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Traversée trans-atlantique sur embarcation insubmersible


La Bouvet Rames Guyane : les concurrents parisiens de la course transatlantique à l'aviron

Par Véro, jeudi 28 août 2008 à 12:19 - Aviron de mer - Tags


Logo Bouvet rames Guyane

La Bouvet Rames Guyane est une course d'avirons en solitaire, sans escale et sans assistance, qui relie Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. Le départ sera donné le 8 mars 2009. Une trentaine de concurrents effectueront la traversée sur leur embarcation insubmersible.

Les concurrents parisiens sont au nombre de trois. Didier et Patricia Lemoine (père et fille) et Jean Luc Torre s'affronteront à la force de leurs bras en traversant l'Atlantique à la rame.

Didier Lemoine a participé, il y a deux ans, à la première édition de la Bouvet Rames Guyane. Malgré son abandon à seulement 25 miles de l'arrivée, coincé par les courants, il garde un souvenir incroyable de cette course en solitaire à la rame et ne pense depuis qu'à repartir. «J’ai quand même ramé d’un seul bras presque tout du long alors quand j’ai loupé la ligne d’arrivée à seulement 25 milles, je l’avais mauvaise. J’ai su dès ce moment que je repartirai.» Plus que jamais motivé à terminer cette course inachevée, il prépare son bateau (et celui de sa fille), prêt à 98%, avec un safran tout neuf (le sien avait fait défaut lors de l'édition précédente).

Patricia Lemoine tente la course pour la première fois. Quand elle a vu partir son père il y a deux ans, elle s'est demandée pourquoi elle restait à terre. « J’ai l’impression d’avoir vécu la course à travers celle de mon père, il faut maintenant que je passe de la théorie à la pratique.»Elle a acheté le bateau de Christophe henry et son père le lui prépare. Entre Paris et Shangaï, Patricia travaille les bras sur des rameurs en salle et n'attends plus que la mer. C'est motivée, engagée et pleine d'énergie qu'elle participera au prologue à l'Ile de Ré.

Photo de Patricia et Didier Lemoine BRG
Patricia et Didier Lemoine,
concurrents à la Bouvet Rames Guyane 2009


Metteur en scène dans le civil, Jean Luc Torre découvre le monde de la construction navale, du sponsoring et du temps qui passe trop vite. Entre le festival d'Avignon et la saison culturelle, il se remet en course pour être prêt pour le prologue. « L’objectif, c’est d’être prêt pour le prologue. Je ne serai peut-être pas à la jauge mais je serai là.»

Le prologue aura lieu du 7 au 12 septembre à l'Ile de Ré. Les candidats suivront des formations pratiques (sécurité, survie, météo, production audiovisuelle, nourriture, règles de jauge et de course). Une régate à l'aviron sera organisée en présence des journalistes et des partenaires le samedi 11 septembre.

Plus d'infos sur la course transatlantique en solitaire à l'aviron : www.bouvet-ramesguyane.com

Image parcours Bouvet Rames Guyane

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La Bouvet Rames Guyane : baptème du bateau Bouvet "Twinea"

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Logo Bouvet rames Guyane


Les bateaux se préparent petit à petit pour l'aventure transatlantique en aviron qui débutera en mars prochain. Hier avait lieu, à Angers, le baptême du bateau de l'entreprise angevine sponsor Bouvet S.A. L'aviron Twinea a été mis à l'eau en présence de 700 personnes après sa bénédiction par le prêtre Jo Bréheret.

L'évènement a été marqué par la présence du médaillé de bronze français en aviron aux Jeux Olympiques de Pékin Julien Bahain, parrain du bateau. Le maire d'Angers, Jean-Claude Antonini, ainsi que le maire de la Membrolle sur Longuénée (où est localisée l'entreprise de menuiserie Bouvet) ont encouragé Eric Lainé, le skipper du bateau pour cette traversée de l'Atlantique à la rame.

