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Photo d'installation du parapente biplace à Flaine en hiver


Vol découverte en parapente biplace à Flaine surf au pied ! Premières photos et vidéo de parapente en hiver


Par Véro, jeudi 10 janvier 2008 à 17:45 - Vol en parapente - Tags


Le ciel est dégagé aujourd'hui, l'ensoleillement est proche de 90% et nous partons pour une journée en snow board. Il est environ 10 heures du matin quand nous arrivons en haut du télésiège des Grands Vans, à la limite entre Samoëns et Flaine, et que nous tombons sur cette grande voile bien attractive!

baptème de parapente en hiver


Et si on faisait un vol en parapente l'hiver ? Notre sang n'a fait qu'un tour et nous voilà avec Laurent Broisin pour quelques explications!!!
  • "Comment est-ce que cela se passe?"
  • "Bien!!!"

Cela nous a suffit pour prendre la décision immédiate de faire le grand saut! 700 mètres de dénivelé pour décoller des Grands Vans et attérir au niveau de la station de Flaine dans un petit hors piste derrière le restaurant "le Bissac". C'est Laurent le moniteur breveté d'état, plus de 8000 vols à son actif! L'été il enseigne le vol en parapente avec l'école de parapente Pégaze air à Samoëns et fait des baptème en vol biplace à son compte l'hiver. Il a plus d'une corde à son arc ce Laurent et est aussi guide de Haute Montagne (Vallée blanche, ski de randonnée, escalade).

Il faut se dépécher de s'équiper car le vent monte et si l'on attend trop on ne volera pas. Laurent m'équipe de la sellette et me donne quelques conseils pour que le décollage se passe bien. On part tout droit! Snow aux pieds! Laurent est équipé de skis alpins pour sa part.

installation de la sellette en parapente
Installation de la sellette


Dépliage de la voile du parapente
Dépliage de la voile du parapente


La voile du parapente fait 42 m2, elle est plus grande qu'une voile de parapente classique car c'est un vol en biplace, elle permet de porter plus de poids (270 kgs si mes souvenirs sont bons!).

Voici une petite vidéo du décollage en parapente biplace :



Waouh!!! C'est magnifique! Nous avons une vue à 360 ° sur toutes les montagnes enneigées et surtout sur toute la chaîne du Mont Blanc ! GRANDIOSE ! Nous survolons la crète à 40 km/h mais je trouve ça très paisible, je suis en confiance. On voit loin, très loin, le Jura suisse, le Jura français... La Meije... !!! Laurent fait le guide touristique, il connait le noms de tous les sommets, c'est impressionnant!

Quelques explications techniques sur le maniement des suspentes, on tire à gauche pour aller à gauche (jusque là ça va!) et sur l'utilisation des thermiques qui nous font remonter. Le soleil chauffe la terre qui chauffe l'air qui remonte... Vous me suivez toujours?

Le sommum du sommum c'est la quantité de chamois que nous voyons! Plus d'une trentaine et de très près (merci Laurent!), c'est l'un des premiers vols de la saison et les chamois n'ont pas encore peur du parapente (ça ne durera pas). Nous survolons des familles entières de chamois. Je suis aux anges! C'est magique! Moi qui adore les animaux et qui suis tout le temps en train de chercher si l'on n'en voit pas je suis plus que comblée!

photo de chamois
Un grand merci à Carine qui a prise cette photo de chamois


Nous survolons l'ancienne citée galcière de Flaine avec son lac gelé. La station entière d'un seul coup d'oeil!

La mauvaise nouvelle, c'est que l'on se rapproche petit à petit de la terre et que le vol est bientôt fini... En bas les skieurs regardent cet objet volant avec envie, il fait si beau en plus!
L'atterrissage est proche, nous nous rapprochons du restaurant Le bissac. Je dois mettre mon surf droit et me mettre sur mes jambes quand nous toucherons le sol... Pas très accadémique cet attérrissage mais le vent ne nous a pas aidés... J'en ai plein les yeux! Un sourire jusqu'aux yeux! La banane quoi!

