Sports et Santé : le Blog de Véro

Sécurité hors de pistes de skis


Démonstration vidéo du simulateur d'avalanche Robocoaster



Voici concrètement ce que cela donne. Le bras balade les 2 personnes dans tous les sens comme s'ils étaient sur la piste (au début), hors piste (ensuite) et dans l'avalanche (pour finir).

C'est là que ça secoue! La force de la neige est telle qu'elle emporte tout sur son passage.



Voir également les photos du simulateur d'avalanche



Pourquoi ne pas lire aussi :


Sensibilisation aux risques du hors piste aux 2 Alpes

Loin d'encourager la pratique du hors piste, l'équipe de l'opération Free Respect organise depuis l'année 2000 des sessions de sensibilisation à la pratique du ski ou du snow en dehors du domaine skiable sécurisé.
Cela se passe sous forme d'ateliers de formation pour "rider intelligent" et en toute conscience des risques encourus par soi et par les autres, en respectant la nature et les autres skieurs.
Des ateliers d'apprentissage du fonctionnement de l'A.R.V.A (Appareil de Recherche de Victimes d'Avalanche) de l'utilisation de la pelle et de la sonde sont au programme avec également la projection de films de glisse et des formations sur le déclenchement des avalanches.

Après la théorie, la pratique : des sessions de hors pistes encadrées par des professionnels de la montagne sont proposés aux participants ayant validé les étapes théoriques.

CONSCIENCE ET RESPECT sont les maîtres mots de Free respect. Le hors piste se pratique avant tout avec l'équipement approprié et une connaissance des conditions météo et de neige.

Durant l'hiver 2008, l'opération Free Respect aux 2 Alpes a eu lieu gratuitement tous les lundis et mardis de janvier à avril.

Pour en savoir plus : l'esprit Free Respect.

Affiche Free respect 2 Alpes
Affiche Free Respect 2008


Photo panneau de signalisation Hors pistes

Zones Hors pistes

Image dangers du hors piste

Hors piste de proximité en snowboard sur le domaine de Val Thorens


Ce petit hors piste de proximité se situe entre deux pistes sur le domaine de Val Thorens, à gauche du télésiège des Deux Lacs quand vous montez. Il commence par un petit passage étroit et pentu où j'ai préféré poser les fesses mais après ce morceau tout va mieux! De belles pentes enneigées dans lesquelles je travaille toujours mes virages, alternent avec des bosses formées par les snow-boarders qui nous ont précédés. C'est l'inconvénient de ce hors piste : il est un peu trop fréquenté! J'ai nettement plus apprécié le hors piste de la Pointe de la Masse aux Ménuires!

Photo de passage étroit en hors piste
Petit passage étroit pour démarrer...


Photo en hors piste de proximité
Après ça va mieux...

Règles de sécurité et conseils pour pratiquer le hors piste


Les règles de sécurité pour pratiquer le hors piste sont :

  • Se renseigner sur les conditions météo et sur la stabilité du manteau neigeux (tenir compte des drapeaux d'avalanche).
  • Ne jamais partir seul en hors piste. Partir de préférence en petit groupe de personnes de même niveau sportif. Se surveiller mutuellement.
  • Toujours prévenir un tiers de son itinéraire et son heure approximative de retour.
  • Après une grosse chute de neige ou une période très ventée, il est plus prudent de rester dans les hors pistes de proximité, des avalanches peuvent se déclencher facilement.
  • Ne pas rester groupé. Descendre chacun son tour pour limiter le risque de déclencher une avalanche ou au pire d'être emporté.
  • Ne pas s'arrêter n'importe où mais dans des endroits sûrs. Penser à la neige qui est au-dessus de soi mais aussi à celle qui est en-dessous.
  • Savoir renoncer en cas de doute sur les conditions de sécurité.


Voici quelques photos prises lors de nos hors pistes dans le domaine des Trois Vallées (clin d'oeil à Calou qui est en manque de montagne...).
Je fais mes débuts dans le montage de photos sur Picture Trail ;-)

Journée de snow board en hors-piste sur le domaine de la Masse aux Ménuires


Après la tempête de neige d'hier, le grand beau temps est de retour sur les 3 vallées.
Il a neigé hier, c'est donc la journée idéale pour aller rider en hors-piste. Nous avons décidé d'aller surfer sur les pentes du côté de la Pointe de la Masse (2804m) sur Les Ménuires.

