Tables et supports de fartage

La table de fartage Vola est métallique et pliante. Sa petite taille et sa poignée permettent un transport facile. Elle porte un grip anti-glisse sur le dessus qui empêche le matériel de tomber.

Ses dimensions : 105 cm de long, 79 cm de haut et 10,5 cm de large.
Tous les étaux avec serrage inférieur peuvent s'adapter à cette table de fartage.

Petit détour par les Gets aujourd'hui parce que Mac B a repéré LA machine Wintersteiger qui remet les planches de snow à neuf (carres et structure).


Rendez-vous chez Twinner Berthet, route du front de neige aux Gets.


L'entretien de la board commence par un ponçage pour enlever l'ancien fartage et pour voir si la planche est bien à plat.


Puis c'est le rebouchage des trous et accros au pistolet à nalten (la substance qui va remplir les trous).



C'est ensuite le moment de faire passer la board dans l'automate. Il s'agit de la Tunejet SD de Wintersteiger. La machine va remettre la planche à plat, affuter les carres et refaire la structure de la semelle. L'idéal est d'enlever les fixations parce que la machine utilise de l'eau mais ce n'est pas obligatoire. Le skiman place la board, à plat et semelle vers le haut, sur le côté de la machine et l'automate fait le reste selon les réglages définis. Cette machine exceptionnelle remplace l'affûteuse et la pierre.






Le robot va procéder à la remise à plat, à l'affûtage des carres et à la réfection de la structure de la semelle selon les données entrées par le skiman. Il choisit l'angle d'affûtage (j'ai l'habitude des 89° et 1° de déversion) et le dessin de la structure. Selon le dessin choisi, la glisse est plus adaptée sur neige froide, neige humide etc... Avec les conseils du spécialiste, je choisis les "vagues" qui évacuent bien l'eau. Ma board n'est pas tellement déformée, elle n'aura pas besoin de beaucoup de passages pour la remettre à plat. Je vous laisse apprécier le travail sur la vidéo !





Reste ensuite l'opération de fartage. Le fart est imbibé sur un rouleau et il n'y a plus qu'à faire passer la semelle de la board dessus. Mon snow est comme neuf ! Cet entretien est conseillé au moins une fois par an en fin de saison ou davantage si on a une utilisation fréquente de son matériel. Notez que cette machine sert également à l'entretien des paires de skis.

L'étang de Thau est un lieu privilégié pour la culture des huîtres et des moules.


Cette petite mer intérieure qui communique avec la Méditerranée par deux principaux canaux à Marseillan et à Sète, est riche en phytoplancton dont les coquillages se nourrissent.


Les villages de Mèze, Marseillan, et Bouzigues, tous trois situés sur les bords de l'étang, vivent en partie de la mytiliculture et de la conchyliculture mais également de la pêche et du tourisme.


Comme en Méditerranée et a fortiori sur les étangs languedociens, les marées sont pratiquement insignifiantes, les éleveurs de Bouzigues et du pourtour de l'étang, ont installé des tables d'élevage qui permettent aux coquillages d'être constamment immergés.


Ce sont donc ces centaines de tables que l'on voit bien alignées au dessus de l'eau.


Sur des pieux et des cordes on accroche les coquillages qui peuvent ainsi se développer dans cet étang dont la profondeur peut atteindre les 12 mètres.






Ce village, capitale de l'huître, est aussi un village de pêcheurs. Dans cet étang, le plus vaste du Languedoc, anguilles, daurades, loups ou bars, ont élu domicile.
Par ailleurs, les sports nautiques comme la voile, la planche à voile, le kite-surf s'y pratiquent toute l'année.



Le tourisme fluvial connait un essor depuis quelques années. Le Canal du Midi, construit par Paul Riquet, passe à Bouzigues. Dans le port de pêche, des emplacements permettent aux péniches de plaisance qui naviguent entre Sète et Toulouse de faire escale.



A visiter à Bouzigues et dans les environs::

• Le Musée de l'étang de Thau Quai du port de pêche 34140 BouziguesTél: 04 67 78 33 57
  
• Le Mont Saint-Clair à Sète.
  
• Agde et sa cathédrale basaltique.
  
• Les caves de Noilly-Prat à Marseillan.
  
• Le Musée de L'Ephèbe au Cap d'Agde.

