Affirmation de soi même et estime - Praticienne

La chaise sur foil (air chair) ou sky-ski a l'avantage de pouvoir être pratiquée même si la mer n'est pas plane ce qui permet de varier les activités nautiques en fonction des conditions. En général, la mer est plus calme en tout début de journée ou en fin de soirée ce qui permet à la bourrin team de pratiquer le wakeboard et le wake kite (si en plus il n'y a pas de vent), le reste de la journée est réservé aux sessions de skyski ! Pour les néophytes, le skyski est une sorte de chaise sur une planche, elle-même montée sur un foil. L'hydrofoil est particulièrement ludique une fois que l'on a passé la première étape qui consiste à sortir de l'eau.



Nous avons l'occasion aujourd'hui de pouvoir prendre quelques photos depuis un autre bateau qui suit les riders. L'expérience est sympathique même si ça bouge un peu pour les photos et vidéos ! La perspective est intéressante.
Mac B s'entraine ardemment à sauter le sillon, il est en tête dans cette catégorie. Il n'est pas évident de gérer le compromis hauteur/longueur du saut. En sky ski, l'équilibre se gère grâce à l'écartement des genoux, la direction est déterminée par l'orientation des épaules, la hauteur par la traction sur le palonnier.



Voilà ci-dessous ce que donne la prise de vue depuis le bateau qui suit les runs :

On parle volontiers en cette saison des vendanges mais pourquoi ne parle-t-on pas aussi de la récolte des pommes qui se passe presque en même temps ?

Dans la région de Bourges, les vendanges concernent l'A.O.C de Menetou Salon et dans la même région, en même temps, la récolte des pommes bat son plein.

La coopérative fruitière de Saint Martin d'Auxigny "la Cosama" va récolter cette année environ 17 000 tonnes de pommes contre 23 000 tonnes l'année dernière (en raison des médiocres conditions météo de l'année).

Les variétés de pommes sont nombreuses mais les producteurs doivent s'adapter à la nature du sol qui va produire les pommes et en même temps au marché des consommateurs dont les goûts varient régulièrement.

Ainsi, la golden a longtemps été la production principale de cette région, aujourd'hui elle est en chute libre.

Elle est remplacée par la Pink lady ou par les Galas.

La récolte a démarré, avec 3 semaines de retard, par les galas et se poursuivra jusque fin novembre peut-être en fonction de la météo.

Les champs de pommiers sont recouverts de filets. Ces filets sont étendus après la fécondation des fleurs de pommier par les abeilles, le vent ou autres insectes. Ils sont destinés à protéger les fruits de la grêle.





Les cueilleurs choisissent les fruits à cueillir en fonction de leur maturité, de leur calibre (à l'œil) et de leur aspect (pour être vendable). Ils passeront deux ou trois fois au même endroit pour laisser les fruits grossir ou murir un peu plus. Ils cueillent le fruit en le tournant sur la branche en douceur sans l'arracher pour éviter les coups. Ils le mettent dans une boite en fer qui pend à leur ceinture. Quand ce récipient est plein, ils le vident délicatement dans une pal-box qui se trouve dans l'allée du champ. Quand la pal-box est pleine (sans déborder) elle pèse 400 kg. Chaque groupe de 2 cueilleurs doit en remplir 8 chaque jour.





Les pal-box sont regroupées par deux puis chargées sur une remorque en direction de la coopérative.



La coopérative va les stocker dans des alvéoles, au froid, dans une atmosphère dirigée sous gaz inerte, de façon à les conserver dans les meilleures conditions. La commercialisation va durer toute l'année, soit en France, soit à l'exportation vers l'Angleterre ou l'Allemagne.

Je viens de rajouter ces vidéos de Kitesurf sur le site de partage de vidéos Dailymotion.

Ces vidéos de Kite complètent le reportage que j'ai récemment fait sur la session de Kitesurf de Brieuc au CapCoz le 20 Août dernier (Kitesurf Bretagne).

Sur ce film vidéo on a l'impression qu'il surfe sur le sable.
Les rochers sont tout près, alors prudence quand vous ridez à marée basse dans cette partie de la plage !



Vidéo de jump en Kitesurf suivi d'une chute ! La "gamelle" est quand même bien contrôlée et maitrisée par Brieuc.
C'est un beau 360 dans les airs.



