Ganges et l'arrière pays des Cévennes (Hérault) Région Languedoc Roussillon.
Par Véro, lundi 19 mai 2008 à 18:11 - Découverte - Tags
C'est en participant à la 9ème randonnée pédestre autour de Ganges, (organisée par les Randonneurs Gangeois), que nous avons apprécié cet arrière pays cévenol qui partage son territoire entre les départements de l'Hérault et du Gard.
Les paysages y sont d'une très grande diversité. L'alternance de vallées encaissées, de failles, de falaises et de plateaux permet aux châtaigniers, aux pommiers, aux oliviers, aux vignes, aux chênes verts et à la garrigue de choisir leurs terres d'élection.
La ville de Ganges (3600 habitants), est à 200 mètres d'altitude, les plus hauts pics qui l'entourent s'élèvent jusqu'à 900 m. Montpellier et Nimes sont à environ 50 km. C'est à Ganges que le Rieutord se jette dans l'Hérault.
Après avoir emprunté le Pont Vieux, on trouve trace, dans le quartier du Faubourg du Pont, des anciennes manufactures qui, à partir du XVII ème siècle, produisaient la soie pour les bas de luxe. Mais l'apparition de la soie artificielle dans les années 1920, concurrença cette industrie au glorieux passé.
Un surprenant système hydraulique composé de canaux et de 5 roues amène l'eau de l'Hérault dans les fontaines et les jardins où les maraîchers cultivent quantité de légumes, de fruits et de fleurs sur les berges de la rivière.
Depuis 1782, l'eau claire et fraîche des canaux serpente le long des berges de l'Hérault, jusqu'au petit village voisin de Cazilhac.
Pendant que les jardiniers s'affairent dans leurs jardins, d'autres profitent du calme de l'Hérault pour entreprendre sa descente en canoë kayak. Le long de ce fleuve méditerranéen de nombreuses bases nautiques permettent aux kayakistes de pratiquer ce sport de nature et de plein air.
Dans sa haute vallée de l'Hérault, le fleuve a dû difficilement creuser son chemin dans les failles calcaires et abruptes. C'est le cas dans les Gorges de l'Hérault, près de Saint Guilhem le Désert. Parfois son plan d'eau s'élargit paisiblement et alors il devient un fleuve tranquille! mais attention, ses crues sont souvent dévastatrices!
Les villages les plus proches de Ganges (code postal: 34190) sont: Cazilhac, Laroque, Moulès-et-Baucels, Saint-Julien-de-la-Nef, Saint-Laurent-le-Minier, Saint-Bauzille-de-Putois, Sumène, Saint-Bresson, Roquedur, Agonès, Brissac, Montoulieu, Pommiers, Gorniès, Cadière-et-Cambo, Montdardier, Avèze, Saint-Roman-de-Codières, Ferrières-les-Verreries, Vigan.
Hébergement à Ganges:
A visiter:le village médiéval de Saint Guilhem le Désert.
A voir: Les grottes des Demoiselles à Saint Bauzille de Putois à 1/4 d'heure de Ganges.
Orthographes incorrectes : "Gange" Hérault
Les paysages y sont d'une très grande diversité. L'alternance de vallées encaissées, de failles, de falaises et de plateaux permet aux châtaigniers, aux pommiers, aux oliviers, aux vignes, aux chênes verts et à la garrigue de choisir leurs terres d'élection.
La ville de Ganges (3600 habitants), est à 200 mètres d'altitude, les plus hauts pics qui l'entourent s'élèvent jusqu'à 900 m. Montpellier et Nimes sont à environ 50 km. C'est à Ganges que le Rieutord se jette dans l'Hérault.
Après avoir emprunté le Pont Vieux, on trouve trace, dans le quartier du Faubourg du Pont, des anciennes manufactures qui, à partir du XVII ème siècle, produisaient la soie pour les bas de luxe. Mais l'apparition de la soie artificielle dans les années 1920, concurrença cette industrie au glorieux passé.
