Reveillon du jour de l'an à la montagne

Je vous souhaite à tous (famille, amis, lecteurs et j'en passe...) une Bonne Année 2008 pleine de sports et de santé !

A la veille du Salon du Loisirs de Plein Air, il me paraît intéressant de partager mon expérience de Camping Cariste.


L'achat d'un camping-car est souvent une suite logique quand on a déjà eu une caravane.


C'est souvent lorsque les enfants sont devenus grands que les amoureux du camping optent pour cette nouvelle forme de liberté.


L'installation en camping est toujours possible mais le bivouac ou l'emprunt des parkings réservés aux camping cars permet un tourisme nomade bienvenue pour voyager en circuit et non plus en étoile avec un point d'attache à rallier fréquemment.


En journée, un camping car est souvent un véhicule léger qui obéit au code de la route habituel, le stationnement obéit aux même règles. Il existe en France plus de 3 500 aires de stationnement gratuites qui ont été créées par de nombreuses municipalités conscientes qu’il y a là un attrait touristique et économique d’avenir. Ces aires sont répertoriées sur des cartes et des livres qui sont mis à jour chaque année. Ces aires pour camping cars sont munies de bornes qui permettent de faire les vidanges proprement et de façon écologique et aussi de faire le plein d’eau potable.








Les grands sites touristiques créent aussi leur propre parking pour attirer le client. Certes, ils sont souvent payants mais ils sont bien faits et bien situés. Un camping cariste averti respectera toujours les vacances des autres, il ne s’agglutinera pas à ces confrères au risque de boucher la vue aux autres touristes.

Lors du bivouac sauvage, la sécurité est essentielle. Il est plus prudent de s’arrêter au même endroit à plusieurs camping-cars sans toutefois que cela soit indispensable, cela dépend du niveau de délinquance de la région choisie.





Les voyages en camping car en France sont très plaisants mais ce merveilleux moyen de transport et de vie permet de faire bien d’autres voyages et de réaliser de merveilleux rêves. Selon le grand principe : l’oiseau qui ne voyage pas, ne sait pas où le blé est mur. Nous avons pris plusieurs fois la route de l’aventure.

Lire également :

• la Grèce en camping car
• le Maroc en camping car
• la Norvège en camping car
• la Turquie en camping car

En ce lundi soir, après une journée où le soleil a joué à cache cache avec les nuages et où le vent a balayé les sommets, le ciel nous offre un beau spectacle compensateur ! Le ciel est rougeoyant, il est environ 17 heures et le soleil se couche... C'est l'occasion de faire quelques clichés sympathiques en me baladant dans la station !

La ville de Saumur, sur les bords de Loire, est dominée par son château dont les premières pierres furent posées sur le coteau vers l'An 1000.

Il fut agrandi au XIV ème siècle par la famille des ducs d’Anjou.

Il commande la vallée à la confluence de la Loire et du Thouet.

Les différents gouverneurs de la ville l'habitèrent.

Il servit également de geôle.

Des soldats y tinrent garnison.

On y entreposa même des armes et des munitions.

Saumur fut aussi Capitale des Huguenots sous le règne du roi Henri IV.

La ville est à présent propriétaire du château.

Ce site fortifié fait partie des châteaux du Val de Loire classés au patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO.



D'imposants remparts ceinturent le château. Ceux situés au Nord-Ouest se sont effondrés en 2001. Les travaux de reconstruction et de stabilisation sur un terrain particulièrement meuble furent terminés en 2007. Nous avons pu apprécier l'ampleur des dégâts mais aussi la prouesse technique de remise en état des lieux et des habitations en contrebas qui furent endommagées.



La Loire est un éternel miroir pour ce château de la Renaissance. Mais celui-ci est un fidèle repère pour les mariniers du fleuve qui l'aperçoivent de très loin.



Une perspective en contrebas donne une idée précise du coteau et de la déclivité. Les maisons sont blotties aux pieds du château avec vue sur la Loire. Ce fleuve ne s'est jamais vraiment assagi, il est un des derniers fleuves "sauvages" d'Europe. Voilà pourquoi, dès l'an 1200 on construisit les premières levées qu'on ne cessa de consolider et de rehausser. De sinistres inondations restent encore dans les mémoires des mariniers et des riverains. Les crues de 1856 et de 1910 sont gravées sur les murs de maisons inondées, comme des stigmates indélébiles de la fureur des flots.



Dans le centre de la ville de Saumur, et notamment sur la Place Saint-Pierre, nous avons pu admirer d'anciennes maisons à colombage, faites en torchis et en pierre de tuffeau. Honoré de Balzac en fit une description détaillée dans son roman, Eugenie Grandet.