Je ne saurai mieux vous conseiller d'essayer à votre tour le vol en parapente biplace avec Laurent! Il est très prudent et très sérieux!

Son flyer :
"Laurent Broisin, moniteur breveté d'état, biplaceur depuis 15 ans, et ex-membre de l'équipe de France, vous propose de découvrir le parapente en vol biplace à Flaine en toute sécurité. Départ ski aux pieds du sommet du 8 places des Grands vans (il vous suffira de glisser 5 m pour vous retrouver en l'air). Atterrissage en douceur près du restaurant Le Bissac.
Venez découvrir Flaine vue du ciel, avec le panorama du Mont Blanc en face de vous. Possibilité de piloter en vol, accessible à tous, dès le niveau débutant."

Je vous laisse même ses coordonnées, vous pourrez prendre RDV avec lui en l'appelant si vous ne le croisez pas sur les pistes!

Laurent Broisin tel : 06.60.08.81.79 mail : Broisinl@hotmail.com

A très bientôt pour davantage de photos et de vidéos de ce vol en parapente à Flaine!

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Pourquoi ne par lire aussi :


Vol en parapente sur le domaine skiable de Samoëns et Flaine, vidéo embarquée

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Petit retour nostalgique sur ce moment magique qu'a été ce vol en parapente bi-place avec Laurent Broisin début janvier.
Décollage depuis le haut du télésiège des Grands Vans à Samoëns et atterrissage 700 m plus bas à Flaine.
Grand moment d'émotion enregistré avec la caméra embarquée! La vue est époustouflante sur les sommets proches et lointains. Belle vue aérienne sur la station de Flaine et la vallée glacière . Malheureusement j'ai dû coupé le son à cause des parasites dus au vent.



Si vous voulez tenter l'aventure, contacter Laurent Broisin tel : 06.60.08.81.79 mail : Broisinl@hotmail.com il est moniteur diplômé d'état et fort sympathique!

Speed Riding à Samoëns : un sport de glisse nouvelle génération dans le Grand Massif

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Le speed Riding... Ce nouveau sport de glisse est né à Val Frejus en 2001, il est à mi-chemin entre le parapente et le ski free ride. C'est le nouveau sport extrème à la mode.
5 stations de sport d'hiver se sont lancées dans l'aventure au début, aujourd'hui on en compte une vingtaine. Samoëns fait partie des pionnières!
Le speedriding est une nouvelle discipline qui s’enseigne uniquement sur des domaines skiables autorisés par les stations de ski. Sur le domaine du Grand Massif cet endroit est situé dans la Combe de Gers du côté de Flaine, on y accède par la piste bleue des cascades ou la piste noire Styx. C'est endroit préféré des free riders et free boarders, un pur bonheur en hors piste paraît-il!

Grâce à l'aile, le skieur peut évoluer dans des endroits inaccessibles sans voile! Le speed riding, en plus d'être très ludique, vous assure des sensations inégalables et beaucoup d'adrénaline!!! Par contre, c'est un sport très physique, amateurs de sensations fortes, accrochez-vous!!

Pour faire du Speed Riding, il vous faut :
  • des skis free ride
  • une aile spécifique type parapente, l'aile a une surface de 8 à 14 m2 et pèse entre 3 et 4 kilos, l'aile du speed riding tient dans un sac réversible qui, une fois retourné servira de sellette
  • une sellette
  • tout le matériel de sécurité classique en parapente : casque, protection dorsale air bag, radio

Laurent Broisin, avec qui nous avons fait notre vol en parapente au dessus de Flaine cet hiver, propose également des stages de speed riding avec l'école Pégase Air Samoëns. Le stage consiste en 5 demi-journées en hors piste sur les Grands Vans. Le voici en démonstration vidéo de speed riding dans la Combe de Gers :



Le speedriding est accessible à toutes les personnes capables d'évoluer en ski hors piste, et possédant une responsabilité civile aérienne.