La météo du jour sur les Ménuires:

Météo sur les Ménuires à 1850 mètres
Ciel: Soleil, visibilité 100%
Température: +0°C
Hauteur de neige (dont fraîche): 70cm (0cm)
Qualité de la neige : Fraîche
Risque d'avalanche : Limite
Vent : 0 km/h

Météo sur les hauteurs des pistes des Ménuires (altidude 2900 mètres)
Ciel: Soleil, visibilité 100%
Température : -3°C
Hauteur de neige (dont fraîche) : 120cm (9cm)
Qualité de la neige : Fraîche
Risque d'avalanche : Limite
Vent : 25 km/h , NE

De Val Thorens, pour rejoindre le télécabine Masse 1 des Ménuires, nous empruntons la piste rouge "Boulevard cumin". Une fois en haut du télécabine de Masse 1, nous prenons sur la droite, la piste rouge "Longet" et nous rejoignons le télécabine Masse 2 pour arriver au sommet de La Pointe de la Masse (2804 mètres). C'est de là que nous partons pour les pentes de la face sud.
Quel régal après un départ un peu pentu ! Nous sommes seuls au monde, dans la poudreuse! Pas un bruit de remontée mécanique, et quel spectacle...
Devant nous la Meije et la Pointe de l'Arve puis plus bas, en regardant de l'autre côté on aperçoit le Mont Blanc...

Photo du hors piste de la Masse aux Ménuires


Photo de hors piste en snow-board


La jambe arrière commence à chauffer mais on se régale! J'ai l'impression de surfer sur du coton..

Image de hors-piste en surf


A la fin du hors piste, nous rejoignons le télésiège du Plan de l'eau à Val Thorens qui se situe à 1800 mètres. Ce qui veut dire qu'entre le sommet de Pointe de la Masse (2804 mètres) au télésiège du plan de l'eau, il y a un dénivellé de 1004 mètres de poudreuse ! Que du bonheur...

Plan des pistes des Ménuires

Avalanch'Camp : sensibilisation au risque d'avalanche en hors piste


La société des 3 vallées propose à deux endroits du domaine skiable des zones éducatives pour sensibiliser les skieurs et snowboarders aux risques d'avalanches dans les zones de hors pistes. A Méribel, l'Avalanch'camp se situe au pied du télésiège du Plan des Mains. A Courchevel, l'Avalanch'camp se situe au départ du télésiège des Suisses.

Cette initiation gratuite aux règles de sécurité est encadré par les pisteurs secouristes qui enseignent les techniques de recherche et les gestes qui sauvent en cas d'avalanche. Tout ceci en conditions réelles, sur le terrain, dans une zone délimitée. Les personnes intéressées doivent venir avec leur propre matériel (ARVA, pelle, sonde) et les techniques de quadrillage, sondage effectuées lors de la recherche de personnes victimes d'avalanche leur
seront expliquées. C'est aussi le moyen de tester son matériel pour être capable de s'en servir le moment venu.
Certains jours de la semaine des sponsors prêtent gratuitement le matériel pour faire les recherches.

Affiche Avalanch'camp
Initiative pédagogique de la Société des 3 Vallées


Photo de l'Avalanch'camp de Méribel-Mottaret


Photo d'avalanche en plaque
Plaque de neige disparue en avalanche


Photo de coulée d'avalanche
Coulée d'avalanche

Kit de sécurité auto 2008

Depuis le 1 er juillet 2008, tout automobiliste doit posséder dans son véhicule un triangle de pré-signalisation et un gilet réfléchissant. L'absence de ce kit de sécurité sera sanctionnée d'une amende à compter du 1 er octobre prochain (90€ par élément manquant).

Le gilet rétro-réfléchissant jaune fluorescent permet de signaler de jour comme de nuit la présence d'un automobiliste sur la chaussée. Ce gilet de sécurité doit être conforme à la norme européenne EN 471 (Vêtements de signalisation à haute visibilité pour usage professionnel). Cet équipement de protection individuelle devra porter la marque CE et être doté de deux bandes réfléchissantes horizontales de 5 cm de large. Le gilet de signalisation doit être conservé dans l'habitacle de la voiture pour être disponible avant toute sortie du véhicule.

Affiche publicitaire kit de sécurité auto
Sensibilisation à la sécurité routière


Le triangle de pré-signalisation réglementaire est rouge et catadioptrique (il réfléchit la lumière). Le marquage E suivi du numéro du pays d'homologation du triangle est apposé sur les réflecteurs. Le triangle de signalisation du véhicule doit être certifié par la norme E 27 R. En cas de panne ou d'immobilisation du véhicule sur la chaussée, le triangle doit être placé par l'automobiliste revêtu de son gilet de sécurité à au moins trente mètres du véhicule et avant un virage qui pourrait masquer le véhicule arrêté.

