplômé


• Les personnes à bord du scooter de mer doivent chacune être équipée d'un gilet de sauvetage ou d'une combinaison portée


• Le scooter doit être équipé de lampes de repérages (repérage lumineux)


• L'embarcation doit disposer d'un système de remorquage ( bout pour le remorquage et point d'ancrage)


• L'engin doit être équipé d'un dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote. (Ce dispositif de coupage de l'allumage est obligatoire lorsque la puissance totale des moteurs dépasse les 4,5 Kw)


• La vitesse autorisée au scooter dans la zone des 300 mètres est limitée à 5 nœuds maximum


• La moto des mers doit respecter les règles de navigation qui peuvent être locales. Les motos de mer doivent utiliser les chenaux quand ils existent.


• Les pilotes de scooters doivent respecter les baigneurs et les autres usagers


• L'alcool au volant d'un scooter est interdit

A partir du logiel Géorando, il est possible d'obtenir le profil (relief ou dénivelé) de la randonnée effectuée.

Comment faire pour obtenir l'image du profil d'une rando?

1- Afficher le tracé de la rando dans Géorando (voir l'article correspondant)
2- Cliquer sur le trait du tracé pour le mettre en "surbrillance".



3- Cliquer sur le bouton "Profil de la randonnée" situé sur la barre d'outils du haut.



Voici ce que ça donne pour la rando "Vers la Dent de Verreu" :



On trouve également la distance parcourue, les altitudes minimales et maximales ou le dénivelé positif et négatif. Dans cette randonnée, nous avons donc monté 1032 m au total (le dénivelé négatif n'est pas complet puisque je n'ai pas enregistré la fin de la rando). La distance totale parcourue est d'environ 12,5 km mais les montagnards savent bien que l'on ne parle jamais d'une randonnée en kilomètres mais plutôt en dénivelé.

Même si la batterie du Gps n'a pas tenu la distance, voici le tracé enregistré jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Il est possible d'effectuer la randonnée dans l'autre sens mais personnellement je préfère celui-ci.

Durée totale du circuit refuge de Bostan / col de Bostan / tête de Bostan / refuge du col de la Golèse depuis le parking du plan aux Arches : 6h15
Dénivelé positif : 1338 m

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :

• L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.

• L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.

• Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.

• Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".

• Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.

Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Voici ce que donne la randonnée dans la réserve naturelle de Sixt Passy (Dent de Verreu) après l'utilisation des données du GPS et leur exploitation par Géorando.
Tout d'abord, la trace (en bleu) du sentier emprunté pour l'ascension. Les zones boisées sont représentées en vert par l'IGN et les courbes de niveaux sont équidistantes de 10 mètres (plus elles sont serrées plus la pente est forte). On peut distinguer dans la vallée les villes de Samoëns et de Sixt Fer à Cheval.



La même carte en version 3D. On se rend mieux compte du dénivelé parcouru durant la randonnée.



Voir aussi :
-Compte rendu de randonnée "la Dent de Verreu"
-Comment réaliser le tracé d'une rando sur une carte à partir de données GPS
-Image aérienne de la rando de la Dent de Verreu

Il fallait que je réinvestisse dans de bonnes chaussures de randonnée cette année, mes chaussures actuelles ont bien 10 ans de rando derrière elles et commencent franchement à glisser.

Je profite donc de mon passage à la montagne pour me ré-équiper.

Les chaussures qui me conviendront le mieux au niveau de la forme du chausson sont finalement les Lady GTX de Lowa.

• Ce sont des chaussures de grande randonnée en moyenne montagne. Elles sont très confortables avec leur coussinet de confort à l'arrière du col.
• Elles sont en cuir nubuck bovin hydrophobe et il n'y a pas de couture sur l'empiècement avant.
• Elles sont doublées par une chaussette Gore Tex.
• Le poids de la paire de chaussure de randonnée est de 1360 grammes en 38.
• Leur couleur est bleu marine, de quoi rester sobre! Elles sont disponibles en pointure et demie pointure.

Caractéristiques techniques de la semelle :

• Semelle vibram MSV
• Semelle intermédiaire en polyuréthane (PU) avec système SPS (=contrôle de la pronation et de la supination grâce à l'intégration de PU haute densité).
  