L'école de parapente Pégaze Air de Samoëns organisera les 4 et 5 avril 2008, la première édition de la Speed Riding Cup du Grand Massif avec une manche de slalom tracé et une manche de slalom parallèle.

Vidéo du pliage de la voile du parapente bi-place après le vol au dessus de Flaine

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Explications techniques données par Laurent Broisin sur la méthode de pliage rapide de la voile du parapente pour la remettre dans le sac pour le prochain vol.
Si j'ai bien tout compris : pliage en accordéon des deux moitiés de la voile puis pliage en deux et pliage à la taille du sac en incluant la sellette. Pas très technique tout ça mais Moana me corrigera peut-être ( cf ses débuts en parapente dans la catégorie Vol en parapente de mon blog).

Si vous voulez mieux comprendre comment plier une voile de parapente regardez plutôt cette vidéo :



Laurent Broisin tel : 06.60.08.81.79 mail : Broisinl@hotmail.com moniteur diplômé d'état

Flaine : Photos et vidéos prises depuis le haut de la piste des cascades, vue panoramique sur la Tête Pelouse et la Pointe de sales

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Voici quelques photos et des vidéos prises depuis le haut de la piste des cascades.

Ces photos et ces vidéos complètent mon reportage sur la descente en snow board de la piste des Cascades, du sommet des Grandes platières à 25000 mètres à Flaine jusqu'au village de Sixt et ses cascades de glace, situé 1700 mètres plus bas.
La piste des Cascades, à Flaine est la plus longue piste du Grand Massif (Samoens, Flaine, Sixt, Les Carroz, Morillon). Cette piste relie les 5 stations. Sans elle, Sixt ne ferait pas partie du Grand Massif! Le sommet de la piste des cascades est à 2 480 m. Elle est accessible par le téléphérique des Grandes Platières à Flaine, le DMC (le téléphérique des Grandes platières nous amène de 1 600 mètres à 2 500 mètres en 12 minutes seulement).

A l'arrivée des Grandes Platières à Flaine, et donc avant de prendre la piste des cascades, on a une vue superbe sur la chaîne du massif du Mont-Blanc, la chaîne des Fiz, le massif des Aravis, la chaîne des Belledonnes, le Vercors et le Jura. La vue depuis le sommet de Flaine est vraiment magique.

Au bas de la piste des Cascades à Sixt, une navette gratuite vous permettra de rejoindre la télécabine Grand Massif Express, à Samoëns. Le charme de cette piste réside dans le fait que les snowboarders et les skieurs peuvent la descendre sans, à aucun moment, ne rencontrer de remontée mécanique.

Même si la piste des cascades est bleue, elle est déconseillée aux débutants en raison de sa longueur. Il faut aussi éviter les zones de hors pistes très dangeureuses à certains endroits.


Voici donc les photos et les vidéos du haut de la piste des Cascades à Flaine que j'ai prises :

Photo de la Tête Pelouse
Photo de la Tête Pelouse
(Hauteur de la tête Pelouse : 2475 mètres)


Photo de la combe des Foges
La combe des Foges.
Au fond la dent de Verreu (hauteur de la dent de Verreu : 1901 mètres)
et le Criou (hauteur du Criou : 2227 mètres)




Photo de la pointe de Sales
Photo de la pointe de Sales
(Hauteur de la pointe de Sales : 2397 mètres)


Photo des rochers des Fiz
Photo des rochers des Fiz
(Hauteur de la pointe de chardonnière : 2723 mètres)




La station de Flaine dans le Grand Massif en Haute Savoie

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Aujourd'hui, nous poussons le snow jusqu'à Flaine...
Une promenade dans la petite station de Flaine, nichée dans le Grand Massif entre Chamonix et Genève, qui me réserve de bien belles surprises esthétiques...

