La pratique des sports de glisse demande parfois une protection physique de la tête pour se protéger des chocs lors des chutes. Le kite surf et le sky ski sont deux sports nautiques pour lesquels la violence des chutes peut surprendre. Pour ma part, j'ai tendance à me protéger même pour la pratique du wake-board. J'ai opté pour le casque Gedi de Gath. Il a non seulement un look sympa mais il est très performant et confortable. Sa légèreté est appréciable aussi (410 grammes avec les protections d'oreilles).

Il est équipé de protections d'oreilles amovibles et je les laisse en permanence car le claquage des oreilles sur l'eau est particulièrement douloureux. Les protections d'oreilles s'ouvrent pour une meilleure audition mais, même fermées, elles permettent un bon maintien de l'équilibre, important lors des sauts.

La visière est détachable, elle assure une protection contre les rayons du soleil et les projections d'eau. Personnellement, je ne m'en sers pas.

La protection anti-choc est assurée par une mousse hydrophobe haute densité. Le casque est muni d'aérations sur le dessus.



Le casque existe en 9 coloris et en 4 tailles fonction du tour de tête :

• S-M : 54 à 57,5 cm
• M-L : 56 à 59 cm
• L-XL : 58 à 61 cm
• XL - XXL : 59,5 à 62 cm

Ce casque est idéal pour un usage aquatique, il est aussi bien adapté aux sports d'eau qu'aux sports aériens (parachute, parapente...)

Tiens, mais c'est encore Félix!!! Il pilote un skyski aujourd'hui! Le skyski ou la air chair c'est un siège fixé sur une planche et un foil (ou dérive) qui vous permet de skier au dessus de l'eau tout en étant assis!!! On change de direction en orientant ses épaules d'un côté ou de l'autre et on monte et on descend en levant le palonnier...Le but suprème étant de faire des salto dans tous les sens!!! Quand on maîtrise le sky ski, les sensations de glisse sont extraordinaires!! Pour ma part, je n'en suis encore qu'aux débuts... je sors de l'eau... je m'envole et je ne maîtrise plus rien même pas la gamelle!


La sécurité est très importante dans la pratique de ce sport nautique. Avant de commencer il faut bien avoir étudié le fonctionnement de l'engin nautique "air chair"; toujours porter un gilet de sauvetage, les protections adéquates (le casque, les gants, éventuellement protection de dos, de nuque...) ; toujours tenir compte de la hauteur du foil par rapport à la profondeur de l'eau; toujours être attentifs aux objets flottants (bouées, corps morts...) et ne jamais aller trop vite avec le bateau. En cas d'incident, il ne faut jamais décrocher la sangle qui vous maintient au siège. Tant que vous êtes sanglé, il n'y a aucun risque de se fracasser contre le foil qui est une lame en métal parfois tranchante. Le airchair ou Skyski est un engin sûr, tant qu'on y reste accroché!


Maintenant vous êtes prêts, y'a plus qu'à!!!! D'incroyables sensations vous attendent!!

Comme vous l'avez vu sur mes photos, cette année j'ai décidé de jouer la sécurité en achetant un casque de snow board.

Je l'ai trouvé au Vieux Campeur. Il s'agit du casque de snow board et de ski alpin, modèle Fuse de chez Giro. Il est vraiment extra : léger, adapté à la taille de ma tête, confortable, réglable (si je prends la grosse tête!!)
Je l'ai acheté en taille S et en blanc et or (il existe en M et L et en noir).
Ce casque de snowboard (ou de ski) a 16 aérations réglables (vous pouvez les fermer en cas de mauvais temps), il a des protections souples et amovibles des oreilles, les protections internes sont amovibles pour le lavage. On trouve une attache à l'arrière pour passer la sangle du masque de snow-board et il pèse 429 grammes en taille M.
A l'essayage il faut vous assurer que le casque tient sur votre tête même sans attacher la sangle et en mettant la tête en bas.

Pour les filles qui ont les cheveux longs, sachez que ce casque est suffisamment échancré à l'arrière pour laisser passer votre queue de cheval!



