Vol en avion au dessus des îles Bretonnes

Comme vous pouvez le voir sur la photo, l'île de Bananec est reliée à l'île Saint Nicolas par une langue de sable et, à marée basse, on traverse à pied. Le Centre Nautique des Glénan y possède un bâtiment pour l'école de voile.

C'est notre ami Félix qui est aux commandes... Diplôme de pilote fraîchement acquis...
Nous profitons des conditions météorologiques exceptionnelles pour nous envoler vers l' Archipel des Glénan (Commune de Fouesnant, Finistère). Nous décollons de l' aéroport de Quimper, le ciel est dégagé, notre avion nous attend, c'est le F-GBIV ou selon l'alphabet radio international , le Foxtrott Gold Bravo India Victor :



Checklist ok, météo ok, c'est parti pour le décollage (soleil dans les yeux!). Le spectacle est grandiose, la mer est d'un vert émeraude à couper le souffle! Sur la mer, tous les bateaux convergent vers les îles des Glénan , ils ont l'air tout petit. Félix nous fait la visite guidée du site, on en prend plein les yeux :


Nous arrivons au dessus du lagon ou de la Chambre, c'est l'espace autour duquel s'organisent les îles de l'archipel, seules les îles des Moutons sont un peu excentrées et plus proches de la terre. Les fonds sont clairs, l'eau est peu profonde. Les fonds sont constitués de sable clair et de maërl ( débris d'algues incrustées de calcaire, débris de coquillages et sable). L'Archipel des Glénan comprend neuf îles principales et de nombreuses autres très petites. Le paysage est magnifique, on pourrait se croire aux Caraïbes. Voici ce que donne la vue depuis le satellite de Spot du CNES.

Quoi de plus sympathique lors d'un week-end à Marseille que de profiter du soleil en se baladant sur les Iles du Frioul ?

Nous prenons le bateau dans le vieux port de Marseille et nous voilà, 4km plus loin, toujours dans le 7 ème arrondissement de Marseille!!!

Et oui, l'Archipel du Frioul fait partie de Marseille.

L'Archipel du Frioul est composé de 4 îles et nous déciderons de fuir les touristes et de randonner sur la plus grande : l'île de Pomègues. Le temps est magnifique, le soleil réchauffe la mer et nous invite à la baignade.

Pour l'instant nous suivons le sentier balisé et nous découvrons toute la beauté des calanques!

L'eau est d'un bleu transparent! Le rire des goélands leucophées nous accompagne.

Les goélands leucophées sont des oiseaux blancs aux ailes grises et aux pattes et bec jaunes, ils sont chez eux sur les îles marseillaises.

Il y en a actuellement 3000 couples sur le Frioul.

Les oiseaux se nourrissent des poissons des pêcheurs et des détritus laissés par les visiteurs.



Sur la photo ci-dessus on voit bien la répartition verticale (zonation) de la végétation. La partie la plus basse est brune. Elle correspond à la limite du domaine maritime. Ce sont les algues microscopiques qui ont envahi la roche. Lors des tempêtes les vagues atteignent le haut de cette zone. Au-dessus, la zone blanche correspond à ce que l'on appelle le désert, elle est grillée par le soleil et le sel. Il n'y a aucune végétation. Plus on monte plus les rares plantes de rocaille se font présentes. Fenouil, saladelle (la lavande des mers) et salsepareille font leur apparition pour laisser place plus haut à la célèbre Astragale de Marseille (ou Coussin de belle-mère parce que cette plante est hérissée de piquants!!). L'astragale est une plante caractéristique des calanques marseillaises et des îles.



Même si, aujourd'hui, la calanque sert de mouillage aux plaisanciers, les îles du Frioul ont abrité un port de quarantaine pour éviter les épidémies sur le continent. Sur une autre partie de l'Archipel, l'île de Ratonneau, l'hôpital Caroline accueillait les malades atteints de fièvre jaune. Ce lazaret est en cours de réhabilitation.