A première vue, les barres de béton ne poussent pas à la réflexion artistique. Et pourtant, les balcons et fenêtres décalés ouvrent une perspective qui évite à l’œil de se heurter à un mur sans âme. Les remarquables cheminées des hôtels imaginées par Marcel Breuer se projettent sur le relief montagnard.


Vue d'ensemble de la station de Flaine
Vue d'ensemble de la station de Flaine


Il fallait bien des visionnaires tels que le furent, dès les années 60, les concepteurs de cette charmante station d’hiver pour prendre le pari fou de faire cohabiter des notions apparemment contradictoires : l’immobilier, le béton et la spéculation d’un côté, et de l’autre, l’homme, la montagne et l’art.

Grand bien leur en prit, puisque pour moi, le challenge a été relevé, c'est une réussite.

Il m’a suffi de rencontrer Pablo Picasso et sa gigantesque "Tête de femme", Jean Dubuffet et son "Boqueteau" ou encore Victor Vasarely et ses "Trois hexagones" pour en être convaincue. Ces vieux habitués des lieux, apôtres de l’art païen, cohabitent avec Marcel Breuer créateur de la chapelle œcuménique toute proche.

Photo de la Tête de femme de Pablo Picasso

Photo du Boqueteau de Dubuffet

Photo de la chapelle oecuménique de Flaine
La chapelle oecuménique de Flaine par Marcel Breuer, 1968


Photo des trois hexagones de vasarely


Flaine est à juste titre classée à l’inventaire de Monuments historiques mais on pourrait aussi souligner que ses responsables furent des avantgardistes et d’ardents défenseurs de l’environnement. Ici, le chauffage collectif au gaz est des moins polluants, ici, les seuls piétons ont droit de cité dans le centre bourg, ici encore le ski est une priorité, mais la culture peut s’exprimer dans cet auditorium de 500 places qui accueille des concerts et des artistes de renom.

Je suis ravie d'avoir découvert toutes ses oeuvres qui redonnent un peu de gaité à la station de Flaine, il y a de quoi bien s'occuper à flâner dans les rues!

Au fait, est-ce que vous savez que la légende raconte qu'un géant qui randonnait du Lac léman à la Méditerranée, s'arrêta faire une sieste dans le vallon pour récupérer, et appela les lieux "flainoz" qui signifie en patois "oreiller"?

Photos et vidéo de cascades de glace Sixt Fer à cheval : images prises sur la piste des cascades (de Flaine à Sixt fer à cheval)

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Voici quelques photos de cascades de glace et une vidéo de cascades de glace qui complètent mon reportage sur la descente en snowboard de la piste des Cascades (de Flaine à Sixt Fer à cheval) . Ces superbes cascades de Sixt Fer à Cheval me donnent envie de les escalader et d'en découvrir d'autres !
A Sixt, les plus impressionnantes sont celles du Rouget (surnommées la "Reine des Alpes"), de la Sauffaz et de la Pleureuse. Le cirque du Fer à Cheval est réputé en hiver pour ses cascades de glace, il est classé deuxième cirque montagneux de France.

Panorama des sommets depuis le Télésiège des Grands Vans entre Samoëns et Flaine

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180° degrés de bonheur en regardant le panorama depuis le haut du télésiège des Grands Vans entre Samoëns et Flaine dans le Grand Massif.
Je commence par l'imposant Mont Blanc (4810m) puis la Tête Pelouse (2475m), les Rochers des Fiz (2200m), la Pointe de Sales (2397m), au fond le Massif des Aiguilles rouges (3082m) , devant, la Tête et le Grenier de Villy ( 2806m), le Buet (3099m), le Cheval Blanc (2831m) et au loin le Pic du Tenneverge (2989m). C'est magique! Que la montagne est belle!

La piste bleue des Cascades : la plus longue piste de ski du domaine skiable du Grand Massif (Haute-Savoie)

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C'est la première fois que je prends la piste des cascades malgré mes nombreuses venues à Samoëns! Quel bonheur de découvrir encore!

