Piloter un bateau de plaisance à moteur
Publié par Véro, dimanche 6 avril 2008 à 12:55 - Permis bateau - Tags
Depuis le 1er Janvier 2008 il existe un nouveau dispositif pour le permis bateau de plaisance:
- Objectif de cette réforme : assurer une meilleure sécurité des plaisanciers grâce à la mise en place d'un apprentissage cohérent et complet des pilotes de bateaux de plaisance à moteur
Les conditions du nouveau permis plaisance:
- Le candidat doit avoir au moins 16 ans pour pouvoir s’inscrire dans un centre de formation au permis plaisance.
- L’établissement de formation au permis plaisance doit avoir fait l’objet d’un agrément.
- Le formateur au permis plaisance doit avoir une autorisation d’enseigner (cette autorisation d'enseigner le permis plaisance est délivrée par l’administration)
- Le candidat au permis plaisance doit remplir les conditions d’aptitude médicale.
- Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance du moteur est supérieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux CV).
Le permis plaisance devient unique et comporte désormais 2 options :
- Permis plaisance option côtière : navigation limitée à 6 milles d'un abri (QCM + formation pratique)
- Permis plaisance option eaux intérieures : longueur du bateau limitée à 20 mètres (QCM + formation pratique)
- Les connaissances théoriques des permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont vérifiées lors d’un QCM électronique (Questions Choix Multiples) de 25 questions. Ces questions théoriques varient selon l'option qui a été choisie par le candidat. 4 erreurs sont admises.
- La formation pratique aux permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont communes.
- La formation pratique peut maintenant se faire avant que le candidat ai obtenu la partie théorique de l'examen.
- Dès le début de la formation se formation au permis plaisance, il est attribué à chacun des candidats un livret d'apprentissage avec un numéro personnel d’identification.
- Les compétences pratiques de chacun des candidats sont certifiées par le centre de formation après un apprentissage individuel. L'apprentissage pratique est d'une durée minimum obligatoire de 3 heures. Le formateur au permis plaisance valide chacun des acquis sur le livret d’apprentissage.
Il existe aussi maintenant 2 extensions au permis plaisance:
- Permis plaisance extension Hauturière : sans limite de distance (examen théorique d'1 heure 30 sur la navigation, la marée, la météorologie et la réglementation)
- Permis plaisance extension grande plaisance fluviale : sans limite de longueur (Formation pratique de 9 heures sur un bateau d'au moins 20 mètres de longueur)
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Par Véro, vendredi 9 mai 2008 à 16:11 - tags
Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !
- Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.
- Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!
- Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant
- Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.
- Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!
- Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
L'examen est audiovisuel
L'examen est composé de 25 questions
Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)
- Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique
- Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.
- Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)
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Par Véro, dimanche 21 juin 2009 à 20:48 - tags
Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !
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Par Véro, mardi 8 avril 2008 à 16:34 - tags
Définition des Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)
Un véhicule nautique à moteur (VNM) est un engin:
- Dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres. La coque de l'engin ne dépasse pas quatre mètres de long.
- Equipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine (la turbine étant la principale source pour propulser le l'engin)
- Pouvant être manœuvré par une personne ou plusieurs personnes
- L'engin peut être piloté de façon debout, assise, ou agenouillé sur la coque
Exemple de véhicules nautiques à moteur:
- Scooter de mer
- Moto des mers
- Jetski
La réglementation des véhicules nautiques à moteur :
- Le numéro d’immatriculation du scooter doit être mis de façon visible sur la coque
- Les caractères du numéro d'immatriculation de la moto des mers doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres
- Les engins nautiques à moteur qui ont été mis sur le marché depuis le 1 er janvier 2006 doivent porter le marquage "CE" (Ils doivent également être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité)
- Les hélices des scooters non entièrement carénées sont interdites
- Les turbines des motos de mer non équipées d’une grille de protection sont interdites
- Le niveau sonore d'un scooter de mer ne doit pas dépasser les 80 décibels à 0,75 mètres
- Chaque scooter doit avoir une consigne en français. Cette consigne doit être placée en permanence sous les yeux du conducteur
- La consigne est un résumé des principaux conseils et recommandations de pilotage de l'engin.