Voici les caractéristiques techniques du casque Fuse de chez Giro extraites du catalogue hiver 2007/2008 du Vieux Campeur, rubrique Sécurité Protections corporelles Casques :

Tailles : S (52-55,5), M (55,5-59), L (59-62,5)
Coloris : blanc / or (403) et noir mat (903).
Coque : polycarbonate moulé (très léger et excellente absorption des chocs) avec la coque intermédiaire en EPS.
Rembourrage : mousse épaisse hypoallergénique très douce.
FUSE (GIRO) 14.5122403 174 €
L'avis du Vieux Campeur : Le Fuse est le choix optimal pour ceux qui veulent un des casques les plus légers de notre sélection avec, en plus, beaucoup de confort par tous les temps.

Le cordon d'alimentation qui sort de mon masque de snow est relié à la batterie portative du ventilateur intégrée dans le masque.

A mon avis, le port du casque pour les enfants et les adultes qui pratiquent le ski ou le snow-board devrait être obligatoire, comme l'est la ceinture de sécurité pour la voiture !

1) Le pilote d'un bateau remorquant un skieur nautique ne peut être seul à bord que :

• s'il est à 300 mètres d'une cote
• s'il a mis sa brassière de sécurité
• s'il est titulaire du brevet d'état de moniteur de ski nautique

Réponse :
Deux personnes doivent obligatoirement se trouver à bord du bateau qui tracte les skieurs. L'un se consacre exclusivement à la conduite, l'autre surveille le skieur et la corde. Seules les personnes titulaires d'un brevet d'état de moniteur de ski nautique peuvent tracter une personne tout en restant seules à bord. La bonne réponse est donc la dernière proposition.

2) N'étant pas titulaire du brevet d'état de moniteur de ski nautique, pouvez-vous être seul à bord pour remorquer un skieur?

• non
• oui, dans la bande des 300 mètres
• oui, après déclaration aux affaires maritimes

Quoi qu'il arrive, une personne non titulaire du diplôme ne peut être seule à bord. C'est une question de sécurité. La bonne réponse est : non.



2) La flamme orange est-elle obligatoire lors de la pratique du ski nautique ?

• oui, le drapeau orange indique la présence d'un skieur derrière le bateau
• non, la flamme orange n'est pas obligatoire
• non, la flamme est réservée en cas d'engins tractés uniquement

Réponse :
Le bateau remorqueur doit arborer une flamme fluorescente orange de 2 mètres très visible lorsqu'il tracte un engin (bouée, boudin ou autres engins flottants...). La pratique du ski nautique, du monoski ou du wake board n'impose pas la présence de ce drapeau. NB : en cas de tractage de bouée la réglementation est la même que pour le ski nautique en ce qui concerne le nombre de personnes obligatoire sur le bateau. Les personnes embarquées sur la bouée doivent porter des gilets de sauvetage de couleur vive et doivent pouvoir monter en totalité sur le bateau remorqueur. La bonne réponse est la dernière proposition.

On ne sait plus quoi inventer pour se distraire sur l'eau ! Le bateau Lighning de chez Jobe sera une excellente bouée tractée pour le plus grand plaisir des enfants (et des adultes aussi !!). La bouée Lightning Jobe peut accueillir 2 personnes. Elle se fixe facilement à l'arrière du bateau (point de traction quick connect) pour de grands moments de glisse ludique. Accrochés aux poignets, les enfants essaieront même de sortir du sillon formé par le bateau tracteur !



Cette bouée gonflable est constituée de deux chambres à air, une pour l'assise du bateau, l'autre pour les boudins. Le gonflage et le dégonflage sont rapides par valves Boston. Le bateau mesure 170 sur 140 cm quand il est dégonflé. Sa housse est très résistante (nylon, PVC), le fond est recouvert de néoprène.




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Comme 74 % des Suisses (source : Le Matin), je pense qu'il faut rendre le port du masque obligatoire pour les skieurs et les snowboarders.


Selon le Bureau de prévention des accidents Suisse BPA, environ 1000 personnes se blessent chaque jour sur les pistes suisses pendant la saison de ski. C'est pour cette raison que le BPA encourage le port du casque de ski et des protège-poignets. Le BPA a même lancé une campagne («1000 accidents par jour: protège-toi.») pour inciter les skieurs et les snowboarders à se protéger. "Cette campagne, qui vise avant tout les jeunes, s’appuie sur un spot TV et cinéma impressionnant ainsi que sur des affiches, mais elle privilégie aussi le contact direct avec les skieurs et snowboarders. Cette saison, les journées test de casques du BPA reprennent donc le chemin des pistes afin de convaincre encore davantage de sportifs de l’efficacité et du confort de ce couvre-chef."