Photo aviron Eric Lainé
Eric Lainé sur Twinéa lors du baptême du bateau à Angers


Eric Lainé est agent de maîtrise et responsable magasin dans l'entreprise de menuiserie Bouvet S.A. Patrick Bouvet s'est félicité de l'engouement et de l'engagement de ses salariés pour le projet de construction du bateau et pour leur participation à la course. « C’est une aventure qui a fédéré tous les acteurs de l’entreprise, ce qui était mon objectif premier ». L'équipe technique a œuvré tous les samedis après midi pour que l'aviron de mer insubmersible soit prêt à temps.

Eric Lainé et Sylvie Birien (sa remplaçante) ont tous deux reçu du médaillé olympique un T-shirt des J.O de Pékin en signe de soutien et d'encouragements.

Course aviron transatlantique

La Bouvet Rames Guyane : les concurrents costarmoricains

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Bouvet Rames Guyane aviron

La Bouvet Rames Guyane est une course en aviron en solitaire qui reliera, en mars prochain, Saint Louis du Sénégal aux côtes de Cayenne en Guyane. Une trentaine de rameurs préparent dors et déjà leur bateau et affinent leurs entrainements pour traverser l'Atlantique dans les meilleures conditions. Les Côtes d'Armor sont représentées par trois valeureux concurrents : Christophe Lemur, Gilles Ponthieux et Jean-Pierre Habold.

Jean Pierre Habold a déjà participé à la première édition de la course à la rame mais dans la création du site internet, cette année il mettra ses muscles au service de la course, encouragé par Laurent Bourgnon avec qui il a beaucoup travaillé. Gabier de bordée, il connaît bien la mer et mettra toute sa passion et sa détermination pour réaliser cette traversée.

Gilles Ponthieux aime les sports d'endurance « natation, marathon, compétition… ». Du haut de ses 50 ans, c'est un sportif confirmé et prêt à tenter l'aventure.

Christophe Lemur est le petit jeune du trio (33 ans). Il aime la compétition et se fait remarquer en tennis. Il « a entendu parler de la course à la télé » et s'engage sportivement dans la course.

Les trois concurrents costarmoricains.
De gauche à droite : Jean-Pierre Habold, Gilles Ponthieux, Christophe Lemur


Les trois costarmoricains sont soudés ce qui n'enlève rien à leur motivations personnelles. Il courent non seulement pour le sport mais mènent également un projet pédagogiques auprès des écoles pour sensibiliser sur la pollution des mers. « Cette course est un défi personnel mais également pour l’environnement. C’est une course propre. »
Jean Pierre Habold construit son canot avec l'aide des élèves de l'école des charpentiers de marine et de leur professeur Bernard Ficatié. Gilles Ponthieux a transformé quelque peu le bateau qu'il a racheté à Sophie Macé et participe déjà à quelques courses en Angleterre et en Irlande. Christophe Lemur a, lui, assemblé son aviron insubmersible de 8 mètres au début du mois d'août avec le soutien de sa famille.

Les trois concurrents costarmoricains à la Bouvet Rames Guyane ne rêvent plus que de prendre le départ pour 40 à 60 jours de mer et de couvrir, à la rame, les 4 700 km qui séparent le Sénégal de la Guyane.

Course en solitaire à l'aviron

Camping à Beg Meil sur la commune de Fouesnant, liste des campings 4 étoiles ****

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Liste des campings 4 étoiles à Beg Meil sur la commune de Fouesnant
La liste des campings 4 étoiles de Beg Meil ci-dessous fait suite à mes différents articles sur la commune de Fouesnant :

