Sports et Santé : le Blog de Véro

Voile sur toile : Tranches d'optimists


Par Véro, mercredi 6 août 2008 à 17:44 - Voile - Tags

J'ai commencé un tableau l'année dernière, une huile sur toile. Je m'inspire de l'œuvre de Christophe Curien "Tranches d'optimists". Christophe Curien a réalisé cette œuvre figurative contemporaine en tapisserie d'Aubusson. Il a "découpé" en tranches verticales un paysage d'optimists sur la plage et mélangé les morceaux. Je trouve le résultat très sympa !

Le plus difficile a été de faire le dessin et de trouver le temps de peindre. Voici le tableau comme je l'ai laissé à la fin de l'année dernière et comme il est aujourd'hui après quelques coups de pinceaux. Je travaille sur une toile de lin de 80 X 80 cm et avec des huiles extra fines. J'espère que je le finirai cette année mais rien n'est moins sûr, le temps passe si vite en vacances!!! Je vous tiendrai au courant de l'évolution du tableau sur le blog.

Au fait les filles... Ce n'est pas la peine d'insister... il a déjà trouvé sa place sur le mur blanc de mon salon !!!

Huile sur toile bateaux
Les optimists à la fin de l'été dernier


Tableau paysage de mer
Le tableau aujourd'hui... à suivre...

Commentaires

1. Le samedi 16 août 2008 à 11:02, par lili

artiste comme toi bonne chance pour la suite

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Char à voile sur la Presqu'île de Quiberon

Par Véro, lundi 11 août 2008 à 20:04 - Voile - Tags

Il fait toujours beau pour quelqu’un quelque part...

Les amateurs de char à voile s'en donnent à cœur joie sur les côtes bretonnes en ces périodes ventées. Je connaissais surtout la plage du Touquet pour la pratique du char à voile et voilà que je découvre, sur la Presqu'île de Quiberon, une plage dont l'étendue à marée basse est tout à fait adaptée à ce sport de glisse.
Le char à voile nécessite un bon espace de jeu et se pratique toujours à marée basse.

Photo de plage pour chars à voile
Char à voile sur une plage de la Presqu'île de Quiberon


Le pilote est installé (assis ou allongé) dans une coque et oriente la roue avant du châssis à l'aide d'un palonnier (ici à pieds). Il utilise la force du vent pour se propulser sur la plage en gonflant sa voile qu'il manipule grâce à une écoute.

Photo de char à voile
Le chassis du char à voile


L'apprentissage consiste à gréer et régler son char pour réaliser quelques manœuvres en circuits. Il faudra apprendre à s'arrêter où l'on veut et à tourner quand on veut. Sur deux roues, dans les virages, on s’amuse mais il faut parfois veiller à ne pas se retourner car, pour redresser l’ensemble, ce n’est pas facile !

Image char à voile
Jeu de glisse en bords de mer


Photo de chavirage en char à voile
Apprentissage du char à voile


Il faudra aussi apprendre les règles de sécurité et de priorité sur la plage. Partager la plage comme l’indique le panneau, avec les chevaux, et avec les pratiquants des autres sports nautiques.

Il n'y a pas d'âge pour pratiquer ce sport, certaines écoles de char à voile proposent des stages à partir de 5 ans. Le matériel est adapté aux capacités physiques des participants. Différents modèles de chars à voile existent pour satisfaire à toutes les conditions, de l'apprentissage à la compétition.

Photo de char à voile sur presqu'ile de Quiberon
Chars à voile le long de l'eau

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Vidéo du pliage de la voile du parapente bi-place après le vol au dessus de Flaine

Par Véro, jeudi 14 février 2008 à 16:05 - Vol en parapente - Tags


Explications techniques données par Laurent Broisin sur la méthode de pliage rapide de la voile du parapente pour la remettre dans le sac pour le prochain vol.
Si j'ai bien tout compris : pliage en accordéon des deux moitiés de la voile puis pliage en deux et pliage à la taille du sac en incluant la sellette. Pas très technique tout ça mais Moana me corrigera peut-être ( cf ses débuts en parapente dans la catégorie Vol en parapente de mon blog).