Les villes et villages les plus proches de Bouzigues, (canton de Mèze), code postal 34140:
Balaruc-les-Bains, Balaruc-le-Vieux, Loupian, Poussan, Mèze, Sète, Villeveyrac, Gigean, Montbazin, Frontignan, Cournonsec, Vic-la-Gardiole, Pinet, Cournonterral, Mireval, Saint-Pons-de-Mauchiens, Saint-Pargoire, Pomérols, Montagnac, Marseillan.

La saison de snowboard touche à sa fin ;-( Les planches vont être reléguées au placard, re ;-(

Cette année, je fais les choses correctement et j'offre un petit lifting à mon snow!

En fin de saison, une réparation et un entretien des planches de surf est idéal pour le retrouver comme neuf à la saison suivante!

Direction l'hôpital du snow, euh... Ski-clinic pardon (un peu de pub au passage pour l'atelier de Cluses qui va prendre les choses en main).

C'est un atelier de réparation renommé pour la qualité de son travail et la précision de ses machines.

Il travaille pour de nombreux professionnels.

Petit tour dans l'atelier avec Stéphane pour comprendre à quelle sauce ma planche va être mangée!

Au programme : structure, affûtage et fartage du snow.

Les machines utilisées sont de la marque Wintersteiger (spécialiste de l'entretien ski et snowboard).

Il faut tout d'abord enlever les fixations de snow, la planche va passer dans plusieurs machines.

La première étape consiste à reboucher les trous de la semelle, c'est le surmoulage. Deuxièmement, il faut remettre le surf "à plat" et enlever l'ancien fartage. Pour cela, la planche va être en quelque sorte poncée en passant dans la ponceuse à bande Wintersteiger. L'équivalent du "papier de verre" s'appelle la bande, elle existe en différents grains, on finira par le plus fin.



Troisième étape : la structure. La semelle du snowboard (et du ski) ressemble au "grillage" du pneu de voiture qui chasse l'eau. Pour que l'adhérence soit minimale entre le surf et la neige, il ne doit y avoir ni trop d'eau, ni pas assez. Ce grillage gravé sur la semelle va répartir l'eau sous la semelle pour améliorer la glisse. C'est là que le secret intervient!!! Les structures sont propres à chaque atelier, ce sont elles qui feront gagner des centièmes de seconde lors des courses!! Il existe des structures pour neiges humides, pour neiges dures, des structures polyvalentes... Je n'en saurai pas plus!





Ski-clinic Cluses est le seul atelier en Europe à travailler avec cette machine exceptionnelle (pierre pour les skis) :



Une fois la structure terminée, on passe à l'affutage avec une autre machine. Elle permet d'obtenir des angles latéraux de 86 à 90 degrés et un angle de déversion de -0,5 à -2 degrés. On aiguise les carres pour que l'accroche soit meilleure sur la neige.



Stéphane procèdera enfin au fartage.
Et bien, quel travail de professionnel ! J'ai hâte d'essayer ma planche!!



SKI CLINIC - 675, route de la Pointe de Cupoire Z.I des Grands prés 74300 Cluses - France
Téléphone : +33 (0)4 50 98 00 36

Si le littoral méditerranéen du Languedoc offre un relief relativement plat, les rares points élevés méritent une halte, car du haut d'une de ces collines ou d'un de ces caps la vue est imprenable.

Le mont Saint-Clair qui domine de ses 183 mètres la ville de Sète (45000 habitants), offre un panorama circulaire unique : la Méditerranée et ses longues plages de sable fin, l'étang de Thau et ses villages de conchyliculteurs, les vignobles de Listel, les contreforts du Larzac, les monts des Cévennes, le Canigou et les Pyrénées sont à vos pieds!

C'est le Roi Louis XIV qui entreprit la construction de Sète et de son port pour ses galères royales.

Mais ce fut aussi Paul Riquet et Colbert qui firent déboucher le Canal du Midi à Sète. Quelle aubaine pour cette cité!

Ce port de commerce, de pêche, de plaisance et de croisière a la particularité d'être installé au cœur de la commune, ce qui donne une animation singulièrement chaleureuse sur tous les quais.







Les chalutiers, les thoniers et les petits bateaux artisanaux vendent sur la criée, près du célèbre quai de "la marine", leurs prises : encornets, sardines, thons, maquereaux, soles, rougets, etc... dans une ambiance colorée et souvent festive, malgré les grosses difficultés économiques que connait la filière "pêche".

Sète, entourée d'eau est une "île singulière" qui vit également des ressources que lui fournit l'Etang de Thau. Sur cette petite mer intérieure, les tables des éleveurs d'huitres et de moules sont scrupuleusement alignées. Les coquillages du bassin de Thau sont consommés dans toute la France.