Un surprenant système hydraulique composé de canaux et de 5 roues amène l'eau de l'Hérault dans les fontaines et les jardins où les maraîchers cultivent quantité de légumes, de fruits et de fleurs sur les berges de la rivière.
Depuis 1782, l'eau claire et fraîche des canaux serpente le long des berges de l'Hérault, jusqu'au petit village voisin de Cazilhac.
Pendant que les jardiniers s'affairent dans leurs jardins, d'autres profitent du calme de l'Hérault pour entreprendre sa descente en canoë kayak. Le long de ce fleuve méditerranéen de nombreuses bases nautiques permettent aux kayakistes de pratiquer ce sport de nature et de plein air.
Dans sa haute vallée de l'Hérault, le fleuve a dû difficilement creuser son chemin dans les failles calcaires et abruptes. C'est le cas dans les Gorges de l'Hérault, près de Saint Guilhem le Désert. Parfois son plan d'eau s'élargit paisiblement et alors il devient un fleuve tranquille! mais attention, ses crues sont souvent dévastatrices!
Les villages les plus proches de Ganges (code postal: 34190) sont: Cazilhac, Laroque, Moulès-et-Baucels, Saint-Julien-de-la-Nef, Saint-Laurent-le-Minier, Saint-Bauzille-de-Putois, Sumène, Saint-Bresson, Roquedur, Agonès, Brissac, Montoulieu, Pommiers, Gorniès, Cadière-et-Cambo, Montdardier, Avèze, Saint-Roman-de-Codières, Ferrières-les-Verreries, Vigan.
Hébergement à Ganges:
- Hôtel des Madières (Tél: 04.67.73.84.03).
- Hôtel de la Poste 8 rue des Anciens Combattants (Téléphone: 04 67 73 85 88).
- Chambres d'hôtes: Campagne du Belsoleil Mas Carrière (Téléphone: 04 67 73 62 04).
A visiter:le village médiéval de Saint Guilhem le Désert.
A voir: Les grottes des Demoiselles à Saint Bauzille de Putois à 1/4 d'heure de Ganges.
Orthographes incorrectes : "Gange" Hérault
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Guide d'utilisation vélo avant chaque sortie
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La sécurité en vélo (VTT, VTC, course, route, ville...) est plus "sensible" qu'en voiture ou en moto.
Avant chaque sortie vélo, il est recommandé de suivre les instructions ci dessous:
- Vérifier que les roues de vélo ne soient pas voilées
- Vérifier la pression de gonflage des pneus
- Vérifier les freins du vélo
- Vérifier la fixation de la roue avant et roue arrière du vélo
- Vérifier le guidon du vélo et la potence du vélo
- Vérifier le réglage de la suspension du vélo
- Vérifier le système d'éclairage du vélo
- Vérifier la selle du vélo
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Cazilhac commune des Hauts Cantons de l'Hérault en Languedoc
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Sur la rive droite de l'Hérault, Cazilhac, village paisiblement blotti au pied des monts de La Séranne, profite d'un bon ensoleillement et d'une eau abondamment distribuée par les canaux et les roues à eau. Les villageois de Cazilhac n'ont que l'Hérault à traverser pour rejoindre Ganges, situé sur la rive gauche de ce fleuve héraultais long de 150 km qui prend sa source au mont Aigoual et termine sa route en Méditerranée au Grau d'Agde.
L'environnement est propice à l'horticulture, au maraîchage. Chaque jardinier possède son lopin de terres alluvionnaires très fertiles. Ici, tout pousse, fleurs, fruits, légumes. Un coin de verdure et de grande tranquillité entre l'Hérault et les canaux de dérivation.!