Si vous voulez mieux comprendre comment plier une voile de parapente regardez plutôt cette vidéo :



Laurent Broisin tel : 06.60.08.81.79 mail : Broisinl@hotmail.com moniteur diplômé d'état

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Le catamaran amphibie ou sea quad

Par Véro, vendredi 8 août 2008 à 16:59 - Voile - Tags

Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !

Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !

Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé

Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :

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Initiation à la planche à voile sur la plage du Cap Coz Fouesnant Les Glénan Finistère Bretagne.

Par Véro, mercredi 16 juillet 2008 à 15:39 - Bretagne - Tags

L'été venu, les plaisirs de la plage ne se réduisent pas aux seuls moments de baignades, de jeux au bord de l'eau, de constructions de châteaux de sable. Les enfants qui en expriment le désir pourront découvrir, dès leur plus jeune âge, une activité sportive de saison : la planche à voile.
Les constructeurs proposent des matériels parfaitement adaptés à la morphologie des enfants. De leur côté, les écoles de voile comme celle du Centre Nautique de Fouesnant Les Glénan, dans le Finistère, organisent des stages d'initiation pour les 8-11 ans.
Cette école reconnue par la FFV ( Fédération Française de Voile) donne toutes les garanties pédagogiques et de sécurité aux stagiaires qu'elles accueillent.

Photo d'un moniteur de planche pour enfants.
Moniteur de planche pour enfant lors des premières leçons.


Amélie a décidé de consacrer une semaine de ses vacances à la pratique de la planche à voile. Deux heures de cours pendant cinq jours vont lui permettre de se familiariser avec la planche à voile. C'est un flotteur large de marque Exocet Medium.

Photo d'enfant en équilibre sur une planche à voile.
La recherche de l'équilibre est primordiale.

Il faut d'abord qu'elle s'habitue à cette planche dont l'équilibre lui paraît très instable. Ce sera chose faite en quelques minutes. Le vent est faible, les conditions sont bonnes. Elle a revêtu une combinaison isothermique et des chaussons qui la protègent du froid et des chutes.

Photo d'enfant sur planche à voile.
On apprend à tomber à l'eau sans appréhension.


Très vite, le moniteur voit que ce petit groupe de 6 véliplanchistes est capable de s'aventurer au large. Alors les petites voiles triangulaires se lèvent les unes après les autres, portées par un léger vent qui leur ouvre les chemins d'une bien belle aventure nautique!

Photo d'enfants véliplanchistes.
Les six embarcations naviguent, surveillées par le moniteur.


Une leçon se compose d'une partie théorique qui donne les premières notions de direction du vent, le gréement, la technique pour soulever la voile, puis d'une séance sur l'eau avec mise en pratique des conseils et dans un troisième temps, les enfants apprennent à dégréer la voile, à ranger le matériel.

Photo de planche à voile pour enfants.
Ranger le matériel est une obligation que tous se doivent de respecter.


Ce stage de planche à voile donne confiance aux enfants, valorise leur capacité à se dépasser et développe chez eux l'esprit d'entraide et de solidarité.

Sites et contacts:
  • Centre nautique de Fouesnant Cornouaille, Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
  • Ecole française de voile Beg Meil, La Cale, 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
  • Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.

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Initiation au multicoque sur la plage du Cap Coz Fouesnant Finistère Bretagne

Par Véro, mercredi 16 juillet 2008 à 15:54 - Bretagne - Tags

Pour découvrir les plaisirs de la navigation et avoir les premières sensations sur l'eau, il faut d'abord avoir envie de monter sur une embarcation, puis être encadré par des moniteurs expérimentés et diplômés et enfin avoir un plan d'eau suffisamment vaste pour évoluer.
Ces trois conditions réunies, je les ai trouvées sur la plage du Cap Coz commune de Fouesnant les Glénan dans le Finistère.

Photo de la plage du Cap Coz de Fouesnant les Glénan Finistère.
Le plan d'eau dans cette baie de La Forêt- Fouesnant
est un site idéal pour l'initiation à la voile.


Le centre nautique de Fouesnant-Cornouaille au Cap Coz, étant labélisé, par la FFV (Fédération Française de voile), "Ecole Française de Voile", c'est pour moi le gage d'un encadrement qualifié, d'une pédagogie éprouvée et d'une sécurité maximum.

