Patricia Lemoine sur Mercator 3

Résumé de la deuxième semaine de course :

16 mars : Vent défavorable et contre courants obligent les rameurs à user de leurs forces pour maintenir le cap à l'Ouest. Chacun, malgré tout, commence à s'habituer à la solitude et prend son rythme fuyant les visites (Jean Pierre Habold) et les lumières des bateaux de pêche (Christophe Lemur pour mieux voir les étoiles). Karl Barranco se détache enfin d'un bout coincé sous son bateau et Charles Bergère joue de l'harmonica pour les dauphins. Les rameurs attendent le calme des alizés avec impatience.



17 mars : Abandon de Jean Jacques Gauthier (un des favoris de la course) suite à un chavirage. En voulant remonter un seau d'eau à l'avant du bateau pour prendre une douche, le skipper est tombé à l'eau et son bateau s'est retourné. Après 4 heures d'efforts, Jean Jacques Gautier parvient à redresser le bateau et tombe à l'intérieur victime d'un malaise. « J’ai pris la décision d’abandonner lorsque j’étais à l’envers. Je me suis alors dit que si je m’en sortais, je laissais tomber et je rentrais retrouver ma famille.» Le bateau d'assistance l'a récupéré sain et sauf huit heures après le chavirage.



18 mars : Abandon d'Henri Deboulogne suite à des problèmes de santé. Le mal de mer, les vomissements et l'impossibilité de s'alimenter et de boire ont eu raison de la santé d'henri Deboulogne, victime de déshydratation. A bout de forces, il ne parvient plus à avancer. « Je ne peux plus me battre contre ces courants qui sont comme un tapis roulant qui me dirige vers l’est. J’ai essayé de trouver la porte de sortie mais je n'ai plus de forces ». De son côté Patricia Lemoine craque nerveusement, elle expérimente l'usage du safran et les nerfs lâchent. Grâce à l'aide de son père, dans la course également, elle finit par s'en sortir et reprend les rênes.



19 mars : Les conditions de navigations sont difficiles avec des creux de 3 mètres et un vent de 20 nœuds. L'heure est à la sécurité des concurrents qui sortent harnais et ballasts. Certains se battent contre les éléments, d'autres se font enfermés à l'intérieur du bateau "en attendant que ça passe". Les 20 concurrents encore en piste souffrent.



20 mars : Classement de la Bouvet Rames Guyane : Patrick Favre poursuivi par Patrick Hoyau et Mathieu Bonnier puis Eric Lainé. Patrick favre fait partie des grands favoris de la course, il était arrivé deuxième lors de la première édition. En tête de course la compétition commence, personne ne veut rien lâcher !
Patrick Hoyau : « Je suis à fond et depuis le 4ème jour, j’ai un rythme vraiment soutenu. Je rame au moins 10 heures par jour. Maintenant il faut tenir sur la durée. »



21 mars : Alors que les rameurs de tête commencent à bénéficier de vents favorables, ceux qui n'ont pas pris assez d'ouest s'usent à l'effort pour tenter d'éviter le sud et le vent du Nord qui les emmèneraient bien plus bas que la Guyane. Gilles Ponthieux est le rameur situé le plus à l'ouest et se félicite de son acharnement. Pour les premiers, les vents devraient devenir de plus en plus favorables. Pour les derniers, il va falloir éviter de descendre jusqu'à la terrible zone du "Pot au Noir".



22 mars : Temps calme et quiétude sont les bienvenus pour récompenser les skippers bien méritants. Le groupe de tête avance de façon efficace maintenant sur une belle mer et aidé des alizés tant attendus. Mathieu Bonnier redouble d'énergie et parcourt 59 miles en une journée ! Classement après 15 jours de mer : 1er Patrick Favre, 2 ème Mathieu Bonnier, 3 ème Patrick Hoyau, 4 ème Charles Bergère, 5 ème Eric Lainé..

Le passage Lemoine se situe dans le deuxième arrondissement de Paris.
Il commence au 232 rue de Saint Denis pour finir au 135 Boulevard Sébastopol.
Le passage n'est pas linéaire, il est constitué de deux placettes reliées entre elles par un couloir.
Il est parallèle au passage des Dames de Saint Chamond.
On notera à sa sortie, boulevard Sébastopol, le beau cartouche en pierre au dessus du porche.

La Bouvet Rames Guyane est une course d'avirons en solitaire, sans escale et sans assistance, qui relie Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. Le départ sera donné le 8 mars 2009. Une trentaine de concurrents effectueront la traversée sur leur embarcation insubmersible.

Les concurrents parisiens sont au nombre de trois. Didier et Patricia Lemoine (père et fille) et Jean Luc Torre s'affronteront à la force de leurs bras en traversant l'Atlantique à la rame.

Didier Lemoine a participé, il y a deux ans, à la première édition de la Bouvet Rames Guyane. Malgré son abandon à seulement 25 miles de l'arrivée, coincé par les courants, il garde un souvenir incroyable de cette course en solitaire à la rame et ne pense depuis qu'à repartir. «J’ai quand même ramé d’un seul bras presque tout du long alors quand j’ai loupé la ligne d’arrivée à seulement 25 milles, je l’avais mauvaise. J’ai su dès ce moment que je repartirai.» Plus que jamais motivé à terminer cette course inachevée, il prépare son bateau (et celui de sa fille), prêt à 98%, avec un safran tout neuf (le sien avait fait défaut lors de l'édition précédente).

Patricia Lemoine tente la course pour la première fois. Quand elle a vu partir son père il y a deux ans, elle s'est demandée pourquoi elle restait à terre. « J’ai l’impression d’avoir vécu la course à travers celle de mon père, il faut maintenant que je passe de la théorie à la pratique.»Elle a acheté le bateau de Christophe henry et son père le lui prépare. Entre Paris et Shangaï, Patricia travaille les bras sur des rameurs en salle et n'attends plus que la mer. C'est motivée, engagée et pleine d'énergie qu'elle participera au prologue à l'Ile de Ré.



Metteur en scène dans le civil, Jean Luc Torre découvre le monde de la construction navale, du sponsoring et du temps qui passe trop vite. Entre le festival d'Avignon et la saison culturelle, il se remet en course pour être prêt pour le prologue. « L’objectif, c’est d’être prêt pour le prologue. Je ne serai peut-être pas à la jauge mais je serai là.»

Le prologue aura lieu du 7 au 12 septembre à l'Ile de Ré. Les candidats suivront des formations pratiques (sécurité, survie, météo, production audiovisuelle, nourriture, règles de jauge et de course). Une régate à l'aviron sera organisée en présence des journalistes et des partenaires le samedi 11 septembre.

Plus d'infos sur la course transatlantique en solitaire à l'aviron : www.bouvet-ramesguyane.com