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Vêtements pour le vélo Ziener


Le slogan de Ziener est „Von Profis entwickelt“ c'est-à-dire "développé par des professionnels". La collaboration entre sportifs de haut niveau et experts en textiles et production donne aux produits Ziener une assurance de qualité.

Ziener propose des vêtements pour sports d'hiver (gants de ski, de snowboard, pantalons et blousons de ski) et sports d'été (cyclisme, sports d'extérieur).

Dans la catégorie Vélo, Ziener distribue de nombreux modèles de gants de vélo, de T-shirt et de cuissards pour la pratique du vélo.
Les vêtements sont tous d'une fonctionnalité impressionnante et adapté au sport pratiqué.

Les matières utilisées sont de technologie moderne (respirantes, légères, confortables et à séchage rapide).


Vetement vélo


Tags
Thèmes abordés : Catalogue textile vélo, Cuissards pour cyclistes, Vente Gant vélo, Site accessoires vélo, Acheter gants vélo.
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Comment savoir si un casque est adapté à ma tête ?


Comment choisir la taille d'un casque de vélo? Le casque doit tenir sur la tête sans la sangle. Faire le test tête en bas. Il ne doit pas bouger. Il existe des casques taille unique réglables grâce à une molette et des casques non réglables de tailles différentes S (51-55cm de tour de tête) M (55-59) et L (59-63 chez Giro). Il doit non seulement couvrir le haut du crâne mais aussi l'avant, l'arrière et surtout les tempes. Il doit permettre de porter des lunettes et ne pas géner le champ de vision.

Comment porter un casque de vélo? Ni sur l'avant (ce n'est pas une casquette), ni sur l'arrière (ce n'est pas un chapeau de soleil), ni sur le côté (ce n'est pas un béret) mais tout simplement bien à l'horizontal.

Comment régler les lanières du casque de vélo? Les sangles doivent former un triangle qui se ferme juste sous l'oreille. La lanière se ferme sous le menton, sans serrer puisque le casque bien réglé doit tenir tout seul même tête en bas.

Comment choisir la couleur d'un casque de vélo? Les couleurs vives sont à privilégier pour être plus facilement vu des autres. C'est un point de sécurité supplémentaire.

Photo de fixation de casque de vélo
Le triangle des lanières doit passer juste sous l'oreille

Photo du sèche-chaussures ThermicAir de chez Thermic


Pourquoi enfiler des chaussures de ski, des boots de snow ou des gants, encore mouillés et froids de la veille ? Vous me direz, mais comment les sécher ? Sur le radiateur, avec un sèche-cheveux? Et bien non, avec un produit adapté : le sèche-chaussures et gants.

Le sèche chaussures ThermicAir de chez Therm-ic sèche et chauffe les chaussures et les gants en quelques heures. Il suffit de le disposer dans vos chaussures de ski ou vos boots de snow en rentrant de votre journée et il insuffle de l'air tiède (20° au dessus de la température ambiante) à l'aide de 2 bras articulés. Les bras sont munis d'embouts ajustables à la profondeur de la chaussure. La lumière UV s'oppose au développement des bactéries et des germes. Au fur et à mesure des utilisations les mauvaises odeurs disparaissent. Cet appareil peut également servir à sécher vos gants.
Il a l'avantage d'être silencieux et peu encombrant.

Caractéristiques techniques du ThermicAir de chez Therm-ic : Tension : 230 V. Dimensions : 20 x 13 x 8 cm.

Photo du sèche chaussures Boot Dryer de Therm-ic
Le sèche chaussures ThermicAir de chez Therm-ic


Mode d'emploi du sèche chaussures fourni par le fabricant :
  • Déplier l'appareil
  • Sortir les tuyaux et orienter les buses en direction de la pointe de la chaussure (en position maximale, les tuyaux ont un dispositif d'arrêt)
  • Glisser les tuyaux dans les chaussures, attention : lorsque l'appareil fonctionne, aucun objet ne doit se trouver dans la chaussure, afin de ne pas gêner la circulation d'air
  • Raccorder le cordon secteur et allumer l'appareil

Séchage des chaussures en rentrant du ski
Séchage des boots de snow avec les sèche chaussures ThermicAir
et Boot dryer


Le sèche chaussures et gants Boot Dryer
Le sèche chaussures et gants Boot Dryer de Therm-ic


Le sèche chaussures Boot dryer fonctionne de la même façon que le modèle ThermicAir mais sans les UV. La circulation d'air chaud dans les chaussures et les gants permet le séchage. Il est un peu moins silencieux que le précédent.