Photo du kit de sécurité voiture
Le kit de sécurité obligatoire en voiture


NB : depuis le 1 er septembre 2008, tous les cyclistes doivent porter un gilet réfléchissant lorsqu'ils roulent de nuit et hors agglomération.

Informations sur le risque d'avalanche hors des pistes ouvertes ou balisées (indice de l'échelle des risques d'avalanche, drapeaux d'avalanches)


Il existe 5 niveaux de risque de déclenchement d'avalanches selon les indices de l'échelle européenne des risques d'avalanche. Le risque d'avalanche croît avec la valeur des indices.

Risque 1 ou risque faible

La stabilité du manteau neigeux est bonne. L'instabilité ne se manifeste que dans de rares pentes à fortes déclivité ou des zones à risques (cols, crètes) et le plus souvent sous l'effet de fortes surcharges (groupes de skieurs par exemples). Les avalanches naturelles se font font sous forme de coulées ou d'avalanches de faible extension. On considère que les conditions sont sûres.

Risque 2 ou risque limité

L'instabilité du manteau neigeux n'est localisée que dans quelques pentes raides. Le déclenchement d'avalanches spontanées est rare et celles-ci sont de faible extension. C'est le nombre de zones où la stabilité du manteau neigeux est moins bonne qui différencie ce niveau de risque du premier. Les conditions sont dites favorables.

Risque 3 ou risque marqué

L'instabilité du manteau neigeux s'étend à de nombreuses pentes. Le déclenchement d'avalanche peut se produire pour de faibles sucharges (un seul skieur). L'activité avalancheuse naturelle reste restreinte et d'importance moyenne à rarement étendue. Les conditions sont partiellement défavorables.

Risque 4 ou risque fort

L'instabilité du manteau neigeux affecte la plupart des pentes. Le déclenchement d'avalanche est très probable même avec une faible surcharge. Le risque de départ spontané d'avalanche peut être fort comme faible. Les conditions sont défavorables.

Risque 5 ou risque très fort

L'instabilité du manteau neigeux se généralise même sur les faibles pentes. De grosses avalanches spontanée sont à craindre. Les conditions sont très défavorables, le hors piste est extrèmement dangereux.

Panneaux des risques d'avalanche
Panneaux explicatif sur les risques d'avalanche.


Les drapeaux d'alerte avalanche utilisés sur les domaines skiables des stations de sports d'hiver sont fonction des indices de l'échelle de risque d'avalanche.

Le drapeau jaune caractérise un risque faible d'avalanche (niveaux 1 et 2)
Le drapeau à damier jaune et noir carctérise un risque marqué d'avalanche (niveaux 3 et 4)
Le drapeau noir caractérise un risque généralisé d'avalanche (niveau 5)

Le drapeau jaune des risques d'avalanche
Drapeau jaune = risque faible


Le drapeau à damiers des risques d'avalanche
Drapeau à damier = risque marqué

Nouvelle session de hors piste sur le domaine de la Masse à partir du téléski de la Masse (domaine des Ménuires)


La journée avance et nous ne sommes plus les seuls à faire nos traces... Il faut changer de tactique... Mac B repère une zone non exploitée du même domaine sur la Pointe la Masse aux Ménuires. Quand on est en bas et que l'on regarde la Pointe de la Masse, nous allons prendre une voie plus à droite que la précédente.
Il nous faut y accéder par le téléski de la Masse qui se situe en haut du télécabine Masse 1. Ce téléski est classé "très difficile" et réservé aux skieurs expérimentés, tout s'est bien passé pour nous, c'est peut-être un peu exagéré!
En haut du téléski, nous prenons le début de la piste noire "Dame blanche" et nous tournons à droite. Un champ de poudreuse nous attend!

Image de hors piste versant sud de la Pointe de la Masse


Quelques poses photos, le temps aussi d'admirer le paysage, d'apprécier le silence et de se dire qu'on en a de la chance!
J'essaye de faire une belle trace avec des virages bien réguliers de godille mais j'ai encore du boulot mais enfin je progresse! J'espère qu'il neigera encore pour pouvoir persévérer et améliorer mon style ;-)

Image de snowboardeuse en hors piste

Speed Riding à Samoëns : un sport de glisse nouvelle génération dans le Grand Massif


Le speed Riding... Ce nouveau sport de glisse est né à Val Frejus en 2001, il est à mi-chemin entre le parapente et le ski free ride. C'est le nouveau sport extrème à la mode.
5 stations de sport d'hiver se sont lancées dans l'aventure au début, aujourd'hui on en compte une vingtaine. Samoëns fait partie des pionnières!
Le speedriding est une nouvelle discipline qui s’enseigne uniquement sur des domaines skiables autorisés par les stations de ski. Sur le domaine du Grand Massif cet endroit est situé dans la Combe de Gers du côté de Flaine, on y accède par la piste bleue des cascades ou la piste noire Styx. C'est endroit préféré des free riders et free boarders, un pur bonheur en hors piste paraît-il!