Décomposition du 360 en kite de Brieuc :

• Il abat pour prendre de la vitesse
• Il met la voile de kite entre 10 et 11 heures
• Il met la voile à midi pour préparer son saut
• Dans le même temps, il appuie fortement sur les talons de la planche de kite (il crante, il est très important de cranter avant de lancer le saut)
• Il appuie sur la barre pour monter en puissance
• Il arrête de cranter sur sa planche
• Il prend de la hauteur et tout de suite fait basculer son corps.

Sur cette vidéo, il se laisse un peu trop emporter par les épaules et donc l'atterrissage n'est pas top, mais le geste est bon

Le vent commence quand même déjà à mollir, il est donc temps pour Brieuc de changer de jeu. Après la session de kitesurf ce sera la session de buggy.

L'appareil photo numérique compact Canon Digital IXUS 800 IS ne me quitte plus! La quasi totalité des photos de ce blog ont été prises avec cet appareil, même les photos sous-marines.
C'est un appareil photo avec une définition de 6 millions de pixels, un grand écran LCD de 2,5 pouces, un zoom optique 4 fois et 16 fonctions de prise de vue. Sa sensibilité de 800 ISO permet de retarder l'utilisation du flash. Son stabilisateur permet de réduire l'effet des tremblements du photographe et de prendre une photo plus nette même en intérieur ou lorsque que la luminosité est faible..


Le mode de prise de vue "sous-marin" permet de prendre des photos et de faire des films en plongée sous-marine, lorsque l'appareil est dans son boîtier étanche WP-DC5. La balance des blancs est optimisée de façon à ce que les tons bleutés soient réduits et que les teintes naturelles ressortent mieux. L'utilisation du flash en plongée permet de rendre les couleurs aux sujets. Par contre la consommation en énergie est plus importante et il faut bien penser qu'à 20 mètres de profondeur on ne peut pas changer de batterie (ni de carte mémoire d'ailleurs)!

Ça y est enfin ! L'occasion de re-gouter aux joies du sky-ski se représente ! C'est au Cap Coz en Bretagne et c'est la première sortie de l'année avec le sky-ski (ou air chair). L'avantage de l'engin nautique est qu'il s'utilise facilement même si le plan d'eau n'est pas plat ! Alors, en dehors des rides matinaux ou quasi-nocturnes en wake board, il est toujours agréable de sortir en "chaise".
Les regards inhabitués s'interrogent : mais qu'est-ce que c'est ? Un hydroptère ? un sport nautique tracté pour handicapé ? une chaise avec un foil ? Aujourd'hui ce sont les véliplanchistes de l'école de voile du Cap Coz qui nous regardent intrigués...





Nos prouesses n'ont rien à voir avec celles de l'inventeur de l'air chair (voir ici le potentiel du jouet : démonstration de sky ski par Mike Murphy) mais les sensations sont extras malgré tout. Une fois dans les airs, le foil fend l'eau en silence, on a l'impression de voler ! Seul Mac B tente les sauts pour l'instant mais Fléxi-Fé n'a pas dit son dernier mot !



Mes deux acolytes anonymes du jour retrouvent rapidement leurs marques même si, au final, on s'apercevra que le skyski a un problème (le siège a tendance à couler, une fuite dans le système de pressurisation ?). L'hivernage a eu raison de l'engin, problème mécanique à revoir avant la prochaine session ! On s'est bien amusé quand même !




Catégories de l'annuaire sur les activités nautiques : Le Sky Ski, Le Kneeboard, Le Wake-Board, Le Ski nautique.

Je connaissais le snow-park des 2 Alpes et bien voici le bike-park! Il s'agit approximativement du même terrain mais sans la neige! Les plus téméraires se risquent à des sauts plus acrobatiques les uns que les autres, la réception ne se fait pas forcément en douceur! Chacun essaie de se surpasser et de montrer de quoi il est capable, c'est le Mondial du Vtt tout de même!

Le bike park des 2 Alpes se trouve sur le terrain situé derrière l'Office du Tourisme (accès par un téléski), il est accessible également depuis la longue piste de vtt qui descend du glacier, de quoi finir une descente en beauté!
Il est composé d'un 4-cross, de walls, de passerelles et northshore, et de tables et lignes de dirt.

PS : n'oubliez pas vos protections de vélo!

Le nombre moyen de cheveux d'un individu est compris entre 100 000 et 150 000. Un cheveu pousse de 1 à 1,5 cm par mois. Entre 30 et 100 cheveux tombent naturellement chaque jour, au delà, on parle d'alopécie (chute des cheveux).