Le village camping Sunelia Atlantique à Fouesnant:
  • Le village camping est proche de la plage de sable fin de Mousterlin Beg-Meil (400 mètres de la plage). L'accès à la plage se fait directement du camping par un sentier piétonnier.
  • Le camping est également situé en bordure d'un site naturel classé.
  • Le camping loue des résidences mobiles, des hébergements en chalet
  • Le camping dispose d'un parc aquatique avec toboggan, de terrain de tennis et d'un mini golf
  • Location de vélos pour adultes, pour enfants. Location également de vélos tandems
  • Le camping dispose d'une aire de service pour camping-car
  • Adresse postale du village camping Sunelia Atlantique : Route de Mousterlin, 29170 - Fouesnant les Glénan
  • Téléphone du camping village : 02.98.56.14.44, Fax : 02.98.56.18.67
  • Site internet du camping 4 étoiles de Sunelia : http://www.latlantique.fr

    camping 4 étoiles de Sunelia


Le camping de la Roche Percée :
  • Camping étoilé, 4 étoiles
  • Le camping est proche de la plage de Beg-Meil (le camping se trouve à 400 mètres de la plage). Le camping est également proche des sentiers côtiers.
  • Location de mobile-homes grand confort et location d' emplacements de mobile-homes à l’année
  • Les activités gratuites du camping : Piscine chauffée, toboggan aquatique, Aquagym, Club enfants, Mini-golf, Fitness, Tennis de table, Karaoké, Initiation aux danses bretonnes, Rallyes touristiques
  • Les activités avec tarif privilégié : Thalassothérapie, Equitation, Visite de la Criée et du port de Concarneau, Cours de voile et planches à voile, Pêche en mer, Location de bateaux moteurs avec ou sans permis, Balades en avion, Cours de natation, Location de vélos et VTT sur place, Excursions Croisières Iles Glénan, Karting Paint-ball, Découverte du milieu marin et de ses oiseaux, Initiation à la plongée
  • Adresse du camping La Roche Percée : Beg Meil, 30 Hent Kerveltrec, 29170 FOUESNANT
  • Tél du camping la Roche percée : 02 98 94 94 15
  • Site Internet du camping de la Roche percée : http://www.camping-larochepercee.com/

    Camping de la Roche percée


Le Camping le Grand Large :
  • Camping avec 4 étoiles
  • Camping situé à la pointe de Mousterlin sur la commune de Fouesnant
  • Camping situé en face de l'archipel des Glénan
  • Le camping est à 50 mètres de la plage
  • Le camping est proche du marais de Mousterlin. Les marais de Mousterlin sont classés.
  • Le camping propose de louer des Mobil homes et des tentes meublées
  • Le camping est équipé d'un centre aquatique avec toboggans
  • Les activités pour les enfants : Club enfants, espace de jeux, château gonflable, pataugeoire, bibliothèque
  • Les activités pour les adultes : sorties en mer, voile, planche à voile, fly surf, golf, centre équestre, plongée, pêche à pied, kayak, VTT.
  • Camping avec accès Wifi Gratuit (Free Wifi access)
  • Adresse du camping Domaine le grand large : Route du grand Large Pointe de Mousterlin, 29170 MOUSTERLIN FOUESNANT (FRANCE)
  • Téléphone : 02 98 56 04 06
  • Fax : 02 98 56 58 26
  • Site internet du camping : http://www.campings-franceloc.fr/camping-grand_large-FR.html

    Camping du grand large à Fouesnant

Rando en vélo de Fouesnant à Benodet, par la côte

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Point de départ : le poste de secours des CRS de la plage du Cap Coz

Distance du circuit : 35 km

Dénivelé positif : 30 mètres

Difficulté : quelques passages sportif dans le sable, prévoir l'horaire de la marée basse pour la traversée de la mer blanche

Balisage : rouge et blanc du GR 34

La mise en jambe est brutale par la montée de la Descente de Bellevue. Courte mais bien pentue ! Le parcours se fait sur la route (piste cyclable) jusqu'à Beg Meil. A partir de la plage de Kérambigorn, l'itinéraire emprunte le sentier côtier qui longe la mer. Le terrain est sablonneux et fait de copeaux de bois. Sur la droite se trouvent les marais du polder de Mousterlin par lesquels nous reviendrons. Ça a beau être plat, le changement de terrain n'est pas facile pour les jambes mais on s'accroche !