Grâce à l'aile, le skieur peut évoluer dans des endroits inaccessibles sans voile! Le speed riding, en plus d'être très ludique, vous assure des sensations inégalables et beaucoup d'adrénaline!!! Par contre, c'est un sport très physique, amateurs de sensations fortes, accrochez-vous!!

Pour faire du Speed Riding, il vous faut :
  • des skis free ride
  • une aile spécifique type parapente, l'aile a une surface de 8 à 14 m2 et pèse entre 3 et 4 kilos, l'aile du speed riding tient dans un sac réversible qui, une fois retourné servira de sellette
  • une sellette
  • tout le matériel de sécurité classique en parapente : casque, protection dorsale air bag, radio

Laurent Broisin, avec qui nous avons fait notre vol en parapente au dessus de Flaine cet hiver, propose également des stages de speed riding avec l'école Pégase Air Samoëns. Le stage consiste en 5 demi-journées en hors piste sur les Grands Vans. Le voici en démonstration vidéo de speed riding dans la Combe de Gers :



Le speedriding est accessible à toutes les personnes capables d'évoluer en ski hors piste, et possédant une responsabilité civile aérienne.

L'école de parapente Pégaze Air de Samoëns organisera les 4 et 5 avril 2008, la première édition de la Speed Riding Cup du Grand Massif avec une manche de slalom tracé et une manche de slalom parallèle.

Les caractéristiques du domaine skiable de Val Thorens Orelle : Questions Réponses sur la station de ski de ValThorens


Question : Depuis Val Thorens combien de temps faut-il pour rejoindre les Menuires, Méribel ou Courchevel ?

Réponses :
  • Val Thorens - Les Menuires = 15 minutes
  • Val Thorens - Méribel = 45 minutes
  • Val Thorens - Courchevel = 1 heure 15 minutes

Depuis Val Thorens on peut traverser les 3 Vallées dans la journée en suivant constamment le soleil.


Question : A quelle altitude se situe la station de Val Thorens ?
  • 1) 1850m
  • 2) 2000m
  • 3) 2300m

Réponse : La bonne réponse est 2300 mètres. La station de ski de Val Thorens est à 2 300 mètres d'altitude.


Question : Combien de kilomètres de pistes de ski Alpin y a-t-il sur le domaine skiable de Val Thorens Orelle ?
Réponse : Il y a 140 kilomètres de pistes de ski Alpin sur le domaine de Val Thorens Orelle


Question : Combien y a-t-il de pistes de ski alpin sur le domaine de ValThorens Orelle ?
Réponse : Il y a 68 pistes sur le domaine skiable de ValThorens Orelle:
  • 8 pistes noires
  • 27 pistes rouges
  • 25 pistes bleues
  • 8 pistes vertes



Question : Combien de y a-t-il de kilomètres de ski de fond sur Val-Thorens Orelle ?
Réponse : 0 kilomètre. Il n' y a pas de piste de ski de fond sur le domaine.


Question : Quel est le pourcentage du domaine de Val Thorens Orelle qui est enneigé artificiellement?
Réponse : 38% du domaine de Val Thorens Orelle est enneigé par de la neige artificielle.


photo de canon à neige
Photo de canon à neige sur Val Thorens


Question : Combien y a-t-il de canons à neige sur le domaine de Val Thorens Orelle ?
Réponse : Il y a 287 canons à neige sur le domaine.


Question : Combien y a-t-il de remontées mécaniques sur Val Thorens Orelle ?
Réponse : Il y a 29 remontées mécaniques sur le domaine skiable de Val Thorens Orelle :
  • 5 téléskis
  • 15 télésièges (dont 8 sont des télésièges débrayables)
  • 3 télécabines
  • 3 funitels
  • 1 téléphérique
  • 2 tapis télécordes



Question : Quelle est la hauteur de la piste la plus haute du domaine skiable de Val Thorens Orelle ?
Réponse : La hauteur la plus haute est à 3 240 mètres d'altitude. Le point culminant est à l'Epaule du Bouchet. Le haut des pistes est donc à 3230 mètres.


Question : Quelle est la hauteur de la piste la plus basse du domaine skiable de Val Thorens Orelle ?
Réponse : La hauteur la plus basse est à 1815 mètres. Le bas des pistes est donc à 1 815 mètres.

Les Sites de l'Annuaire