Le terrain est aride, il paraît que c'est la zone la plus sèche de France... Le paysage est désolé mais néanmoins grandiose!!
Les roches se sont à certains endroits cassées pour former des diaclases. Elles se sont fendues sans déplacement des parties séparées. La diaclase favorise l'érosion en facilitant le passage de l'eau qui, riche en dioxyde de carbone, va dissoudre le calcaire. Le carbonate de calcium formé se dépose sous forme de calcite plus ou moins coloré par les oxydes de fer.



Le mistral est absent aujourd'hui, le soleil tape... une petite baignade s'impose dans cette eau limpide.

Lire la suite : Balade sur les iles du Frioul.

Après une trop courte nuit, nous nous levons à 5h pour rejoindre l'aéroport de Lukla. Est-ce que le temps sera favorable à un décollage dans de bonnes conditions ? L'accident mortel de la semaine dernière est encore bien frais dans nos têtes. Visiblement le ciel est dégagé, la pleine lune encore visible rend le spectacle d'adieu tout particulier.



Nous partirons avec le quatrième avion de la matinée. L'attente n'est pas trop longue mais quelque peu angoissante. Nous recevons un nouveau Khada (foulard) de la part de l'équipe népalaise que nous quittons ici. Diké, Puri, petit Lhakpa attendrons ici le prochain groupe de trekkers, seul notre guide nous accompagnera jusqu'à Katmandou. La pesée rituelle des sacs et la fouille corporelle nous occuperont encore quelques instants avant l'arrivée en salle d'embarquement.



Le bruit de ces petits avions est impressionnant mais ça veut dire que l'on va pouvoir partir et passer plus de temps à Katmandou (au bord de la piscine ou dans la jungle des quartiers commerçants de Thamel ?). Notre tour arrive et il faut, comme à l'aller, embraquer rapidement. Et là... stop... demi-tour toute ! On nous annonce que l'aéroport de Katmandou est fermé pour cause de brouillard !!!!! Nooooon !!!! La pression monte mais on ne nous fera pas monter dans un avion si le temps n'est pas certain, nous rentrons jusqu'à nouvel ordre ! Par je ne sais quel miracle, 10 minutes plus tard, l'aéroport est de nouveau ouvert et cette fois-ci nous allons vraiment décoller.



Le ciel paraît clair, nous survolons quelques nuages mais rien d'anormal. La chaîne de l'Himalaya est visible sur une grande longueur. Cette fois-ci c'est définitivement la dernière fois que nous voyons l'Everest. Adieu le Khumbu ...

Si vous disposez de Miel de châtaigne Corse, de pommes Bretonnes et de beurre salé, alors n'hésitez pas à préparer des pommes au four!
Cette recette dessert et simple à et très rapide à faire.

Il faut dix minutes pour préparer ce dessert.

Il faut trente minutes pour cuire les pommes dans le four avec le miel.

Le temps de préparation total de ce dessert est de quarante minutes minutes environ (c'est le temps qu'il m'a fallu).

Pour 3 personnes, utiliser :

• 3 pommes
• du beurre breton salé
• du miel de châtaigne. Le miel de châtaigne est le miel qui a le goût le plus prononcé. J'utilise du miel bio de châtaigne de la région Corse (miel de châtaigneraie).

La préparation :

• Pré-chauffer votre four
• Enlever les pépins de vos pommes sans pour autant trouer la pomme des 2 côtés. Evider vos pommes mais sans les éplucher.
• Remplir les trous des pommes avec le miel de châtaigne biologique (1 cuillère à café de miel par pomme)
• Mettre un peu de beurre salé sur chacune des pommes (mettre une noix de beurre breton salé)
• Mettre les pommes dans votre four pendant 30 minutes à une température moyenne de 180 degrés

J'ai accompagné mon dessert sucré salé d'une bonne bouteille de cidre breton de Fouesnant, un régal. Le mélange des saveurs de la Corse et de la Bretagne est un vrai plaisir pour le palet!

Même si l'avion est un moyen de transport parmi les plus sûrs (avec le bus et le métro), même si les appareils de vol sont de plus en plus contrôlés, prendre l'avion, que ce soit pour la première fois ou à l'occasion d'un déplacement saisonnier, peut être source d'appréhension voire d'angoisse pour certains d'entre nous.

