Nouvel engin de glisse sur mer et lac

Mike Murphy monte sur des skis nautiques à l'âge de 8 ans. Sa vie est dès lors entièrement tournée vers les sports nautiques où il excelle en knee-board, en bare-foot, en slalom et en course de ski nautique. Il enseigne les techniques du ski nautique et passe son temps dans l'eau à enseigner, à rider, à faire des spectacles. Murphy conçoit de nouveaux engins de glisse (le knee board entre autres) et ouvre une boutique de ski nautique ainsi qu'une école.

En 1989, Mike Murphy co-invente, notamment avec Woolley, la chaise hydroptère qui prendra, en 1998, le nom de sky ski. C'est après s'être intéressé au plaisir de la glisse pour les handicapés que lui vient l'idée d'adapter un hydrofoil sur une chaise. Il devient à 43 ans le premier rider à effectuer un flip avec un sky ski. Il imagine et invente un nombre incalculable de sauts en sky ski. En 1997, sa mère Mary Murphy, âgée de 79 ans, effectue un ride de 47 km en mer et fait la une des magazines. Mike Murphy et Woolen se séparent et Murphy crée une nouvelle société de production du sky ski. Aujourd'hui Mike Murphy continue d'innover, d'enseigner et de perfectionner les techniques et matériels de sports nautiques.

Voici une petite démonstration de Mike Murphy en skyski :

On ne sait plus quoi inventer pour se distraire sur l'eau ! Le bateau Lighning de chez Jobe sera une excellente bouée tractée pour le plus grand plaisir des enfants (et des adultes aussi !!). La bouée Lightning Jobe peut accueillir 2 personnes. Elle se fixe facilement à l'arrière du bateau (point de traction quick connect) pour de grands moments de glisse ludique. Accrochés aux poignets, les enfants essaieront même de sortir du sillon formé par le bateau tracteur !



Cette bouée gonflable est constituée de deux chambres à air, une pour l'assise du bateau, l'autre pour les boudins. Le gonflage et le dégonflage sont rapides par valves Boston. Le bateau mesure 170 sur 140 cm quand il est dégonflé. Sa housse est très résistante (nylon, PVC), le fond est recouvert de néoprène.




Catégories de l'annuaire bateau gonflable et ski nautique / wakeboard : Bouée gonflable Jobe, Leçon de ski nautique pour enfant, Jeu video sport aquatique.

1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?

• Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
• Tous les navires possédant un moteur hors-bord
• Uniquement les navires de plus de 12 mètres

Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.

2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?

• Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
• Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
• Un engin flottant dégageant de la fumée rouge

Réponse :
Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.

3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?

• L'acte de francisation
• Les cartes marines locales
• Le permis de conduire
• Le règlement de sécurité
• L'acte de vente du navire

Réponse :
Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.

Entre le 21 décembre 2009 et le 16 avril 2010, sur le front de neige de Val d'Isère, au niveau de la piste de la savonnette, ont lieu des animations gratuites ouvertes au public. Ce soir, il s'agit de descente en luge, mais pas n'importe quelle luge : le snake gliss, un engin de glisse articulé à mi-chemin entre le bobsleigh et le tramway ! Le nombre de participants peut varier de 2 à 10, tous protégés par un casque et gantés, chaussures de ski interdites. La luge en bande est particulièrement ludique surtout lorsque la piste est sécurisée, qu'on y a installé des portes de slalom et qu'il fait nuit !


Le principe ? Le pilote s'installe sur le deuxième baquet et glisse ses pieds dans les cales du siège précédent pour diriger l'ensemble des wagons du traineau. Les autres équipiers s'installent dans les sièges suivants et calent leurs pieds tout en se tenant aux poignées. C'est l'habileté et la hargne du conducteur qui donne du piment à l'action. Si le pilote est un peu trop frileux, c'est l'arrêt et le dernier est obligé de pousser pour faire repartir la machine ! Si le pilote est trop fougueux, l'enchaînement des portes et l'arrêt aux stands est compromis...ou scabreux... Aucun danger en tous cas puisque la pente reste celle d'une piste verte pour débutants ! A quand une compétition amicale à plusieurs luges ?





L'activité Snake-gliss a lieu les mardis et vendredis à 17h45 (le vendredi, le challenge est de réaliser la plus longue luge possible !). Les lundis et mercredis, c'est l'airboard (sorte de bodyboard des neiges) qui permet les descentes folles ou contrôlées par transfert de poids...

Reportage TV sur la stévia.

A toutes les personnes qui se sont intéressées à mon article sur la stevia : Le pouvoir sucrant de la stevia rebaudiana, je recommande de suivre la prochaine émission Zone Interdite sur la 6.

A noter donc dans votre agenda télé du mercredi 18 août 2010, le reportage sur la stévia : "La stévia, nouvel or vert" (documentaire diffusé sur M6 dans l'émission Zone Interdite animée par Mélissa Theuriau).

Le titre de l'émission de Zone interdite de M6 : Enquête sur les secrets des goûts et des odeurs.