Par le GR3 nous sommes montés sur le coteau où le vignoble saumurois couvre une importante surface agricole. En décembre, la récolte du Saumur-Champigny est rentrée. Les sarments de vigne ont perdu leurs feuilles, ils attendent le passage des vignerons qui procèderont à leur taille.



A voir quelques châteaux du Val de Loire :

Montsoreau, Chaumont-sur-Loire, Amboise, Chinon, Blois, Azay-le-Rideau, Chambord, Villandry, Cheverny

Le mal d'altitude ou mal aigu des montagnes est le principal problème rencontré par le trekkeur au delà de 3000 mètres.

Le mal des montagnes est fonction de la sensibilité de chacun à l'altitude.

La concentration de l'air en oxygène reste la même en haute altitude mais c'est la quantité d'air qui diminue considérablement avec la baisse de la pression atmosphérique, on dit que l'air est moins dense. La respiration s'accélère pour amener davantage d'oxygène dans le sang. Le rythme cardiaque et la synthèse des globules rouges augmentent pour faire parvenir plus d'oxygène aux tissus. Le corps doit s'adapter à l'altitude. Au Népal, au sommet du Kala Patar (5600m), la densité de l'air est deux fois moins importante que celle qui se trouve au niveau de la mer.

Les symptômes du mal aigu des montagnes sont : des maux de tête, des nausées, une grande fatigue, des vertiges, une perte d'appétit, des troubles du sommeil. Ils imposent de redescendre jusqu'à disparition des symptômes. Au pire, le MAM peut entrainer la mort par œdème cérébral (liquide dans le cerveau) ou œdème pulmonaire (liquide dans les poumons).

La prévention du mal des montagnes passe par le respect de certaines règles :

• faire des paliers d'acclimatation lors d'une ascension (une journée tous les 1000 m grimpés)
• boire régulièrement par petites gorgées mais en grande quantité, au moins 3 litres par jour
• ne pas monter plus de 300 à 400 m par jour entre 3000 et 4500 mètres d'altitude
• dormir plus bas que l'altitude maximale atteinte dans la journée
• respecter les symptômes du mal d'altitude et faire des pauses ou redescendre jusqu'à ce qu'ils cessent

Le mal aigu des montagnes ne dépend pas de la condition physique, ni de l'entrainement.

L'acétazolamide (Diamox) permet de lutter contre les symptômes du mal des montagnes, il ne doit en aucun cas remplacer les règles de sécurité ci-dessus. Il est fortement conseillé d'emmener ce médicament (sur ordonnance) lors d'un trek en haute altitude. Sa posologie est de 1 à 2 comprimés à 250 mg par jour au cours des repas et au maximum 4 comprimés par jour.

Voilà une petite pause sympathique à partager entre amis : un bon repas sur les pistes à l'Auberge "Chez pat du Sauget" (domaine de Montchavin-Les Coches). Le cadre est si chaleureux qu'il fallait que je vous fasse partager cet instant ! Quel bonheur après une matinée de ski de faire un arrêt pour déjeuner dans ce restaurant d'altitude et de se poser autour du feu de cheminée pour prendre un verre ! On enfile les chaussons (fournis !) et on met les gants et les chaussures à sécher devant la cheminée. Enfin... on s'est senti un peu comme à la maison... Dans ce chalet savoyard, le cadre est montagnard, la décoration de bois et l'accueil convivial.



On accède à ce restaurant en prenant en haut à gauche du télésiège "Montchavin" (les piétons peuvent même obtenir gratuitement au départ un titre de transport pour y accéder). Les pensionnaires de l'auberge montent leurs bagages par le télésiège également (autant voyager léger !). L'auberge comprend quatre chambres douillettes pour deux personnes et deux chambres pour trois personnes, un sauna et un spa extérieur !



Au menu du jour : paleron mijoté au four et petits légumes. Vous avez aussi l'embarras du choix dans la liste des spécialités savoyardes !
Le confort de l'instant valait bien un petit coup de pub ;-)
Sur la cheminée, une citation de Gérard de Montchavin (Gérard le propriétaire ?) : "Il ne sert à rien de chercher la solution avant que ne se pose le problème".



Chez Pat du Sauget : Gérard et Patricia Rocher, 73210 Bellentre 04.79.07.83.51 (en hiver)

Les différents modes d'hébergements sur MontChavin Les Coches :

• Auberge montagne Montchavin (Auberges montagnardes sur les pistes de Montchavin Paradiskis)
• Loueur particulier meublé les coches (Village familial de montagne)
• Propriétaire meublés MontChavin (Locations studio chalet et appartement de particuliers à particuliers)
• Résidence au coeur du domaine skiable Les Arcs - La Plagne (Monchavin)