Vous pouvez regarder ces spots Télé sur le site internet que le BPA a crée tout spécialement pour cette campagne de sensibilisation: Protège Toi

Les Faits :

1000 accidents par jour
Le casque de sports de neige réduit le risque de blessure à la tête de 75 %
De bons protège-poignets réduisent le risque de blessures aux poignets de 80 %



Recommandations pour les casques de sports de neige (ski ou snowboard). Avant d'acheter un casque vérifiez qu'il :
Porte la spécification EN 1077 (norme européenne)
Ait une coque externe dure, les casques mous ne protégeant pas suffisamment
Soit agréable à porter et sans points de compression, même avec des lunettes
Puisse être essayé. Mettez le casque, laissez la jugulaire ouverte et secouez la tête: le casque ne doit pas bouger

Les casques de sports de neige permettent d’éviter la plupart des blessures à la tête. En plus, ils ont de l’allure, sont légers, confortables et n’entravent ni l’ouïe ni le champ de vision.

La Suisse compte de nombreux amateurs de sports d’hiver: plus de deux millions de ses habitants pratiquent le ski ou le snowboard. 45 000 skieurs et 26 000 snowboarders sont accidentés chaque année, parfois mortellement. Voilà pourquoi je pense que les Suisses ont raison de vouloir rendre obligatoire le port du casque et qu'on devrait en faire de même en France. Chaque année je vois passer à la pharmacie de nombreux blessés.
Personnellement, j'ai opté pour un casque de snowboard Giro.

Petit moment de détente... Je viens de tester ce jeu vidéo de wake gratuit : le Wakeboard Pro. C'est sans doute une bonne idée pour ne pas perdre les sensations de glisse après la fin de saison!

Pour jouer, les flèches du clavier servent aux déplacement et la lettre X à sauter. Il s'agit ensuite d'effectuer deux tours du circuit de slalom en wake dans un minimum de temps et en ayant réalisé un maximum de jumps. Des bonus sont aussi ajoutés sur la trajectoire (diamants, bonbons...). A vous les runs endiablés !





Pour rider virtuellement, chausser les boots ici : Wakeboard Pro vous aurez éventuellement un plugin à télécharger facilement.

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Nouveauté 2009 en matière de ski nautique pour enfant : l'EZ ski trainer (prononcer "easy ski" pour "ski facile").


Encore une idée inspirée par le génial Mike Murphy ! L'engin s'adresse aux enfants encore trop petits ou trop craintifs pour essayer le baby-ski.

Il permet à l'enfant de prendre confiance et se faire plaisir.


L'EZ ski ressemble à un bateau pneumatique ouvert sur l'arrière et avec un siège gonflable en son centre.


Des skis en bois reliés entre eux sont insérés dans la structure du fond de l'embarcation et l'enfant insère ses pieds dans des fixations en caoutchouc façon pied arrière du monoski (pour les initiés ;o)). Un palonnier fixé au bateau gonflable permet à l'enfant d'évoluer sur l'eau.


La mise à l'eau se fait près du bateau à l'arrêt, l'enfant s'assoit à califourchon sur le siège sans même se mouiller. Un bout relie l'EZ ski à un adulte qui tient un manche à l'autre extrémité depuis le bateau : si l'enfant tombe l'adulte lâche ce manche pour que le bateau reste à proximité du petit et le rassure.
Lorsque le bateau démarre, l'enfant peut prendre le temps qu'il lui faut pour se lever, les moins téméraires peuvent même rester assis ! Une fois debout, il expérimente les nouvelles sensations de vitesse et l'utilisation du poids du corps pour les changements de direction. En général le succès est immédiat !