La piste des Cascades est longue de 14 kms, elle descend des hauteurs de Flaine "les Grandes Platières" jusqu'à Sixt Fer à Cheval. 1700 mètres de dénivelé séparent le départ de l'arrivée. Le paysage est grandiose! Nous sommes seuls au monde! Pas un bruit de remontée mécanique, de canon à neige ou de skieurs! Nous sommes seuls! Il paraît que l'on peut rencontrer des bouquetins parce que nous sommes juste en bordure de la Réserve naturelle de Sixt Fer à Cheval...

Panorama vu de la piste des cascades
Panorama grandiose depuis la piste des cascades

La piste des cascades à flaine
Premier panneau de bord de piste, n°75!

Côté météo, aujourd'hui c'est "jour blanc"! Le ciel est aussi blanc que la neige et cela rend difficile le repérage du relief! Nous sommes surpris par les creux et les bosses! Evidemment, nous n'avons pas pensé à changer le filtre de notre masque de snow pour l'adapter au manque de visibilité! Il fallait mettre l'écran jaune! Dans les premiers kilomètres de la piste nous sommes souvent freinés par des faux-plats ou même parfois des montées!! Nous sommes à plusieurs reprises obligés de déchausser! La marche est un sport que j'adore aussi (surtout avec un panorama comme celui là) mais là nous n'étions pas venus pour ça... On admire la nature et je ne peux m'empêcher de chercher à droite ou à gauche si l'on n'aperçoit pas quelques bouquetins ou autres animaux du coins... en vain...

Photo de snowboard sur piste des cascades
"Je ferais bien un peu de stop moi!"


Plus on avance, plus on s'isole du reste de la station. Sur notre droite nous avons une vue magnifique sur les sommets, sur notre gauche une arrête neigeuse. Devant nous la piste! Nous sommes toujours seuls au monde!
A partir du panneau 25, on se régale! On en redemande! Plus de montée, plus de déchaussage, une visisbilité un peu meilleure (où ce sont nos yeux qui s'habituent?), des sapins, une piste au milieu de nulle part... Le pied!!!

Descente de la piste des cascades à Flaine


Plus nous avançons, plus le nombre de cascades gelées rencontrées augmente! Elles sont nombreuses dans le Cirque du Fer à Cheval tout proche. C'est encore un autre type de paysage toujours aussi fascinant... Je comprends pourquoi cette piste de ski porte ce nom! Petit clin d'oeil au photographe! Quel talent!



Sur le bas de la piste, il manque un peu de neige et c'est la foire aux cailloux! Heureusement nous rejoignons une zone enneigée par des canons à neige et nous retrouvons la douceur de la glisse! Petit à petit, nous nous rapprochons du village de Salvagny, on l'aperçoit déjà (signe que la fin approche!) Nous surfons tout près d'un ruisseau dont le doux bruit nous rappelle les randos de l'été dernier...

Vue sur le village de Salvagny
Vue sur le village de Salvagny


L'arrivée est proche, nous traversons ce que je pense être la naissance du Giffre et nous voilà à Sixt...

Photo du Giffre en hiver
Je crois qu'il s'agit du Giffre


Une petite pause s'impose au Bar des Cascades au pied de la piste! Il faut bien arroser ça!

le bar des cascades à Sixt
Le Bar des Cascades à Sixt Fer à Cheval


Le retour depuis Sixt Fer à Cheval se fait grâce à des navettes bus gratuites qui nous ramènent vers la télécabine du Grand Massif Express à Samoëns. Les navettes sont fréquentes (une environ toutes les 20 minutes), seule la dernière de 17h est payante (peut-être de quoi motiver les retardataires!!). Après 17h il vous restera le taxi! Si vous venez de Flaine, vous devrez prendre en compte le temps de parcours Samoëns-Flaine par les pistes et faire attention aux heures de fermetures des remontées mécaniques du domaine ;-)

Navette bus pour le retour Sixt Samoëns



En tout cas, cette journée réclame une redite sous le soleil, la piste des cascades est une piste incontournable du domaine du Grand Massif! Elle est classée dans les meilleurs spots de Flaine...