Photo plage de Kerambigorn
Passage devant la plage de Kerambigorn


Photo plage du grande large Mousterlin
La plage du grand large à Mousterlin


Arrivé à la pointe de Mousterlin, il faut passer la cale et traverser la route pour emprunter à nouveau le sentier côtier qui mène jusqu'à la Pointe Saint Gilles à Bénodet. Nous roulons entre les dunes domaniales de Mousterlin et la mer blanche (ici à marée basse).

Photo dunes domaniales de Mousterlin
Les dunes domaniales de Mousterlin


Photo de la mer blanche Benodet
La mer blanche à marée basse


Nous décidons de rentrer par les terres en longeant la mer blanche, pour cela il faut la traverser avant qu'elle ne monte. Et cela se produit plus vite que prévu. Quelques petits portés de vélo pimenteront le parcours !

Photo de portage de vélo
Petite traversée avant que la marée ne soit trop haute


Une fois de l'autre côté, nous récupérons facilement le GR 34 avec le parcours de l'anse du petit moulin qui nous reconduit entre bois et mer du côté de Mousterlin. A Mousterlin, nous contournons la pointe jusqu'au parking de la plage du grand large pour suivre le GR qui contourne les marais du polder. L'endroit est calme et désert, seuls quelques oiseaux nous tiendrons compagnie. Le GR se sépare pour rejoindre à gauche la chapelle de Kerbader et à droite le Renouveau que nous suivrons. Nous retrouvons la plage de Kérambigorn à Beg Meil et rentrons au Cap Coz par le même itinéraire qu'à l'aller, par la route.

Photo des marais de Mousterlin
Les marais de Mousterlin


Voir également : la vue aérienne de la randonnée vélo

Nouveau sport de glisse : le Stand Up Paddle ou SUP

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Nouvelle vogue sur les vagues ! Le Stand up Paddle est un sport de houle qui débarque en Europe porté par son succès outre-atlantique !

Le principe paraît simple : ramer debout avec une pagaie sur une longue et large planche de surf.
L'apprentissage du Stand up Paddle peut se faire sur un plan d'eau plat comme un lac ou une rivière mais le but du jeu (un peu plus fun ! ) et ensuite de prendre des vagues et de surfer en mer !
Ce nouveau sport de glisse sera d'ailleurs un excellent apprentissage pour faire ses premiers surfs sur la vague. Les figures plus acrobatiques les unes que les autres se font en appui sur la pagaie.

Photo de stand up paddle
Crédits photo Stand up Paddle par millerm217 Licence CC


Avantages du Stand up Paddle (SUP) : les dimensions de la planche permettent un équilibre facile, la position debout évite le mal de dos, l'apprentissage est rapide, les figures sont plus accessible qu'en longboard (drop cut back) euh... parfois moins évidentes (nose ride... source blog de glisse sweetspotsurf).

Le spot de la Torche (Finistère sud, Bretagne) a accueilli au mois de mai dernier la troisième édition de la "Hoalen Saltwater Classic" compétition réservée au longboard, Paddleboard et Stand up Paddle.
Il n'est pas rare de croiser par gros temps en Bretagne quelques watermen qui s'essaient à ce nouveau sport de glisse très tendance ! Je suppose que les rouleaux de l'Atlantique doivent accueillir aussi quelques sportifs adeptes de la glisse.

Image Stand up Paddle
Crédits photo Stand up Paddle surf par Kanaka's paradise life
Licence CC


Vidéo démonstration de Stand up Paddle

Questions pratiques sur le permis bateau mer et le permis bateau rivière

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Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !

  • Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
    Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.


  • Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
    Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!


  • Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
    Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant


  • Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
    La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.


  • Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
    C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!


  • Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
    L'examen est audiovisuel
    L'examen est composé de 25 questions
    Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)


  • Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
    Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique


  • Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
    Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.


  • Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
    Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)


Randonnée pédestre en Bretagne, dans le Finistère sud (29) : Rando de la cale de Beg-meil (commune de Fouesnant, 29170) au port de Concarneau (29900) par le sentier côtier.

