Sports et Santé : le Blog de Véro

Photo de tente de toit sur véhicule 4X4


Comment se déplacer en Islande ?

Les moyens de transport en Islande vus par mes parents en voyage...

L'Islande est une grande île avec peu d'habitants et des conditions climatiques et géologiques difficiles.
Les islandais ne peuvent pas construire des routes résistant à la dureté du climat partout (même là où il n'y a personne).
Il y a des routes asphaltées mais il y a aussi beaucoup de pistes de niveaux différents qui sont représentées par des couleurs différentes sur les cartes de circulation.

Comment se déplacent les islandais ?
On trouve des voitures classiques comme chez nous, des 4x4 comme chez nous, mais on trouve beaucoup plus d'énormes 4x4 avec d'énormes pneus.

Photo de bus islandais
Bus 4x4 islandais


Dans la catégorie mobilité musculaire :

Voyager en vélo
Tourisme en vélo...


Pour les loisirs, on peut mettre sa tente sur le toit mais il vaut mieux être bien réveillé le matin :

Tente de toit sur 4X4
Tentes de toit...


Quand le bus local ne suffit pas parce qu'il y a trop d'eau, on utilise ce que les français appellent une bétaillère :

Photo de bétaillère à touristes
La bétaillère à touristes...


ou bien un véhicule amphibie :

véhicule amphibie
Véhicule amphibie...


tout cela fait partie des particularités locales.

Pourquoi ne par lire aussi :


Kit de sécurité auto 2008

Depuis le 1 er juillet 2008, tout automobiliste doit posséder dans son véhicule un triangle de pré-signalisation et un gilet réfléchissant. L'absence de ce kit de sécurité sera sanctionnée d'une amende à compter du 1 er octobre prochain (90€ par élément manquant).

Le gilet rétro-réfléchissant jaune fluorescent permet de signaler de jour comme de nuit la présence d'un automobiliste sur la chaussée. Ce gilet de sécurité doit être conforme à la norme européenne EN 471 (Vêtements de signalisation à haute visibilité pour usage professionnel). Cet équipement de protection individuelle devra porter la marque CE et être doté de deux bandes réfléchissantes horizontales de 5 cm de large. Le gilet de signalisation doit être conservé dans l'habitacle de la voiture pour être disponible avant toute sortie du véhicule.

Affiche publicitaire kit de sécurité auto
Sensibilisation à la sécurité routière


Le triangle de pré-signalisation réglementaire est rouge et catadioptrique (il réfléchit la lumière). Le marquage E suivi du numéro du pays d'homologation du triangle est apposé sur les réflecteurs. Le triangle de signalisation du véhicule doit être certifié par la norme E 27 R. En cas de panne ou d'immobilisation du véhicule sur la chaussée, le triangle doit être placé par l'automobiliste revêtu de son gilet de sécurité à au moins trente mètres du véhicule et avant un virage qui pourrait masquer le véhicule arrêté.

Photo du kit de sécurité voiture
Le kit de sécurité obligatoire en voiture


NB : depuis le 1 er septembre 2008, tous les cyclistes doivent porter un gilet réfléchissant lorsqu'ils roulent de nuit et hors agglomération.

Définition d'un Véhicule Nautique à Moteur (La réglementation nautique des scooters, moto des mers...)


Définition des Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)

Un véhicule nautique à moteur (VNM) est un engin:
  • Dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres. La coque de l'engin ne dépasse pas quatre mètres de long.
  • Equipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine (la turbine étant la principale source pour propulser le l'engin)
  • Pouvant être manœuvré par une personne ou plusieurs personnes
  • L'engin peut être piloté de façon debout, assise, ou agenouillé sur la coque


Exemple de véhicules nautiques à moteur:
  • Scooter de mer
  • Moto des mers
  • Jetski


La réglementation des véhicules nautiques à moteur :
  • Le numéro d’immatriculation du scooter doit être mis de façon visible sur la coque

  • Les caractères du numéro d'immatriculation de la moto des mers doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres

  • Les engins nautiques à moteur qui ont été mis sur le marché depuis le 1 er janvier 2006 doivent porter le marquage "CE" (Ils doivent également être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité)

  • Les hélices des scooters non entièrement carénées sont interdites

  • Les turbines des motos de mer non équipées d’une grille de protection sont interdites

  • Le niveau sonore d'un scooter de mer ne doit pas dépasser les 80 décibels à 0,75 mètres

  • Chaque scooter doit avoir une consigne en français. Cette consigne doit être placée en permanence sous les yeux du conducteur

  • La consigne est un résumé des principaux conseils et recommandations de pilotage de l'engin.