Ils parlent du reportage de la stevia sur M6 :

• La chambre d'agriculture de l'Hérault : http://www.herault.chambagri.fr/. Sur M6 Zone interdite diffusion du sujet "la stevia dans tous ses états". Un reportage tourné en partie sur le site expérimental du CEHM (Centre expérimental horticole de Marsillagues) dans Hérault près de Montpellier 34.
• Aboneobio, le blog du bio : http://www.aboneobio.com/. Une équipe de M6 a accompagné Claudie Ravel (fondatrice de Guayapi Tropical) au Paraguay, pour un documentaire sur "la stévia". Ce reportage met en parallèle 2 filières : la filière directe impliquant de petits producteurs de stevia (métisses et indiens Guaranis) qui s'organisent pour une culture traditionnelle de la stevia et de l'autre côté les grandes sociétés internationales comme Montsanto (PureCircle)...
• Melissa Theuriau : http://www.melissa-theuriau.fr/. Le succès de la stévia est-il une menace pour notre bon vieux sucre ? L'extrait purifié de stevia est maintenant utilisé dans des nouveaux produits édulcorants. Le nouvel or vert, c'est la stevia une plante au fort pouvoir sucrant venant du Paraguay. Cette plante est consommée et utilisée depuis des siècles en Amérique du sud. La stevia est autorisée en France depuis seulement 1 an. (Reportages Mondoly Nicolas et Merle Sophie, M6 / Paccini Sabine, Pallas Télevision.

Les reportages au sommaire de cette émission :

• Comment travaille un nez ?
• Peut-on vivre sans odorat et sans gout ?
• Les odeurs qui soignent
• Le marketing olfactif
• Les sels exotiques
• La stevia, nouvel or vert

Tiens, mais c'est encore Félix!!! Il pilote un skyski aujourd'hui! Le skyski ou la air chair c'est un siège fixé sur une planche et un foil (ou dérive) qui vous permet de skier au dessus de l'eau tout en étant assis!!! On change de direction en orientant ses épaules d'un côté ou de l'autre et on monte et on descend en levant le palonnier...Le but suprème étant de faire des salto dans tous les sens!!! Quand on maîtrise le sky ski, les sensations de glisse sont extraordinaires!! Pour ma part, je n'en suis encore qu'aux débuts... je sors de l'eau... je m'envole et je ne maîtrise plus rien même pas la gamelle!


La sécurité est très importante dans la pratique de ce sport nautique. Avant de commencer il faut bien avoir étudié le fonctionnement de l'engin nautique "air chair"; toujours porter un gilet de sauvetage, les protections adéquates (le casque, les gants, éventuellement protection de dos, de nuque...) ; toujours tenir compte de la hauteur du foil par rapport à la profondeur de l'eau; toujours être attentifs aux objets flottants (bouées, corps morts...) et ne jamais aller trop vite avec le bateau. En cas d'incident, il ne faut jamais décrocher la sangle qui vous maintient au siège. Tant que vous êtes sanglé, il n'y a aucun risque de se fracasser contre le foil qui est une lame en métal parfois tranchante. Le airchair ou Skyski est un engin sûr, tant qu'on y reste accroché!


Maintenant vous êtes prêts, y'a plus qu'à!!!! D'incroyables sensations vous attendent!!

Ah... la Bretagne... son crachin, ses grains... La mer n'est pas assez calme pour que nous profitions au maximum des sessions de wake. Mais nous n'avons pas dit notre dernier mot ! L'avantage avec le sky-ski c'est que les frottements avec l'eau sont limités et du coup la présence de vagues nous gène moins. Aujourd'hui ce sera donc skyski pour tout le monde. Je ne maîtrise pas trop la bête mais je crois qu'à ce rythme là, ça va vite venir. Nouvelle fonction de la visière du casque :...

Le défarteur liquide va vous servir à nettoyer tous vos instruments après l'opération de fartage (racloir, fer à farter, table de fartage etc...). Il peut servir aussi à défarter la semelle de votre matériel de glisse, il remplacera alors de façon peut-être moins efficace la paraffine à défarter. Il s'applique au chiffon. C'est un produit facilement inflammable et nocif. Le défarteur liquide Vola

Nouvelle vogue sur les vagues ! Le Stand up Paddle est un sport de houle qui débarque en Europe porté par son succès outre-atlantique ! Le principe paraît simple : ramer debout avec une pagaie sur une longue et large planche de surf. L'apprentissage du Stand up Paddle peut se faire sur un plan d'eau plat comme un lac ou une rivière mais le but du jeu (un peu plus fun ! ) et ensuite de prendre des vagues et de surfer en mer ! Ce nouveau sport de glisse sera d'ailleurs un excellent...

Le fartage des skis ou de la planche de snowboard a deux intérêts majeurs : il permet l'entretien du matériel et améliore la qualité de la glisse. Pour réaliser vous-même un bon fartage il vous faut : un établi ou une table de fartage des étaux pour skis ou pour snowboard un fer à farter un défarteur un racloir des brosses de différentes souplesses du fart de glisse un chiffon, un tablier et des gants Matériel de fartage L'idéal est de travailler à...

Le roller, le snowboard, le patin en ligne nécessitent le port d'équipement de protection pour réduire les risques de blessures associées à la pratique de ces sports de glisse. Les articulations particulièrement exposées sont les genoux et les poignets. Salomon commercialise des genouillères de protection destinées à protéger les genoux des chocs lors des chutes. Les coques de protection sont conçues pour assurer un maximum de protection et une grande durabilité (résistance à...