Sports et Santé : le Blog de Véro

Sortie en vélo balisée proche de Saumur


Randonnée vélo à Montsoreau

Par Véro, mardi 15 avril 2008 à 13:25 - Vélo - Tags


Nous sommes en week-end du côté de Saumur et nous décidons de faire une balade en vélo pour profiter du cadre magnifique des bords de Loire.
Je trouve sur le site de Saumur-rando un tas de circuits pour randonnée pédestre ou à vélo. Nous choisissons le sentier n°21 : Montsoreau / Turquant - "Un village et son château entre Loire et troglodytes". Nous ferons les 10 km à vélo.
Le circuit est bien balisé, en bleu. Comme il l'est conseillé pour les cyclistes, nous ferons le tour dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire à l'inverse de ce qui est indiqué sur la fiche technique de la randonnée que nous avons téléchargée et imprimée.

Nous démarrons des bords de Loire, là où est installé le bateau l'Amarante, et nous partons direction le château de Montsoreau (le seul petit bout de route qui est commun avec les rares voitures). Peu après le château, nous tournons à droite en suivant le balisage bleu et nous montons sur le coteau! Bonne mise en jambe! Dans coteau il y a "côte"! Et ça monte! La pente est si forte parfois que nous sommes obligés de descendre du vélo!
Nous loupons un virage à droite et nous nous perdons un petit peu dans les ruelles escarpées du village mais que c'est beau!
Revenus sur nos pas, nous reprenons le tracé pour ne plus le quitter dorénavant. Nous sommes sur les hauteurs de la Loire, en plein champs. Nous apercevons le premier moulin (le thème de la rando visiblement!), il s'agit du moulin de la Tranchée. Il est perché au milieu d'un champs de pommiers biologiques (ça me fait rire avec la centrale nucléaire de Chinon à quelques kilomètres!!!). Le moulin est construit en hauteur au dessus du sol. D'autres sont dits "moulin à vent caviers" et profitent des caves troglodytiques qui servent de réserve et de stockage.

Photo du moulin de la tranchée Montsoreau
Le moulin de la Tranchée à Montsoreau


Photo moulin Montsoreau
Le moulin de la Tranchée


Nous prenons à droite devant le moulin et nous rapprochons de la Loire à travers le vignoble. Le temps est magnifique, on commence à avoir même un peu chaud! La vue sur la Loire est grandiose depuis le coteau. Nous poursuivons notre route vers Turquant, la pierre blanche de Loire, le tuffeau, est très présente. Nous sommes juste au-dessus d'une champignonnière troglodytique puis, après une petite descente en escaliers dans laquelle nous portons les vélos, nous arrivons dans un endroit magique! La demeure de la Vignole... Un hôtel (de charme) au milieu des grottes troglodytes... Sauna, hammam et piscine dans les grottes! Une belle bâtisse en tuffeau surplombe la Loire.

Photo champignonnière troglodytique
Une champignonnière troglodytique


Photo hôtel de la Vignole Montsoreau
L'hôtel de la Vignole que nous traversons en vélo


Photo maison tuffeau
L'hôtel surplombe la Loire


Après cet intermède romantique, nous redescendons du coteau et traversons prudemment la D947 pour rejoindre les bords de Loire. Nous ne pouvons pas pas être plus près de la Loire! Les récentes pluies rendent impraticables une petite partie du circuit à cause de la crue du fleuve. Nous roulons sur un étroit chemin entre le camping de Montsoreau et l'eau. Nous voilà de retour au point de départ, heureux d'avoir allier effort physique et découverte des richesses du patrimoine de la Loire.

Photo des bords de Loire
Les bords de Loire

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Guide d'utilisation vélo avant chaque sortie

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La sécurité en vélo (VTT, VTC, course, route, ville...) est plus "sensible" qu'en voiture ou en moto.