  • Préalablement à la mise en service du scooter de mer, la personne responsable de la conformité du scooter doit apposée sur l'engin la consigne


Kersacoët hameau de Névez Finistère Bretagne

L'arrivée au hameau de Kérascoët sur la commune de Névez fut pour moi un vrai dépaysement, un retour soudain vers le passé. Du temps où les paysans et les pêcheurs de cette région vivaient modestement dans des habitations rustiques et regroupées le long d'une seule et unique rue.

C'est grâce à une démarche conjointe des élus et des résidents du hameau que Kérascoët a retrouvé son aspect originel. En 1993, le Ministère de l'Environnement classait Kérascoët dans le cadre des "Paysages de Reconquête", reconnaissant ainsi l'authenticité du travail de restauration de ce site datant du XV ème siècle.

Nous sommes tout de suite accueillis par cette petite maison basse que de minuscules fenêtres éclairent. Elle s'ouvre par une étroite porte, est entourée d'un muret de granit et recouverte d'un toit de chaume.

Photo d'une chaumière à Kérascoët Finistère
Petite chaumière appelée aussi "penty" en breton

Plus loin, une chaumière toute en longueur permet d'apprécier l'art des artisans couvreurs. Depuis des lustres, le chaume est le matériau de couverture par excellence. Un toit fait en paille de blé, de seigle ou en roseau est un gage de résistance aux intempéries. La région en subit parfois!

Photo d'une chaumière ou longère en chaume
La chaumière en longueur appelée aussi "longère"


Le puits et le four à cuire le pain ou les plats préparés par les paysannes étaient le lieu de rencontres qui permettaient de tisser un lien social entre tous les villageois.

Photo d'un puits et d'une chaumière en Bretagne
Le puits du village de Kérascoët

Photo du four du village de Kerascoet
Le four mis à disposition des villageois de Kérascoët


Photo d'une chaumière bretonne
Petite fenêtre fleurie couverte de chaume

Le granit que l'on extrayait des carrières voisines servait à édifier les maisons, certains blocs de près de deux mètres de haut étaient taillés sur place puis érigés en guise de mur. Ces pierres levées sont une des caractéristiques de cette Bretagne rurale et authentique. Nous sommes ici au "pays des pierres debout" !

Photo de maisons en pierres debout à Kerascoët
Une chaumière aux murs construits en pierres levées



A voir dans les environs de Kérascoët et Névez:
  • Le moulin à marée du Hénan sur l'Aven (XV ème siècle)
  • La chapelle Sainte Barbe du XV ème siècle
  • La chapelle Saint Mathieu du XVIII ème siècle
  • La chapelle Saint Nicolas à Port Manec'h ( XVI ème siècle)
  • La station balnéaire de Port Manech' entre Aven et Belon
  • La plage de Tahiti à Raguenez

Découverte de Tourbes, village millénaire de l'Hérault

Des collines où poussent la garrigue et les bois de pins, des coteaux où l'on cultive la vigne, une vue à 180° sur toute la plaine qui descend vers Castelnau de Guers puis vers Agde et ses plages, tel est l'environnement naturel dans lequel Tourbes s'est construit au fil des siècles. C'est un village viticole, à 5 km de Pézenas, au cœur du vignoble languedocien. Au X ème siècle, ce hameau et sa petite église du nom de Torves devient Torreves. Au XIII ème, le roi Louis IX, plus connu sous le nom de Saint-Louis, décide de construire un édifice religieux imposant qui scellera son autorité dans cette région nouvellement acquise : ce sera l'Église Saint-Saturnin qui devient alors un des principaux monuments religieux des communes rurales du diocèse de Béziers et de sa cathédrale.

Photo de l'église Saint-Saturnin de Tourbes Hérault
Eglise saint-Saturnin en forme de vaisseau cruciforme


Les ouvertures dans la nef sont éclairées par de magnifiques vitraux du XVII ème qui retracent la vie de saints et de religieux.