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Point de départ : CALE DE BEGMEIL FOUESNANT

Point d'arrivée : CORNICHE DE CONCARNEAU

Type : facile

Durée : 4 heures

Milieu : ombragé

Saison : printemps

Terrain : étroit et parfois légèrement accidenté, pas de dénivelé

Equipements : bonnes chaussures de randonnée, jumelles pour l'observation de la faune, oiseaux migrateurs, aigrettes au bord de la vasière, appareil photos, vêtements de pluie au cas où !!!!! la Bretagne deviendrait pluvieuse..... n'oubliez pas boissons et barres énergétiques

Retour : au port de Concarneau, vous prendrez le bateau qui vous fera traverser la magnifique baie dont vous pourrez admirer les dégradés de rouge , rose et bleu du soleil couchant, les soirées finistériennes sont, de ce point de vue, magiques. Si le ciel est dégagé,vous assisterez à un véritable feu d'artifice. Avec l'Aigrette la traversée dure environ 20 minutes, vous accosterez au petit port de Beg Meil . Il sera temps pour vous de déguster les délicieuses crêpes accompagnées d'une bolée de cidre de Fouesnant.






"Nous voilà fins prêts pour une randonnée sur le sentier côtier qui va nous conduire de Fouesnant à Concarneau. La journée s’annonce radieuse, un ciel bleu azur nous invite au départ. Sur la cale de Beg-Meil les pêcheurs fouesnantais vendent en quelques minutes leurs produits frais : soles, langoustines, araignées, étrilles, tourteaux puis vont amarrer leurs bateaux de 8 mètres à leur mouillage tout proche de la cale. Mouettes et goélands se battent dans un vacarme indescriptible pour saisir ce que les marins rejettent à la mer.

photo de randonnée sur sentier côtier


Très vite, nous apprécions le silence du sentier, qui nous réserve une étonnante surprise, des rhododendrons multicolores forment un véritable mur de végétation derrière lequel on entrevoit de vastes propriétés, témoins de l’opulence du début du siècle passé. En contrebas, la Roche Percée se joue du temps, des tempêtes et des coups de butoir des vagues quand elles partent à l’assaut de cette fragile falaise.

Puis, c’est la plage du Cap Coz qui semble se réveiller d’une nuit sans histoire, la pêche à pied est l’activité favorite des habitués armés d’une pelle, d’un peu de sel et de beaucoup de patience, ils traquent les pieds de « couteaux », creusent le sable à la recherche de coques ou de palourdes, soulèvent les rochers pour y débusquer bigorneaux, moules et petits crabes .
Les premiers groupes de stagiaires du centre nautique du Cap Coz préparent leurs voiles , sous l’œil attentif des moniteurs qui les emmèneront naviguer au loin dans la baie de Concarneau.

photo de la plage du cap coz


Nous contournons la vasière, paradis des oiseaux migrateurs, qui trouvent là, nourriture et repos. Des centaines d’oies bernaches apprécient cette étendue d’eau qui vit au rythme paisible des marées. Les premiers froids les inviteront au voyage vers les terres plus chaudes d’Afrique.

photo de la vasière du Cap Coz et Port la forêt


Port la Forêt bien abrité au fond de la baie, nous laisse admirer les impressionnants trimarans dont les mâts se dressent vers le ciel pour mieux deviner l’horizon lointain des courses transatlantiques. C’est ici, que les meilleurs marins se retrouvent, formés dans cette école de course au large dont les héros peuplent les rêves des apprentis coureurs. On sent la présence invisible d’un Eric Tabarly .

image de la vasière au cap coz


La côte bien que très découpée reste hospitalière, l’Anse St Jean et l’Anse St Laurent accueillent les plaisanciers qui viennent mouiller pour une nuit. Mais c’est là, dans ce site secret, que viennent s’échouer, pour leur dernier voyage, les bateaux de pêche que les marins ne veulent pas voir mourir au fond de l’océan. Elles sont là, ces vieilles carcasses de bois, endormies du sommeil du juste, ayant accompli leur devoir de bonne embarcation qui n’a jamais trahi le capitaine et son équipage.