Avant chaque sortie vélo, il est recommandé de suivre les instructions ci dessous:
  • Vérifier que les roues de vélo ne soient pas voilées

  • Vérifier la pression de gonflage des pneus

  • Vérifier les freins du vélo

  • Vérifier la fixation de la roue avant et roue arrière du vélo

  • Vérifier le guidon du vélo et la potence du vélo

  • Vérifier le réglage de la suspension du vélo

  • Vérifier le système d'éclairage du vélo

  • Vérifier la selle du vélo


La vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo

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Avant chaque sortie vélo il est conseillé de procéder à la vérification de la pression de gonflage des pneus de vélo :
  • La pression d'air recommandée pour un pneu de vélo est inscrite sur le flanc du pneu

  • Le cycliste gonfle donc les pneus du vélo à la pression indiquée sur les côtés des pneus

  • Sur des surfaces dures comme l'asphalte (la route goudronnée, le bitume) il est conseillé de gonfler davantage ses pneus de vélos. Une pression élevée des pneus de vélo permet un meilleur contrôle et un meilleur comportement de sa bicyclette

  • Sur des surfaces souples ou molles (chemins de randonnées, sentiers) il est conseillé de moins gonfler les pneus de vélo.

  • Le cycliste devra aussi tenir compte de son poids pour choisir la bonne pression à adopter.

  • Il est recommandé d'utiliser des pompes à vélo manuelle plutôt que d'utiliser les tuyaux d'air comprimé des stations essence. (Le tuyau d'air de la station essence gonfle les roues de vélo de façon trop rapide et indique donc une pression incorrecte de la roue de la bicyclette)

Balade en bateau sur la Loire et la Vienne

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Pour les amateurs de belles balades fluviales, je vous conseille celle que je viens de faire sur la Loire et sur la Vienne.

Nous avons embarqué à Montsoreau sur le bateau l'Amarante. L'embarquement peut se faire depuis la cale de Montsoreau ou depuis la cale du bac à Candes-Saint-Martin (37500).

Comment découvrir la Loire et la Vienne en Bateau ?
L'Amarante est un bateau de Loire pour découvrir la Loire et ses richesses. L'amarante propose de découvrir en bateau les paysages des villages de Montsoreau et Candes-St-Martin. Le village de Montsoreau et le village de Candes St Martin sont des villages à flan de coteau. Ces 2 villages sont la frontière entre la Touraine et l'Anjou. C'est ici que la Vienne et la Loire se rencontrent.

Photos du bateau l'Amarante
Photo du Bateau L'Amarante
Le bateau contient 34 places




La balade au fil de l'eau est commentée par le commandant de bord. La balade commentée sur la Loire et la Vienne est vraiment bien organisée!

En été les départs ont lieu tous les jours à 15 heures et 17 heures. Le bateau reçoit également les touristes en toutes saisons.

Sur réservation, l'Amarante organise également : des balades gourmandes sur la Loire, des petits déjeuners au lever du jour sur la Loire, des buffets au crépuscule sur La Loire, des nuits à bord en amoureux, des weekends et des sorties à thèmes...



Le constructeur du Bateau "Amarante" est Louis Delaporte,
zone artisanale de Candes Saint Martin, 37500 Candes St Martin




Site internet de Bateau Amarante : http://www.bateauamarante.com

Pour réserver les balades en bateau : Téléphone 06.33.34.57.16 ou 02.47.95.80.85

L'Amarante propose des balades en bateau à partir de Candes St Martin et de Montsoreau.

Carte géographique de Candes Saint Martin et de Montsoreau


La commune de Montsoreau est située dans la région des Pays de la Loire, dans le département de Maine-et-Loire 49. La ville de Montsoreau est dans le canton de Saumur-Sud et dans l'arrondissement de Saumur. Les habitants de Montsoreau s'appellent les Montsoreliens. Le code postal de Montsoreau est le 49730.

Les villes et villages les plus proches de Montsoreau et qui se situent dans le département du Maine et Loire (49) sont : Turquant, Varennes-sur-Loire, Parnay, Fontevraud-l'Abbaye, Souzay-Champigny, Villebernier, Allonnes, Saint-Cyr-en-Bourg, Varrains, Brain-sur-Allonnes, Chacé et Brézé.