- Préalablement à la mise en service du scooter de mer, la personne responsable de la conformité du scooter doit apposée sur l'engin la consigne
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Par Véro, samedi 5 avril 2008 à 15:31 - tags
Le week-end dernier, je suis allée me promener le long de la Marne, du côté du port de plaisance de Joinville-le-pont.
Cette présentation de l'école de navigation Ar Men Navigation fait suite à celle que j'ai déjà faite sur les différentes activités nautiques des bords de Marne.
L'école de navigation Armen propose :
- Des formations au permis côtier toutes les semaines et le weekend : les stages week-end se déroulent de 8 heures à 12 heures et de 13 heures 30 à 16 heures 30
- Des formations au permis Hauturier le week-end ou en semaine
- Des formation au permis Fluvial les week-end ou en semaine
- Des formations au certificat radio. Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est obligatoire pour toute communication VHF
Pour contacter Armen navigation :
- Pour le secrétariat : 178, grande rue Charles de Gaulle, 94130 NOGENT SUR MARNE (face mairie de Nogent)
- Pour les formations : Port de plaisance de JOINVILLE LE PONT 94344, la capitainerie, 2, quai Gabriel Péri
- Téléphone au 01 48 71 32 70 ou au 06 19 42 61 62
- par fax au 01 48 71 01 06
Photo Bateau école Ar-Men à Joinville le pont
Site internet de Armen navigation :
http://www.armen-navigation.com/
Orthographes incorrectes : permi bateau, permi bato, por de plaisance, join ville le pon, joinvillelepont, jointville lepont, permi hauturiet, hauturié, auturiet, cotiet, permi cotié
La commune de Joinville-le-Pont est située dans le département du Val-de-Marne 94. Elle fait partie de la région Ile-de-France. Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais. Les villes proches de Joinville le pont : Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois, Perreux-sur-Marne, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Fossés, Créteil, Bry-sur-Marne, Saint-Maurice, Vincennes, Chennevières-sur-Marne, Alfortville, Neuilly-Plaisance, Saint-Mandé, Villiers-sur-Marne, Montreuil, Charenton-le-Pont, Bonneuil-sur-Marne, Rosny-sous-Bois, Neuilly-sur-Marne
Liste des ports de plaisance d'Ile de France situés sur la Marne :
Photo de péniche du côté de Joinville le Pont
Photos de bateaux au port de plaisance de Joinville le pont
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Par Véro, samedi 16 août 2008 à 23:07 - tags
1) Que signifie ce pavillon ?
Pavillon rouge avec diagonale blanche
- transport d'explosifs
- plongeurs sous-marins
- demande de secours
Réponse :
Il s'agit d'un des trois pavillons qui indiquent la présence de plongeurs sous-marins. Le drapeau est fixé sur le bateau des plongeurs à proximité du site de plongée ou fixé à un flotteur que le plongeur entraîne avec lui. A la vue de ce pavillon, il faut naviguer à 100 mètres de distance pour la sécurité des plongeurs.
2) Vous êtes rattrapé par un voilier. Que faites-vous ?
- je garde cap et vitesse
- je ralentis pour faciliter sa manœuvre
- je viens à gauche
Un voilier rattrape votre bateau à moteur
Réponse :
Rencontre d'un navire à moteur et d'un voilier : le voilier est privilégié par rapport au bateau à moteur. Le voilier perd son privilège s'il est le rattrapant, c'est lui qui devra s'écarter et manœuvrer. Dans ce cas le bateau à moteur garde son cap et sa vitesse. En mer, on utilise le terme privilégié plutôt que prioritaire.
3) Quelles sont les règles de priorité lors de la rencontre de ces deux voiliers ?
Quel est le voilier qui doit céder la priorité à l'autre ?
- Le voilier est prioritaire
- Le catamaran doit manœuvrer pour laisser passer le voilier
- Le catamaran est prioritaire
Réponse :
C'est le voilier qui est "tribord amures" qui a la priorité, c'est à dire le voilier qui reçoit le vent par son tribord. Sur la photo ci-dessus, le voilier reçoit le vent dans son spi sur son côté bâbord, le catamaran reçoit le vent de la droite il est donc tribord amures et prioritaire sur le voilier. Le voilier devra donc passer derrière le cata.