Une terre fertile et de l'eau en abondance permettent aux horticulteurs
de Cazilhac de cultiver de nombreuses variétés de plantes.
Il suffit de longer le canal de dérivation de la petite rivière, La Vis, pour découvrir un alignement de roues élévatrices d'eau, appelées également "meuses". Ce système d'irrigation datant du XVIII ème siècle a fait ses preuves. Il est toujours aussi efficace et très économe en énergie puisque c'est l'eau, par sa force, qui met en mouvement toutes ces norias de bois.
.
Ce petit village des Cévennes vit au rythme des saisons. La chaîne montagneuse de la Séranne le protège des vents froids qui descendent des Causses du Larzac et des monts cévenols.

Un jardin potager multicolore qui regorge de fraises, d'artichauts, de pommes de terre, de kiwis, d'iris, de roses, c'est le cadre quotidien dans lequel vivent les cazilhacois!

Les prairies et garrigues qui entourent la commune sont des espaces où vivent heureux les chevaux!
A propos du village de Cazilhac (code postal :34190) : La commune est sur le canton de Ganges et dans l'arrondissement de Montpellier. Son altitude moyenne est de 165 mètres.
Activités nautiques proches: la base du Pont suspendu à Saint Bauzille de Putois pour la pratique du canyoning sur l'Hérault.
Orthographe incorrecte : Cazilac, Casilhac, Cazillac
L'environnement est propice à l'horticulture, au maraîchage. Chaque jardinier possède son lopin de terres alluvionnaires très fertiles. Ici, tout pousse, fleurs, fruits, légumes. Un coin de verdure et de grande tranquillité entre l'Hérault et les canaux de dérivation.!

Une terre fertile et de l'eau en abondance permettent aux horticulteurs
de Cazilhac de cultiver de nombreuses variétés de plantes.
Il suffit de longer le canal de dérivation de la petite rivière, La Vis, pour découvrir un alignement de roues élévatrices d'eau, appelées également "meuses". Ce système d'irrigation datant du XVIII ème siècle a fait ses preuves. Il est toujours aussi efficace et très économe en énergie puisque c'est l'eau, par sa force, qui met en mouvement toutes ces norias de bois.
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Ce petit village des Cévennes vit au rythme des saisons. La chaîne montagneuse de la Séranne le protège des vents froids qui descendent des Causses du Larzac et des monts cévenols.

Un jardin potager multicolore qui regorge de fraises, d'artichauts, de pommes de terre, de kiwis, d'iris, de roses, c'est le cadre quotidien dans lequel vivent les cazilhacois!

Les prairies et garrigues qui entourent la commune sont des espaces où vivent heureux les chevaux!
A propos du village de Cazilhac (code postal :34190) : La commune est sur le canton de Ganges et dans l'arrondissement de Montpellier. Son altitude moyenne est de 165 mètres.
Activités nautiques proches: la base du Pont suspendu à Saint Bauzille de Putois pour la pratique du canyoning sur l'Hérault.
Orthographe incorrecte : Cazilac, Casilhac, Cazillac
Le village de Cazilhac dans le Languedoc| village traversé par le fleuve Hérault| Où prend sa source le fleuve Hérault ? Au mont Aigoual| Où se termine le fleuve Hérault ? Au Grau D'agde| Horticulture et maraîchage dans L'hérault| Jardins potagers sur les bords du fleuve Hérault| Système d'irrigation sur l'Hérault| Petit village des Cévennes à visiter| Photo jardin potager dans le Languedoc| Photo de cheval dans l'Hérault
Randonnée dans la vallée du Scorff près de Plouay Morbihan Bretagne
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Le Scorff est un fleuve breton qui traverse le département du Morbihan et qui finit sa course dans la rade de Lorient où ses eaux font cause commune avec celles du Blavet.
Tous les sentiers qui le bordent sur ses deux rives représentent quelques 300 km de randonnées. Les paysages sont un hymne à toutes les gammes de "vert". Les sous-bois, les passages encaissés et sinueux, les chutes, les rochers granitiques sont baignés par cette palette de verdure.
J'ai choisi de me promener le long de cette rivière morbihanaise du côté de Plouay, dans la forêt de Pont Calleck.
Le chemin que j'ai emprunté m'a conduite au Moulin de Coet Cren. Ce moulin à eau s'appuie sur une solide bâtisse que les ans n'ont pas entamée!
Cette rivière est très fréquentée par les pêcheurs. Ses eaux agitées et tumultueuses, par endroit, sont très prisées par les truites et les saumons qui n'hésitent à remonter très haut dans la rivière. J'ai aperçu une truite qui semblait dormir paisiblement près du pont que j'ai traversé.

