Opinions et retour d'expériences sur protections Dainese

Le Mondial du Freeski aux 2 Alpes est l'occasion rêvée pour essayer les nouveautés-matériel de la saison 2008-2009. Me voilà rendue au stand Dainese pour essayer un casque de ski ou de snowboard. Ça tombe bien, en plus, j'avais oublié le mien ;-)

Dainese est la marque de référence en matière de protections (motos, ski et snowboard, motocyclisme urbain, vélo de descente, sports aquatiques). Je teste le casque Air Soft Tex (coloris blanc) en taille S. Son design est sobre et très élégant.



En plus de son excellente protection contre les chocs grâce à sa structure D-TEC® (Dainese Technology center), ce casque est particulièrement bien ventilé. La bande noire (structure nid d'abeille en polypropylène) permet une bonne respirabilité tout en restant imperméable aux intempéries.



Autres caractéristiques du casque :

• Calotte extérieure en ABS (résistant aux chocs, aux rayures, aux basses températures)
• Calotin en polystyrène expansé (absorption des chocs)
• Protège-oreilles externes soft (ils existent aussi en version rigide, références casque : Air Flex Helmet)
• Existe en 5 coloris : Anthracite, Black, White, Silver, Titanium

J'ai porté ce casque pendant deux heures environ et je peux vous dire qu'il est très confortable. Je n'ai eu aucun problème de transpiration. Franchement, si je n'avais pas acheté le mien l'année dernière je craquerais bien pour celui-là !

Mon verdict : note design 5/5, note confort 5/5, note protection 5/5 (je fais confiance à la marque car je ne suis pas tombée...), note respirabilité 5/5 ! Adopté !

Dainese est le célèbre fabricant de protections pour la moto.
Ce short de protection Impact short lady de Dainese pour la pratique du snow board ou du ski protège efficacement le coccyx lors des chutes en snow board.
Il s'agit d'un short souple avec une protection rigide au niveau du coccyx et des protections souples au niveau des hanches et des cuisses. Les protections ne sont pas amovibles. Il est en tissu élastique sur les parties frontale et dorsale et en maille sur les fessiers et l'arrière de la cuisse.


Caractéristiques techniques de l'Impact short lady : (extraites du catalogue hiver du Vieux Campeur)

Tailles : S, M, L, XL
Protection rigide : coccyx en polypropylène
Protections souples : hanches, cuisses
Garnissage : Polyéthylène ajouré
Autres matières : maille élastique en lycra
Système de fermeture : élastique à la taille
Homologation : CE

J'avoue que ce short m'a bien servi ce matin, quelques chutes sur des zones verglacées m'auraient laissé quelques souvenirs!

Les tests de matériel du Mondial du free-ski sont aussi l'occasion pour moi d'essayer une protection dorsale de chez Dainese. Il s'agit d'une protection intégrée (Shield Air 7) dans une veste (gilet sans manche). NB : Il existe aussi des dorsales isolées (ou additionnelles) : la coque protectrice se porte grâce à des sangles de fixation.



La protection dorsale est composées de 7 plaques articulées, en polypropylène, qui doivent couvrir la hauteur de la colonne vertébrale sans monter trop haut sur les cervicales. Le choix de la taille est primordial lors de l'achat d'une protection dorsale. Il faut non seulement tenir compte de la hauteur de la personne mais surtout de la hauteur taille/épaules et se fier aux normes du fabricant (un tableau de compatibilité des modèles en fonction de cette hauteur taille/épaules est toujours fourni avec la notice explicative de la protection). Quoiqu'il en soit aujourd'hui, le stand étant dévasté, ma taille n'est plus disponible et je teste une protection un peu trop grande (en fait c'est la taille du gilet qui n'est pas adaptée). Après plusieurs essais, je la porterai par dessus mon blouson de ski.



Je suis vraiment surprise du confort ! Je n'ai aucune impression de rigidité. La dorsale ne gêne pas les mouvements. La dorsale est bien ventilée (conception alvéolaire qui facilite la circulation de l’air), tous les tissus utilisés sont respirant. Il faut cependant tenir compte de cette couche supplémentaire lors de l'habillement pour ne pas avoir trop chaud. Ce gilet peut aussi constituer la couche vestimentaire externe grâce à ses propriétés hydrofuges et coupe-vent. Le gilet est en tissu coupe-vent Airshield.