Ce "bateau-ski nautique" pour enfant permet l'acquisition des fondamentaux du ski nautique : équilibre, position du palonnier, transfert de poids pour les virages, position du skieur... Les tout jeunes débutants n'ont plus à se battre avec les skis, les vagues ou les fixations lors du départ. Si l'enfant tombe, il n'y a pas de risque de choc avec les skis car le bateau ne présente aucun bords durs, la stabilité de la structure permet aussi un ré-embarquement facile. Attention la pratique du ski nautique se fait toujours avec le port d'un gilet de sauvetage pour la sécurité !

L'EZ ski convient aux enfants jusqu'à 27 kg.


Et pour ceux qui comprennent l'anglais (avec un bon accent américain !) voici la vidéo commerciale du jouet :



Voir aussi deux autres techniques pour apprendre le ski nautique aux enfants : la planche en U et le baby ski

Je me rends compte que je ne vous ai jamais parlé du knee-board !

Il s'agit encore d'une géniale invention de Mike Murphy : une planche tractée sur laquelle on se met à genoux.

Ensuite, libre à vous de rester dans le sillon du bateau, d'en sortir, de sauter la vague ou d'imaginer toutes sortes de figures (360 etc...).

Le départ se fait allongé sur la planche, les jambes dans l'eau et le palonnier fixé à l'avant du knee board.

A l'aide des bras, il faut monter à genoux sur la planche en maintenant son équilibre malgré les vagues causées par le bateau et accrocher la sangle de maintien autour des cuisses.

Ensuite, il ne reste plus qu'à décrocher le palonnier pour le prendre en mains.







Sous la planche, se trouvent deux ailerons rétractables. Il suffit de soulever un clapet pour faire rentrer les ailerons et gagner en manœuvrabilité pendant les figures. Pour faire un 360 (tour complet sur l'eau en passant les mains dans le dos), le planchiste à genoux aura moins de résistance sous la board en relevant les ailerons. Pour tous les déplacements, la stabilité est meilleure avec les ailerons qui s'enlèvent et se remettent facilement.

Le knee board peut être une bonne façon de faire ses débuts en sport nautique tracté pour les premières sensations de glisse. Les enfants peuvent s'y mettre très tôt : avant 7 ans, ils n'ont pas forcément la force de monter sur la planche mais se font un plaisir de se faire tracter, à 10 ans ils sortent du sillon sur les genoux, les figures viennent ensuite selon la témérité de chacun. Un jeu aquatique bien ludique pour apprendre à surfer à genoux !




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Le wake kite? c'est une planche de wake board et une aile de kite... enfin presque....

Et oui, c'est bien moi, Véro..Waouh!!!Je vole!! Enfin...j'essaye!!! Que de sensations... Le wake kite c'est une planche de wake board et une "sorte" d'aile de kite surf reliée à un palonnier de ski nautique.

Ce sport se pratique uniquement en l'absence de vent (et oui étonnant!) et sur un plan d'eau calme. Le seul vent dont vous vous servez est celui engendré par la vitesse que le bateau vous donne! Le jeu consiste à faire de beaux sauts et à vous envoler!!!! Les atterrissages sont amortis grâce à l'aile... J'avoue qu'il faut avoir un peu de force dans les bras!! Expérience unique!

Sortir, c'est ce qu'il y a de plus facile: vous sortez exactement comme en wake, l'aile étant derrière vous:

C'est après que ça se complique!! L'aile monte dans les airs et c'est à vous de jouer en inclinant le palonnier d'une dizaine de degrés à droite ou à gauche en fonction de la direction où vous voulez aller!! Une fois que vous maitrisez les directions, y'a plus qu'à vous faire plaisir!!! et à sauter!!!






En cas de gadin, le "troisième homme" (en plus du conducteur du bateau et de vous!) est à la sécurité : il est responsable de la release ball, de l'anglais to release = libérer , relacher... En actionnant le système, il libère le palonnier et l'aile du bateau et vous n'avez plus qu'à tomber, l'aile redescend doucement sur l'eau.
Pour ma part, je porte un casque de wakeboard (c'est l'expérience du gadin qui parle!!!) et puis ça me rassure!

Le soir est le moment le plus favorable pour la pratique du wake board au Cap Coz, le plan d'eau est plus calme. Nous assistons à de beaux spectacles colorés dans le ciel en ces périodes de pleine lune. Ce soir nous nous offrons une session de wake board au clair de lune avec Youenn et Flexi-Fé :








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