Montsoreau est voisin du département de L'Indre et Loire 37. Le département de l'Indre et Loire se situe dans la région Centre. Les villes et villages les plus proches de Montsoreau et qui se situent dans le département voisin de l'Indre-et-Loire (37) sont : Candes-Saint-Martin, Saint-Germain-sur-Vienne, Chouzé-sur-Loire, Couziers, Savigny-en-Véron, Thizay, Saint-Nicolas-de-Bourgueil, Avoine, Beaumont-en-Véron, Lerné.

Montsoreau est proche du département de la Vienne 86. Le département de la Vienne se situe dans la région Poitou-Charentes. Les villes et villages les plus proches de Montsoreau et qui se situent dans le département de la Vienne (86) sont : Saix et Roiffé.

Accessoires pour vélos : Pompe à vélo

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Pour compléter mes accessoires de vélo, je viens d'acheter une pompe à pied. C'est tellement plus pratique et rapide pour gonfler ses pneus de vélos.

Les caractéristiques de la pompe Airworx Control mano orange 08 :
  • Pompe de la marque SKS Germany
  • Pompe à pied
  • Pompe de gamme moyenne
  • Pompe très facile à utiliser. L'utilisation est facilitée par la valve de connexion double embout avec levier de blocage
  • S'adapte à tous les types de valves de roues de vélo (VTT, VTC, vélo route, vélo de course, vélo de ville, BMX ...)
  • Pompe avec un pied très stable. Stabilité assurée grâce au corps et aux pieds en acier haute résistance
  • Pression maximum : 10 bars / 144 psi. Large échelle de PSI / BAR
  • Manomètre de précision avec préselection de pression
  • Longueur de la pompe : 65.5 centimètres
  • Poids de la pompe : 1.7 kilos
  • Pompe fournie avec un adaptateur pour gonfler balle et ballon, et un adaptateur pour gonfler les matelas pneumatiques
  • Référence SK2197-75-46-61
  • Et en plus, elle est orange!


A propos de SKS:

Pompe à vélo

Photos de la pompe à vélo SKS Airworx Control mano orange 08

Pompe à pied pour vélo

Orthographes incorrectes : pompe pour "biciclette" et "bicicle"

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Cuissard de vélo Briko modèle Devil viper lady

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Je viens d'investir dans un cuissard de vélo histoire d'avoir un petit rembourrage comme il faut là où il faut ;-).
J'ai choisi le modèle cuissard short devil viper lady de Briko.

Le rembourrage du fond (Viper stretch) est fait avec une mousse perforée de haute densité à épaisseur variable selon les zones de pression.
La peau (qui de nos jours n'est plus "de chamois") est en microfibre antibactérienne. Elle permet l'évacuation de l'humidité vers l'extérieur. Le fond est sans couture. La forme de la peau est adaptée à l'anatomie féminine : forme anatomique et adaptée aux femmes (plus large sur l'arrière et moins sur l'avant).

Le short est fait de tissu Intera. Ces fibres hydrophiles absorbent l'eau et l'étalent à sa surface pour une meilleure et plus rapide évaporation. Cette matière textile spéciale favorise le transport de l'humidité produite par le corps vers l'extérieur.

Photo cuissard de vélo Briko
Le cuissard de vélo Devil viper lady de Briko


Photo peau de cuissard de vélo
La "peau" viper stretch


Image short de vélo rembourré
Protection maximale contre les douleurs dues à la selle de vélo

Vélo femme VTC : Orbea

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J'ai craqué pour un nouveau vélo de femme !

J'ai finalement acheté le VTC Trekk Cross Sport Elorrio de la marque Orbea.