La randonnée nous rapproche peu à peu de Concarneau , dont le port de pêche et les chantiers navals sont très actifs. La Ville Close nous rappelle que, un certain Vauban avait fait d’elle une cité fortifiée, comme tant d’autres qui jalonnent les côtes françaises.
Nous voilà rendus, nous quittons ce sentier côtier, qui fut en son temps un chemin des douaniers, il y en a des centaines qui longent ainsi toute la Bretagne sur les 1100kms de côtes qui s’offrent aux randonneurs , marcheurs des temps modernes."
Michoo et Nanoo ;-)

Pêche au filet dans la baie de Concarneau Finistère Bretagne

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Protégée des forts coups de vent de Noroît par la pointe de Beg-Meil, la baie de Concarneau et de La Forêt-Fouesnant est une étendue d'eau relativement abritée. C'est un endroit propice à la pose de filets par les petits pêcheurs amateurs qui fréquentent la plage familiale du Cap-Coz.

Photo de pêche dans la baie de Concarneau
Une annexe part poser des filets.


Sur le lieu de pêche, à quelques centaines de mètres du bord de plage, aucun mouvement brusque ne doit venir contrarier l'équilibre ; commence alors la descente du lourd filet qui est plombé afin qu'il puisse flotter entre deux eaux.

Photo de la pose de filet en baie de Concarneau.
L'embarcation se positionne face au vent
et le petit pêcheur descend lentement le filet.


L'annexe poussée par le vent dérive au fur et à mesure. Le filet se déroule et une bouée identifiée le limite à chacune de ses extrémités.
Il passera la nuit en mer et au petit matin, il faudra vite retourner sur le lieu de pose pour relever le filet. C'est l'instant de toutes les surprises et de tous les espoirs en une pêche "miraculeuse"! Mais, parfois les prises sont à leur tour dévorées par d'autres prédateurs plus chanceux qu'elles : congres, crabes ne sont jamais bien loin.

Photo de dorade et rouget pris au filet.
Le panier d'osier reçoit déjà une dorade, un rouget grondin ou hirondelle de mer!


Ce jour-là, un rouget barbet et deux araignées, tous de taille règlementaire, viendront compléter la pêche. De retour à la côte, il est temps de procéder au nettoyage du poisson. On le vide de ses entrailles qui feront plaisir aux mouettes et goélands, si friands et si voraces!

Photo de rouget grondin
Un rouget grondin ou hirondelle de mer.

Photo du rouget barbet vidé sur la plage.
Le petit pêcheur débarrasse le rouget barbet de ses entrailles!


Un temps plus ou moins long sera nécessaire pour enlever les algues prises dans les mailles du filet. Tout dépend de l'état de la mer. Si les vents de Sud ont soufflé, ils auront eu tendance à ramener vers la côte des algues dont certaines se seront accrochées au filet.

Photo du filet à son retour de pêche.

Trévignon commune de Trégunc Finistère Bretagne

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La ville de Trégunc possède un littoral de 23 km qui s'étend depuis Concarneau jusqu'à Névez et Pont-Aven. Les paysages côtiers y sont très variés. Des étendues rocheuses, semées de blocs granitiques imposants, alternent avec de longues plages de sable que j'ai pu arpenter: celles de Pouldohan, Kerdalé, Kerlaëren, Pendruc, sans oublier la plage de Kérouini (autorisée aux adeptes du naturisme). Des étangs littoraux, zone naturelle protégée, sont séparés de l'Océan Atlantique par de fragiles dunes. Ils sont le refuge de nidification de nombreuses espèces d'oiseaux: sarcelles, foulques, canards, grèbes. La flore y est également riche: obione, roseaux, salicorne, soude, iris.
La pointe de Trévignon est un éperon rocheux, formant une défense naturelle qui abrite un port où les petits patrons pêcheurs et les plaisanciers mouillent leurs bateaux.