Si vous décidez vous aussi de changer de chaussures de rando cette année, lire mon article sur comment choisir des chaussures randos et comment les entretenir

Découverte de la baie située face à la plage de Trez-Hir à Plougonvelin.

Munis de nos kayaks loués au Point Plage, nous partons caboter le long de la côte avec Tita.

La zone de navigation kayak se situe entre l'îlot fortifié de Bertheaume et la plage de Tregana, toujours à moins de 300 m de la côte.

Nous sommes ici à une quinzaine de kilomètres de Brest, en sortie de rade, à la pointe du Finistère.

Face à nous la presqu'île de Crozon avec Camaret sur Mer et les Tas de Pois, à l'est le phare du Minou et à l'ouest le Fort de Bertheaume.

Nous partons en direction de Bertheaume pour une petite randonnée nautique le long des rochers.

L'eau est d'une clarté impressionnante. La corniche a un côté sauvage très appréciable.

Il est vraiment agréable de manier la pagaie le long de la côte, à l'abri de la houle. Nous partons ça et là en exploration, entre côte et rochers, à la recherche de passages insolites et goûtons aux haricots (ou spaghettis) de mer.




Nous traversons une zone de mouillage face à une petite plage jusqu'à arriver à la plage de Bertheaume. De belles demeures perchées dominent la mer d'Iroise.



Nous arrivons au niveau du Fort de Bertheaume qui culmine à 37 mètres au dessus du niveau de la mer sur une petite île reliée au continent par une passerelle. Les premières pierres datent du XV ème siècle. Vauban attribua ensuite au fort un rôle défensif, sa position par rapport à la rade de Brest en fait un rempart idéal pour sa défense. Aujourd'hui le fort se visite. Il abrite aussi un parcours de via ferrata et de belles tyroliennes suspendues au dessus de l'eau. Un Théâtre de verdure avec menhirs permet l'organisation de concerts et sons et lumières.
Notre navigation s'arrête juste après l'îlot, il nous faut rentrer à Trez Hir. Cette heure et demie de balade aquatique en kayak à la découverte du littoral breton fut très agréable. Merci Tita !



Les villes et les villages à visiter et à découvrir près de Plougonvelin sont :

• Brest 29200, Saint Renan 29290, Le Conquet 29217, Plouarzel 29810, Plougonvelin 29217
• Guipronvel 29290, Lampaul Plouarzel 29810, Lanrivoaré 29290, Ploumoguer 29810
• Locmaria Plouzané 29280, Milizac 29290, L'île de Molène 29259 et Trébabu 29217

Les hébergements de vacances sur Plougonvelin dans le Finistère Nord :

• Location vacances à Plougonvelen en Bretagne
• Réservation chambre hôtes Plougonvelin (Pays d'Iroise)
• Camping Plougonvelin près de Brest
• Location mobilhomes sur Plougonvelin proche de Saint Renan
• Résidence de tourisme sur Plougonvelin proche du Conquet et de Locmaria Plouzané
• Village vacances à Plougonvelin près de l'océan Atlantique
• Agences immobilières de locations d'apparts et maisons sur Plougonvelin

Voici une sélection de photos des animaux sauvages rencontrés pendant la randonnée qui mène au refuge de Sales. J'espère ne pas me tromper de noms entre chamois et bouquetins parce que j'avoue que parfois la différence n'est pas évidente. N'hésitez pas à me donner vos avis!

Chez les chamois, le petit s'appelle le cabri et la femelle la chèvre.
Chez les bouquetins, le jeune est le cabri et la femelle est l'étagne. Les mâles sont aussi appelés "boucs".

Après avoir remonté l'Hérault depuis son embouchure jusqu'à la ville d'Agde, nous décidons d'aller naviguer sur le Canal du Midi.

Pour ce faire, notre bateau emprunte le canalet qui relie le fleuve et le Canal.

Pour compenser le dénivelé entre les deux réseaux d'eau, nous entrons dans une écluse ronde qui se remplit en dix minutes.