La dorsale est maintenue en place par le gilet (et/ou des bretelles détachables) et par la ceinture ventrale à velcro qui plaque bien la protection contre la colonne.

Le Mondial du Freeski est l'occasion de tester gratuitement toutes sortes de matériels de sports d'hiver. Après avoir testé le casque Air Soft Tex Dainese et la protection dorsale Core vest Dainese, me voilà chez Hot'z pour essayer un masque. Dans les modèles disponibles, le masque le plus adapté au fort ensoleillement du moment est le modèle Skope.



Les caractéristiques du masque sont :

• un écran sphérique anti-buée en polycarbonate (qualité optique supérieure)
• un écran orange ou jaune
• une vue panoramique
• une protection anti UV totale
• une mousse multi densité, polaire et hypoallergénique
• une monture aérée
• une fermeture par clip

Ce masque est adapté pour le port du casque et est compatible avec le port de lunettes de vue.

Mon avis après test en situation : je suis plutôt déçue du traitement anti-buée puisqu'à chaque attente aux remontées mécaniques, mon masque était embué (peut-être était-il trop passé de tête en tête lors de ces journées de test ?). Question vision panoramique et confort, le masque Skope est excellent ! Un petit bémol sur la fermeture par clip qui s'ouvre trop facilement.

Le roller, le snowboard, le patin en ligne nécessitent le port d'équipement de protection pour réduire les risques de blessures associées à la pratique de ces sports de glisse. Les articulations particulièrement exposées sont les genoux et les poignets.

Salomon commercialise des genouillères de protection destinées à protéger les genoux des chocs lors des chutes.



Les coques de protection sont conçues pour assurer un maximum de protection et une grande durabilité (résistance à l'abrasion). A l'intérieur, la structure est préformée pour un positionnement optimal sur l'articulation. Le matériau interne évite la transpiration excessive.



Le maintien de la genouillère est assuré par un double système de fixation : la forme tubulaire en néoprène perforé fermée par une fermeture éclair permet de mettre la protection tout en ayant les chaussures aux pieds, les sangles à velcro permettent un serrage personnalisé.

Les protections de genoux sont lavables en machine à 30°C.
Attention, le port de matériel de protection n'empêche pas de maîtriser ses mouvements et de respecter ses limites !

La pratique des sports de glisse demande parfois une protection physique de la tête pour se protéger des chocs lors des chutes. Le kite surf et le sky ski sont deux sports nautiques pour lesquels la violence des chutes peut surprendre. Pour ma part, j'ai tendance à me protéger même pour la pratique du wake-board. J'ai opté pour le casque Gedi de Gath. Il a non seulement un look sympa mais il est très performant et confortable. Sa légèreté est appréciable aussi (410 grammes avec les protections d'oreilles).

Il est équipé de protections d'oreilles amovibles et je les laisse en permanence car le claquage des oreilles sur l'eau est particulièrement douloureux. Les protections d'oreilles s'ouvrent pour une meilleure audition mais, même fermées, elles permettent un bon maintien de l'équilibre, important lors des sauts.

La visière est détachable, elle assure une protection contre les rayons du soleil et les projections d'eau. Personnellement, je ne m'en sers pas.

La protection anti-choc est assurée par une mousse hydrophobe haute densité. Le casque est muni d'aérations sur le dessus.



Le casque existe en 9 coloris et en 4 tailles fonction du tour de tête :

• S-M : 54 à 57,5 cm
• M-L : 56 à 59 cm
• L-XL : 58 à 61 cm
• XL - XXL : 59,5 à 62 cm

Ce casque est idéal pour un usage aquatique, il est aussi bien adapté aux sports d'eau qu'aux sports aériens (parachute, parapente...)