Vieux pont sur le Scoff près de Plouay
Ce coin de Morbihan offre des possibilités inépuisables de balades et de rando que je conseille à tous les marcheurs qui visitent la Bretagne.
A voir et à savoir:
Tous les sentiers qui le bordent sur ses deux rives représentent quelques 300 km de randonnées. Les paysages sont un hymne à toutes les gammes de "vert". Les sous-bois, les passages encaissés et sinueux, les chutes, les rochers granitiques sont baignés par cette palette de verdure.
J'ai choisi de me promener le long de cette rivière morbihanaise du côté de Plouay, dans la forêt de Pont Calleck.
Le chemin que j'ai emprunté m'a conduite au Moulin de Coet Cren. Ce moulin à eau s'appuie sur une solide bâtisse que les ans n'ont pas entamée!
Cette rivière est très fréquentée par les pêcheurs. Ses eaux agitées et tumultueuses, par endroit, sont très prisées par les truites et les saumons qui n'hésitent à remonter très haut dans la rivière. J'ai aperçu une truite qui semblait dormir paisiblement près du pont que j'ai traversé.

Vieux pont sur le Scoff près de Plouay
Ce coin de Morbihan offre des possibilités inépuisables de balades et de rando que je conseille à tous les marcheurs qui visitent la Bretagne.
A voir et à savoir:
- Plouay (5000 habitants) est à 20 minutes de Lorient et des plages
- Musée du Vélo - Domaine de Manehouarn 56240 Plouay
- Club d'aviron Maison du Scorff 2, rue du Palud Bas-Pont-Scorff, tel: 02 97 32 50 79
- Chapelle Notre Dame de Kernascléden
Rando dans le Morbihan| Photo du Scorff en Bretagne| Photo du moulin sur le Scorf en Bretagne| Fleuve Breton| Rivière Bretonne| Belles randonnées en Bretagne à Plouay| Belle balade à faire dans le forêt de Pont Calleck en Bretagne| Moulin de Coet Cren dans le Morbihan 56| Plouay et la rivière Scorff dans le Morbihan| Tourisme en Bretagne centre
La vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo
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Avant chaque sortie vélo il est conseillé de procéder à la vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo :
- La pression d'air recommandée pour un pneu de vélo est inscrite sur le flanc du pneu
- Le cycliste gonfle donc les pneus du vélo à la pression indiquée sur les côtés des pneus
- Sur des surfaces dures comme l'asphalte (la route goudronnée, le bitume) il est conseillé de gonfler davantage ses pneus de vélos. Une pression élevée des pneus de vélo permet un meilleur contrôle et un meilleur comportement de sa bicyclette
- Sur des surfaces souples ou molles (chemins de randonnées, sentiers) il est conseillé de moins gonfler les pneus de vélo.
- Le cycliste devra aussi tenir compte de son poids pour choisir la bonne pression à adopter.
- Il est recommandé d'utiliser des pompes à vélo manuelle plutôt que d'utiliser les tuyaux d'air comprimé des stations essence. (Le tuyau d'air de la station essence gonfle les roues de vélo de façon trop rapide et indique donc une pression incorrecte de la roue de la bicyclette)
Kite buggy : plage de Cap Coz Fouesnant
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Le vent commence à mollir pour le kitesurf, qu'à cela ne tienne, Brieuc sort son buggy Kite !
Brieuc dirige avec les pieds la direction de la roue avant du buggy. Le cerf volant (aile de kite) fait ici office de "moteur", c'est l'aile qui tracte le buggy.
Brieuc vient du nord de la France, il a l'habitude d'utiliser son buggy pour faire de longues balades sur des kilomètres le long des plages de Bray Dunes. Certes la plage du Cap Coz Fouesnant n'est pas aussi longue, mais c'est un terrain de jeu plutôt sympa. Piloter un char cerf-volant (ou buggy) sur une plage est un vrai plaisir. Brieuc pilote son "char cerfvolant" sur les plages et également sur la pelouse et le bitume. Attention cependant à utiliser le buggy sur un terrain de jeu qui ne contient pas d'obstacles, un terrain de jeu long et large et surtout un terrain lisse (pas ou peu accidenté).