Alors maintenant, n'est-il pas agréable de rentrer les pieds dans des chaussures sèches et chaudes avant de partir pour une journée de ski? Moi, je ne peux plus m'en passer!

Rampes bike-park

Je connaissais le snow-park des 2 Alpes et bien voici le bike-park! Il s'agit approximativement du même terrain mais sans la neige! Les plus téméraires se risquent à des sauts plus acrobatiques les uns que les autres, la réception ne se fait pas forcément en douceur! Chacun essaie de se surpasser et de montrer de quoi il est capable, c'est le Mondial du Vtt tout de même!

Le bike park des 2 Alpes se trouve sur le terrain situé derrière l'Office du Tourisme (accès par un téléski), il est accessible également depuis la longue piste de vtt qui descend du glacier, de quoi finir une descente en beauté!
Il est composé d'un 4-cross, de walls, de passerelles et northshore, et de tables et lignes de dirt.

PS : n'oubliez pas vos protections de vélo!

Photo de saut en Vtt
Le bike-park des 2 Alpes dans un décor époustouflant


Photo de saut à vélo
La hauteur des sauts est impressionnante


Image de saut en Vtt
Des rampes et des bosses au programme du bike-park!


Photo du bike parc des 2 Alpes
Vue d'ensemble sur le bike-park des 2 Alpes

Achat vêtement de sport d'hiver : Gant de skis (attelle incorporée)

Les chiffres sont là :
  • 100 000 fractures du poignet chaque hiver dans le monde
  • 10 000 en France
  • seuls 17% des snowboarders portent des protections de poignets alors que ce traumatisme représente plus de 25% de la traumatologie en snowboard (devant les lésions tête/tronc et épaules et coudes)
  • La principale localisation des blessures en snowboard est l'extrémité inférieure du radius (chez les skieurs, c'est le ligament croisé antérieur du genouqui est le plus touché)
Alors que je porte des protections de roller depuis quelques années, je viens d'investir dans des gants avec protections intégrées pour plus de sécurité et plus de confort. Plus besoin d'enfiler les protections au dessus de ses gants ou moufles ! J'ai choisi le modèle Maxwello As de Ziener avec les attelles de protections au niveau dorsal (le plus important pour empêcher l'hyper-extension du poignet ou flexion dorsale) et au niveau palmaire pour amortir les chocs qui peuvent être violents surtout sur neige dure. Je les ai choisi en blanc pour les rendre un peu plus féminins puisque c'est vrai qu'ils restent imposants, mais il faut ce qu'il faut !

Photo de gants de snow protecteur de poignets
Les gants Ziener Maxwello As en taille 7,5

Les gants protège-poignets sont dotés d'un système waterproof Aquashield qui les rend imperméables à l'eau et au vent. L'intérieur est confortable et chaud (pas trop j'espère !). Le gant est muni de deux attelles amovibles, l'une côté palmaire pour réduire les risques de fractures ou de compression des métacarpes (associée à un rembourrage amortisseur) et l'autre côté dorsal pour empêcher l'hyper-extension du poignet et la fracture de la base du radius. Les attelles ont une forme ergonomique, elles sont rigides mais restent flexibles pour absorber une partie de la chute sans toutefois entrainer de fracture de l'avant bras (c'est le problème avec les protections trop rigides qui déplacent les fractures plus haut). Une sangle de poignet permet un bon maintien des deux côtés.