Photo du logo sur le centre nautique du Cap Coz à Fouesnant
Les installations du centre sont à quelques mètres de la plage.


C'est ainsi que Florian, 10 ans et demi, a participé, une semaine durant, à un stage d'initiation à la voile sur Catamaran de plage.

Photo des multicoques Mystère KL 10,5 plage du Cap Coz
La flottille composée de 6 multicoques Mystère KL 10,5


Sous la houlette de moniteurs fédéraux, il va découvrir de nombreuses notions: la direction du vent, la propulsion du bateau par la seule force du vent, la marée et ses courants, le gréement du voilier, les nœuds marins de base, l'équipement du marin, combinaison, gilet de sauvetage, les consignes de sécurité, etc... Les enfants de 8 à 11 ans apprendront les premiers rudiments d'une navigation côtière.

Photo de la mise à l'eau des petits catamarans pour enfants
Le moment important pour ces enfants
c'est l'embarquement sur ces multicoques!


Viendra alors le grand départ sur des eaux "inconnues". Souvenirs impérissables pour ces jeunes marins débutants!

Vue d'un multicoque Mystère KL 10,5
Les deux apprentis marins ont levé "l'ancre",
les voilà partis pour leur première navigation.


Mais toujours prêt à intervenir, le moniteur sur son bateau, prodigue à chaque équipage des conseils individuels.

Vue du moniteur de voile donnant un cours à de jeunes stagiaires sur multicoques.
Le moniteur accompagne les jeunes marins sur le plan d'eau du Cap Coz.

Le respect des consignes, le sens des responsabilités, l'apprentissage de l'autonomie sont des valeurs précieuses que les formateurs inculquent dès le départ aux jeunes stagiaires. Il est évident que cette pédagogie s'appuie avant tout sur le côté ludique sans pour autant exclure une certaine rigueur. Il en va de la sécurité des enfants!

Sites et contacts:
  • Centre nautique de Fouesnant Cornouaille Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
  • Ecole française de voile Beg Meil La Cale 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
  • Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.

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Le catamaran Nacra 570

Par Véro, jeudi 7 août 2008 à 13:27 - Voile - Tags

Le catamaran Nacra 570 est un grand catamaran sportif et rapide. Il attire tout d'abord l'œil par son élégance mais c'est surtout sa simplicité de préparation qui a fait sa réputation. Sa structure en polyester apporte rigidité et force aux coques. Son volume à l'avant limite le risque d'enfournage. La plateforme du trampoline est spacieuse et dénuée de poulies et de lignes. Les deux membres de l'équipage montent au trapèze pour une performance maximale en navigation.
En résumé le catamaran Nacra 570 est un cata facile à gréer, robuste et performant.

Photo du catamaran Nacra 570
Le Nacra 570 fun


Caractéristiques du catamaran 570 fun : Longueur : 5.65 m - Largeur : 2.44 m - Hauteur du mât : 9.15 m - Poids : 163 kg - Nombre de places : 3 - Surface de Grand Voile : 16.55 m² - Surface du foc : 4.55 m² - Spi asymétrique

Photo de cata Nacra
Le catamaran gréé


Image cata à l'eau
Mise à l'eau du catamaran


Les catamarans Nacra 570 font partie de la flotte de l'école de voile de Fouesnant.

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Entrainement au permis bateau : les feux de nuit

Par Véro, lundi 28 juillet 2008 à 22:40 - Permis bateau - Tags

En mer vous voyez un navire portant ces feux (vert à gauche et rouge à droite)

feux vert et rouge de nuit en mer

  • vous êtes en train de suivre ce navire à voile
  • le navire fait route vers vous
  • le navire suit une direction perpendiculaire à la vôtre


Réponse : Il s'agit d'un navire à voile (car il ne porte pas de feu blanc de tête de mât). Il porte un feu de côté rouge sur bâbord, un feu de côté vert sur tribord et un feu non visible de poupe blanc à l'arrière. Si son tribord est à gauche, c'est que le voilier vient face à vous. La bonne réponse est "le navire fait route vers vous".


Devant vous un bateau fait route directement opposée. Que faites-vous?

  • je viens à droite
  • je viens à gauche
  • je viens indifféremment à gauche ou à droite

Réponse : En mer, lorsque deux navires à moteur font route directement opposée (sont face à face), chacun vient sur tribord et croise bâbord sur bâbord (comme dans le code de la route automobile). La bonne réponse est "je viens à droite".