Le cycle pilaire est divisé en 3 phases. Chaque follicule pileux le reproduira environ 25 fois. Des facteurs hormonaux, psychologiques ou saisonniers peuvent accentuer le rythme du cycle du cheveu et accélérer la chute du cheveu.

Phase anagène : c'est la phase de croissance du cheveu, elle dure de 2 à 6 ans. 85% des cheveux sont en phase anagène. La durée de la phase anagène varie avec l'âge (les cheveux poussent plus vite chez les jeunes personnes), avec le sexe (les cheveux des femmes poussent plus vite que ceux des hommes) et avec les saisons (les cheveux poussent plus vite en été).

Phase catagène : c'est la phase de "repos", elle dure environ 3 semaines. Le cheveux ne pousse plus mais est toujours bien ancré. 1% des cheveux sont en phase catagène.

Phase télogène : c'est la phase d'élimination, elle dure de 2 à 6 mois. Le cheveu tombe à la fin de cette phase, poussé par le cheveu suivant produit par le follicule pileux. 14% des cheveux sont en phase télogène.

Tous les cheveux n'en sont pas au même stade en même temps. Le nombre de cheveux qui poussent est toujours supérieur au nombre de cheveux qui tombent (sauf en cas de dérèglement).

Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !

• Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
  Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.



• Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
  Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!



• Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
  Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant



• Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
  La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.



• Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
  C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!



• Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
  L'examen est audiovisuel
  L'examen est composé de 25 questions
  Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)



• Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
  Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique



• Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
  Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.



• Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
  Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)

Selon une étude de l'IFEN (Institut Français de l'Environnement), les produits bios ne sont pas obligatoirement meilleurs pour la santé que les produits non-bios.

Pourquoi les produits "bio" ne sont pas forcément meilleurs que les produits non issus de l'Agriculture Bio?
Car les produits bios sont uniquement respectueux de notre planète, de notre environnement. Les contraintes imposées par le ministère Français de l'Agriculture ne concernent pas la qualité des aliments mais uniquement leur mode de production.

Même si l'utilisation des engrais chimiques et des pesticides sont interdits, on peut néanmoins trouver dans certains produits bios des traces et des résidus d'engrais chimiques et de pesticides. En effet certains produits bios peuvent être contaminés via des facteurs externes comme : la contamination par la pollution de l'air, la contamination par les eaux de pluie et par le vent.

Néanmoins quand les produits biologiques contiennent des résidus, ils en contiennent de façon nettement moins importante que les produits non-biologiques.

Cela étant même si les effets des produits bios sur la santé n'ont pas été encore prouvés scientifiquement, on peut logiquement présumer qu'ils sont bons pour la santé.
Les aliments traditionnels (non bio) doivent eux aussi respecter des normes très strictes, c'est pour cela que les aliments traditionnels ne présentent pas de danger pour la santé.

A lire également :
Les aliments bio pour le bétail bio
Les Français et le bio
Graine germée de blé bio

Rendez vous au stand Nitro, dans le village de tests situé au bas du glacier des Deux Alpes à 3200 m, pour tester des boards freeride. Je commence par le modèle Fate (milieu de gamme), recommandée pour les niveaux débutants à intermédiaire. Le flex est souple et la planche polyvalente. Mon premier coup d'œil critique, typiquement féminin, se porte sur son look : je ne suis pas très fan du design, mais selon la taille de la planche, les couleurs sont différentes pour le même motif (ici, je teste le 149 donc bleu, rouge et noir - les autres couleurs de la Fate 2010 sont ici). Mais bon, ce n'est pas avec la déco que l'on surfe (hein, les filles ?).


C'est parti pour un essai sur les pistes et les premières impressions : la planche est facile à rider, souple (le flex a été adouci cette année) et tolérante. Je trouve qu'elle manque de répondant mais en même temps, c'est normal puisqu'elle s'adresse aux débutantes ou intermédiaires qui cherchent à progresser. Sa largeur permet d'évoluer partout même si je n'ai pas pu la tester dans la poudre. Elle conviendrait aussi aux freestyleuses. La planche existe en 5 longueurs : 142,146,149,152 et 156 cm. La 149 pèse 2,5 kg sans les fixs (elle est donc plus légère que la Nidecker Angel).


La fate est une board très accessible pour les rideuses qui veulent se faire plaisir. Sa maniabilité permet de progresser rapidement. Je vais maintenant comparer avec la Carrara, un modèle un peu plus haut de gamme et plus rigide de Nitro. Changement de matériel !