Photo d'attelle de poignet pour le sport
Les attelles amovibles intégrées aux gants

Photo de moufles pour le ski
Côté paume ou côté dos de la main et le leash

Les gants sont munis d'un leash (lanière) qui permet de retirer les gants sur le télésiège sans risquer de les faire tomber. Ils sont commercialisés toutes les demies tailles entre 6,5 et 11 et en coloris noir, gris, marron et noir et blanc. Leur prix ? environ 75€ en noir et blanc (un peu moins cher dans les autres couleurs).

Si vous les avez déjà testés, j'attends vos réactions dans les commentaires, ainsi qu'éventuellement vos avis sur les modèles Flexmeter et Level ;-)

Siège vélo bébé Hamax Smiley compatible VTT sans porte bagage: avis, test

Hamax est une société norvégienne leader mondial dans le développement et la production de sièges vélo pour enfants.

Le modèle Smiley convient aux enfants à partir de 9 mois et jusqu'à 4/5 ans (moins de 22 kg).

Compatibilité : Le siège vélo pour bébé Hamax Smiley est un siège arrière compatible avec les vélos qui n'ont pas de porte bagage. Il suffit que le tube du cadre située sous la selle permette d'accueillir le support, c'est à dire qu'il faut qu'il y ait assez de place pour mettre la fixation (dimensions de la fixation 11,2 x 9,2 x 7,2 cm). Elle s'adapte à 90% des vélos puisqu'elle est compatible avec des tubes de diamètres allant de 28 à 40 mm. La présence d'un câble ne gêne pas (un espace est prévu sur la pièce).
Il n'est pas recommandé que le vélo ait des suspensions à l'arrière (vélos suspendus). Le siège est lui même suspendu au dessus de la roue arrière ce qui permet d'amortir les secousses.

Avantages : Ce siège porte bébé à fixation sur cadre est amovible : on peut le retirer facilement si on veut faire du vélo sans l'enfant ou le clipser sur un autre vélo (la fixation peut s'acheter seule pour un deuxième vélo).

Le montage se fait facilement même pour les non bricoleurs. Les instructions sont claires et bien illustrées. Notez seulement, qu'avant de serrer les boulons au maximum, il faut bien s'assurer que le siège soit aligné avec le vélo (ça sent le vécu ;-)). La clé Allen est fournie.

Photo de siège vélo bébé
Le siège vélo Hamax Smiley

Image de la fixation Hamax vélo
Positionnement de la fixation sur le tube sous la selle

Image du porte bébé vélo Hamax
Le porte bébé pour vélo est suspendu

Photo de siège vélo pour enfant

Caractéristiques :
  • des protections permettent d'éviter que bébé ne mette les pieds dans les câbles à l'arrière de la selle (câbles de freins)
  • le dossier présente un renfoncement qui accueille le casque (port du casque fortement recommandé)
  • le dossier présente des aérations, il est ventilé
  • le harnais de sécurité 3 points comporte une boucle qui ne peut pas être ouverte par l'enfant
  • la position assise est ergonomique
  • les matériaux sont résistants aux UV
  • les accoudoirs permettent aussi à l'enfant de se tenir (poignées)
  • les repose pieds sont réglables en hauteurs et présentent des sangles pour stabiliser les pieds
Ce siège est, par exemple, en vente chez Décathlon au rayon vélo. Le modèle Smiley + est adapté aux vélos avec porte bagages, le modèle Siesta est la version inclinable du siège bébé.

Belle balade à faire à pied ou en vélo en Finistère sud 29

Le report des coordonnées GPS de la randonnée en vélo sur Google earth donne un bon aperçu du chemin parcouru.

Au départ du poste des CRS de la plage du Cap Coz (à droite sur la vue aérienne ci-dessous), remonter l'avenue de la pointe et la descente de Bellevue direction Beg Meil.
Au rond point de Lespont, prendre à gauche et continuer tout droit jusqu'à la pointe de Beg Meil. Depuis la plage de Kérambigorn suivre le sentier côtier qui longe la mer jusqu'à la pointe de Mousterlin.
A Mousterlin, passer la cale et emprunter le chemin côtier qui longe les dunes domaniales.
Au niveau de la pointe Saint Gilles (Bénodet), traverser la mer blanche pour reprendre un bout du GR 34 "l'anse du petit moulin" qui reconduit par les terres à Mousterlin.
A Mousterlin, prendre le GR qui contourne le polder par les marais, suivre la direction Le Renouveau et revenir sur Beg Meil.
A Beg Meil, reprendre la route du Cap Coz.