Le bateau s'élève alors et atteint le niveau du Canal. Les lourdes portes de fer s'ouvrent pour nous laisser naviguer cap à l'Est vers l'Etang de Thau dont nous atteindrons l'embouchure à hauteur de Marseillan.

Les écluses sont la réponse technique qui permet de résoudre les différences de niveau des lieux traversés par un canal.

Celles de Fonséranes à Béziers qui permettent la navigation sur le canal du Midi forment un impressionnant escalier de 9 portes d'écluses pour un dénivelé de 21 mètres.

L'écluse ronde sur laquelle nous sommes à Agde n'accuse que 3 mètres.





Une imposante et majestueuse allée de platanes centenaires borde le canal. Elle nous offre sa frondaison ombragée, une aubaine en cette fin d'été ! Sur les 240 km, entre Toulouse et Sète, on compte environ 60 000 arbres.



Le trafic sur le canal est essentiellement touristique, les plaisanciers apprécient la tranquillité de la navigation, la beauté des paysages du Sud, le cadre historique depuis Paul-Riquet et Louis XIV. Nous avons conscience de naviguer sur le plus ancien canal d'Europe en fonction, classé au patrimoine Mondial de l'Humanité par l'UNESCO en 1996.



Les allées de platanes laissent peu à peu place à des paysages lagunaires, car nous approchons des étangs de Bagnas, milieu ornithologique privilégié. Le Canal du Midi trace son chemin encadré par des marais.



Le panorama s'ouvre dès que nous atteignons l'embouchure extrême orientale du Canal sur l'étang de Thau. Il va le traverser pour rejoindre le port de Sète que nous apercevons dans le fond. Un phare d'entrée signale que nous pénétrons sur cet important plan d'eau consacré à la culture des moules et des huitres.


Les villes et villages les plus proches du canal du midi entre Agde et l'étang de Thau sont :

• Du côté de l'étang de Thau : Bouzigues, Loupian, Sète, Balaruc les Bains, Balaruc le Vieux, Frontignan, Mèze, Vic la Gardiole, Loupian, Poussan et Gigean
• Du côté d'Agde : Vias, Marseillan, Bessan, Florensac, Pomérols, St Thibéry, Pinet, Portiragnes, Montblanc et Nezignan l'Evêque

Pour découvrir les plaisirs de la navigation et avoir les premières sensations sur l'eau, il faut d'abord avoir envie de monter sur une embarcation, puis être encadré par des moniteurs expérimentés et diplômés et enfin avoir un plan d'eau suffisamment vaste pour évoluer.


Ces trois conditions réunies, je les ai trouvées sur la plage du Cap Coz commune de Fouesnant les Glénan dans le Finistère.


Le centre nautique de Fouesnant-Cornouaille au Cap Coz, étant labélisé, par la FFV (Fédération Française de voile), "Ecole Française de Voile",

c'est pour moi le gage d'un encadrement qualifié, d'une pédagogie éprouvée et d'une sécurité maximum.







C'est ainsi que Florian, 10 ans et demi, a participé, une semaine durant, à un stage d'initiation à la voile sur Catamaran de plage.



Sous la houlette de moniteurs fédéraux, il va découvrir de nombreuses notions: la direction du vent, la propulsion du bateau par la seule force du vent, la marée et ses courants, le gréement du voilier, les nœuds marins de base, l'équipement du marin, combinaison, gilet de sauvetage, les consignes de sécurité, etc... Les enfants de 8 à 11 ans apprendront les premiers rudiments d'une navigation côtière.



Viendra alors le grand départ sur des eaux "inconnues". Souvenirs impérissables pour ces jeunes marins débutants!



Mais toujours prêt à intervenir, le moniteur sur son bateau, prodigue à chaque équipage des conseils individuels.


Le respect des consignes, le sens des responsabilités, l'apprentissage de l'autonomie sont des valeurs précieuses que les formateurs inculquent dès le départ aux jeunes stagiaires. Il est évident que cette pédagogie s'appuie avant tout sur le côté ludique sans pour autant exclure une certaine rigueur. Il en va de la sécurité des enfants!

Sites et contacts:

• Centre nautique de Fouesnant Cornouaille Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
  
• Ecole française de voile Beg Meil La Cale 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
  
• Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.