Comme vous l'avez vu sur mes photos, cette année j'ai décidé de jouer la sécurité en achetant un casque de snow board.
Je l'ai trouvé au Vieux Campeur. Il s'agit du casque de snow board et de ski alpin, modèle Fuse de chez Giro. Il est vraiment extra : léger, adapté à la taille de ma tête, confortable, réglable (si je prends la grosse tête!!)
Je l'ai acheté en taille S et en blanc et or (il existe en M et L et en noir).
Ce casque de snowboard (ou de ski) a 16 aérations réglables (vous pouvez les fermer en cas de mauvais temps), il a des protections souples et amovibles des oreilles, les protections internes sont amovibles pour le lavage. On trouve une attache à l'arrière pour passer la sangle du masque de snow-board et il pèse 429 grammes en taille M.
A l'essayage il faut vous assurer que le casque tient sur votre tête même sans attacher la sangle et en mettant la tête en bas. Pour les filles qui ont les cheveux longs, sachez que ce casque est suffisamment échancré à l'arrière pour laisser passer votre queue de cheval!



Voici les caractéristiques techniques du casque Fuse de chez Giro extraites du catalogue hiver 2007/2008 du Vieux Campeur, rubrique Sécurité Protections corporelles Casques :

Tailles : S (52-55,5), M (55,5-59), L (59-62,5)
Coloris : blanc / or (403) et noir mat (903).
Coque : polycarbonate moulé (très léger et excellente absorption des chocs) avec la coque intermédiaire en EPS.
Rembourrage : mousse épaisse hypoallergénique très douce.
FUSE (GIRO) 14.5122403 174 €
L'avis du Vieux Campeur : Le Fuse est le choix optimal pour ceux qui veulent un des casques les plus légers de notre sélection avec, en plus, beaucoup de confort par tous les temps.

Le cordon d'alimentation qui sort de mon masque de snow est relié à la batterie portative du ventilateur intégrée dans le masque.

A mon avis, le port du casque pour les enfants et les adultes qui pratiquent le ski ou le snow-board devrait être obligatoire, comme l'est la ceinture de sécurité pour la voiture !

Après une trop courte nuit, nous nous levons à 5h pour rejoindre l'aéroport de Lukla. Est-ce que le temps sera favorable à un décollage dans de bonnes conditions ? L'accident mortel de la semaine dernière est encore bien frais dans nos têtes. Visiblement le ciel est dégagé, la pleine lune encore visible rend le spectacle d'adieu tout particulier.



Nous partirons avec le quatrième avion de la matinée. L'attente n'est pas trop longue mais quelque peu angoissante. Nous recevons un nouveau Khada (foulard) de la part de l'équipe népalaise que nous quittons ici. Diké, Puri, petit Lhakpa attendrons ici le prochain groupe de trekkers, seul notre guide nous accompagnera jusqu'à Katmandou. La pesée rituelle des sacs et la fouille corporelle nous occuperont encore quelques instants avant l'arrivée en salle d'embarquement.



Le bruit de ces petits avions est impressionnant mais ça veut dire que l'on va pouvoir partir et passer plus de temps à Katmandou (au bord de la piscine ou dans la jungle des quartiers commerçants de Thamel ?). Notre tour arrive et il faut, comme à l'aller, embraquer rapidement. Et là... stop... demi-tour toute ! On nous annonce que l'aéroport de Katmandou est fermé pour cause de brouillard !!!!! Nooooon !!!! La pression monte mais on ne nous fera pas monter dans un avion si le temps n'est pas certain, nous rentrons jusqu'à nouvel ordre ! Par je ne sais quel miracle, 10 minutes plus tard, l'aéroport est de nouveau ouvert et cette fois-ci nous allons vraiment décoller.



Le ciel paraît clair, nous survolons quelques nuages mais rien d'anormal. La chaîne de l'Himalaya est visible sur une grande longueur. Cette fois-ci c'est définitivement la dernière fois que nous voyons l'Everest. Adieu le Khumbu ...

Qui veut gravir une montagne commence par le bas (proverbe chinois)...

Pour monter à La Plagne depuis la gare SNCF d'Aime (gare d'arrivée de nombreux trains grandes lignes), une navette bus (cars Bérard) vous emmène vers les différents hameaux de La Plagne. Les arrêts desservis sont :

• Aime gare routière
• Les Charmettes
• La Roche
• Plagne 1800
• Plagne Bellecôte
• Belle Plagne
• Place centre (gare routière)
• Aime La Plagne

Pour ceux qui voudraient rejoindre Aime 2000, Plagne Villages et Plagne Soleil, il faudra le préciser au chauffeur qui s'arrêtera. Pour le retour de ces trois dernières stations, prendre le skibus ou les télécabines jusqu'à Plagne Centre.