Photo des vitraux de la nef de l'église de Tourbes en Languedoc
Vitraux qui illuminent l'autel de marbre de Caunes


La tour carrée, percée de fenêtres à double lancette, donne sur le toit de l'église, où la croix est surmontée d'un coq symbole de la séparation de l'Église et de l'État.

Photo de Tourbes depuis le toit de l'église
Sur le toit de l'église avec vue sur le vieux village


Une promenade dans le cœur du village et le passé millénaire ressurgit aussitôt. La maison médiévale avec son puits et une cour distributive qui dessert les différents niveaux de ce superbe édifice nous replonge au XIV ème siècle.

Photo de la place du Donjon de Tourbes en Languedoc Roussillon
Maison du Moyen-Age sur la place du Donjon



Les remparts n'existent plus, la pression démographique les a fait sauter. A partir de 1860, l'Eldorado du Vin écrit son histoire languedocienne. La guerre de 1914 arrêtera cette épopée viticole, mais certains riches vignerons de l'époque eurent la possibilité d'édifier de belles demeures. Certaines, comme ici, à Tourbes, dans les villages. D'autres, beaucoup plus somptueuses, verront le jour dans les vignes, ce sont les châteaux. Il en reste une soixantaine dans toute la région de Béziers.

Photo de maison vigneronne à Tourbes Hérault
Maison vigneronne près du cœur du village de Tourbes


Le village languedocien reste blotti autour de son église, souvent fortifiée et de sa mairie, appelée jadis la maison du Consul. Tourbes n'échappe pas à cette architecture villageoise. La perspective du haut de l'Eglise Saint-Saturnin le confirme.

Vue sur le toit  des maisons du village de Tourbes
Urbanisme traditionnel languedocien

Ascension du Kilimandjaro jusqu'à Uhuru peak, le point le plus haut d'Afrique (8/9)


Jeudi 28 juin :
La journée débute par le mur du petit-déjeuner : deux heures d’ascension en file indienne, de la façade rocheuse de Barranco. Nous devons passer par une étroite corniche surplombant 600 m de vide, avant de rejoindre le circuit sud jusqu’à Barafu hut . Il fait froid, les nausées viennent au fur à mesure de la montée. Le Mawenzi (5 149 m), un des 3 sommets avec Shira et Kibo, s’offre majestueux et au-dessus de nos têtes.

Le Kilimanjaro et le Mont Mawenzi

Le Kilimandjaro et le Mont Mawenzi

Nous allons dormir presque à l’altitude du Mont Blanc! Nous dînons tôt et dormons de 19h30 à 23h.
Le réveil est très difficile : Bon gré, mal gré, je m’équipe contre le froid. 0h00 : Départ pour Uhuru Peak (le pic de la liberté). Pole Pole (doucement), c’est le mot d’ordre qui nous est répété continuellement. Nous nous engageons dans un pierrier sans fin pour atteindre le toit de l’Afrique. Il parait que je suis toute blanche, d’ailleurs, ça ne va pas, j’ai des vertiges et des nausées. Je suis obligée de quitter le groupe dès le début, je ne tient plus debout. Édouard, un des assistants-guides, reste avec moi. Toutes les 10 min, je suis obligée de m’arrêter, le « docteur » du groupe qui est aussi le cuisiner me donne … du thé sucré! Je suis sur le point d’abandonner, je me dis que chaque mètre que je marche en plus, ça sera d’autant plus à marcher pour rentrer à la tente. Je fais part de me pensées à Édouard, qui me répond : fais ce que tu veux mais n’abandonne pas! Bon d’accord, encore quelques mètres… Je suis persuadée de ne pas arriver jusqu’en haut.
La nuit est pourtant magnifique, la lune nous éclaire, la montagne parait imprenable, mais si proche. Quelques personnes redescendent, et à chaque fois que nous les croisons, Édouard m’assure que je suis meilleure qu’eux, maigre consolation… Et puis les premières neiges, éternelles… Et le vent, un vent glacial qui a causé bien des tourments aux membres de mon groupe (je l’apprendrai plus tard), qui me cingle les joues mais qui me vivifie. J’ai la lèvre supérieure gelée et je ne peux plus parler mais je me sens mieux. Et je commence à y croire. Surtout qu’Édouard m’assure que nous sommes dans les temps pour voir le lever du soleil en haut. Je peux marcher plus longtemps, nous ne faisons une pause que toutes les ½ h. J’arrive à dépasser quelques personnes! Yes! Je ne suis plus la dernière. On se met a chanter :