Depuis le Mont Saint-clair, on aperçoit l'ensemble de l'étang de Thau. La pratique de la voile et du nautisme se marient bien avec les activités des mytiliculteurs et des conchyliculteurs.



Sète, surnommée aussi "île bleue", c'est aussi une belle plage de sable fin et doré qui s'étend sur plus de 12 km pour rejoindre les plages d'Agde et du Cap d'Agde. La ville obtient depuis plusieurs années le "Pavillon bleu" des plages de France.
Si des écrivains tels que Paul Valéry évoquent Sète, son "toit tranquille, où marchent des colombes", et "la mer, la mer, toujours recommencée", Georges Brassens, enfant du pays, aimait se baigner sur "la plage de la Corniche".



A voir absolument:
Le Mont Saint-Clair.
Le cimetière marin décrit par Paul Valéry.
Le Théâtre de la Mer crée par Jean Vilar.
L'espace Georges Brassens et sa tombe au cimetière dit "des pauvres".
Le Canal royal et le quai de La Marine.

Pour se rendre à Sète (code postal 34200):
Autoroute A6 sorte Sète.
Aéroport de Montpellier Méditerranée.
Train TGV Gare SNCF de Sète.
Port de plaisance pour les voiliers.

A découvrir dans les environs:
Les villages de Marseillan, Mèze, Bouzigues sur l'Etang de Thau.
Vic-la Gardiole et son étang.
Agde la perle noire.
Frontignan et ses vignes de muscat.
Pézenas, cité de Molière.

Les commune de Riec-sur-Bélon, de Moëlan-sur-mer et de Pont-Aven en Finistère, possèdent sur leurs territoires des sites d'une rare beauté et d'une authenticité indéniable : les rivières Aven et Bélon dont les deux embouchures sont voisines jouissent d'un exceptionnel cadre naturel.

Sur leurs rives qui s'élargissent fabuleusement en s'approchant de leurs estuaires, une végétation dense de genêts et d'ajoncs cache des trésors que j'ai eu le loisir de découvrir en empruntant les sentiers côtiers.

Le petit port du Bélon accueille des bateaux de plaisance qui mouillent le long des berges de la rivière, mais c'est aussi dans une de ses anses que les petits pêcheurs professionnels accostent quotidiennement pour décharger le produit de leur pêche.

Quel plaisir d'acheter sur le quai des langoustines vivantes, des soles, des merluchons, des crabes et des araignées de mer!

Lors de coefficients importants des marées, les abords de la rivière se découvrent et les bateaux ont "les pieds au sec" !

Régulièrement, l'océan pénètre assez loin dans ce bras de mer ou ria, renouvelant ainsi l'eau riche de plancton et de sels minéraux, dont se nourrissent les huîtres que des ostréiculteurs passionnés élèvent ici!







La rivière Bélon a donné son nom aux huîtres dites "plates" dont le goût de noisette est un délice pour les gourmets! Consommées depuis la plus haute Antiquité, les huîtres sont de nos jours affinées et élevées dans des poches grillagées posées sur des armatures en métal ou "tables". Ces coquillages restituent aux dégustateurs toutes les saveurs générées par le brassage des eaux douces descendant des massifs bretons et des eaux salées venues de l'Océan tout proche.





A découvrir:

• Les sentiers côtiers de Riec-sur-Belon, de Pont-Aven et de Moëlan-sur-Mer
• La ville de Pont-Aven, cité des peintres
• Concarneau et sa Ville Close
• L'arrivée des petits pêcheurs côtiers au port du Belon
• La fête de l'huître en juillet et août à Riec

Les hébergements de tourisme à Riec sur Belon en région Bretagne :

• Hébergement en chambre d'hôte à Riec-sur-Bélon dans le Finistère
• Hotels et hotels restaurant à Riec sur Belon 29 en Bretagne
• Location meublé vacances Riec sur Bélon
• Camping avec locations de mobilehomes et de chalets Riec Belon
• Village vacance et club de vacance à Riec sur Belon en Bretagne

Les villages et les villes les plus proches de Riec sur Belon en Bretagne sont : Pont-Aven, Moëlan-sur-Mer, Névez, Baye, Trévoux, Bannalec

• Clohars-Carnoët, Mellac, Trégunc, Quimperlé
• Tréméven, Rosporden, Concarneau, Guidel, Rédené
• Querrien, Locunolé, Gestel, Melgven, Saint-Thurien

Se déplacer à Prague en tramway :


Prague est la capitale de la République Tchèque et, comme toute grande ville (c'est la plus importante du pays avec 1 200 000 habitants), elle doit supporter une circulation importante et souvent saturée.