A suivre prochainement d'autres photos et vidéos de la piste des cascades...

Nouveau forfait de ski : le pass multi-stations (dont celles du Grand Massif ! )

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Samoëns et les stations du Grand Massif se dotent cet hiver d'un forfait de ski d'un nouveau genre ! Holiski est un pass multi-stations qui permet d'aller skier à la journée dans les stations de 5 domaines alpins sans avoir à passer par les caisses des remontées mécaniques.

Le principe est simple et ressemble aux abonnements pour passer plus rapidement aux péages d'autoroute. Il suffit d'acheter son pass Holiski sur internet pour la somme de 32€ annuels et les passages devant les bornes des stations équipées engendreront une facture qui sera prélevée au début du mois suivant.

L'abonnement donne droit à des tarifs préférenciels (au mois -15% de réduction sur le forfait journée et jusqu'à -25% le samedi).

Photo forfait holiski
La carte Holiski


Les domaines et les stations membres du réseau Holiski sont :
  • l'Espace Killy (Tignes et Val d'Isère)
  • Paradiski (La Plagne, Les Arcs, Peisey-Vallandry)
  • Méribel-Les Allues et Les Menuires-Saint-Martin de Belleville
  • le Grand Massif (Flaine, Samoëns, Morillon, Les Carroz, Sixt-Fer-à-Cheval)
  • Serre-Chevalier

Le forfait de ski Holiski s'adresse à des skieurs réguliers et nomades. Les économies sont intéressantes à partir de 8 journées de ski dans l'année. La carte est individuelle et nominative dans le sens où les prélèvements bancaires se feront sur un compte, mais vous pouvez la prêter en vous arrangeant pour le paiement ;-) Il y a possibilité d'adjoindre une assurance à la carte Holiski mais celle-ci sera nominative.

Photo piste de ski samoëns
Vivement les pistes !!!

Vol en parapente : comment débuter, progresser et voler en parapente. Conseils pratiques et techniques sur le para-pente.

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"Salut à tous !

Moi, c’est Moana. Véro m’a chargé de faire un petit article sur le parapente et je vais tenter de vous faire comprendre ce que c’est….parce que, quand on commence, on ne sait pas vraiment et on a des surprises.

Voilà une photo de ma petite bouille :

photo de parapentiste apres le vol


Evidemment, là, je suis détendue, à peu près coiffée, souriante…Parce que c’est APRES avoir volé…. Quand on se prépare, je ressemble plutôt à ça !

photo de préparation au décollage en parapente


Si, je vous jure, c’est la même personne !! C’est pour vous faire sentir le contexte : mains manucurées et brushing impeccable : s’abstenir !

J’ai commencé le parapente en juillet 2005, dans un stage UCPA parapente. Evidemment, je me disais : « à moi les grands vols, à moi la liberté ! ». Que néni… Je l’ai su bien vite.
En fait, au début, en parapente, avant de vous lâcher pour le premier vol en autonomie, il faut connaître un peu son matériel et des fois on se dit qu’il y a trop de fils…

image de préparation au décollage en parapente


Il faut aussi savoir un minimum le contrôler. Ca s’apprend sur « la pente école » : une zone de torture moderne. Harnaché avec sellette, casque et parapente, on s’entraîne, sous 30° de préférence, en pantalon long et manches longues (sinon, hématome assuré !), à courir pour lever la voile, sur des gravillons, avec un vent dont on croit au début qu’il va nous aider : enfin, on le croit au début… Aïïïïhhhhh…



Quand on maîtrise un peu plus l’engin, on peut commencer à faire du travail au sol de « gonflage », par vent plus fort (10 à 20 km/h) pour pouvoir faire des exercices « sous voile ».

photo de gonflage de voile de parapente


Après on comprend que le vent est le plus fort et qu’il faut l’écouter.