Distance du circuit : 35 km.

Vue aérienne randonnée vélo Fouesnant Bénodet
La vue aérienne du trajet donnée par Google earth

Photo du Mondial VTT aux 2 Alpes

Le short track (tracé court) est une épreuve de Vtt. Lors du Mondial du Vtt elle a lieu sur la glace de la patinoire des 2 Alpes.
Quatre concurrents amateurs se disputent la première place sur trois tours de patinoire. Les deux meilleurs rencontrent les deux meilleurs d'un autre groupe. J'assiste aux quarts de finale et la glisse bat son plein! Pas facile de manier un vélo sur la glace!

Photo short track vtt

Epreuve du short track sur la patinoire des 2 Alpes

Image short track VTT


Les autres épreuves du Mondial du Vtt :

Cyclotourisme à Paris


La carte des itinéraires cyclables de Paris est téléchargeable sur le site www.paris.fr (pistes cyclables). Cette carte est disponible gratuitement dans les gares de Paris, chez les loueurs et revendeurs de vélos, dans les offices de tourisme d'Ile de France (notamment celui du Carrousel du Louvre) et certaines mairies.

La carte des pistes cyclables parisiennes rappelle, en son verso, la réglementation en vigueur pour la pratique du vélo en ville et fournit quelques conseils pratiques pour bien rouler dans Paris.

L'Ile de France recense 1600 Km de pistes cyclables dont 371 dans Paris intra-muros (malheureusement il faut compter avec les couloirs de bus autorisés aux vélos).
Les Bois de Boulogne et de Vincennes sont bien aménagés en pistes cyclables idéales pour toute la famille. Avis à ceux qui se lèvent tôt pour plus de tranquillité!

A consulter :
Carte pistes cyclables à Paris


Comment prendre un téléski en VTT (vidéo) ?



Lors du Mondial du Vtt aux Deux Alpes, les Vttistes sont amenés à emprunter toutes sortes de remontées mécaniques : les télécabines avec les vélos à l'intérieur (pour monter sur le glacier des Deux Alpes par exemple), les œufs avec le vélo à l'extérieur, les télésièges avec le vélo à l'arrière et enfin les téléskis en restant sur le vélo.


Petit exercice source d'appréhension pour ceux qui n'ont jamais essayé puis simple comme un jeu d'enfant une fois que l'on a compris le truc. Le cycliste doit rester sur ses jambes tout le long du parcours. Le plus difficile est le départ, il faut mettre la perche entre ses jambes tout en tenant le guidon puis se laisser tirer sans s'asseoir.


Voir aussi : le téléski en Vtt, quand ça ne veut pas!

Compresses de gaze stériles sur un bateau


La trousse de secours est obligatoire pour les bateaux qui naviguent au delà des 6 milles d'un abri.

La trousse de secours fait partie du matériel d'armement et de sécurité hauturière d'un navire.

Composition de la trousse de secours obligatoire pour les navires navigant à plus de six milles d'un abri:
  • 1 rouleau de 4 mètres de bande de crêpe (bande crêpe d'une largeur de 10 centimètres)

  • 1 boîte de pansements adhésifs en 3 tailles

  • 1 rouleau de 4 mètres de bande auto adhésive (bande auto-adhésive d'une largeur de dix centimètres)

  • 1 coussin hémostatique

  • 1 paquet de 5 compresses de gaze stériles (la taille des compresses de gazes stérile est moyenne)

  • Chlorhexidine en solution aqueuse unidose 0,05 %

  • 4 paires de gants d’examen non stériles, en tailles Moyenne et Large (taille des gants L et M)


  • Tout complément de la trousse de secours est laissé à l’initiative du chef de bord.
Photo trousse de secours pour le bateau
Trousse de secours étanche pour la navigation