En dehors des trois lignes souterraines de métro, le réseau de tramway est particulièrement bien développé et participe à une bonne desserte des quartiers de la "ville aux cent clochers".


Le réseau est important et pratique avec ses 35 lignes qui fonctionnent pour la plupart de 4h30 à 1h du matin ou, de nuit, pour 9 d'entre elles, de minuit à 4h30 en passant alors toutes par la station Lazarska, non loin de la place Venceslas.


Ce sont plus de 500 km de lignes qui sillonnent la capitale.


Les voitures sont de tous âges, des omnibus amortis depuis longtemps côtoient des voitures récentes au profil moderne.


Mais surtout, toutes ces voitures électrifiées sont des supports intégraux pour la publicité et les sponsors.



Le parc roulant n'est pas toujours accessible aux personnes à mobilité réduite. Les nouvelles voitures sont équipées de planchers bas permettant la montée et la descente des personnes en fauteuil roulant (parfois avec l'aide du conducteur qui doit mettre en place une plaque de liaison), les anciennes voitures présentent encore des marches d'accès infranchissables. Il existe une liste spécifique pour les horaires de rames accessibles à tous.



L'achat des billets de tram se fait au niveau des stations dans des distributeurs automatiques et jamais à bord de l'omnibus. Certains bureaux de tabac vendent également les tickets de transport qui sont aussi valables dans le métro et les autres transports publics (bus). Les prix varient selon le temps passé dans les transports en commun :

• 26 czk (Couronne tchèque) soit 1.02 € en 2010 pour 75 minutes avec changement de ligne autorisé
• 18 czk pour 15 minutes de tram ou 30 mn de métro
• 100 czk pour 1 jour
• 330 czk pour 3 jours
• 500 czk pour 5 jours

Il existe aussi des tarifs à la quinzaine, au mois, au trimestre ou à l'année. Il ne reste plus à l'usager qu'à souhaiter que le trafic ne soit pas trop encombré !

En résumé, pour visiter Prague, inutile d'emprunter son véhicule, la capitale est vraiment bien desservie !
Voir ici : le plan des lignes de tramway à Prague

La vallée de l'Orb est jalonnée de villages intimement liés à de grandes périodes où l'histoire des hommes est associée à celle du développement industriel.

Le Bousquet d'orb est de ceux-là.

Une cité à peine distante de 30 km de Béziers, voisine de Graissessac et de Villemagne l'Argentière, édifiée sur une terre jadis riche en charbon.

Des générations ont vécu de l'extraction de l'or noir et du minerai d'argent, d'autres travaillèrent jusqu'en 1955, dans les usines de verres, notamment pour la fameuse petite bouteille de la marque Perrier.

Les arêtes de l'Escandorgue et les mamelons du Méguillou surveillent le bourg bercé par les gazouillis de la rivière Orb.

J'ai arpenté une infime partie de ces territoires sauvages que les amateurs de randonnées savourent.

J'ai partagé ce plaisir avec un pêcheur éclairé et expérimenté.

Dans ces parages ombragés et discrets, les fervents de la pêche à la truite parcourent inlassablement les berges de l'Orb classée en première catégorie.





Le centre des Monts d’Orb, est un décor de causses, de combes, de vals et de failles que traversent la Mare et l'Orb. Le Parc Naturel du Haut Languedoc tient lieu de château d'eau pour le Sud-Ouest du département de l'Hérault.



Sur les terrasses en pierre sèche que les mains calleuses des vignerons ont montées, s'étale une vigne verdoyante dont les vins sont d'excellente teneur en arômes. Les domaines viticoles, au milieu de leurs terroirs prospérèrent au début du XXème siècle, c'était le temps de l'Eldorad'Oc !



Vers 1960, ce monde de terrils et de verre connaît un déclin puis assiste à une cruelle fermeture des mines et des usines de silice. Mais de ce passé la ville en perpétue le souvenir, les habitants gardent dans leur cœur ce filon de la mine et sont fiers d'ouvrir leur village au regard des visiteurs par une monumentale lampe de mine.