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Question d'examen du permis bateau côtier

Par Véro, mardi 26 août 2008 à 11:09 - Permis bateau - Tags

1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
  • le voilier
  • le navire à moteur

Photo de croisement de bateaux
Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile


Réponse :
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.

2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?
  • D'un bateau pilote
  • D'un navire de pêche
  • D'un navire à capacité de manœuvre restreinte

Photo feux de navire
Feux de navigation d'un navire


Réponse :
Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.

3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?
  • Oui
  • Oui s'il est équipé de feux
  • Non

Réponse :
Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.

4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?
  • Oui
  • Oui, mais au delà de 6 miles
  • Non
Photo de carte marine
Carte marine Audierne-Trévignon-Archipel des Glénan


Réponse :
La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui.

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Bouvet Rames Guyane : Barranco et Hidair rameront pour la Guyane

Par Véro, dimanche 16 novembre 2008 à 16:03 - Aviron de mer - Tags



Suite et fin du passage en revue des concurrents guyanais qui souqueront contre vents et marrées lors de la prochaine édition de la course transatlantique à la rame, en solitaire et sans assistance, la Bouvet Rames Guyane.

Karl Barranco est conseiller en gestion du patrimoine. Son caractère jovial et festif l'aidera à pallier à son manque d'expérience en tant qu'avironneur. Il ne part pas forcément pour gagner, mais croit en l'aventure ! Plus d'un néophyte se sont révélés surprenants de volonté et de persévérance ! C'est « pour se payer une de ces tranches de vie affranchies des contraintes » qu'il prendra les rames en mars prochain jusqu'à La Guyane !!

Photo de Karl Barranco
Karl Barranco


A ses côtés, Henri Georges Hidair est lui aussi un néophyte. Directeur du centre d’économie rural de Guyane - Réseau Cer France, il est aussi un grand habitué de la mer. Il a déjà traversé l'Atlantique en goélette mais n'a jamais ramé. Adepte des sports d'endurance, il aborde la course avec philosophie, pour le sport et pour son pays.

Photo d'Henri Georges Hidair à l'aviron
Henri Georges Hidair pendant le prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer


Charles Bergère, Patrick Deixonne et Pascal Vaudé, Patrick Hoyau et Jean-Pierre Lacroix, Karl Barranco et Henri Georges Hidair sont les 7 candidats guyanais en lice pour la Bouvet Rames Guyane qui partira de Saint Louis du Sénégal le 8 mars 2009.

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Vidéo de Kitesurf en Bretagne

Par Véro, mardi 26 août 2008 à 12:30 - Voile - Tags

Je viens de rajouter ces vidéos de Kitesurf sur le site de partage de vidéos Dailymotion.

Ces vidéos de Kite complètent le reportage que j'ai récemment fait sur la session de Kitesurf de Brieuc au CapCoz le 20 Août dernier (Kitesurf Bretagne).

Sur ce film vidéo on a l'impression qu'il surfe sur le sable.
Les rochers sont tout près, alors prudence quand vous ridez à marée basse dans cette partie de la plage !


Vidéo de Brieuc longeant la plage du Cap-Coz pleine balle !


Vidéo de jump en Kitesurf suivi d'une chute ! La "gamelle" est quand même bien contrôlée et maitrisée par Brieuc.
C'est un beau 360 dans les airs.




Décomposition du 360 en kite de Brieuc :
  • Il abat pour prendre de la vitesse
  • Il met la voile de kite entre 10 et 11 heures
  • Il met la voile à midi pour préparer son saut
  • Dans le même temps, il appuie fortement sur les talons de la planche de kite (il crante, il est très important de cranter avant de lancer le saut)
  • Il appuie sur la barre pour monter en puissance
  • Il arrête de cranter sur sa planche
  • Il prend de la hauteur et tout de suite fait basculer son corps.
Sur cette vidéo, il se laisse un peu trop emporter par les épaules et donc l'atterrissage n'est pas top, mais le geste est bon

Le vent commence quand même déjà à mollir, il est donc temps pour Brieuc de changer de jeu. Après la session de kitesurf ce sera la session de buggy.

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