Photo du port de Trévignon à Trégunc
Le port de la Pointe de Trévignon et sa jetée protectrice


Cet édifice sur pilotis est le hangar où se trouve le bateau de sauvetage de la S.N.S.M. Il est toujours prêt à glisser sur ses rails et à prendre la mer à la moindre alerte. Son équipage comme tous ceux des autres sociétés de sauvetage est composé de marins aguerris et bénévoles.

Photo du hangar de la SNSM
Le bateau de sauvetage aux couleurs orange
attend sous le hangar un ordre de sortie en mer


Sur cette Pointe, un fortin datant certainement de Vauban, servait à garder la baie de Concarneau. Le même poste de vigie étaient à Beg Meil sur la commune de Fouesnant. Vers la fin du XIX ème siècle, les Domaines Nationaux vendent au Docteur Arthaud l'édifice qu'il enrichit d'un château de style écossais! A présent, la propriété appartient à un particulier.

Photo du château de Trévignon à Trégunc

Le château sur la Pointe de Trévignon

Photo du chateau à la pointe de Trévignon


Pour s’y rendre :

Depuis Concarneau ou Pont-Aven : prendre la Départementale D 783 jusqu’à Trégunc puis suivre Trévignon.

A visiter:

Randonnée de la pointe du Raz à la pointe du Van, Finistère, Bretagne

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L’Europe dans son extrémité Ouest trouve ses limites dans cette région du Finistère, ultime tête de pont avant la grande aventure océanique.

Photo Pointe du Raz
La pointe du Raz


Sur cette façade atlantique battue par les vents, la pointe du Raz et sa voisine, plus fragile, la pointe du Van, se dressent majestueusement devant les vagues aux écumes bouillonnantes qui partent à l’assaut de leurs robustes masses granitiques.

Photo Pointe du Van
La pointe du van


Cette côte des extrêmes, dentelée à souhait, sauvage et dangereuse, si elle connaît la cruauté des tempêtes et les drames qu’elles engendrent, offre aussi un tout autre visage, lorsque la mer dans sa grande mansuétude, scintille de mille feux argentés sous un soleil radieux.

Les phares de « La Vieille » et de « Tévennec » préviennent les navigateurs de ces dangereux promontoires rocheux.

Photo phares de la vieille et Tévennec
Les phares de la Vieille et Tévennec


Le sentier GR 34 nous conduit au bord de ces falaises abruptes, qui surplombent la mer. Gare aux faux pas ! Le marcheur se doit d’être vigilant. Un pas ferme, de bonnes chaussures et la randonnée devient un vrai plaisir !!!

A 8 km au large, sur un horizon dégagé, vibre au ras de l’eau l’île de Sein, telle un crêpe bretonne posée sur une assiette rocailleuse! Ses 128 Sénans qui ont rallié l’Angleterre, en Juin 1940, pour rejoindre le Général de Gaulle, symbolisent à jamais l’esprit de cette Bretagne Résistante !

Photo Ile de Sein
L'île de Sein vue de la côte


Les pêcheurs, « ligneurs » de la pointe de Bretagne, sur de minuscules bateaux, défient le fort courant du raz de Sein, traquent le fameux bar dans ces eaux agitées et tumultueuses! Au péril de leur vie, ils savent : humilité garder, patienter des heures à contre courant, chasser ce capricieux poisson sans pour autant procéder à un massacre systématique.

Ces deux pointes, vigiles pétrifiés, sont les gardiennes de la Baie des Trépassés, qui conserve le souvenir tragique de marins péris en mer dont les corps viennent parfois s’échouer sur cette plage sablonneuse d’apparence calme et hospitalière.

Photo de la Baie des Trépassés
La baie des Trépassés


La chapelle Saint-They sur la pointe du Van, bien enracinée sur la falaise, défie le temps, les tempêtes et les embruns. Cet édifice religieux, classé monument historique offre un extraordinaire panorama sur la pointe du Raz, l’Ile de sein et la baie de Douarnenez.

Photo de la chapelle de Saint They
La chapelle de Saint They sur la pointe du Van

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