Vélo pour femme VTC
Photo vélo VTC Orbéa


Les caractéristiques du vélo Elorrio :
  • Cadre du vélo : Trekking Ger 04
  • Fourche : Suntour Nex 4010 SUS
    Fourche pour vélo
  • Tailles : 17
  • Couleur : Orange et Marron
  • Type : Vélo Tout Chemin (VTC). Vélo conçu et fabriqué pour rouler sur tout type de terrains. Il permet de se déplacer confortablement aussi bien sur des terrains montagneux qu'en ville.
  • Plateau de Pédalier / Manivelle: Shimano M341 48/38/28 C/P
  • Direction: 1 1/8 Semi intégrée
  • Freins : Shimano BRM 421 Black
    Frein de vélo
  • Guidon: ORBEA flat black
  • Potence : ajustable
  • Manettes : Shimano Alivio
  • Chaine : Shimano IG 51
  • Roues : Orbea Qr / Orbea dw / black
  • Pignon : sram pg 830 8s
  • Pneus : Continental 700x37 Twister Reflex
  • Tige selle: ORBEA Black
  • Selle : Selle Italia FLX Femme et Homme
  • Pédale : alu cage
  • Dérailleur arrière : Deore rapid fire
    Dérailleurs vélo
  • Derailleur Avant: Shimano Alivio
    Dérailleur pour vélo Shimano


Les autres bicyclettes pour femmes de la gamme Cross Sport Orbea :
  • Egino
  • Echano
  • Elgeta
  • Eibar
  • Ernio
  • Erandio


Pour mon vélo, j'ai choisi la couleur orange / marron, car le orange est la couleur de mon blog ;=). Les autres couleurs de vélos disponibles sont :
  • Blanc / Gris
  • Blanc / Argent
  • Noir / Vert


La garantie vélo Orbea :
  • Le cadre du vélo est garanti à vie
  • Les pièces qui sont montées sur les vélos sont garanties contre les défauts de fabrication ou de montage pendant deux ans.
  • La garantie ne couvre pas les éléments périssables ou d'usure habituelle (les pneus, les poignées du guidon, les semelles de frein ...)
  • La garantie n'est pas applicable aux cassures ou aux défauts provoqués par une utilisation négligente du vélo, un montage d'éléments accessoires non originaux ou des manipulations et opérations d'entretien incorrectes.


A propos du fabricant de vélo Orbea:
  • Site internet : http://www.orbea.com
  • Adresse postale : Polígono I. Goitondo 48269 Mallabia (Bizkaia), Espagne
  • Téléphone : +34 943 17 19 50
  • Fax : +34 943 17 43 97


Casque de vélo pour femme Skyla de Giro

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Je cherchais un casque de vélo, le Mondial du Vtt m'a permis de me rendre sur le stand Giro et de me faire conseiller dans le choix de celui-ci. Il me fallait un casque de vélo spécifique pour femme (forme et confort adaptés à ces dames) et il me fallait choisir la taille du casque adéquate par rapport à mon périmètre crânien! Pour ce deuxième point ce fut simple, les casques pour femmes disponibles sur le stand sont taille unique et sont réglables (comme mon casque de snow Giro).

J'opterai pour le modèle Skyla. Il est bien ventilé (20 aérations), léger (270 grammes) et confortable.

Caractéristiques techniques du casque Skyla de Giro :
  • Construction coque : In-mold
  • Maintien occipital : Acu dial TM
  • Visière : Snap-fit
  • 5 couleurs disponibles : Noir et or, Anthracite à fleurs, Blanc et rose à fleurs, Bleu métal à fleurs blanches, Blanc à fleurs bleu ciel
  • Unitaille réglable (50-57 cm de tour de tête)
Ce n'est pas un casque intégral pour le free ride ou la descente, mais c'est un casque adapté au vélo de route, au Vtc et Vtt.

Photo casque de vélo
Le casque de vélo Skyla de Giro (noir et or)

Conseil pour l'achat et le port d'un casque de vélo

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Comment choisir la taille d'un casque de vélo? Le casque doit tenir sur la tête sans la sangle. Faire le test tête en bas. Il ne doit pas bouger. Il existe des casques taille unique réglables grâce à une molette et des casques non réglables de tailles différentes S (51-55cm de tour de tête) M (55-59) et L (59-63 chez Giro). Il doit non seulement couvrir le haut du crâne mais aussi l'avant, l'arrière et surtout les tempes. Il doit permettre de porter des lunettes et ne pas géner le champ de vision.