Jambo, Jambo bwana (bonjour, bonjour, monsieur)
Habari gani (quelles sont les nouvelles?)
Nzuri sana (tout va bien)
Wageni, mwakaribishua (les visiteurs, soyez les bienvenus)
Kilimanjaro hakunamatata (Kilimandjaro, pas de problèmes)

Arrivée vers Uhuru Peak


Non, plus de problèmes, nous dépassons un groupe d’américains plutôt lents. J’ai dû pour cela marcher un peu plus vite et je suis très essoufflée, c’est là qu’on se recompte qu’il y a beaucoup moins d’oxygène à cette altitude. Nous arrivons à Stella Point à 5732 m et le Soleil se lève. L’immense caldeira du volcan, recouverte d’un épais manteau neigeux, se dévoile dans les premiers rais orangés du jour. Je m’équipe avec mes lunettes de glaciers, il fait -20 ° C.

le glacier d'Uhuru peak


Édouard et moi partons le long de la crête enneigée du volcan pour Uhuru Peak, retrouvailles avec le groupe, embrassades cris de joie. Un sentiment d’immense joie mêlé de fierté m’envahit. J’arrive à Uhuru Peak. Nous prenons les photos souvenirs sous le panneau de bois célébrant le « point le plus haut point d’Afrique ». C’est la récompense tant attendue après une semaine de marche et d’efforts.

Uhuru peak kilimandjaro


photo à Uhuru peak Tanzanie


Je profite au maximum de la vue inimaginable des ces glaciers. Le froid étant intense, je sors rapidement mon appareil photo pour quelques shoot pas vraiment cadrés!

lever de soleil à Uhuru peak

Lever de soleil depuis Uhuru peak

vue depuis Uhuru pic

Vue depuis Uhuru peak

Uhuru peak en haut du Kilimandjaro

Et puis, déjà, il faut redescendre! Le soleil est brûlant, nous arrivons au campement à 10h10 : 10h10 de marche non-stop. Après 1 h de sieste bouillante sous la tente et un repas bien mérité, nous descendons vers le camp de Mweka (3 100 m). On retrouve la végétation de la garrigue et des sous-bois. Nous arrivons au camp à 16h00.
Sur les 32 dernières heures nous avons marché près de 21 h, dure journée mais pleine d’émotions. Nous nous offrons un coca bien mérité.
Texte et photos d'Aurélie

Session de skyski : ride en sky ski au coucher du soleil

Nous sommes maintenant des habitués des soirées sur l'eau. Nous nous adaptons aux conditions météo et à la mer. Ce soir encore, petite session de sky ski au coucher du soleil ! Mac B, Fléxi-Fé et moi nous offrons un ride dans la Baie de Fouesnant. Chacun cherche à améliorer son style ou ses sauts.

Photo de sky ski foil visible
Mac B sur le foil et hors du sillon


Image de sky ski
Mac B en pleine concentration avant le saut de la vague


Photo de sky ski la nuit
Mac B tente les sauts (vidéo du saut de la vague à suivre)


Photo de sky ski au Cap Coz
Je sens que ça vient !


Image sky ski rideuse
Veromyk Murphy bientôt ;-)

En route vers le sommet du Kilimandjaro : le col de Lawa Tower (4600m) (7/9)


Mercredi 27 juin:
Pas un nuage, le soleil se lève derrière Kibo. Peu à peu la brume nous rattrape. Les glaciers venaient autrefois jusqu’à 4000 m et les paysages s’en ressentent: gros éboulis de pierre et très peu de végétation, les paysages sont lunaires. Nous pique-niquons sous une tente à 4 300 m, baignée par le soleil. Il fait très chaud, et mon mal de tête commence. Nous reprenons cependant le cours de notre marche et allons vers le col de Lawa Tower à 4 600 m. Le mal de tête est maintenant très présent, heureusement nous redescendons au bord d’un gigantesque canyon, le grand Barranco ( bruit que faisaient les pierres en tombant). D’étranges silhouettes accrochant la brume se dressent à l’entrée de la vallée de Barranco: les séneçons aux allures de choux montés trop vite et les lobélies sont les stars végétales du Kilimandjaro. Lointains cousins équatoriaux de nos pissenlits et pâquerettes, ils sont devenus très grands pour arriver à supporter le froid et la sécheresse des hautes altitudes. Nous arrivons au camp à 3 900 m d’altitude.