Et puis il y a le grand vol et son premier déco(llage) où ton cœur bat à 100 à l’heure…pour ma part, pas qu’au premier vol mais à chaque fois que je vais affronter le vide.
On dit d’ailleurs, contrairement au vocabulaire populaire emprunté au parachutisme : on va « voler » et non « sauter », car le décollage se fait tout en douceur, avec une impression de planer et non de chute dans le vide.

Cet entraînement quasi militaire et les marches d’approche au site de vol qui font parfois penser à celles des chasseurs alpins, valent quand même le coup. Les sensations en vol sont exceptionnelles : pas de bruit, confort absolu dans la sellette qui est comme un petit fauteuil douillet, paysages à l’infini….

marche d'approche sur site de décollage en parapente


Voici : « mes chaussures à St Lary-Soulan » (Pyrénées, vallée d’Aure), preuve que j’étais bien à quelques centaines de mètres du sol, dans mon fantastique objet volant. D’autres exemples de paysages, en moins bien qu’en vrai évidemment!


image aérienne en saut en parapente

photo aérienne en parapente



Juste quelques considérations pratiques pour ceux qui veulent en savoir un peu plus (les autres, vous pouvez sauter ce paragraphe !) :

- Il existe plusieurs types de voile en fonction de leur performance (comme dans tous les sports). Pour les débutants, les voiles dites « école » sont techniquées pour que leur stabilité dans l’air soit optimale et que si la voile « décroche » (= se ferme brutalement : en gros, vous tombez dans le vide), elle se réouvre automatiquement en 4 secondes).

- On ne peut pas voler partout : il faut connaître le décollage, y étudier les obstacles, la force et l’orientation du vent. Il faut préparer le plan de vol pour l’atterrissage, comme en avion.

- Chaque vol ne dure, au début de la pratique, qu’entre 3 et 15 minutes, pour une préparation du vol et l’attente des conditions météo favorables qui peuvent prendre jusqu’à une demi journée ! C’est donc une activité où il faut apprendre la patience. En moyenne, si on a du bol, on peut faire 3 à 4 vols par jour.

- On considère souvent qu’on commence vraiment le parapente, quand on a fait 100 vols (j’en suis à 55 dont deux vols de 45 minutes : et je vous confirme que j’ai l’impression de débuter !)

- Il existe, pour les confirmés, des épreuves qui s’appellent des « cross » : les parapentes, en utilisant les ascendances d’air placées sur les pentes de montagnes ensoleillées, peuvent rester jusqu’à 4/5 heures en l’air, et vont d’un point à un autre, espacés de dizaines voire centaines de km pour les meilleurs. Un exemple de parapente tellement haut sous les nuages que la photo a du être prise avec des jumelles.

photo de parapente vue du ciel



Le parapente, c’est aussi les briefing et dé-briefing entre 12h et 15h, parce que le soleil chauffe trop et que les conditions météo pour voler sont trop fortes pour nous, amateurs. Parfois arrosés d’ailleurs, ces briefing…

photo de debriefing post parapente


Le parapente, pour les filles, c’est l’inévitable galère pour trouver avant le déco, sur des sites évidemment sauvages et déboisés, un petit fourré pour faire « le pipi de la peur ».

Le parapente, c’est enfin l’échange des émotions avec les copains quand on a atterri et qu’on sait viscéralement qu’on a vécu quelque chose d’extraordinaire : on a volé.

Le parapente, c’est un rêve qui peut devenir réalité, si vous êtes bien encadrés et que vous n’avez pas peur des émotions fortes.

Bref, je vous le conseille mille fois bien sûr !!!

Bon vol aux futurs conquis."


Un blog sympa à visiter pour rigoler: "Regis fait du parapente, le décollage est plutôt bon mais c'est l'atterrissage qui est à revoir!"

Un blog plus "extrème" pour apprendre le parapente à skis! Quelques vidéos de parapente sous toutes ses formes...

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