Comment porter un casque de vélo? Ni sur l'avant (ce n'est pas une casquette), ni sur l'arrière (ce n'est pas un chapeau de soleil), ni sur le côté (ce n'est pas un béret) mais tout simplement bien à l'horizontal.

Comment régler les lanières du casque de vélo? Les sangles doivent former un triangle qui se ferme juste sous l'oreille. La lanière se ferme sous le menton, sans serrer puisque le casque bien réglé doit tenir tout seul même tête en bas.

Comment choisir la couleur d'un casque de vélo? Les couleurs vives sont à privilégier pour être plus facilement vu des autres. C'est un point de sécurité supplémentaire.

Photo de fixation de casque de vélo
Le triangle des lanières doit passer juste sous l'oreille

Gants de vélo femme : modèle Cara de Ziener

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Je viens d'acheter une paire de gants pour faire du vélo. Il s'agit du modèle Cara de Ziener. J'ai choisi des gants mitaines pour rouler par beau temps. Je les ai pris en taille 6 (oui je sais, j'ai de petites mains!!).

Caractéristiques techniques des gants de vélo :
  • Coupe ergonomique sans coutures dans les zones de pression.
  • Paume de main Clarino (Cuir synthétique en polyamide et polyuréthane). Le grip est excellent et a une bonne résistance à l'abrasion. Le grip est respirant. Impression siliconée pour une bonne préhension anti-glisse. Renfort mousse pour atténuer les chocs et les vibrations. Couche isolante et amortissante, régulatrice de température.
  • Perforations au niveau des doigts pour permettre une bonne ventilation.
  • Deux sangles entre les doigts facilitent la manipulation lors du retrait des gants.
  • Au niveau du muscle court abducteur du pouce (éminence thénar située sous le pouce), filet de ventilation 3D pour permettre l'évacuation de l'humidité.
  • Au niveau de l'éminence hypothénar (muscles sous l'auriculaire), coussinets de gel et mousse qui protège les articulations des micro-traumatismes.
  • Le textile du dos de la main permet une protection contre les ultra violet indice 8, il permet le bronzage.
  • Zone en éponge au dessus du gant pour s'essuyer.
  • Fermeture par un velcro.
Ils sont très confortables! Il n'y a plus qu'à rouler maintenant! Ils vont être parfait pour tester mon nouveau VTC Orbea!!

Site internet de Ziener : http://www.ziener.de

Photo gants de vélo
Photo des gants de vélo côté paume


Photo sangle de retrait gants
La sangle de retrait du gant de vélo

Le bike park des 2 Alpes

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Je connaissais le snow-park des 2 Alpes et bien voici le bike-park! Il s'agit approximativement du même terrain mais sans la neige! Les plus téméraires se risquent à des sauts plus acrobatiques les uns que les autres, la réception ne se fait pas forcément en douceur! Chacun essaie de se surpasser et de montrer de quoi il est capable, c'est le Mondial du Vtt tout de même!

Le bike park des 2 Alpes se trouve sur le terrain situé derrière l'Office du Tourisme (accès par un téléski), il est accessible également depuis la longue piste de vtt qui descend du glacier, de quoi finir une descente en beauté!
Il est composé d'un 4-cross, de walls, de passerelles et northshore, et de tables et lignes de dirt.

PS : n'oubliez pas vos protections de vélo!

Photo de saut en Vtt
Le bike-park des 2 Alpes dans un décor époustouflant


Photo de saut à vélo
La hauteur des sauts est impressionnante


Image de saut en Vtt
Des rampes et des bosses au programme du bike-park!


Photo du bike parc des 2 Alpes
Vue d'ensemble sur le bike-park des 2 Alpes

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