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Les Sites de l'AnnuaireConcar'nautic est spécialisée dans la vente de bateaux neufs et d'occasions (marques Marino, Solentrib, Maestral, Guy Marine, Seafox boats, triton boats).
*Location de bateaux
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Adresse du vendeur de bateaux Conca'nautic :
Quai Carnot 29900 Concarneau
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Ecole de nagivation Defim
Le bateau ecole Defim assure une formation aux permis bateaux:
* permis mer cotier
* permis mer hauturier
* permis rivière fluvial
* permis péniche de plaisance
* le certificat radio maritime et terrestre
Defim est un centre officiel d'examen permis plaisance agréé par les affaires maritimes et le Ministère du transport.
Le passage des cours :
* Sur la seine (Paris 15)
* Sur le bassin de la Villette (Paris 19)
* Sur la péniche Concorde Atlantique (Paris 7, musée d'Orsay)
* Adresse de la Base Nautique DEFIM : Port de Grenelle, Paris 75015
* Téléphone du bateau école : 01 45 22 65 07
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Le cabinet d’expertise maritime plaisance Jabet est basé près des Sables d’Olonne, en Vendée. Il réalise des expertises sur les façades Manche et Atlantique, de Saint Malo à Royan et est spécialisé dans les voiliers et bateaux moteur, en polyester, jusqu'à 60 pieds.
TagsExpertise de pré-assurance bateau :Cette expertise s'effectue suite à la demande de votre assureur. Les constats ont pour objet de vérifier l'état d'entretien et de navigabilité du bateau avec détermination de la valeur vénale.
Expertise pré-transactionnelle du bateau :Expertise avant vente ou achat (s’apparente au contrôle technique). Cette expertise s'effectue à terre (examen à sec) et à flot (essais statiques et dynamiques).
Conseils :Que ce soit avant d’acheter, de vendre, d’effectuer des travaux sur un bateau de plaisance, se faire assister en cas de litige avec un particulier, chantier ou assureur, faire appel à un expert-conseil et ses compétences vous fera économiser temps, argent et gagner en sérénité.
Expertise technique :L'expertise technique a pour objet l’examen approfondi d’un ou plusieurs éléments du bateau. S’en suit un diagnostic précis de leur état et un rapport écrit. Domaines d'application : osmose, hydrolyse, analyse d’huile moteur, gréement dormant ...
Expertise de sinistre :Consécutivement à une avarie ou un sinistre, l’assurance mandate un expert pour réaliser une expertise de sinistre. Son objet est d'identifier, constater et décrire les dommages subits par le bateau.
Contact :Cabinet JABET5, rue des poiriers
85220 La Chaize Giraud
tél : 06 10 35 13 27 - 09
Location de bateau à moteur en Corse (Port d'attache : Marine de San Ambroggio près de Calvi). Le Bateau à louer est un Faeton Scape 26 (puissance 270 CV, longueur 8,26 mètres, largeur 2,79 m, année 2008).
Ce bateau à moteur a une capacité de 6 personnes.
Location de bateau pour tourisme nautique en Corse, sports nautiques (motorisation volvo 5.0 GXI DP-S, 4 temps). Stabilité et confort sont les caractéristiques principales de l'embarcation.
Permis bateau obligatoire pour la location.
Description du bateau à louer :
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* bains de soleil avant et arrière
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* gps traceur et sondeur
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Tarif location bateau à moteur en Corse : 750 euros la journée, 4500 euros la semaine, 8240 euros les deux semaines, une caution de 5000 euros est demandée sauf si acceptation de l'accompagnement par un navigateur qualifié.
Gestion locative du bateau par :
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Loc pêche promenade vous propose la formation aux différents permis mer; permis mer côtier, permis mer hauturier, certificat VHF ainsi que la remise à niveau pratique comme théorique et la lecture de carte.
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Ce titre de conduite en mer, qui peut être obtenu dès l'âge de 16 ans, est exigé pour la conduite :
de jour comme de nuit, de tout navire de plaisance à moteur dont la puissance motrice est supérieure à 4,5 kW (6,11ch) à condition de rester dans la limite des 6 milles d'un abri.
Permis mer hauturier :
Ce titre de conduite permet de piloter, dès l'âge de 16 ans, tous les navires de plaisance à moteur sans limitation de distance.
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-remontée de la rivière de l'Odet
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