photo du Kilimandjaro

Texte et photos d'Aurélie

Traitement homéopathique de l'herpès : Apis mellifica et Rhus toxicodendron


L'herpès labial se caractérise par un bouton rouge formé de vésicules contenant un liquide transparent. Cette lésion cutanée brûle et pique, elle peut aussi démanger.
Le traitement homéopathique ne vise pas à éliminer le virus responsable de l'herpès mais tente de réduire les symptômes gênants du bouton de fièvre.

Les souches homéopathiques utilisées dans le traitement de l'herpès sont :
  • Vaccinotoxinum 9 CH : une dose dès les premiers symptômes
  • Apis mellifica 15 CH : 5 granules 5 fois par jour
  • Rhus toxicodendron 9 CH : 5 granules 5 fois par jour
Apis mel est le traitement de tout ce qui pique ou qui brûle (coups de soleil, piqûres d'insecte), Rhus tox est le traitement des vésicules à liquide clair et qui démangent (varicelle).

Plus le traitement est pris tôt moins le bouton d'herpès s'installera.
Localement on peut sécher le bouton avec de l'éther ou utiliser des préparations naturelles à base d'huiles essentielles.

A lire également:


Voyage en Norvège en camping-car

La Norvège est un pays très accueillant pour les camping-cars.
Il n’y a que très peu de campings en Norvège. Compte tenu de la température, il n’y a pas d’engouement pour la tente ! Par contre, il y a beaucoup d'aires de parking pour les camping-cars, avec un petit bâtiment souvent chauffé et des sanitaires. La plupart des stations services ont une installation gratuite pour les vidanges et pour faire le plein d'eau.

La nature extraordinaire est reine de ce voyage. Au Nord, les plateaux froids sont splendides :

Paysages de Norvège
Le Nord de la Norvège est magique en camping-car


Photo des plateaux nord de la Norvège
Les plateaux froid du nord de la Norvège


Faites aussi un passage à Lillehamer, lieux des Jeux Olympiques d’hiver en 1994.

Le passage du cercle polaire est un moment mythique...

Photo du cercle polaire
Passage du cercle polaire avec les camping-cars


Le soleil de minuit n’est pas toujours au rendez-vous compte tenu des nuages ou du brouillard.

Photo du soleil de minuit en Norvège
Le timide soleil de minuit


Les très nombreux et majestueux fjords font rêver.

Photo de fjord en Norvège


Ce voyage est facile, la sécurité ne pose aucun problème, l’approvisionnement non plus. C’est un voyage emblématique.

Le cratère du Ngorongoro en pays Massaï (4/9)

Vendredi 22 juin :
Nous partons vers le cratère du Ngorongoro. Avant d’arriver nous nous arrêtons dans un boma, petit village massaï. Les cases rondes à toit plat sont disposées en cercle. Les enclos pour le bétail et les chèvres sont situés à l’intérieur du cercle. Dans cette petite case se réunissent les parents, les enfants, et les petits du bétail! L’atmosphère y est très enfumée car il y a un feu de bois au milieu de la case et une seule minuscule fenêtre.

photo de boma ou maison massai


Nous arrivons dans le cratère du Ngorongoro. Joyau de l’est africain, ce cratère est classé au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1980. Ce cratère est en fait une caldeira de 20 km de diamètre et de 260 km2 de surface, la plus vaste du monde qui soit restée intacte. Un jardin d’Eden pour les 25 000 mammifères qui y vivent: une vraie arche de Noé.
Nous nous arrêtons pour un pique-nique au fond du cratère près du lac et des hippos. Nous y croisons une hyène avec ses petits de 1 mois ½, 2 mois. Les bords du cratère sont très denses avec une végétation de type tropicale abritant les éléphants.

photo de hyène dans le Ngorongoro

éléphants en safari tanzanien

Texte et photos d'Aurélie

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