Brieuc tirant un bord le long de la plage du CapCoz
Il remonte la plage en direction de l'entrée de Port la forêt.
Le vent n'est pas assez fort pour faire des figures acrobatiques avec le buggy mais ce n'est pas grave, il en profite pour essayer de battre son record personnel sur la plage du Cap Coz.
Le cerf volant n'est pas attaché au char, l'aile est reliée à l'engin uniquement par la force des bras du pilote.
Le matériel de Kite buggee utilisé par Brieuc :
- Kite buggy : Peter Lynn
- Voile de Kite : Sinus 3 mètres carré
A propos du Kite buggy:
- Le Kite buggy est aussi appelé char à cerf-volant ou tout simplement buggy.
- Le Kite-buggy est un engin avec 3 roues qui avance grâce à la force du vent. Le kitebuggy est tracté par un cerfvolant.
- La conception du kitebuggy et celle du char à voile sont très proches.
- Le buggy se conduit assis sur le char.
- Le pilote du char utilise le cerf-volant ou aile de kite pour tracter le buggy.
- Le pilote dirige le buggy à l'aide des pieds. Le contrôle par les pieds se fait au niveau de la roue avant.
- Les meilleurs pilotes de chars cerfs volants dépassent les 70 kilomètres heures.
Photo de Kite buggy| Photo de buggee kite sur la plage| Image de Buggi kite| Kite buggy Peter Lynn| Char à cerf-volant en Bretagne| Char à voile tracter par une voile de kite| Sport utilisant un cervolant| Aile de kitesurf pour tirer un engin sur le sable| Piloter un kite buggy à 3 roues à l'aide de cervolants| Sports de vitesse et de glisse sur les plages
Le passage du Bourg-l'Abbé dans le deuxième arrondissement de Paris
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Le passage du Bourg l'Abbé se situe dans le deuxième arrondissement de Paris entre le 3 rue Palestro et le 120 rue Saint Denis. Il est long de 47 mètres.
Le passage a été construit en 1828. Il a lui aussi été amputé d'une partie par le percement du Boulevard Sébastopol.
Suite à un incendie, des travaux de reconstruction ont été entrepris et la mise en valeur de l'architecture du passage est réussie : on peut y admirer la verrière en plein cintre, une horloge et un baromètre en grève, une voûte en berceau.
Ce passage a souffert de la concurrence des commerces environnants et l'on ne rencontre plus guère de boutiques dans le passage. Seul un artisan menuisier exerce toujours.
L'entrée rue Palestro est remarquable et classée aux Monuments Historiques. Deux cariatides (œuvre d'Henri Blondel et sculpture de Aimé Millet) entourent le porche. Elles représentent l'Artisanat et la petite industrie(à gauche) et le Commerce (à droite) avec la roue dentée et l'enclume pour les premiers et le ballot de marchandises et l'ancre pour le deuxième.

Les deux cariatides à l'entrée rue Palestro

La verrière en plein cintre du passage

La pendule en grève du passage

L'artisan menuisier du passage

L'entrée du passage du Bourg l'Abbé (coté Saint Denis)
A quel endroit se situe le passage du bourg l'Abbé à Paris ? Paris 2| Endroits typiques à visiter autour de la rue Saint Denis et Palestro à Paris| Photo verrière en plein cintre à Paris| Photographie d'une voûte en berceau à Paris| Passage de Paris classé aux monuments historiques| Cariatides d'Henri Blondel et Aimé Millet à Paris| Passages et rues de Paris à visiter| Guide des rues et passages de Paris à découvrir| Artisan menuisier à Paris Passage Bourg l'Abbé| Beaux batiments anciens des passages de Paris
Char à voile sur la Presqu'île de Quiberon
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Il fait toujours beau pour quelqu’un quelque part...
Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.
Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.
L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !


Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.
Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.
Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.
Char à voile sur une plage de la Presqu'île de Quiberon
Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.
Le chassis du char à voile
L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !

Jeu de glisse en bords de mer

Apprentissage du char à voile
Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.
Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.
Chars à voile le long de l'eau
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De Cuzco à Pisac au Pérou
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Le Conquistador espagnol Francisco Pizarro puis ses successeurs érigèrent, dès le XV ème siècle, sur l'ancien site religieux inca, la cathédrale de Cuzco, (=nombril du monde en Quéchua). Ils démontèrent une partie des pierres volcaniques de la forteresse voisine de Sacsayhuamán.
Dans vallée sacrée de la rivière Vilcanota adossée à la cordillère de l'Urubamba, et affluente du fleuve Apurimac (qui se jette dans l'Amazone), les paysans vivent de cultures et d'élevage.
C'est à Tambomachay, distant d'une dizaine de kilomètres de Cuzco, que l'Empereur Inca avait coutume de prendre son bain. Ces sources sacrées coulent de terrasses en terrasses. L'eau de ces fontaines est d'une étonnante clarté et d'une grande pureté. Les blocs de pierres de plusieurs tonnes qui furent transportés sur des kilomètres puis ajustés sur place, restent un énigme technique. Les Incas ne connaissaient pas la roue. N'utilisaient-ils donc que la seule force humaine et animale ?
A Pisac, les terrasses jadis cultivées par les indiens, sont peu à peu délaissées. Le réchauffement climatique et la disparition de la neige ont partiellement asséché les terres. Le "temple du soleil et celui de la lune" datant de la civilisation kenko ne furent jamais détruits par les maîtres des lieux, les Incas.
Le marché de Pisac est très animé. Les tisserandes proposent aux chalands des lainages colorés, des chapeaux de feutre et de nombreux autres produits. Les petites échoppes regorgent de cet artisanat, importante source de revenus pour ces indiens de la cordillère qui vivent très modestement.
Les colorants naturels extraits des végétaux sont utilisés par les fileuses et les tisserandes locales pour la teinture des laines de lama et d'alpaga.
Dans vallée sacrée de la rivière Vilcanota adossée à la cordillère de l'Urubamba, et affluente du fleuve Apurimac (qui se jette dans l'Amazone), les paysans vivent de cultures et d'élevage.
C'est à Tambomachay, distant d'une dizaine de kilomètres de Cuzco, que l'Empereur Inca avait coutume de prendre son bain. Ces sources sacrées coulent de terrasses en terrasses. L'eau de ces fontaines est d'une étonnante clarté et d'une grande pureté. Les blocs de pierres de plusieurs tonnes qui furent transportés sur des kilomètres puis ajustés sur place, restent un énigme technique. Les Incas ne connaissaient pas la roue. N'utilisaient-ils donc que la seule force humaine et animale ?
A Pisac, les terrasses jadis cultivées par les indiens, sont peu à peu délaissées. Le réchauffement climatique et la disparition de la neige ont partiellement asséché les terres. Le "temple du soleil et celui de la lune" datant de la civilisation kenko ne furent jamais détruits par les maîtres des lieux, les Incas.
Le marché de Pisac est très animé. Les tisserandes proposent aux chalands des lainages colorés, des chapeaux de feutre et de nombreux autres produits. Les petites échoppes regorgent de cet artisanat, importante source de revenus pour ces indiens de la cordillère qui vivent très modestement.
Les colorants naturels extraits des végétaux sont utilisés par les fileuses et les tisserandes locales pour la teinture des laines de lama et d'alpaga.
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Pont romain de Saint-Thibéry entre Agde et Pézenas dans l’Hérault Languedoc Roussillon
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Promenade champêtre sur les berges de l’Hérault et autour des volcans du Mont Ramus
Carte IGN 2644
Point de départ : En face du vignoble de L’Ile sur les bords de l’Hérault à Saint-Thibéry ( 2200 habitants)
Type : circuit facile, 7km
Durée : 2 heures 30
C’est à l’époque de l’Empire Romain qu’une infrastructure routière se dessine, elle ira depuis Rome jusqu’à Narbonne.
Le pont romain de Saint Thibéry