Les hébergements disponibles pour les vacances à Bousquet d'Orb dans l'Hérault :

• Chambres d'hôtes et tables d'hôtes à Bousquet d'Orb près de Beziers
• Réservation de gite communal sur le Bousquet d'Orb en Languedoc Roussillon
• Terrain de camping sur Bousquet d'Orb sur les hauts cantons de l'Hérault
• Trouver une chambre d'hôtel sur les hauts cantons à Bousquet d'Orb

Les villes et les villages proches du Bousquet d'Orb sont :

• Lunas, Saint étienne estréchoux, Lavalette, Les Plans, Saint Gervais sur Mare
• Camplong, Dio et Valquières, Bédarieux, Le Pradal, Olmet et Villecun
• La Tour sur Orb, Carlencas et Levas, Villemagne l'Argentière
• Joncels, Graissessac, Brenas, Avène, Taussac la Billière, Mérifons, Octon

Je connaissais le snow-park des 2 Alpes et bien voici le bike-park! Il s'agit approximativement du même terrain mais sans la neige! Les plus téméraires se risquent à des sauts plus acrobatiques les uns que les autres, la réception ne se fait pas forcément en douceur! Chacun essaie de se surpasser et de montrer de quoi il est capable, c'est le Mondial du Vtt tout de même!

Le bike park des 2 Alpes se trouve sur le terrain situé derrière l'Office du Tourisme (accès par un téléski), il est accessible également depuis la longue piste de vtt qui descend du glacier, de quoi finir une descente en beauté!
Il est composé d'un 4-cross, de walls, de passerelles et northshore, et de tables et lignes de dirt.

PS : n'oubliez pas vos protections de vélo!

5 jours à peine après avoir acheté en ligne mon forfait de ski, je reçois aujourd'hui ma carte Ski First rechargeable. Service express !

Ce forfait à puce électronique est de la taille d'une carte de crédit et se glisse dans la poche de son blouson de ski pour passer aux bornes de contrôle des remontées mécaniques sans avoir à sortir son forfait. Le pass mains libres permet aussi d'éviter l'attente aux caisses puisqu'elle s'achète ou se recharge directement sur internet. Je vous la recommande, elle concerne tout type de forfait de la journée à la saison !



La carte est arrivée avec quelques avantages VIP club (forfait saison) : des bons pour aller skier gratuitement en Suisse domaine des 4 Vallées Mont Fort (une journée de forfait offerte !), pour skier en Italie dans la station de Courmayeur (3x1 jour de forfait offerts !!) et 3 coupons pour aller skier une journée dans une station de Haute Savoie (voir liste mais je vous assure qu'elle est très complète !). On va se régaler !!!



La carte Ski First VIP club donne également droit à de nombreuses réductions : Accrobranche de Morillon, Aquaparc près d'Evian, entretien et réparation du matériel de ski chez Ski Clinic à Cluses, remontées mécaniques d'été du Grand Massif...

J'arriiiiive !!!

Difficile de comparer les performances de différents matériels de snowboard, quand on ne s'en sert pas tous les jours.

La tournée événement du Rock on Snowboard Tour passant par les 2 Alpes, ces samedi et dimanche 24 et 25 octobre 2009, c'est l'occasion idéale pour se faire une bonne idée en essayant, dans la même journée, les nouveautés proposées en tests gratuits par les plus grandes marques de snow.

Après avoir testé chez Nitro, la board Angel au flex plutôt souple, je monte en gamme avec la board Carrara bien plus rigide (flex 6/10 classification Vieux Campeur).

Elle est réservée aux rideuses expérimentées et fait partie des boards "haut de gamme", on la dit "proche de la perfection" pour une planche polyvalente.


La nouveauté ? Le fart est intégré dans la semelle lors de la fabrication. On dit que la semelle est sintérisée Speed Formula 2 (fabriquée en agglomérant par chauffage et compression le fart et les composants de la semelle). Le système demande moins d'entretien, la fin du fartage ?
La planche est légère (2,5 kg en 153), le noyau est en Servo Powerlite dont l'épaisseur est moindre entre les fixations pour rendre la planche plus maniable.
Après essai en conditions réelles, je trouve le snowboard très performant. La tenue est parfaite à grande vitesse. Sa rigidité ne m'incite pas à tenter les sauts (ma forme physique n'est pas encore optimale non plus). La planche est très réactive, elle répond à la moindre sollicitation. Les virages s'enchainent facilement. Elle est vraiment explosive sur piste et son côté polyvalent la rend également adaptée à la poudre. En conclusion, une planche de filles pour les rideuses de niveau avancé à expert. Sur les trois planches testées, c'est celle que je préfère pour sa "tenue de route" en ligne droite et dans les virages.