Le tarif 2009 du transport jusqu'à La Plagne est de 10,10€ pour les plus de 12 ans, de 5,50€ pour les enfants de 4 à 12 ans et gratuit en dessous. Il existe un prix réduit pour les saisonniers (sur présentation du contrat de travail).
Il y a environ une douzaine de bus par jour les samedis en saison (le dernier partant d'Aime à 18h30). Certains vendredis le dernier bus est à 23h30. Sachez que pour le retour La Plagne vers Aime, la réservation est obligatoire, la veille au plus tard.

Renseignements : Gare routière d'Aime (Berard Transport) 04.79.09.72.27

Il existe également un skibus (navette bus) gratuit qui relie les différents hameaux de La Plagne pendant la période d'ouverture de la station de ski. Le skibus ne descend pas jusqu'à Aime.

Avec le retour des beaux jours, la reprise des activités sportives d'extérieur s'intensifie. Pour la silhouette, pour la forme et le bien être, pour la santé ou pour le plaisir, toutes les raisons sont bonnes pour reprendre une activité physique ! Attention cependant aux rayons du soleil. Vélo, marche, course à pied, Nordic Walking, tennis, golf, planche à voile sont quelques exemples de sports dans lesquels la peau est exposée au soleil. Transpirer au soleil sans protection peut entrainer de fâcheuses conséquences au niveau cutané (coups de soleil, vieillissement prématuré, cancer). Les sportifs doivent particulièrement faire attention aux risques encourus.

• Il est conseillé de se vêtir de vêtements à mailles serrées et de ne pas sortir entre 12 et 16 heures, de s'informer des conditions d'ensoleillement sur le lieu de pratique et d'adapter les protections.
• Attention aux médicaments photosensibilisants (certains antibiotiques de la famille des cyclines ou des quinolones, certains anti-inflammatoires, inhibiteurs calciques, béta-bloquants, hypoglycémiants favorisent la prise des coups de soleil). Consulter la notice de vos traitements.
• Appliquer une crème solaire toutes les 2 heures. Pour les sportifs, elle sera choisie parmi les textures fluides car moins grasses et moins collantes (elles sont souvent indiquées pour les peaux mixtes à grasses). La crème solaire doit être résistante à l'eau. Le degré de protection dépend de l'activité sportive pratiquée, une heure sur un plan d'eau ou en altitude n'équivaut pas à une heure de vélo en campagne. Certaines zones, plus sensibles, doivent être davantage protégées (nuque, lèvres, oreilles, mains, pieds, épaules). Privilégier les modèles de petite taille qui peuvent être plus facilement transportés ou utiliser des sticks "larges" spécial zones sensibles, faciles à appliquer (qui permettent également de protéger tatouages, cicatrices, tâches brunes). Les sticks existent en plusieurs teintes (blanc, beige, ou colorés!).
  Gammes cosmétiques pour les sportifs : Tecare (en magasins de sports, dans certains centres UCPA et dans quelques pharmacies), Aptonia (Décathlon) et sa gamme solaire Sunny Motion. La marque Daylong (non spécifique aux sportifs) a l'avantage de ne pouvoir être appliquée qu'une seule fois par jour (disponible en pharmacie).
• Porter une casquette ou un couvre chef approprié
• Porter des lunettes avec protection latérales et d''indice élevé (protection totale contre les UV et filtrant au moins 90% de la lumière bleue)
• L'hydratation pendant le sport est d'autant plus importante quand il fait chaud.

Ce petit hors piste de proximité se situe entre deux pistes sur le domaine de Val Thorens, à gauche du télésiège des Deux Lacs quand vous montez. Il commence par un petit passage étroit et pentu où j'ai préféré poser les fesses mais après ce morceau tout va mieux! De belles pentes enneigées dans lesquelles je travaille toujours mes virages, alternent avec des bosses formées par les snow-boarders qui nous ont précédés. C'est l'inconvénient de ce hors piste : il est un peu trop fréquenté! J'ai nettement plus apprécié le hors piste de la Pointe de la Masse aux Ménuires!