Peur de l'inconnu, peur des turbulences, peur du crash, claustrophobie, les raisons d'avoir peur sont variées.

Les accidents meurtriers récents, les expériences difficiles lors de vols tourmentés, le renforcement des contrôles aériens rappellent évidemment les risques encourus.

Les vacances sont souvent l'occasion de migrations aériennes, alors comment gérer son stress avant le décollage ?

La première des choses à faire est de voyager avec une compagnie aérienne fiable. La liste noire des compagnies est consultable sur le site de la commission européenne du transport à la section sécurité aérienne.


Il existe également, pour les plus anxieux, des stages organisés par les compagnies aériennes (notamment Air France) pour apprendre à mieux connaître l'avion (la méconnaissance du fonctionnement de l'avion est source de peurs non justifiées (comment un avion peut il voler, freiner etc... ?). Parfois, un simulateur de vol permet de mieux appréhender les turbulences ou autres incidents ou problèmes techniques.
Les hyperanxieux peuvent trouver dans le yoga ou la sophrologie de bons moyens pour se relaxer. Enfin, la psychothérapie peut aider à apprendre à mieux gérer ses peurs.


Autre solutions contre la phobie de l'avion :

• prendre un médicament anxiolytique la veille ou le jour du départ. Ce médicament est prescrit par un médecin, il devra tenir compte du risque de somnolence et adapter la prescription en fonction de la durée du vol. Certains médecins sont spécialisés dans le stress aéronautique.
• éviter de consommer des boissons excitantes (café, alcool)
• avertir le personnel de bord de ses craintes, l'équipage est formé pour apaiser les frayeurs
• voyager accompagné
• choisir son siège : éviter les places situées à l'arrière de l'avion afin de moins ressentir les secousses

Nous survolons d'abord une île bien ronde et facile à reconnaître : l' Ile Cigogne. Du breton : "Seiz kogn" qui signifie "sept coins" pour rappeler la forme de l'île. Le Fort Cigogne date de 1756 et a été construit pour empêcher le mouillage des corsaires anglais dans la "chambre" , zone située entre l'île Cigogne et l'île Saint Nicolas. Le Fort Cigogne occupe la quasi-totalité de l'île Cigogne.

L' île aux moutons, bien qu'un peu excentrée, fait partie de l'Archipel des Glénans. La réserve ornithologique qui s'y trouve abrite de nombreux sternes (sterne de Dougall, sterne Caugek, sterne Pierregarin).

C’est avec une gourmandise non dissimulée, que nous avons fait une halte à la biscuiterie de la Pointe du Raz. L’air du large ouvre les appétits L’environnement est des plus appétissants….. Une crêperie d’un côté de la route et…. une boutique de biscuits de l’autre. Biscuiterie de la Pointe du Raz Il ne nous en fallait pas plus pour stopper là notre marche et abandonner pour quelques instants notre GR 34 !!! La porte franchie, nos narines sont...

Le kouign amann est une des nombreuses spécialités pâtissières bretonnes. L'histoire de ce succulent gâteau est à rechercher du côté de Douarnenez dans les années 1860. Certains situent sa naissance dans la région de Scaër entre Quimper et Quimperlé. Une certitude, il est né en Cornouaille. Sa traduction littérale en français est: gâteau au beurre. Et pour ce qui est du beurre il est salé et de baratte! Un boulanger ayant raté sa pâte à pain, ne se résolut point à la jeter, il eut l'idée de...

Liste des campings 4 étoiles à Beg Meil sur la commune de Fouesnant La liste des campings 4 étoiles de Beg Meil ci-dessous fait suite à mes différents articles sur la commune de Fouesnant : La plage de Kerambigorn à Beg Meil La pêche à pied du côté de Mousterlin à Beg Meil La mer blanche à Mousterlin Beg Meil Le port de Beg Meil Le village camping Sunelia Atlantique à Fouesnant: Le village camping est proche de la plage de sable fin de Mousterlin Beg-Meil (400...