Par cette voie « Domitia », les Légions romaines, les commerçants, les marchandises transiteront. Sur ce tracé, l’on trouve de nombreux ouvrages d’art qui enjambaient fleuves et rivières. Ainsi le Pont Romain de Saint-Thibéry permettait-il de traverser le fleuve Hérault qui donna plus tard son nom au département.
Pour construire ce pont-route pavé d’impressionnants blocs de basalte, les constructeurs ont utilisé la pierre volcanique du mont Ramus, tout proche du fleuve.
Les berges de l'Hérault
Des 9 arches il n’en reste plus que 4 visibles. Régulièrement attaqué par les crues de l’Hérault et de son affluent La Thongue, le pont a cédé sous les coups de butoir des inondations. Il n’a repris du service qu’en 1536, sur décision des Etats Généraux du Languedoc. Mais, 120 ans plus tard, la terrible crue de 1678 emporta définitivement 5 arches et la voie Domitia fut alors coupée à cet endroit stratégique.
De nos jours, le village de Saint-Thibéry est protégé par des digues qui ceinturent la commune et canalisent la montée des eaux de la Thongue et de l’Hérault.
Le moulin à blé sur l'Hérault
Le moulin à « Bled » du XI ème siècle est en parfait état de conservation. Il fournissait à la population locale la farine de blé et d’orge. La force motrice de l’eau entraînait une lourde roue qui écrasait le grain des meuniers. Ce moulin médiéval a cessé son activité mais il témoigne de l’activité économique de cette petite commune du Bas-Languedoc.
Sous les arches du moulin à blé
Après avoir longé les berges, le chemin vicinal mène sur les pentes volcaniques du Mont Ramus.
Le Mont Ramus
Celui-ci fait partie de la chaîne des volcans d’Auvergne dont les derniers viennent « mourir » sur les bords de la Méditerranée, au Cap d’Agde.
La vue y est magnifique, on devine les premiers contreforts du Massif central au Nord, à l’ouest les Corbières, plus loin les Pyrénées, au sud, les plages languedociennes d’Agde, de Marseillan et à l’est, le massif des Cévennes.
Alexandra Rosenfeld, miss France 2006 et miss Europe 2006 / 2007, est native de Saint Thibéry.
Les villes et villages les plus proches de Saint-Thibéry (code postal 34630) sont: Nézignan-l'Évêque, Montblanc, Florensac, Bessan, Castelnau-de-Guers, Valros, Tourbes, Pomérols, Pézenas, Pinet, Aumes, Vias, Servian, Marseillan, Alignan-du-Vent, Agde, Montagnac, Lézignan-la-Cèbe, Abeilhan.
Saint-Thibéry est une commune située dans le département de l'Hérault (région du Languedoc-Roussillon), dans le canton de Pézenas et à l'arrondissement de Béziers.
Orthographes incorrectes: Pont romain de "Saint Tibéri", "Saint-Tibéry", "Pezena", "Pesenas", Héraut", "Langedoc".
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- Brouette de randonnée pédestre
A propos du Carrix :
- Le portage sur le dos d'une charge lourde met les articulations et le dos sous de fortes pressions en descendant et en montant.
- L'inventeur du Carrix a eu l'idée d'inventer un moyen de transport plus facile du sac à dos pour alléger le dos et les articulations.
- Le carrix permet de reporter la quasi-totalité du poids d’un sac à dos de 20 kg sur la roue.
- Pour la prévention du mal de dos, des épaules, des articulations et pour les difficultés respiratoires, il est préférable de tirer une charge sur une roue plutôt que de la porter.
- Le carrix est composé d’un harnais auquel s’accroche un chariot ingénieux.
- On peut utiliser le carrix de façon intensive sur tout les types de terrains, même les terrains très accidentés.
- Le Carrix peut aussi être utilisé comme un chariot à pousser.
- Il peut aussi servir à transporter les bouteilles de plongée sous marine, du matériel de camping, une voile de parapente, du matériel de nautisme, du matériel photo pour safari.
- Le carrix a reçu une médaille d’argent au Salon International des Inventeurs de Genève.
Carrix
Lindenweg 81
3084 Wabern
Suisse
Téléphone : +41 (0)31 961 64 75

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Catégorie > Sports outdoor > Randonnée pédestre > Equipement randonnéeMots clés : Matériel pour grande randonnée | Equipement pour rando | Brouette bouteilles plongée | Bagage à roue | Chariot voile de parapente | Chariot de rando | Sac à dos randonnée | Matériels pour randonner | Valise à roue pour alléger le dos | Sac à dos sur roue pour rando
(http://www.carrix.ch)






























